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ローマからシチリア島への行き方
アーモイタリア旅行ガイドを見ました。
ローマからPalermoへは国内線飛行機で行く予定ですが、注意する点などアドバイスをお願いします。
４月２９日Pm.18.45.ローマ着、５月５日Am.11.20.ローマ発の予定です。シチリア島は２泊を考えています。
Ryanair で行けそうですがそれでよろしいでしょうか。
2 Responses to “ローマからシチリア島への行き方”
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Cappella Redemptoris Materについて
バチカン宮殿内にあるレデンプトリス礼拝堂ですが誰でも入場できるのでしょうか？
予約など必要ですか？
どなたかご存知の方ご教授下さい！
何卒よろしくお願い致します。
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イタリアでのガソリンスタンド給油方法について
こんばんは。inoです。お世話になっております。
イタリアでのガソリンスタンド操作方法について質問をさせて頂きます。
ドイツ＆オーストリアでは、車を止め、給油ノズルを引っこ抜いて給油口に刺して好きなだけ給油後、店員さんへ給油ポートの番号を伝えて精算する方式です。
とても簡単なのですが、ベルギーのスパへ出かけた時でした。無人給油所ばかりで、精算機がフランス語が出てきそうで操作に自信がなかったので、ドイツへ戻るまで給油を我慢してたことがありました。笑
下記ストリートビューでイタリアの何カ所か調べているのですが、例えば１リナーテ空港Eniは有人式でしょうか？
例３のMonza公園前のガソリンスタンドは、とても寂しく廃れてるように見えるのですが、これは精算機方式ですか？
精算機の場合ですが、現金／クレジットカードは使用可能でしょうか？
実際の操作について知っておきたいのですが、画像付きで紹介しているような動画／webサイトがありましたら、紹介していただけると助かります。
例１：ミラノ・リナーテ空港 Eni
www.google.co.jp/maps/@45.4619603,9.2763…
例２：Monza Total
www.google.co.jp/maps/@45.5934173,9.2611…
例３：Monza公園前
www.google.co.jp/maps/@45.6227898,9.2762…
以上、よろしくお願いします。
10 Responses to “イタリアでのガソリンスタンド給油方法について”
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精算機の使い方は下記をどうぞ。(精算機というより、給油前に操作しますが)
www.youtube.com/watch?v=wM_tkn8Qd0A
www.youtube.com/watch?v=EsBIgvKexjc&…1)の給油所はStreet Viewの撮影日が2015年8月なので、現在は判りませんが、
www.google.co.jp/maps/@45.4619638,9.2764…
左側のレーンの柱上部にノズルを持った人の絵があるでしょう？これは係員が給油してくれます。
右側レーンの柱上部の絵はノズルを持った手の絵。完全セルフの意味です。
2)は係員給油式だと思います。
3)は精算機式。
まだ、営業していればMonzaサーキット内のガススタは、
www.google.co.jp/maps/place/Eni/@45.6187…
フェラーリが多く来るガススタと紹介されています(^^;
www.youtube.com/watch?v=zOCiO8yry44&… -
Marcoさま、こんばんは。INOです。
Perfectな動画ありがとうございます。
給油操作の流れについて、ばっちりイメージがつかめました。
現金を入れて、給油ポートの番号をプッシュですね。
解説がイタリア語なのも現地の雰囲気が把握できて、とてもよかったです。
「Gasolino」がDiselであることに注意したいと思います。
「senza Pb」がガソリンですよね。Pbは鉛元素なので、ドイツ語でBenzin Bleifreiに相当しますね。
最初の動画に出てくる給油のお姉さんですが、
車の給油口からノズルを抜く時、おもっきり車のボディーにガソリンが垂れてましたけど。。。塗装痛むやん！って思わず突っ込みたくなりました。。（笑リナーテ空港や市街地の大きな給油所は、有人式が多いのですね。助かります。。。
が、せっかく教えていただいたので、機械式セルフに是非トライしてみます。フェラーリが出てくるMonzaサーキット内給油所の動画ですが、とてもしびれました。
みんな爆音、スロットルOFF時のフューエル・リッチな感じがたまりませんね～。
見ててとても元気が出てきました。笑
これは最高のギャラリー・スポットです！！
是非ともサーキット内給油所に足を運んでみようと思います。生きててよかったって感じです。笑 -
すみません。
１点質問があります。
self serviceにおいて、banconoteで給油した場合、お釣りはどうなりますか・・・？？www.youtube.com/watch?v=ISfiK7POGY8
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日本の精算機は良く出来ていますが、イタリアは出てきません。１０ユーロ紙幣を入れたのに８ユーロまで入れたら満タンになったらそれでお終いです。レンタカー返却時満タンにしたいときはPienoと言って有人スタンド使うかですかね。
emiのHPです。
www.enistation.com/instazione -
sassy様、
ご教授頂き有難うございます。
私の所感ですが、
お釣りが出ないのは、ちょっと不親切なシステムだと感じました。
技術的には困難でないでしょうから、
国柄？又は、何らかの意図があるのでしょうか？余談ですが、
日本の給油セルフのシステムは親切で進んでるのですね。
日本からイタリアへベンダー・システムの売り込み余地がありそうな感じがします。現状の対策として、
あらかじめ分量を十分把握して紙幣を投入し給油すべしということですね。
満タンはなかなか難しそうです。
なにかコツがあれば教えてください。もし満タンにしようとして、お釣りが余ってしまった場合の対策（案）
（１）携行缶の代用として（飲み干したワインボトル等の空瓶）に入れる（法律的にダメそうですね・・）
（２）他の人に注いであげる（助け合いの精神）
（３）チップ代と解釈して給油ノズルを戻す（旅行者の精神）Austoradaの料金所はお釣りは返ってきますよね？
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料金所は有人ブースがいいと思います。
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Marcoさん、こんにちは！
ご教授有難うございます。
Emiのwebサイトをgoogle翻訳で観ました。
ここで紹介されているEmiカードですが、もしかして給油カードですか？
簡単に作れますか？
例えば、入国前にチャージ、帰国時に払い戻しみたいな、フレンドリーなシステムがあると嬉しいですが。。。下記動画を見ましたのですが、男の子が精算機のカードスロットに、バーコードの付いたカードを挿入しているのですが、
これはクレジットカードではなく、給油カード専用のスロットのようですね。www.youtube.com/watch?v=iPzHUNBcxto
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sassyさん、Marcoさん、
色々とアドバイス頂き有難うございます。
欧州でも様々な国があり、考え方の違いということで理解しました。
またトラブルを避けるためにも、極力有人式を利用するようにします。
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ミラノスカラ座近くのホテル
スカラ座でオペラを見る予定です。以前、タクシーの列は長くて乗るまで時間がかかる、ミラノを夜歩くのは避けるように、など書き込みがあったので、近場のホテルに泊まろうと考えています。
スカラ座から200メートルのHotel Clericiか、スカラ座から400メートルのHotel Milano Scalaのどちらにしようか迷っています。
Clericiは近いけれど地図を見ると道が若干狭そうだし、Milano Scalaは大通りを歩いて帰れそうですが400メートルあります。
上記のホテルに泊まられた方がいらっしゃれば、情報をお教えいただけませんでしょうか？
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8月ヴァカンス時期のA4アウトストラーダの状況
こんばんは、後180日後程、先の話なのですが、手配等あるのでお聞きしたく質問をさせていただきました。
今年もレンタカー旅行を考えています。航空券は既に手配済。
8月19日にミラノ・マルペンサ空港に向けて、Ａ４を西へ向かってベルガモ近郊出発なのですが。
成田便は15時過ぎ。予定では走行は1時間と15分と言う距離ではあるのですが、A4を走行しなければなりません。日曜日ということ、ミラノの外周を通過のA4、ヴァカンスでアウトストラーダは少々混み合うのか？どうか心配でなりません。もちろん10時前には現地を出発と考えていますが。
12時にはマルペンサに到着を考えています。
その時期のミラノ近郊のA4アウトストラーダの状況、どなたか、毎年のおおよその状況をご存知でしたら、コメント頂けませんでしょうか？
宜しくお願い致します。
2 Responses to “8月ヴァカンス時期のA4アウトストラーダの状況”
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うーたん様
沢山の情報を有難うございます。1番目の差異とは、カオス状態の写真が有りました。
数年前の夏は、ボローニャベースでしたが、やはり西へ行くにも、東へ行くにも、フェスティーボ中っていうこともあったのか？急にアウトストラーダは動かくなくなったり。
グーグルの想定時間、停滞時は停滞時間で表示されますものね。その通りでした。
A4はやはり西から東、東から西移動の大動脈ですね。メールアドレスが記載されていたので、問い合わせをしてみようと思います。貴重な情報を有難うございました。
感謝致します。宿泊したいホテルのオーナーは、問題！とメールくれましたが、心配です。
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ナポリ周辺観光
こんにちは。
3/30から4/2にナポリ周辺に旅行に行く予定です。
希望は、ナポリ市内、カプリ島、アマルフィ海岸に行きたいと考えています。
3/30の到着が遅くなりそうなので、実質動ける日は3日間あるかないかという感じですが、この日程でナポリ市内観光、カプリ島(青の洞窟には行きたいです)、アマルフィと全て行くことは可能でしょうか？
どなたか詳しい方がいらっしゃいましたら、教えていただきたいです。
6 Responses to “ナポリ周辺観光”
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うーたん様
ご返信ありがとうございます！
カプリ島↔アマルフィの船があるんですね。運航しているかどうか調べてみます。
ただアマルフィはやはり夏がオススメなんですね…
それならば時間をかけてアマルフィに行くより、ナポリ市内やカプリ島での滞在時間を増やした方がいいのかな、とも思うのですが…、考えてみます。また何かあれば、ぜひ教えていただきたいです。
ありがとうございました。 -
うーたん様
なるほど……
とても参考になります！
検討します！
ありがとうございます。 -
年末をアマルフィで過ごしたことがありますが、泳げないことを除けば景色と街歩きという点では冬場においてもまったく問題ありませんでした。
店や宿については、１月２週あたりから長ければ３月半ばあたりまではオフシーズンのようですが、Gambero Rossoに載っているアマルフィやアトラーニのレストランは２月半ばには営業再開とあります。
今年のサレルノからの船便は 3/28 から運行開始なので、ご予定の時期であればアマルフィについてはさほど心配しなくてもよろしいのではないかと。あと、ご参考まで。
www.italiaexpress.net/taiken/ao-no-douku… -
MAT様
ご返信ありがとうございます。
青の洞窟の入場率、こんなに細かく出ているんですね！！
3月……アマルフィ含め、検討します。
とても参考になるサイトも教えていただき、本当にありがとうございました。
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フィレンツェ→ミラノのレンタカーについて。
こんにちは。質問失礼いたします。
4月に1週間イタリア旅行にいきます。ローマ→フィレンツェ間は電車移動を予定しており、
フィレンツェ→ミラノの移動の際にピサなどを経由して行きたいと考えているため、レンタカーを借りようと思っています。
フィレンツェの市内のレンタカー事務所は、混雑して借りるまでに1時間以上かかると聞いたので、フィレンツェから近い空港で借りようと思っています。
ミラノは中央駅で返却を予定しています。
イタリア旅行は初めてです。
質問です。
⑴ミラノ中央駅に返却は難しいでしょうか？
市街地は決められた車の乗り入れしかできないとも聞きました。
イタリアでレンタカーを借りた経験のある方よろしくお願いいたします。
5 Responses to “フィレンツェ→ミラノのレンタカーについて。”
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レンタカーじゃないと行けない場所へ行きたい、またはドライブする事が目的なら良いのですが、フィレンツェーピサーミラノなら以下の理由により電車が良いと思います。
1)フィレンツェペトラ空港敷地内に車両は置いてなくて、車で5分程のレンタカーセンターまで行かないといけません。空港からセンターまでは無料の送迎バスがありますが、フィレンツェ中央駅ー空港ーレンタカーセンターは、乗り継ぎが上手くいっても３０分はかかります。
2)フィレンツェ中央駅からセンターまでタクシーで直接行く事も出来ますが、約２０ユーロ、１５分かかります。
3)センターで借り出す際、ハーツゴールドメンバーなら１０分もあれば乗り出せますが、それ以外だともう少しかかります。
4)フィレンツェーピサはだいたい１時間のドライブですが、ピサに着いて駐車場を探す手間がかかる。
フィレンツェ中央駅からピサまで電車は１時間なので、電車の方が早く着きます。5)ミラノ中央駅には返却場所がありません。徒歩+スーツケース引いてだと１５分以上離れた場所が返却場所です。
なお、ZTL(進入禁止エリア)ですが、レンタカー借り出し場所または返却場所がZTL内にある場合は、レンタカー会社で手続きするので大丈夫。
スーツケースはフィレンツェ中央駅荷物預かり所に預け、身軽になってピサ行かれたのが良いのでは？ -
marcoさん、お返事ありがとうございます。
田舎の風景など見ながらドライブしたいと考えておりまして、電車よりレンタカーと考えておりました。電車での移動も再度検討してみます。
ミラノ中央駅は返却場所がないのですね。ミラノ中央駅付近で返却ということになるのでしょうか。グーグルマップなどで返却場所をちゃんと調べたいと思います。また質問してもよろしいですか？
⑴ミラノでも空港で返すほうが楽でしょうか？
⑵ピサ周辺では駐車場を探すのが難しいですか？
また、駐車場を利用する際の注意点なども教えていただけると幸いです。
⑶オススメのレンタカー会社などはありますか？
レンタカーズで調べているのですが、オススメのレンタカー会社がありましたら、教えていただきたいです。 -
レンタカー会社がハーツの場合の話になりますが、
1)ミラノリナーテ空港返し(と、言っても、フィレンツェ同様返却場所は空港敷地外)の場合、営業時間が夜中までOKなのが利点。市内まではタクシー呼んで貰って、30ユーロくらい。もちろん、無料送迎バスで空港まで行って値段の安いバスでミラノ市内という方法もありますが、時間がかかります。市内の返却場所もアウトストラーダから降りて、そんなに難しい場所ではないですが、営業時間が18:30まで←イタリアなのでその３０分前には着いた方が無難。でも、暗くなる前には運転を止めた方が無難。
2)ピサ斜塔付近は有数の観光地なので、駐車場は沢山あります。注意点ですか？初めてのイタリアでのレンタカーなら、係員のいる駐車場が良いかな？でも、その駐車場を探してうろうろ時間を潰すのも勿体無いと思えば、昼間のご利用なら自動式でも。
3)大手のハーツは車も新しいので故障の心配なく乗れると思います。フルカバー保険の付帯をお勧めします。日本の免許はオートマ限定ですか？イタリアはマニュアル車がほとんどなので予約の時にオートマ指定を忘れずに。 -
marcoさん お返事ありがとうございます。
空港からの移動ももったいないのでミラノ中央駅での返却を前向きに考えていきたいと思います。
またまた細かい質問になってしまうのですが、 レンタカーズで検索してみたところ、ハーツは出てこなかったので、ハーツのホームページから予約した方が安心ですかね？
レンタカーズでは、安いレンタカー会社だと5000円からあって、高いものだと30,000円を超えるものまでみました。ハーツのホームページでは、オートマ指定だと約150ユーロであり、そこからフルカバーの保険をつけるとプラス35ユーロほどでした。お値段的にはこのようなものなのでしょうか。
細かい質問ばかりすいません。 -
レンタカーズで表示されない以上、ハーツのＨＰから予約する他、無いと思います。
借出し営業所：Florence Airport 営業開始8:30から。
返却営業所：Milan Central Railway Stationで検索すると実際の位置は Return: Via Cappellini 21と出て、本当の位置はVia Alfredo Cappellini, 21, Milanoです。
Google street view見て頂くと判りますが、
www.google.co.jp/maps/place/Via+Alfredo+…
見た目、非常に判りにくいです。ぐるっと見回すと、道路左側の青線(有料または住民用)の駐車の仕方が凄いでしょう？
レンタカー予約方法のお勧めは、HPから場所、時間、車種等選んでおいて、ハーツレンタカー予約センター 0120-489-882(携帯からもつながります)へ電話をしてオペレーターと保険の内容とか一問一答しながら、最終確認すれば納得のいく契約が出来るのでは。
値段的にはそんなものだと思います。
この質問への回答は締め切りました
鉄道ストライキの代替交通手段について。
イタリアでの個人旅行は初めてなので、ここで数々の情報を頂けて有難いです。
さて、３月８日に、ミラノ→パドヴァで観光→ヴェネツィア泊の予定でしたが、鉄道のストが予定されているので、代替手段を模索中です。予定があって、前日の移動はできません。
長距離バスのFLiXBUSで、ミラノLampugnanoからヴェネツィアTronchetto行きがありますが、これに乗る以外に何かアイディアを頂けたら幸いです。Tronchettoからはヴァポレットで移動し、パドヴァ観光は、翌日、ヴェネツィアから日帰りしたいと思います。
上記利用の場合、ミラノのホテル近くのCentrale F.SからLampugnanoの地下鉄利用もストの対象でしょうか。その場合はタクシー利用で、おおよその金額を教えて下さい。
以上、宜しくお願い致します。
8 Responses to “鉄道ストライキの代替交通手段について。”
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ストが行われるかどうかは、近くならないとわかりません。
ただ、この日のストは、地下鉄やバスにも影響するストです。
各交通機関が動くかどうかは、利用する鉄道会社、バス会社のサイトを見てください。 -
匿名 さま
早速のご回答、ありがとうございます。
バスのチケットは売り切れてしまうかも知れないと思い、焦っています。現状、FLiXBUSのHPにストの告知はありませんが、しばらく各会社のサイトに注意して、決断したいと思います。 -
3月8日のストは、FSは動くのでは？ 今、イタリアのスト情報サイトを見ましたが、地方交通のスト、鉄道は貨物のストという情報しか見当たらなかったのですが…。
いずれにせよ、ストは間引きですから（過去のストライキのQ&Aを参照してください）、FSがストをするのであれば、近くなったら自分の乗る便があたらないかをサイトで確認することですね。ミラノの地下鉄がストになった場合、中央駅のタクシー乗り場は長蛇の列です。私が地下鉄ストに遭遇した時は、中央駅でタクシーを１時間待ちました。
ホテルに送迎を頼めるなら、その方がいいと思いますよ。 -
masseto さま
スト情報サイトを確認して下さり、ありがとうございます。過去のQ&Aに、「SCIOPERO GENERALE CATEGORIE PUBBLICHE E PRIVATE（ゼネスト公私）はTrenitalia も該当」という記述があり、３月８日の欄（Aereoも入れて６組合も！）に同じ記載があったので、長距離バスを使うしかないと思っていました。
しかし、タクシーの手配まで頭が回っていませんでした。助かりました。ありがとうございます。
ストの影響を受けると、その後の旅程も変更せざるを得なくなるので、まだ列車のチケットは購入していません。毎日サイトを確認したいと思います。 -
１欄、スト情報を見落としていました。すみません。
USI Generale SCIOPERO GENERALE CATEGORIE E COMPARTI PUBBLICI E PRIVATI INTERA GIORNATA – FERROVIARIO: DALLE 00.00 ALLE 21.00 Nazionale
このストは、確かにFSも止まる可能性がありますね。この下にあるのは貨物と物流、その下のはカラブリア、その下はカリアリ…他は航空関係。６つ記載があっても該当するのは、私がみおとしていた、これだけではないかと思うのです。
どのみち、１組合だけのストですし、間引きストになるはずなので、移動できないことはないはずですよ。サイトの情報に注意してくださいまし。
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masetto さま
スト情報を再度確認して下さり、ありがとうございます。
お蔭でストの全体像が具体的に把握できて、展望が開けてきました。
この際、周遊を逆周りにして、３月８日はイタロでボローニャに向かおうかと思います。ただ、イタロもストの影響を受けないか、気をつけていなければなりませんね。
なお、FLiXBUS に問い合わせたところ、「ストの心配はいりません。スケジュールどおり運行します。」と返信がありました。迅速な返信にびっくり！お国柄なのでしょう。 -
回答に１組合だけのストとありますが、この日はゼネスト、cobasとusIの何千人もの結構大掛かりなストが予定されています。直前にならないと、詳細は分からないのは通常のストと同じではありますが、3月4日の総選挙の結果次第では混乱の恐れも十分にあります。出来ればこの日は移動しないでいる方が賢明だと思います。
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匿名 さま
貴重な情報をありがとうございます。
当初は、７日にミラノ泊→パドヴァ、ヴェネツィア、ラヴェンナを順に観光して、１１日１８時頃までにミラノに戻る予定でした（２０時スカラ座）。その後、ボローニャ経由でラヴェンナからの逆周りに変更しました。
ラヴェンナは１２日、ミラノからフェレンツェへの途中に入れた方が効率がいいと思いますが、その分、フィレンツェが１日少なくなるのは痛いので、苦肉の策でした。
大掛かりなストとなると、FLiXBUS のカスタマーセンター側と運転手側が同じサイドなのかも、不安になってきました。
ストの詳細は直前までわからない、ストの日は移動しないのが最善策、これは重々承知しております。
８日にミラノに留まった場合、予定通りの周遊だと、ヴェネツィア観光がほぼ半日強程度になってします。ヴェネツィア、ラヴェンナ間の移動時間が余計にのしかかってきます。
質問の方向が変わってしまいますが、ラヴェンナはミラノからフィレンツェの間に入れた方が、旅程的にスムーズでしょうか。なお、フィレンツェには４泊の予定です。
それから、ストが予定通りに決行された場合、翌日への影響はあるのでしょうか。
多くの読者の方々の参考になるような質問ではなく、恐縮ですが、ご回答、よろしくお願い致します。
この質問への回答は締め切りました
Firenzeでantoniomatteiを置いてあるお店
FirenzeでantoniomatteiのBiscottiを置いているお店をご存知でしたら教えて下さい。
８月に旅行予定ですが、Pratoの本店はこの時期、夏季休暇閉店なので、Firenzeで買えるお店を探しています。特に新製品のピスタチ入りのBiscotti（緑色の袋）が買いたいと思っています。
宜しくお願いします。
2 Responses to “Firenzeでantoniomatteiを置いてあるお店”
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左側の質問と回答の検索に”Antonio Mattei”と入れると、過去の質問と回答が見られます。
“カントゥッチの賞味期限について”のレスの中に、取り扱い店の記載がありますよ。
ただ2014年の情報なので、多少変わっています。⑤のBottega dell’Olioでは取り扱っていません。⑥PIZZICHERIAは行ったことがないのでわかりません。Eatalyは最近行っていないのでわかりません。
緑のピスタチオ入りのも美味しかったです。
見つかるといいですね。 -
ばろっこ様
今月イタリアから帰国しました
フィレンツェのEatalyでantonio matteiのピスタチオ入りのBiscottiを購入しました
8月にあればいいのですが・・・
この質問への回答は締め切りました
ミラノ、メーデーの日の移動について
閲覧ありがとうございます。
4月下旬からイタリアに旅行に行きます。
5月1日にミラノ、マルペンサ空港から
日本へ帰る予定です。
ミラノではミラノ中央駅周辺に泊まります。
調べていると、イタリアではメーデーの日には
交通機関が普段より本数が減っていたり、運休
していたりすると書いてありました。
フライトが10時20分初なので朝7時頃に中央駅周辺
からタクシーをつかまえて空港に行きたいな
と考えているのですが、普段のタクシー乗り場
に行けばタクシーは普通につかまりますか。
メーデーの日のミラノで時間を過ごしたことの
ある方、ぜひ教えてください。
2 Responses to “ミラノ、メーデーの日の移動について”
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メーデーの日にマルペンサからミラノまで移動したことがあります。
休みのせいか、高速は割と混んでいまいした。市内に入り駅の近くまで来たところで、メーデーのデモ行進に遭遇し、列が通り過ぎるまで車は動けず、到着まで時間がかかりました。
まーまさんの場合は、朝の移動なので、ラッシュもデモも関係ないと思いますが…。この時は中央駅の近くのホテルに泊まったので、タクシー乗り場の状況は見ていません。
ただ、駅のタクシー乗り場はいつも列ができている印象があります。
中央駅近くのホテルに泊まるのであれば、駅まで行かずに、ホテルにタクシーを呼んでもらった方が確実だし、楽ではないですか？ -
解答ありがとうございます。解答者さんの意見にしたがって、ホテルにタクシーを呼んでもらうことにします。
この質問への回答は締め切りました
パーネ
ローマで食事をした際のことです。
私たちの席には、パーネ（人数分の値段）がでてきて、隣の席にはありませんでした。
この差って、いったい何でしょうか？
不要な場合は、断ってもいいのでしょうか？
また、上手な断り方ってありますか？
3 Responses to “パーネ”
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coperto の意味合いはググっていただくとして端折りますが、普通に想像できる状況であれば、隣の席が毎日来るような常連客か、かなり変な客かのどちらかだったのではないでしょうか。イタリア人が出された coperto を断っているのは私は見たことないです。
簡易食堂の位置付けの tavola calda なら別かもしれませんが、気持ちよく食事したいのであれば「パン代」は店と客の暗黙の了解事項として郷に従うことをお勧めしておきます。
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一昨年ラグーサのカジュアルなお店でのことですが、私たちはお腹があまりすいていなかったのでその旨を伝え、パスタのみ注文しました。Copertoは取られたけど、パンはいろいろオーダーしているテーブルには出ていましたが、私たちには来ませんでした。
パンが来ないのは初めてでしたが、パスタはとても美味しく、あまり気にしないでお会計をしました。うーたんさんのおっしゃるまれなお店だったのだと思います。
私も断らないほうがいいと思います。
この質問への回答は締め切りました
イタリア国内の運転について
はじめまして。
お世話になります。
イタリアのMonzaサーキットにおいて、1LAP 約200EURでサーキット体験走行できるサービスを利用予定です。
計画はミラノ・リナーテ空港からレンタカーを運転します。
Monzaサーキットの後、モナコ公国へ社会見学、その後、スイス～オーストリアを経由しリナーテへ帰ってくるコースを計画しています。
約１０日間を計画中です。
当方、ドイツ国内及びニュルブルクリンクの走行経験があるのですが、イタリアは全く初めてです。
つきましては、下記事項について、皆様からのアドバイス頂けると助かります。
（１）アウトストラーダの交通事情について
リナーテ空港からMonzaまで下記の高速道路道ルートを走行予定ですが、
A51⇒A52⇒SS36
ミラノ近郊アウトストラーダの運転事情／マナーはどんなものでしょうか？
色々ネットで調べると、かなり良くないと聞きます。
イタリアの交通事情を例えるならばbumper to bumperのサーキット・レース状態ですか？
ちなみにドイツの公道は、マナーもよく比較的安心して走りやすかったです。
道路交通（レーンや住み分け）が十分に整備されているからなのかもしれませんが。。。
（２）イタリアのレンタカー事情について
ドイツではいつもSixtを利用しています。
利用後、費用、走行距離、返却後の車両状態を詳細に記した明細書が送られてきます。
まともで信頼できる会社という印象があり、イタリアでも同社を利用しようと考えているのですが、国が違えば、サービスの質は変わりますか？
ここの掲示板でレンタカーについて調べたところ、
大手でも、借りるときガソリン満タンになってなかったり、車がよごれててキズの状態を確認できなかったり、
受付担当者が不在だったり、予約してたはずの車が出払ってて借りられなかったりと、
かなりいい加減な印象を受けたのですが、イタリアではそんなもんですか？
（３）言語について、
当方、多少のドイツ語と英語は出来るのですが、イタリア語が全く（読み/書き/聞き）出来ません。
ホテルとサーキットでは英語で対応してくれるのですが、
イタリア国内の運転にあたり、最低限知っておく事がありましたら、教えてください。
ちなみに、最近、高速出口（Uscita）とボンジョルノ、グラッツェを覚えました。
（４）交通ルールについて、
ラウンド・アバウト含め、ドイツと似たような理解でよかったですか？
イタリア独自のルールがありましたら、教えてください。
信号赤で発進するとか？
（５）交通取り締まりについて
イタリアは、案外と厳しいと聞きました。
ドイツでは、信号と制限速度は必ず守って運転しています。
以上、よろしくお願いします。
10 Responses to “イタリア国内の運転について”
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(1)アウトストラーダについて言えば、走行車線を制限速度で走っている分には、急ぐ車は勝手に抜いていきます。それより、イタリアのアウトストラーダは車線幅が若干狭めなのと、場所によって舗装状態が悪いです。渋滞したり、市内道路だとbumper to bumper状態になります。一般道路も日本よりは車間距離詰める感じ。
日本の高速道路って、追い越す時、せいぜい+20kmくらいで走行車線の車を抜いて行くので、チンタラ走っているイメージがあるじゃないですか？その追い越し方だと、たまたま後ろに速い車が来るとbumper to bamperになります。追い越す時は一気に加速してさっと走行車線の車を抜いて、すぐ走行車線に戻る感じで走れば大丈夫。アウトバーンでも同じですよね？
一番良くないのは、加速が足りず、隣の車、特にトラックと並走状態になっちゃう事。後ろから来る車は、抜くに抜けず煽られて当たり前。
(2)Sixtは利用した事が無いのでサービスの質は判りません。ただ、大手のハーツでさえけっこういい加減と言えば、いい加減です。さすがに空港近くのレンタカーセンターなら担当者不在は無いです。それとイタリアで借りたレンタカーでスイスへ抜けられます？ハーツの場合、ダメと言われました。Monza周辺ではスイスナンバーの車をたくさん見かけましたが個人の車かどうかは不明。
(3)Benzinaが日本で言うところのガソリン。Gasolioは軽油です。
(4)はい、ラウンドアバウトなど同じです。ZTLに注意するのと、市内駐車する時の青線の有料駐車場。さすがに赤で発車する車は見ません。
(5)取り締まり厳しいです。
イタリア車はお好きですか？ミラノからモデナ、マラネロに行くと、フェラーリレンタカーがあってサーキット走れます。 -
Marcoさま、
詳細な回答をいただきとても嬉しいです。
(1)日本の高速道路とドイツアウトバーンの追い越し速度は全然違いますね。とても衝撃的でした。
アウトバーンを体験して以来、追い越しに対する考え方が変わりました。
日本でも追い越し時は一気にフルスロットルで加速して、追い越したら必ず走行レーンに戻るようになりました。
ベルギーとかにいくとたま～に、追い越し車線をちんたら走り続ける低速車もまれに居ましたけど、欧州ではマナーが徹底できていることに感銘を受けました。
さて、アウトストラーダについてなんですが、youTubeで走行動画を見てると、
かなり、車が上下にバンプしているのがよくわかります。この点については、ドイツに比べると、
道路の舗装状況はあまり良くないのですね？
又、サービスエリアへの側道があまりにも短すぎる点に気づきました。
アウトストラーダを降りる場合、フルブレーキングが必要ですね。(2)レンタカー情報ありがとうございます。
ドイツSixtで借りた時は、去年ですが、南ドイツ、オーストリア経由して、リヒテンシュタインVaduzへ行くのに一時にスイスを通過しましたが、問題なかったです。
イタリアは、ダメなのですか？。
今年も５月にドイツ・ニュルブルクへ予定があるので、フランクフルト空港Sixtで聞いてみたいとおもいます。（ひょっとしたらイタリアの事情は分からないかもしれませんが。。。）
(3)有難うございます。油種のイタリア語を覚えておきます。(4)ZTLについて調べたのですが、結構多いみたいですね。進入禁止違反
反則金も高く、日本まで請求が来て、海外振込のため、高額になるようですね。
イタリアを走るときは、都市部には近づかないよう、気を付けたいと思います。（笑）(5)官能的イタリア車大好きです。。。Monzaではpuresportsを利用予定です。
また色々聞きたいことがあるので、またよろしくおねがいしますね。
今から出社なので、また質問入れさせていただきます。07:40 JST
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Marcoさま、
SixtのWebサイトでレンタカー・コストのシミュレーションをしてみたところ、
下記のごとく驚くべき結果が出ました。
条件例：10日間、BMW 3er、ロスダメージ保証フルカバー、ＧＰＳ付き
結果
・Airport Frankfurt am Main：822.50EUR
・Airport Milano Linate ：1,229.09EUR
なんと約400EURの価格差です。（イタリアで借りた方が高い）
ロスダメージ保証の「Deductible 0EUR」の一日当たりの掛け金がドイツの約２倍となっておりました。
これが意味するところは、イタリアでの運転は、かなりリスクが高いということですね。
目的を達するためには、心して運転したいと思います。
ドイツでは、アウトバーン走行も考慮して上記条件で予約するのですが、
イタリアでは、リスクを考慮して小さな車を借りようと思います。イタリアからスイスへの越境可否については、引き続き調査中です。
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Marcoさん、イタリアからスイスへの越境可否について、Sixt webサイトを調べたところ、
下記情報が見つかりましたので、お知らせします。
スイスは「Zone 1」に該当するので、どんな車種でもスイスへは越境可能なようです。
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以下、Sixt webサイト「Rental Infomation」より抜粋（原文）
Territorial restrictions
The vehicle selection can restrict travel to certain countries. For a description of these restrictions on admission, the countries are divided into three zones.Zone 1: Andorra, Austria, Belgium, Denmark, Finnland, France, Germany, Gibraltar, Great Britian, Ireland, Italy, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Netherlands, Norway, Portugal, San Marino, Sweden, Switzerland, Spain and Vatican
Zone 2: Croatia, Czech Republic, Estonia, Hungary, Latvia, Lithuania, Poland, Slovakia and Slovenia
Zone 3: All countries which are not in zone 1 or 2.
Audi, BMW, Mercedes-Benz and Volkswagen cars up to group L*** are allowed to enter only in Zone 1 countries as well as Poland and the Czech Republic.
Jaguar, Maserati, Land Rover and Porsche cars as well as all luxury cars may enter only in Zone 1 countries.
Vehicles of all other brands may enter only in the zones 1 and 2.
Entry into countries of zone 2 is permitted with following Offroader/SUV: Opel Mokka, Volvo XC60/XC70, Nissan Qashqai, Ford Kuga und Fiat 500x. Offroader/SUV of other manufacturers are just permitted to enter in countries of zone 1.
Entry into any country in zone 3 is not permitted.
In case of offence against cross border and territorial restrictions all insurances lose their validity.
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inoさん、色々調べて頂きありがとうございます。
確かにイタリアでのレンタカーは高いです。GPSもアメリカだと１日5ドルくらいなのですが、イタリアではなんと２０ユーロくらいします。ガラス割られて盗難が多いのかなと思って、そうなると警察呼んだり無駄な時間を取られるのがイヤで、スマホのナビ使います。
Sixtはゾーン内の国なら国境超えても大丈夫との事ですが、
In case of offence against cross border and territorial restrictions all insurances lose their validity.
ちょっと気になったのが、「cross border」の一文。「cross zone」ならゾーンを越えると保険は無効ですが。Monzaサーキットは緑の多い公園の中にあって、日本のサーキットとは随分イメージが違いました。ご利用になるサービスはこれですね。楽しそうですね〜
www.puresport.net/us/winter/monza-superc…
1ラップだけなさるのですか？ニュルも走られていると言う事で、フェラーリなどお詳しく既にご存知であれば、下記は読み飛ばして下さい。
フェラーリはハンドルの所にmanettinoと呼ばれるダンパー減衰、トラクション強度を変えられるダイヤルがあります。
www.italiaspeed.com/new_models/new_model…
僕がマラネロで借りた時は、公道という事もあって、low grip以上はセットダメでした。それだけ、ハイパワーと言う事ですし、MR車はスピンモードに入りやすいので、タイヤが暖まらない1ラップ目はグリップしないかも？です。google street viewでMonzaコースの中も見られますが、コーナー出口でイン巻きしたブラックマークが沢山残っているのが怖い。。。
楽しんで下さい。 -
Marcoさん、こんにちは。inoです。
有難うございます。
Sixtの記述、よく読むとちょっと気になりますね。
おっしゃるとおり越境（cross boader）すると保険の有効性を失うと読めます。もしそうだとすると、例えばドイツで借りて国外へ出ると、保険が効かなくなります。
フランクフルト空港で借りるときにでも、念のため当該記述を見せて、
これの意味するところを受付のお姉さんに直接聞いてやろうと思います。Marcoさんは、Monzaへは行かれたことがあるのですね。とても素晴らしいです。
もしサーキット内への経験がおありでしたら教えていただきたいことがあるのですが、
駐車場とコース内への入場料有無について教えてください。ドイツ・ニュルブルクＧＰコースは、たまたまなのか、無料でパドック近くまで入ることが出来ました。
駐車場は無料でした。
ベルギーSpa-Francorchampsは、入場料＆駐車料金をそれぞれ数十ユーロだったか取られました。
イタリアはどんなもんでしょうか？puresportsですが、
私は、フェラーリ／ランボルギーニの運転経験がないため、今からとても緊張してます。笑
デバイス設定はサーキット・インストラクターにお任せするとして、
操作と挙動特性については、出来る限り予習してから臨みたい次第です。サーキットを走ることが本当の目的なので、乗り慣れている車で十分満足なのですが、
フェラーリでサーキットとなると、もうこれ以上の幸せはありません・・・。
イタリアならではの良い体験ですね。そうそう、Marcoさんが仰られた、聖地モデナやマラネッロ市へも行ってみたいですね。
しかし、まずはMonzaミッションを無事クリアして、イタリアを体験してからにします。 -
僕はイベント日に行ったので、入場料はチケットに含まれていたのですが、平日無料、週末は大人5ユーロのようですよ。
車でここに来たら、
www.google.co.jp/maps/place/Unnamed+Road…
写真のゲート通って、
www.google.co.jp/maps/place/Viale+di+Ved…
公園の中の道路を800mくらい走って、コースの下を通るトンネルくぐってパドックに行けます。駐車場は無料。F1等の大イベント日はもちろん入れず、公園内のキャンプエリアの草地に駐車となります。
www.google.co.jp/maps/dir/@45.6113525,9….
このページに色々載ってます。
www.monzanet.it/interno.php?id=32
www.monzanet.it/interno.php?id=35
www.monzanet.it/interno.php?id=38 -
入場門のマーカーがうまく表示されないのでこちらをどうぞ。
www.google.co.jp/maps/place/Competition+… -
度々すみません。ゲートからピットまでのルートも上手く表示されないのでこちらをどうぞ。
www.google.co.jp/maps/dir/Competition+Ma… -
Marco様、
詳細な案内情報いただき有難うございます。
Monzaサーキット内へのエントランス方法について、とてもイメージつかめました。
オープンなサーキットのようでとてもうれしいです。
道路SP6のドイツ銀行の角を左折ですね。
ストリートビューによると一通道路が多くなりますね。。。逆走しないように気を付けます。笑
Monzaインター降りてすぐのところのラウンド・バウト沿いにあるB&Bを拠点にしようと考えてます。Marco様、色々と現地でしかわからない詳細な情報を下さり有難うございました。
改めてお礼申し上げます。
また、何かなにかあれば質問を投稿させて頂きます。それでは、良い週末をお過ごしくださいませ。
Ciao!
この質問への回答は締め切りました
バチカン美術館バウチャーについて
バチカン美術館のバウチャーについて2点お伺いしたいことがあります。
1.ネット予約の際に母名義のクレジットカードを使用したのでバウチャーには母の氏名が記載されているのですが、バチカン美術館に行くのは母ではなく私です。バウチャーに記載された氏名と、見学者の氏名が一致しない場合、入場できなくなる等の問題は発生しますか？
2.バウチャーに付いているQRコードですが、手持ちのスマホでは読み取ることができませんでした。現地の受付では正常に処理してもらえるのでしょうか？
以上です。よろしくお願いします。
2 Responses to “バチカン美術館バウチャーについて”
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ご返信ありがとうございます。助かりました。
この質問への回答は締め切りました
ヨーロッパ主要空港の乗継時の混在状況について
フランクフルト空港での乗換時のセキュリティチェック、入国審査の混雑の最近の状況についいてお伺いします。
前置きが少し長くなりますが、昨年の体験からお伺いさせていただくものです。
最近は主にフランクフルト空港で乗りついでイタリア各都市に旅行しています。フランクフルトでは、以前は、国際線到着後に入国審査を経てからイタリア行きの飛行機（ゲートＡ）に移動し、セキュリティチェックを受けていましたが、昨年は、ルートが変わったようで（？）国際線（ＡＮＡ便）到着後入国せずに、トランジットルートにそって（地下の長いトンネルはなし、かわりにモノレールで移動）でゲートＡに行き、そこでセキュリティチェックの後、ゲートに行くまでの間に入国審査がありました。（ルフトハンザのヴェネチア行きにトランジット）
ここで、ゲートＡ近くでは大勢の乗客があちこちのルートから狭いセキュリティチェックエリアに集中、大混乱となっていて、セキュリティチェックまで長蛇の列が遅々として動かず、搭乗時間が迫った（過ぎた）乗客があちこちで騒いでいる有様でした。私は幸い、乗継時間が４時間あった（いつもは２時間位を目安に搭乗機を選択）ので比較的落ちついていられましたが、結局、ゲートに着くまでに３時間近くかかり、いつも通りだったらと思うと、ゾッとしてきました。
昨年、出発時前に見た新聞記事によると、ヨーロッパの主要空港で、飛行機乗継時に非常な混乱・混雑が発生している、理由は、ヨーロッパ各国のテロ対策の結果、ＥＵ圏内居住者やシェンゲン協定国居住者も搭乗前に入国審査が実施されるようになったが空港の体制が整っていないためで、３-５時間位かかるのはあたりまえ、乗換便への乗り遅れや飛行機の出発遅れが頻発しているとのことでした（フランクフルトに限らず、ヒースローもドゴールもスキアポールも同様）。フランクフルトのルート変更もそのせいかもしれませんが、実際、新聞記事そのままに目の当たりにして驚きました。
今年も同じルートでイタリア行きを考えているのですが、できるだけ飛行機代を節約しようとすると、はやり乗継２時間位のプランになるので、昨年の体験からどうしようか迷っています。
そこで、本題なのですが、最近でも乗継は昨年と同じような状況なのでしょうか、それとも空港も対応できるようになって、いるのか、ご存じの方がいましたら情報をお伺いさせていただきたいと思いまして・・・
長文で分かりにくくて申し訳ありませんが、ご協力をよろしくお願いします。
なお、旅行予定は８月のお盆シーズンです。
2 Responses to “ヨーロッパ主要空港の乗継時の混在状況について”
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質問に対する質問で恐縮なのですが、昨年旅行された時、フランクフルト空港到着は何時の便でしたか？
私は、今年の年末に、羽田発深夜（0:55）⇒フランクフルト着（5:20）、フランクフルト発（8:05）⇒フィレンツェ着（9:30）で渡伊予定なのですが、フランクフルトのトランジットが2時間45分なので、ばろっこさんの情報ですと、入国審査受けるとギリギリな感じか、若干心配になりましたもので。 -
ＤＳさま
私が利用したのも羽田深夜発の同じ飛行機（ＮＨ203）です。時期は8月12日でヨーロッパでもサマーバケーションで旅行者が増える時期だったとは思いますが。
おまけに乗り継ぎのセキュリティチェックでは何が引っ掛かったのかわかりませんが手荷物のバックの中身を全部だして調べられ、それでも結構な時間がかかりました。
空港側も相応の対応を取っていると思うので１年あれば大分、変わているのではないかと個人的には期待はしているところですが、不安感はぬぐえないので質問しました。
フランクフルトはヨーロッパでも有数のハブ空港で規模も大きく利用者も多いです。数年前に初めて利用したのは、ＤＳが書かれたものと同じ乗り継ぎでフィレンツェに行ったものでしたが、
入国審査は長蛇の列（早朝なのに何でこんなに人がいるの？？）おまけにイタリアとちがって（？）審査は丁寧で手抜きなし。幸い、となりのレーンが急遽オープンして速攻で移動してパスポートコントロールを通過できたのでほっとした思い出があります。
不安を助長するつもりはありませんが、以来、ヨーロッパの大きな空港での乗り継ぎはかなり時間をとることにしています。
この質問への回答は締め切りました
フレッチャロッサ切符について
ローマからパドヴァの切符をテルミニ駅出発の予定で購入しましたが、ホテルから行きやすいのがティブルティーナ駅です。ティブルティーナ駅から乗っても大丈夫でしょうか。
One Response to “フレッチャロッサ切符について”
この質問への回答は締め切りました
ミラノ復活祭イベントについて
３月２１日イタリア入国各地個人観光後
３月３１日ベネチア泊
４月１日ミラノ泊
４月２日１２に頃にマルペンサ空港より帰国します
４月１日は復活祭ということで各地がにぎわうのかな（混雑、渋滞？）と思いますが
この前後の観光や帰国準備等で心得ていなければならない事は何かあるでしょうか？
また、この祭事に観光客として復活祭を楽しむイベント等はあるのでしょうか？
４月１日は観光最後の日なので何か記念になるような事を体験できたり記念ディナー？なんかが催されたりということは無いのでしょうか？
この質問への回答は締め切りました
３月末のバチカン美術館早朝入場について
バチカン美術館に早朝入場（7：30）ツアーがありますが
１は、ツアー催行会社の人に、入場チケットとイヤホンガイド機を渡され8：00頃から入場し、後は自由に見学する（システィーナ礼拝堂直行可能） （ガイドは一切なしでチケット配布のみ）
２は、ツアー催行会社ガイドが7：15より入場チケットを配布し7：30より入場、ツアーガイドが英語でガイドをしながら順次見学する
検索すると、この２つがヒットしますが１件目は入場後は、（システィーナ礼拝堂直行で一番乗りも可能） 完全自由鑑賞なので自由度はありますが、広い館内を何処に進むか迷われる方もいて、２～３往復しなければならない
２件目は１件目より少し早く入場しますが要所を、ガイドをさんの英語の説明を聞きながら順次
鑑賞していきますが、システィーナ礼拝堂直行でないのでシスティーナ礼拝堂に着いた時は
多少人が増えているのかな？と思っています
私は特別にシスティーナ礼拝堂一番乗りしなくても、この時間から（7：30入場）ならシスティーナ礼拝堂はゆっくり見れると思うのですがいかがでしょうか？
唯問題は私は英語力が乏しいので英語説明を理解するのは困難かと思います
この英語ツアーで日本語のオーディオガイド機を借りる事が出来るのかどうか（別途有料でもいい）
を知りたいのですが、ご存じありませんでしょうか
もしガイド機を借りれるなら順次見どころを案内してくれるこのツアーに参加したいと思うのですが
もう一つは、おなじみの開園３０分前入場の日本語ガイドツアーもあるようですが、このツアーとの満足度はいかがでしょうか
One Response to “３月末のバチカン美術館早朝入場について”
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先日ヴァチカン博物館に行ってきました。
調べたところ、博物館自体は8時30分からで、システィーナ礼拝堂は9時からと思っていましたが、ツアーだと入れるのでし〜ょうか。システィーナ礼拝堂は、絵がそもそも上にあるので、人がたくさんいても楽しめると思いますよ。
オーディオガイドは有料で借りられます。
日本語もあります。しかし、全てを聞くととてつもなく時間がかかります。
私は、調べてきて、注目していたものなどだけ聞きました。
システィーナ礼拝堂だけでも何分間も説明がありました。
詳しく聞けて良かったのですが、調べたのと大体同じような内容で、また長かったので飽きました。
説明してくれるツアーなら、注目していたもの以外も聞けますし、あまり飽きないのではないでしょうか。また、館内は広いですが、「システィーナ」や「ピナコテカ」、「ウシタ(出口)」などの看板がところどころにあります。その看板に注意していれば迷うことはないです。
順路の紙ももらえるので、次はここ行こう、としっかり計画立てれば往復することなんてないと思いますよ。少しでもお役に立てれば幸いです。
この質問への回答は締め切りました
ローマからスロベニア ブレッドへの移動手段
3月中旬に1人でローマからスロベニア ブレッドに行きたいと計画してます。
Roma〜Venezia 飛行機
Venezia空港〜Venezia Mestre駅 バス
Venezia Mestre〜Gorizia Centrale 鉄道
Gorizia Centrale〜Nova Gorica タクシー
Nova Gorica〜Bled Jezero 鉄道
長距離バスは乗り場、チケット購入等言葉が通じず難しいと思うので飛行機と鉄道を利用したいと思いますが、この他にも簡単な移動手段がありましたら教えてください。
2 Responses to “ローマからスロベニア ブレッドへの移動手段”
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スロベニア行きの良さ気なエアも見当たらなかったのでやはり Gorizia経由でしょう。
ローマ市内発であれば Freccia なり italo なりで Mestre に行く方が楽かとは思います。 -
MATさま…早速のご返信ありがとうございます。当初ローマから鉄道でMestreに移動を考えましたがMestreからGoriziaへの乗継の時間が9分しかなく心配だったのでまだ飛行機の方が鉄道よりは遅れが少ないかと思いました。帰路は鉄道を利用しようと思います。貴重なご意見ありがとうございました。
この質問への回答は締め切りました
イタリアの総選挙の影響について
３月１日にイタリアに入国し、４日にローマからアッシジに鉄道で向かう予定ですが、当日は総選挙の投票日と知りました。
その前後の治安や交通状況への影響について教えてください。
2 Responses to “イタリアの総選挙の影響について”
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unyaより：
ありがとうございました。イタリアも経済的に少し落ち着いたようですが、世論調査ではベルルスコーニ派が支持を得ているようで、現政権は支持は低く、何とも予想がつきません。
イタリアの現状を知ることも旅行の一面と思って出かけて行きたいと思います。
この質問への回答は締め切りました
イタリアの鉄道切符について
オンラインや現地業者に頼む方法も出て参考になりましたが、ホテルのコンシェルジェに頼む方法は可能でしょうか？
以前ドイツのドレスデンのホテルでコンシェルジェに頼んでドレスデンからプラハへの切符を買ってもらったことがあります。
イタリアには３月１日よりローマの４つ星ホテルに宿泊の予定です。
One Response to “イタリアの鉄道切符について”
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どなかたらもお答えがないようなので、参考までに。
優に10年以上は前に、地方の４つ星ホテルでサッカーの観戦切符を、ファックスで頼んでコンシェルジェに頼んで買ってもらったことがあります。その後、これまた数年前になりますが、同じように地元で行われるサッカー観戦切符をメールで依頼しようと試みたところ、「こちらがHPです」とだけ書かれて返ってきて以来、もはやインターネットで買う時代なのだな、と観念しています。
ということで、最新の情報でないのですが、これだけインターネットが普及していると、コンシェルジェは代行してくれないのでは？というのが個人的な感想です。
しかしながら、人によるかもしれませんし、お泊りになるホテルへメールで聞くのが一番かと。
※もし購入してもらえたなら、参考までにここへお知らせくださるとみなさんの参考になると思います。
この質問への回答は締め切りました
ジェノヴァ、ブリニョーロ駅の情報
ジェノヴァに行きたいと思っていますが、旅行記等にはプリンチペ駅情報が沢山あるのにブリニョーロ駅の情報が少ないように思います。
ブリニョーロの方が町の中心に近いように見えるので宿をブリニョーロ駅近くにとりたいと思っています。
どなたか、ブリニョーロ駅にエレベーターやエスカレーターがあるかお教えいただけませんでしょうか？
2 Responses to “ジェノヴァ、ブリニョーロ駅の情報”
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駅構内を歩いたことはないんですが、
www.genovabrignole.it/it/
の virtual tour でホームへのエレベーターは確認できました。 -
ありがとうございます。
virtual tour見ましたがよく分かりませんでした。きっと私のITスキルが弱いのです。すみません。
でもMATさんが確認してくださったので安心できました。ブリニョーレ駅を利用したいです。
この質問への回答は締め切りました
オルビエート→サトゥルニア温泉→ピエンツァへの道のりについて（車）
こんにちは。この夏にナポリから北上し、オルビエートとサトゥルニア温泉界隈で４泊する予定でいます。４歳の娘と私（母親）の二人旅で車は運転出来ませんので、交通手段は電車・バス・タクシーとなります。
そこでお尋ねしたいのですが、TAXIをチャーターして
①オルビエート発⇒サトゥルニア温泉立ち寄り⇒ピエンツァ着
②オルビエート発⇒サトゥルニア温泉⇒オルビエート着の日帰りにし、ピエンツァは翌日に電車で向かう（Chiusiからtaxiか！？）
③Grosseto発⇒サトゥルニア温泉⇒オルビエート着、ピエンツァは翌日に電車で向かう
上記３つの選択肢の場合、どれが１番車酔いしないでしょうか？
それと４泊をどのように割り振ったら良いものか・・・
ご教授頂けたら幸いです。
どうぞ宜しくお願い致します。
2 Responses to “オルビエート→サトゥルニア温泉→ピエンツァへの道のりについて（車）”
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車酔いについては、グロッセトからの道（未走）は地図やストリートビューを見る限りけっこう丘の中腹を縫うような道ですが、サトゥルニアから東のエリアの主要な道（実走）はそんなにすごいくねくね道という印象はないので、私は①をお勧めします。
ただ、最短距離でサトゥルニアからピエンツァを目指すとアミアータ山の西を通りそうで、このルート（未走）はやはり丘を縫う感じ。一度ピティリアーノの手前まで戻って山の東を通る方が楽でしょう。オルチャの景色も楽しめます。Mulinoの滝温泉を楽しみたいならタクシーよりガイドを頼んだ方がいろいろ融通が利くように思います。サトゥルニアの温泉ホテル泊で移動手段としてだけならタクシーで十分でしょう。オルチャドライブも目的の一つにするならそこの行程はタクシーよりガイドの方が充実するかと。
お子さんの興味と体力を別の話とすれば、朝オルビエート発午前チビタ → ピティリアーノ見物＋昼食 → 午後滝温泉 → オルチャドライブ → 夕方ピエンツァ、は可能です。これよりは緩いスケジュールで２日間タクシーなりガイドなりを頼むなら
１日目 オルビエート泊
２日目 午後発 チビタ見物後ピティリアーノ泊あるいはサトゥルニア泊
３日目 滝温泉 → オルチャドライブ → ピエンツァ夕方泊
発時間はオルチャをどこまで案内してもらうか次第。
４日目 午前ピエンツァ見物 → 昼後適宜次の目的地に移動
あたりをまず考えますが、これは行きたいところとその優先順位次第なので、あくまで一案として。休養日程の意味でサトゥルニア２泊案もありそうかな……
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MATさま、早速のご返信をありがとうございました。やはりグロッセートからサトゥルニア温泉への道、そしてアミアータ山の西側の道はくねくねしていますか・・・。おっしゃる通り、ガイドさんに案内をお願いした方が良さそうですね。
ピエンツァでは７泊、アグリツーリズモをする予定です。
オルビエート３泊サトゥルニア１泊にするか、２泊ずつにするか迷うところではありますが。事前にこの貴重な情報を教えて頂けて助かりました！
どうもありがとうございました。
この質問への回答は締め切りました
ポッツァーロからカターニアへ５月１日祝日の移動
５月１日祝日に、マルタ島からシチリアのポッツァーロへフェリーで戻り.その後カターニアへの移動を考えています。しかし、フェリー会社Virtu Ferriesのホームページに４月30日までの冬の時刻表しか載っていません。冬の時刻表を適用すると、５月１日はマルタ島からポッツァーロまでの1便のみ。ホームページの検索画面で5月１日を検索すると、マルタ島からポッツァーロまでの1便と、マルタ島からポッツァーロ、ポッツァーロからカターニアまでバスの1便が表示されます。
フェリーでポッツァーロまでしか移動出来ない場合、ポッツァーロは、この日はfs線やバスが動いていないようです。どこかfs線かバスが動いている所まで移動して、カターニアへ行く方法はあるでしょうか？お分かりの方がいらしたら、どうぞよろしくお願いいたします。
One Response to “ポッツァーロからカターニアへ５月１日祝日の移動”
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ASTのサイトで調べる限りはカターニア行きの670線が5/1も便があることになっています。
www.aziendasicilianatrasporti.it:8080/
この便に頼るのであれば念のためATSに問い合わせることをお勧めします。
info@astsicilia.itBuongiorno,
Ci sarano servizi di autolinee da Pozzallo a Catania il 1 ° maggio come al solito?
Grazie,
くらいで通じると思います。バス乗り場の位置は ↓ 参照。荷物持って歩いて行くのはちょっと厳しそうですね。
www.portodipozzallo.it/collegamenti-bus-…
この質問への回答は締め切りました
ボローニャのタクシー
近日ボローニャへ行く予定です。ボローニャでは、zona roveri というライブハウスに行く予定ですが、
調べてみると行く予定の日はバスがなくて、どうしてもタクシーを使って行かなくてはなりません
ホテルでタクシーを呼んでもらって行こうと思ってますが、帰りのタクシーもその時予約してもらえるの
でしょうか？ ライブハウスは町の中心から離れたへんぴな感じの所にあるようで、タクシー乗り場はないと
思われます。片道どれ位の時間と料金がかかりそうでしょうか？
ホテルはボローニャ中央駅前にあります。
どなたかご存知の方いれば、よろしくお願いします。
One Response to “ボローニャのタクシー”
この質問への回答は締め切りました
最後の晩餐 チケット 2/22 14:15
時間を間違えて予約してしまいまった為、
有料ですがお譲りします。(1枚)
2018/2/22. 14:15
1200円でいかがでしょうか。
他サイトでも掲載しており、
先着1名様にお渡しします。
よろしくお願い致します。
この質問への回答は締め切りました
ヴェローナ空港のバス切符売場
ヴェローナ空港から市内までバスで行く予定なのですが、バスの切符は空港のどこで買えるのでしょうか。また、窓口なのか自動販売機なのかバスの中で買うのかについても教えていただきたです。
来週、行きます。よろしお願いします。
3 Responses to “ヴェローナ空港のバス切符売場”
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出発が迫っているとのことなので直接の回答ではありませんが。
空港バスは大半の時間帯で２０分に１本なので、とりあえずバスを探して運転手に聞いてみればどうとでもなると思います。そう心配することもないでしょう。
www.aeroportoverona.it/aerobus_t2ご存じの上での質問かとも思いますが念のため書き添えますと、オンラインでも購入可能（のはず）です。
atv.linkavel.com/en/AcquistoBigliettoAer… -
私はバスの運転手から切符を買いました。
最近のことではないですが、ご参考まで。 -
バス停前に切符の自販機があります。心配ないですよ。
この質問への回答は締め切りました
バチカン美術館、オンライン予約に関して
バチカン美術館をオンライン上で予約した際にバウチャーメールの印刷は必須でしょうか？
スマホの該当する画面を見せれば問題ないのかどうか教えていただきたいです。
2 Responses to “バチカン美術館、オンライン予約に関して”
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メール画面でなんら問題ありませんでした！！！
この質問への回答は締め切りました
フランクフルト乗り継ぎで羽田
こちらでたくさんの乗り継ぎの質問拝見させていただきましたが、どうもまだ不安なので質問させていただきます。
ミラノリナーテ空港からフランクフルトでトランジットで、羽田に向かいます。
その際、出国審査はフランクフルトなんですよね？
乗り換え時間が1時間40分しかないので、少し不安です。
フランクフルトはとても広い空港と聞きますし、移動でも結構時間がかかるのかなと思います。
以前ヨーロッパに行ったとき、シェンゲン協定加盟国同士でありながら、トランジットの国で入国審査しませんでした。最終的に入国する国で入国審査を行いました。
本当にフランクフルトで出国審査なのでしょうか？
フランクフルトで時間がないので、リナーテ空港でできれば出国審査をしたいのですが、そんなことはできないのでしょうか。
また、フランクフルトで出国審査をする場合、日本人は機械でできる？と聞きましたが、それはなんなのでしょうか。それならスムーズにできそうなので、機械でできればやりたいです。
2 Responses to “フランクフルト乗り継ぎで羽田”
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はい。本当にフランクフルトでの出入国審査です。
脅すわけではないですが、イタリアからの帰りの便、結構、遅れます。
フランクフルトでのトランジットで乗り継ぎ時間１時間を切ったことが2回あります。
１度は呼び出しのアナウンスをかけられましたが、乗り継げてます。乗り継げなかったら、空港内のトランジットカウンターに相談しましょう。次の東京便に振り替えてくれるはずです。ただし、航空券を通しで買っている場合になりますが。
入国審査はシェンゲン加盟国の最初の国で行うのが鉄則ですし、帰りも最後の国で行うのが鉄則です。
だから、ミラノで出国審査はできません。空港内でも出国審査所を通らないルートになっていますので、どんなに懇願しても無駄です。トランジット国で審査がなかったとのこと。
おそらく英国のことを言っているのかもしれませんが、英国はシェンゲンに加盟していません。
他の国でそういうケースがあったのでしたら、ぜひ後学のために教えていただきたいです。 -
フランクフルトで出国審査ですね、なるほど、よくわかりました。
イタリア発が遅れていたらと思うと少し不安ですが、なんとかなりそうですね。シェンゲン協定でのトランジットの話、こちらの勘違いだったようです。
昔のことで、何回か乗り換えして複雑だったため、少し混乱していました。詳しく説明してくださってありがとうございました！
この質問への回答は締め切りました
トレニタリタの料金
2/9にフィレンツェSMN駅→ローマテルミニ駅までトレニタリアにて移動予定です。
以前こちらで教えて頂いたトレニタリア公式サイトで検索をすると、
16:38-18:10 Frecciarossa 1000 9435 が出てきます。
こちらは、17:13発の電車とは違いChanges: 1 の記載はないのですが、電車の詳細（？）を見るとRoma Tiburtinaにて乗り換えのような表記になっております。
これは実際に別の電車に乗り換えでしょうか、もしくは乗り入れのようなイメージで乗り換え自体はないのでしょうか。
また、母（60歳以上）と自分（30歳以下）の場合、Senior Da 60anniとYoung Fino 30anniの料金は適応ですか？
料金がだいぶお安くなるためぜひ利用したいのですが、２名で検索すると60歳以上料金と30歳以下料金を1名ずつ選べるわけではないようなので、どのように予約をすればいいのか困っています。
4 Responses to “トレニタリタの料金”
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お尋ねのFrecciarossa 1000 9435ですが、乗り換えの必要はありません。テルミニ駅の手前の駅ティブリティーナ駅に、１７時５８分に到着、１８時に発車するというだけの時刻表示です。又、６０歳以上及び３０歳以下に適用される割引切符は、共にトレニタリアCartafrecciaの会員専用で資格を持つ本人しか購入出来ません。そもそも基本的にはイタリア在住者でないとこの会員にはなれないので私たち日本人には適応外です。
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sawa様
ご丁寧にありがとうございます。年齢による割引は利用できないのですね。
それでも乗り換えがないことに安心しました！
ありがとうございました。 -
のんさん
イタロなら、１６：３３→１８：０５ ２８．９ユーロ／１名のチケットがあります。２名でトレニタリアより２０ユーロ安いので、検討されてみてはいかがですか。
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sawa様
またご丁寧にありがとうございます。
仰っていただいた通り、イタロにて手配しました！
なかなか両方のサイトを使いこなすことができず、教えていただき大変助かりました！
この質問への回答は締め切りました
パスポートについて
たびたび質問です。
ローマ、フィレンツェ、ヴェネチア、ミラノと旅行します。
ローマパス、フィレンツェカードをネットで予約しました。
また、ヴァチカン美術館、ゴンドラのツアー、最後の晩餐も予約しました。
移動は鉄道です。
主要観光スポットほとんど行きます。
予約したものの受け取りや、予約の確認などに、よく身分証明書が必要と書いてありますが、パスポートの原本しか使えないとなると、ほぼ毎日パスポートを携帯するようになりそうです。
なるべくパスポートは持ち歩きたくないのですが、この4都市をまわるとき、パスポートはどれくらい使いますか？身分証明書はパスポートのコピーでも大丈夫ですか？
回答よろしくお願いします(_ _)
3 Responses to “パスポートについて”
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あまり答えになっていないかもしれませんが、ほかに写真付きの身分証明書を持っていないので、パリのルーブル美術館、イタリアではウフィツィ美術館でオーディオガイドを借りた際はパスポートを預けました。コピーはバッグに入れていますが、出したことがないので参考にならずすみません。
ただ、逆に私はホテルに置いておくほうが怖かったので（安いホテルしかとらないので）、観光の際も食事の時も、常に首からぶら下げていました。ちなみにこの掲示板の広告欄に出ているピンク色の布製のケースです（笑）
旅行時期が夏場だと服の下に隠しているのが分かるかもしれませんが、冬場ならセーターの下にすれば目立ちにくいし、いつも問題なく過ごせています。
ご参考までに。 -
ありがとうございます！
首から下げるタイプ、腹巻きタイプ、とても参考になります！
セイフティーボックスはあまり信用してはいけないのですね、私も厳重にして持ち歩くようにします。大変参考になりました、ありがとうございました！！
この質問への回答は締め切りました
まず検索はスカイスキャナーが簡単ですよ。
www.skyscanner.jp/
エアの便としてはアリタリアを避けるなら便数から見て Ryanair でしょうね。 LCC なのでいろいろ注意点はあると思いますが使ったことがないので悪しからず。
昼間の移動時間を節約する意味で夜行列車の寝台車利用という手もあるかと。