イタリア国鉄全般
トレニタリアパスとユーレイルイタリアパス
年末年始に18日間のイタリア旅行を予定しております。
イタリアは初めてなので、今、ネットかじりつきで情報収集をしています。
トレニタリアのサイトで、トレニタリアパスというものを見つけたのですが、
これは、ユーレイルイタリアパスと別物と考えていいでしょうか？
・トレニタリアパスは、フレッチェ、フレッチェリンク、インターシティ、インターシティナイト、ユーロシティ・イタリア-スイスのイタリア国内にのれて、座席指定料金も含まれている。
しかし、レッジョナーレには乗れない。
・ユーレイルイタリアパスは、トレニタリアのすべての電車に乗れるが、座席指定の列車の場合は、座席指定料金が別途必要となる。
という認識であっていますでしょうか？
どうぞ、よろしくお願いします。
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リオマッジョーレからヴェネチアへ行く電車
10月に小中学生の子供3人を含む家族5人でリオマッジョーレからヴェネチアへ移動します。本数が多そうなのでピサとフィレンツェ経由を考えています。フィレンツェからはフレッチャロッサをネット予約しようと思いますが、フィレンツェまではRやRVが多いので遅延や乗り換えの時間を考えると現地で自動販売機で切符を買うつもりです。この場合、リオマッジョーレでフィレンツェまでの切符を買うことになると思いますが、切符は1枚で出てくるのでしょうか？ 2回も乗り換えがありますが3枚でその都度刻印が必要なのでしょうか？
もし他にオススメの行き方等があればご教示いただければ嬉しいです。どうぞよろしくお願いします。
4 Responses to “リオマッジョーレからヴェネチアへ行く電車”
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２年前の春にリオマッジョーレ→ヴェネツィアに移動しました。
そのときの記録を見直していると次のようになっていました。
(午前中ポルトヴェーネレを見て、ヴェネツィアに夜着くスケジュールでしたが
何かの参考になれば・・・)14:30頃 リオマッジョーレ発(Regionale)
15:40 ラ・スペツィア発(Regionale)
18:07 フィレンツェSMN着
18:30 フィレンツェSMN発(Freccia Argento)
21:46 ヴェネツィアSL着まあ到着が遅いので参考になるかどうか。
ただルートとしてはこれが一番ではないでしょうか。
ミラノ経由は本数が少なかったはずです。チケットは通しでネットで買いました。
スマートフォンを見せただけなので刻印はしていません。よい旅を。
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この場合、フィレンツェ方面にはラ・スペッツィアが起点になるため、リオマッジョーレからラ・スペッツィア、ラ・スペッツィアからベネチアと分けて以下のように考えられた方が分かりやすいです。
①リオマッジョーレからラ・スペッツィアまで
普通列車あるいはチンクエエクスプレスで移動約１０分ほど。どちらも料金は４ユーロ。現地で購入。１０月ならまだ便数が多いはずです。乗車時要刻印。もし、チンクエテッレカードを買われていて、有効時間内ならそのチケットが利用出来ます。②ラ・スペッツィアからベネチア
あればビアンカが速いですが、いずれにしてもピサで乗り換え。ピサからはRなりRVでフィレンツェ、そしてロッサに乗り換えてベネチアへ。こちらはネット購入。ネットで購入すれば、RもRVも刻印は不要です。お子さんを連れておられるようなので、移動はできるだけ手間が掛からないように、シンプルにされるのがいいと思います。 -
皆様ご回答ありがとうございました。ピサとフィレンツェ経由は安心できる乗り換え時間がどうしてもなく、結局パルマ、ボローニャ経由にしました。sawa様のアドバイスどおりラスペツィアまでは現地で前日に購入しておき、後はネット購入しました。
ラスペツィアからパルマ、パルマからボローニャまでどちらも10分程度遅れたので乗り換え時間の余裕のないものにしなくて良かったです。
特にパルマは指定されたプラットホームに2本電車が止まっており、皆が待っている方に近いところに停まってる電車には誰も乗っておらす、遠くのボロい電車がパルマ行きでした。近くの電車が動いてパルマ行きが近くまで来るのかと皆が待っていたのですが、結局動くことはなく遠くの電車まで焦って移動しました。電車はボロいし、皆がこれパルマ行きかと乗客に確認していました。乗り越えられたイレギュラーで良かったです。
どうもありがとうございました！
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ボローニャ乗換えについて ご報告
お世話になっております。
先日無事に北イタリア旅行から帰国しました。
以前こちらで質問したボローニャ乗換えについてご報告いたします。
9月の半ばで混み合う時期を過ぎたからなのか、全く列車の遅延がありませんでした。おかげでヴェネツィアからラヴェンナへ移動のボローニャ乗換えも、ラヴェンナからフィレンツェへの移動の際もスムーズにできました。キャリーを引いても20分程だったかと思います。
イタロやフレッチャなどの高速列車の地下4階と在来線の地上階の移動では、地下3階の待合い階で先ずはボードを確認し、どの連絡通路を使って目的のホームへ行くかが鍵になると感じました。待合い階にはトイレや売店、ベンチもありホームが決まるまで落ち着いて待つことができました。
出発前には皆様からのアドバイスをいただき大変参考になりました。ありがとうございました。
3 Responses to “ボローニャ乗換えについて ご報告”
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ご報告ありがとうございます！もうすぐイタリアにいくので、とても参考になりました。わたしも、ラベンナにいくので、行きと帰りで合計二回ボローニャで乗り換えします。しかも、行きでは20分しか乗り換え時間が無く、不安に思っていたところだったので、大変参考になりました。
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質問者さまへ
お帰りなさい！電車の遅延もなく、旅程は順調だったとのこと。充実した時間を過ごされたことと思います。ご丁寧に報告いただき、ありがとうございました。
monkさまへ
確か、今回はサンタポリナーレ・イン・クラッセ聖堂を訪問されるのでしたね。
半円のドームに描かれたモザイク画は、いつまでも観ていたくなります。
でも、バスの場合は本数が少ないので、気をつけてくださいね（苦笑）
行ってらっしゃい！ -
monk様、青りんご様、
出発前にはお世話になりました。
ラヴェンナ、最高でした。サンタポリナーレインクラッセ聖堂は、共通チケットには入っていませんが、おススメ通り絶対に訪れる価値ありました。駅前から4番のバスで15分程でした。行きのバス停は聖堂を過ぎた辺りで降り、帰りはラヴェンナ方向に少し戻った辺りのバス停から乗りました。
ボローニャ中央駅での乗り換えがスムーズに行くようにお祈りしています。楽しんでいらしてくださいね。
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トレニタリア荷物置き場
いつも質問させていただきお世話になっております。
この秋にヴェネツィア フィレンツェ旅行を予定しております。
トレニタリアで移動予定なのですが、最近のフレッチャ系は荷物置き場がないのでしょうか？
2016年秋にトリノ〜フィレンツェ間をフレッチャロッサ(だったと思います)で移動した時に車両の端にある荷物置き場がありませんでした。大きなスーツケースなので座席近辺には置けず、デッキにスーツケース２個を置き交代で見張っていました。
2014年に何回かフレッチャ系に乗った時には各車両に荷物置き場がありました。
事情をご存知の方がいらしたら教えて下さい。
2 Responses to “トレニタリア荷物置き場”
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イタリアに行けば必ずトレニタリアを利用してますが、昨年ボローニャからフィレンツェに行くのにフレッチャロッサの2等(スタンダード)に乗った時は荷物置き場はありませんでした。ミラノからボローニャまでは1等(プレミアム)に乗ったので荷物置き場も有るし通路も広いので席の近くに置けました。多分2等は無いかも。私はいつもワイヤーが伸び縮みする鍵を持って行き荷物置き場から席までが離れる時はスーツケース2台とポール等を繋げています。オススメです。
ヴェネチアからフィレンツェまでは2時間ちょっとだと思うので1等の向かい合いの席を取って景色を楽しみながら行かれたらいいのではと思います。
日にちが決まっているのであれば、トレニタリアのホームページ(日本版ではなくイタリアの)で予約を進んで行けば好きな席が取れます。(英語に変更可)
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satou様
お答えいただき有難うございます。
そうですね。以前乗車したトリノ〜フィレンツェ間は2等だったのかもしれません。
1等なら荷物置き場が確実にありそうなので1等を買おうと思います。
私もチェーンを使って毎回荷物をつないでいます。2㎏あるチェーンでとても重いです。
satou 様お薦めのは良さそうですね。有難うございました。
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Trenitaliaチケット購入後のダイヤ改正
今月のTrenitaliaのダイヤ改正前にオンラインで購入したフレンチャロッサのチケットの列車ダイヤが変わっている（購入済みチケット列車の時刻は公式サイトのオンライン検索上、表示されなくなっている）ようなのですが、特にTrenitaliaからアップデートのメール連絡もなく、公式サイトの「Manage ticket」から購入済みのチケットコードを入力して確認してもダイヤ改正後の時刻情報ではなく改正前の日時のままアップデートされていません。
そもそもフレンチャロッサはダイヤ改正前からオンライン上で購入できたのでダイヤ改正の対象ではないと思っていたのですが、とりあえず予約済みと同じフレンチャロッサの便名の直後の列車でしたら、入手しているEチケットで座席指定したシートに乗車できるのでしょうか？？
Trenitaliaにメールで事前に照会しておいた方がよい状況か、同じようなご経験がある方、ご助言いただけると大変助かります。
7 Responses to “Trenitaliaチケット購入後のダイヤ改正”
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こんにちは。それはとても心配ですね。経験者ではないのですが、トレニタリアのチャットで問い合わせてはいかがでしょうか。私（一つ下の質問者です）も昨日チャットで問い合わせたのですが、PNRを伝えてというか聞かれて、予約内容を確認してもらいました。チャットは現地時間９時（日本時間16時）すぐだと混んでいますが、１時間もすればすぐ繋がるようになります。心配事は解決していかれた方が精神衛生上、良いと思います。無事解決されることを心より願っております。
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冷たい肉蕎麦さん
ご親切にどうも有難うございます。実は冷たい肉蕎麦さんの投稿も内容は違いますがチャットでちゃんと返事もらえるのだと興味深く拝見しておりました。
他サイトで昨年の（恐らくは）改正時期に私と同じ状態になった方の書き込みがありましたがチャットで明確な回答得られなかったというところで止まっていたので、ご助言もあってチャットで問い合わせてみました。
結論としては、改正後の時刻の同便に乗れるようです！！
明確な回答ではなかったものの（追加で質問なげようと文書考えていたらあっという間にチャットが閉じられてしまいました、苦笑）私の本投稿記載の質問文に対して「あなたのチケットが確定していることを確認しました」との一言得られました。
一応、Trenitaliaの新規購入ページで、改正後の当該列車の座席指定画面で私が指定済みの座席２つとも予約済で指定できないようになっていることも確認していたので（笑）自信をもって参りたいと存じます。
ありがとうございました！なお、余談ですが今回ダイヤ変更対象になってしまったフレンチャロッサは、たまたま１日限定２本の空港ダイレクト便の特別列車だったようなのでその影響かと想像しております。ほかの皆様の今後のご参考まで。
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Rさん
他サイトの質問で「チャットで回答が得られなかった」ということでのこちらへの質問でしたのに、しゃしゃってすみませんでした。でも、解決できたようで何よりです！指定している席が改定後の列車でも予約済だそうで安心ですね。良かったです。アーモイタリアさんの質問掲示板は本当に貴重です。6月と12月がイタリアのダイヤ改正だとは知りませんでした。12月にヨーロッパに行くことが多いので、今後はこの点にも気を付けなくてはと、とても参考になりました。
素敵な旅になりますよう、遠くよりお祈りしております。いってらっしゃい！
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R さん
こんな時、どこからどこまで、何月の列車で、更に列車番号など書いて頂けると、後々の参考になります。予約された列車は、もしかしたら、フレッチャロッサ１０００ではありませんか。確か昨年冬ダイヤからベネチア～フィウミチーノ空港を走り始めたのだったと思います。なんにしても解決されたようで良かったです。
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＞冷たい肉蕎麦さん
いえいえ冷たい肉蕎麦さんのご助言と後押しがなければ成しえなかったことです！
チャットしても、なしのつぶてという口コミも目にしていたので自分の中であきらめていたのですが、冷たい肉蕎麦さんからお聞きした繋がりにくい時間からタイミングをみて、チャットで確認されるPNR情報など聞かれる情報を予め質問文（英文）に盛り込んでいたおかげで、先方も確認が早かったのだと思います。それが結果的に冷たい肉蕎麦さんのご旅行にも役立ったのなら幸甚です。
私は冷たい肉蕎麦さんより一足先に行きますが、冷たい肉蕎麦さんのご旅行も良いものとなるよう私からも祈っております！お力添え本当にありがとうございました。＞sawaさん
ご心配いただき有難うございました。
ご指摘のとおりFrecciarossa 1000でフィレンツェ～ローマ間、来月乗車のチケットです。
列車の種類としてはFrecciargentoというようですが・・？
ご指導慎んで承ってリンク貼ります↓
www.trenitalia.com/en/frecce/frecciargen…なお、私はこの列車のほかにも来月乗車の通常便のフレッチャロッサをダイヤ改正前に予約していたのですが、そちらはダイヤ変更の対象にはなっておりません（時刻変更なし）でした。
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R さん
ご報告ありがとうございます。前述通りFrecciarossa 1000は昨年冬ダイヤからベネチア－ローマ空港間を走り始めましたが、空港まで行く列車は、昔からあるレオナルド・エクスプレス（車輌ETR425）とそれに加えてFrecciargentoETR600がジェノヴァ間を結び、このロッサ１０００までもが加わった為に、その調整で今夏の改訂時、Ｒさんの予約が引っかかったのだと思います。おっしゃる通り、大抵特急列車では予約時に表示されているのは通常走行しているはずですが、空港便を充実させて客を呼ぼうとするトレニタリアの昨冬の戦略だったのでしょう。こんなことも起こるので、出来れば、６月や７月のチケットを取ろうとするときは、夏ダイヤ（冬ダイヤも同様、ここ数年は、両月とも第２週／６月１０日前後、１２月も１０日前後）が確定するまでは、予約するのは注意した方がいいかもしれません。けれどもうすぐのイタリア旅行、楽しみですね。お気を付けて行ってらして下さい。 -
sawaさま
ご返信ありがとうございます。私も当初は空港便での利用を考えダイヤが少ない事から断念したのでおっしゃるとおり戦略は的中しているのかもしれません。
今までイタリア旅行でダイヤ改定に引っかかることがなかったので戸惑いましたが今後気を付けたいと存じます（とはいえ、早割との兼ね合いもあるので旅行者にはタイミング難しいかもですが・・）
ありがとうございました！
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ボローニャでの乗換え時間について
お世話になります。また質問コーナーでも何度か皆様の的確なアドバイスいただきありがとうございます。
9月に個人手配で北イタリアに参ります。乗換え時間について質問いたします。
ベネツィア発13:00(イタロ)→ボローニャ着14:27
ボローニャ発15:06(レッジョナーレ)→ラヴェンナ着16:15
ラヴェンナで一泊し翌日
ラヴェンナ発17:45(レッジョナーレ)→ボローニャ着18:54
ボローニャ発(イタロ)19:30→フィレンツェ着20:09
こんな感じでチケットを自分で手配しようと計画中です。ボローニャでの乗換えに30分は危険でしょうか？調べたところ、特急列車は地下ホーム、在来線は地上ホームと離れているうえ、遅延など考慮すると足りない気もしています。当方約60才夫婦2人旅でそれぞれキャリーを持つつもりです。アドバイスよろしくお願いいたします。
12 Responses to “ボローニャでの乗換え時間について”
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まさに、私も同じ悩みをかかえています
イタロからレッジョナーレは問題ないと思うのですが、逆の場合はどうかな？とか。
遅延しても大丈夫なように、つぎの55分のロッサにして、ボローニャで晩御飯になりそうなものを購入しようかなとか、思ってます。 -
質問者さまが調べられたとおり、ボローニャ中央駅は複層階ですので、乗換えには意外と時間がかかります。ローマ・テルミニ駅のようにフラットで広いのもどうかと思いますが、複層階のためエスカレーターなどに人が集中します。
私は何回かこの駅で乗換えていますが、１年半ほど前の出来事をお伝えしますので、参考になさってください。
レッジョナーレからフレッチャロッサへの乗換え時間は３０分ほどだったのですが、レッジョナーレが遅れ、到着したのは予約したロッサの発車６〜７分前で、絶望的な状況でした。
しかし、電車からホームへ降りたとたん、その場にいた男性にどの電車か尋ねられ、バウチャーを見せたところ「こっちだ、急げ！」と言われ、親切にも（？）私の２０kg近いスーツケースを持って、人を掻き分け猛ダッシュ。私も彼について走り、ロッサに飛び乗ったのは発車２分を切っていたと思います。
そして、ここからまさかの展開が！何と、報酬として２０ユーロ支払えと。確かに彼がいなければロッサには乗れませんでしたが、２０ユーロは高すぎます。あいにく１０ユーロ紙幣の持ち合わせがなく、５ユーロを渡したところで電車のドアは閉まったのでした。（今となっては、５ユーロは安すぎたと申し訳なく思います。）
私はこのことから、レッジョナーレの遅延により、その後の旅程に影響が出ることを学びました。最終的にはご自身で判断されるべきですが、１時間程度の乗換え時間があると安心ですね。
また、質問者さまはイタロでの移動を予定されているようですが、上記のmonkさんのようにトレニタリアを含めるとより電車の選択肢が増えると思います。そして、もしトレニタリアで予約される場合は、高速電車のみにし、レッジョナーレの切符は乗車当日に現地で購入してください。
その理由は、トレニタリアのサイトでロッサ等と一緒に「続き」でレッジョナーレも買ってしまうと、遅延したとき（又は時間を早めたいとき）に乗車できなくなってしまうからです。
当日に切符を購入すれば、刻印をしてから４時間以内でしたら乗車可能なので、安心です。（くれぐれも刻印を忘れませんように！）
質問の本題からは外れますが、ラヴェンナはとても魅力のある町です。思い切って二泊されることも検討されてはいかがでしょうか？いずれにしましても、素敵なご旅行になりますように。長文になり、失礼しました。お気をつけて行ってらしてください。 -
青りんご様のアドバイスに、補足のような感じになりますが、レッジョナーレの切符を現地で買うのが不安な場合は、乗りたいレッジョナーレの一本前のレッジョナーレの切符をネット購入しておくという手もあります。ラヴェンナ－ボローニャ間は１時間に１本の電車があり、かかる時間も１時間ほどです。だから、１本前の切符を買っておいて次のレッジョナーレに乗っても、４時間の有効期限内にボローニャに着きます。具体的に言うと、１６：４５のレッジョナーレをネット購入すると、有効期限は２０：４５。１７：４５のレッジョナーレに乗れば１８：５４にボローニャに着きます。観光が早く終われば、１６：４５に乗ることもできます。バウチャーを印刷して持って行けば、刻印の手間はかかりません。
ネットで買う時は、ラヴェンナ－ボローニャのレッジョナーレとボローニャ－フィレンツェの特急を別々に買います。イタロなら、どっちにしても別のサイトで買うことになりますね。
わたしは、前回ラヴェンナに行ったときには、切符を現地で買う勇気がなくて、この方法を使いました。 -
質問者です。皆さま、早速のお返事ありがとうございます。
匿名様の心強いご意見も参考になりますし、青りんご様の興味深い体験談やレッジョナーレの現地購入のメリットなど、具体的なアドバイスに感謝申し上げます。さらに補足的にいただいたmonk様からのレッジョナーレのネット購入の裏技？にびっくりですが、私にとってもこれ以上の得策はない気がしてきました。ラヴェンナを強くお勧めいただき期待が高まりますが、前後の旅程の関係で一泊しかできないのがとても残念です。皆様からの貴重なご意見を参考に、あらためてイタロやトレニタリアのサイトを比べながら練り直します。俄然楽しくなってきました。こちらの質問コーナーでは旅慣れた方々の誠意ある対応にいつも励まされています。ありがとうございました。
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フィレンツェ行きですが、トレニタリアの通し切符ならボローニャ着が遅れたら次のフレッチャに
振り替えてくれるはずです。イタロやフレッチャでも別買いだと振替なし。時刻表が悩ましいんですが、金銭的なリスク重視なら通し買いがベストかと。 -
monkさまの裏ワザ（？）になるほどと思ったり、MAT さまの情報にへぇ〜と驚いたり。
yoyomamaさまのご質問により、私もたいへん参考になりました。ありがとうございました。
そして、yoyomamaさまは、ラヴェンナは一泊とのこと。サンタポリナーレ イン クラッセ聖堂の入れどころが悩ましいですが、電車同様にあれこれ考える時間も楽しいものです。
充実したご旅行になりますように！ -
MAT様
お世話になります。一昨年ブルージュからパリへ移動した際に通しチケットをネット購入していました。しかし予定の在来線が突然運休し、乗換えのブリュッセル南駅からパリへの特急タリスには乗れないと諦めかけましたが、窓口で持参のバウチャーを見せて後発のタリスに無事に乗れたことがありました。
トレニタリアにも同様の救済制度みたいなものがあるということでしょうか？ -
MAT様、大変耳よりな情報ありがとうございます！
なるほど、トレニタリアで通しで買えば良いのですね！その場合、トレニタリアの切符の窓口に行けば良いのですか？青りんご様、実はわたし、昨年クラッセに行きそこなったので、今年こそはと思っているところです！
水の底にモザイクがある教会にも是非行きたいと思ってます。
yoyomama様、ラヴェンナ観光楽しみですね♪素敵な思い出が出来ますように！ -
皆様の様々なアドバイスや激励に感謝申し上げます。
まだまだ日にちもありますので、しっかり調べて最適な方法を取りたいと思います。
ありがとうございました。 -
各所の振替乗車の体験談からトレニタリアの運送規約をあたってみて、CONDIZIONI DI TRASPORTO TRENITALIA
www.trenitalia.com/it/informazioni/condi…
の Parte II Trasporto Nazionale の７条と Parte III Trasporto Regionale の１２条３項が振替乗車の規定と判断しています。規約で振替可否の判断基準が読み取れないのと、実際に遅延で乗継不能になったことはないので手続きの詳細は不明ですが、最初の列車の車掌かボローニャの駅員に相談かと。 -
MAT様、丁寧に調べていただき、ありがとうございました。また、yoyomama様、おかげさまでとてもさんこうになる情報が得られました。ありがとうございました。
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シチリア島の鉄道工事？
6月にシチリア島に旅行します。島内の移動を鉄道で考えていますが、
6月10日シラクーサ～タオルミーナ、6月11日にタオルミーナ～パレルモの、torenitalia鉄道のサイトは
列車の本数が一日2本だけになり、その表示の列車がの購入まで進むとエラーになり、タオルミーナからパレルモまでの列車は6月2週目から7月1週目までは全く列車の表示がでてきません。
シチリア島内の6月2週目から7月1週目まで時刻表の表示は出ないか、時刻表の表示が出ても購入まで進みません。何か工事があって、シチリア島内の鉄道が1か月間動かないのでしょうか？
上記はtorenitaliaの日本語サイトに質問しても、サイトで表示があるものしか購入できず、理由の回答はありませんでした。イタリア語もわからず、事情にも疎いので、想像するだけなのですがこれは鉄道関係者のストライキというより、シチリア島の鉄道の大幅な工事で鉄道の運行が休みということなのでしょうか？
お分かりのかた教えてください。よろしくお願いいたします
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トレニタニアのinsiemeのチケットについて
insiemeで2人分を予約したのですが、一緒に行く予定の人が急に行けなくなりました。1人でもそのまま乗れるのでしょうか。
One Response to “トレニタニアのinsiemeのチケットについて”
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車内で決められたペナルティ料金を払えば乗れるようです。規定では、このサービスチケットで、一緒に乗る予定の乗客が乗らなかった場合、旅行者１人あたり、１０ユーロのペナルティを支払うことによって乗車可能とあります。ちなみに、このチケットに関するその他の条件では、日時の変更、チケットの変更、払い戻しの変更他、他の列車へ乗るのも不可 です。
■ Home ＞ Informazioni ＞ La guida del viaggiatore ＞ Offerte Commerciali per i treni nazionali
www.trenitalia.com/it/informazioni/la_gu…
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ローマパスでどこまで行ける？
ローマパスの公式サイトを見ましたが、下記の路線がよく分かりません。
Roma-Lido はリド線で、オスティア・アンティカに行く時に利用したので知っているのですが
Roma Flaminio Piazza del Popolo-Viterbo ← 何線？
Roma-Giardinetti ← 何線？
の二つの路線がよく分かりません。フラミニオからヴィテルボまで行けるのでしょうか？
余談ですが、ローマパスの地図が年々合理化されて、裏の路線図は本当に見難い（公式サイトの地図は拡大するとボケボケです）。
2 Responses to “ローマパスでどこまで行ける？”
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ご回答ありがとうございます。市街運賃境界も分かりました。
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国鉄のネット予約に関して
trenitaliaのサイトでボルツァーノからレッジョエミリアのチケットを予約しました。
予約確認のメールが届き、ボルツァーノから乗り換え駅のボローニャまでのユーロシティーの列車番号や座席番号は記載されているのですが、プリント出来るようになっている添付ファイルにはボローニャからレッジョエミリアのチケットしか添付されていません。
ユーロシティーの分はプリントしていなくとも、予約番号がわかれば乗車できるのでしょうか。
検札の時はスマホ画面を表示で大丈夫なのでしょうか。
2 Responses to “国鉄のネット予約に関して”
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ボルツァーノからボローニャまでのユーロシティは国際列車なので、この場合、トレニタリアからpdfのEチケットは送られて来ません。先程サイトを見てみましたが、“セルフサービスでチケットを発券～”云々の項目にチェックを入れないと、ネットからは購入できないので、恐らく、メールに書かれている予約番号でチケットを発券するのだろうと思います。今時のこと、スマホ画面の表示を見せればいいようにも思うのですが、上記のような表記があるので、駅でチケットを発券しておく方が無難のように思います。勿論、ボルツァーノにも発券機はあるし、窓口でも対応してくれます。
www.trenitalia.com/it/offerte_e_servizi/…
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sawaさん、
情報ありがとうございます。ユーロシティーはトレニタリアからEチケットは送られてこないのですね。少し駅に早めにいって発券してみます。ありがとうございます！
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鉄道の途中下車
５月にフィレンツェからチンクエテッレのマナローラまで列車で移動します。マナローラまでの切符でピサで途中下車できますか？切符に有効時間があるようですが、ピサでは４時間程度滞在することになると思います。列車はRegionaleになると思います。
2 Responses to “鉄道の途中下車”
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返信、ありがとうございます。
チケット２枚買うことにします。
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フィレンツェでの乗り換え時間
GWに初めてイタリアに行き、ベネチアからフィレンツェ経由でピサに行こうと考えています。23分の乗り換え時間で荷物を預けて、切符を買うのは可能でしょうか。イタリアも鉄道は割と正確だと聞きますが、遅延は少ないのでしょうか。
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インターシティ車両に関して
初めて質問させて頂きます。
ナポリからペルージャに行く予定がありインターシティ（IC590）に乗る予定です。
ご存知の方、最近乗られた方がいらっしゃれば教えて頂きたいのですが、
インターシティの車両はフレッチャと比べ、古いものでしょうか？
以前乗車した際はコンパートメントタイプでかなり古かったとの記憶しております。
予約の座席表を見る限り、コンパートメントの配列では無いようですが、
レジョナーレと似たような雰囲気でしょうか？
乗り換えなく行けるので、こちらの乗車したいのですが、長時間乗らなければならないのであまりに車両が古いようであれば、フレッチャで行こうと思っておりました。
くださらい事で申し訳ございませんが、お分かりになれば教えていただけるとありがたいです。
2 Responses to “インターシティ車両に関して”
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昨年末、パルマからミラノまでIC５９０に乗りましたが、ご心配になるほど古い車輌ではなかったですよ。随分前に、ラ・スペッツィアからフィレンツェまでICの6人がけコンパートメントに乗ったことがありますが、確かにその時は仰るような客車でした。現在、トレニタリアは車輌や客車は改良が進められているようで、IC５９０のような大都市を結ぶ長距離を走る特急列車は、そう古い型式のタイプではないと思います。とはいえ、多分に主観的な問題ですし、フレッチャと比べられると･･･ですが。
それよりも、ナポリからペルージャまで、“乗り換えなく行けるので”と書いておられるのが気になります。この間を走る列車に直通はないです。ICにしろロッサにしろ、前者はコルトーナかテルミニ、後車はテルミニやティブルティーナ、更には列車よっては、フォリッニョで乗り換えになります。鉄道のペルージャ駅に着くと、更にバスに乗って旧市街に行くことになるので、いっそのことティブルティーナまで鉄道で行き、そこからスルガ社のバスを利用することも考慮してみられてはと思いますが。ご予定の時間が合えばの話ですが、ティブルティーナまでだとイタロも選択肢になるし、当バスだと、ペルージャの旧市街のバスターミナルに直行します。
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フレッチャロッサの2等スタンダード席
既出でしたらすみません。
年始にミラノからフィレンツェへフレッチャロッサで移動します。
女一人旅で、安いからと2等スタンダードにしてしまったのですが
あとから調べると客層が悪いとの情報が次々出てきていて不安になっています。
今からでもせめて2等プレミアムをとり直そうか、でもミラノフィレンツェ間は1時間半しか乗らないし、気を張っていれば大丈夫では、、、と迷っています。
実際乗られた方、車内の治安などどのようなものだったでしょうか。
3 Responses to “フレッチャロッサの2等スタンダード席”
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堂さんのおっしゃるとおり、心配はいらないと思います。スタンダードとプレミアム両方の乗車経験がありますが、私も客層に違いは感じませんでした。
そして、私は乗車してからよりも、駅構内で気をつけられた方がいいと思います。乗車券を提示しないとホームに入れませんが、駅構内は不特定多数の人がいます。電子掲示板で電車の入線状況を確認している間やスーツケースに気をとられている間など、特に注意してくださいね。
電子掲示板が確認でき、かつ壁を背にできる場所を確保した方が、リスクは低くなると思います。
そして、旅行者であるあなたに話しかけてくる人は、何か目的があるのではと思った方がいいでしょう。警戒し過ぎてもどうかと思いますが、、、。よいご旅行を！ -
堂さま、青りんごさま
情報ありがとうございます。お話聞いて安心しまきた。
とはいえ要所要所では気を引き締めて、旅行楽しんできたいと思います！
なにか有益なことがあればまたこちらにシェアしたいと思います。
この質問への回答は締め切りました
トレニタニアのネット予約について
まだ仕組みがよく分かっておらず初歩的な質問ですみません
宜しくお願いします
まずトレニタニアのサイトで早期割引という単語は出てきませんが、Economiy、Super Economiyというのがそれにあたると考えてよろしいですか？
またトレニタニアで指定席券だけ購入することは可能でしょうか？
4 Responses to “トレニタニアのネット予約について”
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ローマ在住様、教えて下さりありがとうございます
早割りの件理解しました
指定席券のみの購入の件もありがとうございます
パスを利用しようと思い、フレッチャロッサの指定席のみの購入を検討していたため質問を書いたのですがこちらの質問を色々読んでいたらトレニタリアのサイトで個別に購入しようと考えが変わりました
ありがとうございまいしたすみません、ついでにわからないことをお聞きしてもよろしいですか？
トレニタリアのサイトでサンタルチアの駅を検索しようと思うと二つそれらしいのが出てくるのですが、(LU)がついてるサンタルチアとついていないのではどちらを選択すればいいのでしょうか？
宜しくお願いします -
ローマ在住様ご返信ありがとうございます
駅名検索の箇所にSantaと入力したら(汗)Santa LuciaとSANTA LUCIA(LU)が出てきたため悩みましたが、
教えて下さったようにVenezia を入力してみたらちゃんと選択駅にVenezia S.Luciaと出ました
ありがとうございます！こんなんで行ってこれるかと心配ですがなんとか行ってこようかと思います
教えて下さりありがとうございました
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フィウミチーノ空港からの移動について
フィウミチーノ空港からの移動ですがローマ・テルミニ駅に行く場合、レオナルドエクスプレスはユーレイルイタリアパス1等で利用することは出来ますか？
2 Responses to “フィウミチーノ空港からの移動について”
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私はパスを買ったことありませんが、「レオナルドエクスプレス ユーレイルイタリアパス1等」と入力して検索すると数社の旅行会社サイトで利用できると書いてありますよ。
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ぐ～様
回答ありがとうございます。利用出来るということで安心しました。ありがとうございました
この質問への回答は締め切りました
鉄道チケット無断キャンセルされた 罰金
後から乗車のイタリア人グループとチケットタブってました。
彼らは当日券を買ってました。
私たちは2ヶ月前ほどネットで購入しました。
常務員はうちらのチケットはキャンセルされたとしか言わず、当日券プラス3倍罰金されました。
こっちはキャンセルしてませんと主張しましたが、
金払わないと警察に通報しますって。
しかし、搭乗前日までチケット確認したところ、有効でした。
鉄道会社からのキャンセルのメール、返金など一切届いてません。
帰国後、鉄道会社の日本問い合わせに電話してみました。
はやり 何人から 同じ問い合わせがあり。今調査中ですって返しされた。
あれから11カ月。今だに結果が出ましんでした。
ちなみに、イタリア周遊のため、何段のチケットを購入しました。他のは全部大丈夫でした。
日本人ではないので、変な日本語ですみません。
このようなこと、二度とないように
万が一 やはり素直にお金払うしかないのでしょうか？
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rail Europa でチケット購入しました
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ローマからメストレ駅まで高速列車に乗り、そこから先のチケットがないのですが・・
こんにちは、年末にベネチアに行こうとしています。 RAILEUROPE日本語サイトで、ローマ発ベニス行きの高速列車（フレッチェロッサ）の格安のチケットを購入しました。発券して分かったことですが、チケットをよく見ると、ローマの駅は、テルミニ駅でなくチブルチナ駅（地下鉄Ｂで４駅）だし、目的地も、ヴェネツィア・サンタ・ルチーア駅でなく、メストレ駅でした。返金、変更不能の約款（英語）を見つけ、何とかこのチケットでサンタルチア駅を目指すことにしました。
さて、高速列車の切符は、メストレ駅までとなっていますが、メストレ駅からサンタルチア駅まで、ローカル列車に乗るとして、この区間の切符について、メストレ駅で、いったん外に出て買い求める必要があるでしょうか？レイルヨーロッパの日本代理店では、「高速列車の中で、車掌に聞いてみてください。ただし、情報としては、そのままローカル列車に乗ってサンタルチア駅まで行くことが可能、という情報も入っています」と言われました。情報の真偽についてご存知でしたら、お教えください。無賃乗車で捕まるのも恥ずかしいので。
蛇足ですが、格安チケットは、イタリア国内であれば、TREITALIAで買うのがベストと、後から知りました。TREITALIAの方が、断然、扱っている本数が多く、割引チケットの紹介も多岐にわたっていました。
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フィレンツェからアッシジ鉄道について
2019年1月2日にフィレンツェからアッシジに行こうと、思いましたが、鉄道検索すると21:42－23:37しか出てきません。一日5,6便出ていると思っていましたが、年始なので電車は出ていないのでしょうか。お分かりになる方宜しくお願いします。
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フィレンツェからチックエッテレまでのSMNの時刻表
フィレンツェからチックエッテレまでのSMNの時刻表が知りたい
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チンクエテッレは地域の総称で、チンクエテッレなる駅があるわけではないので予定する駅を決めて、イタリア国鉄の以下のHPで調べれば希望時間帯の列車状況はわかります。
なお、フィレンツェSMNからの直通列車はないし、季節により運航状況もかなりかわりますよ。
www.trenitalia.com/tcom/Informazioni/Acq…
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イタリアでの鉄道の利用
１１月８日（入国）からナポリ〜ローマ〜ヴェニス〜ミラノ（１１月１５日出国）の旅行をします。
列車の予約をするのに、注意点を教えてください。
１）日本のように、例えばナポリからミラノまでの通し乗車券（通し乗車券はありますか？）を買って、目的地ごとに特急券を買うのでしょうか？
２）ユーレイルの利用も考えていますが、どのような種類と使いかた、価格なのでしょうか？
2 Responses to “イタリアでの鉄道の利用”
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トレニタリアでは昨日から年末の切符が売り出されました。今年も料金の値上げにはなっているものの、中には基本料金の三分の一の価格設定の切符があります。ZIN さんが言われる通り、決まっている旅程なら、そしてリーズナブルな料金が希望なら早いほうがいいです。安価な切符はすぐに売れてしまいます。
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電車の切符について
イタリアに行くにあたり、いつも参考にさせて頂き助かっています。
来月にボローニャからパルマとモデナへ行こうと計画していますが、一日で行く場合、切符は往復でパルマまで買って、モデナで途中下車できるのでしょうか？
または、片道をボローニャ～モデナとモデナ～パルマと買えばいいのでしょうか？
途中下車できる場合は、刻印はモデナから乗る時と２回するのでしょうか？
また、ラヴェンナへ行く場合もクラッセで途中下車したいのですが、切符は同様に買えばいいのでしょうか？クラッセは無人駅だと見たのですが、切符はかえるのでしょうか？
よろしくお願いします。
7 Responses to “電車の切符について”
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①Regionaleの場合、Bolognaで打刻後４時間以内にParmaに到着しなければなりません。その時間内であればModenaで途中下車してもOKです。その場合、Modenaで再度、打刻する必要はありません。
➁ClasseはBolognaからRavennaに行く路線の途中駅ではないのでは？？乗換をしたら当然、途中下車とはなりません。ちなみにClasseは無人駅で切符の自販機はありますが壊れていることもありますので、必要なら前もって購入しておきましょう。BolognaでClasse-Ravennaの切符を購入することも可能ですですから。また、サンタポリナーレ・イン・クラッセ聖堂が目的なら、Ravennaからバスという手段もあります -
匿名さま
ご回答有難うございます。
４時間以内なら何度途中で降りても良いとの理解でよろしいでしょうか。
パルマは１時間ちょっとなので大丈夫みたいですが、例えば４時間以上かかる場所へ行くときや、列車が遅れた時はどうなるんでしょう？早目に駅についても打刻は電車に乗る直前にしたほうがよさそうですね。
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ZIN様
ご回答ありがとうございます。
１）有効時間は切符を買ってみないとわからないってことですか？だったらボローニャ～パルマを買ってみて２時間しかなかったらモデナで途中下車できないってことですね。
２）初めから２か所へ行きたいときは、２枚の切符を買えばいいと理解しました。でも途中下車なしで乗車駅から降車駅が４時間以上の場合は、有効時間も長くなるということでしょうか？
３）遅れた時は罰金はないとわかりました。 -
私も横から失礼します。皆さんが何度もおっしゃっている通り、現在、普通切符の有効時間は４時間です。これは窓口で買った切符では、ティンブラーレ（刻印）後、ネット予約では、既に刻印されているという解釈をしているので、その乗車時間から４時間以内に現地に到着する、というトレニタリアの普通切符ルールです。
Condizioni di trasporto
CONDIZIONI DI TRASPORTO TRENITALIA• Validità –
La validità oraria decorre dal momento della convalida del biglietto.
Il viaggio deve concludersi entro 4 ore dalla convalida, salvo eccezioni previste dalle specifiche
tariffe regionali.I biglietti acquistati online hanno la validità di 4 ore dalla partenza del treno prescelto e nonnecessitano di convalida.勿論その時間内であれば、何度でも同一路線内で下車が可能です。以前は、距離によって有効時間が変わっていましたが、今は普通切符の有効時間は４時間。その日に買った切符はその日の２３時５９分までに使用のこと、という運送規則になりました。例えばフィレンツェからオルビエートまでわずか２時間ちょっとですが、以前は６時間も有効時間が設定されていました。が、近年、前述した通り約款が変わりました。
したがって、ボローニャからパルマまでの普通切符を買って、モデナで下車は可能です。時刻表を見て、計算されたらいいですが、モデナでは、２時間ほどの観光時間は取れます。街は小さいので、大急ぎで回れば、要所は見られるでしょう。ただボローニャからパルマまでの切符料金は7.35ユーロ、個別に買えば、9.25ユーロ。個別購入はわずか1.9ユーロ高いだけです｡個別に購入して、時間を気にせず、世界遺産の街をゆっくり見る方が安心ではないですか。
又、以下の約款をどう解釈するか侃々諤々になりそうですが、乗車している列車内で有効時間を迎えた時､当初の列車で予定通り移動していればそのまま目的地まで乗ることができるのだろうと思います。
・Fermate intermedie Il viaggiatore può effettuare un numero illimitato di fermate durante lavalidità del biglietto.Il viaggiatore che si trova in treno allo scadere della validità del biglietto può proseguire il viaggiogià iniziato fino alla stazione di destinazione senza effettuare fermate intermedie se non per cambiocon il primo treno utile.
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ZIN様
何度も丁寧に教えて頂きありがとうございます。
今迄は１回で複数の場所へ行くことがなかったので、乗車駅～降車駅で買っていましたが、今回２か所へ行こうと思い、切符の買い方をどうすればいいかと思ったので質問させていただきました。
行きは２枚、帰りは１枚でいいとわかりました。sawa様
ご回答ありがとうございます。
もちろん1.9ユーロ高いだけなのを気にしているのではなく、４時間有効というのが、例えばバスの様に９０分以内なら乗り降り自由みたいなことなのかと思いお聞きしました。去年、シエナからアッシジに行った際、２回乗換て３時間半くらいかかったので、４時間以内だと電車が遅れたりしてうまく乗り継がなかったりしたらどうなるのかなと、ついでと言ってはなんですが、切符の買い方について今後も参考にしたく聞いてしまいました。バスだと乗換ある時は切符を２枚くれましたが、シエナ～アッシジは１枚だったのと、乗る電車を調べていて時間によっては５時間以上かかるものもあったので。
イタリア語は（英語もあまり）わからないので、載せていただいたのは理解できませんが、お手数おかけしてすみませんでした。
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マテーラからローマまでの電車移動について
この10月中旬に個人旅行でイタリアに行きます。
旅行中マテーラからローマまで移動するのに①か②の電車で悩んでいます。
①フェッランディーナ駅 9：04発ーローマ着14：34（乗り換えなし）１等車予定
②フェッランディーナ駅 11：20発（ローカル線２等車）ーナポリ乗り換えーローマ着16：15（１等車）
悩んでいる点は電車移動の際のスーツケースの置き場についてです。
2人旅行で2人共スーツケースを持っての移動です。
２等車だとスーツケース置場に置くみたいですが、セキュリティ―面で不安なことと、ナポリでの乗り換えの時間が１５分しかないのでスーツケースを持っての移動がスムーズにいくかということです。
１等車でもスーツケース置き場があるようなのですが、座席にはやはり置けるスペースはないものでしょうか？
どうぞよろしくお願い致します。
2 Responses to “マテーラからローマまでの電車移動について”
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eagle 様
やはり乗り換えなしで行けるのは気持ち的にも楽ですし安心ですよね。ローマに早めについてその分観光にあてたいと思います。
スーツケースもなるべく大切なものはサブバックに入れて席上の網棚に置いて、停車するごとに確認できるようにしようと思います！ずっと悩んでいたのでeagle様のご意見を聞けて気持ちが楽になりました。
この度は大変貴重なご意見ありがとうございました。
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フィレンツェ駅の手荷物預かり所について
お世話になります。記事を参考にさせていただいております！
フィレンツェ駅の手荷物預かり所にUPDATEがありますので、ご参考までにご連絡しました。
現在フィレンツェ駅の手荷物預かり所は、駅の外にあります。駅のホームを背に左手にあるEXIT/USITA(でしたっけ、出口）を出て、左手に進むと一番奥にありました。
また最初の6時間までは6ユーロ、でした。
他は同じで、半券をもらって荷物受け取りの際に支払い、ですね。
ご参考まででした。
今後も参考になる情報、拝見させていただきます。
宜しくお願い致します。
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ローマ～オルビエート～フィレンツェ RVでの移動ついて
9月に家族3人でローマ、オルビエート、フィレンツェの旅行を計画してます。
移動は
ローマ 15:02発 →オルビエート16:43着
オルビエート10:15発 →フィレンツェ12:48着
2日ともRVを利用しようと思っているのですが、小さめのスーツケースを持っての移動となると
座席指定のとれるインターシティにした方がのかなと、悩んでいます。
アドバイス頂きたいのでよろしくお願いいたします。
2 Responses to “ローマ～オルビエート～フィレンツェ RVでの移動ついて”
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RVで問題ないと思います。ただ、テルミニの発ホームがおそらく1estとか2est、
goo.gl/maps/9nbeN5tNyHn
の青緑の屋根の車両が停まっているあたりなので、駅の正面側からだと10分見当かかるかと。乗換等の時間には余裕を見ておいて下さい。 -
MATさま
RVで問題ないとのご回答ありがとうございます。
発着のホームも、教えていただかなければたどり着くことが難しかったと思います。貴重なアドバイス助かりました。時間に余裕を持って行動したいと思います。
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フレッチェロッサ食堂車
夏に家族でイタリア旅行を予定している者です。フィレンツェ、ベネチア間の移動でフレッチェロッサの利用を考えていますが、併設された食堂車で昼食ないし夕食を取ることを考えております。他のサイトでPremiumクラスであれば、食堂車の利用が可能とありますが、事前に予約をしたりすることは可能なのでしょうか？それとも予約を取らなくても利用することは可能なのでしょうか？
2 Responses to “フレッチェロッサ食堂車”
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確かに書いてありますね。ありがとうございました。
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FrecciaRossaの車内サービスについて
このたび、イタリア国内を電車で移動する旅行を計画し、Trenitaliaのサイトにて複数のチケットを予約しました。そのうちの一つ、フィレンツェ〜ボローニャ間のFrecciaRossaを、２等スタンダードとすべきところ、誤ってプレミアムで予約してしまいました。
３ユーロアップで座席が若干良いのと、ドリンクとスナックが付くようです。
問題は、わずか３０分強の乗車時間で、ワゴン車が回って来てくれるのか？？？
以前、フランスでTGV 乗車時に軽食のサービスを受けたことがありますが、乗車時間が長かったこともあり、サービスのタイミングは気にしませんでした。
間違って予約してしまったことは自己責任ですが、たかが３ユーロ、されど３ユーロ、、、。
乗車時に何かアクションを起こした方がいいのかなど、どなたかアドバイスをお願いします！
4 Responses to “FrecciaRossaの車内サービスについて”
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何度か1等で乗っていてドリンク等をあまり意識したことがなかったのですが、大抵乗ってからあまり時間を置かずにきたような。ボローニャ/ミラノ間です。でももし来なくてもアクションは起こさないほうが良いと思いますよ。やりとりしている間にフィレンツェに着きます多分w。
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amica様
確かにあっという間にフィレンツェに着いてしまいますよね（苦笑）
車内サービスが来ればラッキーと思い、おとなしく座ってプレミアムクラスの座席を満喫したいと思います。ご回答、ありがとうございました！ -
フィレンツェ〜ボローニャ間のFrecciaRossa一等席を利用しました。
発車してすぐにドリンク等置きに来ました。
袋の中は、飴、クラッカーにお水でした。でも、、クラッカーは私の口には合わず。
amicaさんの仰るとおり、あっという間に着きますよ。 -
フリスク様
発車して直ぐにサービスがあったとのこと。
そして、スナックの情報もありがとうございます。お水がいただけるのは嬉しいですね！
ありがとうございました！
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ボローニャ駅の荷物預かり
ボローニャの駅で荷物が有料ですが預かって貰える事がネットで調べると記載されていますが、今も預かり可能でしょうか？
4 Responses to “ボローニャ駅の荷物預かり”
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営業時間と料金はこちらをどうぞ。
www.grandistazioni.it/cms/v/index.jsp?vg…
（ハンドルネームの犬コロは、欧米では非常に惨めな暮らしを「犬のような」と表現するので使用なされないほうが良いと思います) -
匿名さま、marcoさま
ご回答ありがとうございます。
またハンドルネームのアドバイス、ありがとうございます。 -
誠に僭越ながら、犬ころ というのは、犬の子、仔犬のことです。ここは日本。欧米云々は言う必要ないと思いますが。
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レオナルドからイタロへ
フィウミチーノ空港からレオナルド・エクスプレスでテルミニ駅まで行き、
イタロでフィレンツェまで行く予定で切符を事前に予約しようと考えています。
テルミニ駅に8:25に着いて、8:45発のイタロにしようかと思っているのですが、
乗り換え時間20分しかないので少し不安です。
レオナルドには今まで乗っていて遅延はないのですが…。
やはり、１本前の8:10着にした方が安心でしょうか？
3 Responses to “レオナルドからイタロへ”
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何もなければその時間で乗り継ぎは間に合います。効率よく移動しようと思えば、切符はネットで買っておく、レオナルドエクスプレスは、先頭車両に乗る、ですね。
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うーたんさま、匿名さま、ご回答ありがとうございます！
レオナルドは先頭に乗る…φ(．．)なるほど！
当初の予定通り、8:25着のレオナルドに乗ろうと思います！
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シチリアのローカル電車にトイレはありますか
パレルモからカターニアまで電車で移動するのですが、トイレはありますか。連結している車両も少ないようですが。
また荷物置き場はありますか。二人旅でスーツケースは２個で、それを網棚に載せる体力はありませんので。
2 Responses to “シチリアのローカル電車にトイレはありますか”
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どなたからも回答がないようですので、答えにはなっていないのですが…
パレルモからカターニアまでの移動ですが、バスを利用されてはいかがですか？
もしかするとバスではお困りになる理由があるのかもしれませんが、私の実体験ですが、カターニアからパレルモまで好奇心から列車で移動してみようかと切符を買いにいったところ、窓口で「カルタニセッタからは代替バスですけれど、いいですか？」と言われ、荷物の移動が面倒くさいのでやめたことがあります。ですので、どのみちバスに乗るはめになるかもしれません（いつもとは限りませんが、シチリアでは代替バスがままあります）。
荷物の件ですが、スーツケースもバスなら下に楽に入れられます。列車駅ですと、プラットフォームによっては、重いスーツケースを持って階段を上り下りしなくてはなりませんし（エレベーターがあっても故障していることも）。
列車内のトイレについてはわかりませんのであしからず。
（参考までに、バスの所要時間は2時間40分ほどです） -
sakura da様
ご回答ありがとうございます。私が乗る予定の電車は、トレニタリアの時刻表を見るとバスのことは書いてないようですが、そういうことがあるということですね。トイレのことはだれか知っている人がいたら聞いてみます。
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がないようなので、トレニタリアパスのみですが参考までに。
ご質問の、ユーレイルイタリアパスとトレニタリアパスは別です。トレニタリアパスは、その名前の通りトレニタリアが販売するパスです。利用したことはないですが、サイトを読む限りでは、仰るように普通列車Ｒ及びＲＶは、このパスの対象にはなっていないです。要するに国内長距離列車で利用するパスということで、地方都市間を結ぶ普通列車に乗車するときは別途切符が必要、ということになりますね。このパスに限らず、トレニタリアの特急列車は乗車券と特急券及び座席指定の包括料金になっています。サイトを読まれているようなのでご承知だろうと思いますが、当パスは旅行期間によって４種類あり、更に３タイプの料金設定がなされているようです。
www.trenitalia.com/it/html/trenitalia/pa…
Il Trenitalia Pass può essere acquistato e utilizzato solo da cittadini stranieri residenti all’estero (i residenti a San Marino e Vaticano si assimilano ai residenti in Italia), per viaggirae in Italia a bordo dei treni del servizio nazionale (FR, FA, FB, IC, ICN e FrecciaLink) e dei treni EC Italia – Svizzera (percorsi interni da/per il confine Svizzero).
※Trenitalia Pass
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