イタリアの交通機関
予約したイタロが時刻表にないのですが
9月初旬にOMIOというアプリから来年2027年1月25日9時03分発イタロ8951,フィレンツェサンタマリアノヴェッラ駅発ローマテルミニ駅行きを予約しました。確認の意味でその列車を検索してみたのですが、OMIOでもイタロのホームページでも9時03分発のフィレンツェ発ローマ行きの列車は見つかりません。どうしたらよろしいでしょうか。
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バスと12月のストライキについて
こんにちは。12月に初めてのイタリア旅行を考えており、こちらのサイトに辿り着きました。
シラクーサからカターニアまでバスで日帰りを考えていますが、遅延は多いですか?
南に行けば行くほど交通機関が遅れると聞いたことがあります。
もう1つですが、フライトがストライキの日になりそうです。
初心者で英語もイタリア語も話せないため、不安です…。
ストライキになった場合はどうしたらいいのでしょうか?
宜しくお願いします。
3 Responses to “バスと12月のストライキについて”
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回答がないようなので参考程度までに・・
①バス
南に行くほど時間の感覚が大らかになるという感じはしますが、公共交通機関の運行ダイヤまでいい加減にあるということはないと思います。少なくとも私が過去に経験する限り鉄道もバスもほぼダイヤに沿って運行され他の地域との差は感じたことはありません。もっともホームページに表示されたダイヤと実際が違うなんてことは南に限らずイタリアではどこでもあることなので、現地で実際の状況をよく確認する必要があることは言うまでもありませんが・・
②12月のストライキ
ストライキの内容、フライトの内容がわからないと回答のしようがないと思いますので、まずはフライト日時、便名を具体的に記載されたほうが良いと思います。そうすれば具体的な回答が得やすくなると思います。
一般論としては、フライトが欠航になるときは予約先(航空会社? 旅行代理店?)から欠航に関する連絡があると思いますので、それをふまえてキャンセル/変更などの判断・手続をすることになると思います。欠航にならない場合でもストが実施された場合の影響・トラブルはストの内容により様々で何とも言えないので、そこはその場で臨機応変に対応せざるを得ず、その場合はどうしてもある程度の語学の問題は発生すると思います。まぁ、外国にいるわけですから無事に旅行するためにはがんばるしかないのかなぁ・・と感じます。
ストは回避されることも多いですが直前までわからないことも多いので、現地対応がどうしても不安で避けたいということであれば、早いうち(日本にいる間)にストの影響をうけない日程に変更して準備されることが一番かと思います。 -
匿名様
ご回答をありがとうございます。
バスについては現地での状況をしっかりと確認するようにしたいと思います。
ストライキの件についてですが、便名はAZ1678とAZ 792です。
まだどこにも正確な情報が出ていないようなので、友人とも話し合いそのままのスケジュールで旅行する予定です。
言葉は不安ではありますが、Google翻訳や片言英語で頑張ってみます。 -
横から失礼します。
現時点のスト予定で旅行に影響する可能性だと12月4日のゼネストですかね。もしストが実施された場合は、運行保障時間帯のフライトではないので欠航や大幅遅延などの可能性があり、匿名さんが仰っしゃったとおり影響を受ける便の乗客に対して航空会社から事前遅延や振替(リブッキング)の案内メールが届くケースが一般的なのでそれをふまえて行動しましょう。不安であれば早めにITAに問い合わせてみるのもよいかもしれません。また、直前になると、イタリア航空局(ENAC)の公式サイトで「保障される便(Voli garantiti)」の具体的な便名リストが公表されますので、そうした情報もチェックされるといいと思います。むろん、ストが回避される可能性もあるのでスト情報のチェックもお忘れなく。
ほかにこのゼネストには公共交通機関も含まれるため、チェントロから空港に行くフィレンツェのトラム(GEST)の運行にも遅延や運休などの影響が波及する可能性がありますので、そちらも留意しましょう。こちらもストライキが近づくと、フィレンツェのトラム運行会社である「GEST」の公式Webサイト GEST Tramvia Firenze(イタリア語・英語)のニュースページにて、12月4日の具体的な影響の見込みや、正確な運行保障時間帯(Fasce garantite)が必ずアナウンスされます。
それと、空港も混雑や地上業務遅延などの可能性が高いので、十分に時間の余裕を持った行動をお勧めします。
もし、フライト日時が12月4日ではなく14日なら、フィウミチーノ空港の地上業務のストが予定されています。ストが実施された場合はフライトの運行への影響は少ないと思いますが、フィレンツェからのトランジットに際して手続遅延や荷物の積み忘れなどが生じる可能性も考えられます。
あまりハッピーでない情報ばかりで気が重いですが、スト時に交通機関を使うときはそれほど面倒だと言うことは予めして知っておいて準備されるとことをお勧めします。
良いご旅行を。
11月20日のストライキについて
いつも最新かつ正確な情報をご提供いただきありがとうございます。
11月20日、シラクーサからシクリまでの鉄道日帰り旅行を計画しています。
1.11月20日はゼネラルストライキが予定されていますが、鉄道部門のストライキは11月20日の21時~11月21日の20時までとのことです。鉄道のストライキが始まる時刻前にシラクーサに戻ってくれば、20日に鉄道を利用してシクリまで往復できると考えても良いのでしょうか。
2.トレニタリアのシラクーサ発ですが、11月20日の6時~14時の間に運行されるのは「Treno 12916 effettuato con bus PA166(列車代行バス)」のみです。代行バスは鉄道代行として通常運行されるのか、バス扱いとしてゼネラルストライキの対象となり運休するのか、どちらでしょうか。
3.ストライキ実施中でも、地域列車は平日6~9時、18~21時の間は最低限の運行保証があるようですが、この時間帯内であってもトレニタリアの「運行が保証されている列車のリスト」に記載されていない列車は運行保証対象外となるのでしょうか。
以上、お手数をおかけ致しますがアドバイスを頂戴できれば幸いです。
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ITさん
参考にならないかもしれませんが…以下のように考えます。1.11月20日のストライキについて
仰る通りの予定は理論上は可能です。鉄道の規定上も、スト開始前に出発した列車は、スト開始から1時間以内に終着駅に到着できる場合、原則として運行が継続されます。ただし、今回は鉄道ストとは別に「ゼネラルストライキ」も予定されています。ゼネストは11月20日の勤務時間全体を対象としているため、鉄道ストの開始時刻である21時よりかなり前から、交通機関に遅延や運休などの影響が生じる可能性があります。トレニタリアの公式サイトにも、ストライキの影響が開始前や終了後にも及ぶ可能性があると記載されています。そのため、当日の運行状況には不確定要素が多く、直前まで情報を確認する必要があると思います。2.列車代行バスPA166について
PA166は、保守工事に伴う地域列車12916の代行バスとして、RFIの公式案内に掲載されていますが、ゼネストが実施され、バス運行関係者にもスト参加が広がれば、運転手がストに参加する可能性もあります。代行バスだからといって必ず運行されるとは限らず、現時点では運行の有無は分からないです。3.地域列車の運行保証について
Trenitaliaの案内では、おっしゃるように、平日の午前6~9時、午後6~9時に最低限の運行サービスが設けられていますが、この時間帯のすべての列車が運行されるわけではなく、保証列車一覧で対象列車を個別に確認する必要があります。トレニタリアのルール上、保証リストに載っていない列車は、ストライキ中の運行が保証されていないため、運休になる可能性があります。何だか禅問答のようですが、「リスト外の列車=必ず運休する」という意味ではなく、「運行が保証されていないため、ストライキの影響で運休になる可能性がある」という意味だと、個人的には解釈しています。大変消極的ですが、まだひと月ありますので、もう少し様子を見ながら、直前まで運行情報を確認していくしかないと思います。
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sawa様
いつも親切かつ丁寧で大変わかりやすいご回答を頂戴し誠にありがとうございます。以前ストライキで急な日程変更を強いられたこともあり、神経質になっておりました。翌11月21日は鉄道ストライキだけでバスは運行されると考え、Interbusのシクリ行きを検索したのですが土曜日は運休のようでした。あとはASTバスがあるのですが、時間がかかりすぎて日帰りは大変そうです。ご指摘のように乗車日までは日数がありますので、引続き情報収集に努めます。今回もお時間をお割きいただきありがとうございました。
送迎に関して
鉄道で移動した場合、ナポリ中央駅から貴サイトご推奨のホテル迄の送迎をお願いすることは可能でしょうか?その場合、ホテルの手配もお願いする予定です。タクシーですとぼったくりが心配なので、お問合せする次第です。当方1名の予定です。
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イタロ ストライキ
2026年10月2日にローマからポンペイへ行く予定です。
このページでストライキがあることを知りました。
イタロで向かう予定なのですが、「9903」は運行するのでしょうか⁇
7時20分ローマテルミニ駅発、ナポリ8時48分到着の電車です。
ホームページを見てもどこに情報が乗っているのか分からず不安でしたので質問させていただきました。
宜しくお願いいたします。
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イタロの予約について
12月にローマからフィレンツェで利用予定です。
ダイヤ改正があるとのことですが、希望日時で購入が出来そうなのでスマートエコノミーを買う予定です。もしダイヤ改正で乗車予定の列車が無くなった場合、または乗車時間の変更があった場合はどのような扱いになるのでしょうか?
それを回避するためにフレックスやグレードの高い席を購入した方がいいのでしょうか。
もしくはダイヤ改正が確認できてから購入すべきなのでしょうか。
早割でお得に買いたいのでどうすればいいのかわかりません。
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タクシーAPP
みなさま、イタリアの田舎で移動の際にタクシーを使われるとき、スマホappはお使いですか?
私はまずスマホで検索してその地域のタクシー業者をいくつか探してからwhatsappで連絡をとって予約していますが、面倒です。
他のヨーロッパ諸国のように、appでその場で呼び出せたらいいのにと思っているのですが、大都市ではなく中小都市で使えるようなタクシーappはありますか?ないだろうなあと思いつつ、状況が改善されたかもと希望を抱いて質問します。
アブルッツォとモリーゼの田舎に行く予定です。
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una passante さん
ご存じかもしれませんが、「itTaxi」と「appTaxi」というタクシー配車appがあります。更新状況を見ると、対応エリアは結構広がっているようです。ただ、アブルッツォについて見ると、itTaxiの対応地域にはヴァストなどが掲載されていますが、まだまだローカルな地方までは浸透しているわけではなさそうです。
appTaxiなども、仕組みとしてはラジオタクシーの延長のようなものですが、GPSで現在地から呼べたり、到着時間や車両情報が表示されたりと、進化しているようです。ただ、当然のことながら、サイトに掲載されている対応地域であっても、田舎ではその時に実際に空車があるかは分からないのが不安材料ですね。まずは行かれる先の町に、これらのappと提携したタクシーがあるかどうかを調べてみられてはと思います。
ちなみに、昨年、シチリアの田舎町を訪ねた折は、町に二台しかタクシーがないらしく、日程的にも予約は必須でした。おっしゃるようにWhatsAppでやりとりしましたが、予約なしでは目的地へ行くことはできませんでした。ローカルなエリアで「ぶらっと散策して、好きな時間にタクシーを呼ぶ」という旅ができるかどうかは、結局、その町にどの程度タクシーがあるか、ということにもよるのでしょうね。
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sawa様、ご回答ありがとうございました。
まずは行く前にapp Taxiとit Taxiを対象地域で利用できるか見てみます。
田舎周遊ではホテルを通じてタクシーを予約してもらうこともあり、色々と苦労しています。ホテルオーナーさんが自ら乗せて下さったこともありましたが、これはレアケースです。
いずこもバスの本数が少なくなったので事前計画が必須になり、かつてのようなふらっと旅ができず困ります。
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トリノからヴェネツィアの移動手段について
年末に北イタリアに行きます。
トリノからヴェネツィアまでトレニタリアかイタロの特急で移動する予定です。トレニタリアはダイヤが確定してる12月上旬までは直通便があるようですが、ダイヤ確定前の12月中旬以降は直通便がありません。これから便が増えていくとは思うのですが、夕方に移動するので直通便がないならミラノで1泊も検討しています。
利用者が多い路線だと思っていたのですが、直通便がないこともあるのでしょうか?分かる方いらっしゃったら教えてください。
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ありがとうございます!ダイヤ確定するまで待ってみます。
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9月7日からの鉄道ストライキ
9月8日午前中にローマ空港着予定です。市内行きのレオナルドエクスプレスも全便欠航
なのでしょうか?運行保証リストには見つかりません。
ただトレニタリアのアプリでうチケット購入は現在できるようです。
運行していない場合は、バスになると思いますが、バス会社もいろいろあるみたいなので
おすすめの会社がありましたら教えてください。
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特にどのバス会社でも優劣はないと思いますが、Terravisionはテルミニまで直通、T.A.M. Busはオスティエンセ駅経由、SIT Bus Shuttleはヴァティカン経由の便があるなどがあるので、どれにしようかというのであればTerravisionが一番無難なんではないかと思います。日中なら運行本数も多く利用者も一番多いようです。また、事前にネットでチケット購入しておけば現地購入より割安です。
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ありがとうございました。レオナルドエクスプレスが動いてくれることを祈るばかりです。
一旦駅に行ってみようと思います。バスになる場合、Terravisionが良いのですね。電車がだめになるとバスに殺到しそうですね。参考にさせて頂きます。
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italoからのメール
はじめまして。件名についてお聞きしたく、書き込みします。
2026/09/16にミラノからフィレンツェまで、italo 8143 を予約しました。
Gentile Cliente,
per esigenze di servizio ti stiamo inviando nuovamente il riepilogo dei tuoi dati di viaggio relativi al treno Italo 8143 del 16/09/2026, codice biglietto ◯◯◯.
In esso troverai tutte le informazioni relative agli orari di partenza e arrivo e al posto a te assegnato.
Nel ringraziarti per la tua comprensione ti auguriamo buon viaggio.
Dear Customer,
due to operational reasons you are going to receive a new summary of your travel details on board Italo 8143 scheduled on 16/09/2026, PNR ◯◯◯.
Thank you for your understanding, and we wish you a pleasant journey.
と本日、italoよりメールが届きました。italoのサイトにてチケットコードを入力するとチケットも表示されます。しかし、列車の検索・予約ページを見ると、8143は連日「No available seats left」となっています。
これは運休ということなのでしょうか?それとも、この予約通りに乗車でき、運行されるのでしょうか?
返信いただけると助かります。よろしくお願いいたします。
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こゆきさん
結論からいうと、今回のメールは、現在の予約内容の再通知だと思います。届いたメールの中にある「per esigenze di servizio…」というのは、「業務上の都合により」という意味で、こうしたメールで使われる定型的な文言です。「No available seats left」も、「空席が残っていない」という意味合いですが、これだけで運休ということではありません。本当に運休になったのであれば、「Cancellato(キャンセル・運休)」などの表示があるはずです。あと、予約された列車は、もしかするとミラノ14:40発、フィレンツェ16:35着ではありませんか?だとすると、9月初旬のバカンス期明けに伴う運行スケジュール(イタリアの鉄道ではよくあります)の変更かなどで、列車番号だけが変わった可能性も高そうです。どちらにしても、私ならこのまま乗車する予定にします。念のため、イタロのサイトの「Gestisci prenotazione(予約の管理)」で、発車時刻や座席番号などに変更がないかチェックしておくと安心です。なので、そこまで心配されなくても大丈夫かな。
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返信ありがとうございます。キャンセルではなさそうで良かったです。
予約した列車は、発着がsawaさんがおっしゃる通りの列車です。italoのサイトを見ると、チケットは変わらず表示されます(座席も変わらず)。
そして、変わった点がありました。乗る予定の列車の予約が再度できるようになっていました。システム上、いろいろあるのですね、きっと。
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ミラノの地下鉄M2線の工事について
今月末の朝にマルペンサ空港に着いてマルペンサ中央駅からベネチアに移動します。
7:41発のマルペンサエクスプレスだと中央駅での電車の乗り継ぎ時間が7分しかないので、空港を7:26に発車する電車でカドルナ駅まで行き、地下鉄M2線に乗って中央駅に行くプランも考えたのですが、8月31日はM2のカドルナ駅からガリバルディ駅間で工事があって地下鉄が使えないという情報も目にしました。
御社で正確な情報は分かりますでしょうか?
また最新の情報は何で確認するのがよいのでしょうか?
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参考までに、ATM(Azienda Trasporti Milanesi S.p.A. ミラノの市内交通を運営している会社)の公式サイトのアナウンス情報をお知らせします。アーモさん/現地在住者の方から正確・最新の情報の返信があるとよいと思いますが・・・・・
少なくともATMの公式サイトにはお問い合わせのような情報(8月31日はM2のカドルナ駅からガリバルディ駅間で工事があって地下鉄が使えないという情報)はアナウンスされていません。なので、ご覧になった情報の出所を再確認のうえ信憑性を判断されると良いと思います。
M2の運行に関して公式サイトにアナウンスされている情報は以下の3点です。
①Cascina Gobba ~ Cologno Nord 間(Cologno支線)の全休期間: 8月1日(土)~ 8月30日(日)対象駅: Cologno Sud, Cologno Centro, Cologno Nord(全駅休止)代替輸送: Cascina Gobba ~ Cologno Nord 間を結ぶ代替バス「BM2」が終日運行
8月31日からは列車の運行は通常通りに戻る。
②Crescenzagoの通過扱い期間: 8月中旬 ~ 9月13日(日)影響: M2はCrescenzago駅には停車せず通過。代替手段: 隣のCimiano駅やCascina Gobba駅から増発される路線バスを利用
③深夜時間帯の終電繰り上げ(10月3日まで継続)期間: 8月中 ~ 10月3日(土)まで影響: Cascina Gobba発およびGessate発の最終列車時刻が通常より早められる公式サイト内の掲載ページ
www.atm.it/it/ViaggiaConNoi/InfoTraffico… -
より確実な情報を得たいときは、ATMの問い合わせフォームから問い合わせしてみると良いと思います。
以下のアドレスの「Modulo online. Dalla pagina Invia un reclamo potete inviarci segnalazioni e suggerimenti」というところをクリックすると問い合わせフォームが表示されます。
www.atm.it/it/AtmRisponde/Reclami/Pagine…
なお、問い合わせは英語よりイタリア語の方が返信が期待できると思います。イタリア語の問い合わせ文章は生成AIなどを使えば簡単に作成できると思いますよ。 -
ご丁寧な回答を大変ありがとうございます。
非常に参考になりました。
ATMのサイトもしっかり活用するようにします!
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9月の寝台特急について
はじめまして。いつも有益な情報を載せていただき、ありがとうございます。
9月に3週間弱のイタリア旅行を計画しており、ダイヤ改正前の5月頃に9月23日のバーリからミラノまでの寝台特急を予約しました。通常は1日3本の寝台特急があるようですが、9月25日のストライキの影響か、私が予約した便のみがダイヤから消えています。この場合、チケットはキャンセル扱いになるのでしょうか。もしくは他の2便に振り分けてもらえるのでしょうか。自分からTrenitaliaに問い合わせるべきなのか、向こうからの連絡を待つべきなのか迷っております。
一度、Trenitalia ホームページのchatで問い合わせてみたのですが「旅行が近くなってからまた問い合わせてください」の返事でした。もしキャンセルされるなら、別の移動方法とホテルを早く見つけたいと思い、藁をも縋る思いでこちらにお伺いした次第です。
お手数をおかけして申し訳ないのですが、問い合わせなければならない場合のTrenitaliaのメールアドレスなども教えていただけると助かります。どうぞよろしくお願いいたします。
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こいけさん
恐らく、ダイヤ改正や工事、また、おっしゃるようにストライキの影響などで、(もしかして予約便はICN752でしょうか)当該列車の運行予定が変更になっているのかもしれませんね。ただ、予約済みの列車が自動的に別の寝台特急へ振り替えられるとは考えにくいです。
まず、Trenitaliaの予約管理画面で、予約番号(PNR)を入力して現在の状態を確認してみてください。推測ですが、以下のような表示がされているかもしれません。登録をしていなければ、以下からチケットが検索が出来ます。
www.trenitalia.com/it/informazioni/cerca…
・Cancellato(取消・運休)→ Trenitaliaの案内に従い、払い戻しや変更の対応になります。
・Confermato(予約有効)→ 現在は予約が有効という意味です。ただし、必ずそのまま乗車できるという意味ではありませんので、変更情報の確認が必要です。もし、・Cambia treno(列車を変更する)・Cambio biglietto(チケット変更)・Modifica il viaggio(旅程の変更)などが出ていればその項目も確認してみてください。私なら、以上を確認した上で、Trenitaliaのチャットで問い合わせるかな。追伸:イタリア時間の午前8時からTrenitaliaのチャットが利用できますので、以上を確認後、以下のイタリア語を送ってみてください。
Ho una prenotazione per il treno Intercity Notte 752 da Bari Centrale a Milano Centrale del 23 settembre 2026.Nella gestione della prenotazione risulta ancora Confermato, ma il treno non compare più nell’orario del sito.Come devo procedere?
Grazie.(意味)
2026年9月23日のバーリ中央駅発ミラノ中央駅行きIntercity Notte 〇〇〇を予約しています。予約管理では現在も「Confermato(有効)」になっていますが、サイトの時刻表には列車が表示されません。どのように対応すればよいでしょうか。無事に解決できることをお祈りしています。
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sawaさま
ご丁寧な返信ありがとうございます。ご推察の通りICN752です。
予約管理画面を確認したところ、いまだconfermatoの状態で、cambia trenoなどのボタンはありませんでした。とりあえずチャットを試したところ、英語での問い合わせだと剣もほろろにトークを切られました。。。翻訳アプリを使いながらイタリア語でチャットに挑戦してみます。
ダメなら代替手段を先に考えるか、イタリアに到着してから別便への振替を駅の窓口で頼んでみるかしようと思います。早割で個室寝台を確保したのですが、ダイヤ改正前に買ってはいけないのだと反省しました。
ありがとうございました。
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ソレント~アマルフィ線のバスについて
ソレント~ポジターノ~エメラルドの洞窟~ソレントへ周遊するのに質問させていただきます。
1.SITA社のバスで移動を考えているのですが、ホームページで時刻表は見つかりましたが料金が分かりません。どの部分に記載されているのか教えてください。
2.状況によっては逆回り、フェリー移動も考えているのでバスのチケットは直前に購入するつもりです。
エメラルドの洞窟から帰るバス停付近にお店やカフェらしきものはグーグルマップで分かったのですが、タバッキらしいものはありそうにないです。チケットはどこで買えますか?
3.夏にソレントからポジターノへ朝8時台または9時台にバスで行った方がいたら教えてください。
バス停でどれくらい待ちましたか? また、座れなさそうなら次のバスに乗ることはできそうな雰囲気ですか?
よろしくお願いいたします。
2 Responses to “ソレント~アマルフィ線のバスについて”
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初歩的な質問なのに返信ありがとうございました。
アマルフィ海岸楽しんできます。
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イタリアの国鉄
お盆休み中にミラノからベネチアまで国鉄のチケットを予約しましたが、イタリアは2時間遅れもよくあると聞きましたが最近の運行状況はどうでしょうか?
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返信が無いようなので、参考程度に・・・
全体的に言えば、最近は「ほぼスケジュール通りに運行している」と考えてよいかと思います。確かに十数年前なら2-3時間遅れは当たりまえという感じでしたが・・・
遅延する列車もありますが、本数はさほど多くなくまた遅延も15分程度から30分位といったところでしょうか。まぁ、日本に比べれば「スケジュール通り」といえるのか?と感じる方もいるかもしれませんが、私はそのように感じ、それをふまえて旅行をプランしています。
ただ、これはあくまで全体的な一般論であり、ご利用予定の列車が不幸にして大幅に遅延するとか突然運休するといったことが発生しないわけではありませんので、運休や想定外の大幅遅延が発生した場合にどうするか・・旅行案(代案)は準備されておいたほうが良いと思います。
ちなみに、私は今年7月中旬にローマ~フィレンツェとフィレンツェ~ヴェローナのFRを利用しましたが、ヴェローナからフィレンツェに戻る列車が30分遅れただけでした。(原因は前を走るイタロの遅れ)ちなみにこの時60分以上遅延した(中には170分というのもありました)列車が何本かありましたがすべてイタロでした。快適な旅行になるとよいですね。
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トレニタリアチケットでの失態→回復
こんにちは。こちらで様々な情報をいただいており、大変感謝しています。
そのお礼と言ってはナンですが、私の体験をお伝えしたいと思います。
先日、こちらの記事を参考に、トレニタリアのチケットを予約しました。
制限時間内に予約が完了できずタイムアウトしてしまい、何度目かのチャレンジで
やっと予約ができたはずなのですが、PDF付きのメールが届かない…
おそらく、キャリアメールのアドレスが(受信制限解除しているにも関わらず)
英語オンリーのメールを勝手に排除してしまったと思われます。
用心深いタイプなので、だいたい予約完了画面をスクショしたり、アドレスもパソコン用か
icloudを使うのですが、今回に限ってその両方とも抜けていました。
予約番号がわかればフォームに打ち込むだけで簡単に再発行できるはずですが、番号がないので、
万事休す、、。
と思われましたが、こちらで「チャットサービスを使うとよい」という情報をいただき、
あきらめモードでチャットで連絡しました。
結果、数回のやり取りのみで、別のアドレスにPDFを送ってもらうことに成功し、
無事チケットをゲットできました。
シンプルに、「〇日〇時(イタリア時間)ごろ予約をしたが、メールが届かない、
予約番号を控えてなくて困っている」と送ったところ、
「そのメールアドレスを教えて」と返事がきたので
お伝えすると、ほんの2,3分で「ミラノからボローニャ、ボローニャからベネチアですね?」と
返事が!思わず大文字でYES!!とお返事しました。
日本でオンラインで新幹線の予約をして、同じようなことがあっても、こんなに簡単に
お返事が来る気がしないです。そのくらい簡単でした。
チャットが込み合っていて少し待たされましたが、全然許容範囲。
スマホよりパソコン、できれば安定した環境で対応すれば、まったく怖いことはないです。
こういった場合、英語が堪能でないのと、なんか外国だし、とあきらめたくなりますが、
チャレンジしてみて損はないと思います。
運営さま、いつもありがとうございます。もしよろしければ、掲載してください。
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ムラーノ島からの水上タクシー
お盆休みにムラーノ島を見学し、帰りにサンマルコ広場まで水上タクシーを利用しようと思いますが、ムラーノ島のフェリー乗り場でしたらどこでもタクシーは比較的早く乗船できるでしょうか?それともやはり事前予約の方が確実でしょうか?
2 Responses to “ムラーノ島からの水上タクシー”
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ありがとうございます。予約したほうが良いとの事なので最寄りのホテルのフロントでお願いすることにします。
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1等車の違い
ミラノからチューリッヒにイタリア国鉄の1等車で移動する予定です。オンライン予約をしようとしたところ、1等車には3つのクラスがありました。お手数をお掛け致しますが、この違いを教えて頂けませんでしょうか。
1ª Classe
1ª Classe Priority Seats
1ª Classe Silenzio
2 Responses to “1等車の違い”
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権太坂さん
ミラノからチューリッヒまでという行程は乗車したことはありませんが、通常の解釈でいうと、1ª Classe(通常の1等車)は最も一般的な1等車です。家族連れやグループでも利用するため、静かな環境が保証されるわけではありませんが、一等車を選択する時、普通はこちらを選べば問題ありません。
1ª Classe Priority Seatsは、いわゆる優先席です。高齢者や妊婦さん、身体の不自由な方などが利用しやすいよう、ドア付近など乗降しやすい場所に設けられ、バリアフリーなどの設定があるようです。予約システムで選択できるのであれば一般の旅行者でも予約は可能ですが、通常席が空いているなら、そちらを選ぶのが無難だと思います。
1ª Classe Silenzioは、静かな環境を保つことを目的とした車両です。大声で話さない、携帯電話での通話は控える、着信音はマナーモードにするなどのマナーが求められます。私も何度か利用したことがありますが、とても静かで快適でした。一般座席で、おしゃべりを続ける人に遭遇し、少しうっとおしい思いをしたことがありましたが、少なくとも通常の車両よりは静かな環境が期待できる席です。
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お世話になっております。ご連絡を頂き、ありがとうございました。大変良く理解できました。値段も同じようですので、Silenzioの席を選択したいと思います。ありがとうございました。
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2027GWマルタ⇒シチリア島、→パリへの交通手段について
来年GWに、家族(大人)で、マルタ、シチリア、パリに旅行予定です。
◎マルタからシチリア(カターニア)への移動方法について教えてください。
現在、旅行会社から、ミュヘン経由便を提案されています。(ライアンエアーは日本国内では手配が難しい航空券のようで、現時点確認中) できるだけ移動時間短く、乗継は避けたいと考えています。
どの移動方法を選ばれますか?飛行機、フェアリーを含め、おすすめルートや航空会社があれば教えてください。(シチリアのホテルはカターニアにあります)
◎シチリア(カターニア空港)から、パリへ移動する場合、どのルート、どの航空会社を選ばれますか?
直行便がベストですが、おすすすがあれば教えてください。パリは1泊です。
旅行会社からは、ミラノ経由でパリ行の提案があります。
短時間移動がベストですが、料金よりも、快適さと安心感を重視しています。
実際に利用された経験や、現地ならではのアドバイスを頂けましたら、幸いです。よろしくお願いいたします。
2 Responses to “2027GWマルタ⇒シチリア島、→パリへの交通手段について”
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早速のご返事ありがとうございました。直行便があるのですよね。公式見てみます。
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イタリア国鉄
ティラーノからミラノまでイタリア国鉄で一等席を予約しましたが、乗り継ぎの関係で、予約した前後の列車にそのまま乗車する事は可能でしょうか?
2 Responses to “イタリア国鉄”
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Treitaliaのオンライン購入画面に以下のような注意書きがあったと思います。
Il tuo biglietto si validerà automaticamente alla partenza programmata del treno scelto. Hai cambiato idea? Nessun problema! Entro le 23.59 del giorno precedente il viaggio puoi modificare data e ora, mentre il giorno del viaggio puoi modificare l’ora di partenza prima del momento della validazione automatica del biglietto. Dal momento della validazione il biglietto non è più modificabile.
訳すと、「予約した列車の出発時刻になるとチケットが自動的に有効化される。(前日までに日時変更可能)当日は、チケットが自動有効化される前であれば出発時刻変更可。一度有効化されたチケットは変更不可」ということなので、結論としては、予約列車の出発時間前の列車への乗車は可能、出発時間後の列車に乗車することは不可能ということだと思います。ただ、乗車列車を変更する場合は、手持ちのチケットでそのまま乗車できるわけではなく予約変更の手続が必要になると思われます。手持ちのチケットはあくまで予約した列車についてのみ有効なチケットということでしょう。詳細は駅で確認するのが良いと思います。 -
ありがとうございます。参考になりました。
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8月の鉄道工事の影響について
はじめまして。
8月の鉄道工事に伴う遅延や運行状況について教えてください。
8月7日 ミラノマルペンサ⇨ガリバルディ⇨ボローニャ 国鉄
8月14日にボローニャ13時台⇨ミラノセントラル イタロ
を予約しています。
8月10日から鉄道の工事により、14日の電車にも影響が出るそうです。
イタロの所要時間も、1時間45分と、通常よりプラスで表示されています。
この時間から30分プラスぐらい見ておけば問題ないのか・・
それとも、当てにならないぐらいの時間なのか・・
工事の状況も見当がつかず
このまま何も対策を考えてなくていいのか判断つきかねています。
ちなみに、ミラノへは翌日の日本への飛行機のための移動です。
15時過ぎについて、ブラブラしようぐらいです。
最悪でも当日着けばいいのですが。。
もし代替え案を考えていたほうがいいなら
バスなのか、在来線なのか、など教えていただけらありがたいです。
よろしくお願いします。
One Response to “8月の鉄道工事の影響について”
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ボルツァーノからコルティナ・ダンペッツォへの移動について
この夏にボルツァーノからコルティナダンペッツォへ公共交通機関で移動しようと考えています。「ボルツァーノからドッビアーコまでは電車で移動し、そこからバスでコルティナへというルートがあるようですが、調べた範囲では非常に乗り継ぎが悪いようです。ボルツァーノからコルティナまでのタクシーの手配は可能ですか?アーモイタリアさんで手配は可能でしょうか?
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中国東方航空でローマに行く場合の乗り継ぎについて
中国東方航空で羽田→上海空港経由→フィウミチーノ空港まで行きます。
乗継時間が1時間40分と短めなので心配なのですが、当航空を使った記事を見どういう経路で乗継をするのかがよくわかりません。
実際に利用された方でこういう経路を通ったとか、その他乗継の注意点などを教えていただけるとありがたいです。
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トレニタリア利用法
こんにちは。トレニタリアのサイトで予約しようとしています。
予約するとメールでQRコード付きのチケットが送られてくるのでしょうか?
また、それと一緒に身分証明書を出さないと乗車できないと書いてありますが、
身分証はパスポートでよいのでしょうか?
また、2等席は座席指定は不要のようですが、指定はないものの、予約すれば人数分の席が
確保されると考えてよいのでしょうか?(座れない、乗れないということはないのですよね?)
2 Responses to “トレニタリア利用法”
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Treitaliaのサイトからチケットを購入すると、メールでQRコード付きのEチケットが送られてくるので検札のときにこのQRコードを示してチェックしてもらいます。スマホの画面でOKでプリントアウトは不要です。
チケット購入時に乗車者の氏名を入力しますので、その乗車者の確認のため身分証(海外で身分証といったらパスポートです)が必要というルールになっていますが、実際、検札時に身分証を確認されたことは一度もないし、周りでも実施しているところを見たことはありません。
フレッチャは座席のグレードに関係なく全座席予約指定制です。オンラインでのチケット購入時に特に座席を指定しなければチケット購入完了時にシステムで自動的に(勝手に)座席が割当てられ、Eチケットに車両/座席番号が記載されていますので、指定された座席を利用する事になります。複数名のチケットを購入したとき、隣接した/並んだ座席にならないこともあります。なので、ご希望ならオンライン購入時にご自身で座席選択する必要があります。具体的には、乗車する列車を指定したあとチケットの種類を選択する画面で、購入するチケット選択後にこの画面の向かって右下にあるSCEGLI POST(英語CHOOSE SEATS)のボタンをオンにしてリターンすると座席図が表示されますので希望する座席をクリックして選択します。なお、座席を指定する場合は1座席につき2か3ユーロの料金がかかります。
フレッチャ以外の普通列車は座席予約不要なので前日か当日に現地で購入すれば十分で事前にオンラインで購入する必要はないと思いますが、もし購入される場合は、単に乗車券を購入しただけなので座席が確保されるわけではありません。普通に乗車して席が空いていれば座れるし、混んで空席がなければ立ったまま乗車するということですね。乗れないということはありません。 -
匿名様
丁寧にお答えいただき、ありがとうございました。現地の事情がよくわかりました。
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12月初旬、ナポリ・フィレンツェ間、高速列車の運賃について
いつも大変お世話になっております。
12月5日午前にナポリからフィレンツェへ高速列車での移動を予定しております。
12月3~10日にかけてトレニタリアもイタロも運賃が前後の日よりも高騰しています。
これは、両都市で何か大型イベントがあるためなのか、乗車日まで日にちがあるため暫定価格になっているのか・・?。もし大型イベントが開催されるのなら、金額にこだわって予約を先延ばしにすると座席の確保が難しくなるのではと心配しております。
このあたりの事情にお詳しい方がおられましたらアドバイスを頂戴できれば幸いです。
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質問者です。日ごとの運賃一覧でみると高騰しているように見えたのですが、BASE運賃のみの提示となっていました。
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ITさん
恐らく、冬ダイヤ切り替え前の調整期間で、列車情報は表示されてはいるものの、割引運賃(Economy等)の設定がまだ反映されていない状態だと思います。そのため現在はBase料金91€だけが表示されているのでしょう。毎年この時期(12月第2週頃)は同じような質問が上がります。冬季ダイヤの販売設定が整うと、通常の割引運賃が表示されると思います。同じ路線を走るイタロも同じようなタイミングで販売状況が変わります。時々チェックして、料金が反映されるのを待つのが良いと思いますよ。
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sawa様
いつも詳細でわかりやすいコメントをいただきありがとうございます。
過去にも同様のQ&Aを何回か拝見しており、切替え時期があることは承知しておりました。
トレニタリア公式サイトでは、現時点で12月12日までの空き状況・運賃の検索ができるようですが、12月2日までと12月11・12日は全プランが表示され、12月3・10日はECONOMYとBASEのみの表示、12月4~9日の期間はBASEのみの表示となっていました。4~9日のみBASE以外の運賃の表示が出ていないのが気になりました。冬季の確定ダイヤが発表されるまでの暫定情報かもしれませんので、9月頃にでも再度検索してみようと思います。さっそくご回答いただきありがとうございました。引続きよろしくお願いいたします。
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8月の高速鉄道の予約について
8月31日にベネチアのメストレ駅からフィレンツェのFirenze S. M. Novella駅に2時間ほどの高速鉄道で行きたいのですが、完売になっており購入できません。
また、9月2日にフィレンツェのFirenze S. M. Novella駅からローマのテルミニ駅に行きたいのですが。こちらも完売と表示されまったく購入できません。
本当に完売しているのでしょうか。それとも、待てば出てくるのでしょうか。
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Treitaliaのサイトを見てみましたが、完売ではなく現時点で購入不可ということですね。
Al momento non acquistabile. Stiamo riprogrammando le soluzioni di viaggio.
と表示されていますが、「旅行プラン再調整中のため現時点では購入不可」という意味です。
運行ダイヤなのかチケットの価格設定等なのか再調整の内容の詳細はわかりませんが、売り切れではないので確定次第、一斉に販売開始になると思いますよ。イタリアもバケーション期間最盛期なので会社側もいろいろ検討しているのではないでしょうか。9月2週目になると普通に表示され購入可能なので、多分、そうなのだと思います。
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フィレンツェ空港行きトラム、大型荷物料金の支払方法等について
いつもタイムリーで有益な情報をご提供いただきありがとうございます。
1.フィレンツェのトラムもクレジットカードのタッチ決済が可能とのことですが、タッチ決済の場合の大型手荷物料金についてはどのように支払えば良いのでしょうか。1名で乗車の場合、種類の違うクレカを2枚用意する、荷物料金用の切符を券売機等で買う・・?。
2.車内に持ち込める荷物のサイズは、80X45X25(計150cm)までと規定されていますが、私のトランクは、65X48X27(計140cm)です。2辺のサイズが規定サイズを超えますが、3辺合計では規定内と解釈してかまわないのでしょうか。
以上、お手数をおかけいたしますがアドバイスをお願いいたします。
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アーモイタリア様
いつも何かとお世話になっております。
今回も詳細にアドバイスを頂きありがとうございました。
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ローマからバーリまでの鉄道2社の予約について
ご存知でしたら教えていただきたいのですが、6/12ローマ テルミニ駅からバーリ駅まで鉄道2社で移動予定です。数ヶ月前から検索しておりますがItaloは照会にも表示されず、Trenitaliaは8時間超えの乗換スケジュールのみ選択可能です。
どちらも6/8-9から2週間ほど、直行運行が表示されません。
どなたかこの期間内の運行についてご存知の方がいらっしゃったら、アドバイスしてはいただけないでしょうか。
どうぞよろしくお願いします。
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正確かどうかわかりませんが参考までに
Treitaliaの工事情報によると、5~6月にかけてプーリア州のフォッジャ、バーリ、レッチェあたりで色々な鉄道工事が行われているようです。おそらくこの影響で路線が分断されている、工事スケジュールとの兼ね合いで運行ダイヤがまだ確定できない・・などが発生しているのではないでしょうか。
Treitaliaの工事情報は以下のサイトで確認できます。
www.trenitalia.com/it/informazioni/lavor… -
匿名さま、アーモイタリアさま
早速のご返信を感謝いたします。
鉄道工事期間だったとは、迂闊でした。
電車移動か飛行機移動か検討し、電車移動を楽しみにしていたため大変残念です。
代替バスや通常4.5時間ほどが倍以上の時間をかけ、乗り継げば電車移動は可能ですが、日本から短い旅行の一部のため飛行機移動を決断いたします。出発まで様子を見ようと思っておりましたら、皆さんのおかげで大変助かりました。
本当にありがとうございます。
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OMIOから購入したのであればOMIOに確認しましょう。
公式サイトをみると12月23日までは現在の運行スケジュール通りで、12月24日から9:23以前の運行スケジュールが公開されていない状況です。
考えられるのは、12月ダイヤ改正の一端としてスケジュールや料金が未確定であることまたは、運休になったことのどちらかです。(クリスマス以降の日程でありかつ9:28以前のすべての列車が運休になるとは考えにくいので、個人的にはまだダイヤ改正の途中なんだろうと思いますけど・・・。まだ2ヶ月先の話ですし・・)
仮に購入したチケットをキャンセルするとか乗車列車を変更するとかする場合はOMIOを通して手続きすることになるのですから、まずはOMIOに問い合わせして状況や取扱いを確認するのが第一歩だと思います。