イタリアの交通機関
マルペンサ空港での乗り継ぎ
お世話になります、シンガポール航空でマルペンサ空港6時10分着でその後、ターミナル２からイージージェットでバリーへ移動します、バリー行きのフライトが８時30分なのですが荷物預けやカウンターチェックインの時間を考えると間に合うでしょうか。あと、羽田空港からバリーまでの荷物は預けることはできるのでしょうか、よろしくお願いします」。
5 Responses to “マルペンサ空港での乗り継ぎ”
この質問への回答は締め切りました
8月の南イタリア周遊（レンタカー）
8月10日から24日まで、南イタリア＋ローマ、バチカン市国を旅行しようと計画しています。
南イタリアのバーリからアマルフィ（またはソレント）まで、空港でレンタカーを借りて移動しようと考えていますが、8月のハイシーズンの混雑や駐車場事情、ZTLなどの情報をアドバイスいただけないでしょうか？
運転はアルゼンチンに1年間駐在した友人がします。運転には慣れていますが、ヨーロッパは初めてです。
旅程は下記を考えています。
8/10 日本からバーリ空港到着 バーリ泊
8/11 レンタカーを借りアルベロベッロへ移動 アルベロベッロ・ロコロトンド観光
アルベロベッロ泊
8/12 マテーラへ移動 途中、カステルメッツァーノ（とできたらピエトラペルトーザ）観光
マテーラ2泊
8/14 アマルフィ（またはソレルノ）へ移動 レンタカー返却
アマルフィ（またはソレルノ）2泊
ポジターノ、ラヴェッロ、カプリ島を日帰りで観光
8/16 ポンペイを観光し、ナポリへ移動
ナポリ泊
8/17 ローマへ移動
ローマ、バチカン市国を観光
8/23 ローマ発
8/24 日本着
ローマは最低2泊、できれば3泊したいいと思っています。
少しだけ日数の余裕があるので、ここはもっと滞在したほうがいい！ここは見たほうがいい！をおすすめしていただけると嬉しいです。
アルベロベッロではトゥルッリに、マテーラでは洞窟ホテルに泊まりたいのですが、駐車場とZTL違反が心配です。
お気づきの点があればアドバイスいただけますでしょうか。
よろしくお願いいたします。
19 Responses to “8月の南イタリア周遊（レンタカー）”
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都市名を入れるだけでZTL詳細が判るサイトはこちらです。
www.accessibilitacentristorici.it/?lang=…ハイシーズンのサレルノーソレント間は、渋滞する、ちょっと渋滞する、ひどく渋滞するのいずれかでしかありません。事故も多くどれほど混むかは時の運なのでお答えしようがありません。それが嫌なら船ということになります。
駐車場に関してはお泊りになるホテルにお尋ねください。なぜならば、そもそも論としてご希望の宿泊地は車で入れない地区が多いからです。アルベロベッロでは旧市街からは距離がありますが、チャーミング・トゥルッリだと駐車場に困りませんでした。マテーラでは駅周辺に駐車して徒歩で移動する可能性が高いことをご承知おきください。Booking.comなどに駐車場ありと表示されていても、それは必ずしもホテルの敷地内にあるとは限らないので鵜呑みにしてはいけません。
ご希望の観光地では駐車場に必ず困ります。ググマップで目的地を表示させ、次にparcheggioで検索すると駐車場が表示されますからストビューして様子を把握するのは最低限必要で、予約できる駐車場があれば予約します。
イタリアの各市警はこれしかする事が無いのかと思うほど駐禁取締りをやります。不幸にしてワイパーに反則通知書が挟まっていたら、最寄りのタバッキかバールに行ってそれを見せてください。その場で反則金の納付が可能な場合があるからです。だいたい100€前後です。放っておくと、レンタカー会社経由で通知が転送されその事務手数料が50€前後。それが届くのが3~6か月後で、その間に延滞金が加算されるので市によってはえらく高額な反則金を納めることになります。一方、それを喜んでよいものかは微妙ですが、過去にはイタリアの指定銀行口座にしか納付できないところもありましたが、反則金納付サイトからクレカやペイパルで納付できる市が増えているようです。
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Scibatini様
さっそくの返信ありがとうございます。
＞マテーラでは駅周辺に駐車して徒歩で移動する可能性が高いことをご承知おきください。
＞ご希望の観光地では駐車場に必ず困ります。
＞イタリアの各市警はこれしかする事が無いのかと思うほど駐禁取締りをやります。レンタカーでの移動はやめて、アルベロベッロ→ロコロトンド→マテーラ間とマテーラ→カステルメッツァーノ→アマルフィ間はタクシーかチャーターを利用したほうがよいでしょうか。
駐車場探しに時間を取られる、日本に帰って反則金を取られることを考えると多少高くても気分よく観光することを優先したいです。
タクシーかチャーターを利用する場合、
①相場
②アルベロベッロ、マテーラでそれぞれ現地でつかまえられるか
③安全性
が不安なのですが、いかがでしょうか。＞ハイシーズンのサレルノーソレント間は、渋滞する、ちょっと渋滞する、ひどく渋滞するのいずれかでしかありません。事故も多くどれほど混むかは時の運なのでお答えしようがありません。それが嫌なら船ということになります。
サレルノまで陸路で移動して、サレルノからアマルフィへはフェリーを利用したほうがよいでしょうか。
質問ばかりですみませんがよろしくお願いいたします。
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アルベロベッロからマテーラまでの移動手段なついて、過去の質問を読んできました。
ホテルを予約するときにタクシー（ロコロトンド等の立ち寄り含む）の交渉をしてみようと思います。アルベロベッロからマテーラまでは80€ほどかかるという認識です。
マテーラからどこまでタクシーで移動するかについて、アドバイスいただけると嬉しいです。
また、2011年のこちらの質問
アーモイタリア＆皆さんありがとう！
qaitaly.com/305/%e3%82%a2%e3%83%bc%e3%83…
を参考にしようと思うのですが、13年前の情報だとだいぶ変わっているでしょうか？-
アルベロベッロからマテーラまでは80€ほどかかるという認識です。→情報源はどちらでしょうか。確かにイタリア南部のタクシー料金は安いのですが約70キロで80€はあり得ないと思います。最低でも140は見積もるところだと思います。
maps.app.goo.gl/P6rpwfwnc9kU9iZt6また、参考にされた過去トピ情報にも疑問があります。「マテーラからアマルフィへは約2時間、230€でした。」となっていますが、ググった限りは200キロ強を3時間ちょっととなっているのでそうとう飛ばしたことになりますし、さきほど同様1キロ1€強というのは10年以上前であることや南部料金であることを加味してもちょっと安すぎるように思います。
maps.app.goo.gl/X3oSCY6oYukHvUYq5このほかにも沢山書いたレスがあるのですがタイムオーバーに引っかかったのか表示されていません。様子を見て表示されないようなら書き直します。
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一般的なアドバイスとなりますが、イタリアでは、交通違反以外に、車両又は車内物品の盗難、交通事故にも注意が必要です。
当方の経験談ですが、以前、モデナ市内にあるマセラティ本社へ工場見学で訪れた際、すぐ近くの無料駐車場に車を駐車したのですが、レンタカー返却時にドアをピッキングされた痕跡を店員から指摘され、未遂だったことがありました。
レンタカー契約時の保険は、盗難・事故等トラブル時の費用負担を免責するフル・カバレッジの付帯オプションを付けておくことを強く推奨いたします。
アウトストラーダを走ってて大型トラック横を通過した際、フロントガラスに飛び石を食らったこともありました。
又、日本やドイツに比べると、アグレッシブで交通マナー・ルールを守らない暴れん坊の運転者（運転スキルは高い）が多いので、相手の動きをよく見ながら、冷静かつ余裕を持った運転を心掛けてください。
あと、特にイタリアのレンタカーは、右手でマニュアル・ギアシフトの車が配車されますので、経験あるか慣れておく必要があります。
最初はクラッチ操作と右手のシフトが付いてゆきませんでした。笑 -
悪気はないのですが、経験値のワーストケースでアドバイスせざるを得ないことをご了承いただきたいと思います。
また、言葉足らずで申し訳ありませんでしたが、どこの都市であれZTL内にもホテルや駐車場はあり、基本的には施設が市警にナンバーを通知することにより違反にはならなくなります。一方、マテーラの洞窟ホテル周辺に限らず、どういう道を走らされることになるかはGoogleMapsでストリートビューしておくことをお勧めします。
私のメッセージは、車で行くなら十分な下調べが必要であるということ尽きます。車でなくともむしろ下調べこそが旅の楽しみのかなりの部分を占めるのではないでしょうか。ホテルを決めれば駐車場もZTLもホテルに問い合わせれば道は開けますし、観光地のどこに駐車場があるかも調べがつく訳ですから予約できるところであれば予約すれば良いだけの話なのです。
＊＊＊ちょっと混乱しています。最初のご質問ですと11日はバーリからまずはアルベロベッロに行き、ロコロトンドを見てアルベロベッロ泊になっており、次のご質問でそこに翌12日のマテーラ移動が追加されているからです。バーリからアルベロベッロまではレンタカーを使うとも読めますしね。
よって汎用回答をさせていただきますが、バーリからのタクシーに困ることは無いと思います。イタリアには流しのタクシーは無いので、タクシー乗場（電話で呼ぶ場合あり）がある所ならそこから乗るか電話で呼ぶことになります。まずGoogleMapsで出発地を表示させ、次にTAXIで検索をかけると最寄のタクシー会社が表示されるので出発地とタクシー会社の距離や台数の感触をつかみ、お泊りになるホテル、バールやリストランテに頼んで呼んでもらったり事前予約をしておきます。
タクシーの料金ですが、ざっくり見積もる場合は２€掛ける距離に最近のガソリン高騰分として8%増しで求められます。例えば100キロなら2x100x1.08=216が目安になります。一般的傾向として南部ほど安く、競合他社がいない地域ではさらに2割ほど高くなる場合があります。チャーターはしたことがないので先の要領で探したタクシー会社等にお尋ねになるか、この板に手配をお願いすればよろしいかと。
タクシーの安全性は問われて困るご質問ですが、やめてくれぇ～というほど飛ばすドライバーが多い傾向があるものの、事故に合ったことはありません。ナポリはタクシーのみならずパトカーもボロボロです。あくまでも個人の感想と経験値です。笑
＊＊＊初っ端から人様のプランに水を差してしまって申し訳なく思っていますが、私だったらこうするかなというお話しをさせていただきたいと思います。まず、公共交通機関の便があまりよくないバーリからサレルノまではこんなルートで車でもいいのではないかと思います。
maps.app.goo.gl/hZQJAgNYHGoY8Ty5A移動時間を短くして観光時間を稼ぐためにバーリからはロコロトンド直行。マテーラーカステルメッツァーノ一往復半も無駄に思えるので、私見そんなに見るところの無いマテーラは1泊にしてカステルメッツァーノかピエトラペルトーザ泊でもいいように思います。そうすると、サレルノまではたいした距離ではないのでサレルノ泊は無しになります。
アマルフィ－ポジターノ間のバスは渋滞すると思いますが、アマルフィーラヴェッロ間のバスは山道に入ってしまえば渋滞知らずながらいろは坂並のワインディングロードです。
サレルノーアマルフィー間の移動はバスも船もありますのでご自身の都合でどちらにするかを決めればよろしいかと。時刻表の問題があるのでそう答えざるを得ない訳ですが、確実性を優先させるなら船一択です。こう言っては何ですが、アマルフィ海岸の景色の良い所は船にしろバスにしろソレントからアマルフィまでの西側であり、東側はまったくたいしたことがありません。
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INO様
レンタカーの注意、ありがとうございます。
経験談も参考になりました。犯罪に巻き込まれるのは防ぎようがなくて困りますね…
運転については、アルゼンチンも右ハンドルの上に荒い（車線関係なし、車線変更が急など）のであまり心配していないのですが、車上荒らしや飛び石はちょっと困ります。お金と時間の節約、あとスーツケースを持っての移動を避けるためにレンタカーを使いたかったのですが、ここでご意見を聞く限りその目的はあまり果たせなさそうです。
実際にイタリアでレンタカーを使われた方のご意見ありがとうございます！
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mmm215様、
結論から言えば、保険等の十分なリスクヘッジをしたうえで、レンタカーを利用すれば問題ないと思いますよ。
イタリアでの治安リスクは、レンタカー利用の如何に関わらず、各コムーネの治安によりけりで、レンタカーを使わなくてもスリ、詐欺、ひったくり等の軽犯罪リスクに遭遇する確率と変わらないと思います。ただ、ナポリ以南の治安の悪い地区では、ごくまれに発砲等の重犯罪に巻き込まれるリスクがあったり、レンタカーごと盗まれたりすることがあるので、ちょっと例外に要注意な所はありますが、以北のロンバルディア、エミリアロマーニャ等のコムーネでは重犯罪に遭遇するケースは少ないと思います。
当方の遭遇ケースでは、マンション下の公共駐車場に車を駐車し、トランクを開けて、無防備に荷物の出し入れをしてたところを第三者に見られていたのが原因のようでした。
参考まで、駐車した場所のリンクを張ります。www.google.co.jp/maps/@44.6514897,10.937…
治安の悪い場所は避ける、相手にスキを見せない等の基本的なことに注意すれば、レンタカーを使用しても問題ありません。
注意すべきところを押さえておけば、レンタカーを使用するメリットの方が多いと感じます。 -
Scibatini様
INO様詳細なアドバイスありがとうございます。
いただいた返信やこの掲示板の交通違反の経験談を読んでレンタカー利用にびびってましたが、準備をしっかりすればある程度防げるというお言葉をいただき、頑張ろうと思いました。＞ちょっと混乱しています。最初のご質問ですと11日はバーリからまずはアルベロベッロに行き、ロコロトンドを見てアルベロベッロ泊になっており、次のご質問でそこに翌12日のマテーラ移動が追加されているからです。バーリからアルベロベッロまではレンタカーを使うとも読めますしね。
書き方が悪くすみません。
バーリ→アルベロベッロ→ロコロトンド→アルベロベッロ→マテーラ→カステルメッツァーノ（+ピエトラペルトーザ）→アマルフィ
と車で移動する計画でした。バーリでレンタカーを借りるのは、空港からバーリ駅までの移動とバスの待ち時間をカットしたいのと、アルベロベッロが小さい町なのでレンタカーを予約しても当日行ったらなかった！（そういう経験談を読んだ）を避けたいと思ったからです。
バーリ空港に到着するのが22:55の便で空港近くに1泊する予定なので、朝がんばってバスでアルベロベッロへ向かうことも検討しています。＞移動時間を短くして観光時間を稼ぐためにバーリからはロコロトンド直行。マテーラーカステルメッツァーノ一往復半も無駄に思えるので、私見そんなに見るところの無いマテーラは1泊にしてカステルメッツァーノかピエトラペルトーザ泊でもいいように思います。そうすると、サレルノまではたいした距離ではないのでサレルノ泊は無しになります。
ルートとプランの提案ありがとうございます！
ロコロトンド直行は目から鱗でした。たしかに先にロコロトンドにいけば短縮できますね。
マテーラは「最低2泊、できれば3泊したほうがいい」というブログを読んだため2泊にしていました。Scibatini様としては1泊で十分な町なのですね。
マテーラを8/14午前に発ち、カステルメッツァーノとピエトラペルトーザを回って夜にアマルフィにつく計画でした（元の質問でここの書き方を間違えていました。すみません）。
マテーラ2泊かカステルメッツァーノに1泊するか、検討してみます。貴重なアドバイスありがとうございます！ -
mmm215様、
是非レンタカーで走ってイタリア旅行を楽しんで下さいね。
旅程に関して、1点アドバイスがあります。
ハイシーズン8月のイタリアの最高気温は、近年40℃超えの猛暑日が増えてますので、昼間の観光、移動される場合は、猛暑を考慮に入れた旅程を検討される事をお勧めいたします。
一昨年の7月末に所用でクレモナへ行った時期は、昼間の外気温が連日42度超えでした。午後の屋外では倒れそうになるくらい暑く、街歩きでは水を持ち歩いたり、バール等に立ち寄りこまめに休憩を取ったりしました。
車内では、カーナビとして使っていたスマホが暑さでシャットダウンした事がありました。朝涼しいうちに行動して、暑い午後は早めに空調の効いたホテルに早めにチェックインする事をお勧めいたします。
良いご旅行を！ -
早目に予約を入れておけばAT指定可能です。MTに比べると高いのですが、プーリアのレンタカー代は北部に比べて安いので、北部のMT料金に近い値段でATが借りられると思います。Rに入れるのですら車種によって異なるのですったもんだすることがある慣れぬMTにする位なら最初からAT一択でいいと思います。MTパニック事故の元。
車外からスーツケースが見えるのは盗んでくださいと言ってるようなものです。ワゴンですとラゲージスペースが外から見えないようにするシールドが備わっています。車を選ぶときは外から見えずに何個スーツケースが積めるのかもチェックポイントです。その点レンタカー会社とご相談ください。
＊＊＊車ならではの寄道ですが、ロコロトンド南10キロもないところにあるMartina Franca、アルベロベッロとマテーラの間にあるNociも綺麗な街です。私見マテーラに観光客が期待するものの一部はむしろParco Regionale della Murgia Materanaの方が満たしてくれるのではないかと思います。マテーラからカステルメッツァーノの間にあるGrottoleのChiesa Dirutaは廃墟マニア御用達と聞きますし、ピエトラペルトーザへの道中にあるVolo dell’Angelo（ジップライン）はやらんでもいいかなと思います。
良いご旅行になりますように！
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>>8/14 アマルフィ（またはソレルノ）へ移動 レンタカー返却
アマルフィ（またはソレルノ）2泊
ポジターノ、ラヴェッロ、カプリ島を日帰りで観光これ、かなりキビシいスケジュールかと。8/15はバス便要注意だし。
行き先のプライオリティがわからないので最適解かわかりませんが、ナポリ２泊にしてカプリはナポリから入る方が良いように思います。
ハイシーズンのサレルノ〜アマルフィ間の運転は私は避けています。渋滞酷いし渋滞してなきゃ対向車怖いし。
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マテーラ、洞窟ホテルが決まったらホテルに駐車場の場所とお勧めのルートを聞いた方がいいと思います。ナビ任せで一発で駐車場に到達できればいいのですが、一方通行が多くちょっと間違えると元の場所に戻るのにえらく時間がかかると思います。ま、そこも旅の内なのですが、、、
＊＊＊渋滞を嫌うなら、サレルノからアマルフィ、アマルフィからナポリも船で移動することになる訳ですが、ポジターノはナポリに向かう途中にその美しさを眺むるに留める程度でもよろしいかと。私見ポジターノは何もしないことをする小さなビーチリゾートであり、見るべきものがあるかと問われれば微妙。アーモさんの情報の行間を読んでいただければお察しいただけるかと。滞在した感想は、ただただ坂が急で移動がしんどい。しかもピークの8月ですから、、、
＊＊＊道路状況を考慮するとMATさんおおせの通りカプリは勿論のこと私だったらポンペイもナポリからアプローチします。
ポンペイ、カプリだけでもナポリは2泊になるかと。質問文を読み直しますと、ローマ２、３泊とおっしゃりながらローマ６泊の日程。フィレンツェにも足を延ばせそうに思います。
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MAT様
Scibatini様アドバイスありがとうございます！
サレルノで車を返却し、フェリーでアマルフィに向かおうと思います。＞ナポリ２泊にしてカプリはナポリから入る方が良いように思います。
＞道路状況を考慮するとMATさんおおせの通りカプリは勿論のこと私だったらポンペイもナポリからアプローチします。カプリ島へはフェリーで行くつもりで、ナポリよりアマルフィの方が所要時間が短かったのでアマルフィで考えていました。ナポリ滞在を増やすこと、検討してみます。
ポンペイは移動時間の短縮のために、アマルフィを9時ごろ発ってポンペイに向かい、ポンペイを観光後ナポリに移動（夕方ごろ）できたらと思ってしました。こちらも再度練り直してみます。ポジターノについても率直な感想ありがとうございます。
あの有名な景色を見られることを楽しみにしているのですが、することはあまりないのですね。笑スレッドを長くしてしまって申し訳ないのですが、1つ質問よろしいでしょうか。
8/15の祝日とその前後がイタリアで休暇ですが、アマルフィやカプリ島は繁忙期でお店は営業していると思っています。
MAT様がバス便の有無を気にかけてくださっていますが、アマルフィ→（ポンペイ）→ナポリへの公共交通機関は休みになるのでしょうか？3月の今調べても正確なことがわからないのは承知していますので、イタリアの感覚をお教えいただければとうれしいです。
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最後にアマルフィに行ってから７年経つのであまり偉そうなことはいえないのですが、
店については心配無用と思います。
バスですが、まず、祝日なのでそれだけで運行数がまあ半減します。で、8/15はちょっと特別な祝日扱いになることもあるので、さらに減る可能性もあります。自分の旅行計画では8/15はＦＳ以外の公共交通機関はアテにしないことにしています。
アマルフィエリアについては、8/15に滞在したことはありませんが、1/1にバス運休は経験しています。サレルノからのフェリーは事前に予約をお勧めします。確か２０１７ＧＷですが、フェリー乗り場は人がとっても群れてました。コロナ明け以降バスも含めさらにエライことになっているとのネット情報も見かけます。真偽はわかりませんがさもありなんとは思っています。なので、日程が許せばサレルノ１泊を挟み朝便でアマルフィ入りすると時間の読みにくいバシリカータからの車移動にも余裕ができます。
ナポリからのカプリ入りは、アマルフィだと便数がないので人多すぎで乗れないことを危惧するのも一因です。ナポリからならまずまず大丈夫でしょう。それがなければ４泊を配分するのにアマルフィ３ナポリ１というのも充分魅力的なんですが。
ポンペイへは私はソレント経由をお勧めしておきます。Porta Marina からの出入りの方がポンペイ来たぞ感が大です。荷預け所は Porta Marina 側 Piazza Anfiteatro 側それぞれ入り口近くにあるとサイトに書いてあるのでサレルノ経由でもその点は大丈夫のようですが。（以前は海門側しかなかったはず）
ポジターノについては私も街に足を踏み入れたのは一度だけです‥‥
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アドバイスを求められれば8月15日に関係なくハイシーズンのアマルフィ海岸バス利用は無しです。ひどい渋滞、車内混雑、乗車不可能、エアコン効き過ぎか壊れているなどなど。一応バス時刻表を貼っておきます。
www.sitasudtrasporti.it/orari/campania/a…
MATさんおっしゃるFSとは国鉄trenitaliaのことです。レンタカーがリスキーならタクシーでも良いというお考えの様子だったので、アマルフィからポンペイへもタクシーにされては？ ラヴェッロを経由して北上するルートになるので渋滞区間は限定的ですし所要時間も短いです。目安80€で行けるかと。
maps.app.goo.gl/AwNRoFSoRDRuoXdw5以下を読むと、
www.scavidipompei.net/dove-lasciare-i-ba…
ポンペイの荷物預かり所はPiazza EsedraとPorta Marina にあり、太っ腹にも無料のコインロッカーのようなもののようです。ナポリからポンペイにアプローチするならば、ホテルはチェックイン前でも荷物を預かってくれるでしょうし、ナポリ中央駅の5番ホームに荷物預かり所があります。
www.kibag.it/deposito-bagagli-napoli/dep…余談ですが、ナポリ港にあるピッコロ・リストロは、この板を見て行った複数のYouTuberが絶賛しています。
amoitalia.com/area/campania/napoli/picco…暑さに気を付けて楽しくお過ごしください。いいなぁ、、、
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ピッコロ・リストロは、こんな感じ、、、
youtu.be/A9D8I_Jr34I
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MAT様
Scibatini様ご回答ありがとうございます！
8/15は鉄道とタクシー移動のみで計画します。バス移動の注意点についてもご助言ありがとうございます。
思っていた以上にやばそうで、なるべくフェリーを利用しようと思いました。笑ポンペイにどこから向かうか、悩ましいです…
たくさんご提案頂きましてありがとうございました。Scibatini様が教えてくださったレストラン、さっそくマップに登録しました！お昼前にみたら、めちゃくちゃお腹がすきました。笑
為になるアドバイスをたくさん本当にありがとうございます。本当に助かりました。
しっかり準備してイタリア満喫してきます！ -
私的備忘録として。昔はナポリ中央駅からポンペイ行きが出ていたが、今は同じ構内にある地下鉄駅のNapoli Piazza Garibaldiから乗車する様子。
ポンペイ駅で降りて最寄の遺跡入口から入ってしまったが、お勧めのPorta Marina側から入場するならば乗換えてPOMPEI SCAVIで降りる手とバスL3 POMPEI LINEに乗ってPorta Marinaで降りる手があるらしい。
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3月11日Milano Rogororedo駅8時着から、マルペンサ空港11:30のフライトに乗れるか
Googleで調べると移動自体は1時間なのですが、
遅れが発生したり、乗り換えに失敗するとフライトに乗れないのもあり、
電車を取り直すか悩んでいます。
ストライキはなさそうなのですが、それも心配です。
4 Responses to “3月11日Milano Rogororedo駅8時着から、マルペンサ空港11:30のフライトに乗れるか”
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電車が30分遅延してRogororedo8:30に着くという条件でググった限りは10時前にはMalpensaに着くようです。
maps.app.goo.gl/4fK1SfY8dYtGg1mt6ルート候補も6本あり背水の陣になるリスクは少なそうです。出発1時間前にはチェックインしておこうとお考えならマージンは30分。そこをどう判断するかはご自身で。
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国交省のサイトを見る限りは3月11日に予定されているストは無いようです。
scioperi.mit.gov.it/mit2/public/scioperi -
ロゴレド駅からマルペンサの乗り換えについての不安は解消できました。ありがとうございます。
プラハからの夜行列車を使う予定なのですが、YouTubeに3時間以上の遅延をしたという動画もあり、不安です。運次第ということになるのでしょうか？
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なぜ、Milano Rogoredoなのだろう？と思っていたのですが、そういう訳でしたか。勉強になりました。
物事が時間通りに進む日本の感覚は海外ではほぼ通用しないと思っています。 運次第かとと問われればその通りかと。お金だけで考えれば、飛行機に乗れないよりはミラノに1泊した方が安くつくでしょう。便変更可能オプション付のエアよりも安いはずです。
幸運を祈っております。良いご旅行になりますように！
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この質問への回答は締め切りました
早朝のベネチア空港出発
お願いします。
7月初旬、ベネチアを
6：30発のミュンヘン乗り換えにて羽田に帰国予定です。
この場合、どのくらい前に空港に着いていないとならないでしょうか？
始発バスで向かえば間に合いますか？
ローマ広場近くの宿をとるか考え中です。
2 Responses to “早朝のベネチア空港出発”
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私だったら出発の1時間前にはチェックインを済ませたいので空港にはさらに30分前の午前5時には着いておきたいと考えます。まだ7月のバスダイアが適用されていないので仮に3月19日でググると、ローマ広場4:35発のバス1本で行けそうです。ハイシーズンの7月に始発がこれより遅いということは考えづらいので間に合うのではないでしょうか。
maps.app.goo.gl/zTVXXrTmZuB8Lw1b7 -
ありがとうございます。
空港に安心して早めに着く方法を考え、
空港近くのホテルに泊まろうかと思い直しています。5時に着くと色々と安心ですね！
参考になりました！
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トレニタリア R/RV乗車券の買い方について
以前、駅の切符売場で普通列車１等のキップを買い乗車したところ１等車の連結がなく、車掌の証明をもらい下車駅で差額払戻の手続きをしました。後日カードに入金されると聞いていたのですが１年経過しても入金されませんでした。そこで、２等のキップで乗車、１等車の連結を確認してから車内で差額を払って１等に変更することはできますでしょうか。別件ですが、５/１４にサンレモからヴェンティミリア、クーネオ経由でトリノまで行く予定です。トレニタリアのサイトで時刻検索すると、サンレモからトリノまでの通し運賃が表示されていましたが、時刻表上での所要時間は４時間５０分となっています。乗車券の有効時間は通常４時間？らしいのですが、この場合どのようなキップの買い方をすれば良いのでしょうか。ご教示いただければ幸いです。（サンレモからトリノまでは約２０２Km 、途中ヴェンティミリアとクーネオで乗換えが必要です）
3 Responses to “トレニタリア R/RV乗車券の買い方について”
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２等から１等へのクラス変更は、
www.trenitalia.com/it/html/trenitalia/In…
を読む限りは券種がBASEであればできるものの、ECONOMYやSUPER ECONOMYでのクラス変更はできないようです。恐らくはネット購入でも検札時でも同じではないかと思います。４時間縛りですが、運行約款
www.trenitalia.com/content/dam/tcom/alle…
の4.2項には、「チケットは、有効化された瞬間から 4 時間有効です。ただし、乗車券の有効期限が切れた時点で乗車中の乗客は、途中下車することなく目的駅まで出発した旅行を継続することができます。 購入した旅程で電車の乗り換えが必要な場合、乗客は乗り換え駅で最初に利用可能な電車を利用すれば旅行を完了することもできます。」と書かれているので、サンレモからトリノまで通しで買った場合は4時間以上かかっても問題ないようです。 -
質問者さん
「差額を払って１等に変更する」は、R/RVの場合可能だと思います。10年以上前ですが、同様の変更をしようとしたことがあります。お釣りがないとのことで困りましたが、車掌さんは、そのまま座っていていいと言ってくれた、トレニタリアのユルユルとしたいい時代でした。今はルールが改定されているかとも思いましたが、トレニタリアの規律でいえば、Trasporto Regionale／6.3. Cambio di classeが該当すると考えます。万が一ダメと言われれば、二等車輛に行けば済むことなので、有効なチケットさえお持ちならそう案じられなくてもいいと思いますよ。
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匿名様、sawa様
いつも何かとお世話になっております。さっそく具体的な情報を頂戴しありがとうございました。これで安心して乗り鉄を楽しめます。重ねてお礼申し上げます。
この質問への回答は締め切りました
フィレンツェのSITA BUSチケットについて
お世話になります。
フィレンツェからシエナに行くバス131Rを利用する予定ですが、チケット売り場の営業時間がおわかりになりますか？また、利用当日じゃなくても購入出来ますか？
随分前にここでチケットを購入したのですが、とっても混雑していた記憶があり、なるべくなら前もって購入したいと思っております。よろしくお願いします。
5 Responses to “フィレンツェのSITA BUSチケットについて”
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131Rなら現AT-BUS(AUTOLINEE TOSCANE)だと思いますが、
www.at-bus.it/en
→Tickets and passesのRetailers→Firenze→Official ticket officesに✔すると地図上SMN周辺に3か所あり、駅前をポチるとOpening hours: 06.05-20.15 festivo (休日)06.45 – 20.00となっています。Ticket machinesに✔して駅の東側をポチるとPiazza San Marcoにある自販機は時間表示が無いイコール24時間買えるのではないかと思います。当日分しか買えないということは無いと思いますが、そこは対面販売での購入時にお尋ねになればよろしいかと。 少なくともスマホのat-busアプリでFirenza-Siena間のExtraurbano Veloceのチケット購入をシミュレーションすると日時指定入力欄はなく片道€9.30とだけ表示されました。
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返信頂きましてありがとうございました。気づかないでお礼が遅くなり申し訳ありません。
スマホアプリで購入してそのままどの便でも乗車可能なのでしょうか？
フィレンツェからSITA BUSは当日購入しかしたことがなくて…すみませんもしおわかりになりましたらよろしくお願い致します。-
乗車券はUrbano（市内）、Extraurbano（近郊）、長距離など多種あるようですが、購入時に日時指定が無いものは便を選ばすに乗れるようですが、スマホで当日購入すれば安心ではないでしょうか。
紙の乗車券ですと乗車時に刻印したりタッチしたりが必要ですが、このYouTubeを見ると0:30辺りでTAP SU ATTIVA TITOLO PRIMA DI SALIRE A BOAR：乗車する前に購入した乗車券をポチって有効化しろと言っており、恐らくは有効化したときに表示されるQRコードを車内の機械に読ませるかスマホをタッチするのではないかと思います。
youtu.be/80pSwvCgIaE-
有効化は乗車直前で良く、あまり早くやり過ぎると乗車券の有効時間切れになりかねません。
市内の乗車券は有効化後90分が有効時間なので、その間何回でも乗降できます。
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色々とありがとうございました。久しぶりのフィレンツェを堪能してきたいと思います！！
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この質問への回答は締め切りました
飛行機のチケットについて
6月にローマ、パレルモに行こうと思っています。ITAエアウェイズでプレミアムエコノミーのチケットを購入しようと思っています。
①東京からパレルモまでの往復のチケット代
②東京ローマの往復＋ローマパレルモの往復のチケット代
あくまでWebでの比較ですが①と②だと②の方が安いのです。普通に考えると①の方が安そうですがこんな事はあり得ますか？
またローマに着いた日にパレルモに入ると夜中の12時くらいになるのも不安なので火を開けた方が良いかとも思います。
経験のある方のご意見を聞かせてもらいたいと思います、よろしくお願いします。
6 Responses to “飛行機のチケットについて”
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参考までですが、
通常は同じ航空会社で通しで買った方が安くなりますが、各区間の利用する航空会社の組み合わせによっては、別切りの方が安くなるケースがあります。
比較して安い方が買いだと思います。
ただし、別切りの場合のリスク（乗り継ぎ遅延等に対する保証）や付帯オプション（予約変更、払戻し、預入荷物）の内訳を十分確認し、条件に合っていれば別切りでも問題ありません。当方の経験談ですが、2022年、別切りでHND →FRA →LINまでを当日着のLH便を買いましたが、当時、コロナ禍明け直後の航空需要の混乱のため、当日のフランクフルトからリナーテ行き便が事前にキャンセルとなったことが分かったため、翌朝のリナーテ便を買い直して
フランクフルトで一泊、リナーテ入りしたことがありました。
別切りだとちょっと面倒なこともありますので、留意ください。 -
ローマ～パレルモ間はLCCも何社かあり、チケット代は１万円以下で買えるのもあります。
日本からローマ到着の時間がわからないので提案しずらいですが、テルミニ駅から寝台車でパレルモへ行くのも思い出になるし、ホテル代（ローマのホテル代はバカ高い）、時間節約できます。
昨年パレルモに1週間滞在しました。日中は観光客で溢れて怖い感じはありませんでしたが、夜間はそれなりに用心が必要です。
パレルモの空港は街外れにあるので、夜中12時着はリスクありますね。
気を付けて旅行されてください。 -
航空券を通しで買い、最初の便が遅延して乗継便に乗れなかった場合、航空会社が代替便や適宜ホテルの手配を無料でしてくれました。地上職員の誘導に従うだけでとにかく最終目的地までは着くようにできているようです。これを２、３度経験しています。
②の場合、乗り継ぎ便に乗れなかった場合はすべて自己手配で自腹でやることになるのだと思います。エアに遅延はつきものです。
パレルモに限らずどこのホテルでも24時間フロントが開いている訳ではありません。深夜到着なら何時までチェックインできるかを調べておくべきだと思います。
ある日の夜行寝台、InterCityNotte 1955 Roma Termini (20:31) – Palermo Centrale (09:24)は乗り換えなしで69.90€でした。
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ちなみに、ホテルの手配が無料というのは宿泊費も空港とホテル間の往復交通手段も時としてホテルが用意してくれた食事でさえすべてエア持ちで一切自腹は切らなくて済んだという意味です。
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二年前は羽田から、それ以前は成田から、今はないアリタリアと後継のITAエアウェイズでカターニャ、パレルモ、ナポリへそれぞれ搭乗したことがあります。結論から言いますと、上の匿名さんが書かれているように、一括購入の方が遅延した場合の対応がスムースに受けられる為、チケットはITAエアウエイズ通しで買うことをお勧めします。日本からITA利用であるなら、いずれもその日のうちに現地に到着できるので時間を有効に使えます。各地2３時～２5時到着でしたが、経験上プレエコやビジネスの場合、荷物は早めに出て来るので、ピックアップしたらすぐにタクシー乗り場に向かえます。又、シャトルバスは、他港同様パレルモも空港からの最終は２５時なので、大きな遅延がなければ市内へのバスに間に合いもします。こうした時、ホテルには遅くなる旨、事前に伝えておくと安心です。どうしても不安であれば、ローマの空港内のホテル、旧いですがヒルトンなどに泊まり、翌朝国内便に搭乗するのが得策だろうとは思いますが、私はいつもシンプルに考えて一気に移動しています。
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定刻でFCOに２０時過ぎ到着、PMO着が２３時頃、の行程でしょうか。
どのあたりのトラブルまで想定するか次第ですが
・ディレイや欠航リスクを考えるとエアは通しで買うのが原則と思います。
・初パレルモであれば深夜着で公共交通機関利用はあまりお勧めしません。その時間のタクシー事情は不明。ローマから夜行でシチリア入りというのは私もいつも候補にあげる手ですが、ローマテルミニ２３時発のようなのでFCO着２０時過ぎだと１時間延着したらかなり微妙ですね。
このスケジュールであればFCO近辺泊で翌朝パレルモ入りが無難と思います。
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SAIS trasportiのバスはなくなった？
アグリジェントからシラクーサへ行き方を調べていますが、表記のバス会社のサイトが出てきません。GoogleMAPのバスをクリックしても情報がありません。
アグリジェントからカターニャ方面へ行くバスはなくなったのでしょうか？
2 Responses to “SAIS trasportiのバスはなくなった？”
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www.saisautolinee.it/
で調べたところAgrigento発着はあるもののSiracua、Catania行きが無くなったようです。そういう時は、agrigento siracusa autobus orariで検索します。以下はその一例です。
www.virail.it/bus-agrigento-siracusa -
シチリアに限らずバス会社や路線は始終変わるのでその都度調べざるを得ないと思っています。さっと調べた限りはアグリジェントからシラクーサへの直通バスは見当たりませんでした。カターニャ市内のバスターミナルまでならFLIXBUS、カターニャ空港までならitabusがありました。
qr.paps.jp/Qtyl
qr.paps.jp/TMtCk
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ローマ市内→Fiumicino空港/T3までの移動手段について（今後の鉄道スト事前対策）
よろしくお願いします。
具体的ですが
1，Roma Ostiense駅→Fiumicino空港/T3 へタクシー利用の場合、固定料金制と他webで読みましたが固定料金制とはタクシー車体に料金が記述しているのでしょうか？ あるいは固定料金制のタクシー窓口がOstiense駅構内にあるのでしょうか？ タクシー料金の支払い方、及び金額も教えてください。
2，Eur Maglianaバス停→Fiumicino空港/T3 へバス利用(Cotral社)の場合,、バス切符はどこで買うのでしょうか、及び金額も教えてください。
以上の2点ですが よろしくお願いします。
4 Responses to “ローマ市内→Fiumicino空港/T3までの移動手段について（今後の鉄道スト事前対策）”
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以下、検索しただけなので最近Romaにいらした方などからの回答が付くまでのつなぎ程度でお読みください。
１．ローマ市役所の情報
www.comune.roma.it/web-resources/cms/doc…
を見ると、Fiumicino – Ostiense stationは双方向とも45 €となっています。乗車前にFiumicinoまで45かと適宜カード払いができるか位の確認はした方がいいと思います。
２．まず、CotralはT1かT2にしか行かないようです。
servizi.cotralspa.it/orari
を開き、Partenza(出発)にEur Maglianaと入力するとポップ表示されるRoma Eur Magliana [Metro B]をポチ、Arrivo(到着)にfiuくらいまでの入力で表示されるAeroporto di FiumicinoをポチってCERCA(検索)→□で囲まれた+を2回ポチると時刻表が表示されるのですが、T1-T2しか表示されません。次に切符は、同ページのヘッダーにあるPUNTI VENDITA(販売所)→Comune(市)にroma→CERCAで地図上に多くの販売所が表示されます。住所はマークをポチると表示され、Eur MaglianaですとPiazzale di Val Fiorita, snc, 00144 Roma RM, Italiaにあるようです。
運賃について調べたところ
www.cotralspa.it/viaggio-occasionalmente
のBTTBの項に、
「運賃はどのルートでも同じです: €7.00。
バス車内で、お釣りなしの現金のみで直接購入できます。
ラツィオ州全域でコトラルバスのみで使用できます。」
と、書かれています。ただし、これを真に受けてぬか喜びし実際には違ったということはイタリアあるあるなので、私だったら事前に乗車券を買うと思います。-
とても、ありがとうございます。とても安心しました。
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車体に料金表示はありません。固定料金が適用されるのはローマ市のタクシーで車体側面にローマの紋章が表示されています。ローマから乗車する場合はローマ市のタクシーしか営業していないので気にすることはありません。
しかし、フィウミチーノ空港にはローマ市とフィウミチーノ市両方のタクシーが待機しているので固定料金でローマ市街まで行きたい場合はローマの紋章があるタクシーにしなければなりませんし、両市のタクシーはそれぞれ乗場も違ったと思います。
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ありがとうございました。
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サレルノ→マテーラ
3月にサレルノ→マテーラに行く予定にしてます。
サレルノの出発のバス停を調べているのですが、
下記のリンクの場所であってますか？
サレルノ駅南側のロータリー付近になってます。
www.trenitalia.com/it/le_frecce/servizio…
4 Responses to “サレルノ→マテーラ”
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そのリンクには、駅前のPiazza Vittorio Venetoと書かれていて、ググるとPiazza Vittorio Venetoにバス停マークが確認できるので合っていると思います。
maps.app.goo.gl/Tvu2GGACajHtUZuv8どこのバス停でも極まれにですが道路工事等で移動していることがありますが、日本のように掲示板で表示されることはまずありません。バス停は
サレルノの駅を出て右手にあるようですが、不幸にして見つからなかったら駅のインフォで聞くのが良いと思います。-
ありがとうございます。こちらの過去に似たご質問をされていた文章を確認しました。
当日までにサレルノからアマルフィに向かいますので、その際に駅のインフォで確認してみます。長距離バスは初めてなのでドキドキです。
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以下解決済みでしたら無視してください。
（昨年10月に南イタリアを周遊した）Julianusの追加情報です。
まず、ご質問のサレルノ→マテーラのバスは、FrecciaLinkですね？私もこれに乗りました。バス停は現在も変わっていないようです。すぐに見つかるはずです。注意しなければいけないのは、FrecciaLinkはナポリ→サレルノまでは電車、サレルノ→マテーラはバスの一括予約なので、サレルノから乗る場合には、ナポリ→サレルノ間の電車料金は無駄になります（ご存知ですね？）。
私が観察したところ、サレルノで（バス停で順番待ちで）乗った人は10人くらい、ナポリから乗り継いだと思われる人は15人くらいでした。比較的小さいバスなので、やや窮屈ですが、乗るときにミネラルウォーター１本をもらえたり、USB充電コンセントもあり、またほとんど高速道路を走りますので快適です。途中Trenitaliaの駅（名前忘れた！）に１回止まりましたが、トイレ休憩ではなく、途中下車のための短時間（5分くらい）停車のようです。
マテーラのバス停についたら、坂を下っていくと5分くらいでマテーラ駅に着きます。サッシ地区へはさらに10分くらいです。チヴィタ地区までは階段もほとんどなくスーツケース１つなら比較的楽に歩いて行けるはずです。
以上ご参考までに。-
ナポリからサレルノの電車料金は無駄になるのか調べて理解しております。
バス停、バス内の情報ありがとうございます。トイレ休憩なしなのですね。
こちらから予約します。
www.trenitalia.com/it.html?
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マルペンサ空港到着後の所要時間
初めまして！
今年のゴールデンウィークにフィンエアーを利用してマルペンサ空港到着後スイスに移動予定です。
次の便が2時間後のため空港に10:05到着後11:00発のバスを予約しています。
念の為飛行機の遅延も考慮して変更の効くチケットです。
大体で結構なのですが空港到着から外に出るまでの時間を教えて頂ければ幸いです。
5 Responses to “マルペンサ空港到着後の所要時間”
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到着してからパスポートコントロールを通過したり荷物が出てくるまでの時間はその時の状況によって異なりますが、私はロビーに出られるまで1時間を見積もっています。マルペンサは成田と違ってバゲージクレームで荷物をピックアップしたら税関を通ることなくロビーに出られるのでそこでスタックすることはありません。 ご参考程度に。
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返信ありがとうございます。
ヘルシンキで入国審査は済ませると思うのですが、シェンゲン国からの入国はされたことござませんでしょうか？
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EU離脱前のUKからマルペンサ入りしたことがありますが、それに限らずバゲージクレームで荷物が流れ始めるまでの時間がとにかく長い印象があります。私だったらマルペンサ到着後1時間後のバスは無しです。悪しからず。
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入国審査無しでの到着状況を伺えて良かったです。
一応バスと接続の列車は当日変更可能なタイプを購入しているので、間に合えばラッキーぐらいに捉えて迅速な行動を心掛けます。
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幸運をお祈りいたします。 良いご旅行になりますように！
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シラクーサからのTRENITALIAについて
５月にシチリア周遊を予定しています。
シラクーサからラグーサへ電車の方が楽だと思い、TRENITLIAで検索したところ、バスでの移動になってました。バスターミナルは街から遠いようですが、これは駅発着でいいのでしょうか？
またノートへもバスになってましたが同様でしょうか？バスになってる理由も理解できないので、５月までに変わる可能性はありませんか？よろしくお願いします。
11 Responses to “シラクーサからのTRENITALIAについて”
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ご質問の区間がバスになったのは、
www.facebook.com/groups/ilrilanciodellaf…
の、これを書いている時点でのトップ記事によると、2024 年 3 月から 12 月まで最新の ERTMS システム設置工事のためシラクーサ – ラグーザ – カルタニッセッタ線の鉄道交通が停止されるからのようです。トレニタリアの時刻表を見る限りは、バス停についての記載があるのはポッツアーロを含む4都市だけなので、シラクーサのバス停は駅の南側のバスターミナルだと思いますが、駅のインフォで聞いてみてください。
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後日このFaceBookで検索する場合、2月11日 20:18 投稿の記事になります。
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これで一発で表示されました。
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平時でもトレニタリアは列車とバスが連携している区間や便があり、基本的にバス停は駅前にあります。また、そうでない場合は時刻表にリストされた便のdetailsをポチると備考欄にバス停位置の記載があります。ただし、英語で検索しても備考欄はイタリア語表記なので、バス停に限らず備考欄に何か記載がある場合はGoogle翻訳を使って確認するようにしています。
ど田舎の無人駅ですと駅舎を出てもバス停表示が無いことがありますし、バスと言っても8人乗りのバンのこともありました。
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お返事ありがとうございます。
残念ですが、年内は電車が走らないようですね。
バス停のことも言葉足らずの質問でしたが、わかりやすい回答ありがとうございます。ラグーサへはASTのバス停は街から遠いようなので、トレニタリアこバスで行くことにします。-
逆にお聞きしたいのですが、ASTのバス停がどこだと認識されていますか？
検索した限りは駅の北東200mに位置しています。
maps.app.goo.gl/EjGWwJHLnq3Z5Gn675月15日で検索すると5本あり、8:00の便はモディカ乗換え、17:30の便はロソリーニ乗換えでそれぞれ別乗車券を買えと表示されます。
www.aziendasicilianatrasporti.it:8080/de… -
失礼！ ラグーサのバス停でしたね。
Capolinea autobus di Ragusa（ラグーサバス発着所）
maps.app.goo.gl/RS5tmvqSyWEdoiXS9
を見ると看板上の半円にASTロゴが確認できます。
maps.app.goo.gl/ToWnG1W9A1NXntgs8確かに駅の南西約１キロと離れていますが、駅そのものが新市街中心部から１キロ以上離れています。これを近いと見るが遠いと見るかは個人差があると思いますが、少なくとも駅前にタクシー乗場は確認できました。
maps.app.goo.gl/xDCkb5LNmvcCeYQ46また、GoogleMaps上のバス発着所のタイトルにはNodo Zama（発着所の通称？）とTAXIと表示されているのでタクシーには乗れるでしょうし、市内バスルートリストを見るとほとんどのルートがNodo Zamaを起点とする循環ルートのようです。
mobile.oraribus.com/linee-urbane-Ragusa楽しいご旅行になりますように！
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市内バスルートをポチると本来ならジャンプするはずラグーサ市役所へのリンクが壊れているようで、
www2.comune.ragusa.it/viaggiare/autobus/…
の右にあるAutobusの囲みに時刻表があります。Ferialeが月～土、Festivoが日休祭です。囲みのリンクをすべて見た中に、Ibra（旧市街）を経由するASTの主要路線があり、平日は11と33、休日は1のようで、日中は1時間に1本でNodo ZamaからIbra（恐らくは東端Giardini Iblei）まで25分と書かれています。
www2.comune.ragusa.it/viaggiare/autobus/…ただし、2021年とちょっと古いのが難点なので、ご参考程度に。
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訂正：Ibra→Ibla、2か所
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いろいろ詳しく教えて頂きありがとうございます。とても助かります。
宿をとるのに、できるだけ楽に移動できる場所でとおもってます。
シラクーサのASTのバス停もありがとうございます。バスは全部駅の南のバスターミナルからと思いこんでました。
とりあえず周遊の計画を考えているところで、街から街への移動などはまた詳しく調べたいと思います。調べきれない時はまた質問させて頂きますのでお力を貸してください。
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フィレンツェ市内からボローニャ空港までのバス乗り場と乗車券の買い方
２０２４年７月にベネチアとフィレンツェへ旅行を計画しています。帰路フィレンツェ市内からボローニャ空港までバスに乗りたいのですが、どこから乗って行けばよいのか、乗車券はどこで買えばよいのか教えていただけれ嬉しいです。
2 Responses to “フィレンツェ市内からボローニャ空港までのバス乗り場と乗車券の買い方”
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検索しただけですが、下記総合サイトによると数社がご希望のサービスを提供しているようです。
www.busradar.it/pullman/aeroporto-di-bol…フィレンツェからボローニャ空港のリストから適当に選んで右端の虫メガネをポチるとフィレンツェの乗場が表示されます。フィレンツェの乗場は各社異なるようです。
このサイトからも購入できるようですが、一般的には総合サイトでは時間と値段を確認するに留め、運行会社のサイトから直接購入した方がいろいろなリスクが低減されると言われています。
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素早いコメントありがとうございます。いくつかの会社があるのですね。とても参考になりました。選んで決めようと思います。
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ナポリからローマ・フィウミチーノ空港へのバス
4月12日金曜に14：55 ローマ発の飛行機で日本へ帰国予定です。
ナポリからローマ・フィウミチーノ空港まで、12日早朝に ナポリ 7：45 AM発 ローマ空港 10：52AM着 の直通バスがあるようです。Fiumicino Express という会社のバスです。
（Flexibusもあるようですが時間が全然合いません）
高齢者が一緒なので、乗り換えのある鉄道よりも、直接行けるバスが楽ではないかと思いました。
（一般的に、金曜日はストにあたる可能性も高いと聞いたのもあります。）
ただ、飛行機が出る4時間以上前に到着予定ですが、道路の混雑等で遅れる危険性もあると思います。
上記のバスについてもしご存じだったり、乗られたことがありましたら、経験談をお聞かせください。
鉄道は本数も多そうだし、所要時間的にはバスと変わらないので、懸念は乗換えとストの可能性だけなのですが…
それとも、安全策をとって、日本帰国前夜11日のうちにローマ（空港？）に移動してしまったほうがよいでしょうか…
アドバイスも併せていただけたらありがたいです。よろしくお願いします。
8 Responses to “ナポリからローマ・フィウミチーノ空港へのバス”
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ストは月・金の傾向があると言われています。スト情報を確認する
scioperi.mit.gov.it/mit2/public/scioperi
では、これを書いている時点で3月8日までしか見られませんでした。つまり、バスも鉄道もストの有無はまだ確認しようがない訳です。一方、先のサイトを見るとストは長いものでも24時間です。4月12日以降のスト情報が公開される前にスケジュールをフィックスしてしまいたい場合、4月11日でFiumicino Expressを予約してしまえば時間の自由度は広がりますからちょっとローマへ足を延ばしてみる余裕も生まれるのではないでしょうか。不幸にして11日にストが決まった場合、予約した時のメアドにその通知とバス便変更依頼が届きますから、その時は当初ご予定の12日7:45発を指定すればよろしいかと。
以上、ご参考程度に。
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さっそく心強いアドバイスをありがとうございます。
おっしゃるとおり、ただ心配しているよりも、前日午後にローマ入りするチケットを予約しておくのがよいかもしれませんね！
空港に近いホテルに荷物をおいて、ローマ市内で最後のディナーを楽しんでもいいし。なるほど。もしストが決まってしまった場合でも、代替え便の希望を聞いてくれる、そんな親切な案内が届くものなのですね！ それなら安心できます。
Fiumicino Express の評判はどんな感じでしょう…
わりとメジャーなバスですか？ 運行時間など信頼できそうでしょうか。
もしご存じでしたら教えていただけたらうれしいです。ありがとうございました！-
イタリアの長距離バスとフェリーの運行時間は鉄道とはまったく違ってほぼ時刻表通りに運行されます。
Fiumicino Expressの評判ですが、イタリア語版トリップアドバイザーによると、これを書いている時点で1,371人中952人が最高のエクセレント評価しておりレーティングも4.5とかなり高いです。
www.tripadvisor.it/Attraction_Review-g18…INFOの項には、バス乗り場の場所や車内にはWiFiやトイレもあることなどが書かれています。
直接問い合わせる場合は、FaceBookに表示されているメアドかメッセンジャーをお使いになるといいでしょう。
www.facebook.com/Fiumicinoexpress/
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バスと船は、列車とはちがうんですね！大変参考になります。
至れり尽くせりのご回答、本当にありがとうございました。-
質問に対するレスの良さを確認する為にメッセンジャーで、4月11日か12日にストやりますか？と聞いてみたところ、それらの日のストには参加しません、当社のバスに乗ってくれたらうれしいな、と即返事がありました。
原文：Salve, no non aderiamo a nessuno sciopero relativo alle date da lei sopra indicate. Saremo lieti di averla a bordo sui nostri bus. Grazie a lei e buona serata.
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なんと！！！
感謝感激です！ご親切にありがとうございます。
そしてFiumicino Express は信頼できそうですね。
せっかくだからナポリにできるだけ長くいたいので、帰国当日12日早朝の便を予約してしまおうかなあ、と思ってしまっております 笑-
ナポリのメトロパークから高速道路A1を通ってフィウミチーノT3へ向かうようですが、高速道路は時折補修工事が行われて3車線が2車線に規制されることによる渋滞が発生することがあります。しかし、空港で4時間も待ち時間があるならそう心配することもないと思います。すんなり行けば2時間半ほどの距離ですから。
それでも道路状況を把握しておくに越したことはないので適宜ググってみてください。工事があるとその部分に工事中を意味する！マークが表示されます。
maps.app.goo.gl/N3TDvtYQygYgEVfH7楽しいナポリ滞在になりますように！
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さらに安心できました。
心より御礼申し上げます！
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TRENITALIA列車で METの表記 及び 往復乗車券についての質問です。
先にも質問しましたが回答が得られませんでしたので再質問です。
返答、よろしくお願いします。
1，TRENITALIA列車で METの表記
MET表記列車は自由に2等車扱いで、どの車両でも座れるのでしょうか
METの意味も教えてください。
2，REG列車表記で往復切符を買った場合、帰りの切符は１週間以上経ちましても有効なのでしょうか
以上2点になりますが
重ねてよろしくお願いします。
2 Responses to “TRENITALIA列車で METの表記 及び 往復乗車券についての質問です。”
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１．違っていたらゴメンナサイ！なのですが、MET（Metropolitana）は、REG（ローカル・在来線）に包括される地下鉄だったと思います。検索して出てきた便をポチれば2等車しかないのか1等車も接続されているのか判りますし、2等車は車輌側面に２と表示されており自由席です。 等級によらず座席指定の有無は、予約画面で座席指定スイッチをオンにして次の画面で座席表が表示されれば、ああ、こいつは座席指定ができるのだなと思えばよろしいかと。 座席指定可能なのにしなかった場合はシステムにより割り当てられた車輌番号と座席が通知されます。
２．これまた記憶違いだったらゴメンナサイ！なのですが、約款上は往復乗車券が存在することになってはいるものの、片道なら当日しか有効ではないREGの乗車券に往復はないか、あったとしても当日のみだったと思います。念の為これを書いている時点でシミュレーションしてみましたが、REGの往復で検索するとグルグル回りっぱなしで出てこず、恐らくは期待されているのであろう往復割引の適用を確認できませんでした。どの区間で往復買えそうでしたか？
それはともかく、REGを事前予約するのは山手線に乗るのに予約するようなものであり、だいたいが変更や払戻しのできない券種をお買い求めになるのでしょうからリスキーです。乗る直前にネットや駅窓口で買うことにすれば要らない心配です。ご希望の回答ではありませんが、悪しからず。
詳しい方からの回答をお待ちください。
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詳しく返答、ありがとうございました。
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TRENITALIAで 「MET」と表記されてる列車はどのような列車なのでしょうか？
TRENITALIAで METと表記されている列車はREGと同じく自由に乗車できるのでしょうか？
どなたか、回答 よろしくお願いいたします。
2 Responses to “TRENITALIAで 「MET」と表記されてる列車はどのような列車なのでしょうか？”
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詳しく返答、ありがとうございました。
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TRENITALIAで REG列車の往復切符を買い、帰りの刻印・切符手続きについて
初心者です。
TRENITALIAで REG列車の往復切符を買った場合、行きは刻印機で刻印後、乗車しますが「帰りの切符は1週間くらい間が空いて刻印してもよろしいのでしょうか？」
2 Responses to “TRENITALIAで REG列車の往復切符を買い、帰りの刻印・切符手続きについて”
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Firenze S. M. Novella-Pisa CentraleのREG、往路2月1日、復路2月8日で試してみましたが、片道を2枚買うことになるようです。 ですから、復路の乗車券と言え片道切符と同じですから2月8日にしか刻印できないことになります。お答えになりましたでしょうか。
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返答、ありがとうございました。
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シラクーサのバス事情
今春、シチリア（シラクーサ、カターニア方面）の旅行を計画しています。
2019年に行く予定が、コロナや枝円安などで延期になっていたものなのですが、シラクーサのバス事情が当時調べた情報とかなり変わっているような感じがするので、詳しい方に教えていただきたいと思って投稿しました。
①オルティージャ島のバス事情
2019年当時はシラクーサ駅（バスターミナル）からオルティージャ島とオルティージャ島内に無料バスも含めて市内バスが運行していました（AST社が運行）が、今は当時のサイトはなくまた、Googleマップにもそれらのバス情報はありません。現在は、シラクーサ駅（バスターミナル）-オルティージャ島間をバスで行き来できなくなってしまったのでしょうか。
②考古学公園へのバス
同様に、シラクーサ駅（バスターミナル）から考古学公園に行くバスも2019年当時に調べた路線が見つかりません。現在は、どのバス（路線）が利用できるのでしょうか。
宜しくお願いします。
One Response to “シラクーサのバス事情”
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①さっと検索した限りは2021年の情報しか見つかりませんでした。
www.confartigianatosiracusa.it/bus-per-o…②ググっても見つかりませんでした。 駅と考古学公園をGoogleMaps上に表示させ、次にfermataで検索すると最寄のバス停が表示されます。そこをストリートビューするとAST、itabus、ETNAの3社の表示がそれぞれのバス停に確認できるので路線としてはどの会社かが運行しているのではないかと思います。 バスに乗ること自体が目的でなければ、どちらも歩いて行ってもしれてるかと、、、 悪しからず。
この質問への回答は締め切りました
TRENITALIA列車で REG とありますが 乗車券のみの購入で良いのでしょうか
「REG」列車についてですが
乗車券のみの購入で「どの車両」、「どの席でも」自由に乗車できるのでしょうか？
同じく「RV列車」「R列車」も同じ考え方でよろしいのでしょうか。
他、何か注意点があれば教えてください。
回答、よろしくお願いします。
2 Responses to “TRENITALIA列車で REG とありますが 乗車券のみの購入で良いのでしょうか”
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RV列車、R列車のRが意味するところがREG：Regionale（州内路線）です。実際には州をまたいで運行されている便もありますからフレッチャやユーロシティに対する在来線とかローカル線といった意味あいになります。
座席指定のある車輌が接続されていることもあるのでどの車輌でもという訳にはいきませんが、側面に２と表示されている2等車はどの席でも自由に座ることができます。
仮に2等車の切符で1等車に乗っていても検札の時には「2等車に移動しろ」と注意されるくらいで済みますが、乗車前に刻印して無い時にはとても厳しく対処されます。 で、刻印機、壊れていることがあります。 駅構内にあったりホームにあったりもしますからダメだったらあちこちでリトライします。 無人駅で1台しかないのが壊れていたら絶望的なので、それを証明する動画を撮って検札に対処しようと思っています。
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回答、詳しく、ありがとうございました。
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この質問への回答は締め切りました
イタリア鉄道のストライキほか
先日ストライキについての問い合わせをしましたが追加質問です。
実は５月のNapoli Centrale (9:50発)からCefalu(18:05着）までのIntercity723を予約しています。（変更、払戻し不可のスーパーエコノミークラス）
もし当日がストライキ日となった場合、
1.このまま13：45発の保証列車Intercity727に乗車することが出来ますか？
あるいは、新たにIntercity727のチケットを購入しなければなりませんか？
2.新たにIntercity727のチケットを購入しなければならない場合、sold outの場合に立ち席でも乗車出来ますか？その場合チケット代はどのように支払いとなりますか？
3.払戻し不可の購入済みのIntercity723のチケットはストライキの場合払い戻しを受けられますか？
話が変わりますが、RegionaleとRegionale Veloceを購入した時点で送られてくるPDFの「CHECK-IN E BARCODE」ボタンをクリックして乗車することになったようですが、
4.もし乗車しないということになれば、取消操作をせずにそのまま放置していても大丈夫なのでしょうか？
5.また、「CHECK-IN」ボタンをクリックしない限りクレジットカードに課金はされないという認識でよろしいでしょうか？
以上、よろしくお願いいたします。
2 Responses to “イタリア鉄道のストライキほか”
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1.IC723の乗車券でIC727には乗れません。
2.ICは2等車も座席指定ですから立ち席乗車はできなかったと思います。できたとしても8時間15分ですからねぇ、、、
3.ストは自己都合ではないので払戻しされます。ただし、trenitaliaで購入した場合のみです。ネットでの払戻しはハードルが高いので駅の窓口で払戻しを受けることをお勧めします。
4.CHECK-INしようがしまいがREGの乗車券は発車予定時刻4時間を過ぎれば無効になります。 REGを予約するのは山手線の乗車券を予約するようなものですから、スマホにしろ駅にしろ乗る直前に買ってCHECK-INするか刻印することにすれば必要のない心配です。普通列車は事前予約する方がリスキーだと思います。
5.ネット購入した時点で課金されてるのに、それはないんじゃぁないでしょうかねぇ、、、 -
ひとつひとつご回答をしていただき、ありがとうございます。
5.ネット購入した時点で課金されるので、「CHECK-IN」ボタンをクリックする、しないは関係なしで支払いになってしまうということですね。
R,RVは前もって買っても、直前に買っても料金は変わらないので乗車前に買うようにします。
ストライキ情報は一ヶ月前には分かるようなので、もしストライキ日にかかるようでしたら旅程を変えたりして対応します。
この質問への回答は締め切りました
荷物について
今月末より新婚旅行で4都市行きます。
ミラノ マルペンサ空港に到着後、トリノまでAutostradaleのサイトより高速バスを予約しました。
日本での高速バスのように荷物はバス下の荷台に預けるのかと思うのですが、最終地トリノ駅までの間に途中4か所バスが停車します。スーツケースが盗まれないか心配です。
イタリア内で高速バスを利用されたことがある方、対策など実際どうだったかご教授いただきたいです。
よろしくお願いします。
One Response to “荷物について”
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衆目のある中重たいスーツケースを盗んで走り去るのは難しいと思いますし、スタッフは途中バス停で降ろした荷物がすべてピックアップされたのを確認するのでスーツケースだけが取り残される事はまずありません。 同じスーツケースを間違って持っていかれてしまう可能性はなきにしもあらずですからリボンやステッカーなどでマーキングしておくのはありでしょう。
イタリアはすべて自己責任の世界ですし物事に絶対はないので不安だったら車内に持ち込んで構いませんし、そういう方もいらっしゃいます。
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omioでは指定席の入力ができないので「席指定をする」方法、教えてください
omioは日本語の予約画面で進められますが omio予約時/予約後に 席指定まで入力ができません。
席指定はomioの予約表を見ながら
trenitalia画面を立ち上げてtreniltaliaの画面から席指定をするのでしょうか？
4 Responses to “omioでは指定席の入力ができないので「席指定をする」方法、教えてください”
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omioはトラブル多いので、Trenitaliaで購入するのをおすすめします。
ダブルブッキング、払い戻しができないなど。 -
こちらをご参照ください。
qaitaly.com/5362436-
一旦omioで予約してしまった列車の座席指定を後付けでtrenitaliaからすることはできません。 座席指定ができるのは最初からtrenitaliaで予約した場合だけです。
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皆様、返信回答、ありがとうございました。
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レンタカーで観光で訪れる場合の駐車場
各地でZTLの制限地域がある様子ですが、途中観光地に立ち寄る場合には
ZTLの入口に駐車場が有るのでしょうか？
その場合は駐車場から市内へのバス停が有るとか？
ホテルに入る場合は到着後ホテルから駐車許可証を警察に
依頼して貰えるとの情報を見ましたが。
7 Responses to “レンタカーで観光で訪れる場合の駐車場”
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都市・観光地を絞らないと回答しづらいご質問です。なぜならば、ZTLは場所によって運用形態が異なるからです。こちらをご参照ください。
www.accessibilitacentristorici.it/?lang=…
＊＊＊途中観光地に立ち寄る場合にはZTLの入口に駐車場が有るのでしょうか？
その場合は駐車場から市内へのバス停が有るとか？→そういう場合もあればそうでない場合もあります。ZTL内にホテルがある場合はホテルから警察に電話してもらう事により違反にはならなくなります。しかし、時々車のナンバーを間違って警察に伝えられることがあり、半年後に反則金納付通知が届いたりするのはイタリアあるあるです。 都市によってはホテルからの電話対応という手段が使えず自分でネット処理する以外に手がなかったり、ホテル経由であれ直接であれ事前に警察に届出をしておかなければならないところもあるなど多種多様です。
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詳しい説明有難う御座います。
今回は1ケ月ほど北イタリアから始めてトスカーナ地方を周り最後はミラノに戻る旅です。
日本の様に何から何まで親切な対応は期待して居ないの何ヶ所かは罰金は仕方無いぐらいに思って居ます。
ZTL内(多分中心地なので)に泊まるホテルには確認しながらまわります。
戴いたホームページ参考にさせていただきます。
有難う御座いました。-
ミラノは、昨年ZTLに改正がありました。 おおきな変更点は、従来バールなどでZTLチケットを購入して市のサイトから申請しなければならなかったのがすべてオンラインでできるようになり料金が上がりました。
www.comune.milano.it/aree-tematiche/mobi…ご自身で調べる時は、例えばmilano ztl のように検索するとcomune（市役所）のHPで詳細情報が得られます。 ZTL内のホテルに宿泊するならホテルに聞くのが一番ですし、観光地ならばググって出てくるtourist infoにお尋ねになるという手もあります。 自動翻訳を使ってでもイタリア語で質問した方がお返事もらえる率が上がります。 新しい駐車場ができてたり工事中で駐車場が使えない場合もあるので日程を伝えて聞くのもノウハウのうちかと。楽しいご旅行になりますように！
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有難う御座います。ミラノで2-3泊した後ベルガモ空港からスペインへ行く予定で情報助かります。
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comuneごとに異なり、経験談ですが参考まで
私が以前訪れたSoaveでは、城壁内がZTLとなっており
直ぐ外に無料駐車場があり、車をそこに停めて徒歩で城壁内を観光しました。
また、クレモナ市内ZTLにある大聖堂を見に行った時は、ZTLの外にあるスーパーの駐車場に車を止め街歩きしながら、アクセスしたことがあります。
ZTLは厄介なので、いつもZTLの外のホテルをとります。-
有難う御座います。
やはり街によって対応は様々ですね。
古い街では市内に駐車場も作れ無いので仕方無いですね。
観光には余裕を見て行く計画をします。
有難う御座いました。-
下記、伊コムーネのZTLが敷かれているマップを見ることができるURLです。
Rerion / Cityを入力することで該当するコムーネのZTLを見ることができます。
参考まで。
www.accessibilitacentristorici.it/
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omioでtrenitaliaの予約を進めて行くと席指定の画面が出ません
omioで予約をし、入力し、FR:Frecciarossaの列車ですが指定席はどのように対応するのでしょうか？
席の指定まで入力したいのですが。
（他Webで調べましたがomioは席まで指定できないと言うのを知りました）
教えてください、よろしくお願いします。
3 Responses to “omioでtrenitaliaの予約を進めて行くと席指定の画面が出ません”
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１．PCで以下を開く
www.trenitalia.com/en.html２．検索事項を入力してSEARCH
３．リストされた希望列車をポチ、希望クラスをポチ
４．ページ下のCHOOSE SEATスイッチをオンしてCONTINUEすると、希望クラスが座席指定できる場合のみ座席選択画面になる
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返答、ありがとうございました。
確認ですが、
omioは日本語の予約画面で進められますが omioで予約後に席指定はomioの予約表を見ながらtrenitalia画面で席指定をすると言う事なのでしょうか？-
それはできません。 最初からtrenitaliaのサイトで予約します。
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バス切符についてですが教えてください
ローマ市内で使うバス切符はミラノ市内のバス切符でもイタリア国内共通で使えるのでしょうか？
2 Responses to “バス切符についてですが教えてください”
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ローマはATAC、ミラノはATMと別会社なので使えません。
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回答、ありがとうございました。
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TRENITARIA チケットチェックインについて
日本で、TRENITALIAサイトから１月３１日の列車チケットを夫婦２人購入。
メールにてOrder Confirmed が送られてきました。
CHECK-INについてご教示願います。
自分のアドレスと配偶者のアドレスにそれぞれ送られて来ましたが、どちらか一人が
二人分をまとめてチェックインしてよろしいでしょうか？
それとも、各自が自分宛のメールで各自を選んでチェックインしなければならないのでしょうか
ご教示願います。
2 Responses to “TRENITARIA チケットチェックインについて”
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約款にも明記されていますが、地域の普通列車のチケットをネット購入されたなら、お一人お一人それぞれCHECK-INします。駅で購入した切符を各自刻印するのと同じ理屈かなと思います。
4.2 Biglietto singolo e integrato cartaceo. Utilizzazione e validità
Biglietto Digitale Regionale (BDR). Utilizzazione e validità
『Il Check-in va effettuato per ogni biglietto acquistato』 -
早速の、ご回答ありがとうございました。
夫婦各自のメールでそれぞれチェックインし対応いたしたいと思います。
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ミラノ中央駅での列車乗り継ぎについて
今年７月にイタリア旅行を計画しています。
フィレンツェのSanta M.Novella駅からコモのComo S. Giovanniまで列車移動しようと思い現在のTrenitaliaの時刻表で通しで検索してみたところ、ミラノ中央駅での乗り継ぎ時間が以下のとおり１５分しかないことがわかりました。
こちら６０代夫婦でミラノ中央駅に行ったこともなく、大きなスーツケースも２個ありますのでこの時間での乗り換えは難しいでしょうか？
なお通しではなくミラノで一度切り、別々に検索しますとミラノ中央発16:43のコモ行きの列車もあるようでこれでしたら50分くらいの乗り換え時間はありそうですのでこちらにした方が安全でしょうか？
ご存知の方がおられましたらアドバイスをお願いいたします。
フィレンツェ発(13:55)→ミラノ中央着(15:55)
ミラノ中央発(16:10)→コモS.G.着(16:47)
12 Responses to “ミラノ中央駅での列車乗り継ぎについて”
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大変申し上げ辛いのですが誰もお答えできないと思います。
まず、イタリアの常で定刻通りに到着するとは限りませんし、また、定刻通りに発車するとも限らないからです。
次に、6月にダイア改正があるので今ご覧になっている6月中旬以降のダイアは不確かなのです。
幸いなことに、ミラノ中央駅からコモ・サン・ジョヴァンニまでは普通列車が沢山あり、乗り損なても予約した便の発車時刻から4時間以内に発車する便にならその乗車券で乗れますので、乗換えできなかったら次の便に乗れればいいやくらいに構えていただければと思います。
楽しいご旅行になりますように！
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さっそくのご連絡ありがとうございます。
いただいたアドバイスどおりミラノで乗り遅れた場合には後の便に乗るようにいたします。
なお、ミラノに到着する列車のホームと乗り換えるコモ行きの列車が出るホームですがだいぶ離れておりますでしょうか？
もしご存知でしたらお教えください。
よろしくお願いいたします。-
ミラノ中央駅に限らず、大きな駅では到着するまで何番ホームに入るか判らず、また、コモ行きの列車も何番ホームから出るかどうかすると発車直前まで判らない事があります。 従って、ホームの電光掲示板で確認する以外に手はありません。 コモ行と表示されているとは限らないので列車番号でも探せるようにしておく事をお勧めします。
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ご返信ありがとうございます。それでは電車番号でも探せるようにしておきます。ありがとうございました。
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Bonoさん
ご質問の件、以降参考にして下さい。ミラノ中央駅でコモ行きの列車に乗り換える場合、正味15分は出来なくはないですが、大きな荷物を持ってとなるとタイトです。当日でないと発車ホームが分からないのは当然のこととして、もし普通列車に乗車するならトレノルドの普通列車はホームの端っこ奥が出発ホームになる可能性が高い上、ミラノ中央駅は常に旅行者の多さで駅構内の移動もままならぬ状況です。特に七月に入るとコモ行きの列車は非常に混雑します。安全の為にも時間には余裕を持たれた方がいいです。プラットホームと列車のすき間が微妙にあいていて、慌てて乗ろうとした人が片足をつっこんで引き上げる手助けをしたことがあります。もしミラノから普通列車を予定されるなら、そしてその列車に一等車輛があるなら、一等車に乗車されることもお勧めしたいです。普通列車では一等車といえども指定席ではないですが、幾分かは混雑具合が違います。
ただ、実際の時刻は夏季ダイヤが確定してからの話になりますが、大きな荷物があるとのことなので、置き場を考えれば、ミラノからコモまで既にBonoさんが書いておられるユーロシティを利用されるのがストレスが少なくていいと思います。なお、今夏には整備されているだろうと推測しますが、昨年末時点では、コモ湖の乗船場が工事中で湖岸が全面どこからも入場できなくなっていました。船の切符売り場も変わると思いますが、昨年末ではモンティというカフェ前がチケット売り場でした。
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SAWAさん
ご連絡ありがとうございます。ミラノの駅での乗り換えがやはり大変そうなことがわかりましたので十分な接続時間をとって次のユーロシティに乗りたいと思います。
そこでお尋ねしたいのですが、ユーロシティには専用のスーツケース置き場が各車輌ごとに設けられているのでしょうか？
そしてコモ・S・ジョバンニの駅ですが、駅前でタクシーは簡単に捕まりますでしょうか？もしご存知でしたらお教えください。
よろしくお願いいたします。 -
横から失礼。GoogleMapsを見る限りは駅前にタクシーは常駐しているようです。
maps.app.goo.gl/2uHu7kkPiW3rTjzR6-
お手数をおかけしてしまい申し訳ありません。ありがとうございました。
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Bonoさん
少し誤解を与えてしまったかもしれませんが、ユーロシティに各車両大きなスーツケースをドンと置けるような専用の荷物置き場は期待できないと思います。全車両を確かめたわけではありませんが、もしあるとしても、車輛の入口にほんの少しの荷物置き場がある程度だろうと思います。普通列車では、夏の季節だと通勤列車並みの込み具合になる可能性が高いので、指定席のある特急電車では、少なくとも立って乗る人はいない為、荷物の置き場がなんとかなる、という意味合いでした。イタリアの特急列車では基本、荷物は網棚に乗せる、なのですが、大きな荷物だと日本人はなかなか出来ませんものね。案じられるお気持ちはよく分かります。ですが、持ち込んだ荷物はなんとかしなくてはならないし、なんとかなるものなのでこの辺りは臨機応変に、ということになります。ちなみに私が昨年末乗車したのは、ユーロシティ316の一等車輛でしたが、通路に余裕のある新しい車輛でしたので、このタイプの列車に乗れたなら荷物はそれこそなんとかなるように思います。又、タクシー乗り場は、上の方も紹介しておられますが、駅前がタクシー乗り場になっています。オフシーズンでも客待ちをしていましたので、ご心配はいらないように思います。
追記として、ミラノ中央駅は、以前は入口で切符の所持を確認する厳しいチェックがあり、チケットを持っていない人は構内に入場できませんでした。が、昨年末時点では、構内に誰でも入れるようになっていました。その為にスリや置き引きなどが又横行するかも知れません。十分にお気を付けになって下さい。なお、構内には座れる場所がありません。待ち時間は一端、外へ出ると椅子がありますので座れます。又、当列車に乗車時、警察から身分証明書（日本人ならパスポート所持)チェックがありました。抜き打ちだろうと思いますが、この点も留意なさってください。
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SAWAさん
いろいろとご親切にお教えくださいましてありがとうございました。
ユーロシティの荷物置き場の件もよくわかりました。
これまで何度もイタリアへ個人旅行で来ておりますが、スーツケースのことを考えて極力列車は避けて他の移動手段を選んでおりました。
お尋ねついでにもう一つ教えてください。
ユーロシティの一等車でも席は自由席になりますでしょうか？ -
Bonoさん
真摯に話をお聞き下さってありがとうございます。ご質問のユーロシティ一等車の件、Bonoさんは恐らく他のヨーロッパの国際列車をご利用された経験がおありなのだと思いますが、イタリア圏を走るユーロシティでは一等車・二等車とも全車両指定席になります。乗車券・指定券込みの料金です。ちなみに現在、トレニタリアでは、期間限定でエピファニアの祝日の為のプロモートを行っています。サイトのトップページに表示されていますが、このようなプロモーションを利用すると、結構安くチケットが購入できます。私はスーパーエコノミーの切符を更に30％オフの価格で手に入れたので随分お得感がありました。以前もこの掲示板でお伝えしたことがあるのですが、これから春夏の旅行シーズンに向けて、色々な割引サービスが出てくると思います。チケットの変更やキャンセルは不可になりますが、円安のさなか、このサービスは嬉しかったです。ご利用を考えてみられるのもいいかと思います。
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SAWAさん
今回次から次へいろいろと質問してしまい申し訳ありませんでした。
おかげさまで今までわからなかったことがだいぶスッキリしました。
ご親切に最後は列車の割引の情報まで教えていただき本当にありがとうございました。
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乗り継ぎの質問
ANAで羽田空港発、ミュンヘンでルフトハンザに乗り換えてフィレンツェ着。
ミュンヘンでのANA便の到着はターミナル２。ルフトハンザ便の出発もターミナル２。
このためなのか、乗り継ぎ時間が、１時間しかありません。設定最小時間の45分ギリギリのフライトスケジュールなのですが、同じような条件で、ミュンヘン空港で乗り換えた方の体験談をお聞かせください。
荷物は、ロストバゲッジの経験ありで懲りたので機内持ち込み・席はプレエコです。
4 Responses to “乗り継ぎの質問”
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逆パターンですが、参考まで。
10:05 伊LIN（ミラノ・リナーテ）→11:10 独MUC(T2) by LH7405 (Air Dolomiti)
12:50 独MUC(T2)→ 08:20 +1day 日HND (by LH714)
独ミュンヘン空港では無料のトラムが定期で出ており、容易にターミナル移動ができます。
乗り継ぎ１時間程度あれば、搭乗間に合うと思います。-
済みません…補足です。
往路ですと、MUC空港で入国審査を受けることになります。
混雑具合にもよりますが、入国審査待ち１０分程度であれば、問題なく次の便に搭乗できると思います。
念のため、座席はプレエコとのことですので、エコ席よりも早く降機できる思います。
早歩きで審査ゲートへ移動下さい。-
早速のお返事ありがとうございます！あれからターミナル２の地図をみてみました。そこにこのお返事をなので、より理解が深まりました。
セイゴ予定通りにターミナル２について、ターミナル２から出る＝同じ建物の中にいて、違う階へと移動するのであれば、早歩きでテキパキしたら余裕感。万が一、乗り継ぎ出発がターミナル１だったら、毎20分運行シャトルバスでターミナル２から１へ移動。移動した先で、《ヨーロッパ圏内に入国》以下手続きして、搭乗ゲートへ。という流れですよね？-
シェンゲン国内＆スターアライアンス系運行会社（NH LH）利用による乗り継ぎのため、
ターミナル２内での乗り継ぎとなります。
ゲート間の移動は徒歩で十分間に合います。
万一、搭乗/到着ゲートがサテライト・ハンガーだった場合も、トラムが定期運航しておりますので、苦労しないと思います。
但し、MUC到着後、入国審査→保安検査がありますので、
保安検査を通過するまでは、迅速に行動下さい。
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フィレンツェ・ペレトラ空港の営業時間について
1/19にフィレンツェ・ペレトラ空港から日本に帰る予定なのですが、
出発の時間が午前6時25分となっています。
余裕を持って2時〜3時間前には空港に到着しておきたいのですが、空港は何時から空いているのでしょうか。
2 Responses to “フィレンツェ・ペレトラ空港の営業時間について”
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毎日午前4時30分オープン、その日の最終便到着後にクローズ。
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ありがとうございます。
4時半オープンということはその時間で6時25分発に間に合うということですもんね。
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トレニタリア12月27日～29日（30日）ミラノーヴェネチア等のダイア
12月10日から冬ダイアに変更になったにしては首記ダイアがいまだに更新されないのはおかしいなと思って調べ直してみたら、当該期間にインフラ改修工事があるようで現在表示されているダイアは正しいようです。
www.trenitalia.com/content/dam/tcom/it/n…
5 Responses to “トレニタリア12月27日～29日（30日）ミラノーヴェネチア等のダイア”
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情報ありがとうございます。先程トレニタリアのインフォメーションページでも確認しました。
こればかりは仕方ないのでチケットも予約しました。事情が事情なだけにいま表示されてる時間通りに到着するとはあまり思えないのですが、これも海外旅行ならではだと思って楽しんできます。 -
当該期間・区間にイタロも約4時間半かかっているのも同じ理由だと思います。
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メストレ（ヴェネチア）とランプニャーノ（ミラノ）間になりますが、この期間はFLIXBUS、itabus、BlaBlaCarを使うと概ね時間は鉄道より早く、今調べた時点では2€という信じられない値段のものまでありました。一部ミラノチェントラーレ発着の便もありました。
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帰国のご報告も兼ねてご参考までとなりますが、当該期間にミラノ中央駅→ベネチアまでトレニタリアで移動しました。ボローニャ側に大回りするルートで、結果として遅延なし、むしろベネチアには少し早く到着しました。
こちらのサイトでは色々とお調べ頂いたりと大変お世話になりありがとうございました。-
フィードバックありがとうございます。 お疲れ様でした。
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この質問への回答は締め切りました
この板の定番中の定番のご質問なのですが、アエにディレイは付き物で誰も答えられません。
マルペンサでは着陸してからバゲージクレームで荷物をピックアップできるまで１時間を見積もっています。羽田でチェックインバゲージすればマルペンサでは何もせずにバリで受取れるかというご質問なら、通しで買わない限り一旦マルペンサでピックアップしなければなりません。イージージェットのチェックインは出発の40分前までです。定刻通りに事が進めばマージンは40分。バックアッププランを立てておくことをお勧めするケースかと。悪しからず。
ちなみに日本では税関を通らないと外に出られませんが、マルペンサは申告する物がある場合だけ税関に寄るシステムなのでバゲージクレームでスーツケースをピックアップしたらそのままロビーに出られます。税関でのタイムロスは無いものの荷物が出てくるまでの時間が長いというのが経験値です。
早めのコメントありがとうございます、時間的に厳しそうですね。代替案としてリナーテ空港まで移動してITA11時発に乗るか、11時40分のMXPからのイージージェットがあるのですがどちらがよろしいでしょうか、よろしくお願いします。
私だったらこうやって決めます。日にちは判りませんが、仮に定刻通り6:10着ならば空港内移動や乗車券購入のすったもんだで交通機関が何であれ乗る時間は7:30と見積りリナーテまでの移動時間をググります。仮に3月13日にしてあります。
maps.app.goo.gl/JZXr5j49LKqgtwN46
すると、リナーテには9時ちょい過ぎから10時前には着きそうだと目星が付きます。ITA11時発に乗ろうとすると10時にはチェックインしておきたいのですが、羽田で出発が1時間遅れれば綱渡りです。乗換えがあるのもめんどくさそうです。ならば、待ち時間は結構長いですが11:40のイージージェットの方がリスクは低そうだと判断します。
と、ここまで書いてチェックしてみたのですが、ITA11時発だとFCOで乗換え。ロストバゲージのリスクありです。BARIまで直行するイージージェットに決定です。
すでにご検討済みだとは思うのですが、ITAで羽田からBARIまで通しで買ってしまえばとにかく追加費用無しでBARIまでは着ける仕組みにはなっているものの、最悪翌日着になるのでタイトなスケジュールを組まれている場合は無しの選択になります。
以上、ご参考程度に。
ご返信ありがとうございます、MXPからのイジージェット11時40分発で行きたいと思います。