イタリアの交通機関
ハイヤーの予約について
ハイヤーの予約について教えてください。
ミラノ市内のホテルから取引先（車で約20分くらい）のところを訪問したいです。
現地には2～３時間滞在し、その後迎えに来てほしいのですがこういった予約は可能なのでしょうか？
エグゼクティブによる訪問のためスムーズにいくよう事前に準備を進めたいと考えています。
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Cortina express とatvo社のバスチケットネット予約についてお尋ねしたいのですが、、、
6月18日にMestre駅からCortina d`ampezzoへのバス移動を考えています。
Cortina expressサイト のチケット購入の画面をみますと人数入力のところに大人のほかに＋６０大人とあります。
私たちは＋６０なのですが、日本人観光客でもシルバー料金で購入できるのでしょうか？
ご存じの方、教えてください。
また、別のサイト ｗｗｗ.atvo.it も調べてみました。
6/18日 8:05 Mestre駅出発、CORTINA D’ampezzo行きの便があると思うのですが、こちらの方が私たちには都合よく、購入したいと思い、枚数と日にちを入力したのですが、”Servizio disponibile per le seguenti date.” （以下の日程でサービスご利用いただけます）のような案内が出て、5/26ならば買えるような案内がでます。
これは既に6/18は満席という事なのでしょうか？なぜ、6/18が購入できないのか、
英語、イタリア語のため詳細がわかりません。
どなたかお分かりでしたら、教えて頂けませんでしょうか、、、
よろしくお願いいたします、
6 Responses to “Cortina express とatvo社のバスチケットネット予約についてお尋ねしたいのですが、、、”
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イタリアはころころ諸条件が変わるので過去の経験者情報は役に立たない事が多にしてあり、ご自身で調べた最新情報に勝るものはありません。
学割や高齢者割もEU市民限定なのか国籍不問なのかは適用条件が変わることがあるので調べた方がいいと思います。一般的傾向としてメールよりはFaceBook経由の方が、英語よりはイタリア語の方がレスが良いです。例えば、
www.facebook.com/CortinaExpress/
のメッセンジャーから日本語で書いたものを自動翻訳して送ってみてください。以下の程度で充分です。
Buongiorno dal Giappone! Ho una domanda. Ai giapponesi si applicano le tariffe per gli over 60? Aspetto la vostra risposta, grazie.ATVOが今日現在5月26日までしか予約できないのも聞いてみなければ真の原因は判りません。明日5月27日まで予約できるようになっていれば単に20日先までしか予約できないシステムなのだろうと予想することができますが、そうでなければ恐らくはハイシーズンに入る6月にダイヤ改正が入るために予約受付を5月26日までで中止している可能性もあるでしょう。
ご期待に沿える答でなくて申し訳ありません。
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ちなみにCortina ExpressのOver 60のⓘをポチると約款にジャンプするのでさっと自動翻訳してみましたが適用条件に関する記述は見当たりませんでした。見落としあるかもしれませんが、聞いてしまった方が早いと思います。
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恐らくは過去にはあったOver 60の適用条件の項が削除され、制限なく適用されるようになったのだと思います。
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この度は早速のお返事ありがとうございます。
また、ご親切に問い合わせサイトと、
文例まで教えて頂きまして大変ありがたいです。
こちらのサイトより、シルバー料金の件と
5/26以降のチケット予約の件を問い合わせしてみようと思います。色々と詳しく教えていただきまして本当にありがとうございました。
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Cortina Eexpressのシルバー割、国籍関係なく適用されます。
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シルバー割の件、情報を頂きましてありがとうございます。
cortina express 購入の際には利用させて頂きたいと思います。
ありがとうございました。
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トスカーナ州のピエンツァへ向かうバスについて
今月イタリア旅行に行く予定です！
トスカーナ州のピエンツァに行く予定なのですが
シエナからピエンツァに行くバスの時刻表で正しいと思えるものが見つからず焦っております！
どうやら、昔は直行便のバスがあったようなのですが
現在はbuonconventでの乗り換えが必要なようです。
ネットやブログの情報はどれも古く
シエナ→ピエンツァまでは直行便で行けると書かれていますが
バス運行会社(at bus)のサイトの時刻表や運行情報アプリなどでは
直行便の情報は得られませんでした。
また、サイトやアプリによって記載の時刻が異なっていたりして
正しい時刻が分からず困っています。
以下、自分で調べて分かった情報
・バス運行会社の時刻表に記載の時間とGoogle mapで経路検索した時間は同じになっているようなのですが、Google mapの検索だと、直行便ではなくバスの乗り換えをするような指示が出ている
・運行バス会社のアプリ(at bus)をダウンロードしてアプリ上で検索すると、時刻表とは全く時間の時刻表が表示される(直行便は結果に出ない)
・moovitという経路検索アプリ(イタリアでおすすめのアプリらしい)でも、時刻表とは違う時間で表示される(こちらも直行便は結果に出ない)
のように、色々調べてみたのですが、結局どの時刻表が合っているのか分からず…
最近現地に行った方や、現地にお住まいの方で
ご存知の方がいらっしゃれば教えて頂きたいです！
ちなみにその日のスケジュールは
5/29(水)の朝にFirenzeを出発し、電車でSienaまで行き、そこからバスでPienzaまで行く予定です。
知りたいこと
・直通バスは存在するのかどうか？
・存在する場合、1日何本あるのかと、Sienaの出発時刻
・乗り換えの場合、buonconvent発ピエンツェまでのバスが1日何本あるのかと、buonconventの出発時刻
・同様に、翌日の帰りのバスの時間(上記の反対バージョンのバスの時刻)
ご存知の方いらっしゃれば、お教えください！
4 Responses to “トスカーナ州のピエンツァへ向かうバスについて”
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わかるところだけ。
www.at-bus.it/it/linee-e-orari/siena-ext…
のpdf時刻表を見ると直通バスはあるようです。本数は時刻表で確認してください。pdf時刻表はORARIタブ経由で。SITAでBuonconventまで行っても、結局はat-bus112に乗り換える事になります。
www.sitabus.it/wp-content/uploads/2014/0…at-busの時刻表は毎月更新されている感じがします。現在は4月22日から有効な時刻表なので5月下旬には更新されると思います。最も信頼できるのはat-busのpdf時刻表です。代理店サイトを含めてアプリの方は更新が追い付いていない可能性があります。だってイタリアだもん。ググ地図の時刻表もこれまたしかりでバス会社のリンクが拾えればいいか程度でしか私は使いません。バス会社が提供する時刻表で確認するのは鉄則です。また、英語版で確認しても必ず伊語版で再確認するようにしています。この板の過去トピで英語版と伊語版とで時刻表が違うという事件があったからです。
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時刻表の見方ですが、例えば1/10ページのSIENA AUTOSTAZIONE13:10発60112023便は、ページを跨いで2/10ページで14:25 PIENZA着になります。
ページ跨ぎのバス停の並びは、先のリンクのPercorso（路線図）から拾えます。便名からも追えますが、例えば1/10ページ最後のBIVIO RADIが次のページのCOLLE DI MALAMERENDAに接ながること、時刻表ではBUONCONVENTOとPIENZAの間に VIA PASCOLIしか記載されていませんが実際にはもっと多くのバス停があること、114がBUONCONVENTOの先のTORRENIERI CENTR.ELETTRICまで路線が重なっていることなどより多くの情報が拾えます。
訂正：114はこちらから拾ってください。
www.at-bus.it/it/linee-e-orari/siena-ext… -
路線図のもう一つの使い方ですが、112時刻表からPIENZA-SIENA間ではBUONCONVENTOとKENNEDYがバス停のキーになると読み取れるので112路線図で両バス停を経由する路線番号をポチると、114の他に111、57P、54AもSIENA行きだと判ります。FIRENZE行きのB23はちょっと残念なダイヤでした。
適宜PIENZA-BUONCONVENTO間をタクシーにするなら早目に予約しておくことをお勧めします。PIENZAには１社しかない個人タクシーのようだからです。推定56€ですが近隣に競合がないので60€までは我慢のうちかと。
www.ilpostalino.com/
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返信が遅くなってしまい申し訳ありません…！
お教え頂きた内容を飲み込んで、あれやこれやと調べていたら
めちゃくちゃ時間が掛かってしまっていました…(^_^;)そして、ものすごく丁寧＆分かりやすく説明して頂きまして、本当にありがとうございます（ ; ; ）やっと理解できました！
信頼度的にはアプリ＜時刻表なのですね！
確かに、教えて頂いた時刻表サイトを確認したところ
仰られていた通り、5/13に新しいものに更新されていた様です！
毎月更新がされているのであれば、こちらの時刻表の時刻を信じて問題なさそうですね◎
これが分かっただけでもすごく安心です…！また、直通バスの時刻表の見方についても
丁寧にお教え頂いたおかげでやっと理解ができました。
自分で時刻表だけで見ていたら、あれ、これ本当に直通って意味なのかな…？と疑心暗鬼だった部分が
路線図と合わせて見たら、ちゃんと繋がっていることが分かって本当に良かったです！さらに、ピエンツァにタクシーがある事までお教え頂き
こちらも本当に目からウロコでした…！
uberで調べても出てこなかったので、緊急時に田舎でタクシーを呼ぶのは無理なのかな…と諦めていたのですが
ちゃんとタクシー会社があったんですね…！最後の砦として、こちらのタクシーの電話番号もメモしつつ
ひとまずは自力でシエナからの直行便バスでピエンツァまで向かいたいと思います！どうなることかと思っていましたが
ここまでの情報が事前に分かったので本当にすごく安心しました（ ; ; ）
本当ありがとうございました！！
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パレルモからシチリア アウトレット ビレッジへのバスについて
7月にパレルモに行くのですが、シチリアアウトレットビレッジにも行こうと思ってます。交通手段はバスしかないと思うので色々調べたら、SAIS Autolinee,
Interbusの2社が運行されていました。心配な事が一点あり、それはトイレです。約2時間の予定ですが、バスにトイレはついてるのでしょうか？休憩を取るのでしょうか？ご存知の方がいらっしゃったら教えてください。
2 Responses to “パレルモからシチリア アウトレット ビレッジへのバスについて”
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www.busbud.com/it/operatore-di-autobus/i…
には、インターバス車内にトイレはないけれど乗客が足を伸ばしたりトイレを使用したり軽食をとったりできるよう途中で休憩します、って書いてありました。saistrasporti.it/Contents/Item/Display/3…
によると、SAIS車内にはトイレもあれば（トイレの為の）小休止もあるとなっています。ただ、一般的傾向としてバス内のトイレは扉を開けた途端にもう少し我慢できるかもと思わせることが多々あります。 便座が無いのはある意味イタリアの常識です。
ピンチの場合はドライバーにバーニョ（トイレ）と言えば、定められたSA以外でも停めてくれると思います。バスの運行は南に行くほど緩く、一般道ではバス停の無い所でも乗降しているのを目撃したことがありますし、ドライバーも車内を汚されるよりは停めることを選ぶんじゃぁなでしょうかねぇ、、、
イタリアのバス、冷房が壊れているか逆にガンガンに冷えているか両極端という印象があります。薄手の長袖１枚あった方がいいかもです。昨年夏のシチリアは連日40℃越えの猛暑だったと記憶しています。水の携帯もお忘れなく。
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ありがとうございます。
なんとか乗り切れそうな気がしてきました。
バスの冷房は全く予想していませんでした。対策していきます！
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8月のミラノ⇔フィレンツェ間のイタロについて
8月にミラノ⇔フィレンツェ間のイタロを予約したいのですが
検索をしても8/12～8/26までの間が「NOT AVAILABLE」となってしまいます。
これはこの期間の予約は既に埋まってしまっているということでしょうか。
8/17にミラノ中央駅からサンタマリアノヴェッラ駅、
8/20にサンタマリアノヴェッラ駅からミラノ中央駅までを希望しておりました・・
2 Responses to “8月のミラノ⇔フィレンツェ間のイタロについて”
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トレニタリアの6月9日からの夏ダイヤがまだフィックスしていないので同じ線路を使うイタロもダイヤが決まっていないのではないでしょうか。夏ダイヤは、6月に入ったらこまめにチェックする以外に手はないように思います。日本のようにある日時をもってドンと一斉に夏ダイヤが見られるようになる訳ではなく毎日少しずつ更新されていくからです。
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そうなのですね。ありがとうございます。
日々こまめにチェックしてみます。
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マルペンサ空港からチェルヴィニアの電車について
お世話になります。
7月の1週目にマルペンサ空港からチェルヴィニアに行きますが、電車でChatillon-Saint Vincentまで行けたと思いますが、検索するとバスになっていす。
なるべく電車で行きたいのですが、最適なルートを教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いいたします。
13 Responses to “マルペンサ空港からチェルヴィニアの電車について”
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バスに乗り換えるIvrea擁するピエモンテの工事公告INFOLAVORI PIEMONTE、
www.trenitalia.com/it/informazioni/Infom…
のLinea Torino – Aostaの項によると、すでに1月3日からIvrea-Aosta間でインフラ整備工事に伴い同区間はバス代替輸送になっているように読めますが、いつ工事が終了するかの記述は見当たりません。Chatillonは、IvreaとAostaの間にあります。また、トレニタリアは6月9日から夏ダイヤに変わるので現在見えている便が表示されている通りに運行される保証はないと理解しています。
以上のことより、6月上旬から少しずつ始まる夏ダイヤへの移行を小まめにチェックするしか手はなく、今後工事の完了予定日が公表されればChatillon-Saint Vincentまで列車で行けるかもしれませんし、そうでなければ夏ダイヤになっても引き続き当該区間はバスによる代替輸送が継続するのだと思います。
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よくわかりました。ご親切にありがとうございます。
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www.ferrovie.info/index.php/it/13-treni-…
を読むと、当該区間の電化工事に伴い1月3日よりバス代替輸送が始まり、2026年までに完了予定となっているのでそれまでは列車でIvrea-Aosta間へアクセスできないのだと思います。-
ありがとうございます。残念ですが、バスで行くようにします。
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この欄で質問していいのかわからないのですが・・・
電車とバスを乗り継いで行くにはかなりの時間がかかりそうなので、マルペンサ空港かミラノからチェルビニア行きの長距離バスはありませんでしょうか。
あと、電車とバスを乗り継いでの最適な行程を教えていただければありがいいです。
よろしくお願いいたします。-
MPXからMilano Centraleまでは1時間、そこからChatillon SVまでは2回乗換えで3時間半。ここまでは調べがついているのでここを何とかしたいというご質問だと思いますが、さっと調べた限りはMPX、Milano CentraleからCerviniaへの直行バスは見当たりませんでした。
で、エアの時間次第なのですがFLIXBUSを使ってジュネーブから仏シャモニートンネル経由Aostaだと移動時間は短く安くその後の乗換えはChatillon SVだけで済みます。
shop.flixbus.it/search?departureCity=40d…季節柄Aosta、Torino、MilanoからCerviniaまでの直行観光バス等を期待するならば、aosta cervinia autobus orari で日々検索し続けてみます。Aostaからタクシーなら110±10€位だと思います。これまたさっとしか調べていないのですが、Chatillon SVでの乗換えは避けられないのではないかと思います。
aosta.arriva.it/valtournenche-cervinia/余談ですが、CerviniaではLa Grotttaの前菜盛り合わせがお勧めです。
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ちなみに、ジュネーブ国際空港から市内のFLIXBUS乗場までは直通列車かバスで移動します。ググると20～30分のようです。同空港からAostaへの直行便はありません。
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MilanoからChatillonまでのバス、あるにはあるのですがMilanoのバスターミナルがLampugnanoでそこまでの移動が市街からだと面倒ですし,到着がChatillon AutostazioneでCervinia行きのバスが出るChatillon駅前まではそこからバス6分。
estore.arriva.it/?routeId=coumil_r1&…MPXからAosta直行バスもあるにはあるのですが、時間と本数が、、、
shop.flixbus.it/search?departureCity=40e…
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恐らくはMPX早朝着の便だと思うのですが、不確定要素の多いエアのディレイを加味すると背水の陣的オプションを選ぶよりも、Ivreaでバスに乗り換えがあっても当日中にCerviniaに到着できる確率が圧倒的に高いtrenitaliaが賢明な選択のように思えてきました。
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いろいろ調べていただきありがとうございます。
MPXから電車とバスを乗り継いで行きたいと思います。
もう一つ教えていただきたいのですが、Milano Centraleまで行ってから乗り換えたほうがいいでしょうか。
trenitaliaで検索するとRho-Fiera MilanoやBusto Arsizioで乗り換える方法もあるようなのですが・・・
よろしくお願いいたします。-
私だったらどうするかなと考えてみました。Busto Arsizioで乗換えても結局Milano C.le一駅手前のRho-Fiera Milanoまで戻ることになるのでBusto Arsizioでの乗換えはなし。広いMilano C.leで乗換えるよりもホーム間の移動はRho-Fiera Milanoの方が楽かも。でも、乗換えの待ち時間が長かったり列車が遅れたときの時間潰しは圧倒的にC.leの方が勝っているしC.leなら着いた時点での選択肢も広がるかなと。例えば移動時間に大差はなくとも空きがあればすぐに乗れるFrecciaを選べるのもC.leならでは。
Frecciaには乗らぬと腹を決めてMPXからChatillon SVまでR（普通）とRV（快速）、そしてIvreaからバスを乗り継ぐ形で予約した場合、エアのディレイで予定していた列車に乗れなくともその発車時刻の4時間以内に発車する列車に乗ればその乗車券でChatillon SVまで行けます。
trenitalia、現在見えている6月9日以降の便の運行保証はありません。なぜならば6月9日から夏ダイヤに変わるからです。RやRVは予約しなくても乗れないことはまずないので慌てて予約する必要はありませんし、予約しないで当日購入という手すらあります。7月1日移動というのは悩ましいところで、6月に入ると少しずつ夏ダイヤへの変更が始まりますから毎日チェックする以外にご希望の便が運行されるか否かは判らないのです。これが日本のようにある日時をもってすべての夏ダイヤが見られるようになってくれるとありがたいのですけどね。イタリアの6月跨ぎ、12月跨ぎの旅程では避けられないハンディです。
私はスキーでしかCerviniaに行かないのですが夏山ですか？ 良いご旅行になりますように！
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本当に詳しくありがとうございます。
夏ダイヤのチェックしながらどちらにするか考えますね。
スキーいいですね！私達は夏山でハイキングが目的です。20年くらい前に一度行ったことがあり、昨年はスイス側からマッターホルンを見ていました。
Cerviniaのあとはクールマイヨール、シャモニーモンブランなどに行く予定です。
教えていただいたLa Grotttaで前菜の盛り合わせを食べようと思ってます!!以前にもイタリア旅行でどうしてもわからないことを質問し助けていただいている、このサイトに感謝しかありません。
また、わからないことができると思うので、質問させていただきますので、よろしくお願いいたします。-
Courmayeur、私にはちょっと甘すぎましたが女性陣にはCrème et chocolatのジェラートが人気でした。Pré Saint Didierのテルメもお勧めしようかと思ったら私が知ってる値段の3倍になっててちょっとお勧めしづらくなってました。苦笑 ゴンドラができてクール、シャモニー間の行き来が良くなった現在の様子を知りません。以前はビーコン付けてヴァレブランシュ氷河を滑っていくかバスなどでシャモニートンネル通ってシャモニーに行ったものです。
Buon viaggio !
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ミラノ中央駅からの新幹線での移動について
来週のGWにミラノに行きます。1週間ほどの滞在のため、近隣都市にも日帰りで行くことを考えています。
候補としてはコモ・フィレンツェ・ボローニャなのですが、新幹線は予約したほうが良いのでしょうか？調べたところ、比較的便数が多いと感じたため、予約等は何もしていません。ちなみに出発駅はミラノ中央駅です。
3 Responses to “ミラノ中央駅からの新幹線での移動について”
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コモなどR（普通）かRV（快速）を利用して行くなら当日購入でも乗れないことはまずないと思います。全席指定のフレッチャを使う場合、私は予約しておきます。もしもの時にバカをみたくないという単純な理由です。ダメなら次の便にすればいいかという余裕があるならばそこはお好きにすればよろしいのではないでしょうか。そういう時間的にゆとりのある旅のスタイルに憧れます。良いご旅行になりますように！
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返信ありがとうございます。調べれば調べるほどミラノの見どころがたくさん出てきてしまってなかなかほかの都市にまで足を伸ばす余裕がなさそうで予約に踏み切る勇気が出ず…。前日に空いてたら予約しようくらいの意気込みでいようと思います。教えていただきありがとうございました！
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ミラノの魅力に気づいていただけてうれしいです。 極端な事を言えばドゥオーモと最後の晩餐の刺激が強すぎてその二つを見ればお終いになりがちですが、ひとつレイヤーを下げるとサンマルコ通りに立つ市やその北にあるブレラ地区、ナヴィリオ地区、中華街と途端に見て楽しいところが広がります。ファッションに興味があるなら、ちょっとマニアックなブランド、ピコーネのショールームがお勧めです。楽しいご旅行になりますように！
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ナポリ中央駅のレンタカー事務所
ナポリセントラル駅でbudgetレンタカーを借りる予定です。レンタカー事務所はセントラル駅の地下1階にあるようですが、駅のどのあたりにありますか。
4 Responses to “ナポリ中央駅のレンタカー事務所”
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駅の中からも地下に降りられたと思いますが、ナポリ中央駅前のタクシー乗場などがある開けたところがPiazza G.Garibaldi:ジュゼッペ・ガリバルディ広場で、嫌でも目に入る地下への入口が見つかります。写真貼っときます。
maps.app.goo.gl/U3vg68RKBcZHLdEq9この写真の上の写真を見るとAVISやMaggioreと同じブースに入っているようです。
余談ですが、中央駅と同じ場所にありながら、ガリバルディ駅と言うと地下にある駅を指します。以前は中央駅から出ていたポンペイ行きの列車は、現在ガリバルディ駅から出るようになったそうです。
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さらに写真をよく見ると86番ブースのようで、恐らくは地図があって判るようになってるのではないかと思います。
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ありがとうございます。
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ナポリでの運転、お気をつけて。楽しい旅になりますように！
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ナポリのホテルまで配車＆同じホテルで乗り捨て
初めて質問いたします。
件名の通り、ナポリのホテルまでの配車と乗り捨てに対応しているレンタカー業者を探しています。
けれどこの条件ではどこもヒットせず困っておりました。
時期は6月半ばで、ナポリの一泊の間だけ借りたいです。
もし対応しているレンタカー業者様をご存じでしたら教えていただけないでしょうか。
問い合わせをしてみても、昔はやってたけど今は…みたいなところも多いみたいですね…。
4 Responses to “ナポリのホテルまで配車＆同じホテルで乗り捨て”
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そこはご自身で調べて予約するよりもお泊りになるホテルにお願いした方が早いです。例えばですが、Booking.comではホテル予約時にレンタカーの予約も頼めますし、ホテルによっては20%の割引を受けることもできます。
イタリアでどれほどの運転経験があるかはいざ知らず、お初がナポリなら自殺行為であることに経験者なら誰も異論はないと思います。フリーダイアル8888に電話してもGOXGOアプリを使っても簡単にタクシーを呼べますから適宜一考されることをお勧めします。
www.taxinapoli.it/taxi-app/-
ご返信ありがとうございます。
ホテルに問い合わせるのが早いというのはもっともですね。今回レンタカーを使うのは少なくとも十数年間ほぼ毎年ナポリでレンタカーを運転している方なので大丈夫だとは思います。
でも今回は営業所まで赴きたくないとのことでしたので、代理で探していました。
ホテルは日本語に対応していないので、英語で何とか伝えてみようと思います。ありがとうございました。
もしほかの方で何か情報をお持ちの方がいたらよろしくお願いいたします。-
英語で伝えることができるのならググ翻訳を使ってでもイタリア語でリクエストした方が圧倒的にレスが良いというのが経験則です。
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参考情報。2番目のコメはこの板の管理人さんです。
qaitaly.com/178
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アッシジからローマテルミニまでの列車の乗り継ぎについて
アッシジからフォリーニョ、テルニ経由ローマテルミニ駅までをTRAINLINEで予約をしました。列車を取ったつもりでいたのですが、FolignoからTerniの間がバスだったのに気がつきました。フォリーニョでの乗り継ぎ時間が７分、テルニの乗り継ぎ時間が11分です。偏見かもしれませんが、イタリアの国鉄やバスが時間通り運航している気がしないのですが実際どうなのでしょうか。もし列車やバスが遅れて着いた場合、バスや列車は待っていてくれることはあるのでしょうか。また、もし乗れなかった場合、次のバスや列車には持っている乗車券でそのまま乗れるのでしょうか？
なお、持っている予約は変更が無制限に可だったので変更を考えましたがうまく変更ができません。（出発時間を変えて入力しても、同じ２回乗り換え 列車~バス~列車のものでテルニでの乗り継ぎ時間が少しだけ長いもの１つしかでてきませんでした）
アドバイスいただけるとありがたいです。よろしくお願いします。
8 Responses to “アッシジからローマテルミニまでの列車の乗り継ぎについて”
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まず、予約日時が判らないので以下は恐らくこうであろうという当たらずと言えども遠からじ情報であるとお断りしておきます。
インターシティかフレッチャをお使いにはならないと思うので、アッシジーテルミニ間は直行かフォリーニョ乗換えになります。で、フォリーニョーテルミニ区間で工事が行われるなどの理由でフォリーニョーテルニ間がバス代替輸送になっているのでしょう。ならば、テルニーテルミニ間の列車はバスの到着を待たずして発車することはないと思います。
すると、フォリーニョでの列車からバスへの乗換えはどうなるんだ？という事になる訳ですが、これはバスでの代替輸送がない平常時においてもアッシジからの列車の到着を待ってくれることはありません。遅れてフォリーニョに着いてみたらすでに乗継ぎ便は出発しているかもしれませんし、乗継ぎ便も出発が遅れていて乗り換えできるかもしれず、そこは不確定です。
すると、予定乗継ぎ便に乗れなかったら乗車券は買い直さなければならないのかというとそうではありません。アッシジからテルミニまで通しで買った普通(R)か快速(RV)の乗車券があれば、乗継ぎ便が行ってしまった後でも次に来たR/RVに乗ってテルミニまで行くことができます。
便がうまく変更できない理由ですが、イタリア時間の平日深夜や休日によくあるシステムメンテに引っかかった可能性があります。トレニタリアに限らずイタリアの予約システムは日本のように「現在システムメンテナンス中です」的ページが表示されることはまずありません。現地の平日営業時間にリトライしてうまくいったら、ああ、システムメンテ中だったのねと後から判るのです。
この時季もう一つ考えられるのは、6月9日から夏ダイヤに変わるのですがまだフィックスしていないのが原因です。これまでの傾向として6月上旬から少しずつ夏ダイヤに変わっていくので、BASEなど変更可能な券種ならばそれまで待ってみてはいかがですか。
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早速ご丁寧にありがとうございました。やはりバスや列車は待っていてくれないということですね。ローマから日帰りで６月の初めに予約しようと思っていたのですが、４月まではあった直行でローマアッシジ間を結ぶ列車がなくなって １回乗り換え２回乗り換えの列車ばかりで３～４時間かかるようになってしまって、いろいろ迷った挙句 アッシジに１泊することにしてローマに戻るのは今回のチケットを購入してしまいました。やはりバスを含むチケットは不安なので変更をしようとしましたがうまくできず、
昨晩カスタマーセンターにも確認したところ、今朝お返事が来て、私の予約は変更可のチケットで、あちらでも変更を試みてくれたようなのですがやはりできないということで調査をしてくれるということです。
書いてくださったように夏のダイヤへの変更期で起こっていることなのかもしれないですね。カスタマーセンターの返事も待ちながらもう少し考えてみます。
適切なお返事をありがとうございました。-
やはりそうでしたか。 毎度のことながらダイヤ改正がある6月と12月は鬼門です。 今見えている6月9日以降の便はフィックスしたダイヤではなく、それなのに予約できてしまったりするのでやっかいです。 日本では考えられない事ですがトレニタリアではごく普通の事です。今さっと調べた限りは6月にラツィオで工事をやるという公示はないので、バス代替輸送区間があるのは過去のダイヤの残骸が残っていたのかもしれません。
ダイヤがフィックスしていないのにカスタマーサービスはどう対応するのでしょう？ 事の顛末レポートいただけるとありがたいです。
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結局、バスが中に入っている予約は同じタイプのものへの変更しかできないということでした。それでキャンセル時８０％返金可だったので変更しようかと思いつつ、乗り継ぎについていろいろお伺いしていましたら、バスはフォリーニョからテルニまで実際には５５分かかるところ１時間半みているので大丈夫、フォリーニョでの７分の乗り継ぎ時間も、アッシジからフォリーニョの列車はフィレンツェサンタマリア・・からくる列車でフォリーニョどまり、時間通りに到着するので７分あれば十分大丈夫だとメールをもらいました。今それを信じて予約をそのままにしようかキャンセルして予約しなおそうか考え中です。大丈夫と言われても、フィレンツェからアッシジが調べると１７駅くらい泊まる列車で、本当に時間通りフィレンツェを発車して時間通りアッシジに到着するのか？？？迷います。あまり大幅には遅れないルートなのでしょうか？
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追加情報ありがとうございます。そういうシステムでしたか。
イタリア人の言う大丈夫を信じてちっとも大丈夫ではなかったとクレームすると、あらゴメンナサイ！で片づけられてしまいます。また、30分くらいは遅れたうちに入りませんし特定区間だけ定刻運行されるという事実があるならむしろ有名な話になっていると思いますが聞いたことがありません。
ちなみに6月の何日に予約されましたか？工事予告がないのにバス代替輸送区間があること自体に疑問を持っていますし、ダイヤ改正が始まったら予約された便自体が消滅する可能性もあります。その場合は100%払戻しされますからそれまで待つという手もあります。野次馬としては、バス代替輸送の理由を知りたいところです。
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工事等によるバス代替輸送というより、バスを使うことで安くしているのではないかという気がします。今見るとバスがあるのはわかるのですが、予約したときは何時のをどのサイトで予約しようか考えながらいろいろなサイトを見比べしてごちゃごちゃになってしまって安さに目がいってしまって見落としたのだと思います。６月１週目は毎日そのルートは出てきます。１４:４８アッシジ発です。でも今もう１度サイトを見て気がつきましたが6月８日からはまたアッシジからの直行が出てくるようです。予約しようと思っていた時には６月半ばまで見ましたが直行はなくなっていたので、きっとダイヤ改正はもう終わったのかもしれません。ですので、今ある予約はキャンセルして直行で日帰りにすることにしました。
結局、ちょっと早く予約しすぎていたのですね。
でも、もう１度サイトを見て直行に気がついたのは、こちらに投稿して何度もやり取りさせていただいたためです。いろいろありがとうございました。-
6月8日の14:48発がバス無しでも13.30€ですから安くするためのバス代替輸送の線は無いと思います。18.45€なのは乗換駅がTerontola-Cortonaの為に距離を多く走るからでしょう。
で、根性出して調べ直したところ5月4日から6月7日までウンブリア鉄道のインフラ整備工事がある為にそのとばっちりでフォリーニョーテルニ間もバスになるもんねという記事を見つけました。ご本家サイトで確認しましたが、件の14:48発も5月3日以前と6月8日以降はフォリーニョーテルニ間にバス代替輸送がないのでこの記事に間違いはないようです。
www.ferrovie.info/index.php/it/13-treni-…いずれにしても、列車であれバスであれフォリーニョではアッシジからの便の到着を待ってくれないことに変わりはありません。また、今見えている6月9日以降のダイヤが確定したものでもありません。本件に限ったことではないのですが、RやRVなど自由席の列車は予約したことによるデメリットの方が当日駅で購入しなくても済むメリットよりも大きくなる場合があります。私にとっては、例えBASEであってもバス代替輸送が含まれる場合は列車だけの便に変更できないというのは新しい情報でした。
良いご旅行になりますように！
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ちなみにフォリーニョもテルニもウンブリア州ですが、トレニタリアの州別工事公告に件の工事のアナウンスは見つかりませんでした。
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この質問への回答は締め切りました
trenitalia sciopero時のキャンセルについて
5月19日（日）のナポリ→フィレンツェのsupereconomyチケットを公式サイトから購入しました。
先日、この日に23時間のscioperoが予定されていることがわかりました。
このチケットはscioperoの時にはキャンセルができるようですが（変更はできないのですよね？）
sciopero実施後どのくらいの期間、また、どこの駅の窓口でも返金手続きができるのか教えていただけないでしょうか。
ご存じの方いらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。
10 Responses to “trenitalia sciopero時のキャンセルについて”
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払戻し条件のページ
www.trenitalia.com/it/informazioni/la_gu…
のI rimborsi per fatto imputabile a Trenitalia o per ordine dell’autorità pubblica：トレニタリアに起因するイベントまたは公的機関の命令によるイベントによる払い戻しの項を読みますと、原則的には旅行ができなくなったイベントが発生してから1年以内であれば100%の払い戻し請求ができることになっています。しかし、h)項によると「旅行をキャンセルしたい場合は、ストライキの宣言から予約した列車の出発までに払い戻しをリクエストできます」と、申請可能期間がかなり厳しくなっています。Super Economyが日時列車を変更できない券種であることはストであっても変わらないので旅行はキャンセルせざるを得ないことになりそうです。同ページには単にチケット売り場としか書かれていないのでどこの駅でも払戻しを受けることができると思います。また、チケットレスチケットの場合のみウェブフォームで申請できると書かれていますが、提出したものの払戻しが実行されなかったという複数の経験者情報があります。申請したというエビデンスがあれば払い戻されるまでクレームし続ければ良いだけの話なのですが、確実性やハードルを考慮すると駅での払戻しが最も確かだと思います。
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上記回答後にふと思ったのですが、ウェブフォームで申請したのに払戻しを受けられなかった方は、予約便の発車後に申請したのが原因かもしれません。そもそもこの払戻し条件自体があまり周知されていないように思います。
突発的で不可避不可抗力のイベントは1年間猶予をやるけど、ストは随分前からアナウンスしているのだからさっさと手続きしろよというのも如何なものかとは思いますが、、、
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先月、ショーペロの際の払い戻しの可否、ショーペロは回避されることがあるか、について質問した者です。通常運行時の現地車内監察時に日本語が話せるtrainitaliaの乗務員さんとお話する機会を持て、有用な情報を得ましたので共有します。
ショーペロ当日までホテルフロントや駅で数名のかたにショーペロが行われるか幾度か尋ねましたが答えは皆一緒、分からない、でした。ホテルではテレビをずっとつけていましたが、ニュースではショーペロについて全く言及されることはありませんでした。
が、その理由が分かりました。その乗務員さんによると、ショーペロを行うか否かは会社が決めるのではなく、そのショーペロを行うのが有効かどうかという個々人の判断に委ねられているとのこと。個々人が当日業務につくかどうかそれぞれが決めるとのこと。それで当日朝にならないと分からないそうです。ただ、フレッチャロッサはイタリアにとって大事な路線なので回避されることが殆ど？多い？とのことでした。
その言葉を信じて、いざとなればチケットを当日払い戻ししてホテルに延泊、の覚悟で何の対策もしませんでした。当日乗車予定の駅(ホテルは駅から5分程度)チケット売り場に行ったら、「この便はシクーロ(安全)」と言われて電光掲示板にも出ていました。
その乗務員さんの日本語が１００％確実という訳ではないでしょうが、とても合点の行く説明でした。
フレッチャロッサを前もって購入された方は、気をもむことなく、万が一の場合は滞在地のホテルを延泊することを覚悟で当日まで様子見るのも有りかと思います。
もし対策を前もってなさりたいようでしたら、質問内容に書かれています件、ショーペロ当日のチケットはキャンセルして、新たにチケットを購入し直すことになります。格安のチケットを購入していた場合、正規料金はかなりの損失にはなりますが。ご参考まで。
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貴重な現地収集情報ありがとうございます。目から鱗の部分もありました。
しかしながら、多くの方が日程的にも金銭的にも厳しい中、ましてや駅近でなければ速やかに情報を得られないとなると活用できる人は極めて限定的です。さらに、延泊したくとも空室がある保証はありませんし、知らずしてスト中運行保証便以外を予約していたとしても払戻しを受けた時点でBASE（正規料金）しか残っていないということもなければ、逆にスト中運行保証便であれ当日運行されることが判った便であれ空席があるという保証もありません。スト中運行保証便以外であっても運行される可能性が高いとも取れる書き方は後でその確実性を疑問視されてはいるものの誤ったメッセージを伝えかねません。この手の情報は往々にして耳に心地よい部分だけ一人歩きしやすいので書き方に配慮すべきではないでしょうか。
Che sarà sarà（なるようになる）で旅できる人はいいのですが、ここはフレッチャにも在来線にも用意されているスト中運行保証便をお勧めするべきところと思います。悪しからず。
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はい、おっしゃる通りです。この掲示板に助けられたこともあり恩返しのつもりで書き込みましたが、後悔しています。この書き込みでフレッチャロッサは大丈夫と信じてそうではなかったことなどを想像すると、軽々しかったかと思います。
管理人さま、もし可能でしたらこの書き込みを削除していただけますか。よろしくお願いいたします
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質問者さん
ご質問の件、先の回答者の方と重なりますが、まず、購入されたチケットの変更は不可。返金手続きの期間は「ストライキが確定してから予約した列車の出発まで」(約款「supereconomy」＆第1章10.1)のようです。ちなみにトレノルドは８時間以内。又、どこで手続きが出来るか、ですが、トレニタリアのネット利用では、返金は購入時に使用した支払い方法に入金、というのが原則なので、チケットレスではwebで申請するか、ユーザー登録していれば自分の旅程の「管理」あたりから手続きをするように思います。もし、窓口で出来れば何よりですが、持参したQRコードを提示し、それによって現金もしくはクレジットカードに返金出来たら是非教えて下さい。
ショーペロについてですが、労働組合は10 日以上前にストの予告をしなければならず, 使用者は 5日以上前に利用者にこれを通知する、というスト規制法があったと思います。従ってイタロもトレニタリアも少なく共5日前にはサイトで告知します。これは日々サイトをチェックするしかありません。余談ですが、トレニタリアには購入時「tiRimborso」というサービスがあります。その選択をすると、supereconomyでは2ユーロの追加で出発の 2 日前の午前 0 時まで10% を差し引いた払い戻しが出来るようになっています(但し変更はこれまで通り不可)。ちょっとした保険を掛けるような感じですが、これまで格安ながらキャンセル不可だったので、今後、一考の価値ありかなと思います。
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トレノルドの場合、出発予定時間後8時間以内という意味でしょうか？スト確定のアナウンスがあってから8時間以内は厳しすぎるのでそれはないと思いますが念の為確認させてください。
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皆様
アドバイスありがとうございました。
5月19日に、どうしても移動したいので、運航確約便9420をBASEで新たに予約しました。
スト決行か中止か決まった時点で、先に予約している9532か、今予約した9420のどちらかをキャンセルしようかと思います。
マイページで予約便を確認すると9532のSUPERECNOMYのところでもannullareがクリックできるようになっているので、5日前になればここからキャンセルできるのかもしれません。ダメだったら長蛇覚悟で窓口に並ぶことにいたします。
キャンセル期間を教えていただき、本当に助かりました。
また、SUPERECONOMYの保険、次回は是非とも利用したいです。貴重な情報ありがとうございます。皆様、お忙しい中、お時間を割いてくださり、本当にありがとうございました
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昼休憩なので簡単に
匿名さん
正しくは30日ですね。
８時間…何を勘違いしたのかご指摘助かりました。Trenord＞ Assistenza＞ Informazioni utili＞ In caso di scioper＞Domande frequenti
★c`e stato uno sciopero e non ho potuto viaggiare,posso richiedere un rimborso del mio biglietto？
★entro 30 giorni a partire dal giorno dell’agitazione sindacale, puoi richiedere il rimborso del tuo biglietto secondo le modalità indicate qui-
ありがとうございます。ストによる払戻し期限はトレニタリアとトレノードと別あること、覚えておきます。
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フィレンツェからサンジミニャーノへのバス 時刻表について
来月、フィレンツェに1週間ほど滞在予定です。シエナやサンジミニャーノへバスで日帰り旅をと思い、バス時刻表を調べていたのですが、なかなか「これ」というものが見つからず、こちらにたどり着きました。
いろいろと有益な情報満載で助かっています。
ただ、一番調べたかった情報を得ることができず、質問させてください。
「サンジミニャーノ行きバス」のページに記載されている「Tiemmeのサイトに行く」のリンクから行ったところ、出発地の選択肢に「Firenze」が出てきませんでした。候補から選択するだけで、地名を自由に入力することもできないようです。
また、「シエナのバスサイトを開く」のリンクから行った先では、「Orari（時刻表）」のボタンが見つかりません。
「サンジミニャーノ行きバス」のページを書かれた時期と該当の会社HPのスタートページのレイアウトが変わってしまっているのでしょうか。あるいは私の見方が良くないのか。。。
知りたいこととしては、フィレンツェからシエナ、フィレンツェからポッジボンシ経由サンジミジャーノのバスの時刻表（往復）です。
時刻表のPDFを検索は出来ているのですが、それがいつのものか日付記載がなく、現在運用しているものか不明なので信用できないでいます。
もし、ご対応可能でしたら、教えていただきたくお願いいたします。
2 Responses to “フィレンツェからサンジミニャーノへのバス 時刻表について”
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www.at-bus.it/it/linee-e-orari/regionali…
www.at-bus.it/it/linee-e-orari/siena-ext…それぞれのpdf時刻表は2024年3月28日から有効となっているが来月変わったとしても同じサイトから確認できる。
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有益な情報をありがとうございました。
他の路線も調べられますね。
大変、助かりました。ありがとうございました。
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年末年始のシチリア移動
いつもお世話になっております。
まだ先ではありますが年末年始、シチリアに行きます。前に行ったときにはGWだったのであまり気にしなかったのですが、大晦日とか元旦とかって長距離バスはあるんですかね？便が激減するぐらいでしょうか？おわかりになりましたら教えてください！！
よろしくお願いします。
One Response to “年末年始のシチリア移動”
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基本的に元旦便は無いことになってるし、正確には冬ダイヤが発表されないと判らんし、リストされていてもキャンセルされることはあるし、そもそもバス会社が無くなっていても不思議ではない！ 激減を懸念するほど本数の多い長距離路線ってそんなんあるん？
ストであれ年末年始であれリストされた便は運行しますと宣言しているのは知る限りFLIXBUSだけ。
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イタリアの鉄道について
今年７月に以下の区間で鉄道を利用しようと思っています。
La Spezia Centrale → Milan Centrale → Como San Giovanni
席の指定をしようと思うのですが、海側を選ぶにあたり列車の進行方向がわかりません。
ミラノに向かう列車は１号車が先頭になるのでしょうか？または最後尾になりますか？
お分かりの方がおられましたらお教えください。
またイタリアの鉄道は６月にダイヤ改正があると聞いておりますが現在予約可能な列車については変更がないのでしょうか？
もしダイヤ改正の対象になってしまった場合チケットはどのようになるのでしょうか？
こちらもお分かりでしたらお教えください。
よろしくお願いします。
4 Responses to “イタリアの鉄道について”
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日本と違ってイタリアの鉄道は何号車が先頭になるか決まっていません。私は本来の予約者が来るまで好きな席に座りますし、自分の予約した席に他人が座っていたりするのはイタリアあるあるです。
現在見えている6月9日からの夏ダイヤの便は、予約できても無くなる可能性があります。日本の様にある日時を境に一斉に夏ダイヤに変わることはなく、6月上旬から少しずつ変わってゆき路線によっては7月下旬まで不安定だったりします。予約した便が無くなったり（ネット上消える）当日運行がキャンセルされた場合、別便を取り直して払い戻しは駅窓口で受けるようにしています。安いチケットは原因が何であれネットで便を変更できるようにはなっていませんし、手間暇かけて申請フォームを送っても払い戻されなかったという複数の経験者情報があるからです。omio等トレニタリア以外のサイトで予約したものはどうやっても払い戻しを受けられないようです。
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ご連絡ありがとうございます。
イタリア鉄道の席の事情よくわかりました。出たとこ勝負で行こうと思います。
夏のダイヤ変更の件ですが、トレタニアでチケット購入済みの列車に変更が生じた場合、登録したアドレスに連絡が入るものでしょうか？
あるいはこちらから頻繁にダイヤを確認しに行く必要がありますか？
もしご存知でしたらお教えください。
よろしくお願いします。 -
当日のキャンセルは駅の電光掲示板でしか確認できませんし、予約便がリストから落ちたかは自分で確認するしかないと認識しています。
フレッチャロッサに関してはFBのメッセンジャーによる問い合わせに割と良くレスが付きますが、イタロのメッセンジャーにレスがついた試しがありません。
www.facebook.com/FrecciarossaOfficialこれに限らず日本的至れり尽くせりのサービスを期待せず、自分で確認することこそ自己責任だと思うようにしています。一部のバス会社で運行キャンセルのメール通知が来るようになったのはごく最近のことですし、それとて日時の変更には応じるものの払戻しには応じないというスタンスだったりします。
これを見ると実際の感触をある程度は掴めるのではと思います。
youtu.be/0WCS1bn8q6Qフレッチャロッサの遅延により予約していたMilano C.le – Como S. GiovanniのRegionale(普通列車・ローカル線)に乗れなかった場合、予定発車時刻から4時間以内に発車する普通列車に同じ乗車券で乗ることができます。
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よくわかりました。
全て自分から確認するよう心がけたいと思います。
お忙しい中いろいろとお教えいただきましてありがとうございました。
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itaエアウェイズ座席予約について
itaエアウェイズ羽田⇔ローマのコンフォートエコノミーの座席予約をしようと思い、進めていったのですが、支払い画面の住所入力でつまづいてしまいました。
番地記入の欄、建物名・部屋番号の欄にアルファベットや日本語、語順など色々試してみましたが、正確なものを記入するよう注意書きが出てしまい、支払い出来ません
どなたか教えていただけないでしょうか
宜しくお願い致します
One Response to “itaエアウェイズ座席予約について”
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itaエアウェイズ座席予約の質問をしましたが、住所入力解決しました！
どうやらハイフンやカンマを使ったため、読み取ってもらえなかったようです
お騒がせしました
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グループで予約したのに１名だけ料金が高い
トレニタリアのホームページにて、ローマからバーリのフレッチャロッサのビジネスをスーパーエコノミーで４名まとめて予約したのですが、１名だけ他の３名より料金が高くなっていました（４６．９０が５０．９０ユーロ）。何か理由があるのでしょうか。ご存じのかたがいらっしゃれば教えてください。
4 Responses to “グループで予約したのに１名だけ料金が高い”
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逆にお尋ねしたいのですが人数を4人に設定して予約して個人個人の値段って表示されましたか？
シミュレーションしてみましたが、人数を4名に設定した時点でリストされる料金も単純に4倍になったのでそんなことにはならないように思います。
1名ずつ予約したのならば、早く予約するほど安くなる仕組みになっているので、その境界線を一人だけ超えてしまったということはありませんか？
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4名一括で予約しました。最後に発行された個人毎のチケットと領収書の料金表示で確認しました。
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１．引落とし金額が合っていれば気にしない。ジャパン・クオリティをイタリアのシステムに期待してはいけない。
２．引落し金額がおかしかったりどうしても同一金額の領収書が必要ならFBメッセンジャーからクレームする。自動翻訳を使ってでもイタリア語でクレームした方が圧倒的にレスが良い。
www.facebook.com/FrecciarossaOfficial -
返信ありがとうございます。総金額は気にならないのですが、おかしな表示が不思議に感じました。このままで旅行します。
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ボローニャ
こんにちは。 ボローニャへ9月の月末に行く予定です。
ボローニャ空港到着が午後２２時５０分です。 空港からホテルへ送迎（往復）はたのめますか？
One Response to “ボローニャ”
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それはお泊りになるホテルに直接聞くべきかと。 少なくとも深夜便がある限り空港からTAXIがなくなることはないと思いますが、不安なら予約しておけばよろしいかと。
自分でやるならアプリitTAXIというのがありますが、使ったことはないのでご参考程度に、、、
taxibologna.it/en/taxi-bologna-en/
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ネーミ湖について
日曜日にローマからネーミ湖に行こうと考えています。往復タクシーを利用しようと思いますが、ネーミ湖周辺にはタクシーがありますか。ローマまで送迎してくれるでしょうか？
フーリーナウで呼ぶことも可能でしょうか？
教えてください。
5 Responses to “ネーミ湖について”
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方法１：乗ったタクシー、あるいはローマで何時にどこでピックアップしてほしいのか予約する。
方法２：ネーミ湖周辺のバール、リストランテで呼んでもらう。NemiかGenzanoでということになると予想。
方法３：アルバーノ湖との間に無線タクシーCastelli Romaniがあるのでネット見積り・予約する。
www.castelliromanitaxi.com/prenota/Freenow、appTAXI、itTAXIなどタクシーアプリが乱立していますが、ネーミ湖に行く人がほとんどいないので回答つきづらいと思いますし、ネーミ湖近くには個人タクシー１社とCastelli Romaniくらいしかないのでその場で呼んでもすぐには来てもらえない可能性があるので、私だったら前もって予約しておきます。
逆にお尋ねしたいのですが、ネーミ湖の見所は？
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appTAXIは、ローマ市内のみのサービスです。
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詳しく教えて頂いてありがとうございました。
近くにイチゴで有名な可愛い街があります。観光して見たいと思いました。-
日曜というのは、毎年 6 月の第 1 日曜日にNemiで開催されるイチゴ フェスティバルがお目当てなのでしょうか？ そうなら混雑が予想されるので私だったらRomaとCastelli Romaniで見積り取って事前予約すると思います。参考最高料金は68€でこれ以上だったら高すぎです。
バックアッププランとして公共交通機関での帰り方も抑えておくなら、ググマップの検索欄に da mine a roma と入力するとその時点での帰り方がリスト表示されます。
maps.app.goo.gl/EH2ZrociBEN8bAE28NHKの昨年の旅するイタリア語でNemiが紹介されて綺麗な街だなとは思っていましたがイチゴで有名だとは知りませんでした。食いしん坊なのでミーネ湖南西の街Genzano di RomaのL’Angoletto Vino E Cucinaでご飯する予定にだけなっています。笑
良いご旅行になりますように！
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ありがとうございます。
感謝でいっぱいです。
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ローマ到着日のカプリ移動について
午前１０時着（ヘルシンキを経由して）ローマに到着します。
そのまま当日急いでカプリ島に向かいますが、ローマ１０時空港着で１１時半テルミニ駅発のナポリ行きに乗るのは、かなりリスキーでしょうか。
フライトが遅れることや、ロストバゲージの可能性もあるため何とも言えませんが、
乗り換えを要する移動にあたり、何時発以降のナポリ行きを事前に予約するのが良いか、目処を教えていただけますでしょうか。
当日５時までにはカプリ島に到着する必要があります。
そもそもローマ到着日にカプリ島滞在する予定を組んだことが間違いだったかと今では反省しております。まずは何時以降のナポリ行きの予約であれば安全か、教えていただきたいです。
宜しくお願いいたします。
10 Responses to “ローマ到着日のカプリ移動について”
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さっとしか調べてませんが、船の時間から逆算するとナポリ港14時20分カプリ15時37分（バックアッププラン、ナポリ16時30分カプリ17時20分）。ナポリ中央駅から港までは余裕をみてタクシーで30分。すると13時50分にはナポリ中央駅に着いてなければならず、フィウミチーノからは2時間10分。すると11時40分にはフィウミチーノを出発しなければなりません。恐らくはこれが11時半の根拠だと思うのですが、リスキーかと問われればその通りです。
カプリ17時20分着ではダメならば船をチャーターするという手も。幾らするのか知りませんがそれこそ乗りかかった舟なので調べろと仰っしゃるのなら調べます。
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capriboat.com
に問い合わせたところ、ナポリからカプリまでは約1時間でボートサイズにより片道1,265€から1,840€、一番安いのは4名まで、それ以上は6名だそうです。 -
詳しい時間までありがとうございます。カプリ島のホテルに問い合わせたところ、カプリ17時半が迎えの最終時刻でした。がいずれにせよリスキーな計画でした。
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いらっしゃる日によってカプリ17時20分着の便があるかわかりませんが、島内にもタクシーはありますからホテルに頼んで船の到着時間に合わせて迎えに来てもらうという手も。
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エアのディレイのみならず、イタリアあるある列車の遅延も考慮したらリスキーというよりはむしろアウトよりなスケジュールかと、、、悪しからず、、、
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預け荷物なし／空港でもテルミニでもどう動けばいいか頭に入っている／レオナルドエクスプレスも切符手配済、という条件で「間に合うかもしれない」というところかと。諸々の事情をおいて安全策というなら、エアのディレイは考えずにテルミニでの昼ご飯時間をバッファーにとって１３時前後の列車をお勧めします。
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エアの遅れやロストバゲッジ考慮せずでも13時以降の列車が良さそうですね。
詳しくどうもありがとうございました。
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エアのディレイがなかったとしての列車ディレイ対策。レオナルドエキスプレスはRV(普通快速)なので予約時間以降4時間までは他の列車に乗車可能。仮に目の前の列車が予約時間より前の便だったら車掌の許可を得て乗車可能。この手間を避けるためにあえて10時の列車にしておけば14時までは他の列車に乗車できる。
フレッチャも券種をBASEにしておけば予約列車以外の便に乗っても検札時に手数料を払えばOK。座席指定だが空いてる席に座ってよく、不幸にして満席だったらナポリまでは1時間ちょいなのでデッキにいても知れてるかと。
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レオナルドエキスプレスは予約便でなくても乗れるとは知りませんでした。
どうもありがとうございます。-
念のためトレニタリアに確認したところ、レオナルドエキスプレスは予約日前日の午後11時59分までなら何度でも日時変更が可能で、チェックインしていなければ当日の午後11時59分まで時刻変更が可能とのことでした。つまり、予約便とは別便に乗ろうとした場合、チェックイン前に予約変更しなければなりません。
訂正してお詫びいたします。
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この質問への回答は締め切りました
乗り継ぎ時間
5月下旬にエアフランスでパリ経由フィレンツェに行きます。
問題はパリでの乗り継ぎ時間で､1時間半しかありません
飛行機の遅延・入国審査の混雑が心配です 通しで購入しており、乗り遅れた場合でも
荷物は予約便に積まれ先にフィレンツェに行ってしまうのしょうか？
また、5～6年前にフィレンツェに行った時はメディチ家礼拝堂・ピッティ宮等は予約なしでも
当日入れましたが今は難しいのでしょうか？
One Response to “乗り継ぎ時間”
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Yahoo!知恵袋で調べたところ、荷物だけ先に行くこともあればロストバゲージになることもあるようです。ただ、通しで購入されてるとのことなので前者の場合はフィレンツェのバゲージクレームでピックアップできますし、後者の場合はクレームすることにより宿泊先まで届けてもらえます。しかし遅いのでどの便に乗せられたのかを後から連絡してもらうことのして空港に取りに行ったほうが面倒ながら早いです。ロストバゲージに備えて一泊分の着替え等はハンドキャリーするのが常道です。
フィレンツェまで行って見たいところを運に任せるのと予約するのとどちらが懸命なのかは言うまでもないでしょう。フィレンツェに限らず今のイタリアはどこに行ってもその混雑ぶりは異常だと聞きました。
この質問への回答は締め切りました
イタロに予約ができたのか、はっきりしません。
WEBで必要項目を入れ、もちろんカード情報まで入力、これで予約を完了できた！と思った矢先に、その時の画面をクローズさせてしまいました。その後、メールは届きません。予約が出来たのか確認するすべがなく困っています。
予約完了の画面に移ったのを目視したように思うのですが、、、一瞬のことでした。
電話以外に確認する方法がありますでしょうか。
カードの引き落としが無ければ、できていない、という事になりますかね、、、。
よろしくお願いします。
4 Responses to “イタロに予約ができたのか、はっきりしません。”
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・メールが届いてなくともメアド間違ってたらアウト。確か複数のメアドを指定できたはず。
・メッセンジャーで問い合わせをして返事が来た試しがない。
・カードの引き落としが無ければ不成約。
・予約したのが現地時間の深夜ならシステムメンテナンスに引っ掛かって不成約の可能性あり。
・ユーザー登録しておくと購入履歴が見られたはず。
・一般論として、現地のカスタマサポートがフリーダイヤルの場合、知る限り日本から掛ける方法は無い。ご存知の方、いらっしゃいましたら教えてください。-
・本件に限らず、イタリアの予約システムは基本的にメンテナンス中のページが表示されない。現地時間の深夜等営業時間外、土日祭にうまくいかなかったらシステムメンテナンス中と思う事。今はなきアリタリアですらそうだった。営業時間中にアクセスするとだいたいうまくいく。
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ありがとうございます。
ユーザー登録するなど念には念を入れる視点が欠けていました。
現地時間も、ネットなんだからと気にも留めまることなくいました。
注意点を教えていただいてありがとうございました。３日経ってもカードの引き落としがないですが、これもまだわかりませんね。
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イタロで成約したら直ちにカード決済記録が見られるか再度質問してみては？
この質問への回答は締め切りました
Padova URBS PICTA CARDでの正しい公共交通機関の乗り方について
2024年3月にパドヴァで3泊しました。
街はとても素晴らしく大満足だったのですが、ひとつ謎を抱えたまま帰りましたので、イタリアに詳しい方にお聞きしたく、また、これからパドヴァを旅行される方のお役に立てればと思い、質問させてください。
質問No.4945386にもあるように、Padova URBS PICTA CARDは、2023年から名前と？仕様が代わり、メールで送られてきたQRコード入りのPDFを印刷ないしスマホで表示したものが「CARD」であり、仕様変更以前の情報を鵜呑みにして「物理的なカードへの引き換え」を想定していましたので少しまごつきましたが、美術館などはこれで入れました。
問題は公共交通機関で、バスの運転手さんに「これで乗れますか？」と聞いたところ、三台連続で「うちは会社が違う」「何だそれ」「知らん、切符買え」と言われ、使えませんでした。あとで分かったのですが、確かに最初の1台は別会社のものでしたが、あとの2台はbusitaliaのもので、なぜ乗せてもらえなかったのか分かりません。
翌日、ツーリストインフォでこのことを質問すると、「確かに使えるはずなのに、運転手が分かってないんだ。去年から同じ苦情が来て困ってる（のは自分のほうだ）」みたいなことを言ってました。既にパスを買ってしまった身としては、「何か、運転手さんに見せられるパンフレットやチラシのようなものは無いか？バスの入口で運転手さんと押し問答しても埒が明かないし」的なことを頼んでみましたが、そんなものはないとのこと。
仕方なく、乗り放題のカードを持っているにも関わらず、アプリでチケットを買ってバスに乗っていました。少し離れたホテルを取ってしまったせいで往復バスが必要だったのですが、往復バスが必須なホテルのフロントに聞いても「えーこのパスって美術館専用じゃないの？」とか言う始末でした。
諦めかけていたんですが、ふと、イタリア人のバスの乗り降りを見ていると、運転手に何かを見せて乗り降りしているわけではなく、勝手に前から後ろから乗り降りしているようです。もしかすると、運転手さんに切符（ないしパス）を見せてから乗らないといけないというのが思い込みだったのかもしれない。勝手に乗って、勝手に腰掛け、勝手に降り、（車内にはQRコードをスキャンするタイプの機械は無さそうなので）万一検札が来たらQRコードを差し出してスキャンしてもらえば良かったのではないかと考えました。
もしそうなら、3日間、勝手な先入観で無駄なバス代を払ったことになりますが、どうしても確認したく、最終日は切符を買わずにバスに乗り込み、内心ビクビクしながら検札を心待ちにしていしたが、こういう時に限って検札は来ませんでした。
そのような経緯で、質問は３点です。
質問① このカードでの正しい公共交通機関への乗り方は、これでいいのか？タッチ式の物理カードではなく、QRコードである以上は、他の解釈が思いつきませんでした。
質問② もしそうだとすると、48hとか、72hとかいうカードの有効期間はいつからなのか。美術館ないし公共はで最初にスキャンしたときと考えるべきなのかましれませんが、公共交通機関でスキャンされるのは偶発的な検札次第なので、仕組みとしてよくわかりません。
質問③ このカードで利用できる「公共交通機関」の範囲はどこまでか？たとえば、市内（urbano）を走るbusitaliaだけで、他の会社は駄目、とか。この指針がないと、心安らかに検札を待てません。
在住の方、イタリアに詳しい方、実際に2023年以降にパドヴァで新カードを使われた方で、ご存知の方がいらっしゃいましたら、ご教示ください。関連するページを教えて頂くのでも助かります。
いろいろ情報を集めて、またパドヴァを訪れたいと思います。長文失礼しましま。
7 Responses to “Padova URBS PICTA CARDでの正しい公共交通機関の乗り方について”
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③
www.turismopadova.it/visitare-padova-urb…
を読む限りは、市内移動の為の公共交通機関という書き方なのでURBANOだったらどこの会社でもいいのではないでしょうか。ツーリストインフォで受けた説明通りだと思います。①②一般論として他の時間制チケットがそうであるように、交通機関であれ博物館であれ最初にアクセスしたところからタイマースタートだと思います。それではQR見せずに乗れるバスはどうなんだというお声が聞こえてきそうですが、その内リーダーが車内に設置されるまではどうしようもないのは利用者の責任ではないので儲けもんでいいのでは。バスドライバーに周知徹底されていないのはイタリアあるあるだと思います。
こんないい加減な答えではダメなんでしょうね。
ufficioturismo@comune.padova.it
に聞いてみますのでしばしお時間を、、、 -
パドヴァ市役所、レス速いです。以下、ググ翻訳にちょっと加筆。
R1: カードで乗れるのは、FS BUSITALIA VENETOが運行する市内路線（URBANO）と丘陵線 (Colli Euganei エリア) のみです。 （後者すごいですね 聞いてみるんです）
R2: 現時点では、バス車内にカードリーダーはありません。カードは、バス管理者の要求に応じて提示する必要があります。（要は車内検札があったときに見せるだけでよいのでせう）
R3: 48/72 時間のカウントは、カードに含まれる 8 つの場所/記念碑のいずれかへの最初の入場から始まります。
＊＊＊丘陵線詳細は、
www.fsbusitalia.it/content/fsbusitalia/i…
の一番下に
www.fsbusitalia.it/content/dam/fsbusital…
がリンクされています。その他、以下のおまけリンクも付けてくれました。
resc.deskline.net/documents/1/TRN/b6067e…
resc.deskline.net/documents/1/TRN/fdd930…
resc.deskline.net/documents/1/TRN/2a8af0…
www.cappelladegliscrovegni.it/index.php/…
www.turismopadova.it/
www.veneto.eu/
＊＊＊原文：
R1: la card include il trasporto urbano + linea colli (area dei colli euganei)i della sola compagnia FS BUSITALIA VENETO
R2: al momento non ci sono strumenti validatori all’interno del bus per la card.La card va esibita su richiesta del controllore del bus.
R3: le 48/72 h partono con l’ingresso al primo, uno qualsiasi degli 8 sito/monumento inclusi nella card -
パドヴァ市役所から返事があって回答したのですが、恐らくはリンク数上限に引っかかって管理人の検閲を経てから公開されるものと思われます。しばしお待ちを、、、
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公開保留になっていたのは上のコラムです。
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スレッドの投稿者です。
返信と御礼が遅くなり、申し訳ありません。
わざわざ問い合わせていただきありがとうございました。謎が解け、すっきりしました。運用開始から一年以上経っているのに、日本語でこの件についての質問をみかけないところをみると、私が日本のバスの固定観念（乗車時に正当性を証明する）にとらわれすぎたのかもしれません。
また、なぜか丘陵線の一部にも乗れるという情報もありがとうとうございました。温泉にも行けるということなんでしょうか。
重ねて、ありがとうございました。
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逆に教えていただきたいのですが、busitalia以外でUrbanoの会社ってどこですか？ さくっと調べた限りはitabusの長距離便しか見つかりませんでした。
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さらっとしか調べていませんが、Abano Termeだけでなく、Montegrottoもググマップ上のフルネームはMontegrotto Termeであり温泉施設があるようです。一方、Turri di Montegrotto Termeは名前だけで温泉があるらしい雰囲気はありませんでした。
Abanoに行ったことはありませんが、イタリアの温泉は総じて温度が低く水着着用で入浴するSPAか温水プール様のものです。有名なサトゥルニアの無料野外天然温泉もあるにはありますが、設備の整ったところは結構良いお値段です。
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この質問への回答は締め切りました
ミラノからヴェネツィアへの移動手段について
初めまして。今年の5月末から9泊11日に初めてイタリア旅行（個人旅行）へ行く者です。
5月25日（土）の午後からミラノ→ヴェネツィアへ移動する為に、新幹線（フレッチャロッサかイタロ）での移動を考えていたのですが、それぞれの公式サイトでは午後の便はすべて売り切れているようで、在来線をネット予約するか、もし可能であれば新幹線の当日券を購入したいと考えていますが、新幹線の当日券というものはあるのでしょうか。
在来線はよく遅れると聞きますしミラノからヴェネツィアまでで乗り換え有りの3時間半、、無事に到着できるかかなり不安ですので、何か新幹線を利用できる方法があればお教え頂きたいです。
5 Responses to “ミラノからヴェネツィアへの移動手段について”
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同じ3時間半なら到着がメストレながらミラノ13:30発のFLIXBUSではダメなんでしょうか？
shop.flixbus.it/search?departureCity=40d…-
ちなみに13:30発のバスは乗り換えなしです。
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バスでも行けるのですね。お教えいただいた13:30のバスがちょうど良さそうです。
ご返信、バスの時間までお調べいただき、ありがとうございます。
大変助かりました！
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ダメ元で駅窓口で当日のフレッチャ・イタロに空きがないか聞いてみてはいかがですか？ RやRVなどの普通列車は当日購入でもまず乗れないことはありませんし、乗換え駅のVerona Porta NuovaからVenezia S. Luciaまでの便は結構本数ありますから遅れて乗換えにしくったところで時間は掛かっても当日中にはたどり着けると思います。ただ、土日にどれだけ混雑するかまでは予測不能です。
列車で行くことにこだわりが無ければ、メストレまでバスで行ってしまった方が楽チンではないでしょうか。メストレからならローマ広場まではバスであろうがタクシーであろうが移動の不安要素は列車よりはるかに少ないように思います。
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なるほど、RやRVだと当日でも確実に乗れるのですね。当日、フレッチャかイタロで行けるのがベストですが、初めてなので、不安要素が少なく楽に到着できるバスを利用しようと思います。丁寧にお教えくださり、大変助かりました。ありがとうございます！
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マテーラ タクシー
マテーラからバーリに行くためにバスで移動を考えてます。
マテーラのバス停が少し離れているためタクシーを利用したいと考えてますが
手配方法とどのくらい金額がかかるのか教えてください。
2 Responses to “マテーラ タクシー”
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タクシーの手配は、お泊りになるホテルにお願いすればよろしいかと。その時に料金もお尋ねになったらいかがでしょうか。
お泊りになるのでなければ、ググマップでtaxi, materaで検索すると沢山でてきますので、各社のサイトから事前にPRENOTA（予約）しておくのが良いと思います。さっと調べた数社はワンオペのようなので必要な時に電話で呼んでもすぐには来れない場合がありそうです。一例を貼っておきます。
www.materataxi.com/ざっくり見積もる場合は、ググマップで距離を求め、その距離に２を掛けてから1.08倍した金額です。市内の場合はそこに6加算します。例えば、6キロなら13€ですが、市内なら19€見積もります。プーリアでこれより高いようならぼられていますし、逆にタクシーの台数が少ないところではこれより高い場合もあります。
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ありがとうございます。参考になりました。
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マルペンサ空港での乗り継ぎ
お世話になります、シンガポール航空でマルペンサ空港6時10分着でその後、ターミナル２からイージージェットでバリーへ移動します、バリー行きのフライトが８時30分なのですが荷物預けやカウンターチェックインの時間を考えると間に合うでしょうか。あと、羽田空港からバリーまでの荷物は預けることはできるのでしょうか、よろしくお願いします」。
5 Responses to “マルペンサ空港での乗り継ぎ”
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この板の定番中の定番のご質問なのですが、アエにディレイは付き物で誰も答えられません。
マルペンサでは着陸してからバゲージクレームで荷物をピックアップできるまで１時間を見積もっています。羽田でチェックインバゲージすればマルペンサでは何もせずにバリで受取れるかというご質問なら、通しで買わない限り一旦マルペンサでピックアップしなければなりません。イージージェットのチェックインは出発の40分前までです。定刻通りに事が進めばマージンは40分。バックアッププランを立てておくことをお勧めするケースかと。悪しからず。
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ちなみに日本では税関を通らないと外に出られませんが、マルペンサは申告する物がある場合だけ税関に寄るシステムなのでバゲージクレームでスーツケースをピックアップしたらそのままロビーに出られます。税関でのタイムロスは無いものの荷物が出てくるまでの時間が長いというのが経験値です。
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早めのコメントありがとうございます、時間的に厳しそうですね。代替案としてリナーテ空港まで移動してITA11時発に乗るか、11時40分のMXPからのイージージェットがあるのですがどちらがよろしいでしょうか、よろしくお願いします。
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私だったらこうやって決めます。日にちは判りませんが、仮に定刻通り6:10着ならば空港内移動や乗車券購入のすったもんだで交通機関が何であれ乗る時間は7:30と見積りリナーテまでの移動時間をググります。仮に3月13日にしてあります。
maps.app.goo.gl/JZXr5j49LKqgtwN46すると、リナーテには9時ちょい過ぎから10時前には着きそうだと目星が付きます。ITA11時発に乗ろうとすると10時にはチェックインしておきたいのですが、羽田で出発が1時間遅れれば綱渡りです。乗換えがあるのもめんどくさそうです。ならば、待ち時間は結構長いですが11:40のイージージェットの方がリスクは低そうだと判断します。
と、ここまで書いてチェックしてみたのですが、ITA11時発だとFCOで乗換え。ロストバゲージのリスクありです。BARIまで直行するイージージェットに決定です。
すでにご検討済みだとは思うのですが、ITAで羽田からBARIまで通しで買ってしまえばとにかく追加費用無しでBARIまでは着ける仕組みにはなっているものの、最悪翌日着になるのでタイトなスケジュールを組まれている場合は無しの選択になります。
以上、ご参考程度に。
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ご返信ありがとうございます、MXPからのイジージェット11時40分発で行きたいと思います。
この質問への回答は締め切りました
8月の南イタリア周遊（レンタカー）
8月10日から24日まで、南イタリア＋ローマ、バチカン市国を旅行しようと計画しています。
南イタリアのバーリからアマルフィ（またはソレント）まで、空港でレンタカーを借りて移動しようと考えていますが、8月のハイシーズンの混雑や駐車場事情、ZTLなどの情報をアドバイスいただけないでしょうか？
運転はアルゼンチンに1年間駐在した友人がします。運転には慣れていますが、ヨーロッパは初めてです。
旅程は下記を考えています。
8/10 日本からバーリ空港到着 バーリ泊
8/11 レンタカーを借りアルベロベッロへ移動 アルベロベッロ・ロコロトンド観光
アルベロベッロ泊
8/12 マテーラへ移動 途中、カステルメッツァーノ（とできたらピエトラペルトーザ）観光
マテーラ2泊
8/14 アマルフィ（またはソレルノ）へ移動 レンタカー返却
アマルフィ（またはソレルノ）2泊
ポジターノ、ラヴェッロ、カプリ島を日帰りで観光
8/16 ポンペイを観光し、ナポリへ移動
ナポリ泊
8/17 ローマへ移動
ローマ、バチカン市国を観光
8/23 ローマ発
8/24 日本着
ローマは最低2泊、できれば3泊したいいと思っています。
少しだけ日数の余裕があるので、ここはもっと滞在したほうがいい！ここは見たほうがいい！をおすすめしていただけると嬉しいです。
アルベロベッロではトゥルッリに、マテーラでは洞窟ホテルに泊まりたいのですが、駐車場とZTL違反が心配です。
お気づきの点があればアドバイスいただけますでしょうか。
よろしくお願いいたします。
19 Responses to “8月の南イタリア周遊（レンタカー）”
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都市名を入れるだけでZTL詳細が判るサイトはこちらです。
www.accessibilitacentristorici.it/?lang=…ハイシーズンのサレルノーソレント間は、渋滞する、ちょっと渋滞する、ひどく渋滞するのいずれかでしかありません。事故も多くどれほど混むかは時の運なのでお答えしようがありません。それが嫌なら船ということになります。
駐車場に関してはお泊りになるホテルにお尋ねください。なぜならば、そもそも論としてご希望の宿泊地は車で入れない地区が多いからです。アルベロベッロでは旧市街からは距離がありますが、チャーミング・トゥルッリだと駐車場に困りませんでした。マテーラでは駅周辺に駐車して徒歩で移動する可能性が高いことをご承知おきください。Booking.comなどに駐車場ありと表示されていても、それは必ずしもホテルの敷地内にあるとは限らないので鵜呑みにしてはいけません。
ご希望の観光地では駐車場に必ず困ります。ググマップで目的地を表示させ、次にparcheggioで検索すると駐車場が表示されますからストビューして様子を把握するのは最低限必要で、予約できる駐車場があれば予約します。
イタリアの各市警はこれしかする事が無いのかと思うほど駐禁取締りをやります。不幸にしてワイパーに反則通知書が挟まっていたら、最寄りのタバッキかバールに行ってそれを見せてください。その場で反則金の納付が可能な場合があるからです。だいたい100€前後です。放っておくと、レンタカー会社経由で通知が転送されその事務手数料が50€前後。それが届くのが3~6か月後で、その間に延滞金が加算されるので市によってはえらく高額な反則金を納めることになります。一方、それを喜んでよいものかは微妙ですが、過去にはイタリアの指定銀行口座にしか納付できないところもありましたが、反則金納付サイトからクレカやペイパルで納付できる市が増えているようです。
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Scibatini様
さっそくの返信ありがとうございます。
＞マテーラでは駅周辺に駐車して徒歩で移動する可能性が高いことをご承知おきください。
＞ご希望の観光地では駐車場に必ず困ります。
＞イタリアの各市警はこれしかする事が無いのかと思うほど駐禁取締りをやります。レンタカーでの移動はやめて、アルベロベッロ→ロコロトンド→マテーラ間とマテーラ→カステルメッツァーノ→アマルフィ間はタクシーかチャーターを利用したほうがよいでしょうか。
駐車場探しに時間を取られる、日本に帰って反則金を取られることを考えると多少高くても気分よく観光することを優先したいです。
タクシーかチャーターを利用する場合、
①相場
②アルベロベッロ、マテーラでそれぞれ現地でつかまえられるか
③安全性
が不安なのですが、いかがでしょうか。＞ハイシーズンのサレルノーソレント間は、渋滞する、ちょっと渋滞する、ひどく渋滞するのいずれかでしかありません。事故も多くどれほど混むかは時の運なのでお答えしようがありません。それが嫌なら船ということになります。
サレルノまで陸路で移動して、サレルノからアマルフィへはフェリーを利用したほうがよいでしょうか。
質問ばかりですみませんがよろしくお願いいたします。
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アルベロベッロからマテーラまでの移動手段なついて、過去の質問を読んできました。
ホテルを予約するときにタクシー（ロコロトンド等の立ち寄り含む）の交渉をしてみようと思います。アルベロベッロからマテーラまでは80€ほどかかるという認識です。
マテーラからどこまでタクシーで移動するかについて、アドバイスいただけると嬉しいです。
また、2011年のこちらの質問
アーモイタリア＆皆さんありがとう！
qaitaly.com/305/%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83…
を参考にしようと思うのですが、13年前の情報だとだいぶ変わっているでしょうか？-
アルベロベッロからマテーラまでは80€ほどかかるという認識です。→情報源はどちらでしょうか。確かにイタリア南部のタクシー料金は安いのですが約70キロで80€はあり得ないと思います。最低でも140は見積もるところだと思います。
maps.app.goo.gl/P6rpwfwnc9kU9iZt6また、参考にされた過去トピ情報にも疑問があります。「マテーラからアマルフィへは約2時間、230€でした。」となっていますが、ググった限りは200キロ強を3時間ちょっととなっているのでそうとう飛ばしたことになりますし、さきほど同様1キロ1€強というのは10年以上前であることや南部料金であることを加味してもちょっと安すぎるように思います。
maps.app.goo.gl/X3oSCY6oYukHvUYq5このほかにも沢山書いたレスがあるのですがタイムオーバーに引っかかったのか表示されていません。様子を見て表示されないようなら書き直します。
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一般的なアドバイスとなりますが、イタリアでは、交通違反以外に、車両又は車内物品の盗難、交通事故にも注意が必要です。
当方の経験談ですが、以前、モデナ市内にあるマセラティ本社へ工場見学で訪れた際、すぐ近くの無料駐車場に車を駐車したのですが、レンタカー返却時にドアをピッキングされた痕跡を店員から指摘され、未遂だったことがありました。
レンタカー契約時の保険は、盗難・事故等トラブル時の費用負担を免責するフル・カバレッジの付帯オプションを付けておくことを強く推奨いたします。
アウトストラーダを走ってて大型トラック横を通過した際、フロントガラスに飛び石を食らったこともありました。
又、日本やドイツに比べると、アグレッシブで交通マナー・ルールを守らない暴れん坊の運転者（運転スキルは高い）が多いので、相手の動きをよく見ながら、冷静かつ余裕を持った運転を心掛けてください。
あと、特にイタリアのレンタカーは、右手でマニュアル・ギアシフトの車が配車されますので、経験あるか慣れておく必要があります。
最初はクラッチ操作と右手のシフトが付いてゆきませんでした。笑 -
悪気はないのですが、経験値のワーストケースでアドバイスせざるを得ないことをご了承いただきたいと思います。
また、言葉足らずで申し訳ありませんでしたが、どこの都市であれZTL内にもホテルや駐車場はあり、基本的には施設が市警にナンバーを通知することにより違反にはならなくなります。一方、マテーラの洞窟ホテル周辺に限らず、どういう道を走らされることになるかはGoogleMapsでストリートビューしておくことをお勧めします。
私のメッセージは、車で行くなら十分な下調べが必要であるということ尽きます。車でなくともむしろ下調べこそが旅の楽しみのかなりの部分を占めるのではないでしょうか。ホテルを決めれば駐車場もZTLもホテルに問い合わせれば道は開けますし、観光地のどこに駐車場があるかも調べがつく訳ですから予約できるところであれば予約すれば良いだけの話なのです。
＊＊＊ちょっと混乱しています。最初のご質問ですと11日はバーリからまずはアルベロベッロに行き、ロコロトンドを見てアルベロベッロ泊になっており、次のご質問でそこに翌12日のマテーラ移動が追加されているからです。バーリからアルベロベッロまではレンタカーを使うとも読めますしね。
よって汎用回答をさせていただきますが、バーリからのタクシーに困ることは無いと思います。イタリアには流しのタクシーは無いので、タクシー乗場（電話で呼ぶ場合あり）がある所ならそこから乗るか電話で呼ぶことになります。まずGoogleMapsで出発地を表示させ、次にTAXIで検索をかけると最寄のタクシー会社が表示されるので出発地とタクシー会社の距離や台数の感触をつかみ、お泊りになるホテル、バールやリストランテに頼んで呼んでもらったり事前予約をしておきます。
タクシーの料金ですが、ざっくり見積もる場合は２€掛ける距離に最近のガソリン高騰分として8%増しで求められます。例えば100キロなら2x100x1.08=216が目安になります。一般的傾向として南部ほど安く、競合他社がいない地域ではさらに2割ほど高くなる場合があります。チャーターはしたことがないので先の要領で探したタクシー会社等にお尋ねになるか、この板に手配をお願いすればよろしいかと。
タクシーの安全性は問われて困るご質問ですが、やめてくれぇ～というほど飛ばすドライバーが多い傾向があるものの、事故に合ったことはありません。ナポリはタクシーのみならずパトカーもボロボロです。あくまでも個人の感想と経験値です。笑
＊＊＊初っ端から人様のプランに水を差してしまって申し訳なく思っていますが、私だったらこうするかなというお話しをさせていただきたいと思います。まず、公共交通機関の便があまりよくないバーリからサレルノまではこんなルートで車でもいいのではないかと思います。
maps.app.goo.gl/hZQJAgNYHGoY8Ty5A移動時間を短くして観光時間を稼ぐためにバーリからはロコロトンド直行。マテーラーカステルメッツァーノ一往復半も無駄に思えるので、私見そんなに見るところの無いマテーラは1泊にしてカステルメッツァーノかピエトラペルトーザ泊でもいいように思います。そうすると、サレルノまではたいした距離ではないのでサレルノ泊は無しになります。
アマルフィ－ポジターノ間のバスは渋滞すると思いますが、アマルフィーラヴェッロ間のバスは山道に入ってしまえば渋滞知らずながらいろは坂並のワインディングロードです。
サレルノーアマルフィー間の移動はバスも船もありますのでご自身の都合でどちらにするかを決めればよろしいかと。時刻表の問題があるのでそう答えざるを得ない訳ですが、確実性を優先させるなら船一択です。こう言っては何ですが、アマルフィ海岸の景色の良い所は船にしろバスにしろソレントからアマルフィまでの西側であり、東側はまったくたいしたことがありません。
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INO様
レンタカーの注意、ありがとうございます。
経験談も参考になりました。犯罪に巻き込まれるのは防ぎようがなくて困りますね…
運転については、アルゼンチンも右ハンドルの上に荒い（車線関係なし、車線変更が急など）のであまり心配していないのですが、車上荒らしや飛び石はちょっと困ります。お金と時間の節約、あとスーツケースを持っての移動を避けるためにレンタカーを使いたかったのですが、ここでご意見を聞く限りその目的はあまり果たせなさそうです。
実際にイタリアでレンタカーを使われた方のご意見ありがとうございます！
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mmm215様、
結論から言えば、保険等の十分なリスクヘッジをしたうえで、レンタカーを利用すれば問題ないと思いますよ。
イタリアでの治安リスクは、レンタカー利用の如何に関わらず、各コムーネの治安によりけりで、レンタカーを使わなくてもスリ、詐欺、ひったくり等の軽犯罪リスクに遭遇する確率と変わらないと思います。ただ、ナポリ以南の治安の悪い地区では、ごくまれに発砲等の重犯罪に巻き込まれるリスクがあったり、レンタカーごと盗まれたりすることがあるので、ちょっと例外に要注意な所はありますが、以北のロンバルディア、エミリアロマーニャ等のコムーネでは重犯罪に遭遇するケースは少ないと思います。
当方の遭遇ケースでは、マンション下の公共駐車場に車を駐車し、トランクを開けて、無防備に荷物の出し入れをしてたところを第三者に見られていたのが原因のようでした。
参考まで、駐車した場所のリンクを張ります。www.google.co.jp/maps/@44.6514897,10.937…
治安の悪い場所は避ける、相手にスキを見せない等の基本的なことに注意すれば、レンタカーを使用しても問題ありません。
注意すべきところを押さえておけば、レンタカーを使用するメリットの方が多いと感じます。 -
Scibatini様
INO様詳細なアドバイスありがとうございます。
いただいた返信やこの掲示板の交通違反の経験談を読んでレンタカー利用にびびってましたが、準備をしっかりすればある程度防げるというお言葉をいただき、頑張ろうと思いました。＞ちょっと混乱しています。最初のご質問ですと11日はバーリからまずはアルベロベッロに行き、ロコロトンドを見てアルベロベッロ泊になっており、次のご質問でそこに翌12日のマテーラ移動が追加されているからです。バーリからアルベロベッロまではレンタカーを使うとも読めますしね。
書き方が悪くすみません。
バーリ→アルベロベッロ→ロコロトンド→アルベロベッロ→マテーラ→カステルメッツァーノ（+ピエトラペルトーザ）→アマルフィ
と車で移動する計画でした。バーリでレンタカーを借りるのは、空港からバーリ駅までの移動とバスの待ち時間をカットしたいのと、アルベロベッロが小さい町なのでレンタカーを予約しても当日行ったらなかった！（そういう経験談を読んだ）を避けたいと思ったからです。
バーリ空港に到着するのが22:55の便で空港近くに1泊する予定なので、朝がんばってバスでアルベロベッロへ向かうことも検討しています。＞移動時間を短くして観光時間を稼ぐためにバーリからはロコロトンド直行。マテーラーカステルメッツァーノ一往復半も無駄に思えるので、私見そんなに見るところの無いマテーラは1泊にしてカステルメッツァーノかピエトラペルトーザ泊でもいいように思います。そうすると、サレルノまではたいした距離ではないのでサレルノ泊は無しになります。
ルートとプランの提案ありがとうございます！
ロコロトンド直行は目から鱗でした。たしかに先にロコロトンドにいけば短縮できますね。
マテーラは「最低2泊、できれば3泊したほうがいい」というブログを読んだため2泊にしていました。Scibatini様としては1泊で十分な町なのですね。
マテーラを8/14午前に発ち、カステルメッツァーノとピエトラペルトーザを回って夜にアマルフィにつく計画でした（元の質問でここの書き方を間違えていました。すみません）。
マテーラ2泊かカステルメッツァーノに1泊するか、検討してみます。貴重なアドバイスありがとうございます！ -
mmm215様、
是非レンタカーで走ってイタリア旅行を楽しんで下さいね。
旅程に関して、1点アドバイスがあります。
ハイシーズン8月のイタリアの最高気温は、近年40℃超えの猛暑日が増えてますので、昼間の観光、移動される場合は、猛暑を考慮に入れた旅程を検討される事をお勧めいたします。
一昨年の7月末に所用でクレモナへ行った時期は、昼間の外気温が連日42度超えでした。午後の屋外では倒れそうになるくらい暑く、街歩きでは水を持ち歩いたり、バール等に立ち寄りこまめに休憩を取ったりしました。
車内では、カーナビとして使っていたスマホが暑さでシャットダウンした事がありました。朝涼しいうちに行動して、暑い午後は早めに空調の効いたホテルに早めにチェックインする事をお勧めいたします。
良いご旅行を！ -
早目に予約を入れておけばAT指定可能です。MTに比べると高いのですが、プーリアのレンタカー代は北部に比べて安いので、北部のMT料金に近い値段でATが借りられると思います。Rに入れるのですら車種によって異なるのですったもんだすることがある慣れぬMTにする位なら最初からAT一択でいいと思います。MTパニック事故の元。
車外からスーツケースが見えるのは盗んでくださいと言ってるようなものです。ワゴンですとラゲージスペースが外から見えないようにするシールドが備わっています。車を選ぶときは外から見えずに何個スーツケースが積めるのかもチェックポイントです。その点レンタカー会社とご相談ください。
＊＊＊車ならではの寄道ですが、ロコロトンド南10キロもないところにあるMartina Franca、アルベロベッロとマテーラの間にあるNociも綺麗な街です。私見マテーラに観光客が期待するものの一部はむしろParco Regionale della Murgia Materanaの方が満たしてくれるのではないかと思います。マテーラからカステルメッツァーノの間にあるGrottoleのChiesa Dirutaは廃墟マニア御用達と聞きますし、ピエトラペルトーザへの道中にあるVolo dell’Angelo（ジップライン）はやらんでもいいかなと思います。
良いご旅行になりますように！
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>>8/14 アマルフィ（またはソレルノ）へ移動 レンタカー返却
アマルフィ（またはソレルノ）2泊
ポジターノ、ラヴェッロ、カプリ島を日帰りで観光これ、かなりキビシいスケジュールかと。8/15はバス便要注意だし。
行き先のプライオリティがわからないので最適解かわかりませんが、ナポリ２泊にしてカプリはナポリから入る方が良いように思います。
ハイシーズンのサレルノ〜アマルフィ間の運転は私は避けています。渋滞酷いし渋滞してなきゃ対向車怖いし。
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マテーラ、洞窟ホテルが決まったらホテルに駐車場の場所とお勧めのルートを聞いた方がいいと思います。ナビ任せで一発で駐車場に到達できればいいのですが、一方通行が多くちょっと間違えると元の場所に戻るのにえらく時間がかかると思います。ま、そこも旅の内なのですが、、、
＊＊＊渋滞を嫌うなら、サレルノからアマルフィ、アマルフィからナポリも船で移動することになる訳ですが、ポジターノはナポリに向かう途中にその美しさを眺むるに留める程度でもよろしいかと。私見ポジターノは何もしないことをする小さなビーチリゾートであり、見るべきものがあるかと問われれば微妙。アーモさんの情報の行間を読んでいただければお察しいただけるかと。滞在した感想は、ただただ坂が急で移動がしんどい。しかもピークの8月ですから、、、
＊＊＊道路状況を考慮するとMATさんおおせの通りカプリは勿論のこと私だったらポンペイもナポリからアプローチします。
ポンペイ、カプリだけでもナポリは2泊になるかと。質問文を読み直しますと、ローマ２、３泊とおっしゃりながらローマ６泊の日程。フィレンツェにも足を延ばせそうに思います。
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MAT様
Scibatini様アドバイスありがとうございます！
サレルノで車を返却し、フェリーでアマルフィに向かおうと思います。＞ナポリ２泊にしてカプリはナポリから入る方が良いように思います。
＞道路状況を考慮するとMATさんおおせの通りカプリは勿論のこと私だったらポンペイもナポリからアプローチします。カプリ島へはフェリーで行くつもりで、ナポリよりアマルフィの方が所要時間が短かったのでアマルフィで考えていました。ナポリ滞在を増やすこと、検討してみます。
ポンペイは移動時間の短縮のために、アマルフィを9時ごろ発ってポンペイに向かい、ポンペイを観光後ナポリに移動（夕方ごろ）できたらと思ってしました。こちらも再度練り直してみます。ポジターノについても率直な感想ありがとうございます。
あの有名な景色を見られることを楽しみにしているのですが、することはあまりないのですね。笑スレッドを長くしてしまって申し訳ないのですが、1つ質問よろしいでしょうか。
8/15の祝日とその前後がイタリアで休暇ですが、アマルフィやカプリ島は繁忙期でお店は営業していると思っています。
MAT様がバス便の有無を気にかけてくださっていますが、アマルフィ→（ポンペイ）→ナポリへの公共交通機関は休みになるのでしょうか？3月の今調べても正確なことがわからないのは承知していますので、イタリアの感覚をお教えいただければとうれしいです。
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最後にアマルフィに行ってから７年経つのであまり偉そうなことはいえないのですが、
店については心配無用と思います。
バスですが、まず、祝日なのでそれだけで運行数がまあ半減します。で、8/15はちょっと特別な祝日扱いになることもあるので、さらに減る可能性もあります。自分の旅行計画では8/15はＦＳ以外の公共交通機関はアテにしないことにしています。
アマルフィエリアについては、8/15に滞在したことはありませんが、1/1にバス運休は経験しています。サレルノからのフェリーは事前に予約をお勧めします。確か２０１７ＧＷですが、フェリー乗り場は人がとっても群れてました。コロナ明け以降バスも含めさらにエライことになっているとのネット情報も見かけます。真偽はわかりませんがさもありなんとは思っています。なので、日程が許せばサレルノ１泊を挟み朝便でアマルフィ入りすると時間の読みにくいバシリカータからの車移動にも余裕ができます。
ナポリからのカプリ入りは、アマルフィだと便数がないので人多すぎで乗れないことを危惧するのも一因です。ナポリからならまずまず大丈夫でしょう。それがなければ４泊を配分するのにアマルフィ３ナポリ１というのも充分魅力的なんですが。
ポンペイへは私はソレント経由をお勧めしておきます。Porta Marina からの出入りの方がポンペイ来たぞ感が大です。荷預け所は Porta Marina 側 Piazza Anfiteatro 側それぞれ入り口近くにあるとサイトに書いてあるのでサレルノ経由でもその点は大丈夫のようですが。（以前は海門側しかなかったはず）
ポジターノについては私も街に足を踏み入れたのは一度だけです‥‥
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アドバイスを求められれば8月15日に関係なくハイシーズンのアマルフィ海岸バス利用は無しです。ひどい渋滞、車内混雑、乗車不可能、エアコン効き過ぎか壊れているなどなど。一応バス時刻表を貼っておきます。
www.sitasudtrasporti.it/orari/campania/a…
MATさんおっしゃるFSとは国鉄trenitaliaのことです。レンタカーがリスキーならタクシーでも良いというお考えの様子だったので、アマルフィからポンペイへもタクシーにされては？ ラヴェッロを経由して北上するルートになるので渋滞区間は限定的ですし所要時間も短いです。目安80€で行けるかと。
maps.app.goo.gl/AwNRoFSoRDRuoXdw5以下を読むと、
www.scavidipompei.net/dove-lasciare-i-ba…
ポンペイの荷物預かり所はPiazza EsedraとPorta Marina にあり、太っ腹にも無料のコインロッカーのようなもののようです。ナポリからポンペイにアプローチするならば、ホテルはチェックイン前でも荷物を預かってくれるでしょうし、ナポリ中央駅の5番ホームに荷物預かり所があります。
www.kibag.it/deposito-bagagli-napoli/dep…余談ですが、ナポリ港にあるピッコロ・リストロは、この板を見て行った複数のYouTuberが絶賛しています。
amoitalia.com/area/campania/napoli/picco…暑さに気を付けて楽しくお過ごしください。いいなぁ、、、
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ピッコロ・リストロは、こんな感じ、、、
youtu.be/A9D8I_Jr34I
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MAT様
Scibatini様ご回答ありがとうございます！
8/15は鉄道とタクシー移動のみで計画します。バス移動の注意点についてもご助言ありがとうございます。
思っていた以上にやばそうで、なるべくフェリーを利用しようと思いました。笑ポンペイにどこから向かうか、悩ましいです…
たくさんご提案頂きましてありがとうございました。Scibatini様が教えてくださったレストラン、さっそくマップに登録しました！お昼前にみたら、めちゃくちゃお腹がすきました。笑
為になるアドバイスをたくさん本当にありがとうございます。本当に助かりました。
しっかり準備してイタリア満喫してきます！ -
私的備忘録として。昔はナポリ中央駅からポンペイ行きが出ていたが、今は同じ構内にある地下鉄駅のNapoli Piazza Garibaldiから乗車する様子。
ポンペイ駅で降りて最寄の遺跡入口から入ってしまったが、お勧めのPorta Marina側から入場するならば乗換えてPOMPEI SCAVIで降りる手とバスL3 POMPEI LINEに乗ってPorta Marinaで降りる手があるらしい。
この質問への回答は締め切りました
3月11日Milano Rogororedo駅8時着から、マルペンサ空港11:30のフライトに乗れるか
Googleで調べると移動自体は1時間なのですが、
遅れが発生したり、乗り換えに失敗するとフライトに乗れないのもあり、
電車を取り直すか悩んでいます。
ストライキはなさそうなのですが、それも心配です。
4 Responses to “3月11日Milano Rogororedo駅8時着から、マルペンサ空港11:30のフライトに乗れるか”
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電車が30分遅延してRogororedo8:30に着くという条件でググった限りは10時前にはMalpensaに着くようです。
maps.app.goo.gl/4fK1SfY8dYtGg1mt6ルート候補も6本あり背水の陣になるリスクは少なそうです。出発1時間前にはチェックインしておこうとお考えならマージンは30分。そこをどう判断するかはご自身で。
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国交省のサイトを見る限りは3月11日に予定されているストは無いようです。
scioperi.mit.gov.it/mit2/public/scioperi -
ロゴレド駅からマルペンサの乗り換えについての不安は解消できました。ありがとうございます。
プラハからの夜行列車を使う予定なのですが、YouTubeに3時間以上の遅延をしたという動画もあり、不安です。運次第ということになるのでしょうか？
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なぜ、Milano Rogoredoなのだろう？と思っていたのですが、そういう訳でしたか。勉強になりました。
物事が時間通りに進む日本の感覚は海外ではほぼ通用しないと思っています。 運次第かとと問われればその通りかと。お金だけで考えれば、飛行機に乗れないよりはミラノに1泊した方が安くつくでしょう。便変更可能オプション付のエアよりも安いはずです。
幸運を祈っております。良いご旅行になりますように！
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この質問への回答は締め切りました
早朝のベネチア空港出発
お願いします。
7月初旬、ベネチアを
6：30発のミュンヘン乗り換えにて羽田に帰国予定です。
この場合、どのくらい前に空港に着いていないとならないでしょうか？
始発バスで向かえば間に合いますか？
ローマ広場近くの宿をとるか考え中です。
2 Responses to “早朝のベネチア空港出発”
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私だったら出発の1時間前にはチェックインを済ませたいので空港にはさらに30分前の午前5時には着いておきたいと考えます。まだ7月のバスダイアが適用されていないので仮に3月19日でググると、ローマ広場4:35発のバス1本で行けそうです。ハイシーズンの7月に始発がこれより遅いということは考えづらいので間に合うのではないでしょうか。
maps.app.goo.gl/zTVXXrTmZuB8Lw1b7 -
ありがとうございます。
空港に安心して早めに着く方法を考え、
空港近くのホテルに泊まろうかと思い直しています。5時に着くと色々と安心ですね！
参考になりました！
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トレニタリア R/RV乗車券の買い方について
以前、駅の切符売場で普通列車１等のキップを買い乗車したところ１等車の連結がなく、車掌の証明をもらい下車駅で差額払戻の手続きをしました。後日カードに入金されると聞いていたのですが１年経過しても入金されませんでした。そこで、２等のキップで乗車、１等車の連結を確認してから車内で差額を払って１等に変更することはできますでしょうか。別件ですが、５/１４にサンレモからヴェンティミリア、クーネオ経由でトリノまで行く予定です。トレニタリアのサイトで時刻検索すると、サンレモからトリノまでの通し運賃が表示されていましたが、時刻表上での所要時間は４時間５０分となっています。乗車券の有効時間は通常４時間？らしいのですが、この場合どのようなキップの買い方をすれば良いのでしょうか。ご教示いただければ幸いです。（サンレモからトリノまでは約２０２Km 、途中ヴェンティミリアとクーネオで乗換えが必要です）
3 Responses to “トレニタリア R/RV乗車券の買い方について”
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２等から１等へのクラス変更は、
www.trenitalia.com/it/html/trenitalia/In…
を読む限りは券種がBASEであればできるものの、ECONOMYやSUPER ECONOMYでのクラス変更はできないようです。恐らくはネット購入でも検札時でも同じではないかと思います。４時間縛りですが、運行約款
www.trenitalia.com/content/dam/tcom/alle…
の4.2項には、「チケットは、有効化された瞬間から 4 時間有効です。ただし、乗車券の有効期限が切れた時点で乗車中の乗客は、途中下車することなく目的駅まで出発した旅行を継続することができます。 購入した旅程で電車の乗り換えが必要な場合、乗客は乗り換え駅で最初に利用可能な電車を利用すれば旅行を完了することもできます。」と書かれているので、サンレモからトリノまで通しで買った場合は4時間以上かかっても問題ないようです。 -
質問者さん
「差額を払って１等に変更する」は、R/RVの場合可能だと思います。10年以上前ですが、同様の変更をしようとしたことがあります。お釣りがないとのことで困りましたが、車掌さんは、そのまま座っていていいと言ってくれた、トレニタリアのユルユルとしたいい時代でした。今はルールが改定されているかとも思いましたが、トレニタリアの規律でいえば、Trasporto Regionale／6.3. Cambio di classeが該当すると考えます。万が一ダメと言われれば、二等車輛に行けば済むことなので、有効なチケットさえお持ちならそう案じられなくてもいいと思いますよ。
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匿名様、sawa様
いつも何かとお世話になっております。さっそく具体的な情報を頂戴しありがとうございました。これで安心して乗り鉄を楽しめます。重ねてお礼申し上げます。
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フィレンツェのSITA BUSチケットについて
お世話になります。
フィレンツェからシエナに行くバス131Rを利用する予定ですが、チケット売り場の営業時間がおわかりになりますか？また、利用当日じゃなくても購入出来ますか？
随分前にここでチケットを購入したのですが、とっても混雑していた記憶があり、なるべくなら前もって購入したいと思っております。よろしくお願いします。
5 Responses to “フィレンツェのSITA BUSチケットについて”
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131Rなら現AT-BUS(AUTOLINEE TOSCANE)だと思いますが、
www.at-bus.it/en
→Tickets and passesのRetailers→Firenze→Official ticket officesに✔すると地図上SMN周辺に3か所あり、駅前をポチるとOpening hours: 06.05-20.15 festivo (休日)06.45 – 20.00となっています。Ticket machinesに✔して駅の東側をポチるとPiazza San Marcoにある自販機は時間表示が無いイコール24時間買えるのではないかと思います。当日分しか買えないということは無いと思いますが、そこは対面販売での購入時にお尋ねになればよろしいかと。 少なくともスマホのat-busアプリでFirenza-Siena間のExtraurbano Veloceのチケット購入をシミュレーションすると日時指定入力欄はなく片道€9.30とだけ表示されました。
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返信頂きましてありがとうございました。気づかないでお礼が遅くなり申し訳ありません。
スマホアプリで購入してそのままどの便でも乗車可能なのでしょうか？
フィレンツェからSITA BUSは当日購入しかしたことがなくて…すみませんもしおわかりになりましたらよろしくお願い致します。-
乗車券はUrbano（市内）、Extraurbano（近郊）、長距離など多種あるようですが、購入時に日時指定が無いものは便を選ばすに乗れるようですが、スマホで当日購入すれば安心ではないでしょうか。
紙の乗車券ですと乗車時に刻印したりタッチしたりが必要ですが、このYouTubeを見ると0:30辺りでTAP SU ATTIVA TITOLO PRIMA DI SALIRE A BOAR：乗車する前に購入した乗車券をポチって有効化しろと言っており、恐らくは有効化したときに表示されるQRコードを車内の機械に読ませるかスマホをタッチするのではないかと思います。
youtu.be/80pSwvCgIaE-
有効化は乗車直前で良く、あまり早くやり過ぎると乗車券の有効時間切れになりかねません。
市内の乗車券は有効化後90分が有効時間なので、その間何回でも乗降できます。
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色々とありがとうございました。久しぶりのフィレンツェを堪能してきたいと思います！！
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はい、可能です。
下記ページのお問い合わせフォームよりご連絡ください。すぐに担当者がお返事いたします。その際、日時、人数、場所なども合わせてご連絡ください。
amoitalia.com/transfer/milano-ncc/
あるいは下記メールアドレスにご連絡いただいても大丈夫です。
info@amoitalia.com