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ウフィツィ、パラティーナとボーボリ
いつもAMOさんの情報を参考にさせて頂き、ありがとうございます。
お尋ねがあります。www.uffizi.itのサイトに、「cumulativo per tutti i musei/combined tickets for all museums」という38ユーロの料金を見つけました。これを買うと標記のウフィツィ美術館、パラティーナ美術館とボーボリ庭園すべてが38ユーロ/72時間で見られるという意味で正しいのでしょうか？
もしそうならば、個別に買った場合の合計46ユーロよりお得ですね。（フィレンツェカードが85ユーロ/72時間もするので高すぎると感じている私にはありがたいです）
或いは、私の解釈が全く間違っているのでしょうか？ あまり自信がないのでお尋ねします。
もしも以前にどなたかが質問されていたらご容赦ください。過去の質問を探したのですがうまく見つけられませんでした。
3 Responses to “ウフィツィ、パラティーナとボーボリ”
この質問への回答は締め切りました
イタリアで購入したTIMのSIMについて
毎年1回位イタリアともう1カ国くらい（欧州）を訪れています。それまでは日本からルーターを借りていっていたのですが、昨年秋に1ヶ月くらい滞在することになって予算的に厳しいなと思い、最初はスリーというSIMをアマゾンで買ったのですが、挿しても使えず、慌てて空港のWi-Fiでネットにつなげて調べて、テルミニ駅でTIMのSIMを購入し、そのままドイツに移動してもOKで非常に便利に使えました。そのときはVISIORSだったかTOURISTSだったかというプランでした。
2月にもイタリアに来まして、便利だったのでまたTIMにしようと今度はフィレンツェのお店で、このときはこちらの掲示板も拝見していたので、現金で購入しました。何日かと、通話とネットと両方ということと、イタリアとポーランドで使いたいということを伝えたところ、３３．５ユーロと言われ、まあ前もそんなくらいの値段だったなと思い、現金で支払いました。
２日間くらいの間に２度ほど男性から電話がかかってきてこちらがイタリア語ではなく「ハロー」というと切れてしまうということがありました。そしてそのあと使おうとしても、ネットが全く使えなくなりました。ショッピングモールのTIMショップに行って症状を訴えると、「バジェットがゼロになっている」と言われて５ユーロを払えと。払ったところ通じるようになりました。前回はそのような追加料金がなくずっと使えたので、何だったんだろう…というのが一つと、こちらの掲示板でのやり取りを拝見すると、年間５ユーロで同じSIMが維持できるようだというのがわかりました。
私はiPhone２台持ちで１台を日本の番号そのままで使っているので、あまりイタリアの番号の維持にはこだわりがないのですが、SIMを毎回買って無駄にするより、５ユーロで維持して次も持参したほうが安くなるのか、またオンライン上でTOURISTSプランをそのSIMに付加できるのか（TIMショップに行かなくても空港から使えるのか）といったあたりを教えていただけないでしょうか。ただ、昨夏も今回も、SIMを挿入しただけでは使えるようにならず、店員さんに設定をいじってもらって使えるようになりました。
現在はTIM BASE e chatというプランになっているので、これまでのものを拝読する限り、違うプランに変更しないと月々維持費がひかれてしまうようですね。現金で購入したので放置して新しいのを買えば問題ないのかもですが…。
今回つけられたのはMYTIMから見ると、TIM INTERNATINAL SL AL MNP と、1giga di scorta と、TIM INTERNATINAL BASE とTIM IN VIAGGIO FULL というオプションのようです。クレジット残高は4.25ユーロになっています。これらのディスアクティベートボタンをポチッとおして、TIM BASE e chatのところをモディファイを押せばいいのかな？と推測しています。
イタリア滞在中によく読み返しておけば、リカリカカードを5ユーロ分買っておいたのですが、そのままポーランドに移動してしまったので（今は帰国しています）、維持するならオンラインでするしかないですよね。
それとも、番号維持にこだわらないのであれば、毎度TIMショップに行って現金で新しいカードを買うのが一番でしょうか。ご教示くださいませ。（昨夏購入した際はこの掲示板の存在を知らずにクレジットカードで購入したので、有効期限が切れるときに一括でマイナス分がひかれたらどうしよう…とガクブルしています）
15 Responses to “イタリアで購入したTIMのSIMについて”
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まず、買われた（売られた）プランはTIM Touristではありません。プラン２０のSIM１０の有効化手数料５で３５請求されるはずですし、MyTIMのOpzioni attive：有効化されているオプション；にTIM Touristがリストされるはずです。別トピでもTIM Touristを指定したのに２０で別プランを売られた例がありました。
以前はTIMのSIMを１０で買うと５リチャージ（プリペイド）されていましたが、現在も１０でありながらプリペイド額は１になってしまいました。残高が１未満になるとフリーダイヤルと警察などの緊急電話番号への発信以外一切のサービスが中止されてしまいます。
よって、何が原因で2日で１未満になってしまったのかは、MyTIMのContorollo Costi：Cost Control；タブのサブタブDettaglio e Costi Traffico：通信の詳細と料金；をVISUALIZZA：表示させれば判ると思います。
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どう積み上げると３３．５になるのか図りかねますが、現状のOpzioni attiveについて説明します。・TIM INTERNATINAL SL AL MNP：SLはSenza Limit：Without Limit；MNPはMobile Number Portabilityですから、非居住者向け外国人用、国内通話とチャット無制限、国際通話３００分、１５G、プラン料９．９９、有効化手数料９のプランにAmazonで買われた３（伊ではトレ）のSIMの番号を移動したのではないかと想像します。
現金で買われたのは賢明でしたが、次回も同じSIMをお使いの予定ならばDISATTIVA：無効化；をポチっておいてください。そうすることにより自動更新によりマイナス残高になるのを防げます。
www.tim.it/offerte/mobile/estero/dallita…話が横にそれますが、私はAmazonで売られている３のSIMに懐疑的です。パスポートが必要な位身元確認が厳しいのにネットで安直に買えるのに違和感ありますし、なーんとなく怪しい中華の臭いがしますし、３（Three）のHQがあるUKに本件レターしましたが返事をもらえなかったからです。
・1 giga di scorta：オプションプランのデータ量を使い切った場合に起動する１G延命プランで、データ通信を含む特定のオプションプランの有効化によって自動的に付帯されます。かりんさんの場合は、TIM International SLによって自動付帯されたのでしょう。２００M毎に１．９０ユーロ引き落とされるのでトータル５回で１G使うと９．５０ユーロ引き落とされます。
１Gに１０ユーロ近く払う訳ですから、１．９０で２００Mだけ使うかDISATTIVA：無効化；して容量の大きなデータ通信プランを新たに追加するかはケースバイケースでしょう。例えば、Internet 8GBは６ユーロで1か月使えますし、あればMyTIMのOfferte per te：お客様向けプラン；から選んでATTIVA：有効化；するという手もあります。
・TIM International BASE：1giga di scortaの通話版です。SLの３００分を使い終わると動き出します。日本まで毎分１５￠、ポーランドまで毎分５￠、着信で１９￠引き落とされます。
www.tim.it/offerte/mobile/estero/dallita…・TIM in Viaggio Full：イタリア以外でTIMのSIMを使う場合のローミングプランで使ったときだけ引き落とされます。以前はデータ通信を行うと５００Mまで３でしたが、現在５００Mまで使えるのはスイスとモナコだけでその他の国では５０Mになってしまったようです。TIMが黙ってプラン内容を変更するのはよくあることです。
www.tim.it/offerte/mobile/estero/alleste…リストされていませんが、TIM Touristについても。以前は同一SIMに何度でも付帯できたプランでしたが、これまた知らぬ間に同一SIMに１回しか付けられないように変更されていました。しかしながら、これに２０払うのもTIM International Senza Limit９．９９を９で有効化しても大差ありません。ただし、前述した通り自動更新される前にDISATTIVAしておく必要があります。
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TIM BASE e chatをTIM BASE NEWにするのは毎月２の基本料金を掛からなくするためです。MyTIMからMODIFICA：Modify；→TIM BASE NEW→PROCEDI：Proceed：で変更できると思いますが、以前はこの手を使うとプラン変更料金として７引き落とさていました。一方、MyTIMのチャットサービスからこの変更したもらったら無料だったという情報がこの板であったのは今月のことですし、私もチャットでプラン変更をしてもらったことがありますので、基本プランの変更はチャットの方が無難かなと思います。PC版MyTIM→右端のHai bisogno di aiuto?→APRI UNA CHATでチャット画面が開きます。英語で始めれば英語のできるオペレーターが対応してくれますが、サービスの提供は現地のビジネスアワーのみです。＊＊＊
TIMのプリペイドSIMの長期ユーザーになると、MyTIMのOfferte per te：Plan for you；に非常にお得なプランが提供されることがあります。起動すれば直ちにプリペイド残高も表示されますし、スマホ版MyTIMをインストールしておくとPC版と同じことができて便利です。 -
続き。毎回新しいSIMを買わなければならなくなったTIM Touristをどうしても使いたいというのでなければ、SIMの番号維持は渡伊の毎にSIM代１０を払わなくともよくなるというメリットがあります。
一方で、競合するように思えるTIM TouristとTIM International Senza Limitiが存在する理由が正直まだよく判っていません。追って精査するつもりですが、３５払ってでもTIM Touristを買っていただいた方がいいような気がしています。この板でもそうですが、Senza Limitiが途中で使えなくなる人、多いのです。リチャージ残高を喰い潰して１未満にする原因を知りたいです。
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昨年の夏に買われたSIMなら購入後まだ１年経過していないのでまだ番号が生きています。よって、その番号でMyTIM登録されるとリチャージ残高、基本プラン、オプションプランの現状が確認ができます。３０日の使用期限が切れたTIM Touristはリストされないかもしれませんが、ご面倒でなければ残高とプランを教えていただけないでしょうか。ナレッジベースになると思います。＊＊＊
他の方の利便性の為にMyTIMの登録方法とリチャージ方法のリンクを貼っておきます。
blogs.yahoo.co.jp/y_bldg/43227230.html
blogs.yahoo.co.jp/y_bldg/42790604.htmlリチャージ方法の下の方にSMSが公共交通機関のeチケットとして使える方法が書かれていますが、使い慣れるととても便利ですしこの方法が使える都市も増えています。これに慣れると頻繁にリチャージすることやリチャージ残高を残すことに対する抵抗感が薄れてきます。残っても次回バスに乗る時使うからいいやと思えますし、どうかすると1日で１０前後バスや地下鉄に乗ることもありますから。
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私のプラン現状ですが、基本プランはTIM BASE、オプションはTIM in Viaggio FullとOpzione 4G ONの二つです。これに滞在期間に応じたデータ通信プランのみその都度付帯させて使っています。電話はリストランテの予約くらいにしか使わないのでTIM BASEで事足りますし、国境を超える時もメールチェックできれば十分なので従量制のTIM in Viaggio Fullでカバーしています。TIMに限らずイタリアのデータ通信はプランに特記されていない限り基本的には３Gですし、通話は２G(GSM)です。MyTIMに登録して何等かの条件を満たすとOpzioni 4G ONがリストされますのでATTIVAをポチることにより随時４G優先でデータ通信できるようになります。Viaggio Fullも４G
ONもそうですが、TIMによりMyTIMに自動的にリストされたプランは基本的に有効化手数料、プラン維持費は発生しません。 -
非常に詳細なご返信ありがとうございます。
とりあえずオプションのINTERNATIONALはデスアクティベートをポチッとしました。昨夏に買ったSIMをMYTIMに登録してみようとしたのですが、SMSが送られてこず、登録できませんでした…。お役に立てず、申し訳ありません。
あとは、あちらにビジネスタイムになるのを待って、チャットでコースを変更してみようと思います。iPhone用のアプリはイタリアに居るときにインストールして残高をチェックしていました。
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ちなみに、何にコストが掛かったかをご教示いただいたように調べてみると、国際ＳＭＳで０．４９ユーロかかっていました。もちろんこちらから送ったものはないのですが…
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かりんさん、レスありがとうございます。日本の携帯の料金システム同様TIMの料金システムも複雑で、どうしても説明が長くなってしまいます。特に複数のオプションプランが有効化されている場合、適用料金に強権を発動するプランが何なのかはサイトにも説明がなく、MyTIMのControllo Costiで確認したり推測したりになってしまいます。
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MyTIM登録のSMSも現地のビジネスアワー以外の時間帯（深夜土日祝）にはシステムメンテの為に来ないことがよくあります。チャットの後にでもリトライしてみていただければ幸いです。＊＊＊
SIMを買った時点で１リチャージされています。その後５リチャージされたので６。現在の残高が４．２５ですから意図せぬ引き落としが０．４９を含めて１．７５あったことになります。基本プラン変更後にこの点も確認されることをお勧めします。チャットクレームで案外簡単にリファンドされることを数回経験しています。 -
老婆心ながらお伝えしておきますが、MyTIM登録の為のSMSを受信するには当該SIMがスマホに入っていて受信できるようになっていなければなりません。また、SMSは通話回線を使うサービスなのでデータ通信専用に設定してしまうとSMS受信できません。設定がうまくいくとTIMからBenvenuto in Giappone!：ようこそ日本へ！；というSMSが送られてきますから、それを受信してからMyTIM登録を始めればよろしいかと。
太っ腹にも日本でSMS受信する分には無料です。
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Scibatini さん
先週はウィークデーにあちらにビジネスタイムに時間を作ることができず、さきほどやってみたところ、確かにSMSきました！この昨年９月に買ったSMはクレジットカード購入なので心配だったのですが、クレジット残高が－４．９９ユーロになっていました。。。
Tariffa base: TIM BASE e Chat
Opzioni attive: 2
オプションはTIM INTANATIONAL BASEと、TIM IN VIAGGIO FULL です。
今の所カードで怪しいイタリアからの引き落としはないんですけど、有効期限が切れたら一括で引き落とされるのでしょうか。有効期限は３月８日のようです。ちなみに、２月に買った方のチャットでの変更はまだしておりません。
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かりんさん、ご多忙のところ試していただいてありがとうございます。
昨年9月ですと、まだ新しいSIMのサービスリチャージは５だったはずです。－４．９９はちょっと半端ですが、TIM BASE e Chatは1か月経過毎に２引かれていくので５か月で１０引かれたのかなと想像します。９月のSIMもチャットでTIM BASE NEWに変更すると毎月のプラン維持費はなくなります。その後１０でもリチャージしておけばその日から１年間番号を維持できます。
一方、２月SIMを残して９月SIMを捨てるつもりなら、MyTIMからTIM BASE NEWに変更してみてはいかがでしょうか。それでマイナス残高が増えなければチャットを使わなくとも基本プランを変更できることになります。ただし、TIMのシステムは遅いので残高の確認は翌日にした方が無難です。
自動的に付帯されたTIM INTERNATIONAL BASEと、TIM IN VIAGGIO FULLは従量制プランですから使わない限り引き落としがないのは前述した通りです。
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有効期限３月8日はどこにどのように表示されていましたか？SIMの有効期限は、MyTIMの一番右端の人型タブ（プロファイル）のLa tua SIM：あなたのSIM;のSCADENZA：有効期限；に表示されています。昨年9月に買われたSIMなら、有効期限はそこから１年後のはずです。仮に中古のSIMにTIM TOURISTを付帯したのであったとしても有効期限はそこから１年になります。
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SIMの有効期限の終了を持ってカードから一括引き落としされる場合があるのは自動継続プラン、かつ、クレジットカード購入限定プランですからTIM TOURISTの場合は心配ご無用です。TIM BASE e Chatもカード購入限定ではないので同様です。むしろ不思議なのは、サイトにカード購入限定と表記されていながらTIM INTERNATIONAL SENZA LIMITIが現金で買えたことなんですね。ま、すでにDISATTIVA：無効化；されたとのことなので何も心配することありません。
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一つ教えていただきたいのですが、２月SIMを購入された時３のSIMをMNPされたのですか？初めてのケースなのでちょっと興味あります。 -
こんにちは
３のシムを買ったのは昨年の９月のときですね。それが使えなかったので、テルミニ駅のTIMショップに駆け込みました。今見たら、３のシムがそのとき購入したTIMのクレカサイズの余白？のところにはりつけてありました。なので、９月のときに３のカードからなにかされた可能性はあります。３はSMSは来たのですが、ネットは全く使えませんでした。それと、念のために９月に買ったTIMのMYTIM登録は、ブラウザを変えて登録したのですが、そのあと２月に買った方のIDでログインができなくなってしまいました。。。税コードを入力せよとか言われてしまって。あきらめて、次回行くときも現金でツーリストシムを買うことにします。
いろいろ教えていただいて助かりました。ありがとうございます！
本当は２月に購入したほうを５ユーロで維持して、次も使えればなーと思ったんですけど、そうするとクレジットカードを登録しないといけませんんものね。 -
かりんさん、ありがとうございます。
自動更新されるオプションは無効化されたとのことなので、それにMNPオプションが付帯された理由については忘れることにします。
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さて、２月MyTIMを再度開けるようにする方法を２つお伝えします。１．９月MyTIMを開いてみてください。上の方のSIMの番号表示右のリストボタンをポチると２月と９月のSIMの番号が表示されませんか？CODICE FISCALEが同一だとMyTIMに複数のSIMが登録される場合があるのです。この場合、最後に登録されたユーザー名とパスワードが特定のCODICE FISCALE:に対して有効になります。
２．１の方法がダメなら、２月SIMでMyTIMを一から登録し直してください。何度でも再登録できます。
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なお、かりんさんのCODICE FISCALE：納税者番号は、ここに表示されています。
MyTIM→右端の人型プロファイルタブ→Dati del tuo contratto前半は氏名の略であることが想像いただけると思います。後半のZ219が日本出身を意味します。
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2月ユーザー名とCODICE FISCALEを使って件の画面から２月MyTIMを開けるようにする方法もあるのですが、AVANTIの次の画面は新規登録画面と同じであるもののお勧めできません。 -
Scibatiniさま
ご教示いただいたように、MY TIM に新規登録しなおしてみましたところ、
2月のシムでも新規登録できました。が、クレジット残高が－２．１６ユーロになってしまっておりました。この状態でチャットで「TIM BASE e chatをTIM BASE NEWに変更したい」と伝えると、「それには３．９９ユーロ必要である」と言われました。「それはリカリカしないといけないということですか？」と聞くと「そう。コンファームせよ」と。考えた末に一応クレジットカードでリカリカしてみようとしたのですが、なぜか私のカードでは決済ができなかったので、２月のシムは現金で買ったものですし、マイナス残高になっても引き落とされることはないでしょうから、あきらめることにしました。
昨年９月に買ったものはクレジットカード購入なので、こちらはちょっとこわいのですが…。国内の携帯のプランも摩訶不思議ですけれども、TIMもどうなってるのか、過去のScibatini さまの回答などを拝見してもやっぱりよくわからず…。番号の維持にこだわらないのであれば、Scibatini さまが最初に提案していただいたように、毎回現金でシムを購入するのが一番かも…と思いました。
３については、アマゾンでも全く使えなかった人が他にも何人かいたので、面倒でもイタリア現地で購入しようと思います。電波についてはイタリアでもドイツでもポーランドでも、都市でも田舎でも困らなかったのでまたTIMにすると思います。
丁寧にありがとうございました。 -
２月SIM、最初から正体不明の１．７５の引き落としがあって、このやりとりの間にも６．４１引き落とされた訳です。残念ですが、これ以上リモートで問題解決を続けるとマイナス残が上積みされることこそあれ２月SIMの番号維持はかりんさんの労の割に合わないものになりそうです。
このカテゴリーの２月のトピで、チャットで無料でTIM BASE NEWに書き換えてもらえた方がいらっしゃったのですが、今TIMのサイトで確認したところTIM Base e Chatのプロファイル書き換えには３．９９必要との記載があるところを見るとその間のどこかで約款が書き換わったのでしょう。
ビジネスアワーでもTIMのシステムがダウンすることはめずらしくないのですが、リチャージできなかったのは不幸中の幸いだったかもしれません。
昨年、新規購入時にTIM BASE NEWを基本プランに指定したときにはTIM BASE e Chatからの変更手数料は掛かりませんでした。いずれまた約款に変更が入るでしょうが、現時点では１か月の使い捨てを決め込むなら現金で買うことだけが必須条件であり、番号維持の為にTIM BASE NEWを指定すると３．９９掛かる可能性があるということになると思います。
身元確認無しで買える３のアマゾンSIMにはやはり違和感あります。本当に使えるなら詐欺グループが放っておかないでしょうね。
お力になれず申し訳ありませんでした。
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しめたのに続きがあってすみません。
昨日の昼間に何の気なしにMYTIMページをリロードすると、６．９４ユーロのクレジットが残っていました。つまり28日の時点で、一回目で決済には成功したのにもかかわらず、画面が変わらなかったので再度決済しかけていたわけです。２０ユーロもリカリカしなくてよかったです。。。なぞの６．４１ユーロは、その前にTIM INTERNATINALをディスアクティブしていたため、２８日に新規登録を行うときに、日割り？の国際ローミング料金がかかっていたようです。
SMS Roaming 00447860015*** ALTRO- TIM BASE e Chat 0,90
Roaming Europa Daily Basic 4,52足しても6.41ユーロにはならないんですけどね^^;
慌てて速攻でTIM BASE e ChatからTIM BASE NEWにプランを変更しました。画面のモディファイから変更したのですが、クレジット残高は最初に表示された額からはひかれていないようです…謎です。
留守電もディスアクティブにしました。
おそらく来年もイタリアには行くと思うので、せっかく10ユーロリカ理科してしまったので、このシムを維持して持っていこうと思います。うまくこのシムにプランをつけられるようでしたら、イタリアに居る間にリカリカードを５ユーロ分購入して、トップアップしたいと思います。Scibatini さま
またその折にはお力をおかしいただくかもしれません。
よろしくお願いいたします。 -
長いやりとりを嫌う方もいらっしゃるのですが、ここは他の方の参考になる情報もあるので続けます。
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イタリアのシステムはレスが早かったり遅かったり時には無かったりと不安定なことは日常茶飯事で、そこはすでにMyTIM登録のSMSで経験された通りです。昔読んだ約款では、MyTIMからのリカリカも残高に反映されるまで48時間以内だったと記憶しています。ですから、TIM BASE NEWへの変更費用もこれから引き落とされる可能性があります。前回の残高－２．１６に１０リカリカしてSMSで０．９０引かれると６．９４で勘定合いますし、４．５２はこれから引き落とされる可能性もあります。そこら辺はMyTIMを開いてContorollo Costiのサブタブとボタンの組み合わせで時系列で追ってみてください。リチャージとオプションプラン購入のログは左端のサブタブから確認できます。
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気になるのはSMSを含めてローミングチャージが引かれている点です。0044はイギリスですし7から始まるのは携帯のはずです。MyTIM登録時、もしくは、MyTIMからのリチャージするときのリチャージ通知用に入力してしまったということはありませんか？現在は日本にいらっしゃる訳ですから、UKで使ったのでないとすると、MobellのワールドワイドSIMを使って日本でSMSを受信されたのかなと思いました。
この質問への回答は締め切りました
ナビゲーション
イタリアでレンタカーを借ります。ナビはつけていません。そこでお尋ねです。
１.古いガーミンのナビを譲り受けました。２００７年のヨーロッパ地図が入っています。ヨーロッパは歴史ある石造りの町が多いので、それほど道路は変わっていないと聞くこともありますが、２００７年の地図でも大丈夫でしょうか？新しい道路や、街中の一方通行の変更など変わっているところがあるのではと危惧しています。ちなみに日本で使用しましたが、当然新しく開通した道路は表示されなく、途中で旧道路に誘導されたりすることがありました。
２.オンラインでグーグル・マップを使うこともできますが、オフラインで使えるMAPS.MEの信頼性はどうでしょうか？グーグルのように複数ルートが表示されませんが、使ってみると案内は親切でした。
以上で実際使われた方、道路状況に詳しいイタリア在住の方のご意見をお願い致します。
10 Responses to “ナビゲーション”
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１．古い地図でも概ね大丈夫です。場所・場合によっては苦労するかもしれませんが最後はなんとかなります。
以下、余談です。
GARMINは使い方もガイドも一癖あるのでいきなりイタリアで使われるのならお勧めできません。使えば必ず苦労します。以前、中古のnuvi205を初めて使ったら裏道ばかりを走らされたという人がいましたが高速道路回避、幹線道路回避にチェックが入っていただけのことでした。車が入れない道に誘導されたと言う人は、町歩きの時に歩行者モードに切り替えていたのを忘れていただけでした。それすらトラブルのほんの一例に過ぎません。また、古いGARMINは地図表示処理もGPS信号処理速度も遅いのでラウンドアバウトでは出口通り過ぎミスを起こしやすいです。ま、グルグル何周かすればいいだけの話です。スマホが登場する前から日本地図のGARMINに全ヨーロッパSD地図を入れて使っていますが、今でも使いづらいなぁと思っています。それでも使い続けているのは、ログのサポートツールが豊富、POI通知機能、POIに取り込める取りカメ情報などが伊のサイトで提供されているからです。
あくまでも一個人の経験でしかありませんが、町中の道路によく変更が入るのは今も再開発が進んでいるミラノのガリバルディ駅周辺位のもので、それ以外の町中で最新の地図の必要性を感じたことはありません。町と町とを結ぶ高速道路が新しくできることがあり、道路標識の指示通りに目的地に向かって走るとナビの地図上は道無き道を走ることもありますがたいした障害にはなりません。一度だけ地図が古くてどうどうめぐりさせられたことがありますが、例え最新の地図にしたところでその地図が発売された後にも道路はできたり変更されたりする訳です。ことイタリアに関しては地図は新しいに越したことはないけれども古くても何とかなると思います。
２．サブでGoogleMapsのナビ機能を使っています。ときとして、こうもGARMINとガイドが違うものかと思うことがあります。幸いにもTIMのデータ通信網でカバーされていない道路を走ったことがないのですが、GoogleMapsは現在地から目的地までの地図を取り込んでオフラインでナビに使う方法があるらしいです。どうやるかは知らないので適宜ググってみてください。
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Scibatini様
ご返答、ありがとうございます。
古いガーミンでも大丈夫そうですね。
機械に弱いので「ログのサポートツールが豊富、POI通知機能、POIに取り込める取りカメ情報などが伊のサイトで提供されているからです。」の意味がよく分かりません。
GoogleMapsはメインロード優先、ガーミンは距離優先なのか、ローカルな道路を選んでいるのでしょうか？使い分けして行ってみます。 -
堂様、アドバイスありがとうございます。
大きな都市部はたぶん通りませんが、どのような街でも街中はオンラインでGoogleMapsを使いながら、また交通標識をよく見ながら、ゆっくり運転します。 -
一度GARMINで何が設定できるか徹底的にいじってみることをお勧めします。地図は古くてもそこそこ使えますが、それも本体機能を使いこなせることが前提でのことです。私がGARMINをお勧めしないのは多機能すぎて使いこなせない人が多いからです。以下、最低限抑知っておいた方がいいと思われる点についてだけ説明しておきます。
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ホーム→ツール→設定→ナビゲーションと進むとルート探索方法と回避という画面になります。ルート探索方法は、時間優先（推奨）、距離優先、他がリストされますが、最後尾にある直行にすると音声ガイドはされませんが現在地と目的地を直線で結んだ線が表示されますので、近くまで行って迷ったときに使える強力なモードとなります。
回避は有効にしておきますが、基本的にはすべてのチェックを外してください。例えば、Uターンにチェックが入っていると行き過ぎた時にとんでもない距離を走らされますし、幹線道路にチェックが入っているととんでもない裏道ばかりを走らされることになります。
ホーム→ツール→設定→システム→車両選択で自動車が選択されていることを確認してください。自転車や徒歩が選択されていると車が通れない道をガイドされます。
ホーム→地図→左下のスピードでログが表示されます。→戻る→メニュー→ホーム→左上のアンテナ→衛星情報が確認できます。→戻る→ホーム
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ログのサポートツールのリンクを貼っておきます。
www.gpsvisualizer.com/GARMINをPCにUSB接続するとGARMINフォルダー下、もしくはさらにその下のGPXフォルダーにcurrent.gpxというファイルがあります。このファイルに登録された目的地のすべてのデータとどこをどう走行したかがログされています。GPS Visualizerでこのファイルを開くと何月何日何時何分にどこを走っていたかがGoogleMapsなどメニューで指定した地図上で確認できます。一定期間ログされると、ログ部分だけ切り離されてさらに下のARCHIVEフォルダーに移されます。ファイル名は数字でファイルタイプはgpxです。
POIはPoint Of Interestingで、目的地とは別のデータ形式で保存され、ホーム→ツール→設定→近接ポイント→近接アラート変更でカスタムPOIにチェックすると、走行中にPOIに近接したときにアラームしてくれます。
このアラーム機能は、スピードカメラのPOIファイルをロードして使う人が多いのですが、景勝地やリストランテを前もって登録しておくと、近くを走ったときに寄道アラームを出してくれるのです。
POIのもう一ついい点は、GoogleMapsでは登録ポイントに星を付けすぎると５００ポイントを超えたあたりから古い星が表示されなくなるのですが、GARMINは目的地もPOIも何ポイントあっても地図に表示される点です。
POIの悪い点は、カスタムPOIを作るのが素人の手に負えないことです。今回は忘れていただいた方がよろしいかと思われます。正直、私も人様の作ったものをロードして使っています。
GARMINのもう一つの欠点は、必ずしもすべての通り番地がカバーされていない点です。その場合は目的地の緯度経度をGoogleMapsで拾い、ホーム→目的地検索→座標で目的地を登録します。
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一方通行についてですが、GARMIN nuvi205はサポートしていません。一方通行を逆走するようなガイドをされたら直ちにホームに戻り、迂回路ボタンをポチります。そうしないで通り過ぎるとUターンしてもう一度逆走を促すガイドをします。
GoogleMapsのナビも一方通行はサポートしていなかったと思いますが、仮にサポートしていたとしても地図上の一方通行も結構いい加減なことがあります。
で、一方通行やZTL回避の為にガイド通りに進めない場合のコツなのですが、やり過ごして再探索させるよりは、そこを回避して元のルートに戻るまでのルーティングを自分でした方が無駄に走る距離が短くなる傾向があります。できるならば一旦車を止めて作戦を練り直した方がいいのですが、優秀なナビが助手席にいる場合はこの限りではありません。
ガイド音声が似ているので注意が必要ですが、GARMINとGoogleMapsを同時に使うのおもしろいです。
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Scibatini様、ご親切なアドバイスをありがとうございます。
ナビはnuvi250です。設定画面をいじってみましたが、Scibatiniさんのナビと変わらないようです。
目的地の緯度経度をGoogleMapsで拾い、ホーム→目的地検索→座標で目的地の登録を済ませました。 -
最後にもう一つ。
町までは概ねあっさり到着すると思いますが、そこからホテルにたどり着くまでが難儀、最初の内はどうかすると３０分ほど走らされることもありがちなことです。暗くなるとさらに大変になりますから少なくとも町までは明るいうちに到着するようにし、歩いている人がいれば聞いてしまったり、近くであろう教会や広場の前でホテルに電話した方が早いこともあります。GoogleMapsやBooking.comなどに表示されている場所が必ずしも正しいとは限らないからですし、何度もそんなことを経験しています。この問題はGoogleMapsのストリートビューで確認しておくことにより概ね回避できるようにはなりました。
一貫してネガティブな情報ばかりを提供してきたことを申し訳なく思っていますが、本当に日本の常識が通用しない国ですし、逆に何のトラブルもなければむしろイタリアを旅行したことにはならないとも思っています。笑
楽しくも思い出深いドライブ旅行になりますように！
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Scibatini様、ありがとうございます。
宿泊先もGoogleMapsのストリートビューで確認して座標でナビに登録しております。 -
前述しましたがnuviの２００番台は処理速度が遅く、日本で使っていたものを伊に持っていくと一から衛星を捕捉し直すのでナビが使えるようになるまでどうかすると３０分待たされることがあります。現地ですぐにでも出発したいのにいつまで待っても「衛星を捕捉中です」の画面のままで壊れてしまったのではないかと不安になったことをふと思い出したのでお知らせしておきます。
大容量のモバイルバッテリーを接続して日本からずっと電源を入れっぱなしにするとこでこの問題を回避させたこともありましたが、そこまですることもないかと思います。
この質問への回答は締め切りました
BolzanoからOrtiseiまでタクシーで行かれた方はいらっしゃいますか？
6月にDolomitesへ行く予定です。
移動の予定は、下記のとおりですが、Bolzanoに到着予定が21:14の為、その時間では既にバスはありません。タクシーしかないのかと考えますが、もし、タクシーを利用したことがある方や、他に良い手段をご存知の方がいらっしゃいましたら、是非教えてくださいませ。
どうぞよろしくお願い申し上げます。
ミラノ空港に14時20分に到着
↓
（バス）ミラノ空港15:20発→ミラノ中央駅16:50着
↓
（電車）ミラノ中央駅18:15→Bolzano21:14着
↓
（タクシー？？？）BolzanoからOrtiseiまで行きたい！
この質問への回答は締め切りました
マテーラの駐車場
ZTLの関係でマテーラの駐車が大変なようです。
Parcheggio Piazza Cesare Firrao（住所Via Cesare Firrao, 75100 Matera MT, イタリア）に駐車する計画ですが、ZTLに引っかかりませんか？
他におすすめの駐車場があればお教え下さい。
2 Responses to “マテーラの駐車場”
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ありがとうございます。安心しました。
この質問への回答は締め切りました
5/1・ＧＷ中の移動について（パレルモからタオルミーナへ）
いつもお世話になっております。こちらでは初めまして。
ＧＷに家族でイタリア旅行に行きます。
パレルモからタオルミーナに移動するには、バスと電車があるそうなのですがどちらがいいでしょうか？
参考に他サイトなど拝見したのですが、どちらも直通でタオルミーナ行きはなく、カターニア（もしくはメッシーナ）を経由しないといけないとのことで、バスの方が便利との意見を多く見ましたが、実は移動日がメーデーの5/1にぶち当たってしまいました…（汗）
メーデーの日はバスより電車の方がいいでしょうか？
（バスや電車、交通機関が動いているのか心配です…）
電車をトレニタリアのＨＰで調べたのですが、メッシーナ経由で行けば良い感じの時間に行けそうなのですが、最寄の「Taormina-Giardini駅」は観光名所がある旧市街から離れていて、バスが1時間に1本とのことで、ここでもメーデーの影響でバスが動いてなかったりしたら…、と思うと気が気でありません。
（タクシーが駅に停まっているようでしたらタクシーを利用しようと思います）
また、ハイヤーなど考えたのですが、料金が高かったためなるべく費用は抑えたいです。
バスは「SAIS社」がオススメと見たのですが、実際ＨＰで検索してみるとカターニアが検索で出てこず…。（時刻表では出てくるのですが、実際の検索では出てこない…？事前に購入はできないのでしょうか？）
色々とわがままを言ってしまい恐縮ですが、アドバイスいただけると幸いです…！
どうぞよろしくお願いいたします。
One Response to “5/1・ＧＷ中の移動について（パレルモからタオルミーナへ）”
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5/1についてはご希望の行程で長距離バスの運休は心配しなくていいと思います。Taormina-Giardini駅からのアクセスについてはきちんと調べていないのでパス。悪しからず。
バスならたぶんカターニアまで SAIS、カターニアからは INTERBUS系の ETNA TRASPORTI かと思いますが、SAIS は３末までは選べるので予約可能期間前なのでしょう。タオルミーナ行きは現時点でもオンラインで買えそうですが、切符としてはカターニア空港からしか選べないようです。
両社のサイトを見る限り、SAISバスは終着はカターニア中央駅近くの Via Archimede ですがカターニア空港経由のようだし、ETNAバスは Via Archimede を経由するようなので、どちらでも乗継可の模様。ご心配なら両社にカターニアでの停車場所を確認することをお勧めしますし、空港で乗継可なら乗り場がわかりやすいので私はそちらをお勧めします。
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ヴェネツィアのゴンドラ予約について
www.veniceingondola.com/en/termini-e-con…
はじめまして。
上記のサイトはゴンドラ予約の公式サイトなのでしょうか？
また、こちらのサイトを使用されたことのある方がいらっしゃいましたら、簡易的な使用方法の流れなどご教示いただけますと幸いでございます。
よろしくお願いいたします。
2 Responses to “ヴェネツィアのゴンドラ予約について”
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ローマ在住様
貴重なアドバイスありがとうございます！
こちらのサイトの使用はやめておこうかと思います…
ホテルダニエリ前からのため息橋やリアルトを通るルートのゴンドラに乗ってみたいと思っていたのですが、予約できそうなサイトが見つからず、かと言って英語も自信がないので、色々悩んでおりました…アーモイタリアさんはロングコースならあるようですがお値段が少し張りそうなので…
もう少し考えてみます。とても助かりました。
本当にありがとうございます。
この質問への回答は締め切りました
ベッドルームが２つある部屋@ミラノ
ミラノで1部屋に２つベッドルームがある部屋、多分スイート？、に1泊400ユーロ以下でも泊まれる宿はないでしょうか？
2 Responses to “ベッドルームが２つある部屋@ミラノ”
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回答ありがとうございます。参考になりました。ファミリータイプで探すのがいいのですね。あとはアパートメントタイプですね。
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ナポリ地下鉄の時刻表について。
GWに初めてナポリを訪れます。
色々悩ましいことがありまた質問するかもしれませんが…とり急ぎ1点わかればと思いまして。
ナポリの地下鉄は時刻表ってないのでしょうか？
ANMのHPを見ても、フニコラーレの時刻表は載っていますがLINE1のページを見ても時刻表が見つかりませんでした。
ホテルを王宮近辺にしたいので、近郊の町に出かける際一度LINE1でGaribaldiに出る必要があり、予定を立てるのに探しています。
私が見つけられていないだけなのか、もしくは時刻表というものは存在せず、だいたい10分おきとかそんな感じなのでしょうか。
朝7時台にどれくらいの本数があるのかだけでも知りたいと思うので、どうぞよろしくお願いします!
2 Responses to “ナポリ地下鉄の時刻表について。”
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ローマ在住さま。
そういう見方だったのですね、助かりました！
ちなみに、そうは書いてあるものの、イタリアなのであまり時間は当てにならない感じでしょうか…？
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ミラノまたはフィレンツェでのsimカード購入について
初めまして。約1週間後に初渡伊を控えており、大変参考にさせていただいております。
2週間の滞在予定なので現地でsimカードを購入しようかと考えております。現在simフリーのiPhone SEを使用しており、英語圏でsimカードを使用したこともあるので、携帯本体に関しては問題ありません。
過去の質問を拝見したところ、TIM for visitorsが良さそうかなと思っております。しかし、イタリア語は挨拶程度しか理解できないため、現地で購入する際英語はどの程度通じるのか不安です。ネットで購入した後、店舗で受け取る形もあるようなのですが、この方法の方が良いのでしょうか？
また、店舗購入の場合についてですが、ミラノマルペンサ空港に夕方到着後、次の日にはフィレンツェ入りをする予定なので、フィレンツェでの購入を考えているのですが、どこの店舗が良いまたは注意点など教えていただけたら幸いです。
どうぞよろしくお願いいたします。
6 Responses to “ミラノまたはフィレンツェでのsimカード購入について”
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匿名様
お返事いただきありがとうございます。
英語が通じるとのこと、大変安心いたしました。到着後、お勧めしていただいた店舗に行ってみようと思います。
追加の質問で申し訳ないのですが、3人で旅行する予定でして、1人はsimを現地購入、2人は日本で共同のwi-fiルーターを購入して使用する予定でいます。
一応全員simフリー携帯は持っているのですが、別行動をとる可能性は極めて低いこと、またいざとなったらfree wifi等を使用すれば大丈夫かなとも思い、このような体制にしようと思っているのですが、問題はないでしょうか。
他に良い方法などございましたらお教えいただけますでしょうか。
よろしくお願いいたします。 -
質問の仕方が下手だったようで申し訳ありません。
wifiルーターに関しては私も日本で借りていくと相手から聞いただけなのでよくわかっていないのですが、イタリアのsimを買わなくてもいいタイプだと思います。
私個人としてはwifiルーターに繋がないといけない煩わしさから、simカードを入れようと考えていたのですが、2週間という期間ということもあり、全員でwifiルーター1個あるいはテザリング可能なsim一枚を共有の方がいいか迷っています。 -
なるほど、そういう仕組みなんですね！
ポケットwifiを使ったことがなかったので、よく理解していませんでした。
料金固定があるならそちらの方が便利なので、もう少し検討してみます。
丁寧に教えていただきありがとうございました。
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鉄道の途中下車
５月にフィレンツェからチンクエテッレのマナローラまで列車で移動します。マナローラまでの切符でピサで途中下車できますか？切符に有効時間があるようですが、ピサでは４時間程度滞在することになると思います。列車はRegionaleになると思います。
2 Responses to “鉄道の途中下車”
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返信、ありがとうございます。
チケット２枚買うことにします。
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イタロで予約したのですが
イタロで2人分のチケットを予約したのですが、気が付かずに自分の名前しか登録しませんでした。確認書では座席が2人分になっているのですが、連れはこのまま乗車できるのでしょうか。それとも2人目の登録が必要なのでしょうか。また、座席指定できると知らず予約しましたが座席変更はできるのでしょうか。
2 Responses to “イタロで予約したのですが”
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ありがとうございます。確かに座席は近くになってあたます。
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3月8日のゼネラルストライキについて
ヨーロッパ初心者からの質問で申し訳ありません。3月8日にフランクフルト乗り継ぎのLH308（LHではあるもののAir Dolomitiによる運航)でフィレンツェに入る計画を立てていたのですが、当日は航空関係を含む24時間ストライキが予定されています。Air DolomitiによるLH308の運航も当然ストライキの対象になると考えてよろしいのでしょうか？もしそうなら一日早くフィレンツェに入ることを検討してみようと思います。基本的なことを理解していないので大変申し訳ないのですが、ご教示をお願いいたします。
4 Responses to “3月8日のゼネラルストライキについて”
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ローマ在住 さんへ
初心者の質問に丁寧なレスを付けて下さりありがとうございます。
ついでと言っては何ですが、もしお分かりになるようでしたら—。 羽田-フランクフルト-フィレンツェの航空券はANAのホームページでまとめて購入しました。もし事前にLH308が欠航すると決った場合は、ANAから案内が来て、場合によっては振替便の提案を頂けるのでしょうか？ あるいは、LH308はANAのコードシェア便ではないようなのでルフトハンザに問い合わせなければわからないのでしょうか？ これまで外国旅行の経験がアメリカのみで、アメリカ国内はほとんどコードシェア便で移動していたものですから、基本的なことが理解できていません。もしお分かりのようでしたら教えいただけたら助かります。よろしくお願いいたします。 -
ローマ在住 さんへ
コメントをいただきありがとうございます。
イタリアのストライキは、基本的には当日現地で情報を集めないと詳細は判らないというのはいろいろなHPで理解しているつもりなのですが、在住の方に教えて頂けると大変心強いです。本当にありがとうございました。
初めてのイタリア旅行ですが、ストライキの体験を含めて楽しんでこようと思います。レスをつけにくい質問に答えを頂いたこと、お礼申し上げます。
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イタロ予約について
イタロのサイトからチケットを予約しようと思っているのですが、座席指定はできないのでしょうか？？
3人分予約したいのですができれば近い座席がいいなと思っているのですが、、
4 Responses to “イタロ予約について”
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座席指定出来ます。予約の画面に座席指定の案内が出ますので、クリックするとシートマップの画面になります。
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匿名 様
ご回答ありがとうございます！
すみません、座席指定の案内がわからなくて、、ㅠㅠ
決済前にランダムで当てられた座席はわかるのですが、
そこからどのようにして変更できるのでしょうか？>< -
paymentの画面の下の赤い時計、座席のマークをクリックするとシートマップの画面になります。
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匿名 様
ご回答ありがとうございます！
そのマークが出てこず、困っておりました。
もう諦めてバラバラの座席にしましたㅠㅠ
ご丁寧にありがとうございました（ ; ; ）
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イタリアの駐車場について
１．イタリアの駐車場の多くは「駐車チケット販売機で時間分の駐車券を購入し、車内の見えやすいところに置いておく」というケースがほとんどですか？
支払いはカードより現金が安全ですか？
駐車チケット販売機が見当たらない場合はどうすればよいですか？
２.他に上記のような駐車場方式ではない有料駐車場にはどのようなタイプがありますか？（たとえば日本のような）
３.無料駐車場でDisc Orarioを使う場合があるようですが、「Disc Orarioが無い場合は、紙に自分が駐車開始時間を大きく書いて車内に置いておいてもOK」というのは本当ですか？念のためですが、自分が駐車した時間を記入するのですね？（何時まで駐車するということではなく）
17 Responses to “イタリアの駐車場について”
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１．駐車場の支払いルールは青地に白抜きでPのマークのある看板に表示されていますのでそれに従います。
メーターマークは料金が要る、十字架は日曜、父の字ににたクロスハンマーは月ー土の労働日を意味します。例えばメーターマークと十字架ならば日曜のみ有料でそれ以外は無料ということになります。時間帯表示のものもあります。8:00-20:00ならその時間帯は有料、それ以外は無料か駐車禁止なのですが、見ればどちらなのか判ると思います。レッカー移動の標識の有無も確認してください。
余談ですが、広場に20:00-8:00駐車可能の表示がある場合、8時を過ぎるとさっさとレッカー移動されることが多々あります。取締りの外注化が進んでいるからです。で、夜に車が盗まれたとブログされた広場の写真にはしっかりレッカー移動の標識があったりするのを数件確認しています。フロントの、ちょっと位時間を過ぎても大丈夫、を信じてはいけません。レッカーされても、それは運が悪かったな、で片づけられます。
有料の場合は駐車券を買ってダッシュボードに置いておくという理解でよろしいです。自販機の場合、日本発行のカードは受け付けられない場合が多々あります。自販機が見当たらない場合、最寄のバール、本屋、スーパーのレジなどで売られている場合があります。
定額定時間（2時間２ユーロでそれ以上はダメ）のものもあれば、前払い従量制のものもあります。後者の場合はコインを入れるたびに何時間駐車可能なのか、もしくは、何時まで駐車できるかが発券機上表示されますし、どちらの場合も駐車券には何時まで停めらるかが表示されています。
２．企業が運営する駐車場があります。GoogleMapsでparkingかparcchegioで検索しても出てきますし、あればサイトから予約するという手もあります。
www.myparking.it/３．表示するのは戻ってくる時間です。なぜならば、Disco orarioにはora di arrivo（到着時間）と表示されているからです。その方が自分にとっても取締り側にとっても便利ですから。笑
＊＊＊
以前は車の保険証（日本の自賠責相当）を外から見えるところに表示する法的義務があって、その表示ケースに必ずと言っていいほどDisco orarioが付いてきました。しかし、表示義務が無くなってからというものレンタカーしてもDisco orario単体が付属している車を見たことがありません。カウンターで、Disco orario貸してほしい、とリクエストすると、要るの？、と聞き返されてしまいましたしありませんでした。私自身も一度しか使ったことがありませんし無実化しているようにすら思えます。在伊の方からなどのコメントを待ちたいところです。 -
Scibatini様、いつもご親切なアドバイスをありがとうございます。イタリアについてとてもお詳しいんですね。
Disc Orarioマークのある、無料駐車場について
１.Disc Orarioは自分が駐車を開始した時間を示すのではないのですね？となるといつから駐車をしているか分からないので、何時間でも駐車できるということですか？駐車制限時間が書かれている写真も見た覚えがありますが。
２.Disc Orarioが無い場合は、自分で紙に大きく書いて車内に置いておいてもOK、ということでよろしいですか？ -
＞３．表示するのは戻ってくる時間です。なぜならば、Disco orarioにはora di arrivo（到着時間）と表示されているからです。その方が自分にとっても取締り側にとっても便利ですから。笑
Disco orarioは、駐車を開始した時間を示すもののはずです。上記回答にある、ora di arrivo（到着時間）というのは、その駐車場に到着した時間、つまり、これから駐車を開始するという意味で、用事を済ませて駐車場に戻ってくる、と言う意味ではないと思いますが。
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匿名様、ありがとうございます。
この質問の前に再度質問していますが、おっしゃる通りのように思います。
Scibatini様はいかがですか？ -
３．調べた限りは紙に書けば許されるという法的裏付けは見つけられませんでした。
一方でDisco orarioはタバッキでも数ユーロで調達できるという情報は数件ありました。前述の通りカウンターに無い場合もありますから、車を予約するときに準備するようにリクエストしておけばよろしいかと。
また、ずっとora di arrivoを車ではなくてドライバーのことだと思っていましたが、ご指摘の通り駐車開始時間でした。
調べたサイトの中でよくまとまっているもの２件のリンクを貼っておきます。最大公約数は、（青線エリアであれ白線エリアであれDisco orarioに駐車開始時間を表示しておく）ｘ（料金や駐車可能日時についてはP標識の表示に従う）です。
motori.quotidiano.net/comefare/disco-ora…
www.ultimora.news/disco-orario-per-il-pa…
勉強になりました。
余談ですが、Youtubeをdisco orarioで検索するのもおもしろいです。
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ひろちゃん様
横から余計なおせっかいかもしれませんが、アドバイス致します。レンタカーを使う場合(イタリアで車を運転する場合)の注意事項:
1)スピード違反
国道(SS)、県道(SP)、環状線(Tangenziale)その他の道などに常時スピード違反の機械(カメラ)が設定されている場合があります。警察官が直接取り締まっている場合もあります。機械でキャッチされた場合、罰金は後日、レンタカーの場合、数ヶ月後にクレジットカード会社から引き落とされます。警察にその場で罰金をきられたら郵便局か、タバッキなどで支払います。スピード違反の取締りは道端に必ず道路標識されています。“Controllo elettronico della velocità”でもなかなか気がつきません。2)ZTL (通行規制地区)
ZTL(通行規制地区)に通行可能時間外に通行した場合、罰金です。
ZTLは、中小町にもあります。場所によって、一方通行の場合戻る事できませんので気がついても後ろに他の車がいる場合前に進むしかありません。
地図上ZTLの場所がわかっても実際運転中はなかなかわからない場合があります。3)駐車場
駐車場の利用が一番簡単だと思います。街ごとにルールが違いますが、路上駐車場の場合、青ラインは有料、白は無料で条件あり、黄色は許可を持った車、線がない所は、道の始まりに(交差点、かど)に表記してあります。この基準を頭に入れ気をつけましょう。4)車上荒し
駐車する時は車内に(外から見える所)に鞄、ブティックの紙袋など何も置かないように。
窓ガラスを壊して盗まれる事があります。これはイタリア全国大中小都市で起きる事です。一番厄介なスピード違反とZTLに充分気をつけましょう。
過去に一年過ぎて、いまだにクレジットカード口座から罰金が引きおろされていると言う方の話を聞きました。一体どこでいつなぜ罰金をきられたのかもわからないそうです。
全ての場所でタクシーハイヤーを使った方が全然安かったと、おっしゃってました。
レンタカーの場合、後日の処理が大変厄介なことになります。上訴するにも国際弁護士が必要になります。私はイタリアで20年以上前から運転してますが、車荒し、スピード違反そして知らない街に行く時はZTLにいつも注意してます。市町村で運営のお金が足りないので最近特に取締り多いように感じます。
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匿名様、
話には聞いたことがありますが車を借りた時に使ったカードから直接罰金が引き落とされるケースがあるのですか？
カードから引き落とされるのはレンタカー会社が警察からの通知に基づき借主を特定して反則通知書をファックスもしくは郵送にて当事者に転送する為の事務手数料４０－５０ユーロだけで、反則金自体の支払いは通知書に指定されている方法で別途借主が払うのでありカードから直接引き落とされたことは、まあ書きづらいのですが、一度もありませんでした。少なくとも、Milano、Verona、Perugiaは別払いでした。しかもすべて納付方法が違いました。
言葉の問題から通知書に反則金額と納付方法が書かれていても、当該事務手数料のカード引き落としを持って反則金を納付したと思っている人も周囲には結構います。例えばどこのコムーネ等がカード引き落としをしているのですか？関心あります。
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まあ、イタリアではAに聞いた時とBに聞いた時とで答えが違うことは日常茶飯事なので今更驚きもしませんが、disco orarioについてMaggioreに聞いたらこんな返事が返ってきました。そのままコピペします。
Hello! “disco orario” is almost useless right now in Italy, by the way it should report end time of the parking, and there is always a sing when you have to use it. Thak you. Maggiore Facebook Team
駐車終了時間を報告する、となっていますし、すでにイタリアでは無用だ、とも言ってます。すると、カウンターで要るの？と聞かれたことやここ数年MaggioreやLocautoで借りた車にdisco orarioが無かったという状況証拠と一致します。
但し、イタリアはUSと同じで国の法律よりもRegione州、Provincia県、Comune市の規制の方が強権を発動することが多々あるので備えておくに越したことはないでしょう。ローカルルールに備えて表示時間についてもその都度近くの人に聞いてみるというのが正解なように思えてきました。
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こんにちは。inoです。
横からの質問申し訳ありません。
当方も再来月（４月末）からイタリアで車を運転する予定ですが、心配になってきました。
下記について教えて頂けないでしょうか？
（１）違反確定する超過速度＆額
（２）速度取締り機の形、色（画像リンクありましたら教えて下さい。）
独での運転経験がありますが、幸いにもまだ違反経験はありませんが、
独でもStuttgart等、都市部国道（伊SS相当）で取締り機（緑色の箱）を見たことがあります。
６０制限が出てて、地元の車は急にスピードを落としてました。
独では、予告標識はありませんでした。日本と比べると、欧州は数キロ超過でも違反＆罰金となり、結構厳しいと聞きます。
当方の偏見ですが伊はお国柄、緩いかな？なんて思ってましたが、注意したいとおもいます。 -
追伸ですみません。
駐車ディスク（disco orario）の件ですが、
参照ドキュメント（http://motori.quotidiano.net/comefare/disco-orario-funziona-si-mette.htm）を英語に変換して読ませて頂いたところ、
Scibatini さんの仰るとおり、制限時間付き駐車には、駐車ディスクの表示義務があると書かれています。
（以下、URLより抜粋）
The time disc should be displayed on the dashboard in order to facilitate the control and limitation of parking of cars in the parking lots,また制裁事項として、非表示又は延滞の場合反則金は３８€とあります。
（以下、URLより抜粋）
Sanctions
The fine for failure to show the disc or exceeding the time limit is 38 euros .しかし実際の伊では、駐車ディスク（disco orario）の掲示なくても表示義務違反にはならない（というか黙認）ということでしょうか？
独やオーストリアでは、Ｐマーク標識＆制限時間付きの路駐パーキングで、伊と同じ駐車ディスク（独はParkscheibe）を運転席ダッシュボードの上に掲示している車がほとんどですした。
中には、フロントガラスにセロテープで張り付けてる車も見かけました。
もちろん掲示せずに駐車している車も居ました。
また独Sixtの例ですが、レンタカー借り出し時に、車の備品として駐車ディスクが付いてましたので、いつもこれを使ってました。とりあえず、現地（伊）で他の車がどうしてるかを見て、それに合わせるようにしたいと思いますが、反則金の３８€は、ディナー１回分に相当する額なので、注意すべきかなと思料いたします。
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inoさん、法令順守していれば知らなくてもいいことばかりです。笑
＊＊＊
トピずれしだしましたが以下参考情報。まず、高速。知人は３０キロオーバーの通知がきたそうです。日本と同じ要領でスピードカメラありの表示があります。車のメーターは実速よりもアンダー表示になっているのはご存じの通り。
＊＊＊
町に入る手前でも昼夜を問わずよくネズミとりをやっています。こちらは非常にシビアなようで、地元の人でもメーター読みで法定速度マイナス５でノロノロ走っていることがあります。幾つかの町では固定式のスピードカメラが設置されていましたが、警告の意味なのか法定速度で走っていてもピカるものがあります。＊＊＊
調べていませんが、駐車違反で１００前後ですから速度超過がそれ以下ということはないように思います。前出の３０キロさん（伊語堪能）も匿名さんのおっしゃる通り反則金をカード引き落としされたと言ってましたから高速での反則金はそうなのかもしれません。地元警察の場合は別払いになることがあるのは前述の通り。伊は警察組織が複数あり、反則金の納付方法もグルーピングはできるものの組織によって異なります。公共料金徴収業務の一環として外注化しているComune（市）もあります。＊＊＊
某日のLA STAMPA（新聞）には、法定速度を１０キロ下げれば交通事故が半減するだろうという記事がありました。操作方法もガイドも一癖あるので人には勧めませんが、GARMINは現在地の法定速度とGPSによる実車速を地図表示してくれるので重宝しています。それを見ていると、この道幅このアールでこの法定速度はないだろうと思うほど高く設定されているところが多々あり、そこを歯をくいしばってさらに高いスピードで走ってくるのでセンターラインオーバーなどは日常茶飯事です。それ位法定速度が高いですから、よほど無茶をしない限り速度超過することはないように思います。安全第一で走っていてもちゃんと旅の思い出を残してくれる国です、いろいろな意味で。
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Scibatiniさん、
速度違反の件、アドバイス頂きありがとうございます。
常に法令遵守&優良運転者としての自覚を持って運転したいと思います。
(日本ではあまり出来てないですが。(^_^;)
inoより -
皆様、貴重なご意見をありがとうございます。
長期間のイタリアでのドライブが心配になってきましたが、スピード違反、ZTLには十分注意したいと思います。ほとんど中小の町や村を訪れる予定ですので、駐車は町の外に停めるようにすればいいですね。 -
匿名様、Scibatini様
１.スピード違反
「警察にその場で罰金をきられたら郵便局か、タバッキなどで支払います。」について
具体的にどのような手順となりますか？違反キップ（？）を持ってそのまま郵便局かタバッキへ行けば良いのですか？
また、いつまでに支払わなければならないですか？
２.車上荒らし
絶対に防ぐ方法ってないですね。駐車する時は外から見えないように（トランク内）しまっておく位でしょうか？他に何か注意されていることはありますか？ -
１．伊の警察組織は複数あることに伴い、支払方法や支払期限等も組織によって異なるので対処の方法に絞ってお話しします。
＊＊＊
ネズミ捕りではその場で手渡され、駐車違反ではワイパーに違反切符が挟まれます。支払い方法は切符に伊語で書かれています。監視カメラによる取締りなど後日日本で受け取る場合のみ外国人向けに英語版の反則切符を発行する組織もあります。で、いくつかのComune（市）などではタバッキやバールのレジで切符を見せるだけで支払いが可能な場合がある（日本のコンビニで公共料金の支払いが可能なのと同じ扱いで反則金納付ができる）というだけで、すべての市で対応している訳ではありません。ATMから切符に指定された口座に振り込むように指定されていることもありますし、公共料金徴収代行業者のサイトから支払うように指定されていることもあります。
納付期限については明記されている場合もあれば納付期限についてのコード（法律）が適用されるとしか書かれていない場合もありまちまちです。１週間以内に支払えば減免処置（割引）されるとか（Perugia）、１週間を超えるたびに追徴金が増えていく場合（Verona）もあります。なので、違反切符を発行された地元で支払いを済ませておいた方が無難なのです。で、バール、タバッキ、郵便局、銀行で反則切符を見せればとりあえず道は開けるでしょうし、うまくいけば納付まで済ませられるだろうということなのです。お泊りになるホテルのフロントに代行支払いをお願いするのも一案かと。私は伊在住の友人に代行してもらったことがあります。
＊＊＊
薬局の薬剤師さんの英語話せる率は高いです。IBMロゴの万能レジが置いてあるところではプリペイドSIMのリチャージから公共料金の納付までできるように思われます。２．幸い車上荒らしにはあったことがないのですが、外から見えるところに取れるようなものを置かないようにする以外に方法はないでしょう。
何かアドバイスできることがあるとすれば、不幸にして被害にあったときの警察・保険会社・レンタカー会社との連絡方法を確認しておくこと位でしょうか。警察への第一報は近くに伊人がいれば頼んでもいいでしょうし、カード会社の２４時間ヘルプデスクも適宜ご利用されればよろしいかと。
３．その他：車に乗られるときは、必ずレンタルアグリーメントとパスポート原本（同乗者も）を携行してください。ごくまれに検問に合うことがあり、この際はパスポートのコピーはダメですし、レンタルアグリーメントがないと盗難車でないことの確認が取れるまで解放されません。待ってる間、車の脇にマシンガンを持った警察官に立たれました。余談ですが、SIMを買うときもパスポートは原本でなければなりません。
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Scibatini様
ご丁寧な回答、ありがとうございます。
事故、盗難、故障、違反に会わないよう祈るばかりです。
この質問への回答は締め切りました
ブラーノ島へのアクセスや方法
ボローニャから当日メストレでお昼ごろにつきます。その後、ヴェネチアへ移動し、ブラーノ島へ行ってみたいのですが、夕方前に戻れますか？お友達が赤ちゃんと一緒に来るので、あまり行程に無理もできず、ヴェネチア本土だけで済ますのが無難かなと思っています。
時刻表やヴェネチアからブラーノ島へいく波止場などの発着場所などわかりやすい情報やサイトがあれば教えてください。その日、私は泊りはメストレです。でもお友達は夕方前には帰ってもらいたい（赤ちゃんと一緒なため）ので、無理はできない感じです。やっぱり本土でゆっくりするのがべたーでしょうか？
2 Responses to “ブラーノ島へのアクセスや方法”
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ブラーノ島内の散策は１時間もあれば出来るので、これからの季節なら効率良く移動すれば、日が落ちるまでに本島に帰って来られます。ただ、やはり本島からは遠いし、赤ちゃん連れなので、ご友人と相談なさった方がいいかもしれないですね。メストレから行くのであれば以下の行程Iになります。
１．メストレから市バスでローマ広場へ行く。
２．ローマ広場からLINEA4.2のヴァポレットに乗ってﾌｫﾝﾀﾞ･ﾒﾝﾀ･ﾉｰｳﾞｪ(Fondamenta Nuove）へ。
３．ﾌｫﾝﾀﾞ･ﾒﾝﾀ･ﾉｰｳﾞｪに着いたら、LINEA１２に乗り換えてブラーノ島へローマ広場のヴァポレットの乗り場はサン・アンドレア教会付近“Ａ”。フォンダ・メンタまでは、約２５分程。時刻表には、『P.LE ROMA(S.Andrea)“Ａ”』と表記されています。フォンダ・メンタ・ノーヴェへ着くと降りる船着き場は、“Ｂ”ですが、ブラーノ島に行くヴァポレットは、“Ａ”から乗ります。時刻表には、『VENEZIA(F.te.Nove“A”』と記載されています。ブラーノ島までは、約４０分。いずれも乗り場は分かりやすく表示もあるので迷うことはありません。時刻表は以下です。
actv.avmspa.it/content/orari-servizio-di…
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sawaさん。返信遅れてすみません。。。
すごいわかりやすいルートですね！これで、メストレ周辺に住む友人にも説明できそうです。
でも赤ちゃんがいるので、さすがのイタリア人ママも疲れるかもと懸念中。一応、打診してみます！ありがとうございました！
この質問への回答は締め切りました
イタリアで使うモバイルルーター用のsimについて
先日ここで問い合わせして、タブレットを使うためのモバイルルーターを購入する方向でいま検討中のものです。イタリアではTimとかのsimを購入することでなんとか対応できそうな感じということが分かりましたが、動作確認や国内で一度このモバイルルーターを試しで使ってみようと思い、まず安いsimを飼ってみようと思っていますが、どれがおすすめなのかわかりません。ちなみに購入しようと思っているルーターと動作確認が取れているのはドコモのsimらしいです。容量は一番少ないものでいいので、何か試しにおすすめなものがあったら、教えてください。
One Response to “イタリアで使うモバイルルーター用のsimについて”
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モバイルルーターは、必ずSIMフリーのものをお求めください。キャリアの縛りのあるものは現地でトラブルになる可能性が高いです。
＊＊＊
お試しにお勧めなのは、SONYが提供するnuroモバイルのデータ通信0.2GB（200MB）のドコモ回線プランで月額300円（契約月は無料、別途SIM代登録事務手数料2,586円税込）かと思われます。
mobile.nuro.jp/
カード払いにしますと、ソニーネットワークコミュニケーションズ名義で引き落とされます。
もし、現在お使いのSIMでデータ通信ができるのならば、わざわざ試験用のSIMを調達しなくとも試験できる可能性がありますので、それではダメだと判ってから試験用SIMを調達されるのでも遅くはないかと。
＊＊＊
nuroモバイルのSIMは、APN、ユーザー名、パスワード、認証タイプの設定などが必要ですが、設定内容についてはSIMと同封されてくる説明書に書かれていますし、モバイルルーターによっては自動設定してくれるものもあります。＊＊＊
TIMのSIMは、APN以外の設定は無用で、通話・データ通信兼用プラン（旅行者向けプランを含む）は wap.tim.it 、データ通信専用プランは ibox.tim.itですが、SIMをお求めの際に頼めばショップでやってもらえます。その為には言語を伊語か英語に設定してください。
この質問への回答は締め切りました
オルビエートの駅からのタクシーについて
ゴールデンウィークにオルビエートに行きますが、オルビエート駅到着が夜の１１時になります。駅からホテルまでタクシーに乗る予定なのですが、駅のタクシー乗り場ですぐに乗れるでしょうか？
よろしくお願いします。
2 Responses to “オルビエートの駅からのタクシーについて”
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以前、日曜の午前中に降り立った際にも、1台止まっていただけでした。
夜遅くではほぼ期待できないと思います。
改札出たところに、タクシー会社の電話番号が張ってあるということを聞いたこともありますが、
その時間に来てくれるかはわからないので、うーたんさんのおっしゃる通りホテルにお願いするなどした方がよいかと思います。
この質問への回答は締め切りました
ミラノの語学学校
ミラノにある European Language Company について、詳しい情報を探しております。
HPでは、日本語がなくコースの種類や内容・費用・通年コースの有無等が知りたいです。
One Response to “ミラノの語学学校”
この質問への回答は締め切りました
3／6のコロッセオ（無料）入場に関して
3／6コロッセオに行く予定で、チケットの手配をしていましたが、その日は無料入場との連絡がありました。迅速にスマートに入場出来る方法を、教えて下さい。ネットでは、フォロ・ロマーノのチケット売り場に朝一番で並び、無料入場チケットを入手して、すぐにコロッセオに行くと、スマートに入場出来ると書いてありました。コロッセオに入る前の、セキュリティチェックを受ける列は、チケットを既に持っている人と、これから入手する人の列と、別々の並びとなっているのでしょうか？どなたか教えて下さい。お願いします。
One Response to “3／6のコロッセオ（無料）入場に関して”
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質問と関係が無くて申し訳ありません。
質問者様は公式HPから予約されましたか？
私は公式サイトから予約したのですが、今のところ何の連絡もありません。
返金対応などご存知でしたら教えてください。
この質問への回答は締め切りました
2019/3/8のストライキについて
3／7にローマからフィレンツェに移動し、3／8朝一番でピサに行く予定です。ところがあ
ストライキ、それも規模の大きいのが予定されていると知りました。
イタリア交通機関のストライキの日の移動は、避けた方が無難ですか？
日本のように回避されるものなのでしょうか？
教えて下さい。
2 Responses to “2019/3/8のストライキについて”
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うーたんさん ありがとうございます。
ストライキの可能性は50％との事。予定変更するか検討しますね。
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カターニア空港バス停
カターニア空港からバスでシラクーサに行く予定です。
gnterbusかと思いますが、空港が大きくバス停は空港出て左右どちらに行けば良いのでしょうか？かなり端の方でレンタカー店の近くとネットで見ましたが、レンタカー店は端から端まで数店舗あるようです。
2 Responses to “カターニア空港バス停”
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回答がないようなので。空港のＨＰから辿っていくと、以下がシラクーサ行きのinterbusの乗り場ではないかと思います。バスのサイトにも、“到着ロビー右手１００㍍“”とあります。まだ先の話ですが、到着が夜遅くなりそうなので、私は一旦市内に出るアリバスに乗るつもりです。ここからシラクーサに行かれたら体験をお聞かせ下さい。
www.google.co.jp/maps/@37.470778,15.0683…
■空港のＨＰ
www.aeroporto.catania.it/aeroporto/dopo-…■シラクーサ行きのバスのＨＰ
www.interbus.it/Home.aspx -
sawa様ありがとうございます。
カターニア空港の情報が少なく大変助かりました。
interbusはカターニア行きとシラクーサ行きでバス停が違いますよね？バス停の案内板に書かれているとは思うのですが、SIRACUSAと書いた大きな紙を持参してドライバーに見せるようにします。
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イタリアお土産編
イタリアへ旅行します。
むこうで余った現金でいろいろ食料品を買って帰ろうと思ってますが、下記のものは日本へ持ち込みできますか？
１）生ハム
２）チーズ
３）Nutellaなどのビンもののジャム系
４）ポルチーニ（乾燥）
あと持ち込みで気を付けたほうがいいと思うものは何でしょうか？
あと、ヴェネチアでお昼ごろにつきます。ブラーノ島へ行ってみたいのですが、夕方前に戻れますか？軸表や発着場所などわかりやすいサイトがあれば教えてください。
泊りはメストレです。
2 Responses to “イタリアお土産編”
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生ハム美味しいですよね。でもお土産はNGです。いっぱい食べて帰られて下さい。チーズはハード系であれば真空パックsottovuotoにしてもらえば常温でも大丈夫です。ジャムは手荷物でなければOK。乾燥した野菜はOK。オリーブオイルは賛否意見色々です。ワインは3本まで免税ですけど、課税は思いのほか少額です。スーツケースにFRAGILEのテープ(100均で購入)を貼るか、タグ(空港カウンターでもらう)を付けても丁寧にあつかわれるかわかりません。ワインの梱包方法はネットで調べて下さい。
お土産選びも旅の楽しみですよね。旅行を楽しんで来てください。 -
早々の回答ありがとうございました！
ここの掲示板で皆さんイタリア通なのでとても参考になります。生ハムは現地でがっつり食べて帰ります。あとビン類は預かり荷物ですね。ぷちぷちを用意しておいたほうが良いかも！今はネットでイタリアの服も格安に買える時代なので、たぶんショッピングは食料品中心になりそうです。アドバイスありがとうございました（＾＾
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SIMの購入
Negozio TIMでSIMを購入しようと思っているのですが、アンドロイドの端末でも問題ありませんか？
2 Responses to “SIMの購入”
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ありがとうございます。
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ウフィツィ 5/1に予約可能？
当方、初めてイタリアへ旅行へ行く者です。
2019/4/30夕方~5/2午前中までフィレンツェに滞在する者です。
ウフィツィ美術館に訪ねたかったのですが5/1がメーデーで美術館が閉まるとのことで、
4/30にウフィツィ美術館を訪ねることにしました。
ところがHPにて予約券を取ろうとしたところ、5/1の券も予約できるようで、どこかに空いているなど情報があったのでしょうか。
ご回答お待ちしております。
3 Responses to “ウフィツィ 5/1に予約可能？”
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アーモイタリア様
いつも利用させていただいています。ご回答いただきありがとうございます。
首を長くして発表を待ちたいと思います。
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横から失礼いたします。
私も同時期にフィレンツェ滞在予定です。
ウフィツィ美術館の予約を取ろうとして公式サイトを見ると
休館日と聞いていた5/1のチケットが予約できたので購入しましたが
お休みなのでしょうか？
（定休日の月曜日などは最初からチケットの販売がないため
チケットを販売しているということは開館では？と楽観視していました。）
とりあえず正式な発表があるまで待つしかないのでしょうか。
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観光スポット入場について
サンタマリア・デル・フィオーレ大聖堂のテラス（クーポラ ではありません）は入場できるのでしょうか？
もし可能なら個人で入場する方法を教えてください。同様に、ヴァザーリの回廊についてもお願いいたします。
2 Responses to “観光スポット入場について”
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ローマ在住さま、ありがとうございます。
フィレンツェに行くのは7月末なので、残念ながらこのサイト内の日程では間に合いませんが、ここをチェックし続けてみます！ありがとうございました。
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2月２２日ミラノ・ストライキ
こんにちは。いつも参考にさせて頂いています。
２月２２日にミラノマルペンサ空港から帰国するので、朝８時にマルペンサエクスプレスを利用しようと思っています。昨日scioperi.mit.gov.itのサイトを見たところ、２２日にロンバルディアのストライキ情報を見つけました。
22/02/2019
OSR FILT-CGIL/FIT-CISL/UILT-UIL/FAISA-CISAL/UGL-FNA
Trasporto pubblico locale
PERSONALE SOC. AUTOGUIDOVIE DELLA REGIONE LOMBARDIA
24 ORE ,Aziendale
読んだ感じでは運転士の組合なのかなと思いましたが、はっきりわかりません。
これは、マルペンサエクスプレスや空港バスに影響するものでしょうか？
動いてなければタクシー利用も考えておりますが、とりあえず心づもりだけでもしておきたいと思いまして…。
どなたか教えて頂ければ幸いです。
2 Responses to “2月２２日ミラノ・ストライキ”
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堂様
ありがとうございます！ 状況がはっきりわかって安心しました。
前回アリタリアのストの影響でローマで乗り継ぎに失敗したもので、ちょっと心配しておりました。
今回は鉄道の移動もあるので情報収集しながら旅を楽しみたいと思います。
（2月１５日と３月８日のストライキの方が規模が大きそうですね）
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ローマ イータリーからタクシーでホテルへ。
来週ローマ旅行予定です。夕食後、ピラミデ駅近くのイータリーでお土産など買い物し、ホテル（ホリデイイン ローマ ピサーナ）までタクシーで帰りたいと思っています。
店舗前にタクシー乗り場はありますか。最寄り駅まで行かないとタクシー乗車は難しいでしょうか。
3 Responses to “ローマ イータリーからタクシーでホテルへ。”
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一応タクシー乗り場はありますが、オステンセ駅の裏側でけっこう場末感漂う場所です。客待ちタクシーがいなければ駅地下通路で駅北広場に出れば拾えそう。
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11月にイータリーに行って、お店の前にあるタクシー乗り場から乗車しました。その時は二台いたのでラッキーだったのかな。
私だったら客待ちタクシーがいなかったら、イータリーのインフォの人に呼んでもらうと思います。
ちなみに地下鉄のピラミデ駅からイータリーは結構歩きますよ。 -
ＭＡＴ様、駄猫様 早速の回答ありがとうございます。状況がわかり安心いたしました。重たいものも買えそうです！
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レンターカー会社
イタリア旅行の計画に御社のサイトを参考にさせていただいています。
１.御社サイトの「イタリアでレンタカー」で紹介されていますRentalcars.comを見ていますが、料金で選ぶこともできますが、どの会社が良いのか分かりません。ピサ空港で借りてヴェネチアで返却する予定ですが、Google Mapのピサ空港のカーレンタルセンターでの各会社の口コミ評価は以下の通りです。
Karym 5.0,Sixt 4.0,Joyrent 3.7,Hertz 3.4,Win 3.4,Locauto 3.2,Liberty 3.2,Europcar 3.1,Avis 2.9,Maggiore 2.2,Budget 2.1,Firefly 2.1,Goldcar 1.8
お薦めの会社はどれでしょうか？
２.イタリア全土に多くの店舗を持つ大手レンタカーはどの会社ですか？
8 Responses to “レンターカー会社”
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口コミ評価のレーティング、操作されていますから真に受けない方がよいです。
どの会社で借りてもよく整備されていますし、どの会社で借りてもスペアタイヤ（交換工具を含む）やパンク補修剤が入ってないことはあります。そこがイタリアなのです。
値段が安いのでLocautoとMaggioreで借りることが多いのですが、トラブルがあったときの対応はどちらも悪くないです。強いて言うなら、一度だけイタリア語訛の英語に苦労したことがあった位です。あまりに聞き取れないので双方困っていたら、一旦電話を切って待て、と言うのでその通りにすると英文SMSが送られてきて事なきを得たのはMaggioreで借りたときのことでした。
この板の常連回答者さんでもHertzなどのワールドワイドブランドを勧めているのを見た記憶がありません。
絶対にやってはいけないのはRentalcars.com経由で借りることです。必ずレンタカー会社から直接借りてください。二社の契約に縛られて面倒なことになる場合があるからです。以下に詳細を述べます。
同社がまだTravelJigsaw.comという名前で営業していた時代に借りた車でオカマを掘られたことがありました。契約に従い直ちに同社に事故報告を電話でしたところ、フルカバーに入っているので走行にさしつかえなければそのまま走ってくれれば修理代は保険で賄われるので大丈夫、と言われました。帰国後3か月経ってとんでもない金額がカードから引き落とされているので同社に連絡すると、それは借りたLocautoにクレームしてくれ、とたらい回しにされました。Locautoにフルカバーされないのかと問いただしたところ、事故後４８時間以内に弊社に連絡してくれなければ担保できないと契約書に書いてあるでしょ、と言われました。TravelJigsawがLocautoに事故報告を仲介連絡する義務は契約書には書かれていません。そんな事になるとは思ってないのでTravelJigsawが言ったことを録音なんてしていないので同社の責任を追及することもできませんでした。
安さと日本語サポートがあって飛びつきたくなるRentalcars.comですが、同社に限らず仲介業者を経由してレンタカーするのは止めるべきです。
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Scibatiniさんの仰るとおり
Rentalcars.comは介さず、直接レンタカー会社で予約（契約）するのが一番確実です。
各社のホームページから予約できますよ。
ちなみに、私はいつも独ではSixtで借りてました。 -
事後処理が必要なトラブルになった時に言葉の心配がないならいいんですが、そうでないなら少なくとも自社日本語サイトのない会社は避けた方がいいと思います。
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Scibatini様、ino様、MAT様、返信ありがとうございます。
日本語サイトのあるレンタカー会社で検討してみます。
ところで保険の件ですが、Rentalcars.comのサイトを見るとよく似たロゴのRentalcover.comのフル・プロテクションの案内がよく出ていますが、レンタカー会社のフルカバーの追加保険よりも安くて、フルカバーでも補償できないものまで補償されていて良さそうなんですが、いかがでしょうか？ -
車は、Rentalcars.com経由で借りるよりもレンタカー会社のサイトで借りる方が多少高くつく傾向があります。それでも後者を選ぶ理由は前述した通りです。
ここは個人の価値観や状況の問題なのですが、値段を安くするところを重視するか、問題が起きた時に事をシンプルに解決できるようにしておくことこそ多少高くても保険料と思ってレンタカー会社で加入するかの選択になります。
レンタカー会社で加入したにも関わらず担保してもらう交渉に3か月かかった苦い経験がありますし、増してや間に第三者が入ったらどうなるのかを前述のオカマ事故で経験しているので、とてもではないですがRentalcover.comで加入する気にはなりません。しかし、ご自身か身辺に伊語か英語に堪能な方がいらっしゃるのでなければお勧めしづらい選択肢でもあります。
Rentalcover.com、評判、イタリアくらいで検索されてみては如何ですか？最後は自己判断・自己責任ということになると思います。
よかれと思って書きましたが言葉を選んでいません。楽しい旅気分に水を差していましたらご容赦のほど。
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Scibatini様、ありがとうございます。
確かにRentalcars.comは安いですね。それが却って不安でもありますが・・・
会話に堪能ではないので、どうするか悩ましいです。 -
調べてみたところ、Hartzレンタカーのホームページは日本語を選択できるようです。
www.hertz.com/rentacar/reservation/一方、私が独で利用しているSixt.de、又、伊sixt.itは、言語選択はありませんでした。
ひとつ提案ですが、
インターネットのブラウザー（インターネット閲覧ソフト）に実装されている
翻訳機能を利用されるのも手かと思料します。
若干、変な翻訳の部分も出てきますが、意味するところ理解はできます。
例えばグーグルのクロームですと、他国語ホームページを日本語に翻訳してくれます。
一度、トライしてみてください。 -
ino様、ご親切にありがとうございます。
Sixtに日本語のサイトがあります。https://www.sixt.jp/
カスタマーサービスも平日でしたら日本人スタッフもいて、日本語で連絡できるようです。
インターネットの翻訳はよく使っています。
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アマルフィの神の道
サン・ミケーレに滞在中に神の道をポジターノ方面へ歩きたいと思っています。神の道の入り口まで行くにはどうすればよいでしょうか？また、ポジターノからサン・ミケーレに戻るにはやはりタクシーがよいでしょうか？
5 Responses to “アマルフィの神の道”
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入口はボメラーノなのでサンミケーレからだと歩きでしょうかね。高低差がきつければアマルフィからのバスに途中から乗るか。戻りはバスだと要乗り換えなので面倒ならやはりタクシーかと。
ちなみに Sentiero degli Dei の中間部はトレイル脇２メートルが手すりなしの断崖絶壁で、トレイル自体も海側に緩く傾斜しているので、すれ違いざまに肩がぶつかれば即落死でもおかしくないレベルで危険です。私は高い所が得意ではないので、そのあたりでは景色を楽しむ余裕はまったくありませんでした。雨の後や風の強い日は論外ですし、滑りやすい靴も論外です。御承知であれば余計なお世話ですが、決して「景色のいい散歩道」ではないと書いておきます。
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名前入れ忘れました(^_^ゞ
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MAT様、アドバイスありがとうございます。私達夫婦は登山、トレッキングが趣味なので計画に入れてみました。
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登山を趣味とされているのであれば楽しめるトレイルだと思います。ＴＶで見た景色のいいハイキングコースのつもりだと危ないので強い書き方をしましたが、失礼しました。
散歩道に毛がはえたレベルですが、アマルフィの街の南崖、砦よりさらに上、なかなかに絶景でした。おすすめです。
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南でなくて東です。(^_^ゞ
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仰る通りの解釈で合っています。サイトを見ると昨年の３月１日から始まったサービスのようです。2018年3月1日から2018年10月31日まで38€で、2018年11月1日から2019年2月28日まで18€で“Intero Cumulativo 3 giorni”券として購入できるようになっていましたが、オンとオフのシーズンでは随分金額が違っているものの、それにしてもお得ですね。２０１９年度もこのチケットは提供されるようですが現地では、当チケットはウフィツィ美術館だけで購入できるとあります。優先入場付きのようですよ。
旅子 さん
やりとりが分かる様に又他の方から情報の提供があるかも知れないので、“”質問no.2896585の続き“”は本題に回答しますね。
★ウフィツィを日時指定で購入して、その前日（すなわち１日目）にパラティーナ、そして３日目にボーボリを訪れることは可能なのでしょうか？
サイトを見る限り、当チケットではこのような使用は出来ないです。“Intero Cumulativo 3 giorniは、ウフィツィ美術館を最初に訪れることが前提になっていて、先ずＢチケットからウフィツィを時間指定してチケットを購入する、とあります。その日を含めて３日内であとの二つの施設が入館可能、ということだろうと思います。
★パラティーナの予約について
私個人では、この美術館の時間予約はなくても、当チケットに優先入場が付いているので、必要ないと思います。館内が豪華絢爛で素晴らしいので、近くに行けばトイレ休憩も兼ねて入館することがあるのですが、人がウフィツィのようにとんでもなく並んでいるのは見たことがありません。もっとも行くのは冬の時期なのでシーズン中ではどうか分からないですが、それでもサイトによると予約するのに３€必要とあるので、正直、折角お得なチケットを買っていて、優先入場付きなのに、という思いになります。
SAWA様。
ありがとうございます。
おっしゃる通り、お得なチケットを有効活用すべきですね。
訪問順序にこだわりがあるわけではなかったので、ウフィチから見ることにします。