2 Responses to “イタリアの鉄道”

• マンマユーキ より:

  2016年6月14日 19:20

  今年がどうか調べてませんので、去年までと特に変更がなければ、

  １　フレッチャロッサについて
  ボローニアとフィレンツエ間のような幹線であれば、イタロも並走して
  いますし、よほど混雑時でなければ（イースターのような）売り切れで
  当日切符が買えないという事態はほとんどないように思います。
  ただ、断言はできませんが・・・(^_^;)
  1等2等関係なく全席指定です。自由席はありません。

  予約をするメリットは、エコノミーなどの安い切符が買えるかどうか
  ということですね。相当値段が違うので、旅程がはっきりしていて
  変更がないなら、予約して安い切符の方がずいぶん安くあがります。
  フレッチャロッサは日本の特急と違って、定価じゃなくて、
  座席のクラスだけでなく、キャンセル等の制限によっても、値段が変わるんです。
  そして、安い切符は早く売り切れることが多いです。
  安いほど変更キャンセルに制限がありますので、
  そこは注意された方がいいでしょう。

  あとは、当日だと、時間により窓口が混んでたり、券売機に人が並んでいて時間が
  取られたりするので、早めに駅にいかないといけないということでしょうか。
  それでも、自販機の英語程度は簡単で、機械にもとまどわないというのであれば、
  ボローニアとフィレンツエならどちらも大きな駅ですので、自販機もたくさんあり、
  それほどは待たないかなと思ったりしますが、慣れてらっしゃらないなら
  そこそこ時間もかかるかもしれません。窓口で買われるなら、
  相当まつこともあると思います。他の駅でも買えますので、ある程度旅程が
  はっきりした時点で、時間のある時に
  別の駅で買っておくとか、前日の夜などに駅に行って買っておくとか
  やはりネット等で購入しておくなどをおすすめします。
  前日ならまだ安い切符が買えることもあります。
  買われるときは国鉄とイタロ、ボローニアもフィレンツェも同じ駅内ですから、
  両方を見てみるといいかもしれません。

  ２　レジョナーレについて

  qaitaly.com/4163/%e9%9b%bb%e8%bb%8a%e4%b…
  というスレからの抜粋ですが、

  Regionale-レジョナーレ（R）は、全席自由のため、窓口では、発駅、着駅のみの指定、または（キロメートル切符という名前だったと思いますが）距離を指定した切符で乗ることができます。
  Regionaleは全席自由です。Regionaleは予約不要で、切符が売り切れるということはないので、乗車直前でも100％購入可能です。
  このため、Rの切符については、乗る前にホームで刻印してから乗ります。
  刻印しなければ、有効期限内のどのRに乗ってもOKなわけですね。
  駅の券売機で買った切符でもRegionaleなら日時の指定はなく、乗車できます。確か２ヶ月有効だったと思います。

  刻印後はRの200km以内の切符の場合、バリデーション（刻印）から、6時間以内に旅程を終えて下さい（つまり、着駅に到着してください）という記載があります。それ以上の距離だと、いくつか例外がありますが、24時間以内に旅程を終えて下さい、ということのようです。
  Rであっても、刻印してからたくさん時間の過ぎた切符で乗っていたら、違反をとられるかもしれないということです。

  ネットで予約購入したRegionaleのチケットだけは列車番号と出発時刻が印字されています。たしか、その出発時間から4時間だけチケット有効です。という記載がありました。
  Regionaleはネットでは、希望の列車の1週間前以降からしか買えなかったように思います。

  返信
• やすくん より:

  2016年6月15日 05:44

  詳細な解説ありがとうございました。
  フレッチャロッサに関して、日本の新幹線を利用するような感覚ではないことがわかりました。事前に購入することが料金、待たなくていい、すりに合わないなど得であることがわかりました。
  イタリア鉄道の刻印の意味が分かりました。リジョナーレの有効時間が4時間ということですので、早めの時間で購入することにします。
  現地での慣れないチケットの購入は避け、事前購入にいたします。
  いろいろとありがとうございます。

  返信

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