イタロの予約に関して
先日は、スト、工事に関してご回答ありがとうございました。
旅程を決めてイタロを予約しようとしたのですが、なぜか電話番号入力のところでひっかかってしまいます。日本の携帯番号ですので「＋81携帯番号（先頭の０を外す）」でよいかと思うのですが、「番号は数字でなければなりません」と出てきます。昨年は＋で行けたと思うのですが…。この場合、＋なくても問題ないのでしょうか？万が一のことを考えると気になりましたので。
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鉄道のストライキと運行保証便の探し方について
9月に三週間程ローマに滞在します。
滞在中、
テルミニ〜ピサ中央〜ルッカを往復
ローマ〜フィレンツェを往復
する機会があります（それぞれ別の日程）。
既にイタロとトレニタリアの各公式サイトから
フレッチャビアンカやフレッチャロッサを予約済です。
移動する日が月曜日なので、ストが多いと聞き、対策を勉強中です。
以下お尋ねします。
例えば、下記のページには運行保証便が確認できるとあります。
amoitalia.com/news/24-hours-general-stri…
しかし、実際にリンク先の一覧表を見ても
amoitalia.com/wp2/wp-content/uploads/202…
「テルミニ〜フィレンツェ（サンタマリアノヴェッラ）」という便がひとつも見当たりません。
この路線に運行保証便はそもそも存在しないのでしょうか。
もしもストの日に当たってしまったら、その日に移動する事は諦めるか、
通勤時間帯に乗るしか無いですか？
予約している便の中にはスーパーエコノミーで取ったものがあります。
ストにより運休となった場合、払い戻しは一切無いのでしょうか？
初歩的な質問で申し訳ないのですが教えていただけると助かります。
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アテンドについて
2024年5月に ROMA とFIRENZE でアーモイタリア さんの 個人向けガイドをお願いしました。
とても 丁寧な対応をいただき感謝いております。
貴社では PARIS アテンドは 行っておりますか？ 来年2026年に 出かけようかと思っております。
今のところ 適当な 方が見つかっておりませんので ご示唆 いただければ 嬉しいです。
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ヴェネツィアの水上タクシーについて
9月9日に サンマルコ広場の近くから ヴェネツィア空港まで水上タクシーの利用を考えています。
朝6時発の飛行機なので 水上バスでは 間に合う船が無くて…。
水上タクシーは 早朝でも予約できるのか？ 又、予約方法や料金など 教えてください。
又、他に 朝5時に空港に到着できる手段があれば アドバイスお願いします。
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先ず、ヴァポレットでは、サン・マルコ(SAN MARCO Giardinetti)３時５１分発で、空港５時11分着のブルーラインがあります。リド島やフォンダ・メンテ・ノーヴェを経由してムラーノ島にも寄るので、不安になるほど時間がかかりますが、空港路線は遅れることはなく、出発時間も到着時間も正確です。
www.alilaguna.it/en/linee/linea-blu水上タクシーですが、以下に予約を入れるか、宿泊先のホテルに依頼するかになります。１０年ほど前ですが、ホテルに頼んだ水上タクシーで空港まで乗船したことがありますが、記録しているメモをみると、朝７時にホテルまで迎えに来てもらうよう依頼した水上タクシーは、当時で１２０€でした。以下で試算してみると、今は１５０€になっているようです。早朝だと、20分ほどで空港に着きます。冬場の１２月でしたが、空には月と太陽が両方出ていて、面白い光景が見られました。料金は空港に到着後、水上タクシーの運転手さんに支払いました。
www.motoscafivenezia.com/it/なおホテルに来てもらう場合、気を付けなければいけないことは、そのホテルに水上タクシーの乗り場が備えられているかどうかです。ホテル専用の船着き場があれば、その船着き場に水上タクシーは横付けしてくれてホテルからそのまま乗船できますが、ホテルに船着き場がなければ、どこから乗ればいいか、近くの船着き場を必ず確かめて前日にでも下調べしておくことをお勧めします。ベネチアは、船着き場を探すのもやっかいです。
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8月12〜15のイタロに関して
昨年9月にイタリアへ行き、今年も行くのですが、ミラノーローマ間をイタロで行こうと思い、予約をしようとしたら、昨年3時間だったのですが、今年はノンストップでも5時間かかるものしか出て来ず。フレッチャロッサも同じでした。過去の質問を見て、これは何か工事があり遅くなっているのか？お盆シーズンで5時間かかる運行しかないのか？待っていれば3時間の運行が出てくるのか？今年は聖なる年だから違うのか？わかれば教えて頂きたいです。さすがに1か月切ってきたので旅程を固めたく。よろしくお願い致します。
5 Responses to “8月12〜15のイタロに関して”
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どうもありがとうございます。工事なんですね。大変助かりました。旅程を再考しようと思います。あと気になっているのはストで、いまのところ7月の後は9月までネットで確認したところ予定されていないようですが、8/11-16の間にストが発生する可能性はあるのでしょうか？教えて頂けると幸いです。
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ご回答どうもありがとうございます。バカンスシーズンにはストはないのですね。でもバカンスシーズンで工事はするんですね。日本人からすると？？なお国柄です。昨年、9月に訪れたミラノでストがあって駅がごった返して大変だったのを見ていたので、あれに当たったら大変だと思いました。
大変助かりました。どうもありがとうございます。 -
ストライキは従業員のためのものなので、参加できない従業員が発生するバカンスシーズンは計画されないのが一般的です。
工事については、一般利用者（通勤や通学）への不便を回避するためにバカンスは好都合なのだと思います。旅行者は時間に余裕があるということでしょう。
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フィレンツェ/カルミネ教会のブランカッチ礼拝堂入場について
こんにちは！私は約23年ぶりにイタリア/フィレンツェを7日間訪問を計画しています。
ついては、ブランカッチ礼拝堂を訪問したいと考えておりますが、アーモイタリアさんで予約を取ることができるのでしょうか？訪問者は、日本人男性2名です。希望日は、10月13日午前・午後いずれも大丈夫です。
ホテルは、サンタ・マリア・ノヴェラ駅から5分以内のところにあります。どうぞよろしくお願いいたします。とりあえず予約だけを希望しますが、ガイド付きの場合の料金も併せてお知らせください。
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フィレンツェのコインランドリー
サンタマリアノベッラ駅からドゥモオ方面に徒歩10分程度の
バンキ通りとパンツァーニ通りの交差した付近のホテルに泊まる予定です。
付近におすすめのコインランドリーを教えてください。
ネットで調べても有益な情報が出てきませんでしたので、皆様のご知見を拝借したくお願い致します。
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ネット購入のRegionale切符について Stresa→Milano
夏に利用しようとトレンイタリアからRegionale切符を購入しました。印刷物を見たらTicket Code/列車番号/出発日時/使用者名は記入されてますが、QRコードがついてなく「Not Valid For Travel」と表示されていて戸惑っています。「出発時刻に自動チェックイン」ということは「QRコードは必要ない」ということでしょうか。つまり、車内検察時私は「パスポート」と「QRコード無しの日時・列車・使用者限定印刷切符」を提示すれば大丈夫ですか？
それとも乗車したら自分で車内でネットに繋いでQRコードを自分でどこかから出してきて、それを検察時に見せる必要があるのでしょうか？
その場合、地方駅や地方列車R車内でフリーWIFIは使えるのでしょうか？
QRコード無しの切符なので不安です。ご存じの方、よろしくお願いします。
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検索しただけ。メールからチェックインして有効化するらしいです。
www.reddit.com/r/ItalyTravel/comments/16…
を読むと（ググ翻訳）、「Trenitaliaのメールを下にスクロールすると、”チェックインとバーコード”と書かれた赤いボタンがあります。それをクリックすると、ウェブページの下部にある別のボタンをクリックして、購入した切符をチェックインするように求められます。重要なのは、チェックインしない限り、当日中は何度でも乗車時刻を変更でき、前日の午後11時59分までであれば日付を変更できるということです。」 -
「切符に記載の予約番号（Codice biglietto/PNR）だけを確認されます」と聞き、安心しました。
早々にお返事いただきありがとうございました。
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イタリアでの免税の受け方
免税をうけるのは 同一ショップで、EUR70以上？購入した場合で、ミラノ空港の、免税カウンターに、パスポート、
ショップでいただいた、バウチャー、それに、購入品も、見せる必要がありますか？免税カウンターは早朝から、やっていますか？
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ローマ（地下鉄 バス）のタッチ決済
48時間券を購入しようと計画しておりましたが、以下記載を拝読しました。
amoitalia.com/area/lazio/roma/atac/
カードでのタッチ決済の場合でも、1日単位ではなく、
1回目にタッチしてから24時間以内であれば24時間券と同額でしょうか？
（月曜日15時に初回タッチした場合、翌日15時までは何度タッチしても24時間券と同額ですか）
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チヴィタベッキア港でクルーズ船下船後、フィウミチーノ空港到着時間について
チヴィタベッキア港にクルーズ到着後に、フィウミチーノ空港から移動するのですが、飛行機の時間で迷っておりましてアドバイスいただけますと助かります。
8/22にチヴィタベッキア港にクルーズ船が6:15到着予定で、フィウミチーノ空港 11:45発イギリスへの飛行機に乗ることを考えています。
港に到着してから下船までの通常の時間、8月のチヴィタベッキア港からフィウミチーノ空港までの混雑状況、空港内での手続きの混雑状況、イギリス行なのでイギリス独自の手続きがあるのでしょうか、これらを考えて、こかで大きな遅延がなければ間に合う可能性が高いのか、或いは乗り損なうリスクが高いので遅い時間の飛行機にした方がよいのか、アドバイスをいただけますと助かります。
どうぞよろしくお願い致します。
2 Responses to “チヴィタベッキア港でクルーズ船下船後、フィウミチーノ空港到着時間について”
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クルーズ船到着時間の正確性については予約先にお尋ねになった方がよろしいかと。フェリー等の国内運行時間はイタリアにしてはめずらしく割と正確なのですが（個人の感想）、クルーズ船となると情報を持ち合わせていません。
仮に定刻接岸したとしてですが、フィウミチーノまでは公共交通機関なら約２時間、タクシーや直通シャトルなら１時間弱ですから、余裕を見て7時に下船できたたとしてもチェックインリミットには間に合いそうですし、これを書いている時点では8月22日にストも予定されていないようです。
maps.app.goo.gl/amn6RiDcrW6yyYPh8出国の際にUK行きがネックになるとは思えませんが、UK入国の際にETAが必要になったようです。ここはイタリアの板なので詳細については勘弁してください。
www.jtb.co.jp/kaigai_guide/report/GB/202… -
返信が遅くなり申し訳ありません。アドバイスいただきましてありがとうございます。参考にさせていただきます。
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サッカー観戦チケット購入の件他
尾田美由岐 様
昨年5/16イタリアオープンテニスのチケット購入をお願いしたところ、快く引き受けてくださりありがとうございました。息子と楽しく観戦できました。事前にスタジアムまでの無料バスの送迎の時刻表もメールしていただき大変助かりました。また、フィレンツェではヴェルディ劇場のドボルザークのチェロ協奏曲のチケット購入も無理にお願いしました。日本人指揮者（八島恵莉奈）の熱演が忘れられません。
今年5/18（日）ローマVSミランのサッカーチケットも購入していただき、当日空港から直接スタジアムまでの送迎もお願いしました。急遽サッカーの開始時刻が15：00から20：45になりましたが、色々と変更連絡を入れてもらったお陰で無事観戦してホテルに帰りました。スタジアムの熱気が思い出されます。
（セリエAチケット予約手配）
吉田美香 様
昨年フィレンツェ発チンクエテッレのツアーを申し込みましたが、ヴェルナッツアの海岸に突き出た要塞のようなレストランのランチでイカ墨のタリオリィーニエビ入り他をForllini Capellini の白ワインとともに食べましたが、海からの風が心地よく、大変美味しくいただきました。
皆がまた行きたいねと大満足でした。見どころをコンパクトにまとめて案内していただき、フィレンツェ駅からローマに無事に到着しました。
お礼が遅くなりました。またいつか時間を作って行きたいと思います。その時も「アーモイタリア」を利用させていただきますのでよろしくお願いします。
（チンクエテッレ・ツアー）
One Response to “サッカー観戦チケット購入の件他”
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レストランのロケーションや、召し上がられたパスタ、チンクエ・テッレワインまでよく覚えていてくださり、大変嬉しく思います。他のチンクエ・テッレの村々やポルトヴェネレなど、リグーリア州にはまだまだ見どころがありますので、ぜひまた次回、海辺の町での一日を過ごしにいらしてください。お待ちしております。
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報告：マルペンサ空港からカターニャ空港のアクセス (2025年2月に質問した件に関しての結果報告））
2月に質問した際、皆様から貴重なご回答をいくつも頂き感謝しております。今回は結果を報告させていただきます。
質問内容：6月下旬にANAの羽田ーマルペンサの直行便をとり、そのままマルペンサからシチリアのタオルミナに入ろうと計画しております。マルペンサでの入国審査、国内線への乗り継ぎには所要時間は何時間くらい見れば安全でしょうか。なかなかちょうどよい時間に出る便が無く、今検討中の便は2つあります（2/12現在のものでスカイスキャナーで調べました）。どちらの便が良いでしょうか。
ANA 到着予定時刻 9：20マルペンサ空港着
候補 1： 11:15発 easyJet
候補 2: 12:05発 Neos Air（12：05の次はeasyJetの14：15発になってしまいます）
結果報告：
羽田発のANAは予定通り出発。到着予定の9:20が、なんと50分も早く8:30マルペンサに到着。日本の航空会社が神なのか気流のおかげか、とにかく有り難かったです。到着してからの行程を記します。
ANA便、8:30ターミナル1到着、パスポートコントロールに向かう。日本のパスポートはeGateを使えると聞いていたのでeGate目指して歩いていると、途中で、アジアからの搭乗客はこちらへと、有人カウンターに並ぶように係員が指示。が、殆ど待たされずスムーズに8:50には通過。バケッジクレームに進み、スーツケースをピックアップできたのが9:00。羽田でチェックインしたのが出発2時間半前だったので、奥に積まれてしまい出てくるのが最後の方かと思いきや、あっという間に確保。羽田でチェックインの際、エコノミーなので無理とは承知しながらも、「『プライオリティ』のタグはつけてもらえますか？」と聞いてみたものの、『エコノミーは、、、誠に申し訳ございません』と丁重に断られ、『fragile』のタグでもつけると気持ち早いかもと、運試しにタグをつけてもらいました。それが功を奏したのかは？？です。
スーツケースピックアップ後、ネオスエアー乗り継ぎはターミナル間の移動がなかったため、1階の到着階から2階の出国の階にエレベーターで上がり、ネオスエアーのチェックインカウンターを探し（事前にマルペンサ空港のサイトで検索しておきましたが、間違いはなく1番カウンターでしたが、一番端でかなり歩きました）カウンターに到着9:15。ネオスエアのカウンターに凄い人が群がっていて、日本のカウンターのようにロープがはられることもなく、ただただ適当に並んでいるのには、国民性を目の当たりにしました。並び始め20分後にチェックイン、スーツケースドロップオフ、ボーディングパス受け取り完了。出国手荷物検査、ボディチェックに向かい、9:50に通過。かなりスムーズで、嬉しいほど順調でした。ネオスエアの出発ゲートの案内が出る10:50まで、約1時間の余裕。免税店や本屋、カフェなどで時間を潰し、10:50にゲート「Ａ26」と掲示され、ゲートに向かう。出発ゲートからは飛行機までバスに乗車しての搭乗。11:30バスに乗車開始、出発予定時刻12:05の5分後にはカターニャへ向け離陸。という事で、今回は飛行機遅延やトラブルも無く、すべてが順調であったため、かなり余裕を持って乗り継ぎができました。ANA便マルペンサ着が定刻着の9:20だったとしても、ネオスエアーの12:05発には間に合うという事だったと思います。
もし、11:15発のeasyjetを選んでいたら、ターミナル２に移動が必要(15分に一本のシャトルに乗り）、スーツケースドロップオフは出発時刻の40分前でクローズするので、かなり順調に進まない限り危険だったと思いました。
飛行機につきものの遅延やトラブルを考慮すると、やはり余裕があった方が気持ちも楽！と実感した次第です。もし次回も乗り継ぎをする場合は、ターミナル間移動の有無等も関係してくること、それにより余裕をもって3−４時間は必要、と大変良い勉強になりました。
皆様、貴重なご意見をありがとうございました。
2 Responses to “報告：マルペンサ空港からカターニャ空港のアクセス (2025年2月に質問した件に関しての結果報告））”
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大過なくご帰還されたご様子、何よりです。
乗換え時間の余裕に関しては、これだけ見積もっても間に合わなかったら諦めが付く、それを決める自己責任の話だと思いますし、ダメだった場合のバックアッププランは常に立てておくようにしています。
レポートありがとうございました。
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以前にご回答をいただいた際、バックアッププランの大切さを教えていただきましたので、今回はNeosAirに乗れなかった場合に備えて、次便のeasyJetやRyanairの出発時間・ターミナルも事前に調べておきました。また、最悪翌日に飛ぶことになった場合に備えて、マルペンサ空港近くのホテルも検索しておきました。
幸いにもすべてがとても順調に進んだため、この件については報告に記しませんでしたが、今後も気を抜かず、慎重さを忘れずに準備していきたいと思います。
本当にありがとうございました
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サンジョバンニロドンド、モンテサンタンジェロ、ランチアーノ、ロレト、カーシャへのお勧め交通手段 質問No.6345527
2025年4月17日の標記質問に各種詳細情報ご回答ありがとうございました。
結局Europcar社のレンタカーをローマ空港で借り、無事上記5つの街に現地正味5日間で行けました。
ネット上には酷い経験報告が多数ありましたが、当方は幸い問題はありませんでした。
オートマ希望でその通り配車され、元々付いていた傷を自分が付けたと言われることもなく。
ただ以下は日本でレンタカー借りる時と違い、要注意です。
1．GoogleMap検索してもヒットしない他マイナー？な社と違いヒットしやすい為か、他の社はガラガラなのに同社窓口は6月週末朝で5人1時間待ち（日本だったら1人5分程度で手続き終わるのに、外国人旅行客が多く説明、交渉がかかるためか、スムーズだった当方でも10分位かかった。後から手続きした当方が終わっても、まだ手続きが続いている先客がいた。夏休みピークだともっと待ち客が多い筈）
2．返車場所へのルートの口頭説明も説明紙も全くない（借りた駐車場ビルがBと偶々覚えていたので、その入り口をGoogleMapで目的地にマークして対応したが、EuropCarで検索しただけでは間違えたルートが表示されてしまう！）
3．元々ついていた傷のレンタル開始時の確認がない（返車時に係官が持っていたタブレット端末に、元々ついていた傷がちゃんと記録されていたので、問題はありませんでしたが）
2 Responses to “サンジョバンニロドンド、モンテサンタンジェロ、ランチアーノ、ロレト、カーシャへのお勧め交通手段 質問No.6345527”
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お帰りなさいまし。公共交通機関ならベテランでもハードル高しとコメしましたが、車にしたら？と言おうものなら百叩きに合うのは必至。良いご決断だったと思います。イタリアでの運転はお初ではないですよね？
１．空港のレンタカー、行くたびに各社のブースが入れ替わっている気がします。予約せずに到着した時にある車を借りればよいという人が一定数いて、そういう旅慣れた人は日本では知られてないロコから借りるのでローシーズンでも混んでいることがあります。混む空いてるは運次第だと思いますが、メジャーは絶えず混んでいるのでしょう。
２．ググ地図にマークしただけで戻れたのならラッキーです。空港の道路は一方通行が多く立体になってる部分があったりするので駐車場ビルにすんなり到着するのは難しく何周も走らされる覚悟をしています。
３．返却時チェックも人によりけり。フルに加入していてもきっちりやる人はやります。レポートありがとうございました。ご無事で何より、お疲れ様でした！
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イタリア運転は初めてでしたが、イタリアの「子孫」の中南米で以前運転していたのである程度織り込みと思ってましたが、「なんでもあり、やばいのはやはり先祖か」と苦笑、驚きの連続で、貴重な体験が出来ました！
田舎道の高速入り口に左折車線の白線があるにはあったのですが、その場だけ舗装が白っぽくて左折車線が分かりにくく、本線で一旦一時停止していたところ、左折車線から猛スピードで直進、追い越しする車に遭遇しました。タイミングが一瞬悪ければ大事故でした（汗）。日本でも外国人観光客によるレンタカー事故が増えていると聞きますので、モタモタしている前方車には優しく一時停止、徐行しようと思います（愛）。
高速で日本なら制限速度80km、急カーブ注意と標識があるような急カーブに標識、警告が一切なく、それまであったようなカーブと思い入ってから、タイヤのグリップ負けを感じ、カーブ途中での減速も経験しました（汗）。
高速で80kmで流す車はなく、トラックですら100km巡行。当方日本の高速では110km追い越し車線巡行が多いですが、イタリアでは110-130kmなのに走行車線でした（笑）。一時150kmの自己最高も自然に出てしまいました。
田舎のカーブが連続する一般道山道では、真っ赤な2人乗りスマートに乗る70代ぽいおばあちゃんにまくられ、早々に譲って先に行って貰いました（笑）。おばあちゃんがビュンビュン飛ばして先に行くのを見て、本当ネットに書いてあった通り、イタリアでは早いのは車でなく人による、と実感しました（笑）。
ただ高速追い越し車線を爆走していたのは、総じてベンツ、BMW、アウディ等のドイツ車が目立ちました。
当方コンパクトカーを希望し、レンタカー会社が割り当てたプジョー208ハイブリッドで、エコモードにしたのですが、トータル実燃費を計算したら17km台（カタログ燃費も似たようなもの）でして、ヤリスなら30km台出ただろうなあ、プジョーはハイブリッドでも走り・加速に振ってあるなあ、と違いを実感できました。又だからプジョーは現行208のハイブリッドは日本市場に投入していないのかと実感しました。
この質問への回答は締め切りました
ミラノでの配車アプリ
この夏ミラノに旅行します。
ミラノではUber アプリは使えますか？ また、おすすめのタクシーアプリを教えてください。
3 Responses to “ミラノでの配車アプリ”
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まず、私自身は配車アプリを使いません。なぜならば、イタリアは電話文化が根強い国でリストランテの予約でもタクシーを呼ぶのでも電話の方が優先され確実だからです（個人の感想）。ラジオタクシー（無線配車タクシー）のオペレーターは英語が通じます。聞かれるのは名前と今どこにいるのかくらいのものですし、返事も何分後に何号車が行くくらいのものです。ただし、言われた時間は当てにならず、半分の時間で来ることもあれば、3倍待たされることもあります。だってイタリアだもん！笑
ラジオタクシー・ミラノ：02 6969次に、Uberが使えるかですが使えるようです。 簡単なことですから日本でシミュレーションしただけの話です。 ところが、いろいろな車種が選べる中でタクシーを見るとvia itTAXI、つまりitTAXI経由となっています。ならば、最初からそのアプリを使った方が良いと思います。別トピで他の都市でシミュレーションしたところ、Uber経由だと運賃が2割高くシステム利用料５€が加算される見積りが表示されました。ちなみに、itTAXIはPlay StoreからDLできることが確認済みですし、ラジオタクシーミラノも加盟しているようでサイトにitTAXIのロゴが表示されていました。
www.026969.it/以上、ご参考程度に。
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匿名様
ありがとうございました。おおいに参考とせていただきます。
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ミラノ市内に営業拠点を持つタクシーは、ミラノ市役所により定められた運賃が適用されます。
www.comune.milano.it/documents/20126/469…ミラノ市役所のサイトは日本からはVPNを経由しなければ閲覧できず、androidならVPN ItalyかItaly VPN、iOSならPlanet VPNに接続することにより閲覧できることが確認できています。
車内で支払う場合、運賃はルームミラーに表示されることが多いです。アプリから支払えばぼられる心配が無いと言われますが、アプリの表示料金そのものが高い場合もあります。
ミラノ市内は一方通行、時間帯車線規制、道路工事が多く、また、渋滞回避、時にはこっそり売上を伸ばす為に必ずしも地図上の最短距離を走行するとは限りません。その他の要因も加わって往路と復路とで料金が違うことは割りと起こりがちです。
この質問への回答は締め切りました
アレッツォのアンティーク市とクリスマスマーケットについて
アレッツォのアンティーク市に今年の12月最初の日曜に行こうと思っていたのですが、11月の終わりからクリスマスマーケットが開催されると聞きました。
この期間はアンティーク市は開催されないのでしょうか？
HPを見てみましたが9月の日程までしか出たいませんでした。
お手数ですがご存じの方がいらっしゃいましたら是非お教えください。
よろしくお願い致します。
2 Responses to “アレッツォのアンティーク市とクリスマスマーケットについて”
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ゆるりさん
アレッツォ骨董市を主催・運営する「Fiera Antiquaria di Arezzo」に2025年の開催予定として12月6日・7日が記載されています。クリスマスマーケットと重なることはあっても、骨董市の中止はないと思いますよ。骨董市をメインにして、クリスマスの華やかさも一緒に楽しんで来て下さい。
www.discoverarezzo.com/eventi/fiera-anti… -
貴重な情報を下さいまして、誠にありがとうございます。
旅行のスケジュールをそれに合わせてたてます！
この質問への回答は締め切りました
ローマの教会
7月18日（金）にローマで以下の教会を訪れたいと思っています。入場可能な時間を調べてみましたが、ネットにはいろいろな情報がありまた、Google マップの情報も正確かどうかわからないという話をお聞きしたので質問しました。変更がよくあるということは承知のうえで、直近の情報を教えていただけませんでしょうか。宜しくお願いします。
①サンタ・マリア・デル・ポポロ教会
②サンタ・マリア・デッラ・パーチ教会
③サン・ルイージ・デイ・フランチェーゼ教会
④サンタゴスティーノ教会
⑤サンタ・マリア・ソープラ・ミネルヴァ教会
2 Responses to “ローマの教会”
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調べ方だけ。
①を例にしますとbasilica di santa maria del popolo orariでググると検索結果に
santamariadelpopoloroma.it/
が見つかります。orariは時刻表です。教会の伊語名は、ググ地図の言語をイタリア語に設定すれば日本語で検索しても伊語表示されます。
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ググ地図のペインに表示されてる営業日時は更新が追い付いてなかったり特別な日まではサポートされていないと思いますが、教会HPのリンクが貼られている場合はそこから確認できる場合があります。
例えば⑤なら、
www.santamariasopraminerva.it/it/
の右下に曜日、季節ごとの開館時間が表示されています。
この質問への回答は締め切りました
イタリア マルペンサ空港でのSIMカード購入（チャージ）について
昨年、イタリア現地で、「ho.」のSIMカードを購入して、番号を取得しました。滞在中は、タバッキでその都度チャージをしましたが、ギガがなくなっている状態です。
今年、イタリアへ渡航予定ですが、マルペンサ空港による遅く（夜８時すぎ）到着予定のため、この番号でチャージをしたいと思っています。マルペンサ空港のどこ（おそらくタバッキ？）でチャージ購入が可能かどうか教えて下さい。ミラノ市内に電車でその後移動しなければなりません。
できれば、営業時間もわかれば教えていただけますと幸いです。
64 Responses to “イタリア マルペンサ空港でのSIMカード購入（チャージ）について”
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この板ではお初のhoですがVodafoneのMVNOらしいので、T1なら地下１階にあるHudson Newsの営業時間が6:00-22:30なのでリカリカできるのではないかと思いますが定かではありません。
いっその事スマホにhoのアプリを入れ、日本でリカリカされてはどうですか？ちょっとシミュレーションしてみたのですが、PlayストアでもAppストアでもho mobileと検索すればアプリが見つかりますし、VPNを経由せずともDL可能でアプリのユーザー登録画面まで進むことができました。
恐らくはSMSで送られてくるパスコードによる認証が必要になると思いますので登録の際はhoのSIMで通話をONにしてください。そのSIMによるデータ通信はOFFにしスマホはWiFi接続します。しばらくすると日本の提携キャリア経由で海外で使うならこんなオプションを有効化してください的なSMSが届くかもしれません。
イタリアからみて海外でのSMS受信料に関してはサイトで調べるか直接FBメッセンジャーで聞いてみてください。
www.ho-mobile.it/
www.facebook.com/homobileTIMの場合ですとイタリア発のSMSを日本で受信しても私のプランでは無料なのですが別会社なのであまり参考にならないと思います。
なお、最後にリカリカしてから1年以上経過しているとSIMが無効になっている可能性が高いです。
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Scibatini 様
マルペンサ空港でのお店の場所の件、早々に返信いただき、有難うございます。日本でリカリカ？シム初心者でデジタル音痴の私に難しそうな操作ですね、何もかにも初めてことなのでとても緊張します。。。涙
データ通信とは「モバイルデータ通信」のことですよね？サイトを見ると、月額◎ギガというようなボタンはありそうですがその月額プランではなく、短期滞在なので、去年現地タバッキでチャージしたように、１０ギガ１０ユーロとか５ギガ５ユーロとかのプリペイドの形の購入をしたいのですが、このAppleストアとかでもプリペイドプランでの購入できそうなのでしょうか？おそらくクレカでの支払いになると思うので、月額で間違って毎月引き落とされるアクシデントを回避したいので
イタリア語の選択ボタンがよくわからないので、もしご存知であれば、そのやり方（クリックボタンの場所など）をご教示していただけますと、とても嬉しいですm(_ _)m最後に現地でギガをチャージ（リカリカ？）したのは、確か去年の10月末ごろだったと思いますが、今年の10月早めまでに日本でリカリカできたら、同じ電話番号が使えるということでしょうか？シムが無効ということは、番号も変わるし、面倒臭いシム購入とかの手続きを初めからやらないといけないってことですよね。少しのギガでもリカリカをここ日本で早めに無事にできれば、いい感じですね。
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www.ho-mobile.it/estero/?icmp=HP_Footer_…
によると、日本でSMSを受信すると１件0.05€のようです。-
匿名様
早々にSMS受信料の件、回答有難うございました！
これは、リカリカ購入時に、別途？一緒にクレカで引き落とされる感じなのでしょうか？
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・リカリカは伊語でリチャージのことです。
・データ通信とは「モバイルデータ通信」のことですよね？→そうです。ネットに接続するには、WiFiとSIMを使ったデータ通信の２つの方法があります。
・１０ギガ１０ユーロとか５ギガ５ユーロとかのプリペイドの形の購入をしたい→逆にお尋ねしたいのですが、ho.ではそういう従量制プランがあるのですか？ もし、過去にそれが可能だったとしたら、それは設定されているデータプランが毎月自動更新されるプランであり、1ヵ月経たないうちに容量を使い切ってしまったところでリカリカされたので更新されたのではないかと想像します。
＊＊＊デジタル音痴だなと思ったら、新規にデータプラン付のSIMを買った方が楽チンです。 リピーターは、渡伊するたびに新規にSIM代10€ほど払うのを節約したかったり同じ電話番号を継続的に使いたいなどの理由で1年以内にプランの更新やリカリカをして番号を維持するのです。
＊＊＊どうしても現在のSIMを使い続けたいのならユーザー登録をしましょう。それで現在のプリペイド残額（クレジットとも言います）が幾らあるのかと、現在の基本プランと付帯プランがどうなっているのか確認してみましょう。それが判らないとアドバイスのしようがありません。
１．自動翻訳を使えるようにしておく。
推奨：PCならChromeにググ翻訳、スマホならアプリのググ翻訳
translate.google.com/?sl=it&tl=ja&#…２．スマホにho.のSIMを入れ、通話ON、データ通信OFF。
日本の契約キャリアからのメッセージが飛んでくる可能性あり。３．ho.のSIMの電話番号を用意。
購入時のカード等に書かれていると思います。そうでなければスマホの設定から調べます。４．開く
www.ho-mobile.it/以下、PC版で続けますが、スマホでやっても単語は同じだと思います。
５．右上Accedi６．Registrati
７．Numero telefono di ho.に先の電話番号を入力
８．INVIA CODICEをポチ
これでスマホに認証コードのSMSが送られてくるはずであり、そのコードを入力する画面に変わると思いますので、その後自動翻訳の力を借りながら名前、メアド、パスワードなどを入力して登録を済ませてください。
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Scibatini 様
丁寧なご教示有難うございます！＞ho.ではそういう従量制プランがあるのですか？→私がプリペイドプランと勘違いしているのかもしれません。去年残っていたho.からのSMSメッセージにこんなテキストがありました。
8/29「Ti informiamo che la tua offerta si è rinnovata. Il prossimo rinnovo è fra un mese a partire da oggi.」この時点で購入したと思います。
9/27「La tua offerta si rinnoverà fra 2 giorni. Assicurati di avere credito disponibile sull’app o chiamando gratuitamente il 42121」
9/29「Ti informiamo che la tua offerta si è rinnovata. Il prossimo rinnovo è fra un mese a partire da oggi.」
10/30「La ricarica di 10 euro è stata effettuata. Controlla il tuo credito con l’app ho. o chiamando gratuitamente il 42121」ということは、おっしゃる通り毎月自動更新されるプランだったってことでしょうか？
10/29に0ギガになったので通信が止まってしまい、翌日10/30にタバッキで10ユーロ現金で払ってリカリカしたら、10ギガ更新されたというような同じようなメッセージが来て通信を再開できました。その後、約1ヶ月ありますがギガを使って11/20にイタリアを出国して、翌日の帰国時にはシムは外してそのままです。今このSIMに残額がいくら残っているかは、わかりません。
プランとかその状態を知るためにも、上記の1〜8までの作業をやってみて、登録を済ませて状態を見た方がいいとおっしゃっているのですね？登録の際、入力する電話番号は、イタリアの国番号+39を頭に入れた方がいいでしょうか？それとも外した電話番号ですか？
まず初めの画面で電話番号とパスワードを聞いてくるようなのですが、パスワードはこのSIMカードを買った本体カードに載っている「PIN」の４桁でしょうか？自分で設定した記憶がないのですが。。。それとも、「Non ho la password」に進んで、上記の7〜8の手順に進む感じでしょうか？ho.の上記の登録のには、（もちろんシムは携帯に入れ替えてみますが）パソコンでもできますか？やはり携帯で操作しないとダメでしょうか？お金とか要求されますか？なんだか心配です。
登録後、どこの部分を見れば、「残高」とか「契約プラン」とかを見れるページがある感じでしょうか？最悪、今の番号での操作が難しければ、おすすめの「データプラン付きSIM」も良いとのこと。どのように日本で購入できますか？基本、海外はイタリア国内しか行きません。
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リカリカ購入時に、別途？一緒にクレカで引き落とされる感じなのでしょうか？→海外でのSMS受信料は、SIMのクレジット（SIMのプリペイド残額のこと）から引き落とされるのでありクレジットカードから直接引き落とされることはありません。しかし、プリペイド残額が少なくなった時に自動的にクレジットカードからリカリカされるように設定されていると知らぬうちにとんでもない額を引落とされているというトラブルが後を絶たないので初回は現金で買うのが鉄則になっています。
後学のために教えていただきたいのですが、どこでho.を知り（できればURL)、どこでどんなプランを買われましたか？ また、その支払い方法は？
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そうなのですね。
登録するのに、SMS受信料がかかるんですよね？残高から引き落とされるとのこと、残高残っていると嬉しいです。。。
クレジットカードからのリカリカ設定は絶対怖いです。鉄則にしたいです。
でも今度おっしゃっているように、日本で事前にリカリカするときは、どうやってリカリカの支払いをするのでしょうか？クレジットカードだと、毎月請求されるトラブルは避けたいです。このho.を契約した時に、イタリア友人に手伝ってもらってサルデーニャ島のカリアリの個人ショップで買いました。プランはわからないですが、現金（去年8月に購入してその後、クレジットカードへhoからの請求などはこなかったので、おそらく現金で支払ったと思います）で25ユーロ払った記憶があります。その後も、現金でタバッキで10ユーロずつ払ってリカリカしてます。
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ho.からのSMS残ってたのラッキーでした。ho.も他のナショナルキャリアと同じ料金システムだと判ったからです。
プリペイドSIMには必ず基本プランが設定されています。基本プランだけでも通話、データ通信、SMSが使えるのですが利用料金がめちゃ高いので必ず付帯プラン付で販売されます。言い換えますと、商品タイトルの10G1ヵ月10€などというのは付帯プランの名称であり、初回購入代金の中には基本プラン付のSIMの代金10€も含まれているのです。
・毎月自動更新されるプランだったってことでしょうか？→その通りですが、1ヵ月を待たずしてギガを使い切った場合にも自動更新される付帯プランのようです。SMSに出てくるoffertaは付帯プランという意味であり、これまたSMSに出てくるcredito（プリペイド残額）がある限り月額料金を引き落とされながら自動更新され続け、０ギガになったのでシステムが自動更新しようとしたらクレジットが足りなかったので更新不能に陥り通信を遮断。その後、10€ricarica（リチャージ）されたので自動更新されたというヒストリーのようです。
・登録を済ませて状態を見た方がいいとおっしゃっているのですね？→その通りです。ho.からのSMSにもControlla il tuo credito con l’app ho.、ho.のアプリを使ってプリペイド残高を確認しろと書かれているではありませんか。
・ユーザー登録するときの電話番号に国番号は要りません。
・これから新規にパスワードを設定するわけですからNon ho la password、パスワードを持ってませんから進めるのだと思います。
・パソコンでもできますか？→むしろ登録はPCからにしてスマホはho.から送られてくる認証コードのSMSを受信するだけにした方がやりやすいのではないでしょうか。ちなみに、登録したメアドか電話番号がユーザーIDになると思うのですが、PCでもスマホのho.アプリでも共用できます。
・お金とか要求されますか？→ユーザー登録するのに料金が発生したという話を聞いたことがありません。
・登録後、どこの部分を見れば、「残高」とか「契約プラン」とかを見れるページがある感じでしょうか？→私はho.のユーザーではないので判りませんが、PCであれアプリであれトップページにクレジットが表示されているものと思われます。それ以降のことについては登録が済んでからにしましょう。
・日本で購入できますか？→イタリアのナショナルキャリアのSIMは日本では買えません。この板ではUKのThreeのSIMをAmazon Japanで買ってEU内ローミングモードで使われているようです。しかし、1ヵ月の使い捨てなので何か月も滞在するなら複数枚買っておく必要があるのでその分コストもかさみます。
・日本で事前にリカリカするときは、どうやってリカリカの支払いをするのでしょうか？→ユーザー登録を済ませてログインすれば、嫌でもRicaricaの表示が見えるはずです。この件に関しても、詳細はユーザー登録が済んでからにしましょう。
現金で購入したのは賢明でした。
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Scibatini 様
確認のご回答と新たなご教示いただき有難うございます。
本日、ベターなイタリアの営業時間を待って、上記の手順通りやってみました。下記のように二つの枠にこのように表記されていました。
＞「offerta attiva」
6.99€ al mese 150giga 4G illimitati minuti illimitati SMS
PROSSIMO RINNOVO
29/12/2024これは、私の購入したプランの内容でしょうか？
＞「Il tuo credito è negativo
Il credito è inferiore a 0€, ricarica subito per continuare con la tua offerta」
その下に、
「prossimo rinnova tra 0 gironi」
「credito residuo -5.73€」
さらに、この下にあったボタン
＞「i tuoi giga in UE」に進むと、
「Unione Europea
Giga, minuti e SMS compresi nella tua offerta che puoi utilizzare nei paesi dell’Unione Europea.
Dati
Inclusi nell’offerta
8,9 giga
Verranno scalati dai Giga della tua offerta
A consumo al termine dei giga inclusi
0,0015 €/MB
1,54 €/GB
Tariffe aggiornate al 15/12/2024 e valide fino al 31/12/2025」
↑最後の文はイタリアで使う分には残っているということでしょうか？
一応、翻訳画面で見てみましたが、解釈がよく理解できてません。でも今の状態は残額残ってなくて、通信は使えないしかもマイナス、ということですよね。。。涙 記載にあるプランの150Gも１か月で使ってないような気がするのですが。。。
日本から補充していくためには、ネット上でリカリカして置くしかないのでしょうか？
リカリカのボタンはすぐ下にありましたが、クレジットカードやPaypalのバタン画面に誘導されました。次回の滞在はたった１週間弱きりですし、今後、イタリアのこのSIMカードを毎月とかチャージする必要もありません。リカリカにクレカしか使えないようなので、Scibatini 毎月引き落とされる最悪のトラブルは絶対に避けたいのですが、どうすれば良いのかわからず悩んでいます。次の滞在のみに一回の購入だけクレカで済まし、あと支払い方法を削除するとかのやり方はある感じでしょうか？
最悪、この電話番号でなくてもいいのですが、マルペンサ空港でて、その後道中に現地友人と連絡を取るのに、メールや場所検索などひとまずネットが使えればいいと思っている感じです。
どうしたら一番ベターでしょうか？
デジタル音痴の私はかなり不安が高まっています。。。涙
ご教示のほど、どうぞよろしくお願いいたします。。。
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もう一つ。ユーザー登録や予約等はイタリア現地時間の平日午前８時から午後８時の間が成功率高いです。平日深夜や休日はメンテナンスのためにシステムが止まっていることが多々あり、日本のように「只今サービスを中止しています」といったページが表示されることは皆無だからです。
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すみません。ユーザー登録ではなくMNPの動画でした。
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匿名様
こちらそこ、知識が少ないデジタル音痴を皆様に支えて頂き、恐縮です。
なんとか登録画面まで行きました。
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こんばんは。当方のわかる範囲でコメントさせて頂きますと、
内容は下記の様です。offerta attiva
6.99€ al mese 150giga 4G illimitati minuti illimitati SMS
PROSSIMO RINNOVO
29/12/2024⇒あなたが契約のSIMでアクティベート可能なサービスは、6.99€の月額プランであることを意味しています。
redito residuo -5.73€
残念ながら、現在のリカリカ残高は-5.73€になっているようです。
tuoi giga in UE…以下の内容は、EU圏での利用料金に関する詳細記述です。
伊国内での利用する分にはあまり関係ありません。日本から補充していくためには、ネット上でリカリカが必要です。
当方ですが伊専用でTIMのプリペイドSIMを継続利用しているのですが、hoと同様、ネット上でのリカリカは、クレジットカードかPaypal決済を利用します。
尚、現在、あなたのSIMはマイナス残高であることと、月額引き落としプランのようにも見受けられるのですが、いかがなものでしょうか？
買い替えをお勧めします。-
INO様
ご返信いただき、有難うございました！
結果はやはり、残念な結果でした涙「伊専用でTIMのプリペイドSIMを継続利用」をされているとのこと。私が去年、現地で購入したようなho.の月額プランでないのでしょうか？月額プランは使い方が慣れなくて怖いです。
なるべく私のようなSIM超初心者にとってストレスとトラブルがないSIMの使い方があればおっしゃっているように、買い替えということも思っています。旅行前に日本で安全に購入できる、おすすめの伊専用のプリペイドSIMはご存知ですか？
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ようやくスタートラインに着きましたね！ 懸念していたSMS受信できて良かったです。
・これは、私の購入したプランの内容でしょうか？
→その通り。minutiは通話時間のことで通話とSMSは無制限の150Gプランということです。最後に更新されたのが29/12/2024ですからそれまではクレジットが残っており、かつ、無効化されていなかったので自動更新が続いていたことが読み取れます。・Il tuo credito è negativo Il credito è inferiore a 0€, ricarica subito per continuare con la tua offerta. prossimo rinnova tra 0 gironi. credito residuo -5.73€,
→credito residuo（クレジット残高）がマイナス5.73€なので継続して使いたいなら付帯プラン料金6.99＋5.73＝12.72€以上リカリカしろと言ってます。・それ以降は、イタリア以外のEU諸国でローミングした場合は、150G中8.9Gを追加料金無しに使え、それを越えたら追加料金取りまっせ、でもこの料金が適用されるのは今年の年末までだもんねと言ってます。
・ネット上でリカリカして置くしかないのでしょうか？
→今後、継続的に渡伊する予定がありSIM代を節約したり同じ電話番号を使い続ける為にho.のSIMを使い続けたいのなら、出発前日にでもネットでリカリカしておけば付帯プランは自動復帰するものと思われます。その際は、使い終わったらアプリから付帯プランをDISATTIVA（無効化）して自動更新を止めておきます。Hudson Newsで20€リカリカする手もありますが、エアがディレイしたらアウトになる可能性があります。PayPalにせよクレジットカードにせよ自動リチャージを設定しない限りリカリカが原因で延々と引落しが続くことはありません。今回スポットで使えれば充分というのであれば、この板ではUKのThreeのSIMを支持している方が多いです（個人の感想）。 サポートも日本語で受けられるようです。これは一例。
www.amazon.co.jp/%E3%80%90Three%E3%80%91…円安の昨今、今回だけ使えれば良いのであればこちらの方が安上がりだと思います。私は使ったことがないのでこの板の「携帯電話とSIMカード」ジャンルの過去トピをご参照ください。ヘビーユーザーのようですが30Gで足りますか？
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Scibatini 様
はい、、、かなり恐々で不安たくさんで進んでますが、おかげでやっとようやくスタートラインになりました。ご教示有難うございました！
12.72€以上リカリカ必要、リカリカ後の設定解除とかを鑑みると、今回予定の滞在は短いことと、（次回は継続的に伊渡することはおそらく難しくなる）同じ電話番号は諦めて、マルペンサ空港を出てから目的地までネット接続（WebやSNSやメールなど）がきちんと確保されるのが目的とすれば、新しくSIMを日本で購入して、現地で差し替えるというのがベターなのかなと考え始めました。
因みに、別途リンク貼ってくださったUK ThreeのSIMは、もしかして私もおそらくAmazonで同じものを去年購入したもの（私のAmazonの購入履歴これです↓）
と同じThreeのSIMでしょうか？しかしながら、説明書の通り出国前に日本でアクティベートを済ましておきましたが、サルデーニャ島もロンバルディア州でもシムは機能しませんでした。上記二つの地域のSIMショップの店員に理由を聞くと、（UKがEUを脱退したから？）会社買収とかの理由で以前は使えていたけど、今は現在（2024年時）イタリアではUK ThreeのSIMは使えなくなったと、ショップの人が言っていました。それでこのシムは捨てて、やむなくho.をイタリア友達の勧めで購入した流れです。
150Gってたくさんあるのに、多分知らないうちに電話やら地図アプリでたくさん使っていたと思われます。。。次回からは気をつけないとですね涙他に今2025年現在できちんと機能する、日本で購入できる簡単に安定してイタリア国内で確実に使えるイタリア専用のおすすめの「プリペイドSIM」をご存知であれば、リンク先を教えていただけませんでしょうか？
また間違った選択をしそうで、不安一杯ではあります。。。どうぞよろしくお願いいたします。m(_ _)m
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訂正：UK ThreeのSIM、UK内では30GですがUKから見たイタリアを含むEUでは6Gしか使えないようです。
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TIMのプリペイドSIMは伊国内でしか買えませんが、
本邦（日本）で購入できる格安のプリペイドSIMとして、３（Three）社のヨーロッパSIMをお勧めします。（当方購入時、約1,700JPY）
当方、今年は独へ渡航しました。
ThreeのプリペイドSIMをAmazonで事前購入し、既に持っている独TelekomのプリペイドSIMと独＆オーストリア国内で併用した実績を参考まで紹介させて頂きます。今回初めて購入したThree社のヨーロッパSIMの製品仕様は、EU加盟国で、30日間、6Ｇまでのデータ通信、電話、SMSが利用できるものです。
開通までの分かりやすい説明書（日本語）が付いているので、簡単にアクティベート（データ通信を有効化）できました。
使い方は、予め渡航前に説明書に指定されるwebページから利用申請を行い、SIMをスマホに挿入、飛行機が目的地に着陸後、ローミングをONにするだけで、即時に電波をキャッチ、利用できました。当方４Ｇでした。
空港到着後、レンタカー移動だっため、GoogleNaviをすぐに使用する目的があったので、大変、役立ちました。その後、独からオーストリアへ移動しましたが、ローミングONのまま、追加料金も発生することもなく、そのまま利用できました。
ただ、現地SIM（当方の場合、独Telekom）と比較しての注意点は以下のとおりです。
・山岳地域や田舎では、データ通信ができない地域がありました。
（都市部や市街地では通信良好で問題ありませんでした。）
・上限の6ギガを使い切ってしまうと、完全にデータ通信止まりました。
追加料金をTOP UP（チャージ／伊で言うとリカリカ）を案内するSMSメッセージが届きました。
今回、独TekekomのプリペイドSIMも併用しましたが、ThreeのプリペイドSIMの上限を10日間の渡航中に使い切ってしまい
データ通信が完全に停止してしまいました。
画像アップロードや動画視聴などのヘビーな使い方だと、６ギガでは少ないかもしれません。-
INO様
色々とご教示有難うございました。
また検討させて頂きます。
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Amazon Japanでは、複数の販売者がUK Threeから同じSIMを仕入れて売っています。UKがEUから離脱したのでUK ThreeのSIMが使えなくなったというのは正しくありません。どこの国のナショナルキャリアのSIMであれ国外で使う場合は設定からローミングをONにしなければならないのです。ですから、UKのナショナルキャリアであるThreeのSIMを国外たるイタリアで使う訳ですからローミングをONにしなければ使えません。
＊＊＊それはそれとして、UK Threeのコミュニティを読むとEU各国でローミングをONにしたにも関わらずThreeのSIMがリジェクトされる障害が多発していることが判りました。
community.three.co.uk/t5/Network/Roaming…問題提起が2023年5月で最新のコメが2025年4月ですからこの問題は現在も継続しているようなので、UK ThreeのSIMは選択肢から外した方が良さそうです。もしやと思って調べてみて良かったです。
そうすると、出発１、２週間前にho.のSIMに必要最少額リカリカして150Gプランを復活させた方がリスクが低いのかなと思います。そうすればユーザー画面から状況が確認できるので何かあっても再度この板で質問していただければサポートできると思います。なお、このオプションを選択する場合は、ho.のSIMを入れたスマホのデータ通信をオフってください。
＊＊＊今回の渡伊だけのために現地で新規にTIMのSIMを購入するのは新たな問題を抱えることになる可能性が高いのでお勧めできません。例えばですが、ho.はマイナスクレジットになった時点で付帯プランの自動更新を止めるようですが、TIMは自分で付帯プランを無効化しない限り延々とマイナスクレジットを増加させていくので1年後にそのSIMを使おうとすると1年分の付帯プラン使用料のツケを払わされることになるのです。何の通知もなしにそれまで無料だったオプションを有料化するのもTIMがよくやる手で、確信犯なのでクレームすると即返金してくれはしますが面倒でしょ、それって？笑
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Scibatini 様
Threeのバグの件も合わせて、教えて頂き有難うございました。
自分の中で、一番安全でより簡単にできる方法をまた再検討してみたいと思っています。日本でリカリカも。。と一度は考えましたが、おっしゃる通り、ちゃんと付帯プランが復活するかは？なので辛いですね。
ただ不安なのは、Timのように、ho（現在、付帯プラン料金6.99＋マイナス残額5.73＝12.72€以上必要とのこと）もリカリカした時に、去年から現在に至るまで「延々とマイナスクレジットを増加させていく」という状態に、今の所なってなるということはないのでしょうか？昨年からずっと時間が経ってますし。それだったら、リカリカはかなり危険ですよね涙？そのへんは大丈夫でしょうか？因みに今はマイページ上で、無効化（やり方がわからないのもありますが）の設定などはしてない感じです。
もちろん出発前までには、またどうするかゆっくりと決めたいと思ってますが、またこの掲示板でご相談させていただけるとのこと、心強いです。有難うございます！
「日本で解決できる問題は日本で解決しておいた方がストレスフリー」
大事ですね。
本当に慣れないシムで心がとても折れそうになっている感じですが、なんとか、いろんな頂いているご提案の中から最良のいい選択をしたいです。
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ho.のSIMを入れたスマホのデータ通信をオフってください。
→日本にいる間だけの話です。基本的には日本でローミングをONにしない限り影響ないのですが念のためというやつです。当然のことながらイタリアではデータ通信をONにして使い、ナショナルキャリアなのでローミングをONにする必要はありません、老婆心ながら。 -
>マルペンサ空港でて、その後道中に現地友人と連絡を取るのに、メールや場所検索などひとまずネットが使えればいいと思っている感じです。
なら、マルペンサ空港のWi-Fiを使ってご友人とメールし、場所の検索をしておく、する、でよいのでは？翌日、以前とおり、何処かのタバッキで、現金チャージする、この方が安心、心配ないような。空港内のWi-Fi、登録なし、無制限で使えます。
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匿名様
ご回答有難うございます。
ただ道中、ネットが使えないのが心配で、交通機関遅延やトラブルで待ち合わせの変更が生じたときに友人に連絡できないのが辛いですが、最悪この方法もありますね。
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それ、最近のマルペンサでの経験値ですか？ 今はどうか知りませんが、かつての空港のフリーWiFiは接続すると利用規約に同意を求められたり見たくもないスポンサーページにリダイレクトされ広告を見終わるまで先に進めず、やっと自分の仕事ができると思ったら死ぬほど遅く、作業中にも広告に割り込まれるのは無料でYoutubeを使ってる時と同じでした。それと知って割り切れる人ならともかく慣れない人にとってはどうなのでしょう？
決定権は龍りゅう さんにある訳ですからお伝えしておきますと、マルペンサでフリーWiFiを使う場合は設定からSSID ”MALPENSA FREE WI-FI”に接続するだけのようで、接続が完了すると空港のウェルカムページリダイレクトされ利用規約に同意すれば使えるようになるようです。
ここまで書いて思うに、選択肢は幾つ知っておいても損はないと思う一方、日本で解決できる問題は日本で解決しておいた方がストレスフリーという考え方もあるのではないでしょうか。
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ここ大切だと思うの追いコメしますが、回答者の中に誰一人としてho.のユーザーはおらず、恐らくはそうなるであろうと推測しているに過ぎず本当にリカリカしただけで付帯プランが復活するかは定かではありません。しかし、リカリカしない限り次の道は開けないところがもどかしいです。
混乱をブーストするようなことは書かない方が良いのかもしれませんが、3G中2Gをローミングで無料で使え、追加も１G500円の楽天モバイルも選択肢としてありと言えばあり。ただ、質問者さんヘビーユーザーのようなので微妙。
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Scibatini様、
UK Threeのトラブル情報をご教授頂きありがとうございます。
コミュニティの内容を確認しました。
最近発生し、現在も報告されている不具合の様ですね。
UK Threeは問題解決するまで、利用候補から外すべきですね。
当方は今年の4/下～5/上の間、DE TelekomのバックアップSIMとしてUK Threeを持っていきましが、幸い利用できましたが、
データ通信が不安定だと、UK Threeはしばらく敬遠したほうが良さげですね。 -
INOさん、レスありがとうございます。
Amazon Japanで販売されるUK ThreeのSIMは出初めのころ多くの中華フェイクが出回っていたようですが、ここ数年この板では評判良かったので淘汰されたのかと思い私もお勧めしてきました。接ながらなかったという人もローミングをONにしなかったのだろうくらいに思っていたのです。
しかし、コミュニティのコメをつぶさに読み進めるとローミングONでも接ながらなかったり途中からリジェクトされる例もありましたし再び中華フェイクが台頭してきた気配をも感じます。発売当初より身元確認無しにナショナルキャリアのSIMが買えることに違和感がありThree HQに直接問い合わせたのですが返事はもらえませんでした。
フリーWiFiもセキュリティがざるですし、この二つは安易にお勧めしないほうが良いと思います。
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Scibatini様、
確かに仰るとおりですね。
伊TIMも独Telekomも現地ショップでプリペイドSIM購入した時、身元確認のためパスポートを提示したのを記憶しております。
独ではテロ対策のため、2017年以降、プリペイドSIMの開通が厳格化されており、住所とオンラインによる本人確認が必須となりました。
確かに身元確認無しにSIMが買えること自体、違和感がありますね。 -
UK ThreeのSIM以外で、Amazonとかで日本で事前購入でき、「イタリアでちゃんと使用できるプリペードSIM」を、ご存知ないでしょうか？前回の二の舞を踏まないためにも、かなり慎重になってますが、AmazonのサイトでもどのSIMがおすすめなのかなかなか判断に戸惑います。。。
もし、おすすめがありましたら、リンクなどぜひ教えてください。 -
この板の「携帯電話とSIMカード」カテにeSIMを推奨するレスが幾つかありました。それぞれ別会社だったと記憶しています。スポットでデータ通信さえできれば良いのであれば選択肢としてはありなのでしょうが、私は使ったことがないのでアドバイスできることはありません。（INOさん、伊でeSIM使ったことありますか？）
強制できる類の話ではありませんが、ここまで頑張ったのですしho.の継続使用は再考に値しませんか？ 今回は１週間の予定とのこと。ho.が現在提供しているプランは1ヵ月単位。ならば、出発１、２週間前に先に算出された必要最低額をリカリカして150Gプランが復活するか試してみて、自動復活しないようだったらユーザー画面から現在提供されている付帯プランの中からご希望にかなったものを有効化させれ良いだけの話だと思うのですが、どんなもんでしょ？ ユーザーページのどこかにscadenza（SIMの有効期限）が表示されているはずですから、まだ有効期限内ならリカリカ取られ損になることはないと思います。
※このトピをご覧になられている方々、SIMの話は単純ではなく、どうしても長くなる傾向があることをご理解ください。
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Scibatini 様
ご教示いただき有難うございます。
お勧めの通り、ho.で日本で必要最低限をリカリカしてという案がベターだと感じています。ただ、一昨日、投稿をさせていただいてたのですが、（たくさんコメントを書いてしまったので、上手く伝わりにくかったようですいません。。。）再度、hoのリカリカでとても懸念しているご質問させてください。「Timのように、ho（現在、付帯プラン料金6.99＋マイナス残額5.73＝12.72€以上必要とのこと）もリカリカした時に、その他に去年から現在に至るまで「延々と支払ってない過去の月額のプラン代数ヶ月分も加えて」別途クレジットカードから金額を引き落としされるという状態に、今の所なってなるということはないのでしょうか？」
やはり、この上記の懸念もおっしゃる通りリカリカしてみないと、この結果もわからないということなのでしょうか？いきなり、去年残額が切れてから、過去の使用してなかった月額分も請求されたりすると、返金やクレームなどの窓口もわからないので、これがとても心配な点ではあります。
＞ユーザーページのどこかにscadenza（SIMの有効期限）が表示されているはずですから
とのことですが、「la mia offerta」というページに、
PROSSIMO RINNOVO 29/12/2024
とありましたが、これがscadenzaなのでしょうか？この頃はもうすでに日本に戻っていて、何もしていない状態です。これでもリカリカできる状態なのでしょうか？
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Scibatini様、
当方、eSIMに対応していない機種のため、店頭購入した物理SIMを大切に使ってます。eSIMだと現地ショップへ赴く必要がなく、公式サイトから申し込み、アクティベーション・コードを入手するだけなので、
日本から事前設定できるかもしれません。 -
追記です。
2024年
8/29 シム購入
9/29 タバッキで10€チャージ（現金）
10/30※ タバッキで10€チャージ（現金）
※10/29にリカリカを忘れて、翌日になりました。
11/21 帰国して以降、そのままシムに何もしていない状態です。 -
別途クレジットカードから金額を引き落としされるという状態に、今の所なってなるということはないのでしょうか？
→現金で購入されたということは、ho.はクレジットカード番号情報を持っていない訳ですからそれはあり得ません。仮に、クレジットカードで買っていたとしても自動リチャージされる設定にはなってないと思います。なぜならば、付帯プランはho.からのSMS履歴から明らかに自動更新されているにも関わらず、恐らくは6.99€引き落としきれなかったが故にマイナスクレジットになった段階で止まっているからです。さらに、クレジットカードから自動補填されるようになっているのなら昨年10月に現金でリカリカする必要はなかったはずですし、今年に入ってからは自動更新のメッセージもマイナスクレジットの増加も無いのでしょ？ ならば現在はフリーズ状態にあるのだと思います。・「la mia offerta」というページに、PROSSIMO RINNOVO 29/12/2024とありましたが、これがscadenzaなのでしょうか？
→違います。offertaは付帯プラン、PROSSIMO RINNOVOは次回更新（予定日）という意味です。基本的にイタリアのナショナルキャリアのプリペイドSIMは、新規購入、リカリカ、付帯プランの購入・更新のいずれか最後に行われた日から１年間が有効期限です。ですから、最後にリカリカされた昨年10月末、もしくは不発ながら付帯プランが自動更新された昨年12月末のいずれかから1年間は有効なはずです。しかし、マイナスクレジットのまま長期間放置された場合の有効期限についてはho.の約款を読むかユーザーページから有効期限を確認しなければ判りません。恐らくはユーザーページのプロファイル、あるいはla mia linea辺りに有効期限が表示されていると思いますし、Scadenza以外の単語が使われている可能性もありますから今年の10月以降の日付を頑張って探してみてください。
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Scibatini 様
早々に御指南頂き有難うございます。また上手く説明がお伝えできなかったようですいませんでした涙。現地での去年の支払いは現金でしたが、私が今とても心配してるクレカの懸念は、今度初めてオンラインでリカリカする時に、当然クレジットカードの番号も入力しないといけないので、このカードの情報を入力した段階で、去年の分の過去の月額のプラン代数ヶ月分も別途合わせてhoから請求が来るのではという懸念です。怖くて慎重になっています。。。
あと、Scadenzaもリカリカと自動更新の約款？も一応探してみましたが、このページでしょうか？（左の３番目、４番目バナーかと。12ヶ月有効と書かれているようですね。）
www.ho-mobile.it/condizioni-generali.htm…自分のscadenzaを調べてみて、やっとこのページに行きつきました！
scadenza sim 29/10/2025でした。一つクリアしました。。。 -
オケ！
では、最後のハードルをクリアしましょう。ho.のFBメッセンジャー
www.facebook.com/homobile
または、恐らくは備わっていると思われるユーザー画面の問い合わせ機能
から、昨年12月末に無効化された150Gプラン（offerta）を再度有効化（attiva）したら半年分の使用料を支払わなければならないかを聞いてみましょう。自動翻訳を使ってでも伊語で聞かないと返事がもらえないことがあります。あれば後者を使った方がオペレーターはSIMの利用履歴が見られるので話が早いと思います。メッセンジャーを使った場合は電話番号の確認から始まると思います。実は、日本でSMSを受信した場合の料金をメッセンジャーから問い合わせてみたのですが、ho.からのレスポンスは良かったです。
なお、状況証拠的には付帯プランの自動更新が止まっている、つまり無効化されているので、再び有効化する時に有効化手数料2.99€が必要になるかもしれません。気になるようでしたらこの点も合わせて確認してみてください。
また、ho.へのリカリカはPayPalからもできるようなので、できればPayPalアカウントを作ってそちらからリカリカすることをお勧めします。なぜならば、ho.のオペレーターが未使用期間の支払いをしなくても良いと言ったのに当該期間の引落しがされた場合、そのログを提出することにより損失の補てんをPayPalがやってくれるからです。コールセンターはシンガポールにあるらしくオペレーターは中国語訛りがありますが電話もメールも日本語で対応してもらえます。
-
Scibatini 様
いつも丁寧なご教示頂き、有難うございます。
最後のハードル。。。これがまた難関ですね、かなり胃が痛くなってます、心折れないよう祈るばかりですが。。。涙FBメッセンジャーはもうアカウントを過去にやめる決意をして今は使ってないので、残念ながら難しいです。。。
あと、hoの公式サイト内の
www.ho-mobile.it/assistenza.html
supporto.ho-mobile.it/t5/Forum-Uso-la-mi…
supporto.ho-mobile.it/
あたりを見てみたのですが、おっしゃっていただいているような「ユーザー画面の問い合わせ機能」、つまり、emailで直接問い合わせできるようなヘルプのボタンがなかなか見つからず苦労しています。おっしゃっていただいているようなログを残すためにも、何かこの中で、hoとメールで問い合わせできそうなボタンは見当たりそうでしょうか？supporto.ho-mobile.it/t5/Forum-Risolvo-u…
上記のコミュニティでなんとか探してたどり着いた画面があるのですが、
supporto@mail.ho-mobile.it
がhoの問い合わせ窓口でしょうか？あと、私のシムの今の状態って、12月末に「無効化」にすでになっているということでしょうか？
実は、本日またユーザ画面のil mio profiloの画面をゆっくり確認すると、
Stato SIM Attivo
scadenza sim 29/10/2025
と書いてありました。ということは。。。今、プランは止まっているけど、「有効化」になっている状態ということでしょうか？凍結でないということは、有効化されたままなので、次、使える状態にするには、最後にギガがなくなってからの過去の半年分の使用料も支払わなければならない可能性もあるかもしれないって感じでしょうか？いずれにしても、hoに聞かないとわからない感じみたいですね。。。涙
（因みにここの画面では自分で、無効化・有効化を切り替えることができず、自分のユーザ画面で何度も細かく見たのですが、どこに切り替えの場所があるかよくわからない状態状態です。分かれば、それも把握したいです。ご存知であれば、ご教示いただけますと嬉しいです。今後使わなくなった時はは無効化しないといけない可能性もあかと思われるので）
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横から失礼します。
ここまで苦労して手持ちのSIMを続ける理由はなんでしょう？
電話番号を継続して使いたいだからだと想像しますが、ここまで苦労と心配をされるのであれば、今回を含めて、今後の旅行では毎回、新規のSIMを購入する方が精神衛生においてベターのように思います。
普通の旅行者であれば継続して番号を維持する理由はあまりないと思います。今はWhatsAppでほとんど事が済みますので。
到着してすぐに現地SIMが利用できるか不安な場合は、ahamoのような海外で使える日本のSIMを契約していくのも一つの手だと思います。 -
横槍さん、1ヵ月を待たずして150Gを使い切るヘビーユーザーがahamoを使ったら幾らになるん？ そこは自分で調べろならちと無責任と違います？
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Scibatini さん？
横槍さん、と茶化すのはやめませんか。
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堂剛様
コメント有難うございました。
滞在中、家もWifiでしたし、私も1ヶ月に150Gなどそんなに使った覚えはないような気がします。
ただ、１か月経った時点でhoからチャージしてとSMSメッセージが来てたので、機械的にリカリカをやってました。
問題が解決すれば良いのですが、今、かなりhoに苦戦しており、別に同じ電話番号には拘らないのですが、マルペンサでて目的地までのネット回線がとにかく保持できればいいなとも、思っています。①滞在は１週間〜長くても10日間ぐらい予定です。
②今回の滞在以降は、今年はもう行かないつもりですし、今年行けば来年はいけません。
今後はいけても数年に一度ぐらいになると思います。ahamoですね。。。シム超初心者＆デジタル音痴なのでみなさんが使ったことのないものは、私が使えるのか心配なこともあります。。。どうでしょうか？
PS：昨日から私の投稿が、以前のようにすぐに上手くこの掲示板に反映されない感じな現象が起きてます涙。。。。翌日になったら反映が見えるようですが。。。お話も途中になって、みなさんに失礼にもなりますし、もし投稿できなくなりましたら、別のスレッドを作らせて頂きますね。それまではこのスレッドで引き続き、投稿をさせて頂きますのでどうぞよろしくお願いしますm(_ _)m
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応援団各位、
失礼ながら龍りゅうさんが空港のフリーWiFiにすんなりアクセスできるとは思えず、また、空港に限らずセキュリティ上のハイリスクを説明することなくフリーWifiの使用を安直にお勧めするべきではないと思います。
新規にahamoを契約せずとも空港内でのみ既存の日本キャリアをローミングで使い翌日市内で旅行者用SIMを調達する手もありますが、UK Threeが使えなかったこともあって新規SIMに対する抵抗感があるご様子。また、ahamoや新規イタリアキャリアでトラブった時に、勧めた人は最後まで面倒をみる覚悟があるのでしょうか？
最終的決定権は龍りゅうさんにある訳ですが、諸般鑑みて消去法で残る選択肢は現在使用している日本のキャリアをローミングで使うかho.を復活させるかの二者択一だと思っています。
いつ出発のご予定なのかはいざ知らず、後は残る不安、つまり現在無効化されている付帯プランのツケを別途払わなければならないか否かさえ判れば良いだけの話で、マイナスクレジットが増えていないという状況証拠からはツケはない可能性の方が高いと予想しています。その点当方からも確認を入れてみます。
これ以外に良い方法があればご提案いただきたいですし、そうでなければむやみに話しを混乱させるだけなので静観していただければと思います。
龍りゅうさん、気を悪くされたらゴメンナサイ！
＊＊＊ちなみにこの板。リンクが多いと検閲入るのか反映遅いですし、そうでなくともサーバーメンテなのか時折すぐには見られないことがあって同じコメを2度送る方がおり、後から管理者さん、恐らくは堂さんがせっせこダブった分を削除されています。
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メッセンジャー経由でho.に聞いたところ、SIMの有効期限が切れていないならクレジット残高が０以上になるだけリカリカすれば付帯プランは復活するそうです。ツケ、有効化手数料、別途付帯プランの使用料（ここ私間違ってました）は要らないようです。
TIMの場合、ネットリカリカは金額がプリセットされており、ウェブとアプリとで設定金額が異なります。ho.の場合も確認してみて必要最低限リカリカすればよろしいかと。
最後に原文添付しておきますが、こちらが心配しているのが付帯プランのことなのにそこが伝わらず2度もSIMの有効期限について回答しているのは、そもそもユーザーが無効化しない限り付帯プランは有効であり続けることの裏返しなのかなと思います。
＊＊＊残る課題はお使いになりたくないクレカ払いですが、選択肢は二つ。完璧なセキュリティは無いものと割り切りスキミング等の被害にあったらカード会社に担保してもらえばいいかと腹をすえてクレカを使う。私は旅行のたびに発行料無料のクレカを作って旅行後に使用を止めることにより被害を最小化するようにしています。注意していた自負はありますが２度被害にあって割り切れるようになりました。
もう一つは、PayPalの使用です。クレカ番号を知らせるのはPayPalだけで済むが故に番号だけのクレカよりはセキュリティレベルが高いと言われていますし、トラブルがあってもコールバックサービスも含めてPayPalのカスタマーサポートはクレカに比べるとかなり良いと感じています。
公共料金等引落しに使ってるクレカが被害にあうと事後処理が大変なので旅行やネット決済にはそれぞれ別のクレカ、もしくはPayPalを使うようにしています。
＊＊＊もう一つご懸念の自動リカリカは、リカリカページでそのチェックが入ってないことを確認すればよろしいだけの話です。
まだ、何かご懸念ありましたらお伺いしますし、渡伊されるのがかなり先のことならこのトピはクローズされているでしょうから、また別途質問を立てていただければと思います。
＊＊＊原文(抜粋)：ググ翻訳で意味が通じることを確認しています。
・（概要）Funziona così: se al momento del rinnovo non hai credito residuo sufficiente, scaleremo comunque il costo dell’offerta dal tuo credito, che andrà quindi in negativo . Per poter tornare ad utilizzare l’offerta dovrai fare una ricarica sufficiente per far tornare il credito maggiore di 0! Il mese di validità della tua offerta inizia nel momento in cui il credito residuo torna positivo, così non sprechi nemmeno un giorno. Ti ricordiamo che la sim ho. ha una validita’ di 12 mesi dall’ultima ricarica.・Se rientra nei 12 mesi dall’ultima ricarica , la sim non scade.
・Puo’ verificare sull’app ho. oppure nell’area personale del sito nella voce Gestisco il mio profilo e cliccare sul numero e ti indicherà la scadenza della sim.
・（重要部分）Si puo utilizzare nuovamente la offerta di 150giga semplicemente eliminando il credito negativo, giusto?
・Semplicemente ricaricando.
＊＊＊-
Scibatini 様
気を悪くなんてとんでもないです、いつも親身にご回答下さり嬉しく思っています。
そしてこの私のスレッドにご意見で助けてくださっている、応援団の皆様にも併せて感謝申し上げます。あと、メッセンジャーでもho.と連絡をとって頂き、恐縮です、大変有難うございます。翻訳もググってみました。
＞SIMの有効期限が切れていないならクレジット残高が０以上になるだけリカリカすれば付帯プランは復活するそうです。ツケ、有効化手数料、別途付帯プランの使用料（ここ私間違ってました）は要らないようです。
ということは、現在のマイナス残額である5.73€以上をリカリカすれば良いという認識で問題ないのですね？そうすると（月額の付帯プラン料金6.99の支払いは不要なので）リカリカ金額は、5€、10€、15€と5€単位なので、必要最低限の10€払えば、シムが使えるようになるということでしょうか？◯前述はさせていただいておりましたが、あと、私のユーザ画面のil mio profiloを再確認すると、
Stato SIM Attivo
scadenza sim 29/10/2025
と書いてありました。ので、おそらく今の状態では、Attivo「有効化」になっているのではないのかと。。。ちょっとよくわからなくなってきました涙もし今回リカリカ無事に問題なく渡航できたら、帰国後また当分イタリアへ行くことはないと思うので、旅行後は、SIM自体を「無効化」したいと思っています。なぜなら、今回使ったクレジットカード情報より（『リカリカページで自動リカリカのチェックが入ってないことを確認すれば良いだけとのこと』とScibatini さんが記述されておりましたが）その後、自動引き落としされていたなどのトラブル防止のためにもです。
その「無効化」の設定のやり方がわからないのですが、どうすれば無効化になるのか、やり方がわからずまたこれ心配の種です。Scibatini さんは「無効化」にする設定方法をご存知しょうか？ユーザ画面を何度も見たのですが、無効化するそれらしきボタンが見つかりません。
先の話になると思いますが、リカリカしてから1年後には、自然消滅して「有効化」から「無効化」自動に変わるとになるんでしょうか？よくわかりません涙◯支払いの際の、おすすめ案についても参考となりました。有難うございました。Paypalが良さそうですね。
旅程は、今いい航空券が夏のシーズンがなかなか取れなくて、時期はズレる可能性もありますが早ければ10月です。scadenzaギリですね汗。でもどうするかなんとか決めないとですね。追伸：掲示板の反映の不具合のご意見も有難うございました！
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まだ解決した訳ではありませんが、な～んとなくHudson Newsで10€リカリカすれば済んだ話になりそうな感じです。しかし、それで済むであろう確証を得るには必要なやりとりの長さだったのかなとも思いますし、エアがディレイすればその手も使えない訳ですからねぇ～、、、
以前にもお前のSIMコメは長すぎるとお叱りいただいたのを思い出しましたが、それ、プリペイドSIMのシステムがそう単純ではないからそうなっちゃうのです。TIMで良いですから長～い約款読んで理解してからそういうクレームしてほしいです。誰が回答したって質問者のレベルに合わせて回答すれば長くなるし、伊語読めたくらいでは理解しきれないくらい複雑ですから。このトピでも必要最低限に抑える為に基本プランの種類について一切触れていないことに気付いた方がいらしたらかなりのレベルですからSIM担当（自称）変わって欲しいです。苦笑
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堂さん、荒らしてしまったようで申し訳ありません。
自分で言っておきながらここまで確認しなかったのは失敗でしたが、龍りゅうさんが使われている日本のキャリアを使えばどうなるかを調べるべきでした。
昨晩ho.に確認したことにより、6€のリカリカで150Gプランが復活すると判った訳で最安値です。しかし、本当に使えるようになったかを日本で確認できるメリットを享受する為にはクレカ、もしくはPayPalで支払うことに対して龍りゅうさんが割り切れるかが鍵となります。Hudson Newsで対面の場合は最低10€ながら現金でリカリカできますが、エアのディレイによってはこの手は使えなくなります。
＊＊＊おっしゃるwidntreの旅行者向けプラン、これですね。
www.windtre.it/offerte-per-turisti-in-it…ところで、通信料の低下に伴い存在意義が薄れたTIM TouristとかVodafone Holidayと言った旅行者向けプランが姿を消していたのに気付かれていましたか？ 従来TIMに比べるとはるかにトラブルが少なく顧客対応の良いwind、後のwindtreを推してきました。ところがある時点からwindtreは付帯プランを年契約制に変更し、途中でプランを無効化すると残った期間分相当額をペナルティとしてクレジットから引き落とすようになったのです。それを知らずしてリピーターが再度使おうと思ったらとんでもない額のマイナスクレジットになっており騒ぎになったであろうことは想像するに難くありません。しれっと旅行者向けプランを復活させたのにはそんな経緯があったのです。TIMで随分鍛えられましたが、イタリアのキャリアは何の通知も無しにプランの内容を途中変更するので詳細を事前確認することなしにATTIVAするのは怖いですし、それなしに他人様にお勧めすると親切のつもりが仇になりかねないです。UK Threeもこれまたしかり。
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・10€払えば、シムが使えるようになるということでしょうか？
→そう読めます。現在はマイナスクレジットになっているので自動更新がフリーズしているのであり、プラスクレジットになった所で解凍復活するイメージでしょうか。できる事なら6€のリカリカで済ませたいところ。TIMですとWeb版とアプリとでリカリカ固定金額が異なっていてWeb版では4€からできるようになっています。ho.でもどちらかでより少額リカリカできないかを確認されてはどうですか？また、今年の10月29日までにリカリカすれば有効期間はそこからまた1年延長され、お察しの通り有効期限が来るまでリカリカしなければ自動的に使えなくなります。
・Stato SIM Attivo
scadenza sim 29/10/2025は、SIMとSIMに付属する基本プランは今年10月29日まで使える（有効）という意味です。付帯プランたる150Gプランは有効化されたままではあるもののマイナスクレジットになっているので自動更新がフリーズされているということなのでしょう。・SIMをオンラインで無効化できるかについてはまたho.に問い合わせしてみますが、ユーザー画面のどこか電話番号の近くにDISATTIVA、もしくは、Blocca SIMというボタンはありませんか？あればそこをポチれば使えなくなるはずです。
・日本ではどの会社のSIMをお使いですか？
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ho.から、ユーザー画面から無効化できると返事ありました。どこに無効化ボタンがあるのか聞き直したところでレスが途絶えています。レスがあったら追記しますが、頑張って探してみてください。
クレジット残高を銀行振込か小切手で返金できるので必要なられを読めとのことです。
supporto.ho-mobile.it/t5/Soluzioni-ai-pr…
＊＊＊原文（抜粋）：
Ciao, puoi chiedere la sospensione della tua SIM: puoi farlo sull’area personale del sito o chiamando gratuitamente l’800 688 788 da un numero di qualsiasi operatore. Restiamo a tua completa disposizione -
Web版からは、以下の手順でSIMを止められるとのことです。
Dal sito il percorso è il seguente: Il mio Account > I miei Numeri > Visualizza > Furto e smarrimento > Sospendi SIM > Sospendi
余談ですが、ho.のメッセンジャー対応は現地時間の22時までだそうです。
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Scibatini 様
ご教示頂き有難うございます。ho.にも問い合わせて頂き、恐縮です。
私のSimは、プランは有効化されているけれど、自動更新がフリーズ。。。なんとなく理解できました、有難うございます。＞ho.でもどちらかでより少額リカリカできないかを確認されてはどうですか？
アプリで本日初めてログインしてみました。リカリカ額は、残念ながらPCサイトと同じく5€から５€単位でしたので、リカリカするとなるとやはりおっしゃる通り最低額の10€ですね。残額返金は手続きが面倒くさそうなので残ってても諦めます。。。
＞SIMをオンラインで無効化できるか…
ho.から返事が来たのですね！有難うございまいした！このボタン、絶対私のような素人には見つけ切れなかったです涙。。。早速、中身をログインして確認してみました。この先にある「Sospendi」を押すとシムが一時停止になるという感じですね。完全な無効化でなく、一時停止のよう？ですが、今回の帰国後、一時停止をして1年リカリカぜずに放置しておけば、完全に無効化（シムが全く使えない状態になる）という認識で良いのでしょうか？それともho.にはTimのように、完全に無効化するDisattivaとか元々ないんでしょうか？＞日本ではどの会社のSIMをお使いですか？
Y！mobileです。あと、Scibatini さんが一昨日前述していただいてたことでこれまた気になったことがあります。
＞ところがある時点からwindtreは付帯プランを年契約制に変更し、途中でプランを無効化すると残った期間分相当額をペナルティとしてクレジットから引き落とすようになったのです。それを知らずしてリピーターが再度使おうと思ったらとんでもない額のマイナスクレジットになっており騒ぎになったであろうことは想像するに難くありません。しれっと旅行者向けプランを復活させたのにはそんな経緯があったのです。TIMで随分鍛えられましたが、イタリアのキャリアは何の通知も無しにプランの内容を途中変更するので詳細を事前確認することなしにATTIVAするのは怖いですし、それなしに他人様にお勧めすると親切のつもりが仇になりかねないです。UK Threeもこれまたしかり。
と書かれていましたが、ho.もこのWindreのようにまたリカリカした時に、知らないうちに「付帯プランを年契約制に変更し、年契約制に変更し、途中でプランを無効化すると残った期間分相当額をペナルティとしてクレジットから引き落とすというようなこと」になっていないか、心配になってきました。この点に関しては、ho.に事前確認できそうでしょうか？
度々、お聞きして申し訳ございません。。。 -
質問者さん
横から失礼します。私もSIMに関しては全くの素人で間違っていれば申し訳ないのですが、ho.の約款を読むと、質問者さんの場合、Scibatiniさんも書いておられるように、マイナス残高（-5.73€）を補填し、プラン料金（6.99€）を含めて15€ほど、あるいは現地使用で不足にならないよう20€も支払えばいい、というのが結論ではないでしょうか。ho.は、プリペイド方式のため「支払いがなければ停止、支払えば即再開」というとてもシンプルな仕組みの様で、要するに「前払い」なので、過去使った分を後から請求されることはなく、質問者さんの今の状態は、支払いをしていないのでサービスが停止している状態だと思います。約款「Condizioni Generali dell’Autoricarica」でそう読み取れます。
ここでは、「自動チャージ（Autoricarica）サービスを有効にすると、ho.に対して、契約プランと追加サービスの料金に相当する金額を、毎月1回または複数回、自動的にチャージするよう依頼したことになり、もし自動チャージを、残高がマイナスの状態で有効にした場合は、最初のチャージはサービスを有効にした翌日に行われるとあります。質問者さんには「追加サービス」はなく契約プランの料金を、この自動チャージは使わず、上記に書いたように補填分も合わせて15€～20€手動(カードか現金)で払えば済む、のではないでしょうか。ちなみに質問者さんが昨年、毎月10€ずつ現金でチャージされていたようですが、実際に必要だった金額は 契約プランの前払い料金6.99€だったのではと推測しますが。
Scibatiniさん
約款を読んでいて、支払いのところに、「Puoi pagare le ricariche con carta di credito, carte di debito e carte prepagate dei circuiti Visa e Mastercard, a condizione che il titolare sia residente in Italia.”」とあるのですが、ho.の場合、日本人でもネット上でカード払いのリカリカができるのでしょうか。現地で現金支払いしか経験がないので、判断がつかないのですが、ちょっと引っかかっている文言です。-
sawa様
ho.の約款も読み取って頂き、ご教示有難うございました。
現地で去年、契約プランの中身とか全然知らなかったので、ただわからずに毎月10€なんとなく払っていました。海外シム契約などは今後、契約時に内容を注意しないといけませんね。おっしゃる通り、「支払いがなければ停止、支払えば即再開」というシンプルな仕組みだといいのですが、色々、不明な点もまだまだあるようで、もしho.を使うのであれば、（予防線はできるだけ貼りたいですが）この状態だとやってみないとわからないという感じですね。
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訂正：マイナス残高（-5.73€）を補填し、プラン料金（6.99€）を含めて、正確には12.72€、そのきっちりとしたチャージ料金設定はネット支払いではないようなので、15€の支払いということになりますね。
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・ho.にはTimのように、完全に無効化するDisattivaとか元々ないんでしょうか？
→あるようです。以下がho.の回答です。Whatsappからやるようです。
La richiesta può essere inviata tramite Whatsapp wa.me/393792220618?text=Ciao. Seleziona il servizio Recesso e ripensamento.・一時停止状態や無効化後にマイナスクレジットを増加させるような変更が入ることは考えづらいです。ご懸念の点をho.に質問するのはたやすいことですが、それはありませんと回答されたところで龍りゅうさんの不安が払拭されるとは思えません。きっと、現時点ではそうかもしれませんが未来永劫本当にそうなのでしょうか？と聞いてくるだろうと予想しています。何かできることがあるとすれば有効期限が切れるまでクレジット残高をモニターし続けるくらいしか思いつきません。悪しからず。
・sawaさん、ナイス！ この板ではお初のho.ですが2019年からサービスを開始しているようで、初期のTIM等先行キャリアがイタリア発行のクレジットカードしか使えなかったのに現在は日本発行のカードも使えるようになっているのでho.も使えるようになっているのではと思って質問したところ、使えるはずだから試してみて、との返事がありました。
よって、最低金額の5€をリカリカしてみれば良いと思います。うまく行けば付帯プランを復活させることなく使えることが確認でき、復活させる時も5€ずつリカリカしていけは必要最低限の金額で済む訳です。
不幸にしてリジェクトされたら、残る次の手は円で買っても€で支払えるApple PayかHudson Newsで現金ということになるのかなと思います。Google Payは円で買ったものは円でしか払えません。
＊＊＊ちなみにsawaのおっしゃる使えるクレジットカード等支払い方法については、
www.ho-mobile.it/per-il-cliente/?icmp=HP…
の左のリストからCondizioni di Acquisto di una ricaricaをポチると表示されるページの2. Modalità di pagamentoに書かれています。 -
失礼、直前のレスの最後にsawaさんの敬称が抜けていました。
＊＊＊最初のレスも訂正します。空港のHPによるとT1地下のHudson Newsの営業時間は6:00 – 21:30、より遅くまで開いているのは1階（日本で言う2階）の方で6:30 – 22:00のようです。
www.milanomalpensa-airport.com/it/in-aer… -
Scibatini 様
Disattivaのやり方、あったんですね！Whatsapp経由か。。。完全にアカウント停止する場合は、「recesso」ですね。問い合わせて頂き、大変有難うございました！
おっしゃる通り、Windreの件も含めて、いつどうho.が年契約に変えてしまうかユーザには予測できない不安感が続くことは正直否めませんね。。。
＞最低金額の5€をリカリカしてみれば良いと思います。うまく行けば付帯プランを復活させることなく使えることが確認でき、復活させる時も5€ずつリカリカしていけは必要最低限の金額で済む訳です。
とありましたが、マイナス残高（-5.73€）が残ってますが、5€でリカリカは残額に足りてないけれど、使えるのかどうか？と。。。よくわからなくなってきました。。。涙
これも全てやってみないとわからないという未知数なのが、不安ではありますね。。。 -
こういうことです。
sawaさんから、約款を読むとVISAやPayPalによるリカリカはイタリア在住者しか使えないのでは？という問題提起があった訳です。trenitaliaでもTIMでもシステムの立ち上げ時には使えるクレジットカードはイタリアの銀行口座に紐づいたイタリア発行のものしか受け付けませんでした。イタリア在住とはそういう意味であろうし、すでにho.はサービスを開始してから7年目に入るので、現在のトレニタリアやTIMがそうであるようにho.も日本の銀行口座に紐づいたクレジットカードやPayPalでも使えるようになっているのではないかと思って問い合わせたら、使えるはずだから試してみてくださいとの返事があった訳です。
ところが、本当に使えるか否かの確証はまだ得られていません。ならば、これからお作りになるであろうPayPalアカウントから本当にリカリカできるか否か試してみる為に5€だけリカリカしてみたらどうですか？と提案したのです。クレジットがマイナス0.73になればリカリカできることが確認でき、しかも、マイナスのままなので付帯プランの再起動はありません。むしろそこが好都合なのです。カスタマーサービスはプラスクレジットにすれば付帯プランは復活する、言い換えるとプラスクレジットにしない限り復活しないと言ってる訳ですから、10月の出発前にさらに5€リカリカしてプラスクレジットにされてはどうですかと提案させていただきました。仮に最初の5€リカリカができなかったとしても失うものは何もありませんし次の手を模索する時間もある訳です。まだピンと来ませんか？
＊＊＊ことトピ、異常に長くなったのでどこかで一旦お終いにした方が良いように思います。日本からリカリカできるか確認できるのはまだ先のことですし、うまくいかなかったらその時点で別トピ立てることにしませんか？ 現時点でたらればもしもの話を延々とし続けるのは適切ではないように思います。
＊＊＊ho.からは、一旦マイナスクレジットになればそれ以上マイナスクレジットが増えることはないし、マイナスクレジットのままSIMの有効期限が過ぎても後日金銭的請求は発生しないとの回答を得ていることをお伝えしてこのトピに一旦区切りをつけたいと思います。いや、ちょっと待ってがありましたらご遠慮なく。
原文抜粋：
Se la Sim è già in negativo non verranno addebitati ulteriori costi.
＊＊＊イタリアで確かなことは確かなものなんて何もないことだね、と言ったら、人生ってそんなもの、なるようにしかならんのさ、とイタリア人に言われました。苦笑
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Scibatini様
そして応援団の皆様最後の追伸がとても感慨深かったです。。。
長らくのご教示、有難うございました。本当に心強くためになりました。
５€のご回答の意味みもまた理解しました。そうですね。
いろんなご教示を踏まえて、出発前にトライしてみたいと思います。その際は、今後の後学のご参考になれば幸いなので、また別のトピックでご相談させて頂きますね。心から感謝申し上げます、色々と本当に有難うございましたm(_ _)m
この質問への回答は締め切りました
ミラノ駅での乗り換えについて。
6月8日にミラノ経由でテルミニからコモまで行くのですが、ミラノでフレッチャロッサからユーロシティに乗り換えなのですが、この２つの列車のプラットフォームは同じ階にあるのでしょうか？もし、お答えいただけると大変たすかります。
2 Responses to “ミラノ駅での乗り換えについて。”
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ミラノ中央駅のホームはすべて同一階にあります。
それが故ものすごく広く、かつ、どの列車も何番ホームに入線するかは決まっていないので場合によってはそれなりの距離を歩かされることになります。
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有難うございます。
この質問への回答は締め切りました
6/13（金）の航空機のストライキについて
6/13（金）にITAエアウェイズを利用し、フィウミチーノ空港11:00→シャルル・ド・ゴール空港13:15へ移動する予定ですが、ストライキの影響を懸念しております。
運輸省のサイト（https://scioperi.mit.gov.it/mit2/public/scioperi）を見ると、13-17時がストライキの時間のようですが、サイトによっては24時間と記載されているものもあり、困っています。
そこで、運行保障と言われている7:00-10:00台のフライトへ変更するか、前日6/12（木）のうちに前入りすべきか、是非ご意見をいただければ幸いです。
今のところ、フィウミチーノ空港9:25発のイベリア航空利用への振替も検討してますが、運行保障というのはそもそも守られるものなのでしょうか？
One Response to “6/13（金）の航空機のストライキについて”
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６月１３日のストは中止されたようです。労組の「Cub Trasporti」からもこのスト情報は消えています。但し、６月２０日に新たにストをするようですが、１３日に限って言えば安心されていいと思います。
www.qualitytravel.it/revocato-lo-scioper…
この質問への回答は締め切りました
アブダビ乗り継ぎについて
もうすぐに関空からアブダビ経由でローマに行く航空券を予約しています。
エティハド航空で単に乗り換えするだけでアラブ首長国連邦に入国はしませんが、ビザが必要なのでしょうか？
3 Responses to “アブダビ乗り継ぎについて”
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仮にUAEへ入国するにせよ、日本国籍なら短期滞在の場合ビザなし入国が可能で、入国審査の際30日間の滞在許可が自動的に付与されます。
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匿名様
お返事、ありがとうございます。
エティハド航空のHPに、
「アブダビへのフライトにはビザが必要ですか?
アブダビに数日間滞在する場合でも、単に乗り継ぎをする場合でも、最初に行うことは、到着時にビザの資格があるかどうかを確認することです。そうでない場合は、ご出発前にお申し込みいただく必要があります。」
とあって、到着時にビザの対象となる国に日本が含まれていました。
HPにはご回答いただいたような説明がなかったので、念のためお尋ねしました。 -
エティハド航空のHP
www.etihad.com/ja-jp/plan/travel-essenti…
を読みましたが、到着時にビザ発給を受けられる国のリストに日本がありました。つまり、トランジットであれ入国であれ心配されていたであろう事前申請は要らない訳です。知恵袋をアブダビ ビザで検索してみましたが、まったく同じキャリアとルートの方や直接在日UAE大使館に問い合わせをされた方もいらっしゃいましたが、すべての結論はビザ不要でした。
この質問への回答は締め切りました
ベネチア空港からのレンタカー
ベネチアマルコポーロ空港からレンタカーで北上し、Pieve di Cadore, Misurinaへ計5泊します。
レンタカー会社でお勧めはありますか？ オートマ指定して予約します。出先ではレンタカー会社のオフィスはないようですので、故障の少ない車がいいのですが。
イタリアレンタカー経験はシチリアの東側で数回、プーリアのブリンディシから5日位借りて半島の南端へと1人で運転しました。
運転は別にうまいと思わないので慎重な方です。
7 Responses to “ベネチア空港からのレンタカー”
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私がよく使うのはMaggioreとLocautoです。どちらもググ地図上の評価が低いのは意外でしたが、長期間だとカウンターで値引き交渉に応じてくれたりトラブルに合った時のカスタマーサービスが良かったので使い続けています。
maps.app.goo.gl/dJX6SfYxims1FDM48
maps.app.goo.gl/RLGVEb9a8ECmzWVy7ATは指定可能ですがチェックボックスだけでなく通信欄でもAT指定を明記してください。イタリアのレンタカーはMTに比べて圧倒的にATの台数が少ないのはご存知のことと思いますが、故にできるだけ早く予約しておく必要があります。それは時として1か月前では遅いことすらあります。また、1週間前にATが確保できているか再確認してください。それでも当日、ゴメンAT確保できなかったと言われる可能性があります。それはどこのレンタカー会社でも起こり得ることでイタリアあるある、ハイシーズンならなおさらです。また、例えばどうしてもFIATに乗りたいというのであればそれ専門の会社をご検討された方がよろしいかと。
安いからと言ってtraveljigsawなどの代理店サイトを使わないでください。不幸にしてトラブルに見舞われた時、間に一社入る事が問題の解決を難しくする場合が多々あるからです。よって、予約もフルカバーの保険付帯も直接レンタカー会社でしてください。若干高くなりますが、そこが本当の保険料になるのです。
10月のTrentino-Alto Adigeで雪に降られたことがあります。異常気象が続く昨今、適宜チェーンの予約もご検討いただければと思います。
ご経験ありということなのでZTLについては割愛させていただきます。
良いご旅行になりますように！
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こんばんは。
私はいつも独・伊でSixt rent carを利用しています。
上級クラス（BMW3, AUDI A3あたり）をオーダーしておくと必ずAT車が配車されます。
伊では、FIATをオーダーすると、ほぼ100%MT仕様の500かパンダが配車されます。私はどちらかMT車が好きなので、いつもFIATをオーダーしています。ベネチア空港SIXT：Sixt Autonoleggio e furgoni Venezia Aeroporto
老婆心ですが、くれぐれも交通違反には注意下さい。
先日、独にて、ついうっかりの信号無視をやらかしてしまい、交通違反（200€）の連絡がSIXTから連絡が入り、今、警察からの手紙待ちです。笑 -
ご返信をいただきありがとうございました。このような具体的なアドバイスが本当に助かります。挙げていただいた3社で検討を始めました。
他にも参考になることがありましたら、ぜひ教えてください。 -
逆にお尋ねしたいのですがマニアックとも思える拠点の選択理由は何ですか？ 知る限り話題に上るのはMonte Cristalloくらいだと思うのですがクライマーさんですか？
目的地から西ですとハイシーズンに車で行くと大渋滞にはまるので覚悟するか再考するようアドバイスするところですが、それを知った上での選択なら風景の良い一帯ですしありかもと思った次第。
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まったくクライマーでもアルピニストでもありません。 ドロミテは初めてです。Tre Cime は一生に一回は見る価値があると聞いており、手前の山小屋間だけでも歩きたいなぁというところです。たまたまMisurinaの好みのタイプのアパートが3泊取れたので登山ではなく天候を見てpasseggiata 程度で近くの素人向けのところを歩きたいと思っています。
Veneziaからのアプローチなので途中で景色の良さそうなところで宿泊します。Pieve di CadoreはTizianoの生まれた街です。コルチナはオリンピック前で工事の車なども多く今年はどうかな、と聞いたのでやめました。 -
ありがとうございます。
Tiziano生誕の地にまでは思いが至りませんでした。その名を冠した広場に銅像があるのですね。
Tre Cime、西のBolzanoからアプローチする方が多いので南からのアプローチがどういった感じなのか興味あります。レンタカーも含めて帰国後レポートいただけるとありがたいですし、他の方の参考になると思います。
改めて、良いご旅行になりますように！
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いろいろ教えていただきありがとうございました。
この質問への回答は締め切りました
6/13のストライキの影響を教えてください
2025年6月13日(金)にヴェネツィアから日本に戻る飛行機を取っているのですが、関係ありそうなストライキがいくつもあり不安です。
このストライキの内容で飛行機は飛ぶのでしょうか…？
・LAVORATORI COMPARTO AEREO, AEROPORTUALE E INDOTTO AEROPORTI/4 ORE: DALLE 13.00 ALLE 17.00
・PERSONALE AZIENDE HANDLING ASSOCIATE ASSOHANDLERS OPERANTI NEI SEDIMI AEROPORTUALI ITALIANI/24ore
・PERSONALE SOC. AVIATION SERVICES AEROPORTO DI VENEZIA/24ore
3 Responses to “6/13のストライキの影響を教えてください”
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ひいろさん
書かれた内容からすると、このストの対象は、空港の地上業務に従事する人たち、例えばチェックイン、手荷物の積み下ろし、航空機の誘導などを担当する職種が含まれますが、運航を担うパイロットや客室乗務員、航空管制官は対象外です。そのため、運航される便もありますが、地上業務の停滞で、一部の便では欠航や大幅な遅延が余儀なくされると思います。
特にヴェネツィア・マルコポーロ空港では、「Flai Trasporti e Servizi」(空港の地上業務に関わる職員の労組)による24時間ストが予定されているようなので、終日にわたり混乱が生じる可能性が高いです。個人でできる対処としては、航空会社に運航状況を問い合わせる、当日はなるべく早めに空港に向かう、ハードルは高いものの代替案を考える、ですが、イタリアでは航空分野の「ENAC」だったか、「fasce di garanzia(保証された時間帯）」があって午前7時〜10時と午後6時〜9時は、スト中でも基本的に便が運航されるようになっていたと思います。この時間帯のフライトなら比較的安心してもいいかもしれません。以上参考にして下さい。
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教えていただいてありがとうございます！
やっぱり厳しいですね…。でも飛行機にも保証される時間帯があるのは知らなかったですし、一応時間内の飛行機なのでちょっと期待しながら待ってみます！ -
ひいろ様、sawa様、横からコメントを申し訳ございません。私も6/13(金)にヴェネツィアから日本に帰国する便を予約しています。ストライキと聞き、不安でしたので、こちらのコメントが大変有り難く存じます。私も保証された時間内のフライトなので、ちょっとだけ期待してみます。早めに空港に行ってみます。ありがとうございました。
この質問への回答は締め切りました
チャージしていたTIMの残高がマイナスになっている理由を教えてください
現在イタリアにいます。timのsimを日本でリチャージして、これから使うつもりでした。
残高26ユーロほどあったので、1カ月7ユーロほどのプランを使って、その後解約するつもりでした。
まだプランは購入していなくて、simカードをこちらで教えていただいたfacileのプランで継続していました。ところが、今日急に、1.66ユーロマイナスだからチャージするようにとメッセージが届きました。
残高26ユーロはどうなったのでしょうか？
どうしたらいいのか、教えていただけませんでしょうか？このためにチャージしていたのにと、困っています。よろしくお願いいたします
8 Responses to “チャージしていたTIMの残高がマイナスになっている理由を教えてください”
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この板を参照されていたということなのでMyTIMは使えるようになっているであろう前提でお話しさせていただきます。
スマホからMyTIMにログインし、右下Menuをポチった次の画面でMovimentiをタップ。すると上のタブAccrediti e addebitiで入出金、Trafficoで通話、データ通信、SMSそれぞれにどれほど課金されたかが確認できます。
そのタブの下で最近7日間、30日間、それ以前の期間が選択できます。
また、MenuのLa mia linea（私の番号）をポチるとOFFERTE PRINCIPALI（付帯プラン）、OFFERTE ESTERO（海外プラン）、PIANO TARIFFARIO（基本プラン）が確認できます。身に覚えのない付帯プランが有効化されていませんか？TIMは時々無断で有料プランを有効化します。確信犯なのでクレームするとほぼその場でプランのキャンセルと払戻しをしてくれます。
基本プランはトップページにも表示されていると思います。
以上を確認しても原因が判らなかったらまた質問してください。
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Scibatini様
ありがとうございます。
確認してみました。イタリアに到着した日から毎日データ通信で2ユーロずつ落ちていました。13日経ったところで、チャージしていた金額がマイナスになったようです。実は、楽天モバイルの海外データ通信２ギガをiPhoneで先に使っていまして、そろそろ切り替えようとしていたところでした。TIMのsimは別の携帯に入っていて、この携帯は写真用に使っており、インターネットは使っていませんでした。使ったとしても、WiFi環境のみでした。ただ、見知らぬ電話番号から電話が入ったことが2度あります。電源は切っていませんでしたので。
TIMは新しいプランを有効化する前でしたので、まさか毎日データ通信料金が引き落とされているとは気づかず・・・。確認したところ、付帯プランはTIM International Baseで、海外プランはなく、基本プランは TIM FACILEです。
あと1カ月程イタリアなので、Giga e Voce XLのプランを使いたいのですが、2ユーロ引き落とされる件で、どうしたらいいのかわからなくて。
新しいプランを有効化して大丈夫でしょうか？ -
その２€はTIM Facileでデータ通信（500M/日）を使った場合の日額です。TIMのSIMのデータ通信がONになっていれば使わなくても引き落とされます。
TIMのSIMは、データ通信がONになっているとデータ通信用の付帯ブランがあればそちらの料金体系が適用され、そうでなければ基本プランのデータ通信料金が適用されるのです。
Giga e Voce XLを有効化する前にプラン料金以上のクレジット残高になるようリカリカしてください。
データ通信の付帯プランが有効化されればTIM Facileによる日額２€の引落しは止まります。 また、使わなくなったら付帯プランも停止しましょう。自動的に1ヵ月で止まる付帯プランもありますが、自動更新されるプランだと帰国後も延々とマイナス課金が増え続けます。
TIM International Baseはイタリアから海外に電話を掛ける場合の付帯プランで月額使用料は無料ですから無効化しなくともクレジット残高に影響しません。
また何か判らないことがあったら聞いてください。
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TIM Facile2€の根拠、TIM International Baseについてはこちらをご覧ください。伊語のみ。
www.tim.it/fisso-e-mobile/mobile/piani-b…
www.tim.it/fisso-e-mobile/estero/dall-it…日本からご覧の方はイタリアへのVPNを経由してください。androidの場合はVPN ItalyかItaly VPN、iOSの場合はPlanet VPNでの接続が確認できています。
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Giga e Voce XL、TIMのサイトで検索してもプランが出て来ずググってみたら
www.investireoggi.it/tim-giga-e-voce-xl-…
に抽選のようなことが書かれていました。よって、アプリのオファーに同プランが表示されているということはTIMに選ばれたというこのなのでしょう。しかし、月３€というのは魅力的ながら12か月縛りのようですし表示されているであろうプラン詳細を良く確認してから有効化した方が良いように思います。また、ヘビーユーザーだと月５ギガでは足りないようにも思います。汎用データ通信ブランならxTE 100かTIM Mobileというプランでどちらも100ギガで月14.99€。私がTIMを使い始めたころは100メガで100€でした。随分と安くなったものです。
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Scibatini 様
ありがとうございました。よくわかりました。使うのが来月なので、プランを有効化しなくて大丈夫だと思っていました。ですが、データ通信をONにしたままだったので、引き落とされたのですね。Wi-Fiも使える状態なので５ギガで大丈夫だと思うのですが、きちんとプランを確認してみます。丁寧なご説明、どうもありがとうございました。
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Giga e Voce XLに関しては途中解約できるかと、途中解約した場合残月分の支払いが免除されるかは要チェックです。たった５ギガを１ヵ月使うために結果的に36€引き落とされることになるのだけは避けていただきたいと思います。
良いご旅行が続けられますように！
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Giga e Voce XLは、継続期間（12か月）の途中であってもMyTIMから無効化さえしておけばそれ以降の課金は無いようです。12か月を経ずして強制停止される場合もあるようですが、使い続けるなら充分なクレジット残高を維持し、使い終わったら無効化さえしておけば良いだけの話のようです。プランの詳細と利用制限の項に以上のように読める記載がありましたが誤解があるといけないのでご自身でも確認してみてください。
余談ですが、Giga e Voce XLが使えるTIMに選ばれたユーザーとは単にリチャージャブルSIM（プリペイドSIM）の既ユーザーを指すようです。また、このプラン自体は2021年からあるようでした。知りませんでした。
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ティブルティーナ駅前にある塔の名前と目的を教えてください
現在ティブルティーナ駅前の再開発が進められているようですが、駅前の工事現場に真っ先にできた給水塔のように見えるタワーの名前と目的を教えてください。下記ページの最初の写真の中央部にある塔のことです。どう検索しても工事が暗礁に乗り上げているという情報しか見つかりませんでした。
www.romatoday.it/politica/centro-direzio…
maps.app.goo.gl/3X3dMXYccu7ZTUGQ6
7 Responses to “ティブルティーナ駅前にある塔の名前と目的を教えてください”
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このタワーのような構造物ですが、再開発で作られたわけでなく、少なくともGoogleマップが最初に撮られた2008年から存在するようです。
maps.app.goo.gl/88uZ6qny4HWh3dZH8何かは分かりませんが、必要なもので、残している、という見方が正しいのではないでしょうか？
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質問者さん
紹介されているROMATUDAYの関連記事を読むと
mentre l’edificio principale verrà demolito, “il serbatoio idrico è tutelato dalla Sovrintendenza e va conservato”.とあり、やはり貯水タンクですね。更にあちこち拾っていくと、この塔の名称は「Torre Piezometria Tiburtina」(トッレ・ピエゾメトリカ・ティブルティーナ／ピエゾメトリックタワー)と呼ばれているようです。名前からすると圧力式の貯水タンクで、設置されている場所がFSの敷地内であることから、鉄道駅で日常的に使う水、例えば古くは蒸気機関車や駅舎内の清掃やトイレなど、鉄道関連の安定した給水が設置された目的なのだと思います。再開発で未だ取り壊されないのは、歴史的建造物として、市の文化財保護当局によって、保存が義務付けられているからのようです。今後、視覚的なランドマークとしてこのまま残されるのか、再利用されるのか興味がわきますね。
www.h501.roma.it/portfolio_page/torre-id…
it.wikipedia.org/wiki/Torre_dell%27acqua… -
回答くださったみなさま、どうもありがとうございました。
トレニタリアに問い合わせたら、鉄道運行以外の質問は受け付けないもんねとにべもなく、ROMATODAYには質問中。ダメだったらローマ市役所観光課に聞こうと思っていたのですが教えていただきすっきりしました！
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写真の「給水塔」が余りにも新しいので「？」となっていたのですが、どうも新たに造られた建築物のようです。
trip.awaisora.com/2025/05/20/3445e58b-98… -
随分とマニアックなサイトですね！ どんな方が書かれているのかにも興味湧きます。
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テルミニにも給水塔あるようです。へぇ～
maps.app.goo.gl/xociWUXN5MvHMxJV7 -
ググ地図に登録してみました。
maps.app.goo.gl/mkrQeguRk5nvgoyz5
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5月23日の鉄道ストライキについて
5月23日にイタリア内を移動予定です。
5月17日から延期になった23日のストライキについて教えて下さい。
トレニタリアのHPでは23日のストと運行保証電車が明記されていますが、イタロのHPでは5月19日現在
17日のストが回避されたこと以外の情報が見当たりません。
イタロも今回はストの対象なのでしょうか？
お手数ですがよろしくお願いいたします。
11 Responses to “5月23日の鉄道ストライキについて”
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イタロ、多分その日はストやらないと思いますが、物事に絶対は無いので誰も責任ある断定的な回答をできません。ましてや何があるのか判らないのがイタリアですし、情報収集は必要ですが最後は自己責任において判断することになると思います。
＊＊＊5月23日のスト、下記を読むと国労はイタロにも参加を呼びかけている様子です。
www.rfi.it/it/news-e-media/infomobilita/….一方、イタロのサイトにはこれを書いている時点でスト情報の公告がなく、普通は遅くとも決行日の5日前にはアナウンスされるスト中運行保証便も公表されていないので確率論的にはやらない方が高そうです。
単に移動できれば良いのであればトレニタリアのスト中運行保証便を予約すれば良く、イタロに乗るのが目的ならばご希望の便を予約して保険としてトレニタリアのスト中運行保証便を払戻し可能な券種、もしくは、２€の払い戻しオプション付で予約しておけばキャンセルしても８割の払い戻しが受けられます。そうすれば、不幸にしてイタロがストしても全額払い戻しが受けられトレニタリアで移動ができますし、イタロがストしなかった場合はトレニタリアを発車時刻前までにキャンセルしておけば運賃の20%の保険料で済むことになる訳です。
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ありがとうございます。
もう少し様子を見てから、教えていただいた方法でチケットを取ろうと思います。 -
5月23日のストは従来のストとちょっと様子が違うと思います。当初、5月17日に予定されていたものの翌日に新教皇の即位行事があることを鑑みて延期しての5月23日だった訳です。
もう一つ気になる事があり、これまでイタロはストが回避、あるいは済んでしまえばスト中運行保証便のリストを速やかに削除していたのに5月17日のスト中運行保証便リストがまだ公開されたままなのです。深読みし過ぎかもしれませんが、これは5月23日もこのリストは有効であるという可能性なきにしもあらずかと。
よって、イタロを予約するなら以下にリストされているスト中運行保証便から選ぶというのもありなように思います。日付は5月17日のままになっています。
www.italotreno.com/~/media/Images/conten…NOTEの項に緑の背景でGRANTITOと表示されているのが運行保証便です。
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ありがとうございます。
イタロの5月17日の運行保証便が23日のストにも適応されるとしたら、私は運行保証の無い便を以前に予約済みです。
もう少し様子を見て17日のイタロ運行保証便か、23日の運行保証便を発表しているトレニタリアに変更するようにします。 -
5月23日の電車ストライキについて、アドバイスをいただき
ありがとうございました。
本日夕方以降にイタロのHPにも23日ストの告知と運行保証便の案内が出ました。
チケットを運行保証の便に取り直しました。
ありがとうございました。 -
出ましたね。しかもインフォメーションページでもなければトップページのヘッドラインでもないところが泣かせます。
他の方の利便性を考慮してイタロ、トレニタリアのスト中運行保証便のリンクを貼っておきます。
www.italotreno.com/-/media/Images/conten…www.trenitalia.com/content/dam/trenitali…
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シンピーさん、どういう手順で取り直されましたか？ 既に取ってあった便の変更にしたのか、既に取ってあった便をキャンセルして新規に取り直したのか、どちらの場合も無料でできたのかを教えてもらえないでしょうか。
イタロEconomyの場合、ストがなければ変更なら運賃の20%を請求され、キャンセルなら50%しか払い戻されない訳ですが、ストの場合はそれぞれ0%の100%になるのか否かの情報ってなかなか見つからないのです。
＊＊＊イタロもトレニタリアもスト中運行保証便でなくとも5月23日の便が予約可能になっていますが、これは毎度のことながらストが回避された場合は通常運行されるからだろうと理解しています。
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匿名さん
「ストの場合はそれぞれ0%の100%になるのか否かの情報が見つからない」ですが、イタロの一般輸送条件（Condizioni Generali di Trasporto, CGT）第10条に、該当する記載があります。「ストの場合」とされた条項ではないので分かりづらいですが、「支払った費用の返金」として、『CGTの第10.2項にある場合(インターモーダル利用者の自己都合によるキャンセル)を除いて、輸送及び付帯されるサービスが、Italoの責任と過失によって、全く提供されなかった時には、それらに対して支払われた全額が返金される』と明記されています。チケットの種類による制限には言及されていないので、支払った全てのチケット代金(チケットの種類（Flex、Economy、Low Costなど）に関係なく、ストによる遅延やキャンセルが発生した場合、乗客は無料で返金や変更を受ける権利があるということだと思います。長くなるので端折りますが、「第16条」にこの条文に関する記載があって、ポイントは、「ストはイタロの会社の責任」と定めている点です。質問者さんはチケットの種類に関係なく無料で取り直しをされたと思います。
10.1 Rimborso dei servizi non resi da ITALO
Salvo quanto previsto dal successivo paragrafo 10.2 delle presenti CGT-i, il rimborso sarà pari all’intero prezzo pagato per il trasporto intermodale e/o per il servizio accessorio, se il trasporto intermodale e/o il servizio accessorio a bordo treno non sono stati resi da ITALO, neppure in parte,per proprio fatto e colpa. -
匿名様
イタロのキャンセルのついて
私はklookを通してイタロチケットを購入していました。
自分の予約欄からキャンセルする場合、おっしゃるようにキャンセルは50％変更は20％の手数料がかかります。
ストで運行キャンセルの場合カスタマーセンターに連絡することとあったので、klookのカスタマーセンターにイタロのHPのストのお知らせ欄のスクリーンシャットとともに返金の依頼をしました。
確認の上一両日中に連絡をくれるとのことです。 -
シンピーさん、ありがとうございます。klookはこの板では恐らく初めての登場。現在進行中の様子なので事の顛末教えてください。Omio等代理店サイトを使うとだいたい期待通りにはならない一方で、klookに期待を寄せています。
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タッチ決済
ローマ・テルミニ駅からフィウミチーノ空港まで鉄道で向かう予定です。改札ではクレジットカードのタッチ決済ができるゲートはありますか？教えて下さい。よろしくお願いいたします。
11 Responses to “タッチ決済”
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地下鉄では全区間均一料金なので出入口共にカード用のゲートがありますがトレニタリアの駅には無かったと思います。
なぜならば、入口でタッチした時点ではどこまで行くか判らないので降りる時に出口でタッチして運賃が確定することになる訳ですし、車内検札があった時に目的地がフィウミチーノであることや支払ったことの証明のしようがないからです。
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匿名さま、ご回答ありがとうございました。私皆さん既に質問されていたのですね。オンラインで予約することにします。
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逆にお尋ねしたいのですが、タッチでレオナルドエキスプレスに乗れるという情報源のリンク等ありましたら教えていただけないでしょうか？調べ直してみます。日進月歩なので私の持ってる情報が古くてご迷惑おかけしていたら申し訳ないので、、、
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ATACに関しては、以下のYoutubeの12:40と17:20にバスはクレカで乗れるとの説明があるが地下鉄も同様。
youtu.be/AZ4hVuNxKms地下鉄の出口は、基本的にバーを押すだけで出られるが、乗車券等が無いと出られないところもある。
クレカ乗車で車内検札があった場合は、使ったクレカかそれを登録したスマホを提示。下記、IN CASE OF TICKET INSPECTIONSの項参照
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Tap&Go、乗車中に100分過ぎてしまった場合はどうなるのですか？ ATACのサイトには100分過ぎる前にもう１回タップしろと書かれているのですが、地下鉄の場合は100分以内に入口を通過してしまえば乗換えがある場合を含めて最終目的地まで追加料金なしで乗れるようでもあり混乱しています。
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直上の「匿名」さんへ返信しますが、そもそもローマ地下鉄で100分乗るってケースはほぼないのではないでしょうか。どこ行くの？って感じです。あとは、バスでも70分有効券とかは、有効時間がすぎる前にさらにもう一枚のチケットを再有効化する必要があるので、地下鉄も100分超える場合は同じ用にもう一度タップする必要があるのだと思います。
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恐らくは、疑問の背景にはトレニタリア普通列車の４時間保証があるのだと思います。予約便に乗り損なってもその発車時刻以降４時間以内の便に乗ることができ、乗車中に４時間過ぎても最終目的地までその乗車券で行けることが約款に明記されています。
ローマだって、地下鉄とバスを乗り継いで寄り道すれば渋滞にはまって乗車中に100分過ぎる状況は充分あり得る訳で、その時検札あったらどうなるのかという質問だと思うのですがね。つまり、バスであれ地下鉄であれ100分以内にタッチして乗車したのであれば道中100分過ぎても降車地までOKなのか、道中100分過ぎる前に更新しないで検札にあったらアウトなのかその場で更新すれば許されるのかはやはり押さえておきたいところではないでしょうか、、、
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ああ、それ判るわぁ。車内検札もそうやど、基本的には地下鉄の出口はバーを押せば外に出られるものの時々タッチしないと出られんゲートもあって、そん時100分超えてたらどないなるんやろ？
この質問への回答は締め切りました
ガゼルダ
ガゼルダのヴァンヴィテッリ水道橋を見に行くので、ガゼルダ駅からタクシーで移動します。
水道橋の上は歩いて渡ることができるのでしょうか。また、かなり大きな橋だと思うのですが、往復するとどのくらい時間がかかりますか。よろしくお願いします。
3 Responses to “ガゼルダ”
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文字通り水路分しか幅の無い橋なので歩いて渡ることはできません。駐車場から展望台まで歩いて数百メートル。橋を往復できるようにはなっていません。こちらをご覧ください。
youtu.be/iwlml-cIcmk
maps.app.goo.gl/bECaMGZpjCTW9jRaAな～んとなくですが、東京ドーム２５個分と言われているカゼルタの宮殿の水路と情報が混ざっているような気がします。歩いて端まで約１時間。帰りは2.50€で庭園内を循環しているバスに乗るという手も。
youtu.be/lR4YfN1FGu4?t=145 -
情報ありがとうございます。
確かに渡ることはできないですね。
映像もありがとうございました。
わかりやすいです♪ -
正確には、幅が狭いから渡れないのではなく普段は扉が閉められているから渡れないようです。この動画の7:55にその様子が映っています。
youtu.be/DGhoxGgAP6E今でもカゼルタ宮殿に水を供給しているのですね。
この質問への回答は締め切りました
2025年5月17日のストライキについて
アーモさんのニュースで
「2025年5月17日(土)：イタリア全土で23時間の鉄道ストライキ予定。トレニタリア、トレノルド、イタロが対象。運行保障の列車の一覧を掲載」
とありますが、Trasporti-Italiaのニュースでは Sciopero treni 17 maggio 2025 posticipatoとありますが・・・
6 Responses to “2025年5月17日のストライキについて”
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2025年5月17日(土)のストに関しては、トレニタリアのトップページに「中止」とアナウンスされています。
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トレニタリアのサイトでスト中止と出たので間違いなく中止なのでしょう。
でも、トップページでのアナウンスはイタリア語ページだけな上にロールテロップで見づらいね。
余談ながら、現在トレニタリアの初期予約画面のカレンダーの曜日がづれています。気付いたのが１週間くらい前なのに未だにそのまんま！ イタリアだなぁ、、、 ちなみに、列車検索結果リストのカレンダーは正常です。
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新聞などでも23日土曜日になっているのを見たのですがストは金曜日ですよね？
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どの新聞かはいざ知らず、5月23日は世界中で金曜日です。
先にもちょっと述べましたが、トレニタリアの予約ページのカレンダーはこれを書いている時点でもイタリア語、英語どちらのページも曜日づれを起こしていて5月23日が土曜になっています。その新聞記者はトレニタリアのHPのカレンダーを信じたのではないでしょうか。知らんけど、、、笑
www.trenitalia.com/en.html -
二番目に回答した者です。スト当日に移動を予定されているならご心配だろうと思います。この件の発信元、独立系労組の「USB Lavoro Privato」に、「 al 23 maggio dalle 01.00 alle 23.59 」とストの時間帯が記載されています。アーモさんが紹介されているイタリアの有力紙Corriere della Seraにもありますが、現時点でのストの時間は『５月23日(金)午前１時から同日２３時５９分まで』で間違いないと思います。
trasporti.usb.it/index.html
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配車アプリ
60代後期の夫婦です。6月旅行のために、FreenowとappTaxをダウンロードしましたが、使いやすいのはどのアプリですか？都市によってちがいもあるのでしょうか？
マルコポーロ空港からメストレと、ミラノ、ナポリ、ローマのアパートに滞在予定です。体験された方からアドバイス頂ければ助かります。
2 Responses to “配車アプリ”
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日本でシミュレーションしてみればご自身にとってどれが使い易いかは自ずと答えが出るのではないでしょうか。それをせずして現地でスマホに集中していると確実にスリに狙われます。
Freenowでマルペンサ空港からミラノ中央駅をシミュレーションしてみましたが、表示運賃の114€はミラノ市役所が公表する規定運賃と同じなので、運賃は真面目なのかなと思います。
人気のUberでシミュレーションしたところ、システム使用料5€取られるだけで使う気失せました。さらに運賃も2割ほど高かったです。
イタリアは電話文化の国です。私見、リストランテもタクシーも予約は電話の方が早くて確実だと思っています。よって、ホテルからならフロントに頼めばよく、リストランテでもバールでも頼めばタクシー呼んでもらえます。それ以外のシーンではアプリを使うか、ご予定の都市にはラジオタクシー(無線配車タクシー)がありオペレーターは英語が通じますから下記へ電話するればよろしいかと。
メストレ：041 5964
ミラノ：02 6969
ナポリ：081 8888
ローマ：06 3570良いご旅行になりますように！
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匿名さん、早速の回答ありがとうございました。大変有効で参考になりました。日本で配車アプリのシミュレーションできることを知りませんでした。安全な場所で電話してタクシーを呼びたいと思います。
この質問への回答は締め切りました
（１）「テルミニ〜フィレンツェ（サンタマリアノヴェッラ）」という便がひとつも見当たりません。この路線に運行保証便はそもそも存在しないのでしょうか。
（回答）ご提示の路線にも運行保障便は存在します。運行保障便リストには「始発駅」と「終着駅」が書いてあるので、途中駅であるフィレンツェの文字は見つけることができません。正しく確認するには便名をチェックする必要があります。例えば掲題の運行保障便リスト内にある「Frecciarossa 8506」はナポリ発→ボルツァーノ行きですが、途中でローマ・テルミニ駅、フィレンツェSMN駅に停まります。
（２）もしもストの日に当たってしまったら、その日に移動する事は諦めるか、通勤時間帯に乗るしか無いですか？
（回答）スト日に当たってしまっても全便が運休するとは限らないので、駅に行って確認する必要があります。もし予約した便が運行しない場合は、他の運行している便に乗るか、他の方法（他の鉄道会社、バス、ハイヤー、航空便など）を考えるか、日程を変更することになります。
（３）ストにより運休となった場合、払い戻しは一切無いのでしょうか？
（回答）ストライキで予約した便が運行しない場合は全額の払い戻しが受けられます。ストが確定してから購入便の出発時間までに返金手続きをする必要があります。詳細は下記ページ内の「I rimborsi per fatto imputabile a Trenitalia o per ordine dell’autorità pubblica」に記載があります。
www.trenitalia.com/it/informazioni/la-gu…
ご回答ありがとうございます。
なるほど、便名でチェックするのですね！
早速探してみましたところ、
当該便は運行していました。
もちろん、9月にどうなっているかはわかりませんが…。
早くに安い設定で予約した場合でも全額払い戻しがあるのですね。
出発時間までに必ず手続きが必要との事、気をつけます。
規約を読むと、「列車の出発が60分以上遅延した場合」も払い戻しがあるのですね。
最も気になるのは、ピサ中央〜ルッカの路線です。
各停の列車が止まってしまった場合、
ピサで足止めをくらうのは辛いですね…。