役立つ観光情報満載! アーモイタリア旅行ガイド

レンタカーについて

フィレンツェ→ミラノのレンタカーについて。

質問No.2144485 : まーぷ より

こんにちは。質問失礼いたします。
4月に1週間イタリア旅行にいきます。ローマ→フィレンツェ間は電車移動を予定しており、
フィレンツェ→ミラノの移動の際にピサなどを経由して行きたいと考えているため、レンタカーを借りようと思っています。
フィレンツェの市内のレンタカー事務所は、混雑して借りるまでに1時間以上かかると聞いたので、フィレンツェから近い空港で借りようと思っています。
ミラノは中央駅で返却を予定しています。
イタリア旅行は初めてです。
質問です。
⑴ミラノ中央駅に返却は難しいでしょうか?
市街地は決められた車の乗り入れしかできないとも聞きました。

イタリアでレンタカーを借りた経験のある方よろしくお願いいたします。

5件のコメント

5 Responses to “フィレンツェ→ミラノのレンタカーについて。”

  • Marco より:

    レンタカーじゃないと行けない場所へ行きたい、またはドライブする事が目的なら良いのですが、フィレンツェーピサーミラノなら以下の理由により電車が良いと思います。
    1)フィレンツェペトラ空港敷地内に車両は置いてなくて、車で5分程のレンタカーセンターまで行かないといけません。空港からセンターまでは無料の送迎バスがありますが、フィレンツェ中央駅ー空港ーレンタカーセンターは、乗り継ぎが上手くいっても30分はかかります。
    2)フィレンツェ中央駅からセンターまでタクシーで直接行く事も出来ますが、約20ユーロ、15分かかります。
    3)センターで借り出す際、ハーツゴールドメンバーなら10分もあれば乗り出せますが、それ以外だともう少しかかります。
    4)フィレンツェーピサはだいたい1時間のドライブですが、ピサに着いて駐車場を探す手間がかかる。
    フィレンツェ中央駅からピサまで電車は1時間なので、電車の方が早く着きます。

    5)ミラノ中央駅には返却場所がありません。徒歩+スーツケース引いてだと15分以上離れた場所が返却場所です。
    なお、ZTL(進入禁止エリア)ですが、レンタカー借り出し場所または返却場所がZTL内にある場合は、レンタカー会社で手続きするので大丈夫。
    スーツケースはフィレンツェ中央駅荷物預かり所に預け、身軽になってピサ行かれたのが良いのでは?

  • まーぷ より:

    marcoさん、お返事ありがとうございます。
    田舎の風景など見ながらドライブしたいと考えておりまして、電車よりレンタカーと考えておりました。電車での移動も再度検討してみます。
    ミラノ中央駅は返却場所がないのですね。ミラノ中央駅付近で返却ということになるのでしょうか。グーグルマップなどで返却場所をちゃんと調べたいと思います。

    また質問してもよろしいですか?
    ⑴ミラノでも空港で返すほうが楽でしょうか?
    ⑵ピサ周辺では駐車場を探すのが難しいですか?
    また、駐車場を利用する際の注意点なども教えていただけると幸いです。
    ⑶オススメのレンタカー会社などはありますか?
    レンタカーズで調べているのですが、オススメのレンタカー会社がありましたら、教えていただきたいです。

  • Marco より:

    レンタカー会社がハーツの場合の話になりますが、
    1)ミラノリナーテ空港返し(と、言っても、フィレンツェ同様返却場所は空港敷地外)の場合、営業時間が夜中までOKなのが利点。市内まではタクシー呼んで貰って、30ユーロくらい。もちろん、無料送迎バスで空港まで行って値段の安いバスでミラノ市内という方法もありますが、時間がかかります。市内の返却場所もアウトストラーダから降りて、そんなに難しい場所ではないですが、営業時間が18:30まで←イタリアなのでその30分前には着いた方が無難。でも、暗くなる前には運転を止めた方が無難。
    2)ピサ斜塔付近は有数の観光地なので、駐車場は沢山あります。注意点ですか?初めてのイタリアでのレンタカーなら、係員のいる駐車場が良いかな?でも、その駐車場を探してうろうろ時間を潰すのも勿体無いと思えば、昼間のご利用なら自動式でも。
    3)大手のハーツは車も新しいので故障の心配なく乗れると思います。フルカバー保険の付帯をお勧めします。日本の免許はオートマ限定ですか?イタリアはマニュアル車がほとんどなので予約の時にオートマ指定を忘れずに。

  • まーぷ より:

    marcoさん お返事ありがとうございます。

    空港からの移動ももったいないのでミラノ中央駅での返却を前向きに考えていきたいと思います。

    またまた細かい質問になってしまうのですが、 レンタカーズで検索してみたところ、ハーツは出てこなかったので、ハーツのホームページから予約した方が安心ですかね?
    レンタカーズでは、安いレンタカー会社だと5000円からあって、高いものだと30,000円を超えるものまでみました。ハーツのホームページでは、オートマ指定だと約150ユーロであり、そこからフルカバーの保険をつけるとプラス35ユーロほどでした。お値段的にはこのようなものなのでしょうか。
    細かい質問ばかりすいません。

  • Marco より:

    レンタカーズで表示されない以上、ハーツのHPから予約する他、無いと思います。
    借出し営業所:Florence Airport 営業開始8:30から。
    返却営業所:Milan Central Railway Stationで検索すると実際の位置は Return: Via Cappellini 21と出て、本当の位置はVia Alfredo Cappellini, 21, Milanoです。
    Google street view見て頂くと判りますが、
    www.google.co.jp/maps/place/Via+Alfredo+…
    見た目、非常に判りにくいです。ぐるっと見回すと、道路左側の青線(有料または住民用)の駐車の仕方が凄いでしょう?
    レンタカー予約方法のお勧めは、HPから場所、時間、車種等選んでおいて、ハーツレンタカー予約センター 0120-489-882(携帯からもつながります)へ電話をしてオペレーターと保険の内容とか一問一答しながら、最終確認すれば納得のいく契約が出来るのでは。
    値段的にはそんなものだと思います。

この質問への回答は締め切りました

イタリア国内の運転について

質問No.2132277 : INO より

はじめまして。
お世話になります。

イタリアのMonzaサーキットにおいて、1LAP 約200EURでサーキット体験走行できるサービスを利用予定です。
計画はミラノ・リナーテ空港からレンタカーを運転します。
Monzaサーキットの後、モナコ公国へ社会見学、その後、スイス~オーストリアを経由しリナーテへ帰ってくるコースを計画しています。
約10日間を計画中です。

当方、ドイツ国内及びニュルブルクリンクの走行経験があるのですが、イタリアは全く初めてです。
つきましては、下記事項について、皆様からのアドバイス頂けると助かります。

(1)アウトストラーダの交通事情について
リナーテ空港からMonzaまで下記の高速道路道ルートを走行予定ですが、
A51⇒A52⇒SS36
ミラノ近郊アウトストラーダの運転事情/マナーはどんなものでしょうか?
色々ネットで調べると、かなり良くないと聞きます。
イタリアの交通事情を例えるならばbumper to bumperのサーキット・レース状態ですか?

ちなみにドイツの公道は、マナーもよく比較的安心して走りやすかったです。
道路交通(レーンや住み分け)が十分に整備されているからなのかもしれませんが。。。

(2)イタリアのレンタカー事情について
ドイツではいつもSixtを利用しています。
利用後、費用、走行距離、返却後の車両状態を詳細に記した明細書が送られてきます。
まともで信頼できる会社という印象があり、イタリアでも同社を利用しようと考えているのですが、国が違えば、サービスの質は変わりますか?
ここの掲示板でレンタカーについて調べたところ、
大手でも、借りるときガソリン満タンになってなかったり、車がよごれててキズの状態を確認できなかったり、
受付担当者が不在だったり、予約してたはずの車が出払ってて借りられなかったりと、
かなりいい加減な印象を受けたのですが、イタリアではそんなもんですか?

(3)言語について、
当方、多少のドイツ語と英語は出来るのですが、イタリア語が全く(読み/書き/聞き)出来ません。
ホテルとサーキットでは英語で対応してくれるのですが、

イタリア国内の運転にあたり、最低限知っておく事がありましたら、教えてください。
ちなみに、最近、高速出口(Uscita)とボンジョルノ、グラッツェを覚えました。

(4)交通ルールについて、
ラウンド・アバウト含め、ドイツと似たような理解でよかったですか?
イタリア独自のルールがありましたら、教えてください。

信号赤で発進するとか?

(5)交通取り締まりについて
イタリアは、案外と厳しいと聞きました。
ドイツでは、信号と制限速度は必ず守って運転しています。

以上、よろしくお願いします。

10件のコメント

10 Responses to “イタリア国内の運転について”

  • Marco より:

    (1)アウトストラーダについて言えば、走行車線を制限速度で走っている分には、急ぐ車は勝手に抜いていきます。それより、イタリアのアウトストラーダは車線幅が若干狭めなのと、場所によって舗装状態が悪いです。渋滞したり、市内道路だとbumper to bumper状態になります。一般道路も日本よりは車間距離詰める感じ。
    日本の高速道路って、追い越す時、せいぜい+20kmくらいで走行車線の車を抜いて行くので、チンタラ走っているイメージがあるじゃないですか?その追い越し方だと、たまたま後ろに速い車が来るとbumper to bamperになります。追い越す時は一気に加速してさっと走行車線の車を抜いて、すぐ走行車線に戻る感じで走れば大丈夫。アウトバーンでも同じですよね?
    一番良くないのは、加速が足りず、隣の車、特にトラックと並走状態になっちゃう事。後ろから来る車は、抜くに抜けず煽られて当たり前。
    (2)Sixtは利用した事が無いのでサービスの質は判りません。ただ、大手のハーツでさえけっこういい加減と言えば、いい加減です。さすがに空港近くのレンタカーセンターなら担当者不在は無いです。それとイタリアで借りたレンタカーでスイスへ抜けられます?ハーツの場合、ダメと言われました。Monza周辺ではスイスナンバーの車をたくさん見かけましたが個人の車かどうかは不明。
    (3)Benzinaが日本で言うところのガソリン。Gasolioは軽油です。
    (4)はい、ラウンドアバウトなど同じです。ZTLに注意するのと、市内駐車する時の青線の有料駐車場。さすがに赤で発車する車は見ません。
    (5)取り締まり厳しいです。
    イタリア車はお好きですか?ミラノからモデナ、マラネロに行くと、フェラーリレンタカーがあってサーキット走れます。

  • ino より:

    Marcoさま、
    詳細な回答をいただきとても嬉しいです。
    (1)日本の高速道路とドイツアウトバーンの追い越し速度は全然違いますね。とても衝撃的でした。
    アウトバーンを体験して以来、追い越しに対する考え方が変わりました。
    日本でも追い越し時は一気にフルスロットルで加速して、追い越したら必ず走行レーンに戻るようになりました。
    ベルギーとかにいくとたま~に、追い越し車線をちんたら走り続ける低速車もまれに居ましたけど、欧州ではマナーが徹底できていることに感銘を受けました。
    さて、アウトストラーダについてなんですが、youTubeで走行動画を見てると、
    かなり、車が上下にバンプしているのがよくわかります。この点については、ドイツに比べると、
    道路の舗装状況はあまり良くないのですね?
    又、サービスエリアへの側道があまりにも短すぎる点に気づきました。
    アウトストラーダを降りる場合、フルブレーキングが必要ですね。

    (2)レンタカー情報ありがとうございます。
    ドイツSixtで借りた時は、去年ですが、南ドイツ、オーストリア経由して、リヒテンシュタインVaduzへ行くのに一時にスイスを通過しましたが、問題なかったです。
    イタリアは、ダメなのですか?。
    今年も5月にドイツ・ニュルブルクへ予定があるので、フランクフルト空港Sixtで聞いてみたいとおもいます。(ひょっとしたらイタリアの事情は分からないかもしれませんが。。。)
    (3)有難うございます。油種のイタリア語を覚えておきます。

    (4)ZTLについて調べたのですが、結構多いみたいですね。進入禁止違反
    反則金も高く、日本まで請求が来て、海外振込のため、高額になるようですね。
    イタリアを走るときは、都市部には近づかないよう、気を付けたいと思います。(笑)

    (5)官能的イタリア車大好きです。。。Monzaではpuresportsを利用予定です。

    また色々聞きたいことがあるので、またよろしくおねがいしますね。

    今から出社なので、また質問入れさせていただきます。07:40 JST

  • ino より:

    Marcoさま、
    SixtのWebサイトでレンタカー・コストのシミュレーションをしてみたところ、
    下記のごとく驚くべき結果が出ました。
    条件例:10日間、BMW 3er、ロスダメージ保証フルカバー、GPS付き
    結果
    ・Airport Frankfurt am Main:822.50EUR
    ・Airport Milano Linate :1,229.09EUR
    なんと約400EURの価格差です。(イタリアで借りた方が高い)
    ロスダメージ保証の「Deductible 0EUR」の一日当たりの掛け金がドイツの約2倍となっておりました。
    これが意味するところは、イタリアでの運転は、かなりリスクが高いということですね。
    目的を達するためには、心して運転したいと思います。
    ドイツでは、アウトバーン走行も考慮して上記条件で予約するのですが、
    イタリアでは、リスクを考慮して小さな車を借りようと思います。

    イタリアからスイスへの越境可否については、引き続き調査中です。

  • ino より:

    Marcoさん、イタリアからスイスへの越境可否について、Sixt webサイトを調べたところ、
    下記情報が見つかりましたので、お知らせします。
    スイスは「Zone 1」に該当するので、どんな車種でもスイスへは越境可能なようです。
    ——————————————–
    以下、Sixt webサイト「Rental Infomation」より抜粋(原文)
    Territorial restrictions
    The vehicle selection can restrict travel to certain countries. For a description of these restrictions on admission, the countries are divided into three zones.

    Zone 1: Andorra, Austria, Belgium, Denmark, Finnland, France, Germany, Gibraltar, Great Britian, Ireland, Italy, Liechtenstein, Luxembourg, Monaco, Netherlands, Norway, Portugal, San Marino, Sweden, Switzerland, Spain and Vatican

    Zone 2: Croatia, Czech Republic, Estonia, Hungary, Latvia, Lithuania, Poland, Slovakia and Slovenia

    Zone 3: All countries which are not in zone 1 or 2.

    Audi, BMW, Mercedes-Benz and Volkswagen cars up to group L*** are allowed to enter only in Zone 1 countries as well as Poland and the Czech Republic.

    Jaguar, Maserati, Land Rover and Porsche cars as well as all luxury cars may enter only in Zone 1 countries.

    Vehicles of all other brands may enter only in the zones 1 and 2.

    Entry into countries of zone 2 is permitted with following Offroader/SUV: Opel Mokka, Volvo XC60/XC70, Nissan Qashqai, Ford Kuga und Fiat 500x. Offroader/SUV of other manufacturers are just permitted to enter in countries of zone 1.

    Entry into any country in zone 3 is not permitted.

    In case of offence against cross border and territorial restrictions all insurances lose their validity.

  • Marco より:

    inoさん、色々調べて頂きありがとうございます。
    確かにイタリアでのレンタカーは高いです。GPSもアメリカだと1日5ドルくらいなのですが、イタリアではなんと20ユーロくらいします。ガラス割られて盗難が多いのかなと思って、そうなると警察呼んだり無駄な時間を取られるのがイヤで、スマホのナビ使います。
    Sixtはゾーン内の国なら国境超えても大丈夫との事ですが、
    In case of offence against cross border and territorial restrictions all insurances lose their validity.
    ちょっと気になったのが、「cross border」の一文。「cross zone」ならゾーンを越えると保険は無効ですが。

    Monzaサーキットは緑の多い公園の中にあって、日本のサーキットとは随分イメージが違いました。ご利用になるサービスはこれですね。楽しそうですね〜
    www.puresport.net/us/winter/monza-superc…
    1ラップだけなさるのですか?ニュルも走られていると言う事で、フェラーリなどお詳しく既にご存知であれば、下記は読み飛ばして下さい。
    フェラーリはハンドルの所にmanettinoと呼ばれるダンパー減衰、トラクション強度を変えられるダイヤルがあります。
    www.italiaspeed.com/new_models/new_model…
    僕がマラネロで借りた時は、公道という事もあって、low grip以上はセットダメでした。それだけ、ハイパワーと言う事ですし、MR車はスピンモードに入りやすいので、タイヤが暖まらない1ラップ目はグリップしないかも?です。google street viewでMonzaコースの中も見られますが、コーナー出口でイン巻きしたブラックマークが沢山残っているのが怖い。。。
    楽しんで下さい。

  • ino より:

    Marcoさん、こんにちは。inoです。
    有難うございます。
    Sixtの記述、よく読むとちょっと気になりますね。
    おっしゃるとおり越境(cross boader)すると保険の有効性を失うと読めます。

    もしそうだとすると、例えばドイツで借りて国外へ出ると、保険が効かなくなります。
    フランクフルト空港で借りるときにでも、念のため当該記述を見せて、
    これの意味するところを受付のお姉さんに直接聞いてやろうと思います。

    Marcoさんは、Monzaへは行かれたことがあるのですね。とても素晴らしいです。
    もしサーキット内への経験がおありでしたら教えていただきたいことがあるのですが、
    駐車場とコース内への入場料有無について教えてください。

    ドイツ・ニュルブルクGPコースは、たまたまなのか、無料でパドック近くまで入ることが出来ました。
    駐車場は無料でした。
    ベルギーSpa-Francorchampsは、入場料&駐車料金をそれぞれ数十ユーロだったか取られました。
    イタリアはどんなもんでしょうか?

    puresportsですが、
    私は、フェラーリ/ランボルギーニの運転経験がないため、今からとても緊張してます。笑
    デバイス設定はサーキット・インストラクターにお任せするとして、
    操作と挙動特性については、出来る限り予習してから臨みたい次第です。

    サーキットを走ることが本当の目的なので、乗り慣れている車で十分満足なのですが、
    フェラーリでサーキットとなると、もうこれ以上の幸せはありません・・・。
    イタリアならではの良い体験ですね。

    そうそう、Marcoさんが仰られた、聖地モデナやマラネッロ市へも行ってみたいですね。
    しかし、まずはMonzaミッションを無事クリアして、イタリアを体験してからにします。

  • Marco より:

    僕はイベント日に行ったので、入場料はチケットに含まれていたのですが、平日無料、週末は大人5ユーロのようですよ。
    車でここに来たら、
    www.google.co.jp/maps/place/Unnamed+Road…
    写真のゲート通って、
    www.google.co.jp/maps/place/Viale+di+Ved…
    公園の中の道路を800mくらい走って、コースの下を通るトンネルくぐってパドックに行けます。駐車場は無料。F1等の大イベント日はもちろん入れず、公園内のキャンプエリアの草地に駐車となります。
    www.google.co.jp/maps/dir/@45.6113525,9….
    このページに色々載ってます。
    www.monzanet.it/interno.php?id=32
    www.monzanet.it/interno.php?id=35
    www.monzanet.it/interno.php?id=38

  • Marco より:

    入場門のマーカーがうまく表示されないのでこちらをどうぞ。
    www.google.co.jp/maps/place/Competition+…

  • Marco より:

    度々すみません。ゲートからピットまでのルートも上手く表示されないのでこちらをどうぞ。
    www.google.co.jp/maps/dir/Competition+Ma…

  • ino より:

    Marco様、
    詳細な案内情報いただき有難うございます。
    Monzaサーキット内へのエントランス方法について、とてもイメージつかめました。
    オープンなサーキットのようでとてもうれしいです。
    道路SP6のドイツ銀行の角を左折ですね。
    ストリートビューによると一通道路が多くなりますね。。。逆走しないように気を付けます。笑
    Monzaインター降りてすぐのところのラウンド・バウト沿いにあるB&Bを拠点にしようと考えてます。

    Marco様、色々と現地でしかわからない詳細な情報を下さり有難うございました。
    改めてお礼申し上げます。
    また、何かなにかあれば質問を投稿させて頂きます。

    それでは、良い週末をお過ごしくださいませ。
    Ciao!

この質問への回答は締め切りました

レンタカー

質問No.2044889 : miro より

レンタカーで対人、対物無制限の会社はありますでしょうか?
ローマ、シエナ、サルデーニャに行く予定です。

コメントはまだありません

この質問への回答は締め切りました

ローマ~バーリ夜行寝台列車とレンタカー借り方について

質問No.2008121 : 雪のサンタ より

トレニタリアでローマ~バーリ間の夜行寝台列車を検索しています
3月22日で検索するとローマ21:15発 アンコーナー00:55着 アンコーナ発01:34バーリ06:44着
(乗り継ぎ時間40分)が、ヒットしますが、この電車は寝台列車なのでしょうか?
料金等が良く分かりません。夫婦2人での利用ですが、WEBでどのように2等?切符を買えば良いのか解らないので、この列車について教えていただけないでしょうか?
乗り換え時間40分で もし遅延等があって乗り継ぎできなかった場合はどうなるのでしょうか?
後続の02:09に乗ることができるのか?ローマからの電車を待っていてくれるのか?

ローマからカストーナ州をレンタカー観光するに当たり、乗り出し場所ですが、ローマ市内、空港でなく
ローマ~オルヴィェート間位を(電車移動しその後車をレンタルしようと思うのですが?)
どの辺で借りられますか?なるべくローマ寄りの駅で 

1件のコメント

One Response to “ローマ~バーリ夜行寝台列車とレンタカー借り方について”

  • Marco より:

    ローマ21:15発は寝台列車ではありません。アンコーナ1:34発は寝台列車ですが、2等は座席で、寝台に横になる事は出来ません。2等で良ければ27.25ユーロと安い事は安いです。
    寝台を利用するには、
    compartimento 3letti ベッド3台の個室。他人と相部屋になる可能性あり。105ユーロ。
    cuccette 4c ベッド4台個室。他人と相部屋。
    posto doppio ベッド2台個室。150ユーロくらい。
    治安の問題や疲労を気にしなければ夜間移動でもよいかと思いますが、わざわざ夜間移動を選ばれる理由がおありなのですか?

この質問への回答は締め切りました

春休みイタリア周遊15日間の旅程とレンタカー

質問No.1984713 : kazu より

春休み3月下旬~4月上旬イタリア旅程15日間の旅程のアドバイスをお願いいたします
私どもの旅行目的と希望は
フライト発着は関空orセントレア

1、イタリアは初めてで、機中2泊+現地12泊=出入り15日の日程
2、目的は世界遺産や、歴史的美観、絶景、自然の景観を見るのが好きで
 教会や美術館巡りには特別に強い興味はありません
 ショッピング、ファッションに関しては興味はありません
3、60代半ばの田舎の爺婆で英語力はほとんどありませんが、常に前向きに
 自分の可能性を試してみたいと、これまで10カ国すべて個人手配で旅してきました
4、レンタカー運転はクロアチア、スロベニア、エアーズロック、台湾
  しか経験がありませんが一応職業ドライバーです、マニアル車OK
  今年7月までの国際運転免許証所持しています
5、海外旅行デビュー5年目ですがまだまだ行きたい所がたくさんありますので
 年齢的に同じ国を再訪することは無いと仮定してください
6、年金生活者なのでなるべく財布に優しい予算で行ける方法を 笑

1日目  関空発
2日目  ローマ6:50着
    1日ローマ観光

3日目 1日ローマ観光
    (遅延等トラブル回避のため到着日乗り継ぎを回避するため
     (ローマ観光を先に持ってきました)

4日目 ローマ空港9:20発~バーリ10:25着予定(レンタカ借入)
    (もう少し早くバーリに着ける方法があるといいのですが?)
    バーリ~アルベロベッロ~、ロコトンド?    アルベロベッロ泊
   (この日のうちにマテーラ移動しマテーラ宿泊したいのですが
   (マテーラ到着が日没18:00後になるかと思うので暗くなってからの
   (到着ホテル探しは避けたいので)

5日目 マテーラ観光後~サレルノ移動      サレルノ泊
   (ここもサレルノ泊かそのままアマルフィー泊がいいか?
    日没前に着ければ??)

6日目 アマルフィー海岸アマルフィー~ポジターノ、ソレント?、ポンペイ~??泊
    (この日の宿泊をナポリ、ソレント、ポンペイ近郊?に悩んでいます
    (翌日はポンペイ観光後~トスカーナ州に移動したいのですが
    (レンタカーを一旦返し(何処で返すか??)列車移動してレンタカー再借りれするか?
    そのままレンタカー移動するか?       ?泊                     

7日目 何処からか(前日宿泊地??から列車?移動し、レンタカー再借入れか?)
    (前日からそのまま車を乗り続けるか?一寸距離があるから思案中?
     トスカーナ州観光後         オルウェイト泊?(何処に泊まるか?)
    (オルチャの谷、チヴィタバニョレージョ、はぜひ行きたいしシエナ?ビエンツア?
    アッシジ?この様な街や自然が好きです    
    (ここを2日間でどのように走るか?イメージできていません)
    
8日目  この日フィレンツェ泊と思っていますがレンタカーはここまでなので
    どこかで(フィレンツェ市内には乗り入れしたくない)返却?
    *フィレンツェ2泊中にピサにも日帰りで行きたいのでピサ近郊に宿泊するのもありかな??
    ピサ近郊で車返却後 翌日ピサ観光後列車等でフィレンツェへ)と?
 
9日目 *(ピサ観光?)後フィレンツェ移動 観光               フィレンツェ泊
10日目  フィレンツェ観光後 ヴェネチア移動    ヴェネチア泊
11日目 ヴェネチア観光               ヴェネチア泊
12日目 ヴェネチア観光後 ミラノ移動観光      ミラノ泊
13日目 4月1日チンクエテッレ1日日帰り観光現地ツアー検討  ミラノ泊
   (4月1日から観光船運航開始?のためここに入れました))
14日目  ミラノ空港13:50発 帰国
15日目  関空着

大まかにこの様なスケジュールを組んでみましたが
2日目と7日目に借りたレンタカーを何処で借りて?何処に返すか?
都市部の乗り入れは難易度が高いので地方の町や村巡りに利用しようと思います
7,8日目のトスカーナ州の観光をどのように回るか?何処に泊まるか?
各移動を何で移動するか?
その他なんでもお気づきのことがあればアドバイスくださいませ
ローマ、ヴェネチア、フィレンツェは現地ツアー利用も検討しています
チンクエテッレ1日日帰り観光現地ツアーはアマルフィーとよく似た感じ?なら
時期的にも少し早いしパス??も考慮中です
その分少し余裕ができるかと??思っています

8件のコメント

8 Responses to “春休みイタリア周遊15日間の旅程とレンタカー”

  • DS より:

    >2日目と7日目に借りたレンタカーを何処で借りて?何処に返すか?

    2日目って、1日ローマ観光される日ですよね?その日にレンタカー借りられるんですか?
    旅程を見ると、4日目に初めてレンタカーを借りるのかと思ったのですが。

  • Marco より:

    日程拝見して気付いた点をいくつか。
    今年は4月1日がパスクワでその1週間前くらいから、観光地は非常に混雑します。
    ホテルは事前予約を是非。
    レンタカーについてのスレッド参照して下さい。
    qaitaly.com/5464/レンタカーの請…
    qaitaly.com/1267833/レンタカー利…
    トスカーナはオルチャ渓谷、Pienza、Siena、San gimignanoは是非訪問したい所です。
    Firenzeでのレンタカー返却場所は、ここが良いと思います。
    www.google.com/maps/place/ハーツ+Via+…
    ここからフィレンツェ中央駅迄20ユーロくらい。
    ほぼイタリア周遊に近いので、結構な弾丸ツアーになると思います。
    何人での旅行ですか?スーツケースの数が多いと小型車だと積みきれないかも?

  • MAT より:

    ミラノに泊まってチンクエに行くよりはアマルフィ泊 を入れる方をお奨めします。
    ポンペイ見物後の移動なら午後は移動と割りきってそまま車でチビタ近辺泊、翌日チビタ見て、その配分ならオルビエートはパスでオルチャドライブ後にフィレンツェかピサ空港返しというのは無理ではないと思います。

  • KAZU より:

    DS様 すいません ご指摘の通り4日の間違いでした

    Marco様 仰る通り復活祭が絡んできますが1週間前から込み合いますか?
          早めに宿泊地を決めなくてはなりませんね
         
    > トスカーナはオルチャ渓谷、Pienza、Siena、San gimignanoは是非訪問したい所です。
     
    この地の訪問は3月27日ぐらいになるかと思いますが、この時期綺麗な風景が見れますか?
    オルチャ渓谷の景色の良い所はMontepulcianoからSP146道のPienza方向特に San Quirico d’Orciaの辺りで良いのでしょうか?

    2名の旅行なのでスーツケース2個になります

    総移動が結構な距離になると思うので出来れば長距離都市間移動は電車やバス?の利用をしたいのですが、車の借り、返しも結構時間がかかりますから、結果的に荷物や徒歩移動するよりも楽かな?と悩んでいます。車の運転は苦にならないのですが暗くなってからの移動やホテルの場所探しはなるべく避けたいと思います
    後、駐車場の問題や事故のリスクですね。保険は必ずフルカバーに入ろうと思います

    MAT様 ご指摘のチンクエは時期的のちょっと早いかな?感がありますので今回は外し少しでも余裕を持たせた方が良いかもしれませんね

    例えばそうした場合、何日目ルート上の宿泊を増やした方が良いでしょうか?
    アマルフィーはマテーラ~移動後アマルフィーに泊まるか?(時間的に遅くなるようなら)サルレノ泊にして翌日アマルフィー~ソレント泊か?サレルノ~アマルフィー間は距離は無いけども海岸線で走りにくいので
    意外と時間がかかりそうですが??

    4日目にバーリ空港で借りてそのままフィレンツェかピサ空港返しの方が意外と途中返却、再借入れより面倒無くタイムロスも無いかと思います
    ソレントからチビタ近郊までだと高速利用で340K位だと思うのでポンペイ昼過ぎに出れば遅くとも17時位には着けますね?

    たとえばチビタ近郊の宿泊地としては何処がお勧めですか?

    いろいろ質問しましたが兎に角宿泊地を決めて早急にホテルを予約したいと思いますので
    皆さんのご意見よろしくお願いいたします

  • Marco より:

    はい、パスクワ休暇で混み始めます。当日のホテル探しは絶対避けたほうが良いです。
    その時期だと麦の青葉が出始める畑もあるし、未だの所は朝日が朝露に光ってとても綺麗だと思います。
    オルチャ渓谷以外に、シエナ南東のSP438号線、Vescona辺りへ行って見て下さい。(シエナ市内の風景写真家に教えて貰った場所です。)
    僕は都市間移動はバスより列車をお勧めします。バスは便数が少ないですし、乗客数も限られているので。それとトイレの問題もありますし。
    車があれば郊外のアグリツーリズモに泊まるのも一手だと思います。市街地のホテルみたいに駐車場の心配がありません。
    高速道路とはいえ、路面は荒れているので運転にはご注意下さい。

  • MAT より:

    サレルノ~アマルフィは順調なら1時間半あたりです。パスクワ休暇渋滞がなければマテーラ昼後発ならアマルフィ泊も可能でしょう。
    サレルノに泊まる積極的な理由はないと思うので、どこに泊まるかはマテーラへの時間配分と渋滞をどう見るか次第。渋滞するとすれば大原因はアマルフィ正面のロトンダか海の門あたりのはずなので、手前の Cetara Maiori Minori あたりに泊まるのも手です。

    チビタ近辺の宿については、私なら直近の Bagnoregio で適当な宿を探すか、温泉狙いで(ポンペイ発を早めてでも) Viterbo ですね。
    FCO から Bomarzo まで1時間半だったので、ポンペイ14時発で Bagnoregio 着18時あたりではないかと思います。夏時間であればまだ明るい時分のはずですが、冬時間だともう少し繰り上げて移動した方が安心。今年は3/25から夏時間のようです。

    原案でもミラノ重視には見えないので、ご興味の対象からするとエアの都合がつくならベネチアから帰国という選択もあるかと。

    以下は「こんな行程もある」という程度に。4時間程度の連続運転とアマルフィ海岸の運転に不安はないとの前提です。曜日がわからないので土日でも車の返却に問題がなさそうなピサ空港返し案。アッシジ以外は一通り歩き倒しているのとチビタ・オルチャエリアは夏場にドライブ経験あり。

    景色重視でこのルートなら時間を割くべきはアマルフィかトスカナ南部かと思います。アマルフィ重視なら
    5日目/サレルノ泊 → アマルフィエリア泊 → ポンペイ泊 → 午前遺跡見物昼後発夕方チビタ周辺着/泊 → チビタ(朝は逆光になるので撮影目的なら避けたいところ)~オルチャ~ピエンツァ~シエナかサンジミニャーノ(アッシジはルート的にオルチャとは両立しないかと)~夕方ピサ着/泊 → 午前ピサ見物後フィレンツェ2泊 → 朝発ベネチア1泊 → 夕方移動ミラノ1泊(か、ベネチア2泊/ベネチアout)

    トスカナを選ぶなら
    5日目以降をアマルフィ手前泊 → ポンペイ泊 → チビタ近辺泊 → オルチャ・シエナエリア泊 → ピサ泊
    とか。

    両方とってポンペイ見物を7日目の午後に繰り上げて8日目は朝発で午後にチビタ見てピエンツァあたりかオルチャの中の一軒宿泊でもいいのかな?

    日程後半のせわしなさを嫌うなら
    5日目をアマルフィ手前泊、翌日ポンペイ泊でベネチアかミラノ2泊

    ウフィツィに興味がないなら
    フィレンツェ1泊で11日目夕方移動ベネチア2泊

    あたり。

  • KAZU より:

    皆さん的確なアドバイスありがとうございます
    是非参考にさせていただきます

    ところで、4月1日のパスクワ(復活祭)のイベント等をミラノで私たち観光客がが楽しむ事って何かありますか?

  • KAZU より:

    MTA様
    借りにCetara Maiori Minori に泊まるとすると何処が一番お勧めですか?
    それとも可能ならアマルフィ泊まりがベストなのでしょうか?

この質問への回答は締め切りました

レンタカー利用について。南イタリア。

質問No.1816082 : 円山223 より

来年の早春、2月末、南イタリアで4、5日、「レンタカー」を利用する予定です。使用地域はプーリア、バジリカータ、カンパーニャです。ZTLには注意を払うつもりです。以下質問です。
・この時期、この地域で積雪、路面凍結の注意は必要でしょうか?一部レンタカーに「チェーンつき」があったもので心配になりました。予定ルートで懸念される地域はE847=RA5、ターラントからサレルノへです。山間部を通ります。マテーラで雪景色の写真はありますが、いかがでしょうか?北部なら考慮するのですが。
・「バーリ中央駅周辺」でレンタカーを借りようと思っています。一部、レンタカー会社の評判がよくありません。金銭的なトラブルの模様です。口コミでは「大手チェーンを利用せよ」となっていますが、注意点などありますか?
アドバイスお願いいたします。

2件のコメント

2 Responses to “レンタカー利用について。南イタリア。”

  • 匿名 より:

    アーモイタリアさんお抱えの専属ドライバーや契約ドライバーがいますので、その方達が詳しいと思います。アーモイタリアさんがお調べになるといいですね。前回の大雪では広範囲に鉄道や高速道路は閉鎖され、交通マヒとなったようです。北海道と南イタリアは緯度がほぼ同じであることをご存知でしたか?

  • 円山223 より:

    匿名 さま
    ご返答、ご意見ありがとうございます。普段、降雪しない地域(山岳部、山間部は降りますね)で、積雪、ましてや大雪となると大変。という心配です。今年の冬、1、2月、大雪があったという話をお聞きしたからです。どの地域で、どの程度の大雪であったかはわかりません。天候は行って見ないとわからない。これが答えだとは思います。どなたか、プーリア、バジリカータ、カンパーニャで、2月末の時期の気候、実情など、ご存知、ご経験のある方いらっしゃれば教えていただきたい。ということです。アーモイタリアさまの現地在住、もしくは契約ドライバーの方などはご存知かと思います。
    当方は現在、札幌在住です。今年は、11月には記録的寒波(およそ100年ぶり)、12月に入ってからは連日、真冬日です。大雪ではありまん。積雪はありますが、交通麻痺にはいたっておりません。
    東京、大阪での在住経験もあります。現在の札幌と同様な降雪状況ですと、きっと交通機関をはじめ、都市機能は完全麻痺することになるかと思います(笑)。東京などで、この気象現象、積雪が起こるは、概ね1、2、3月です。昨年は12月にも起こりました(数十年ぶりでしょう)。現に、一昨日、昨日あたりは西日本の九州の山間部、山陽、山口市でも積雪状態となりました(ニュース)。日本海側の山間部では概ね積雪となりました。この場合、北海道では寒いだけ。あまり降雪はありません。最低気温は昨日、朝、寒冷地、陸別で−24度。しかし、交通網などに問題はありません。車は全てスタッドレスだからです。全く問題がないわけではありませんが。
    問題は、普段、雪が少ない地域で、雪が降ると困る!ということです。この点をお聞きしたいのです。山岳部は降ります。当方が行く時期が2月末であることが気がかりなのです。レンタカーは、チェーンがあるだけ。の模様です。北部ですと、スタッドレス装着車があります。概ねチェーン搭載だけの模様ですが。
    チェーンは臨時用であり、長距離、高速走行には問題があります。北海道では特殊車両(除雪車など)しか使いません。スタッドレス(緊急車両のみスパイクタイヤが認められています=アイスバーン対策)です。高速でもチェーン規制はありません。首都圏とは違います。チェーン装着で、高速、長距離移動は問題あるはずですが、、、首都圏で降雪となるとチェーン規制。もっと降れば、閉鎖ですね。これがあるかというと、ここのところ毎年、ありますね。電車もアウトです。交通機関は麻痺ですね。地球温暖化で極端な寒冷に??
    因みに、緯度は、ヨーロッパは意外に高緯度であることは承知しております。ローマが北緯41度ほど、札幌が北緯43度ほどです。やはり、さすがに、北海道の方が少し緯度は高いようです。今回行く、滞在するであろうプーリア、レッチェは北緯40度ほどですので、日本で言えば北東北にあたります。雪は日本海側、山岳部ではかなり降ります。緯度の問題は日照時間とは比例しますが、気温、降雪とは直接関係はしません。日本の場合、低緯度でも降雪はあります。
    長々となりましたが、2月末、南イタリアの都市部、山間部の道路で積雪、路面凍結の恐れがあるでしょうか。準備は必要でしょうか?という質問です。常識を含めて、教えていただければと思います。

この質問への回答は締め切りました

ローマでのレンタカー返却

質問No.1792279 : るりすたん より

来年6月、フィレンツェからレンタカーでトスカーナを回り、ティボリからローマに、ローマから電車でナポリに行く予定です。問題はどこで車を返却するかです。運転に自信がなく、ナポリやローマ市街には行きたくありません。できればティボリで車を返却しようと思うのですが、どうもレンタカーの営業所がなさそうです。そうなると、死ぬ気でローマのTIBRUTINAまで行くか、ローマとナポリの間、例えばLATINAで車を返すか、の選択になりそうです。
TIBRUTINAでの車の返却の難易度はどの程度でしょうか。また、他にもっといい方法がないでしょうか。

3件のコメント

3 Responses to “ローマでのレンタカー返却”

  • MAT より:

    FCOが分かりやすいのではないでしょうか?

  • MAT より:

    でなければNAPか。いずれにせよ市街に入らず空港返しが楽でしょう。

  • るりすたん より:

    コメントありがとうございます。
    検討した結果、比較的ティボリから近い、チャンピーノ空港で返却しようと思います。

この質問への回答は締め切りました

サルデーニャ島での運転

質問No.1423002 : syacho より

9月の初め、初めてサルデーニャ島を家族3人で旅行する予定です。オルビア空港から入り、レンタカーでポルトチェルボに向かい3泊し、そこからボーザに移動して1泊、そこからアルゲーロ空港でレンタカーを返却し、ミラノに向かうという計画を立てました。家族はやはりコスタズメラルダに行ってみたいというし、「最も美しい村」も観てみたいということで、このような計画にしました。ただ一番の不安は車の移動です。私はアメリカやハワイでの運転の経験はあるのですが、ヨーロッパでの運転の経験がありません。イタリアのカーナビはうまく使えるのか?駐車場や細かなローカルな交通ルールは?給油の仕方は?等など、心配ごとをあげればキリがありません。でももうレンタカーで行くことには決めてしまいました。どうか無事にドライブできる準備や心構えなどありましたらアドバイスください。お願いします。

3件のコメント

3 Responses to “サルデーニャ島での運転”

  • Marco より:

    1)イタリアのカーナビ:電子機器の扱いに慣れている方ならそれほど難しいとは思いませんが、案内言語を英語に設定するのに手間取った報告があります。盗難が多いせいか、アメリカだと1日5ドル程度の追加料金が20ユーロ以上とお高い。スマホとGoogleMapのナビで間に合わせました。
    qaitaly.com/1370846/%e3%83%ac%e3%83%b3%e…
    2)交通ルールは書ききれないほどあるのですが、ZTLエリアと無料駐車位置は白線。
    qaitaly.com/1267833/%e3%83%ac%e3%83%b3%e…
    ご家族3人となるとスーツケースも2つか3つになりますよね?イタリアの道路は狭いですし、小さい車のほうが取り回しは楽なのですが、スーツケースの個数で車のサイズを決めてください。

  • syacho より:

    Marco 様
    アドバイス有難うございます。車はスーツケースの個数によりプジョーを予約しました。ちなみにガソリンは満タン返しとあるのですが、だいたい空港の近くにはガススタンドがあるものなのでしょうか?たいていのスタンドはセルフだと聞いていますが、日本の給油の仕方と違うのでしょうか?

  • Marco より:

    アルゲーロ空港は田舎の小さな空港なので、5kmくらい離れた所に何軒かあります。
    www.google.co.jp/maps/place/Q8,+SS291+km…
    儲かっているガススタのセルフ式は日本と同じ様ですが、設備投資に厳しい田舎の小さいガススタだと、給油機を自分で操作して給油後、レジに行って支払うお店、自動支払機が1台だけあって、それを操作して給油するお店とかあります。もし、ガススタで給油出来なくて飛行機の出発時刻が迫っていたら、ガス代はガススタより高くなりますが、そのまま返却してしまっても、と思います。
    アルゲーロ空港発は何時ですか?ハーツですと開店が8:30なので10:30以降くらいに出発の便でないとチェックインに間に合わないかも?

この質問への回答は締め切りました

ベネチアの駐車場

質問No.1373546 : Megself より

こんにちは。車で旅行を予定しており、途中ベネチアへよろうと思っています。
ホテルを予約し宿泊しようと思っているのですが駐車場の状況が良く判りません。
本島内のホテルに駐車場が無い場合、どこか利用できる駐車場はありませんか?
またいくら必要なのか、金額がわかると大変ありがたいです。
宜しくお願い致します。

2件のコメント

2 Responses to “ベネチアの駐車場”

  • sawa より:

    ベネチアでは、唯一車の乗り入れが出来るローマ広場周辺の駐車場に停めることになります。代表的なひとつは、リベルタ橋を降りたすぐ右にある駐車場“Autorimessa Comunale Garage”。ここは最近インフォポイント「veneziaunica」が出来て、観光に便利なチケットが即買えるようになっているようです。

    www.google.com/maps/@45.4390892,12.31726…

    もう一つはローマ広場中心にある駐車場“Garage San Marco”です。

    www.google.com/maps/@45.4376617,12.31754…

    料金は以下にもありますが、大体24時間で24~26ユーロくらいだろうと思います。ローマ広場内のホテルを利用するなら、Garage San Marcoに専用の駐車場を契約して宿泊者の便宜を図っている場合がありますのでホテルに聞いてみて下さい。

    www.veneziaunica.it/en/e-commerce/servic…

  • sawa より:

    もう一つ忘れてました。Sant`Andrea 駐車場。上記Garage San Marcoの向かい側にあります。

この質問への回答は締め切りました

レンタカー 参考情報

質問No.1370846 : トスカーナ帰り より

このサイトの有益な情報を頼りに3週間ほどイタリアに行ってきました。その間,何度かレンタカーを借り気づいたことを皆さんの参考になればとアップします。

1.満タン確認
出発する前に満タンかどうか確認しましょう。車を借り高速に乗るとガソリンが半分も入っていないことがありました。戻れないので,ガソリンメーターと走行距離を一緒に写真に撮り,返却時にその写真を見せたので,給油費用請求はありませんでしたが,日本と違い満タンでないことは結構あるようです。通常満タン返しですが,この場合入っていただけ残しておきました。

2.キズの確認
Pisa空港で車を借りた時,同時に借りたアメリカ人のおばさんが「車が汚くてキズの確認ができない」と文句を言っていました。すると,「今キレイにしますので,ちょっと待ってください」との対応。借り出し時,写真を撮っても分からないくらい車が汚れている場合,自分で洗わずに,この手が使えるかもしれません。

3.空港vs街中
街中のレンタカー事務所は問題が多そうです。車が必要になり,La Speziaの町にある大手レンタカー会社の事務所を訪ねました(ホテルで電話してもらいましたが,忙しいから詳しい問い合わせには答えられないと言われ,訪問しました。)。カウンターで対応している社員1-2人に対し,客は7ー8人。30分以上待たされて,「翌週まで貸せる車があるかはどうかは今は分からない」との返答。待っている間に,予約していたオートマ車がないとか,予約していたより小さな車しかなくスーツケースが入らないとか,とんでもない話が聞こえてきました。大手のもう1社の事務所に行くと営業時間内なのに「車を取りに行くので留守にします」という手書きの張り紙があって店はしまっており,店の前に5-6人の客が待っていました。少し遠くなるものの,Pisa空港の2社に電話すると,ほとんど全てのサイズのオートマ車が借りれる状態でした。駐車場スペースが大きな問題なのでしょうが,街中の事務所が貸し出せる車の数は少なく,予約した車が借りれるかは微妙だと思います。

3.車のサイズ
どなたかもイタリアでは小さな車がオススメと書かれていましたが,その通りだと思います。駐車スペースの問題も大きいですが,リスク回避の観点からも,小さい方がいいと思います。イタリア人の多くはセンターラインを気にしません。片側1車線の山道で,カーブを曲がったら対向車がセンターラインを50cmもはみ出して突っ込んで来るなんていうことはごく普通です。同じような片側1車線の道で,対向車が来るのに後ろから追い越して来る輩もいます。いずれの場合も右側ギリギリに寄ってやらないと事故になります。とにかく車幅は狭い方がいいと実感しました。

4.カーナビ
2回カーナビ付きの車を借りました。安心してルートを任せましたが,とんでもない目に遭いました。ナビが誘導する道が砂利道,しかも農道だったり,行き止まりだったり,道幅が2mもなかったり,農家の方に怒鳴られたり,散々な目に遭いました。たまたま宿で知り合ったアメリカ人夫妻も,シシリアでナビの言う通り運転し,戻るにも戻れないような荒れた道を30分も走った挙句,携帯電話も通じないような場所で道をはみ出し動けなくなり,歩いて救援を探しに行ったと言う話をしていました。イタリアのカーナビの示す抜け道は避けるか,Google Mapで予め確認するなりした方が賢明です。ちなみに,私が借りたカーナビ付きの車は,HertzのMokka(OPEL)とAvisのBMW318dです。モデルが変われば,地図情報も違うかもしれませんが,念のためご注意ください。

以上,今回気づいたことをアップします。シエナの駐車場情報など,このサイトの情報は実際に非常に役に立ちました。本当にありがとうございました。

コメントはまだありません

この質問への回答は締め切りました

レンタカー利用とZTLについて

質問No.1267833 : n_n より

こんにちは、9月の中旬にポジターノ、アマルフィへ娘夫婦とレンタカーを利用して行こうと思っています。
ナポリ空港から入りますので 空港でレンタカーを借りようと思っています。ナポリの街へも寄りたいのですが、スーツケースを持っての移動はトラブルにあう可能性が高そうなので直接ポジターノのホテルまで行くのが無難かと考えております。
イタリアでレンタカーを利用するのは初めてですが、娘婿は海外での運転経験ありです。
そこで事前にパーキンングエリアやZTL区域を調べておきたいのですが、特にZTL区域がみつかりません。
情報をご存知でしたらよろしくお願い致します。

2件のコメント

2 Responses to “レンタカー利用とZTLについて”

  • Marco より:

    ZTLのスレッドお読みください。
    qaitaly.com/1230140/パソコンでのzt…
    赤丸の標識が立ってますし、旧市街の入り口等、少し運転すると何となくZTLエリアが判ってきます。
    それと車両保険に加入しても盗難や全損した場合、100万円近い免責金額を支払う事になるので、こちらのスレッドもどうぞ。
    qaitaly.com/5464/レンタカーの請…

  • n_n より:

    Marco様
    早速のアドバイスありがとうございます。
    保険の件を考えると色々とハードル高そうですね…
    娘たちに相談して検討してみます。

この質問への回答は締め切りました

レンタカーでヴェネチアへ行く場合の荷物

質問No.1266590 : ご隠居 より

レンタカーでヴェネチアに寄ります。車中に荷物を置くのは危険とのことですが、ローマ広場に駐車したら荷物はどこに預けるのがいいのでしょうか。

3件のコメント

3 Responses to “レンタカーでヴェネチアへ行く場合の荷物”

この質問への回答は締め切りました

フィレンツェの駐車場

質問No.1266600 : ご隠居 より

Cortile di Palazzo Pitti の野外オペラに行きます。
どこに駐車すればいいのでしょうか。

2件のコメント

2 Responses to “フィレンツェの駐車場”

  • I LOVE FIRENZE より:

    Palazzo Pitti はZTL内なので、もしZTL内通行許可を取っていない場合は、Piazzale Porta Romana(ロマーナ門広場)近くが最寄りの駐車場になります。
    goo.gl/maps/1RSdXnZwNcy

    あとその広場からのViale Francesco Petrarca通り沿いも有料の駐車スペースがずっと続いています。ただし木曜日、金曜日の夕方はかなり停めに来る車が多いので注意しましょう。

  • ご隠居 より:

    大変参考になりました。
    ありがとうございます。

この質問への回答は締め切りました

ラヴェッロの駐車場&アリタリア情報について

質問No.1240653 : momomama より

初めて質問させていただきます。8月11日から南イタリアに2週間旅行を計画しています。
シチリアで1週間、その後ソレントに移動しアマルフィ方面をレンタカーで観光し、ローマから帰国する予定です。(主人が以前イタリアに住んでおりましたので運転はOKです)
バカンスシーズンでもあるため、事前に駐車場の情報を集めようとアマルフィ、ポジターノ等調べていますが、ラヴェッロだけはどうしても駐車場の情報を見つけることができません。
ラベッロではぜひヴェッラチンブローネに行き、無限のテラスに行きたいと思っています。
どこかお勧めの駐車場があれば教えていただけますと嬉しいです。
また全行程アリタリア航空で予約しているのですが、そもそもフライトがどうなるかがとても不安です。
かといって、このタイミングでフライトを予約し直すのはかなりのエネルギーがいるし、今のところ問題なく飛んでいるようなので様子を見ている最中なのですが…
新しい情報があれば教えていただければと思います。
よろしくお願いします。

5件のコメント

5 Responses to “ラヴェッロの駐車場&アリタリア情報について”

  • アーモイタリア より:

    Parcheggio piazza duomo
    Rampa Gambardella, 84010 Ravello SA
    goo.gl/maps/fTvUzwmQRyu

  • 匿名 より:

    アーモイタリアさんが教えて頂いたラヴェッロのその駐車場、利用したことがあります。ドゥオーモ広場の下にあり、観光には至極便利でした。ただし、小さいので40台でやっとというほど。私たちは7月の朝9時前に駐車場に入り、2時間ほど観光して、戻ってきたら、満車のため大行列になっていましたよ。もちろん、アマルフィ、ポジターノも駐車場は満車で大変でした。行かれる8月は駐車場の確保が非常に厳しいと思います。空きが来るまでに辛抱強く待つしか無いと思うのですが、そのために大渋滞が発生してしまうため、警察は空きを待つ車を強制的に排除されますよ。旅程をもう一度考え直した方がいいですよ。

  • 堂 剛 より:

    さらに細かく確認してみました。
    Ravelloの町に入るSS373の最後の右カーブのところに、下記のような看板が出ています。
    左に行くと駐車場「Parcheggio AL PONTE」たあるそうです。
    goo.gl/maps/gvbTrex4GGx

    また左に曲がらずにSS373に沿って登って行くと、左側が全部路駐スペースになっています。青色線内が有料スペースです。多少歩くのを覚悟で見つけた時点で駐車すると良いと思います。
    goo.gl/maps/qLYDByyxoL72

    青線内のお金は先払いでパーキング・メーター払って切符をダッシュボードの上に置きます。画像はこちら。
    goo.gl/maps/z92XMYUZ6cy

    この有料路駐スペースは町の入口までずーっと続いていて、駐車スペース自体はたくさんあります。ただ停める車も多いです。ちなみに青線内以外にも停めている車ありますが、当然違法駐車で取り締まり対象です。ご注意ください。

    さらにSS373を登って行き、町の入口手前のトンネル前にも、駐車場の看板が2つ右と左に見えます。さらにその先も路駐スペースが続きます。
    goo.gl/maps/YhVnRz3TL1A2

    このように駐車スペース自体は比較的多いです。なので朝早めに行けば確保できる可能性は高いです。

  • 匿名 より:

    匿名様

    コメントありがとうございます。
    そうですか…バカンスシーズンはそんなに混んでいますか…
    駐車場待ちで観光の時間が制限されるのももったいないので、レンタカーでなく他の手段を使うなど、検討したいと思います。
    貴重な情報をありがとうございました!

  • momomama より:

    堂さん

    詳細に教えていただきありがとうございます!
    国際免許も取り、本当はレンタカーの方が自由が効くのでいいのですが…
    駐車場探しや道路の渋滞で時間を制限されるのはもったいないかな..と。
    色々と主人と検討していますが、レンタカーを止めて、アーモさんの現地ツアーを利用させていただくかもしれません。
    その際はよろしくお願いします。

この質問への回答は締め切りました

パソコンでのZTLの見かた

質問No.1230140 : もも より

トスカーナのオルチャをレンタカーを借りてモンタルチーノ・モンテプルチアーノ・ピエンツァなどを周ろうと思います。
初めてイタリアで車を運転するにあたりZTLと駐車場が事前に解ればいいなと思い、イタリア観光局に伺いましたら、それが載ってる地図はないとの事でパソコンのグーグルマップで町の町名入れてスペースZTLと入力すると表示されますと教えていただきましたが出ません。
パソコンの問題なのでしょうか?
私のイメージしているZTLが載っている地図というのは赤など何かしらの色でぐるりと囲まれているイメージなのですが違うのでしょうか?
パソコンも詳しくないので四苦八苦しております。
どなたかお解りになるかたいらっしゃいましたら、教していただきたく存じます。
よろしくお願い申し上げます。

6件のコメント

6 Responses to “パソコンでのZTLの見かた”

  • Marco より:

    Firenzeだと、こんな立派な地図があるのですが、Montalcinoは小さいコムーネなのでちょっと見つかりませんでした。
    www.serviziallastrada.it/index.php?optio…
    普通にGoogle Mapで都市名+スペース+ZTLで検索してもエリアが赤くなったりしませんでした。
    Montalcinoの駐車場
    www.google.co.jp/maps/place/Parcheggio+V…
    その他の都市についても、parcheggio montepulcianoというように検索出来ますよ。
    もし、サン・ジミヤーノ行かれるなら、住民専用の駐車場があって観光客は使えませんのでご注意を。
    www.google.co.jp/maps/@43.4684841,11.040…

  • もも より:

    Marco様

    いろいろと調べて下さいましてありがとうございます。
    駐車場は前もって検討して行くことができそうです。
    ZTLはいざ行って車を運転中に見落とさないように気をつけます。
    ありがとうございました。

  • Marco より:

    ももさん、イタリアでレンタカーが初めてと言う事ですので、こちらもお読み下さい。
    qaitaly.com/5464/レンタカーの請…
    楽しい御旅行を。

  • arancini より:

    ZTLの検索サイトがあります。モバイル用もあるようですが内容は不明です。
    お探しの地域が掲載されているかは分かりませんがお役に立てればと思います。
    www.accessibilitacentristorici.it/Default.cfm
    ご参考までに

  • もも より:

    Marco様
    ご親切にいろいろとありがとうございます。
    ZTLも大事ですが保険の事の方が大事ですね。全く考えていませんでした。
    気づかせて頂きありがとうございます。これからじっくり検討します。

  • もも より:

    arancini様
    ありがとうございます。
    このようなサイトがあるのですね。
    しかし・・・行きたい地域掲載されていませんでした。残念です。

この質問への回答は締め切りました