補足：
１．市によっては交通違反反則金をTabacchiで納付できるという情報があります。　（出典「イタリア式クルマ生活術」大矢昌雄著p.63）

駐車違反の取り締まりは、これしかやることないのかと思うほど頻繁にやっています。　青線の一般車両駐車エリアに駐車していても、ディスコ・オラーリ（フロント・ガラスに張られている時刻表示板）に表示しておいた時刻までに戻らないとワイパーに挟まれた駐車違反切符を拝むことになります。　これを無視して帰国すると、後日レンタカー会社経由で違反通知を受け取ることになります。　Ｌｏｃａｏｕｔ社の場合、その通知手数料が50ユーロ。　反則金が100ユーロ前後、日本からの送金手数料が７、８千円と非常に高いものにつきます。　これを踏み倒すと、次回車を借りるときや入国審査で不利になるという噂がありますが、真偽のほどは定かではありません。　いずれにせよペナルティはきちんと処理するべきことで、不幸にして違反切符を拝んだらTabacchiに行くだけ行ってみては如何でしょうか。　さもなくば、ホテルかレンタカー会社に相談して帰国前に処理しておいた方がすっきりすると思います。

なお、青線エリアの駐車時間は２時間までと聞いていますが書き物で確認を取ったことがありません。　どなたかご存知の方、いらっしゃいましたらご一報いただければ幸いです。

２．イタリアでも初心者マークがある。（前典p.86）

駐車場標識のようなPの一文字の初心者マークがイタリアにもあるそうです。　Principiante初心者のPだそうです。　借りられるものならばレンタカーするときに借りたいと思います。　高齢者マークはないそうです。　残念、、、

www.maggiore.it/network.php?lingua=it&#0…

空港にあるように見える地図ですが、Maggioreが空港に無いと言っているのですか？

ああ、なんとなく判ってきました。
電話帳上のMaggioreの位置は地図上マルペンサの東6キロほどのところにあります。
www.paginegialle.it/milano-mi/autonolegg…

先の地図の位置はバスターミナルのようですから、そこから送迎シャトルが出ているのではないでしょうか。
詳細については、MaggioreかAlitaliaに聞かれた方が確かかと思われますので、それぞれメアドをお知らせいたします。　アリタリアは日本デスクなので日本語対応です。
milano.mim@maggiorerent.it
CUSTOMER.RELATIONS.JAPAN@ALITALIA.IT

失礼、ZTLのリンク間違ってました。
qaitaly.com/1985/

アリタリアから返事がきましたので、報告します。
はっきりとした案内ではありません。どうやらスタッフの中でマルペンサでのレンタカーを手配した経験者のお話です。

「マルペンサでレンタカー手配を取ったことのあるものの話ですと、ターミナルに隣接してオフィス、駐車場があるとの事ですが、5分もかからない場所だそうです。」

それ以上のことは分からないそうです。案内板などの有無も含めて未知ながらも「わかりやすい」というこのスタッフの経験談を参考にしようと思います。
以前、Maggioreに英語で質問メールを送ったところ、とても親切に返信してくれましたので旅程が近くなったら確認してみようと思います。

冬場に値段の安さからLocautoで借りたらスノー･チェーンだけでスタッドレスのオプションが無くて難儀しました。　MaggioreのサイトにSnow Tireのオプションがあったので、見積もりを取るついでに空港オフィスのことを聞いてみました。　該当部分は次の通りです。

***
our office and parking are located inside the terminal 1 Malpensa Airport.
No shuttle bus required for the terminal 1 ( main terminal )!!

このページの左上にある、質問と回答の検索にレンタカーと入れると沢山ノウハウ出てきます。

ルーティング・ツールとしては、googleMapのFrom/To検索が便利です。
qaitaly.com/1270/
の一番下の回答にその方法書いてあります。

Scibatini さま

アドバイスありがとうございます！
確かに、実際に紙の地図は必需品ですね。現地でGETしたいと思います。
また、DLの情報も参考にさせていただきます。
googleもうまく活用したいと思います。

MVRさん、具体的なアドバイスをありがとうございます！

①ご希望の街を全部回ると約300Km程になると思います。　夫々の街はそれ程大きくないので回って回れない事は無いと思いますがかなり上っ面を見るだけになります。　折角ｲﾀﾘｱの中でも超ｸﾞﾙﾒAreaに行かれるのですから2時間位掛けて美味しいﾜｲﾝと食事を楽しまれる事を強くお薦めしたいですが。　出来れば最低でも2日は欲しいｺｰｽですﾈ・・

⇒ですよね・・・せめて１泊して、日の出と日没を堪能したかったです・・・（＞＜）今回は日程の都合上、中々そうも行かなくて。ゆっくりワインと食事を味わう時間こそ本当の贅沢ですよね。それは次回にとっておこうとおもいます。
ちなみに、３００KMということは、当然、途中で給油が必要になりますよね？
日本みたいに、高速にガソリンスタンドがあるのでしょうか？

②ｵﾙﾁｬ渓谷のﾊｲﾗｲﾄはChianciano→Montepulciano→Pienza→Montalcino辺りで、特に世界遺産のPienza周辺の景色はすばらしいです。　道路の端にﾊﾞｽとか車があちこちに停まって写真撮ったりしてます。

⇒そうなんですね！糸杉や、忽然と教会の立っているあの「ザ・オルチャ渓谷」の景色を楽しみにしているのです。そういう風景は、具体的に、なんという道路（道路番号）を通れば出会えるのでしょうか・・・？

③ｲﾀﾘｱでの運転は初めてとの事ですが、ｶｰﾅﾋﾞは「MUSTｱｲﾃﾑ」と思います。　街中の道路は中世のままの所が多くﾅﾋﾞが無いと迷ってしまいます。　又、交差点がRound Aboutと云う信号機の無いｼｽﾃﾑになってる場所が多いので一瞬で目的の出口方向が分かってないと後続車に追突されかねないです・・

⇒RoundAbout!!確かに！！以前、プルマンに乗って町を移動したときに、
円の中にみんなくるくると入ってきて、よく上手に出ていくなあと感心したものです。
・・・・少し不安になってきました（汗）

④高速料金支払いは現金も可ですが、ｸﾚｼﾞｯﾄｶｰﾄﾞが使えますので慌てずに済みますしお薦めです
⇒了解しました！日本と同じ、入るときにチケットをもらって、出るときにカード清算をしてみます！

重ねて質問を繰り返してしまい恐縮ですが、
アドバイスいただけますと幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。

goo.gl/maps/GjYp9
メインがSS146です。　なだらかな丘陵に広がるぶどう畑、歴史を感じさせる小さな教会などトスカーナらしい風景が続き、何度も車を停めて写真を撮りました。　道路も概ね見通しがよく運転し易かったと記憶しています。　ただ、上り坂のピーク手前で減速し、ブラインドになっている対向車に注意するべきであることは日本と同じです。　本当にジャンプする速度で走ってきます。

***
ご存知のこととは思われますが、ラウンド･アバウトは周回中の車に優先権があります。　周回に入る手前には一時停止の表示があったように記憶しています。　周回から出るときは、かなり手前から右ウインカーを出して後続車に意思表示します。　これは安全確保のために非常に重要で、高速道路出口やSA入口でも手前500mくらいから右ウインカーを出しているのに気付かれると思います。

練習と思って周回を何周かしてみるのもいいと思います。　すると、ナビの地図や音声ガイドが周回中は追従しきれないのが判るでしょう。　その為、私は何度もラウンド･アバウトからの出口を間違えました。　経験的に、出口を間違えたときは早めにＵターンしてそのラウンド･アバウトに戻った方がいいと思います。　カー･ナビの指示に従ってリルートしたために、とんでもない距離を走らされることもありました。

***
スケジュールがタイトならば、ドライブに徹して街歩きは世界遺産のPienzaだけにするというのも検討されてはいかがですか。　とても小さな街でメイン･ストリートを往復するだけなら１時間もかからないくらいのサイズですが、寄り道したくなるスポットが散在しています。

余談ですが、Pienzaであまりの安さに木箱入りのマグナム・ボトルを数本買いました。　成田で申告したところ免税範囲を越えた課税対象が４ℓと計算されましたが払った税は900円と拍子抜けするほどでした。　

buon viaggio! 楽しいご旅行を！

Scibatini さん、コメントありがとうございます！

詳しいルートのご案内ありがとうございます。
私は、フィレンツェから日帰りで、と考えているのですが、
周遊するルートとしては、A1というのを使って戻るルート（単純往復）がいいのでしょうか。

また、ラウンドアバウトの件も、具体的なアドバイスありがとうございます。
この通りにチャレンジさせていただく予定です。

また、訪問先も、オルチャ渓谷だけに絞ることにしました。
おっしゃる通り、ピエンツア、素敵な街のようです。
ゆっくり時間をかけて訪れたいと思います。

Scibatini さん、
早速にありがとうございます。
そして、ブログまでご紹介いただき感謝いたします。
早速読み込ませていただきますね。

また、ルートも参考にさせていただきます。
本当に助かります。ありがとうございました。

それは、単に居眠りしていてハッとして戻ったのでは、という説が。　

だとしたら、イタリアの高速道路で居眠り運転している人の数はかなり多いことになります。　正解が判るまで、そのような車にはとりあえず近づかないことに、、、

HIROSHIさま、Scibatiniさま
こんにちは。１０年位前に一度レンタカーで接触事故を起こして以来、我が家ではイタリアでの車の運転を禁止されてしまい、みなさんのように車事情には詳しくないです。申し訳ありません。
参考になるかどうかわからないですが、体験談として、フィレンツェからルッカに行くバスでのことです。高速走行中に前方の乗用車が同じような動きをしてバスが急ブレーキをかけて減速したことがあります。（車内でイタリア人のおばさまがたが大騒ぎになりました）そのとき、運ちゃんが、
「Cellulare」と言っていたました。携帯電話ということです。イタリア人の携帯好き、話好きはご存知の通りです。イタリアでも運転中の携帯は禁止されていますが、どうせ守られていないでしょうから、片手ハンドルで会話に熱中していると案外、ありそうな気もします。あくまで、推測ですが・・・
とにかく、車に乗ればだれでもＦ１ドランバーと思い込む国ですから、車はお気をつけて。。。
日本人には考えられないですが、マニュアル車のくせに片手に大きなジェラートを持って運転しているおねーちゃんとかいますからね・・・・

Buzさん、高速でのフラフラ運転の原因がtelefonino（携帯）との話、Tombola！（ビンゴ！）のようです。　イタリアの友人に問い合わせたところ、フラフラに気を付けることは勿論のこと、追い越し車線の車より早く中央車線を走ってもアウトなので覆面にインターセプトされないように気をつけろとのことでした。　

日本では割とよく見る、あるいは、やりがちな合流車との鉢合わせを嫌ってのレーン変更。　ミラーで後方確認をしても信じられないくらいのスピードで近づいてくることがあるので要注意です。

***
不安材料ばかり書いてきましたが、多くの人が事無くドライブ旅行を楽しんできています。　改めてbuon viaggio!

それではリクエストにお応えして。

***
ナポリで車１台がようやく走れる石畳の道を疾走するタクシーに乗っていたときのこと。　
「お願いだからスピード落としてちょ。」
「そんなことしたら、人跳ねちゃいますよ。」
「逆じゃないの？」
「ゆっくり走るとなめられるんですよ。」
「、、、うわっ危ねぇ、、、」
10分で3キロ痩せたいならナポリでタクシーに乗るとよい、というトリビア？でした。

まずお詫びを。　先にお伝えしたgMapでMonteplucianoとすべきところChiancianoにしてしまいました。　訂正版です。
goo.gl/maps/wwkNb
goo.gl/maps/ZXXW3
goo.gl/maps/9NnS4

***
街の外の駐車場に停めるというイメージ、正しいです。　ほとんどの場合、小さな街では一般車両進入禁止です。　

駐車場は青地に白抜きPのサインがあるので見つけ易いです。　当然のことながら観光スポットに近いところから満車になっていきます。　ご予定のルートで駐車場探しに彷徨うリスクは少ないと思われるものの、経験的には停められるところで停めてしまった方がよいと思います。

MonteplucianoからSS146を走っていくと、Pienza中心街の手前にArca di Pienzaという小さなホテルがあります。　右手です。　その先数十メートル左手にPienzaでは大きめな駐車場があります。　その先中心街の入口までは徒歩5分くらいだったように記憶しています。
goo.gl/maps/tNK2w　

駐車場入口に券売機があり、コインを入れていくと何時まで駐車できるか表示されますので、ご希望の時間になるまで追加していき、ボタンを押すと駐車券が出てきます。　それをダッシュの上に置いておきます。

時間的、体力的余裕がありましたらSienaもお勧めしたいのですが、１２月でも駐車場探しに30分彷徨いました。

Montepulciano、Montalcinoの街も概ね似たようなものかと思われますが、残念ながら通過経験しかありません。

Scibatini さん、具体的なアドバイスありがとうございます！
とても助かります！

シエナ、また、サンジミニャーノは、
フィレンツエを起点にバスで回ろうと思っています。

今回のドライブは日帰りということもあり、
また、初めての運転ということで、
あまり難易度の高い町や、道は避けたく、
オルチャ渓谷付近だけにしようと思っています。

ただ、フィレンツエまでの復路はシエナ経由でもいいかもしれませんね。
往路と同様、A1での単純往復もスムーズでいいかもしれませんが。

Scibatiniさん、ありがとうごうざいます。どれも美味しそうですね。楽しみです！

1984にレスッちゃったMVRさん、コメ読んでて懐かしかったです。　件の駐車場、ルートによってはその存在に帰りでなければ気付かないですからね。　私も逆ルートで行ったときはあそこに停めてやろうと思ったものです。

***
Pienzaお勧めの駐車場、ストリート･ビューを見ても路駐している車で溢れている様子が見て取れます。　Arca di Pienzaよりも、その向かえにある狼が火を吐いている看板のガス･ステーションの方がいい目印でした。　レス無用。

度々すみません！

ご相談なのですが、フィレンツエからオルチャ渓谷に入る場合、
まずはどこを目指せばよいでしょうか？

google　mapで、ルート検索するときに、
以前MVRさんからもおススメコースとして、
Chianciano→Montepulciano→Pienza→Montalcino
と、教えてもらったので、
Chiancianoをまず目指すべきか、
もしくは、
フィレンツエから直接Montepulcianoを目指すべきか、
どちらがより景色を楽しめるのでしょうか？
細かいご相談になってしまい大変恐縮なのですが、
いよいよ出発日も近づいておりまして、
アドバイスいただけると助かります！

4カ所回ると各町1時間ぐらいの滞在って感じになると思います。
自分は以前五月にペルージアーウルビーノーサンマリノーグッビオーペルージア
と約300Km回りましたがぎりぎりというかグッビオは夕暮れ時になりました。
夜道は疲れるので明るいうちに戻りたかったのですが。夜道は前の車にくっつい
ていこうと思いましたがイタリア人は飛ばすので無理でした。
分かれ道はストリートビューで学習していきました。またストリートビューで景
色の良さそうなルートを選びました。
料金所はだいたい無人なので小銭を用意しておいたほうが良いと思います。
イタリア、フランスで４，５回運転してますが特別あぶない印象はないです。
Sienaはバス、Arezzoは電車で行くのもいいと思います。どちらも素敵な街です。

実はGW中Firenzeに居るのですがそのコース参加したいくらいです（笑）。

諸先輩の皆さん！
ありがとうございます。

では、Chiancianoをまず目指して、
Montepulciano→Pienza→Montalcinoの順に回ろうと思います。
ハイライトの部分もすごく楽しみです！

でも心配なのは天気ですね～・・・
晴れてほしいっ

海外旅行保険でカバーされるものがないか日本の損保に問い合わせてみてはいかがでしょうか。　

***
免責ゼロに加入していても担保されない場合があります。　レンタカーする場合は、説明を受けるかめんどうでも約款に目を通し、保障される金額だけでなく加入する各種保険やオプションの適用条件をよく理解しておくことを強くお勧めします。　私はこれを怠ったために痛い目にあっています。

イタリア１周7000キロのドライブ旅行経験者です。　

１．ホテル予約サイトの「駐車場あり」表記は要注意です。　ホテルの専用駐車場ではなく公共・私設の駐車場が近くにあるの意味だったりするからです。　専用駐車場の有無を確認して確保しておかないと、ホテルを目前にしながら駐車場の空き探しで彷徨うことになります。　運良く青線エリアに停められても時間制限があるところが多く落ちつきません。　青線エリアをご存知ない場合はまたお尋ねください。

２．ZTL等時間制限による交通規制はいろいろなあります。　青線エリアにおいて午前8時以降は停められないあるいは有料になる、指定時間内はすべての車両あるいは指定車両以外侵入できない地域、指定時間内はバスなど公共車両しか走行できないレーンなどです。　これらに対する取締りは非常に厳しいです。

３．あなたがかなりの運転の腕前でない限り、ナポリ中心部を運転するのはそうとう厳しいです。　ナポリの車をよく見てください。　ミラーの無い車、へこんでいる車、沢山走っています。　ナポリからソレント経由でポジターノへ向かうとき、どうせ近くだからとA3を使わずSS18を使ったところ、対向車とのミラー接触を何回も経験しました。　ミニバイクは平気で対向車線を使って追い越していきます。　あれでよく衝突事故を起こさないものだと思っていたら結構ぶつかっていたりします。　

ソレント・サレルノ間はほとんど片側１車線の景色のよい道路です。　この急カーブでこの法定速度は速すぎだろうと思っても現地の人はその速度で走ってきます。　当然曲がりきれないので対向車線にはみ出してきます。　カーブ・ミラーはまったくありません。　しかしながら、ナポリ市内に比べればはるかに運転しやすい道路です。

前置きが長くなりましたが、腕前によってはソレントでお借りになった方がよろしいかというお話です。

一方、ソレントからご予定のマテーラ、アルベロベッロ、バーリへの道は概ね快適なドライブができると思います。　カステル・デルモンテへ簡単にアクセスできるのも車ならではでしょう。

４．免責ゼロに加入しても担保されない場合があります。　詳しくは次をご参照ください。https://qaitaly.com/1499/

その他ノウハウをアップしています。（堂さん、コンペ・サイトでごめんなさい。）
4travel.jp/traveler/scibatini/album/1063…

ご参考まで。

横から失礼します。
私共は、ＧＷにシチリア（カタルーニャ→パレルモ）、アマルフィ（ソレント-アマルフィ往復）をレンタカーで廻る予定でおりScibatiniさんの情報が大変参考になりました。
感謝！感謝です。
イタリアでレンタカーを借りるのは３回目ですが、料金を無事支払えるか心配で高速道路は避けていました。（公衆電話がかけられず、大量のコインを没収されたことから、イタリアの料金収受の機械に恐怖感をもってます。笑）
今後、お知恵拝借するかもしれませんが、その節はよろしくお願いします。

ナポリからマテーラ経由フィレンツェの移動をしましたが、ナポリのMergellinaで借りました。小さな駅の中です。すぐにアウトストラーダに入れます。但し予約した時刻に係員が居なくて少し待ちました。ナポリで借りる場合HERTZでは盗難免責ゼロが適用されません。高速道路の料金所では、左に充分寄せること、ＴＥＬＥＰＡＳＳの表示されたレーンを避ける事の二つを守れば何の問題もありません。有人の料金所でも金額が表示されるので、言葉がわからなくても大丈夫ですし、無人の料金所でも落ち着いて表示を見れば、札を入れるところ、
コインを入れるところは、判ります。料金は近年値上がりしていますが日本より遥かに安く走りやすいと思います。但し最高速度の取り締まりは厳しくなっているそうです。アマルフィ海岸はリグーリアと並んでスリル満点のワインディングロードです。高速もくねくねです。プーリアは横に長く縦が狭い形をしています。必ずしも道が便利にできているとはいえませんが、一般道も楽しく走ることができます。

Scibatini様　いつも拝見しています。私たちは半年のFirenze滞在を終えて来週イタリアを離れます。今回はやや少なくて、2000ｋｍ程の車移動でした。
　高速で感じるのが、イタリア人も昔と比べてやや運転が下手というか雑な人が増えたこと、カミオンの運転マナーが日本並みに悪いのが増えたことです。イタリア人に聞いてみると東欧からのカミオニスタが増えたのだと言いますが、どうでしょう。　
　反復横とびについては、ウィンカーを出していては不可能なので前車がウィンカーなしで車線変更する可能性を常に頭に入れて運転しています。
　あと曲線で車線をまたぐ車が多いのは、最初下手なせいだと思っていましたが、横加速度を嫌うせいもあるようです。
　レストランでのマナーについては、いつも書かれているすすり音について、全面的に同意します。イタリア人はフォークを逆さに持っているような人でも音は立てませんからね。
　来週からは、スペインで運転です。20年ぶりですが、どうでしょうね。

Scibatiniさん、maruoさん、貴重な情報ありがとうございます。

昨年夏の個人旅行を鉄道で廻ったのですが、時間に縛られない旅というのは色々なトラブルや困難もありますが非常に得難い経験ができるので今回も決意しました。

このサイトや他の方のブログでも南イタリアの運転に関してはある程度の度胸やリスクなどが書いてあり、今回も同様の指摘を頂いたので、そのあたりに関しては十分注意をしたいと思っています。

日本に比べて公共の駐車場も安いと思うので、安全に停められるか駐車場があるホテル何とか探していこうと思います。

HERTZの日本法人に電話をして、盗難免責などフルカバーの内容もあるとは聞きましたが、全体的に同じクラスの車種でも料金が高めなので、レンタカーはアーモイタリアさんの提携先での予約を考えています。

何事も初めての時があると思い（ただ、それが南イタリアというのはチャレンジャーですが（笑））、いい経験になると思い、困る事や不安もあるかと思いますが、それも旅のいい思い出になると前向きに、ただし十分に注意をしてチャレンジしたいと思います。

また、何か分からない事や、気になった事があったらお聞きするかと思いますが、その時はまた宜しくお願いします。

２０１０年から年二回ジクソーで車を手配してもらっています。
電話で予約するときはマッジョーレを指名するくらいです。
先月も借りたばかりです。
借りる価格帯によると思いますが。
全く問題ないです。
ローマからですとテルミニのそばのガレージから。
それにチャンピーノ空港からが便利ですね。
ローマ市内を抜けるのがしんどいです。
それとフィレンツェは空港へ返すのかと思いますが。
空港内ではないので予め返却場所を確認しておくといいですよ。

ジクソーではなくNova Rent a Car経由で去年5月と今年11月にScily by Carの車を借りました。
オートまではありまあせんが普通に新しくて綺麗な車でしたよ。
去年は返却時バンパーの下に傷があると言われましたがレンタカー会社の免責ゼロの保険に入ってたんでフルカバーやでと言ったらノープロブレムってことで負担はありませんでした。
別に大手と違った対応ではないと思いますが、事故った時とか故障した時の対応は幸い未経験なんでわかりません。
一応借りるときに連絡先の電話番号は聞いていますが。
それと慣れない左ハンドルなんで借り出しと返却は空港にしています、いきなり市街地はきついんで。
それと助手席にしっかりナビしてくれる人がいないならナビは必要ですね、南イタリアの街中では一方通行だらけで役に立ちませんが勘ピュータで切り抜けてます。

皆様、ご返信ありがとうございます！
南好き様までの返信を読んでなんとか大丈夫そうと踏んでいたところ、PEDEX様の返信で一気に不安になりました。海外の掲示板でも数100ユーロチャージされた体験談はいくつか見ましたが、27万とは。。実際に事故を起こされたのでしょうか？もし宜しければ、差し支えない程度にお聞かせいただけないでしょうか？
もうすでに現地におり、これから代替手段を考えるのは厳しいのですが、乗車前と後でデジカメ撮影するなど、可能な限り万全の心構えで臨みたいと思っています。しかし正直やれやれな気分です。。

NORI様不安にさせてすみません。私は自分の不注意で一時停止を無視してしまい、結構大きな衝突事故を起こしてしまいました。その後直ちにレンタカー会社に電話をし、向こうの指示通りにFOGLIO　AMICHEVOLE（事故状況発生報告書）と呼ばれる書類に必要事項をぶつけた相手の方にも記入してもらい、最寄のレンタカー窓口に提出をしました。ちなみにこの書類は車の中にありました。Scily by Carも事故の後に連絡を怠ったり、事故状況発生報告書がない場合は免責ゼロでも保険が適用されないようです。それに加え交通ルールに違反して起きた事故の損傷、車の内装などもカバーされないと約款には書かれていたらしく結果として事故状況発生報告書に詳細が書かれていた為、口座から27万円位引き落とされてました。安さが魅力で借りてみましたが今はAVISなどの大手にしておけばよかったのかなと少し後悔しています。今回の件で金額的には高くつきましたけれど幸い相手も私も命に別条がなかったのでひとつの良い勉強代としてとらえるようにしました。確かにイタリアは皆さん運転が荒いですが少し郊外に出てしまえばそんなに運転は難しくありません。同時に車でしか味わえない素敵なイタリアの風景が待っていますので極端に慎重になりすぎず、是非ドライブを楽しんでください。私のケースもまれですよ。

GoogleMapは電話番号でも検索できます。
試しにAVIS（8:00-23:59）で検索したところ空港ビル内にも窓口があるようです。
goo.gl/maps/UL4Kl

この調子でご希望のレンタカー会社を検索されてはいかがでしょうか。

老婆心ながら、事前に駐車場の場所と入り方をホテルに確認しておくことをお勧めします。

よいご旅行を。

***
余談ですが、昨年のクリスマス･シーズンにパレルモで駐車場付のホテルを予約したときのことです。　結構一方通行の道が多く市街に入ってからホテルの近くにたどり着くまで１時間近く彷徨いました。　ナビが一通をサポートしていなかったのが原因です。　ようやくホテルが面している大通りを見つけたら、今度は歩行者天国になっていて深夜まで車を停められませんでした。　

ここのホテルではないのですが、予約サイトで駐車場有りなので予約したところ、近くに公共駐車場有りの意味だったり、専用駐車場有りとなっていたので予約したのにホテルと離れた場所だったこともありました。　さらに、ホテルに電話をしてバーを上げてもらったり扉を開けてもらわなければ駐車場に入れないなんてこともあり、イタリアではすんなり車を停められた記憶がありません。　慣れるまでちょっとかかりました。

Scibatiniさま、
いろいろ貴重な情報ありがとうございます。
レンタカー会社はSicily by Car (auto europa) で予約しました。私の聞いたところでも、受付カウンターは到着ロービーにあり、そこから500～600m離れたレンタカー会社の駐車場まで移動するようです。
おそらくレンタカー会社の車で、そこまで連れて行ってくれるのではないかと想像していますが、もし何かそれ以外の情報があれば、お教えいただければ幸いです。

よろしくお願いいたします。

3年前くらいの話ですが、私がオルヴィエートのHertzでレンタカーしたときは、翌日休日の返却は近くの指定された駐車場に鍵をつけたまま戻しておけば良い、と言われ、その通りにしました。もちろんガソリンは満タンにして、という指示もありました。なんとものどかな対応した。
3年前の話ですし、私の住所はオルヴィエートでしたし、免許証もイタリアのものですので、外国人には違う対応かもしれません。

鍵は付けたままではなかったかも・・・。窓を少し開けてロックした後、その隙間から鍵を車内に投げ込んだかも知れません。いずれにせよ、そんな返却方法でした。

自問自答になりますが、あまり無い情報なので公開します。

１．免責ゼロの適用
事故の種類によらず、レンタカー会社への連絡と警察の事故証明がなければ免責ゼロの保険に加入していても原則的には担保されません。　自損事故や当て逃げをくらった場合も同様です。　とにかくレンタカー会社に連絡して指示を受けます。

２．交通違反反則金支払方法
違反切符は、車のナンバーから割り出されてレンタカー会社に郵送されます。　レンタカー会社は該当する借り手の氏名、日本の住所、国際免許証番号などを違反切符を発行した警察に連絡し、その事務手数料を借り手のクレジットカードから引き落とします。　それを反則金と誤解している人が多いようです。

しばらくすると、イタリア語で書かれた違反切符が郵送されてきます。　違反切符にはメアドが書かれていますから、イタリア語を読めない場合は、いつどこでどんな違反をしたのかと反則金の金額と振込み口座を問い合わせるメールを送ります。　そのとき、メールのSubjectは　Your ref. No. xxxxxとし、xxxxxのところに違反切符のバーコードの下にある発行番号を入れます。　もちろん英文メールです。

一例ですが、レンタカー会社の事務手数料が税込み約5千円、反則金、警察の事務手数料、切手代の合計が約9千円、日本の銀行の送金手数料が約7千円です。　イタリアに知人でもいれば、違反をした人の名義で現地ATMから振り込んでもらうという手もあります。　

もっといい回答があるかもしれませんが
１）イタリア政府観光局に問い合わせてみる（東京オフィスTEL：03-3478-2051）
２）amazon.itで地図を探して最速の手段で取り寄せる

amazon.itは時々使っていますが、書籍類は通常便でもたいてい１０日前後で届いています。（東京在住）
まあクリスマス絡みの時は１ヶ月以上かかりましたが。

基本的にZTLは町の中心街を交通規制するものなので、いかにも町の中心に近づいてきた、という時にだけ気をつければ良いと思います。行かれる町はどこも小さいので、それほど難しくはないと思います。私が車で行ったときも、怪しいと感じたらトロトロ運転をして、標識を探しまくりました。有料駐車場が増えてきたり、逆にだれも入らない道や、車道まで歩行者が溢れている所はZTLの可能性があるので注意すると良いと思いますよ。

コリアンダーさん、hidekさん、ありがとうございました。新市街で駐車場を見つければいいのですね。ホテルには全部問い合わせてみましたところ、一軒旧市街の中にありましたので、変更しました。又、ストリートビューで標識が見えるのですね。試してみます。本当にありがとうございました。

ここでの進入禁止とは『ZTL（観光都市部の自動車乗入れ規制区域）』のことを言っているのですよね。そうであれば、高速道路や都市の郊外にはありません。ZTLは都市の歴史地区のみにあります。

普通の進入禁止の道はたくさんあります。白地に赤い丸の標識です。例えば私有地、一般車両の入れない場所、軍関連施設などがそうですね。普通に標識を見て運転していれば誤って入るということはまずないです。ご安心ください。

　昨年ナポリからマテーラ、タルキニア、フィレンツェと走りました。

　ユーロカーはナポリ発着の場合盗難保険がつかないということで断念し、ハーツにしました。免責なしの盗難保険のつけられる会社にすべきでしょうね。
ハーツの営業所はMargellina駅でした。市外に出やすい場所を選んだので、ナビを使って簡単に市外脱出できました。制限区域の問題は別として、市内運転は、フィレンツェより厳しいと思います。

　カプリ島へは、フェリーの便数も多いのですが、島内でレンタカーを見た記憶がありません。平地のあまりないところですから、制限があるかもしれません。

　かなり以前ですが、車上狙いにやられたことがあります。都市に関係なく車内に荷物を置くのは、現地の人から見ても常識外のように思います。どうしても置く場合は荷物に鎖をつけておき、盗まれても良いものだけを残すべきでしょう。

早速のアドバイスありがとうございます。

色々考えて、カプリ島に１泊する間、ピザを食べている間の保管場所に困ることになるので、車でのナポリ入りは諦めようと思います。
でも、せっかくなので、楽しめるよう下準備はしてゆきたいと思います。

現地に行かれた方のご意見が何より参考になります。
適切なアドバイス、ありがとうございました。

何度か、ローマ-トスカーナ間をレンタカー移動しました。
方向音痴なので、ローマ脱出でぐるぐる回ったりした経験がありますが、ナビ付をレンタルされれば、問題ないと思います。
私はいつもボルゲーゼ公園地下の営業所を利用しています。何社もの営業所があり、タクシーで行くのも便利だと思います。

念のため書いておきます。
高速道路（アウトストラーダ）は制限速度120キロです。無料高速道路（スーパーストラーダ）は110キロ制限なので気をつけてください。いずれにしても速度制限の標識出ています。

どんゆん様
メッセージを見て、イタリアでの運転初めてのように思いましたので、一言書かせていただきます。イタリアの道路事情に詳しくなく、車の運転が得意でない場合はある程度勉強して行かれると良いでしょう。ZTL（交通規制）があったり、一方通行も多いのでなかなか手強いです。日本帰国後に違反切符が届いて、訳して欲しいというメールを過去に何度も受け取っています。交通規制についての単語はある程度頭に入れておくと良いですよ。
レンタカーはどこもオンラインで予約できたと思います。有名なのはHertzですね。

どんゆん様　言葉足らずでご迷惑をおかけしました。
　レンタカーでのイタリア旅行については、荒俣宏さんと笹目二朗さんのblogが大変参考になります。お二人とも書籍が出ています。

　イタリアとイギリスでは、カントリーロードの景色やラウンダバウトが似ていますが、ドライバーの個性は、だいぶ違います。イギリス人は運転が下手というのが定説ですね？

どんゆんさん、こんばんは。

先月初旬に南イタリアをレンタカーで走りました（正確には父に運転してもらいました）。
地方によって景色が全然違うのでとても楽しかったです。
トスカーナの風景は緑豊かな田園地帯なのでしょうか？

こちらはフランスでレンタカー経験ありだったのですがフランスとはかなり勝手が違い、特に町中での運転に苦しみました。
何といってもイタリア特有の押しの強い運転と（南だけ？ウィンカーを出さずに通りに出てくるし駐車スペースから道路に割り込んでくるし）旧市街（チェントロ）の道の細さにかなり苦しめられました。
対策としては
１．遠回りでも高速道路や幹線道路を使う
２．ルート上に町があるときは、町の外側を走る迂回路を通る
３．町中をやむを得ず走るときは、ナビや地図で黄色く表示される道だけを走る
が有効だと、ようやく１週間かかってわかりました。
間違って旧市街等の細い道路に入り込んでしまったときはひたすら「全目的地へ」という標識を探して脱出です。

荒俣さんの著書を読んで（とても面白い本でした！）日本でGarminを仕入れて行ったのですが、思わぬ落とし穴が。
「距離優先」にすると本当に最短ルートを探してくるので、上記３点は見事に無視してしまい、場合によってはどんどん細い道を進むことになりました。
「時間優先」にしたらもしかして大丈夫かもしれませんが、カーナビといえども、町中のルートとホテル近辺のルートはあらかじめカーナビの探索結果が最善かどうかチェックした方がいいかもしれません。

ローマの営業所は、ご面倒でなければフィウミチーニ空港をお勧めします。
空港の駐車場内にあって空港からほぼ直接高速に乗れるので、慣れないうちに町中を走ることを回避できます。
かなり遠回りにはなりますが・・・
（小さい町よりも空港の方が、オートマ車の在庫も多いと思われます）

イタリア人の運転は楽天的だなぁと感じました。
「オレの運転は誰も邪魔しない」と自信満々で突っ込んでくる感じとでも言いましょうか。
それでも田舎道のドライブはほとんど車がなく、のんびり素晴らしい景色を堪能できました。
どんゆんさんも楽しんできてくださいね。

ナポリでレンタカーを借りると保険で不利だった経験があります。私はナポリからフェリーでカプリ島に渡り、ソレントで車を借りて、アマルフィ方面に向かいました。アマルフィ海岸は、ワインディングロードが続き景色も良くて、お勧めです。カプリ島内では、車がなくても不自由しないと思います。