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飛行機・空港について

イタリア国内 easy jet 予約方法について

質問No.3254879 : 準くん より

easy jet初心者です。Air Italy の清算アクシデントに伴い、サイトでeasy jetの便を次期旅行に向けて、検討中です。

往復のチケットを取る予定ですが、予約画面のなかで、預け荷物の画面にて、該当の希望の荷物のアイコンを「1つ」おすだけで、これは往復(この1個の支払いのみで、行きも帰り)のそれぞれ預け荷物1個を問題なく預けられるという解釈でOKなのでしょうか?

当然、行きも帰りも、預け荷物の個数(行きと帰りの2回分が発生するわけですが2個ではなく)は、2つではなく「1つ」で問題ないのかなということがちょっと不明でした。

つまり、行きも1個帰りも1個預けたけど、この事前の支払い画面で1個のみの選択で、往路にて「復路の時点では追加請求をされないのか?」という素朴な疑問でかなり戸惑っています。

どなたかeasy jetを利用され予約に詳しいかたよりのご教示をお願いいたしますm(__)m

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One Response to “イタリア国内 easy jet 予約方法について”

  • 匿名 より:

    記憶定かではないのですが、どなたからも返信がないので。
    私も予約時に同じことを悩んだ記憶があって、荷物1個で予約しましたが、往復ともに1個を無事運べました。追加料金を請求されませんでした。

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トランスファー時間について

質問No.3251352 :  より

関空からルフトハンザ航空でミュンヘン乗り換えフィレンツェへの飛行を考えています。
ミュンヘンでの乗り継ぎ時間が55分しかありません。
入国もかねて55分で乗り換えは可能なのでしょうか?
経験された方にお聞きいたします。
宜しくお願い致します。

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4 Responses to “トランスファー時間について”

  • ZENOA より:

    もうご覧になったかもしれませんが、参考にできるサイトがあります。
    www.ikikou.com/home/archives/6007

    公式の最低乗り継ぎ時間が30分だそうで、可能と踏んでいるからこの乗り継ぎで発券されています。
    ヘルシンキやウィーンの空港も同じぐらいの時間です。
    しかしかなり急ぐ必要があると思います。地上係員を捕まえて急いでいることをアピールすることと、荷物はできれば機内持ち込みのみにすることです。乗り継ぎ時間が短いとバゲージがディレイするかも知れず、そうなると面倒です。

  • ZENOA より:

    追記です。
    Flightawareというサイトでお乗りになるLH743便の最近の発着時刻データが見られます。
    定刻前に到着している日も多いです。昨日と一昨日は出発が遅いですが、日本の気象条件が悪かったのでしょうか。それ以外はほぼ定刻前後到着です。
    ja.flightaware.com/live/flight/DLH743

  • 匿名 より:

    有難うございます。やはりそうですよね!
    多くが可能なのではと淡い期待を持って質問いたしましたが、
    きっぱり無理だ!とプランを変更することにしました。
    有難うございました。

  • ZENOA より:

    急げば間に合う確率が高いですよ、というつもりで書いたのですが、誤解されてしまったようです。
    もし私であれば機内持ち込み荷物だけで、この便で行くだろうなと思います。

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ミラノ(マルペンサ)⇔フィレンツェ(ペレトラ)間の国内フライト

質問No.3243648 : Uncle-D より

今年の7月から新規就航となる、ANAの羽田⇔ミラノのフライトで渡伊します。
目的地はフィレンツェなのですが、ミラノ⇔フィレンツェの国内便を探したところ、アリタリアでも一旦ローマに飛んでからフィレンツェ行きという便しか見当たらず、そもそもミラノ⇔フィレンツェ間の直行便は存在しないのかな、と思っているのですが、実際無いのでしょうか?

ということは、ミラノに着いたら、新幹線でミラノ中央駅⇒フィレンツェSMNに向かうのが一番簡便でしょうか。

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2 Responses to “ミラノ(マルペンサ)⇔フィレンツェ(ペレトラ)間の国内フライト”

  • ZENOA より:

    ミラノ・フィレンツェ間は高速列車移動で十分です。片道二時間そこそこで行けますので、飛行機を飛ばしても鉄道のライバルにならないので意味がないのです。

    しかしフィレンツェが目的地ならば、鉄道にせよローマから行く方が早くないでしょうか?

  • Uncle-D より:

    ZENOA 様

    早速のご意見ありがとうございます。
    そうですよね。片道2時間そこそこで、わざわざ飛行機飛ばす理由がないですよね。
    フィレンツェSMN便利ですし。
    今回は、ITALO使おうと思います。

    ANAは羽田⇔ミラノが新規就航し、そのチケットを取れたので、ローマではなくミラノ着となりました。

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SIMカード購入

質問No.3242718 :  より

いつも参考にさせて頂いています。
年に1回イタリアに行き、その都度テルミニ駅のTIMショップでツーリストプランの最安値のSIMカードを現金で購入しています。
今年はローマの空港で乗り換えてマルタを予定していて、TIMカードは到着口出て右手のTIMショップで購入を予定していますが、テルミニ駅のショップと同じプランのSIMカードを購入出来ますか?
空港のショップは悪いうわさが多いようです。
マルタの空港でボーダフォンを購入する事も考えています。
御指南宜しくお願い致します。

9件のコメント

9 Responses to “SIMカード購入”

  • Scibatini より:

    どこのTIMショップでも同じプランが購入できます。

    ***
    悪い噂の原因のほとんどは、TIMのプランの煩雑さと言葉の問題(意思疎通)に集約されると思っています。プランがころころ変わり、同じプラン名でも予告なしにサービス内容が変わり、とにかく一番安いやつとしか言わなかった旅行者は思っていたのと違うプランを買わされたのを人のせいにしているように思えるのです。

    現金購入は鉄則ですが、イタリアとマルタで使うこと、必要なデータ容量と日数、適宜どこに電話を掛ける予定があるのかを伝えてお買い求めください。

    SIM込みで30ユーロですが、今日の時点では15G中8.6GがEU域内で使えると書かれているTIM Touristは検討に値すると思います。安いプランはイタリア国外で使用する場合に別プランを有効化させる必要があったり別料金体系が適用されることがあるので要注意です。
    www.tim.it/offerte/mobile/estero/dallita…

    今はどうか知りませんが、Vodafoneは容量を使い切るとデータ通信を遮断し、かつ、延命手段が用意されていなかったので使う気がしません。ORANGEのようにEU域内でシームレスに使える旅行者向け使い捨てSIMがイタリアにもあるといいのですけどね。

  • SIM初心者 より:

    Sibacini様
    アドバイスありがとうございます。30ユーロのプランでないと、イタリア以外の国では使用できないということですね。
    旅行期間は14日間、ホテル以外の場所で検索、Googleマップで使用、テザリングできるといった条件がカバーできるSIMカードを希望します。
    ご教授頂いたOrange Holiday zen in Europeを調べてみました。Amazonで3020円送料無料 4G 8GB 30分 SMS200通 テザリングok 14days
    希望している物ですが、アクティベートが自分で出来るかが不安です。
    もう少し検討してみます。
    いつも的確なアドバイスを拝見させて頂き、旅行に大変勉強になっています。

  • Scibatini より:

    30ユーロのプランでないと、イタリア以外の国では使用できないということですね。→違います。前述した通り、イタリア国外で使用する場合に別プラン、具体的にはTIM IN VIAGGIO FULLというプランを有効化させれば海外で使えます。
    www.tim.it/offerte/mobile/estero/alleste…

    しかし、このプランは従量制料金がSIMのクレジット(=プリペイド残高)から直ちに引き落とされるのでリチャージしないと使えなくなります。その理由は、TIMのSIMは購入時点で1ユーロクレジットされているのですが、クレジット残高が1ユーロ未満になった途端に国内着信以外のサービスが中断されるからです。つまり、マルタで使った途端に使えなくなるのです。イタリアに居ればバールで簡単にリチャージできますが、マルタでリチャージするにはMyTIMというアプリを使う為のユーザー・アカウントを作らなければならず、かつ、MyTIMからのリチャージは公称48時間以内、実際には数時間待たないと実行されません。ずっとTIMのSIMを使い続けている人には何ということのないことなのですが、初めての人にはかなりハードルの高いストレスの溜まる作業になるのでお勧めできないのです。MyTIMの使用にご興味がありましたら、この板の携帯電話とSIMカードのカテゴリーのバックログをご覧ください。

    それでは、なぜTIM Touristを強くお勧めせずに検討に値するという歯切れの悪い書き方しかできなかったのかと言いますと、これを書いている時点ではイタリア国外でもTIM in Viaggio Fullの有効化なしに使えるように書かれていますが、実際にマルタにいらっしゃるときにこれがどう変わっているか判らないからです。

    購入時の条件の中にwithout rechargeを入れておけば、少なくともTIM in Viaggio Full等別料金が発生するプランを買わされることは無いでしょうが、購入時に使用条件を箇条書きにしたメモを渡してプランの選択およびAPNの設定をやってもらう以上に確かな方法はないと思います。

    ***
    AmazonでORANGEのSIMを確認しましたが、これは止めた方がいいです。日本でもイタリアでも本人確認書類等無しにはSIMは買えないのに、誰でも買えるというのは変な話で警戒した方がいいです。AmazonではORANGE以外にもヨーロッパで使えると謳っているSIMが売られていますが、良い評価はサクラであり使えなかったという評価が真実だと思っています。

    私がVodafoneを嫌うもう一つの理由は、テザリングしたい場合は別途2ユーロのオプション代が必要だったからです。

  • SIM初心者 より:

    Scibatini様

    詳しいアドバイスをありがとうございます。
    このサイトに掲載された文面を参考にして提示するメモを考えましたが、これで通じるでしょうか?

    Vorrei comprare un SIM CARD prepagato.
    Uso solo 14 giorni in Malta e Italia.
    Vorrei usare da Smartphone senza operazione per abilitare a Malta.
    Uso solo per Internet.
    La forma di SIM e NANO.
    Non abbonament.
    Vorrei pagare in contanti ,senza ricarica.
    Voglio condividere la connessione come il rooter.

  • Scibatini より:

    簡潔な英語のメモの方がいいと思います。

    Prepaid SIM (nano, TIM BASE NEW)
    6GB without recharge for 14 days in Italy and Malta
    Phone, SMS: optional
    Monthly renovation: not required
    Payment: CASH

    現在のSIMは1枚で全サイズをカバーするマルチカットが主流ですが念のためnanoを指定します。TIM BASE NEWに関しては後述。6GBもあれば十分だと思いますが適宜変更してください。TIMはテザリングに縛りを掛けていないので伝える必要はありません。しかし、キャリア縛りのあるスマホをアンロックした場合は、スマホ側でテザリングの縛りが掛かる場合があります。

    これを書いている時点で安価にデータ通信のローミングができるプランは、TIM International Senza Limiti (SL)、TIM International 30GB、TIM Touristの3つで、それぞれ全容量の内7.6G、6.6G、8.6Gがローミング、つまり、イタリア以外のEU諸国で使えます。最初の二つは、プランを止めない限り毎月更新されるので、現段階ではTIM Touristを勧められることになると思います。

    ***
    年に1回渡伊されるのならば、SIM代10ユーロの節約になりますから同じTIMのSIMを使い続けない手はありません。TIMのSIMの有効期限は、SIMの購入、プランの有効化、リチャージをした時点から1年です。そしてMyTIMのユーザーアカウントを作ることによりPCやスマホからリチャージやプランの追加・変更・無効化ができるようになるのでTIMショップに行く必要もなくなるのです。さらに、公共交通機関へ送ったSMSの返事が乗車券になり運賃はSIMのクレジットから引き落とされるという便利な機能も手元でリチャージできるので一層使いやすくなるのです。

    同一SIMを継続的に使う時、基本プランをTIM BASE NEWにしておくと毎月の維持費は一切掛かりません。しかし、デフォルトのTIM BASE e chatのままだと毎月SIMのクレジットから2ユーロの維持費が引き落とされてしまうので同一SIMを使うコストメリットが無くなってしまうのです。

    MyTIMのユーザーアカウントの作り方やネットリチャージの仕方は、この板のバックログを参考にする他、こちらのサイトもご参照ください。
    y-bldg.blog.jp/archives/2604123.html
    y-bldg.blog.jp/archives/2604126.html

  • 匿名 より:

    質問者さんの場合、TIM 社利用なら、結局はTIM Touristを買うことになると思いますが。「自分は旅行者である」「イタリアに二週間滞在している」「イタリアとマルタで使うSIMカードが欲しい」と言ってスマホを差し出すだけでショップ店員には伝わるのではありませんか。私も乗り継ぎがあるときはT1のTIMで購入しますが、余計なことは一切言わない、自分からプランの指定もしません。言葉が伝わらず相手に誤解されるのが恐いからです。空港での悪いうわさというのは、こうした誤解から生まれるのではないかと思っています。少なくともわたしはトラブルも彼らへの不満もありません。むしろ毎回親切に応対してもらっています。空港の店員は旅行者を扱いなれているし、こうした短期間の観光の為のSIMを買うだけなのに・・・。請求された料金も、現金で支払えば済むし、TIM Touristは、その名前の通り、旅行者向けのサービスなので30日で全て終了、更新も不可です。が、安価なので私は割り切っていますが、それではダメなのですか。

  • SIM初心者 より:

    Schibatini様

    英語メモ考えて頂きありがとうございます。
    大変に助かります。
    いつもイタリア語のメモを渡すと10秒間ぐらい思案されるので、この英語メモを使わせて頂きます。
    毎回、ショップオープン前に15分待つので、TIM BASE NEW は便利です。

    スマホは海外旅行用シムフリーのをテザリングで使用しています。
    今年はマルタでタクシー利用の機会がありそうですので、通話時間200分も必要ですので、
    TIM Tourist を購入します。

    色々ありがとうございます。
    今後も宜しくお願い致します。

  • SIM初心者 より:

    匿名様

    ご指摘の通りです。
    いつもとは違うTIMショップで購入するのでナーバスになっていました。
    購入すべきSIMカードの内容や価格などを前もって教えて頂き納得して購入出来そうです。

  • Scibatini より:

    おっと、マルタで通話もされるとなるともう少し説明が必要になります。

    TIM TouristはDall’Italia、つまりイタリアで使うことを基本としたプランであり、データ通信に関しては15G中8.6Gがローミングでも使えるように変更されはしたものの、200分はイタリアから国内もしくは海外との通話時間であり、マルタからマルタもしくは海外への通話料金はカバーされません。

    それをカバーするプランはTIM in Viaggio Fullです。TIM Touristを買うと自動的に付帯・有効化されますが、念のために購入時に付けてもらうといいでしょう。プラン料金、有効化手数料は無料です。

    スマホがローミングを認識し、かつ、通話等したときのみSIMのクレジットから使用料が引き落とされます。マルタはEU域内のZONA1ですからイタリア国内と同じ1分23¢が掛かりますので、通話料金見積り分を前もってリチャージしておかなければなりません。現在は自分でネットリチャージする場合は4ユーロからできるようになりましたが、以前のTIMショップでは最低10ユーロからしかできませんでした。ちなみにマルタから日本への通話料金は1分2.02ユーロです。
    www.tim.it/offerte/mobile/estero/alleste…
    www.tim.it/offerte/mobile/estero/alleste…

    ***
    なお、マルタでデータ通信する場合はスマホをローミング可能に設定してください。TIM Touristのデータ容量が優先的に使用され、8.6Gのローミング容量を使い切ってしまうとTIM in Viaggio Fullのデータ通信課金が開始されます。

    APNは、wap.tim.it を使います。

    本当にTIMのプランは煩雑で、説明すればするほど混乱を招いているのではないかと葛藤します。ここまで書いておいて何ですが、イタリアで使わないのならばマルタで調達された方がストレス無いかもしれません。

    魚介料理もおいしいですが、名物のウサギもおいしかったです。

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ミラノ空港 営業時間について

質問No.3241908 :  より

はじめてのイタリア、たくさん参考にさせていただいています。
ミラノ・マルペンサ空港から23時50分発アリタリア航空で帰国する予定のツアーを
検討しています。 利用はターミナル1と思われます。
空港の制限エリア内で、食事、さいごの買い物(ワイン等ビンもの)をしたいのですが、
店舗の閉店時間が早いようです。
22時過ぎの食事、買い物は無理でしょうか?

よろしくお願いいたします。

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マルペンサでの免税手続きについて

質問No.3119670 :  より

ドイツで買い物をした後イタリアに移動、ミラノ・マルペンサから帰国を予定しています。スーツケースに入れて送る積りですが、皆様の情報からですと、航空カウンタでまずチェックインしてスーツケースを受け取り、税関でスタンプを押して貰い、還付を受けて、航空カウンターに戻って再度預ける、という流れのように思います。
昨今はスマホでチェックイン、ボーディングパスも印刷する必要がないケースが多いかと思いますが、一旦は航空カウンタでタグをつけて貰って、免税手続き後またカウンタに戻る必要があるのでしょうか。24時間前にスマホでチェックインし、航空カウンタでなく、空港でそのまま税関に直行、手続できないのでしょうか?
イタリアもマルペンサもすごく久しぶりで不慣れ、また欧州中中国やロシア観光客で税関は混むので早めに空港に行って税関手続きをしたいと思ってます。ご教示頂けますと幸いです。

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フィレンツェ空港からのタクシー

質問No.3085139 : 毛玉 より

フィレンツェで行きたいお店があり、Google mapで検索すると、空港から3km、車で7分くらいなので、トラムで空港まで行って、空港からタクシーに乗ろうかと考えています。
空港からダウンタウンまでは定額で22ユーロという記載を見たのですが、空港から約3km、車で約7分の距離(中心地から離れる方角へ)でも空港発の場合は、定額での支払いになるのでしょうか?メーターで走ってもらえるのでしょうか?もしメーターで走ってもらえる場合、混雑具合等にも寄るかとは思いますが、だいたいの料金はいくらくらいになりますか?
ご存知の方がいらっしゃいましたら、アドバイスいただけますと幸いです。

1件のコメント

One Response to “フィレンツェ空港からのタクシー”

  • 堂 剛 より:

    乗車する前にイタリア語もしくは英語できちんと「市内ではなく逆方向、メーター走行でお願い」と伝えて「OK」の返事をもらってから乗車すれば大丈夫です。3キロなら10ユーロ程度だろうと思います。
    私ならその場所にバス+徒歩で行くと思いますが、近くにバス停がないようなところなのでしょうか。

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迷ってます。

質問No.3079899 : とと より

パルマ05:52発→インターシティーミラノ中央駅07:12到着予定。
バスか電車で、マルペンサ空港まで1時間、8:30ぐらいだと見て、9:55発の飛行機帰路は、リスク高いでしょうか?
パルマからのインターシティー始発のようですが、遅れる可能性もあるのでしょうか?

3件のコメント

3 Responses to “迷ってます。”

  • 匿名 より:

    帰国日がいつなのか分らないので、試しにパルマ発ミラノ中央駅着が上記と同時刻の明日9/18のINTERCITY35642を調べてみたら、これはプーリア州レッチェ発の夜行列車で前日の19:20にレッチェを出発します。定刻通りにミラノに着いたら奇跡と思います。
    まったく同じものかどうか不明ですが再検討なさっても良いかもしれません。

  • とと より:

    匿名様
    ありがとうございます。帰国日は、2か月後になりますが、同じようですね。
    調べてくれてありがとうございます。これですと、危険過ぎなので、バスを軽く調べたら、flixbusパルマ4:55→ミラノLampugnano6:40が、ありました。そこから地下鉄7:11Lampugnano~7:22 7:27cadorna~malpensa8:14ですと、行けそうかなと思ったのですが、バスは遅延どうなのでしょうか?

  • 匿名 より:

    バス云々よりもカドルナで接続時間が5分しかないのに大丈夫ですか?パルマの最終日はほとんど眠れないことになるし、帰国便を優先するなら私だったらミラノのいずれかの駅近くのホテルで前泊します。

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ボローニャ空港で一晩

質問No.3079661 :  より

ボローニャ空港に23時に到着して、翌朝6時のフライトなんですが、空港で一晩過ごせるのでしょうか?又、レストラン等は夜中やっているのでしょうか?
教えてください。
よろしくお願いいたします。

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フィミチーノ空港のラウンジについて

質問No.3006967 : くんちゃん より

夏にローマに明け方到着します。そのあと国内線の1便に時間的に余裕がないため、2便の昼の1時しかないため、フィミチーノ空港での時間つぶしを悩んでしたところ、ラウンジでゆったりと過ごす選択に決めました。しかしながら、アジア経由の20時間の飛行なので、シャワーも使えるラウンジを探していますが、よいラウンジ利用をご紹介ください。ちなみに、楽天プレミアムカードにランクアップして、無料でついてくる「プライオリティパス」をしてもいいかなとおもったのだけど、これがつかえるラウンジはシャワーがついてないとの記事をネットで読みました。有料でもいいので、この日にゆったりと利用できるフィミチーノ空港でのラウンジとそれが使えるための規約(カード会員?)などを教えてください。
ちなみに、乗り継ぎの出発の場所はターミナル1です。

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2 Responses to “フィミチーノ空港のラウンジについて”

  • amica より:

    色々な選択肢がありそうですが、アリタリアをご利用ならばCasa Alitaria Piazza di Spagnaというラウンジが35euroで利用できるようです。シャワーもあるようです。ご参考まで

  • QT より:

    amicaさんが書かれたように複数のラウンジにシャワーあるようです。いずれも予約可能のようです。下記ページの左メニューにある「HelloSky」「Passenger Lounge」「​Plaza Premium Lounge」です。説明文内の「doccia」「docce」がシャワーという意味です。

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ミラノ・リナーテ空港の閉鎖(3ヶ月間)

質問No.2982563 :  より

質問ではなく、周知として。

今日、別のウェブサイトのメルマガで、ミラノ・リナーテ空港が2019.7/27-10/27の期間、改装のため閉鎖するというニュースを知りました。閉鎖中はマルペンサ空港がリナーテの便も吸収するので、便数や利用者数が従来の3割増しになる見込みです。SEAというミラノ空港のウェブサイトでも詳細が掲載されていました。そのサイトには、マルペンサエクスプレスの増便や、乗り合いタクシーの情報もありました。

リナーテ空港が閉鎖される7/27は、高速を通行止めにしてマルペンサまでリナーテの機材を運ぶそうです。10/27の再開後も、2021年まで改装工事が引き続きリナーテ空港で行われるともありました。

皆さんすでにご存知でしたらご容赦ください。リナーテで検索しましたが、該当が無かったので書き込みしました。

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2 Responses to “ミラノ・リナーテ空港の閉鎖(3ヶ月間)”

  • monk より:

    情報ありがとうございます。10月にミラノマルペンサ空港インでアウトもマルペンサの予定なので、時間に余裕を持って動くことにします。

  • yoyomama より:

    私も9月にマルペンサ利用予定です。耳寄りな情報助かりました。混雑を予想して計画立てたいと思います。ありがとうございました。

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5月21日のイタリア全都市の空港ストライキについて

質問No.2941200 :  より

5月21日のイタリア全都市空港での航空・空港職員の24時間ストライキのことですが、ローマからフィンエアー、ヘルシンキ乗り継ぎで帰国するのですが、ストライキになる確率が高いと考えた方がいいですか?

空港・飛行機についてでも、質問してしまったのですが
情報を知ってから、初めてのことでパニクってます。

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2 Responses to “5月21日のイタリア全都市の空港ストライキについて”

  • 旅人 より:

    過去の質問にも度々UPされる質問ですが、ストライキは行われるか否かは誰にも分からないようです。ストを行う人たちも数日前までわからないかと想像します。なので直前まで情報収集に務めるしかないかと思われます。

  • 匿名 より:

    旅人さま

    コメントありがとうございます。
    そうですね…どうなるか直前まで分からないですね。
    例えば、空港職員のストライキの場合、ストライキに参加していない職員は勤務していると言うことですね。
    その場合、時間がかかってもチェックインはしているものでしょうか?

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ローマ・フィウミチーノ空港構内のTIMでのSIM購入

質問No.2940267 :  より

はじめまして。いつも参考にさせていただいております。

今回、成田よりフィウミチーノ空港にJALでT3に到着後、そのまま国内線(ライアンエアー)にてバーリに移動します。出発ターミナルは恐らくT3だと思います。

トランジットの間に空港構内にあるTIMでSIMを購入したいと思っています。
TIMの場所は、T1のBゲート入口あたりとのことですが、乗り継ぎの移動の過程でお店に行くことは可能でしょうか?

場合によっては一度外に出て、T3の出口付近にあるTIMで購入してから、改めてチェックインすることも考えたりしていますが、時間のロスが大きいでしょうか。
トランジットが初めてのため、導線がわからず、不安に思っております。
ご教示いただけましたら幸いです。

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ローマ・フィミチーノ空港、キャセイパシフィック航空

質問No.2927945 : ERIKO より

フィミチーノ空港の国際線のカウンターは、今は殆どがT1で行われるようになったように記憶していますが、キャセイパシフィック航空のEチケットにはT3と記載されています。ローマ→香港線を利用するのですが、どなたか正確にご存じないでしょうか?

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フィウミチーノ空港発アリタリア航空日本路線利用客

質問No.2915625 :  より

乗継ぎではなく出国時におけるフィウミチーノ空港内のT1からT3の移動手段(徒歩とかバスとか情報がイマイチ?)、所要時間を教えていただけないでしょうか?

2017年3月28日より、フィウミチーノ空港発のアリタリア航空日本路線チェックインカウンターがT3からT1に変更になったようですが、アリタリア公式サイトでは
「T1にて搭乗手続後、T3メインターミナルへ、セキュリティチェック、出国審査後、日本便出発ゲートへ(サテライトエリアからの出発の場合は、スカイブリッジにてサテライトエリアへ)」とあります。

出発ゲートは引続きG(サテライトエリア)であるような情報はこちらのサイトでも他の口コミでもみましたが、T3からGゲートまでシャトルサービス(スカイブリッジ)で移動するとなると、アリタリアでローマから日本に帰国する人は
T1→T3→Gゲート
と2度も移動を強いられるという理解ですが・・・(乗遅れ客発生でT3→Gは最近やっていないとの情報もみました)出国手続きの時間とは別に余裕をもっておいた方がよさそうなので、ご利用された方、アドバイスいただけたら幸いです。

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2 Responses to “フィウミチーノ空港発アリタリア航空日本路線利用客”

  • sawa より:

    2年ほど前にローマ空港の拡張工事が終了して、GゲートとHゲートはなくなり、恐らく、それらを統合した形だろうと推測しましたが、新たにEゲートが出来ました。長い間、この工事を見てきましたが、ある年は、バスでHゲートに移動したり、空港内二度もバスを乗り換えたり、かと思えば、臨時に作られたらしいゲートに途中から迂回し、イミグレも端折られて出入国した年もありました。多分その頃の情報が錯綜して混乱されているのだろうと思いますが、前述通り、今は歩いてEゲートへ移動します(成田便は恐らくE22~23あたり)。ゲートはやはり延々と歩いて行くので、時間はかかりますが、以前に比べるとシンプルになっています。空港内ゲートの案内通りに行けば間違いなくEゲートに到着するし、旅行者の為にアリタリアの相談カウンターも新たに設置されているので、分からなければ聞かれたらいいです。親切に応対してくれます。Eゲートまでの移動時間(荷物検査・出国審査は含まない)だけを考えれば、さっさと歩いて30分くらいをみておけばいいかなと思います。時間に余裕を持って臨めば、そうご心配になられなくても大丈夫ですよ。

  • 匿名 より:

    sawaさま
    大変納得のいく情報を提供くださり誠に有難うございました。
    某歩き方の最新版ガイドブック(2018年時点情報収録)もGゲート表記のままで(訂正告知なし)、、アリタリアサイトの案内地図もゲート表記ないものでモヤモヤしていたのがおかげさまでやっとクリアになりました。
    (これで最近のT1でのタックスリファンドについてレポートいただいた方の動きについても合点がいきました)

    今になって気づきましたがフィウミチーノ空港の方のサイトの案内地図はバッチリEゲートになっていました。
    www.adr.it/web/aeroporti-di-roma-en-/pax…

    相談カウンターもあるとの事、安心して参りたいと存じます。本当に助かりました。

    >アーモイタリアさま
    差し出がましく恐縮ながら下記リンク先の冒頭案内文を更新された方が宜しいかもしれません?(転載地図は最新版のようですが)
    amoitalia.com/baggage/taxfree_airport.ht…

この質問への回答は締め切りました

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