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イタリア国鉄全般

トレニタニアのinsiemeのチケットについて

質問No.2929946 :  より

insiemeで2人分を予約したのですが、一緒に行く予定の人が急に行けなくなりました。1人でもそのまま乗れるのでしょうか。

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  • sawa より:

    車内で決められたペナルティ料金を払えば乗れるようです。規定では、このサービスチケットで、一緒に乗る予定の乗客が乗らなかった場合、旅行者1人あたり、10ユーロのペナルティを支払うことによって乗車可能とあります。ちなみに、このチケットに関するその他の条件では、日時の変更、チケットの変更、払い戻しの変更他、他の列車へ乗るのも不可 です。

    ■ Home > Informazioni > La guida del viaggiatore > Offerte Commerciali per i treni nazionali

    www.trenitalia.com/it/informazioni/la_gu…

ローマパスでどこまで行ける?

質問No.2923855 :  より

ローマパスの公式サイトを見ましたが、下記の路線がよく分かりません。
Roma-Lido はリド線で、オスティア・アンティカに行く時に利用したので知っているのですが
Roma Flaminio Piazza del Popolo-Viterbo ← 何線?
Roma-Giardinetti ← 何線?
の二つの路線がよく分かりません。フラミニオからヴィテルボまで行けるのでしょうか?

余談ですが、ローマパスの地図が年々合理化されて、裏の路線図は本当に見難い(公式サイトの地図は拡大するとボケボケです)。

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国鉄のネット予約に関して

質問No.2911731 :  より

trenitaliaのサイトでボルツァーノからレッジョエミリアのチケットを予約しました。

予約確認のメールが届き、ボルツァーノから乗り換え駅のボローニャまでのユーロシティーの列車番号や座席番号は記載されているのですが、プリント出来るようになっている添付ファイルにはボローニャからレッジョエミリアのチケットしか添付されていません。
ユーロシティーの分はプリントしていなくとも、予約番号がわかれば乗車できるのでしょうか。
検札の時はスマホ画面を表示で大丈夫なのでしょうか。

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  • sawa より:

    ボルツァーノからボローニャまでのユーロシティは国際列車なので、この場合、トレニタリアからpdfのEチケットは送られて来ません。先程サイトを見てみましたが、“セルフサービスでチケットを発券~”云々の項目にチェックを入れないと、ネットからは購入できないので、恐らく、メールに書かれている予約番号でチケットを発券するのだろうと思います。今時のこと、スマホ画面の表示を見せればいいようにも思うのですが、上記のような表記があるので、駅でチケットを発券しておく方が無難のように思います。勿論、ボルツァーノにも発券機はあるし、窓口でも対応してくれます。

    www.trenitalia.com/it/offerte_e_servizi/…

  • 匿名 より:

    sawaさん、
    情報ありがとうございます。ユーロシティーはトレニタリアからEチケットは送られてこないのですね。少し駅に早めにいって発券してみます。ありがとうございます!

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鉄道の途中下車

質問No.2892034 :  より

5月にフィレンツェからチンクエテッレのマナローラまで列車で移動します。マナローラまでの切符でピサで途中下車できますか?切符に有効時間があるようですが、ピサでは4時間程度滞在することになると思います。列車はRegionaleになると思います。

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  • ローマ在住 より:

    4時間滞在だと、途中下車利用は厳しいような気がします。
    Regionaleなら2つに分けて切符を買っても料金は大差ないのでは?
    フィレンツェ→ピサ、ピサ→マナローラの2枚のチケットを買われることをお勧めします。

  • ひろちゃん より:

    返信、ありがとうございます。
    チケット2枚買うことにします。

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フィレンツェでの乗り換え時間

質問No.2884255 :  より

GWに初めてイタリアに行き、ベネチアからフィレンツェ経由でピサに行こうと考えています。23分の乗り換え時間で荷物を預けて、切符を買うのは可能でしょうか。イタリアも鉄道は割と正確だと聞きますが、遅延は少ないのでしょうか。

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  • 堂 剛 より:

    イタリアの電車は最近ではかなり時刻通りに運行しています。
    ただ23分の乗り換えで荷物も預けるのは少々難しい気もします。荷物を預ける手続きで列がなくても10分はかかるでしょう。列があると30分くらいは必要です。

    もし最短を目指すのであれば、Firenze→Pisaの切符は事前に買っておくことをお勧めします。Regionaleの切符は24時間有効なので、予定の電車に乗り遅れた場合も、そのあとのRegionaleに乗車可能です。もちろん通常切符(Eチケットではない)なので乗車するときは刻印が必須です。これで切符を買う5分は短縮できると思います。

    あとは荷物預かり所が空いていることを祈るのみです。

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インターシティ車両に関して

質問No.2878976 :  より

初めて質問させて頂きます。
ナポリからペルージャに行く予定がありインターシティ(IC590)に乗る予定です。
ご存知の方、最近乗られた方がいらっしゃれば教えて頂きたいのですが、
インターシティの車両はフレッチャと比べ、古いものでしょうか?
以前乗車した際はコンパートメントタイプでかなり古かったとの記憶しております。
予約の座席表を見る限り、コンパートメントの配列では無いようですが、
レジョナーレと似たような雰囲気でしょうか?

乗り換えなく行けるので、こちらの乗車したいのですが、長時間乗らなければならないのであまりに車両が古いようであれば、フレッチャで行こうと思っておりました。
くださらい事で申し訳ございませんが、お分かりになれば教えていただけるとありがたいです。

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  • 博多の水 より:

    おそらくレジョナーレと同じレベルだと思います。

  • sawa より:

    昨年末、パルマからミラノまでIC590に乗りましたが、ご心配になるほど古い車輌ではなかったですよ。随分前に、ラ・スペッツィアからフィレンツェまでICの6人がけコンパートメントに乗ったことがありますが、確かにその時は仰るような客車でした。現在、トレニタリアは車輌や客車は改良が進められているようで、IC590のような大都市を結ぶ長距離を走る特急列車は、そう古い型式のタイプではないと思います。とはいえ、多分に主観的な問題ですし、フレッチャと比べられると・・・ですが。

    それよりも、ナポリからペルージャまで、“乗り換えなく行けるので”と書いておられるのが気になります。この間を走る列車に直通はないです。ICにしろロッサにしろ、前者はコルトーナかテルミニ、後車はテルミニやティブルティーナ、更には列車よっては、フォリッニョで乗り換えになります。鉄道のペルージャ駅に着くと、更にバスに乗って旧市街に行くことになるので、いっそのことティブルティーナまで鉄道で行き、そこからスルガ社のバスを利用することも考慮してみられてはと思いますが。ご予定の時間が合えばの話ですが、ティブルティーナまでだとイタロも選択肢になるし、当バスだと、ペルージャの旧市街のバスターミナルに直行します。

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フレッチャロッサの2等スタンダード席

質問No.2869026 :  より

既出でしたらすみません。
年始にミラノからフィレンツェへフレッチャロッサで移動します。
女一人旅で、安いからと2等スタンダードにしてしまったのですが
あとから調べると客層が悪いとの情報が次々出てきていて不安になっています。
今からでもせめて2等プレミアムをとり直そうか、でもミラノフィレンツェ間は1時間半しか乗らないし、気を張っていれば大丈夫では、、、と迷っています。
実際乗られた方、車内の治安などどのようなものだったでしょうか。

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  • 堂 剛 より:

    まったく心配ありません。確かにスタンダードとビジネスだと客層が少々違いますが、スタンダードとプレミアムだと大差ないです。しかもフレッチャロッサは全席指定ですし車内のチェックも厳しいので、治安が悪いということはありません。
    もちろんスタンダードだろうが、ビジネスだろうが財布やかばんを席に置いたままトイレなどには行かないほうが良いです。スリ犯罪などの確率でいうと1000倍くらいローマの地下鉄が危険です。理由は混雑していること、席が自由であること、200円で乗車できること、駅区間が短いこと、などです。

  • 青りんご より:

    堂さんのおっしゃるとおり、心配はいらないと思います。スタンダードとプレミアム両方の乗車経験がありますが、私も客層に違いは感じませんでした。
    そして、私は乗車してからよりも、駅構内で気をつけられた方がいいと思います。乗車券を提示しないとホームに入れませんが、駅構内は不特定多数の人がいます。電子掲示板で電車の入線状況を確認している間やスーツケースに気をとられている間など、特に注意してくださいね。
    電子掲示板が確認でき、かつ壁を背にできる場所を確保した方が、リスクは低くなると思います。
    そして、旅行者であるあなたに話しかけてくる人は、何か目的があるのではと思った方がいいでしょう。警戒し過ぎてもどうかと思いますが、、、。よいご旅行を!

  • まよ より:

    堂さま、青りんごさま

    情報ありがとうございます。お話聞いて安心しまきた。
    とはいえ要所要所では気を引き締めて、旅行楽しんできたいと思います!
    なにか有益なことがあればまたこちらにシェアしたいと思います。

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トレニタニアのネット予約について

質問No.2866472 :  より

まだ仕組みがよく分かっておらず初歩的な質問ですみません
宜しくお願いします

まずトレニタニアのサイトで早期割引という単語は出てきませんが、Economiy、Super Economiyというのがそれにあたると考えてよろしいですか?

またトレニタニアで指定席券だけ購入することは可能でしょうか?

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4 Responses to “トレニタニアのネット予約について”

  • ローマ在住 より:

    その通りです。色々なところで書かれているトレニタリアの早割りチケットというのは、Economiy、Super Economyのことです。Super Economyは予約後のキャンセルや変更が一切できないチケットなので購入時は十分に注意が必要です。

    トレニタリアでは指定席券のみの購入はできません。そもそも乗車券のみで購入もできないので、指定席券のみが必要になることが発生しません。指定席券だけを購入したいと思われているのであれば、根本的に購入方法・仕組みを勘違いされています。

  • 匿名 より:

    ローマ在住様、教えて下さりありがとうございます

    早割りの件理解しました

    指定席券のみの購入の件もありがとうございます
    パスを利用しようと思い、フレッチャロッサの指定席のみの購入を検討していたため質問を書いたのですがこちらの質問を色々読んでいたらトレニタリアのサイトで個別に購入しようと考えが変わりました
    ありがとうございまいした

    すみません、ついでにわからないことをお聞きしてもよろしいですか?
    トレニタリアのサイトでサンタルチアの駅を検索しようと思うと二つそれらしいのが出てくるのですが、(LU)がついてるサンタルチアとついていないのではどちらを選択すればいいのでしょうか?
    宜しくお願いします

  • ローマ在住 より:

    トレニタリアでは駅名を入力すると検索候補が出てきますね。
    ヴェネツィアは「Venezia Santa Lucia」と「Venezia Mestre」の2つの駅があります。
    それっぽいのが該当の駅です。普通なら「Venezia S. Lucia」と出るはずです。(LU)という表記は見たことがないです。どのタイミングで(LU)と表示されるのでしょうか。

  • 匿名 より:

    ローマ在住様ご返信ありがとうございます

    駅名検索の箇所にSantaと入力したら(汗)Santa LuciaとSANTA LUCIA(LU)が出てきたため悩みましたが、
    教えて下さったようにVenezia を入力してみたらちゃんと選択駅にVenezia S.Luciaと出ました
    ありがとうございます!

    こんなんで行ってこれるかと心配ですがなんとか行ってこようかと思います
    教えて下さりありがとうございました 

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フィウミチーノ空港からの移動について

質問No.2862562 :  より

フィウミチーノ空港からの移動ですがローマ・テルミニ駅に行く場合、レオナルドエクスプレスはユーレイルイタリアパス1等で利用することは出来ますか?

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  • ぐ~ より:

    私はパスを買ったことありませんが、「レオナルドエクスプレス ユーレイルイタリアパス1等」と入力して検索すると数社の旅行会社サイトで利用できると書いてありますよ。

  • 匿名 より:

    ぐ~様

    回答ありがとうございます。利用出来るということで安心しました。ありがとうございました

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鉄道チケット無断キャンセルされた 罰金

質問No.2837168 :  より

後から乗車のイタリア人グループとチケットタブってました。
彼らは当日券を買ってました。
私たちは2ヶ月前ほどネットで購入しました。
常務員はうちらのチケットはキャンセルされたとしか言わず、当日券プラス3倍罰金されました。

こっちはキャンセルしてませんと主張しましたが、
金払わないと警察に通報しますって。
しかし、搭乗前日までチケット確認したところ、有効でした。
鉄道会社からのキャンセルのメール、返金など一切届いてません。
帰国後、鉄道会社の日本問い合わせに電話してみました。
はやり 何人から 同じ問い合わせがあり。今調査中ですって返しされた。
あれから11カ月。今だに結果が出ましんでした。
ちなみに、イタリア周遊のため、何段のチケットを購入しました。他のは全部大丈夫でした。

日本人ではないので、変な日本語ですみません。
このようなこと、二度とないように
万が一 やはり素直にお金払うしかないのでしょうか?

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  • アーモイタリア より:

    今後の参考のため、また今後イタリア旅行者のために、下記を確認させてください。
    (1)鉄道会社はTRENITALIAでしょうか、ITALOでしょうか。
    (2)チケットを購入したURLを教えて下さい。

  • お返事がないので、今後の方のために書きますと。

    質問者さんは『日本窓口に問い合わせした』とのことなので、Trenitaliaの日本語サイト( www.trenitalia.jp/ )からチケット購入したかも知れません。

    この日本語サイトは日本語の公式サイトではありますが、過去にもトラブルの情報が届いておりますので、チケットを買う場合はメイン公式サイト( www.trenitalia.com/ )を利用されることをお勧めします。英語で表示できて購入手続きも難しくありません。

  • 匿名 より:

    rail Europa でチケット購入しました

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ローマからメストレ駅まで高速列車に乗り、そこから先のチケットがないのですが・・

質問No.2830599 : GAGFUN より

 こんにちは、年末にベネチアに行こうとしています。 RAILEUROPE日本語サイトで、ローマ発ベニス行きの高速列車(フレッチェロッサ)の格安のチケットを購入しました。発券して分かったことですが、チケットをよく見ると、ローマの駅は、テルミニ駅でなくチブルチナ駅(地下鉄Bで4駅)だし、目的地も、ヴェネツィア・サンタ・ルチーア駅でなく、メストレ駅でした。返金、変更不能の約款(英語)を見つけ、何とかこのチケットでサンタルチア駅を目指すことにしました。
 さて、高速列車の切符は、メストレ駅までとなっていますが、メストレ駅からサンタルチア駅まで、ローカル列車に乗るとして、この区間の切符について、メストレ駅で、いったん外に出て買い求める必要があるでしょうか?レイルヨーロッパの日本代理店では、「高速列車の中で、車掌に聞いてみてください。ただし、情報としては、そのままローカル列車に乗ってサンタルチア駅まで行くことが可能、という情報も入っています」と言われました。情報の真偽についてご存知でしたら、お教えください。無賃乗車で捕まるのも恥ずかしいので。
 蛇足ですが、格安チケットは、イタリア国内であれば、TREITALIAで買うのがベストと、後から知りました。TREITALIAの方が、断然、扱っている本数が多く、割引チケットの紹介も多岐にわたっていました。

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  • 堂 剛 より:

    今後の方のためにも書きますが、TRENITALIA(イタリア国鉄)のチケットを買う場合は、レイルヨーロッパのサイトは使わずにTrenitaliaの公式サイト(www.trenitalia.com/)からチケットを購入しましょう。公式サイトは時刻表も最新ですし、割引チケットも豊富にあります。他サイトからの購入はリスクが高いです。

    ベネチア・サンタルチア駅まで行きたいのに、間違ってベネチア・メストレ駅行きのフレッチャロッサのチケットを買ってしまったとのことですが、そのままサンタルチア駅まで乗車すると規則的には『無賃乗車』となります。ただし過去の経験で間違えてローマ・テルミニ駅に行きたい人が、ひと駅手前の「ローマ・ティブルティーナ駅」行きのチケットを買ってしまい、車掌さんにその旨を伝えたら『テルミニ駅まで乗って良いよ』と言われて無事乗車し続けられた、ということがありました。

    ですのでGAGFUNさんも、乗車時に該当列車の車掌さんに相談されると良いと思います。高確率でそのままサンタルチア駅まで乗って良いことになると思います。

    あともう一つの方法は、事前に予約したフレッチャロッサの「メストレ→サンタルチア」の区間分のチケットを買っておくことです。そうすれば車掌さんに聞く必要もなくなり、確実にサンタルチアまで乗車できます。1席15ユーロくらいだと思います。

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フィレンツェからアッシジ鉄道について

質問No.2801901 :  より

2019年1月2日にフィレンツェからアッシジに行こうと、思いましたが、鉄道検索すると21:42-23:37しか出てきません。一日5,6便出ていると思っていましたが、年始なので電車は出ていないのでしょうか。お分かりになる方宜しくお願いします。

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  • アーモイタリア より:

    まだ来年のダイヤが発表されていないだけかと思います。1月2日は通常運行するはずです。
    簡単な確認方法は、1月2日と同じ水曜日である11月17日で検索してみてください。その便が運行される予定です。
    来年の運行ダイヤはおそらく11月中旬には発表されると思います。

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フィレンツェからチックエッテレまでのSMNの時刻表

質問No.2778908 : マスコ より

フィレンツェからチックエッテレまでのSMNの時刻表が知りたい

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  • 匿名 より:

    チンクエテッレは地域の総称で、チンクエテッレなる駅があるわけではないので予定する駅を決めて、イタリア国鉄の以下のHPで調べれば希望時間帯の列車状況はわかります。
    なお、フィレンツェSMNからの直通列車はないし、季節により運航状況もかなりかわりますよ。
    www.trenitalia.com/tcom/Informazioni/Acq…

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イタリアでの鉄道の利用

質問No.2759414 :  より

11月8日(入国)からナポリ〜ローマ〜ヴェニス〜ミラノ(11月15日出国)の旅行をします。
列車の予約をするのに、注意点を教えてください。

1)日本のように、例えばナポリからミラノまでの通し乗車券(通し乗車券はありますか?)を買って、目的地ごとに特急券を買うのでしょうか?
2)ユーレイルの利用も考えていますが、どのような種類と使いかた、価格なのでしょうか?

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2 Responses to “イタリアでの鉄道の利用”

  • ZIN より:

    1) イタリアには乗車券/特急券という区別はありません。乗車駅→降車駅の切符を個別に買います。切符は乗車券(特急券込み)の1枚となります。
    2) 鉄道を1日に何度も乗らない限り、ユーレイルは時間もお金も無駄になるので買わないほうが無難です。普通にオンラインで個別に切符を買うのが一番お得です。この掲示板でも過去にたくさんの書き込みがありますが、イタリア国鉄(ITALO含む)には早割切符があるので、11月の切符で日程が決まっているのであればすぐにでも買うと、最大50%くらい割引になります。その代わりキャンセル/変更不可なので、日程を確定して、慎重に買われると良いです。とてもお得です。

  • sawa より:

    トレニタリアでは昨日から年末の切符が売り出されました。今年も料金の値上げにはなっているものの、中には基本料金の三分の一の価格設定の切符があります。ZIN さんが言われる通り、決まっている旅程なら、そしてリーズナブルな料金が希望なら早いほうがいいです。安価な切符はすぐに売れてしまいます。

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電車の切符について

質問No.2753625 :  より

イタリアに行くにあたり、いつも参考にさせて頂き助かっています。
来月にボローニャからパルマとモデナへ行こうと計画していますが、一日で行く場合、切符は往復でパルマまで買って、モデナで途中下車できるのでしょうか?
または、片道をボローニャ~モデナとモデナ~パルマと買えばいいのでしょうか?
途中下車できる場合は、刻印はモデナから乗る時と2回するのでしょうか?

また、ラヴェンナへ行く場合もクラッセで途中下車したいのですが、切符は同様に買えばいいのでしょうか?クラッセは無人駅だと見たのですが、切符はかえるのでしょうか?
よろしくお願いします。

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7 Responses to “電車の切符について”

  • 匿名 より:

    ①Regionaleの場合、Bolognaで打刻後4時間以内にParmaに到着しなければなりません。その時間内であればModenaで途中下車してもOKです。その場合、Modenaで再度、打刻する必要はありません。
    ➁ClasseはBolognaからRavennaに行く路線の途中駅ではないのでは??乗換をしたら当然、途中下車とはなりません。ちなみにClasseは無人駅で切符の自販機はありますが壊れていることもありますので、必要なら前もって購入しておきましょう。BolognaでClasse-Ravennaの切符を購入することも可能ですですから。また、サンタポリナーレ・イン・クラッセ聖堂が目的なら、Ravennaからバスという手段もあります

  • pan より:

    匿名さま
    ご回答有難うございます。
    4時間以内なら何度途中で降りても良いとの理解でよろしいでしょうか。
    パルマは1時間ちょっとなので大丈夫みたいですが、例えば4時間以上かかる場所へ行くときや、列車が遅れた時はどうなるんでしょう?

    早目に駅についても打刻は電車に乗る直前にしたほうがよさそうですね。

  • ZIN より:

    横からの回答失礼いたします。
    1) 有効時間については切符に記載の印字を確認したほうが良いです。距離によって有効時間も異なります。仮に4時間の有効時間の場合は、その時間内は何度降りても問題ありません。
    2) 4時間以上かかる場所はもちろん、通常の切符の買い方は「乗車駅→降車駅」の切符を個別に買います。「ボローニャ~モデナ」「モデナ~パルマ」を旅行されるのであれば、「ボローニャ~モデナ」「モデナ~パルマ」で1枚ずつのチケットを買います。
    3) 有効時間が切れて電車に乗車していた場合は罰金対象となります。ただし途中下車せずに当初から乗車している電車が途中で止まって遅れた場合は罰金対象にはならないです。

  • pan より:

    ZIN様
    ご回答ありがとうございます。
    1)有効時間は切符を買ってみないとわからないってことですか?だったらボローニャ~パルマを買ってみて2時間しかなかったらモデナで途中下車できないってことですね。
    2)初めから2か所へ行きたいときは、2枚の切符を買えばいいと理解しました。でも途中下車なしで乗車駅から降車駅が4時間以上の場合は、有効時間も長くなるということでしょうか?
    3)遅れた時は罰金はないとわかりました。

  • ZIN より:

    あくまでも私の解釈ですが、、、

    1) 有効時間はその距離を移動するのに十分な時間が設定されています。距離が長ければ6時間や8時間になっています。

    2) 買う前から有効時間が分かる方法もあるのかも知れませんが、私は知らないです。本来の電車のチケットとしては途中下車は想定しておらず、例えば4時間以内に目的地に着くことがチケットに明記されているのみです。それを上手に利用して途中下車が可能という意味です。

    3) ご存知かとは思いますが、上記の途中下車が可能の話はあくまでもローカル電車のみが対象です。Frecciaなどの特急列車は全席指定ですので乗り遅れたり、途中下車をした時点でそのチケットは無効となります(注)。

    注) チケットの種類によって(例:flexibleチケット)は乗り遅れた場合でも払い戻しやその後の電車への振替可能かもしれません。いずれにしても窓口に行く必要があります。

  • sawa より:

    私も横から失礼します。皆さんが何度もおっしゃっている通り、現在、普通切符の有効時間は4時間です。これは窓口で買った切符では、ティンブラーレ(刻印)後、ネット予約では、既に刻印されているという解釈をしているので、その乗車時間から4時間以内に現地に到着する、というトレニタリアの普通切符ルールです。

    Condizioni di trasporto
    CONDIZIONI DI TRASPORTO TRENITALIA

    • Validità –
    La validità oraria decorre dal momento della convalida del biglietto.
    Il viaggio deve concludersi entro 4 ore dalla convalida, salvo eccezioni previste dalle specifiche
    tariffe regionali.I biglietti acquistati online hanno la validità di 4 ore dalla partenza del treno prescelto e nonnecessitano di convalida.

    勿論その時間内であれば、何度でも同一路線内で下車が可能です。以前は、距離によって有効時間が変わっていましたが、今は普通切符の有効時間は4時間。その日に買った切符はその日の23時59分までに使用のこと、という運送規則になりました。例えばフィレンツェからオルビエートまでわずか2時間ちょっとですが、以前は6時間も有効時間が設定されていました。が、近年、前述した通り約款が変わりました。

    したがって、ボローニャからパルマまでの普通切符を買って、モデナで下車は可能です。時刻表を見て、計算されたらいいですが、モデナでは、2時間ほどの観光時間は取れます。街は小さいので、大急ぎで回れば、要所は見られるでしょう。ただボローニャからパルマまでの切符料金は7.35ユーロ、個別に買えば、9.25ユーロ。個別購入はわずか1.9ユーロ高いだけです。個別に購入して、時間を気にせず、世界遺産の街をゆっくり見る方が安心ではないですか。

    又、以下の約款をどう解釈するか侃々諤々になりそうですが、乗車している列車内で有効時間を迎えた時、当初の列車で予定通り移動していればそのまま目的地まで乗ることができるのだろうと思います。

    ・Fermate intermedie Il viaggiatore può effettuare un numero illimitato di fermate durante lavalidità del biglietto.Il viaggiatore che si trova in treno allo scadere della validità del biglietto può proseguire il viaggiogià iniziato fino alla stazione di destinazione senza effettuare fermate intermedie se non per cambiocon il primo treno utile.

  • pan より:

    ZIN様
    何度も丁寧に教えて頂きありがとうございます。
    今迄は1回で複数の場所へ行くことがなかったので、乗車駅~降車駅で買っていましたが、今回2か所へ行こうと思い、切符の買い方をどうすればいいかと思ったので質問させていただきました。
    行きは2枚、帰りは1枚でいいとわかりました。

    sawa様
    ご回答ありがとうございます。
    もちろん1.9ユーロ高いだけなのを気にしているのではなく、4時間有効というのが、例えばバスの様に90分以内なら乗り降り自由みたいなことなのかと思いお聞きしました。去年、シエナからアッシジに行った際、2回乗換て3時間半くらいかかったので、4時間以内だと電車が遅れたりしてうまく乗り継がなかったりしたらどうなるのかなと、ついでと言ってはなんですが、切符の買い方について今後も参考にしたく聞いてしまいました。バスだと乗換ある時は切符を2枚くれましたが、シエナ~アッシジは1枚だったのと、乗る電車を調べていて時間によっては5時間以上かかるものもあったので。
    イタリア語は(英語もあまり)わからないので、載せていただいたのは理解できませんが、お手数おかけしてすみませんでした。

この質問への回答は締め切りました

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