イタリアの交通機関
ウルビーノからアッシジまでの移動
こんにちは。
来年のイタリア旅行の計画をたてています。
ウルビーノからアッシジに移動したいと考えているのですが、タクシーだとちょっと距離があるので(130ユーロくらいでしょうか・・)、バスで移動できればと思っています。
色々検索していたところ、下記のサイトを見つけました。
www.viaggiruocco.eu/portale/download/lin…
一応、ウルビーノからアッシジまで行くようになっているようなのですが、予約画面を開いて出発地をウルビーノにしても到着地にアッシジが表示されません。
短距離では予約できないのでしょうか?
そもそもこのバスは通年運行しているのかも不明なのですが・・・
どなたかお詳しい方がいらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いいたします。
33 Responses to “ウルビーノからアッシジまでの移動”
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レオナルドエクスプレス
フィウミチーノ空港からテルミニ駅まで往復レオナルドエクスプレスを利用する予定です。
すりの多いローマですが、車内では大きなスーツケースは荷物置き場でいいのでしょうか？座席まで持ってこれるのでしょうか？
またテルミニ駅からフィウミチーノ空港への出発時間をご存知でしたら教えて下さい。
4 Responses to “レオナルドエクスプレス”
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①すり
すりは特に公共の交通機関では警戒するにこしたことはないです。②荷物の置き引き
スーツケースの置き引きは100％ないとは言えませんが、荷物置き場に置いて気を付けて見ていればまず大丈夫と思います。心配でしたら近くの席に座るか見通しのよい席に。中には鍵を付ける人もいますが。短距離ですし私はたいてい自席まで持ってきます（あまり大きなものでないこともあり）。そんなに混んでなく席に余裕があるなら（皆さんの迷惑でないなら）足元におけますよ。③時刻表
「テルミニ フィウミチーノ」で検索すると出てきますので、念のため行かれるときに最新のもので確かめられるとよいですよ。ちなみに30分おきにあり、1本逃しても恐れるほどでもありません。 -
sakura da さま
早速にありがとうございます！
大きなスーツケースなので、空いていたら自席まで、混んでいたら近くに座ることにします。
有料の列車でもスリは安心できないイタリアですね・・・。 -
私は、テルミニ駅からフィウミチーノ空港まで利用しました。
記憶があいまいですが、乗車時間はたかが知れていますし、利用者も混雑するほどではないと思います。
荷物置き場に置くことでストレス（不安など）を感じるのであれば、常にケースを握っていることですね。
自席まで運んでも、特になにも言われないと思います。 -
JM様
利用経験者のご意見は参考になります！
ありがとうございます、不安なので空いてたら自席まで持っていきます。
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110オープンバス
110オープンバスのチケットを現地で購入予定です。
ローマパスを持っていると割引で買えると聞いたことがありますが、
テルミニ駅で買えるのでしょうか？それとも乗車後でしょうか？
チケットの種類やルートなど情報をご存知の方は教えてください。
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タクシーについて
フィレンツェのホテルバリオーニから空港まで家族4人でタクシーに乗りたいと思いますが、スーツケースも4個あり、
タクシー1台で乗れるでしょうか？
また、ホテルでタクシーを呼んでもらうと、空港まで料金はどの位かかるのか教えていただけますか
4 Responses to “タクシーについて”
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普通のタクシーでは無理でしょうね。 日本のサイトでも空港へのシャトルサービスを紹介している会社があるのでそちらをあたってみたらいかがでしょういか？
ホテルに状況を説明して見積もりを出してもらい比較してみては？ ただフィレンツェの空港はピサ空港と違いそんなに街中から離れていないのでタクシー2台に分乗してもたいした値段ではないと思います。
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こちらのアーモイタリアさんでも、フィレンツェの空港送迎やっていますよ。今年の春に利用させていただきましたが、宮本さんはとても親切で良い方でした。ワゴン車なので4名と4つのスーツケースは大丈夫です。
www.amoitalia.com/toscana/ncc.html -
Baglioniだったらシャトルカー持っているんじゃないかと思って聞いてみたら、プライベートカーで4人＋荷物で€９０をドライバーに現金払い（白タクの可能性あり、要注意）、タクシーだと約€２６だと返事ありました。
不慣れな土地での分乗を嫌ってのご希望だと想像しますが、フロントに４人４スーツケース１台でと前日にでも予約を頼めば済むことかと。 その時に、あんたのとこのドナテッラ・ロッシがだいたい€２６だと言ってるけどホントだな、と以下を見せて念を押す手も。
Dear,
with reference to your message we inform you that from Florence airport
to our Hotel we can arrange either a private car with driver for 4 persons with
luggage at the cost of € 90,00 to be paid by cash money directly to the driver.The approx. cost for a taxi will be € 26,00.
Thanking you for your kind attention we remain with best regards.
Donatella Rossi
Reservation Dept.
Grand Hotel Baglioni FirenzeA Summit Hotel sum_color_sm
Tel. 055 23588812
Fax 055 23588895空港と中心街は固定料金があったはずと調べてみたら、 r.search.yahoo.com/_ylt=AwrSbmBAHk5U48IA….;_ylu=X3oDMTByNzhwY2hkBHNlYwNzcgRwb3MDMgRjb2xvA2dxMQR2dGlkAw–/RV=2/RE=1414434497/RO=10/RU=http%3a%2f%2fwww.comune.fi.it%2fopencms%2fexport%2fsites%2fretecivica%2fmateriali%2fhp_amministrazione%2fTariffarioTaxi.pdf/RK=0/RS=heFj7DTOh1b1sR.GIWsR2lBjn60- に中心街のタクシー乗り場から空港までは€２０固定のスーツケース１個€１。 仮に２台に分乗しても€４４。 １台でもそれが上限の目安になるかと。
ご参考まで。
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以前フィレンツェのホテルロンドラのフロントから前日にお願いしてタクシーを呼んでもらい、25ユーロくらいで空港まで行ってくれました。
大人4名＋スーツケース4つでした。人間も荷物も十分に乗るくらいの車でした。
フロントでもタクシーの運転手とも何も運賃交渉せず、メーターを動かしてくれました。
4★ホテルですので、フロントに呼んでもらえば大丈夫だと思いますよ。
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予約確認メールをスマホで見せれば検札OK、Italo
Italo乗車中の検札時、隣席の人がスマホを見せていたのでそれでOKなのかNTVに質問したところ、自分のPNR (ticket code)を知っておくこととが絶対必要、パスポートは携帯しろ、との返事をもらいました。 私の少ない経験の範囲ですが、実際の検札でパスポートの提示を求められたことは１度もありません。
Dear,
NTV Thanks you for your interest in our company.
Regarding your request submitted via our website, it is not mandatory to print or validate any ticket, you can print it for your own convenience, but you only need to know your PNR (ticket code) and have a valid Identification Document in case the train manager needs to check that the names of the passengers on the ticket match the document.
For any further assistance, we suggest you to call Pronto Italo, open each day from 06.00 am to 23.00 pm (GTM+1) dialing landline (0039) 06.07.08 also to receive assistance about any issue regarding reservations.
Best Regards,
NTV Travel Assistant
2 Responses to “予約確認メールをスマホで見せれば検札OK、Italo”
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上記、検札時に必要なのはPNR（Ticket Code)なので、それが表示されている予約サイトの予約確認画面、もしくは、そのコピーでもOKだと思います。 qaitaly.com/4709
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Trenitaliaにも同様の質問を何度もしていますが、例によって返事は期待薄です。
状況証拠的には qaitaly.com/4650 、予約画面PassengersのName、Surenameに＊が付いていない、つまり無記名でも購入できる列車はPNRをスマホで見せることにより検札をパスできるようですが、寝台などName*、Surname*と記名が必須になっているものはプリントアウトが必要なようです。
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アリタリア航空 2014年年末 関空発 フライト減便？
個人手配でアリタリアＨＰより2014年12/28(日)関空→ローマを
早い段階で予約・発券していました。
２か月前になったので確認しようとしたら、減便で日曜の関空発が
フライトキャンセルになったとの事！何の知らせもなく・・・
日曜発なんでかなりの人数の方が予約されていたと思うのですが、
知らせもなく本当に怖いです。
減便情報を受け取られた人はいらっしゃいますか？私は29日に
振替を拒否して成田発になりました。
新幹線での始発移動はアリタリアは保障しません！
3 Responses to “アリタリア航空 2014年年末 関空発 フライト減便？”
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Ｙ様はじめまして
お怒りご尤もです！
質問の主旨とは違いますが、参考になるかもと思い
コメントさせていただきます。
私も年初から時々この便をネットでチェックしていましたが、
予約せずにいました。
7月の始めにチェックしたところ、予約不可と表示されたため、
もう満席になったのかとビックリ(@_@)
アリタリアに電話で問い合わせました。
回答は「機体の調整がつかず減便が決定した」とのこと。
半年先の減便が決定したことに驚きました。
結局成田発にはせず翌29日の便を予約しましたが、
何の連絡もないとは恐ろしいですね。 -
ご返信ありがとうございます。
夏には変更になっていたのですね。
びっくりしました。
帰りの便の時間変更はメールにて知らせが
あったので、何かあれば連絡くると信じていました。
27日関空発をキャンセル待ちにしているのですが
難しいそうですかね？
ツアーキャンセルが40日前だから可能性は
あるかもとは言われてますが。新幹線始発で
向かうのも心配で。何がアドバイスがあれば教えて下さい。宜しくお願いします。 -
Yさま
今年は２７日（土）出国が多いかもしれませんが、
キャンセル待ちで取れるといいですね。アリタリアのHPで大阪線タイムテーブルを見たら
2014.1.0.28～2015.3.15の期間は日曜が運休になっていました。www.alitalia.com/JP_JA/online_services/t…
そして何と来年の3.29～10.24の関空ローマ便週３便が運休だそうです。
www.travelvision.jp/news/detail.php?id=6…
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1日,3日,6日などのバスチケットの使用範囲
ローマパスについては「公共交通機関、トランスポート」とあります。
3日券、6日券についての質問ですが、fs線でオステエンセ、トラステヴェレなど利用できるのでしょうか？また、各駅停車であればフィミチーノまで利用できるのでしょうか？ご存知の方、教えていただけますか？
この質問への回答は締め切りました
ローマ→バーリ 寝台列車について
いつもお世話になっています、イタリア旅行にアーモさんは欠かせません！
教えていただきたいのですが、ローマからバーリまで寝台列車で移動したいと考えております。が、チケットの買い方が全く分かりません。イタリア国鉄のページで検索しても該当の列車が出てきません。
「ICN 789（Termini 23:58-Bari 6:34）」というところまでは検索で引っかかったのですが・・・。助けてください！
12 Responses to “ローマ→バーリ 寝台列車について”
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ICN789の情報源は何ですか？ こちらでも www.trenitalia.com/ でシミュレーションしてみましたが出てきません。
＊＊＊
！注意！以下、参考情報であり、お試しはあくまでも自己責任においてお願いします。
＊＊＊
Trenitaliaのサイトから購入する手順は次の通りです。 ご希望を尊重して9時間半かかる寝台を例にしますが、同日移動にすれば4時間前後であることは承知されていると思います。まず、 qaitaly.com/2732 を参考にしてユーザー登録してください。 なぜならば、Regionale（普通）、Regionale Veloce（快速）をネット予約する場合、ユーザー登録が必須になったからです。 詳細は、 qaitaly.com/4674 をご覧ください。
＊＊＊
１． www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnex… を開く。２．検索欄に以下を入力、
From Roma Termini
To Bari Centrale
Depart 出発日、仮に11月12日
Hour 出発時間、に18
でSEARCH。３．AnconaでICN765に乗りかえるリスト右端のSelect。
４．以下を選択
上段
Service クラス 2a CLASSE 2等
Offer 券種、ORDINARIA 一般
下段
Service クラス Cuccette C4 Comfort-Promiscuo 1室4名男女混合 多分2段ベッド2基 *1
Offer 券種、Super Economy（一番安いが変更、払い戻し不可） *2*1 Cuccette C4 Comfort – Donnaは女性専用、Compartimento 3 letti – Uomoは男性専用3段ベッド
*2 EconoyはBaseとの差額を払えば1度だけ変更可、払い戻し不可、BASEは変更可、払い戻す場合は手数料20%RV2330は座席指定不可、ICN765の寝台は自動割り当てのみなので、AUTOMATIC ASSIGNMENTのままContinue.
５．Passengersの欄を記入
Name 名
Surname 姓
E-mail List for Travels 登録したメアドAuthenticationに登録したUser IDとPasswordを入力してLogin。
PAYMENTのCredit card/PrepaidとAccept General Transportation ConditionsにチェックしてContinue。
６．カード情報入力画面に以下を入力
Cardholder firstname カードに表記されている通りに名
Cardholder lastname カードに表記されている通りに姓
Card number カード番号 スペースやハイフンを入れない
Expiration 有効期限
Security code カード裏のセキュリティーコードで、Continueすれば待つほどに登録メアドに予約確認メールが届くはずですがシミュレーションはここまで。
さっさとやらないとタイムアウトになって一からやり直しになります。
繰り返しますが、お試しはあくまでも自己責任においてお願いします。
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補足：
ステップ４でCuccette C4 Comfort-Promiscuoを選ぶとData for access to discounts/offersの欄にPOSITION（寝台の段選択）が表示されるので選択。
Nessuna preferenza 無指定
ALTO 上段
BASSO 下段
BASSO OBBLIGATORIO 絶対に下段（多分）Compartimento 3 letti – Uomoを選ぶと上記に加えてMEDIO（中段）が選択できる。
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横から失礼致します。Scibatiniさんがシミュレーションして下さっている同じ行程を、もし、もーさんが他の日程でネット予約されるなら、老婆心ながら、RegionaleからICNへの乗り換え時間をよく見てお考えになって下さいね。
上記の例で見ますと、乗り継ぎ時間が１１分しかなくて、もしRegionaleが遅れると、ICNが果たして待っていてくれるかどうか。ICNと一緒に購入するので同じくくりになって、この場合ICNの範疇での補償はあるだろうとは思いますが（約款は読んでいません）、少なくとも、Regionaleの切符は変更や払い戻しはない、と書かれています。何よりも真夜中の駅に一人取り残されたらと思うと不安です。先ほど見てみますとテルミニからアンコーナまで１７つも停車駅があるので、その１つ１つの駅の発車時間が１分づつ遅れると、とまで何しろイタリアですので、考えてしまいました。
何度かお話したと思いますが、この場合、ローマからバーリまで、一気にネット予約をせず、分けて買われてはいかがでしょうか。
①ローマからアンコーナまでのRegionaleは、現地で当日買う（どの列車にも乗車可、料金は同じ）
②アンコーナからバーリまではネット予約する（売り切れていなければ、安い切符が手に入ります）Scibatini さんが挙げて下さっている上記が分かりやすいので、やはり、これを例にしますと、
①ローマ発２０：５８分→アンコーナ着０：４０分（切符は現地で当日購入）
②アンコーナ発０１：３４→バーリ６：４４分着（ネットで購入）
乗り継ぎ時間は少し長くなりますが、これならユーザー登録無しで購入できますし、リスクはかなり低くなります。Scibatini さんのシミュレーションに乗っからせて頂いて余計な口出しですが、切符を買われてからでは遅いですし、リスク回避のために、このような切符の購入の仕方もあるということで、参考になさって下さい。 -
sawaさん、お昼休みのフォロー、毎度のことながらありがとうございます。
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ICN 789って、確か金曜日だけ走ってるやつじゃなかったかしら。
試しに、trenitaliaで、11月22日で検索したら、出ましたよ。 -
マンマユーキさん、流石！ 平日は水、あと土日しかシミュレーションしてなかったので見落としてました。
トピ主さんがTrenitaliaのサイトで見つけられなかったということは、移動希望日は金曜以外なのかもしれません。
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訂正：
ICN789は金曜のみ運行。これのみ予約する場合は、ユーザー登録不要。
また、ステップ５のAuthenticationでNon Registered Userにチェック。
これで、User IDとPasswordの入力は不要になる。 -
Scibatiniさま
ご回答ありがとうございます！ICN789の情報源はRailDudeのサイトで「ローマ-レッチェ」間の夜行列車を
検索した際に、「ICN 789（Termini 23:58-Bari 6:34）」が該当しました。
ただ、実際に買おうとするとエラーとなり訳がわからず質問させて頂きました。
また、チケットの購入方法や具体的なシミュレーションについてもご丁寧な説明を
ありがとうございます。
普通、快速を予約するのに、ユーザー登録が必要と言う事も始めて知りました！sawaさま
乗り換え時間、チケットを分けて購入する案のご提案ありがとうございます！
確かに11分の乗り継ぎはリスク高いですね＾＾；
ご提案頂いたローマ-アンコーナ間を現地で購入、アンコーナ-バーリ間をネット予約の方法で
手配させて頂こうと思います！マンマユーキさま
情報ありがとうございます！確かに金曜発で検索すると、trnitalia、RailDude、ともに表示されました！
今回移動日が日曜予定の為、ICN789での移動は泣く泣く諦める事にします。皆様から頂いた情報のおかげで、ほぼ謎が解けてきました。重ねてありがとうございます！
最初に書くべきだったのですが、今回年末の旅行を想定しており、12月28日17:50 ローマ着予定、
同日の夜にローマ発、バーリへ翌朝到着出来れば理想的と考えています。ここで1点追加で質問させて下さい。
sawaさまに頂いた情報を元に12/28日、アンコーナ-バーリを検索したところ、②アンコーナ発０１：３４→バーリ６：４４分着(ICN755)の予約が可能そうでした。一方12/28、ローマ-アンコーナを検索したところ、17:40発、21:38着という便が最も遅い時間帯で表示され、①ローマ発２０：５８分→アンコーナ着０：４０分が該当しません。これは今日から見て日付が先過ぎる為でしょうか？それとも年末で何か時刻表が変化する等別の要因なのでしょうか？ -
以前は全ての列車が無登録でネット購入できたのですが、いつの間にか登録無しでは買えない列車が設定されました。 参考 qaitaly.com/4674
具体的日程が書かれていなかったので、sawaさんは現在の夏ダイヤ（～12/13）で調べられたのでRoma Termini20:58-Ancona0:40*のRV2330を提案されたのだと思います。 12/28に2330が見つからないのは、この板で半年ごとに列車がな～いと大騒ぎなる改正ダイヤの適用遅延が原因です。 早ければ11月上旬から冬ダイヤの適用が始まるのですが、どうかすると12月中旬になっても冬ダイヤが検索できない地域があったりします。 一応、いついつから改正ダイヤを適用するからね、とサイトに掲載されるのですがその通りになったためしがありません、イタリアでは日常的にあることですが。 毎日調べるしかないのです。
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飛行機が遅延するのはめずらしいことではありません。 Roma一泊翌朝Bari移動も検討されてはいかがでしょうか。
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12月14日からの2014-2015ダイヤ（冬ダイヤ）は、10月16日の時点で60%以上適用済みという記事がありました。 前述した通り当てになりませんがご参考まで。
www.fsnews.it/cms/v/index.jsp?vgnextoid=… -
恐らくは航空券もう押さえているのでしょうからたらればの話になりますが、こんな手もありました。
格安でイタリア国内１移動とか２移動とか付いているものを購入し、往路の最終目的地をBariで予約するのです。 Bari行最終便が飛んでしまった後にFiumicino(FCO)着になる事故もあるわけですが、旅客に瑕疵がない場合、航空会社が宿泊施設、宿泊施設までの往復、Bari行代替便（当日・翌日のリルートを含む）の一切を無料で面倒みてくれます。
イタリアではありませんが、私はこのシステムに２度遭遇しています。 17:50FCO着なら、FCO-BRIのアリタリアAZ1611かAZ1603という手もあるかなと検索しながら、ふとそんなことを思い出しました。
この質問への回答は締め切りました
ローマ・ATAC１日乗車券の、FS利用について
ローマで、
Gianicolense Casalettoからostiense駅(イータリー)へ移動したいと考えています。
イータリーで買い物をして、termini駅へ帰ります。
Gianicolense Casaletto-trastevere間をトラムかバスで移動した後、
trastevere-ostiense間をFSで移動するのがよいのかなあと思っています。
アーモイタリアさんの
www.amoitalia.com/roma/atac.html
の中のとして
★バス、トラム、地下鉄以外にも、ローマ市内のCotral長距離バス、ローマ特定区間のCotral電車、
ローマ市内の国営鉄道FS（２等車のみ）も利用できますが、旅行者には少し難しいでしょう。
と書かれてありました。
“ローマ市内の国営鉄道FS（２等車のみ）も利用できます”とありましたので、
・trastevere-ostiense
・ostiense-termini
上記の区間での使用はOKなのかな？と思っているのですが”旅行者には少し難しいでしょう”と書かれてありましたので、
少し不安になっています。利用するときになにか手続きが必要なのでしょうか？
どなたか一日券でFSに乗ったことのある方がいらっしゃいましたら、教えていただけきたいです。
6 Responses to “ローマ・ATAC１日乗車券の、FS利用について”
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あまり詳しくないので間違っていたらすみません。
ご利用を考えていらっしゃるのはBIGだと思いますが、私は昨年BIRGを利用してローマ市内のバスとFSを利用しました。
先にバスで刻印していたのですが、FSの検札でどこから乗ったのかたずねられ、日付を書き込まれましたが、それ以外は問題ありませんでした。
kkkzokuさんが利用を希望されている区間なら問題ないと思います。
旅行者には少し難しいというのは、FSやCotralは有効区間の外まで運行するので、乗り越してしまうとトラブルになるという意味ではないでしょうか？ -
yooqueさん
アドバイスありがとうございます！
はい、おっしゃるとおりBIGでのバス(orトラム)+FSを利用予定です。
BIRGを利用してローマ市内のバス+FSのご経験がお有りとのこと、大変心強いお話をありがとうございます。
地下鉄+バスのBIG利用は経験済みなのですが、今回の旅行では思い切って行動範囲を広くしてみようと思っています^^
「乗り物に乗るたび毎回刻印」すると、印字が重なって券面が見づらくなるのではないかと思いますが、
刻印してないと言われると困ってしまいますので、ガッシャンガッシャンして
初のregionaleにトライしてみます！ -
あら、バスやFSでも毎回刻印しなくてはいけなかったんでしょうか？
初回以外は地下鉄で自動改札機を通すだけで使用していました。
ATACサイトで見るとどちらとも取れるような感じですね。
おっしゃるように印字が重なったら、いざ検札となった時に逆に確認しずらいようにも思うのですが。
あと、FSではバスや地下鉄のガッチャンとは別にガッチャンしなくてはいけないのでしょうか？
私のほうが質問になって申し訳ありません。
どなたかご存知の方がいらっしゃいましたらお助けください！ -
誰もお答えにならないので・・・。
1日乗車券を使う場合、地下鉄の場合は自動改札機に通すだけ。黄色いボックスとかで刻印する必要はありません（これは地下鉄駅員に尋ねて、不要と言われました）。
バスの場合は、初回に刻印して、あとは刻印不要。
地下鉄を最初に使って、その後にバスに乗る場合は、一応、バスの初回時に刻印しています。
たぶん、これであっていると思うのですが・・・違うという方がいらっしゃいましたら、ご意見、お待ちしております。ローマではありませんが、ミラノで1日乗車券を買って、25時間くらい経過したときに、もしかしてまだ使える？と、自動改札機を通そうとしたら弾かれました。当たり前ですが・・・。
だから地下鉄は刻印が不要なのね・・・と思った次第です。 -
massetoさん
フォローどうもありがとうございます。安心しました。 -
massetoさん
・地下鉄の場合は自動改札機に通すだけ。
・バスの場合は、初回に刻印して、あとは刻印不要。とのこと、よくわかりました。
私も地下鉄を最初に使った後にバスに乗る場合は、一応、バスの初回時に刻印するようにします！丁寧な説明をありがとうございました。
yooqueさん
最初の質問内でふれました
www.amoitalia.com/roma/atac.html
のサイト内の「乗車する度に刻印機に通す必要はあります」という説明を間違って解釈してしまっていたようです。
惑わせてしまってごめんなさい！
質問してくださったおかげで、私もきちんと理解することができました。
ありがとうございました。
この質問への回答は締め切りました
trenitaliaの運行状況サイト
Trenitaliaの運行状況サイト
www.viaggiatreno.it/viaggiatrenonew/
の情報はどれくらい信頼できるのでしょうか？
11月にイタリアに旅行に行くのですが、ウンブリア州内の小さな町同士を移動する予定の11月14日にストが予定されています。
settore GENERALE: SCIOPERO GENERALE CATEGORIE PUBBLICHE E PRIVATE
modalita: INTERA GIORNATA: AEREO: DALLE ORE 00.01 ALLE ORE 23.59 – FERROVIARIO: DALLE ORE 00.01 ALLE ORE 21.00 – TPL E MARITTIMO: 24 ORE CON DIVERSE MODALITA’ – ANAS: INTERO TURNO DALLE ORE 00.01 ALLE ORE 24.00
( O.S. CUB )
バス→鉄道と乗り継いでの移動となるのですが、一応バスは入っていないので運行しているとしても、駅についても電車がないということになるとどうしてよいのやら…。
ですので、上記の運行状況をアテにしてもいいのか大変気になります。
ストが実際に行われた場合や回避された場合などは、即時反映されるのでしょうか？
恐れ入りますが、どうぞよろしくお願いいたします。
33 Responses to “trenitaliaの運行状況サイト”
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www.viaggiatreno.it/viaggiatrenonew/ の信頼度については他のベテランから回答付くんじゃないかと思いますが、 www.mit.gov.it/mit/site.php?p=scioperi を見ると結構大規模なストですね。
www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnex… に月～土の６～９時、１８～２１時はスト中でも運行保証と書かれているので、この時間帯を利用するというのが一案です。
あ！yooqueさんですね。 では遠慮なくずけずけ書いてしまいますが、バスの運行についてはしっかりチェック入れているのでしょうが、先のサイトが信頼できるとしてスト決行とアップされたらあんたどうすんのさ？と思います。 まだ旅程がフィックスしていないのは前トピから承知していますが、ざっくり１４日の希望旅程をアップした方がレス付きやすいのでは。
参考： qaitaly.com/4406
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他の方がご覧になって全便運行と誤解される可能性があるので追記しておきますが、スト中でも 月～土の６～９時、１８～２１時に運行されるのはRegionale、Regionale VeloceなどのLocal列車のことです。
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Scibatiniさん、いつもありがとうございます。
当初の予定では13日にグッビオに泊まり、14日の午前中にバスでfossato di vico駅に出て、11:47のICでjesiへ移動する予定でした。
ですがこのIC534は運行保証がないので、7：17のR21678を利用しようとするとグッビオを6：25発のバスに乗らなくてはなりません。
ストは14日の00：01からとなっているので、実際に始まったことがすぐにアップされるなら早朝に出発する準備できるかなと淡い期待を抱いています。
でもScibatiniさんのコメントを読んで、まずバスのほうも確認しなくてはと思い当りました。
予定を変更できれば一番いいのですが、この前後は毎日移動になっているので、変更するとなると大幅な見直し（とホテルの変更）が必要になってしまうのです。
日本出発が11月3日なのでちょっと泡食っています。ちなみに、スト実施の交通機関として書かれている「TPL E MARITTIMO」のTPLと「ANAS」とは何のことでしょうか？
また、HISのスト情報では鉄道の対象が「イタリア各都市鉄道」となっているのですが、これはTrenitaliaとは別物なのでしょうか？
ストのことですので、実際になってみなければわからないことは承知しているつもりですが、なるべく次の手を考えておきたいので、どうぞよろしくお願いいたします。 -
自力検索をご希望とのことなので、普段の検索方法をちと。
１． it.yahoo.com/ を開く。 もちろん、ググっても。
２．検索欄にTPLしてCerca。 すると、Trasporto Pubblico Localeかと思われ、バス、う～ん、、、
it.wikipedia.org/wiki/Trasporto_pubblico…３．同様にANASすると、 www.anas.it/ は違う感じですが、 www.stradeanas.it/ が該当しそうな感じかと。
この日は陸海空公共交通機関の全面ストなのかぁ、と状況を悟ります。
Gubbio-Fossato di Vicoのバスが動くとのレスあればラッキー、だめでも goo.gl/maps/c5Sqr によると25キロ弱なのでタクシーでチップ込み€５０を見積もればなんとかなるかと。 ここはご自己判断ですが、私の旅だったら小さな街でそんなにタクシーもないかも、スト中ならなおさらと予想して今からGubbioのホテルに頼んでタクシー押さえてもらうところです。
FOSSATO DI VICO-JESIは、Trenitaliaの運行保証が守られれば21672、21678、（2320は要確認）が運行されるはずです。 過去トピではスト中の移動にこの運行保証便の利用を勧めてきましたが、帰国後のレスがないのでどの程度守られているかは不明。 逆に運行保証便すらストだったというフィードバックが無いということは、結構守られているんじゃないかと思います。
www.mit.gov.it/mit/site.php?p=scioperi にSCIOPERO GENERALE CATEGORIE PUBBLICHE E PRIVATE（ゼネスト公私）と書かれているのでFSであるTrenitaliaも該当するんじゃないですかね。
Jesi09:19着の2320。 運行約款にスト前に運行開始した便は最終目的地まで運行すると書かれていたと思うのですが、これがスト中の運行保証便にも適用されるかまでは不明です。 同便ご希望でしたら、例によって返事が来るまで areaclienti@trenitalia.it に問い合わせつづけてみてください。 私はこのメアドへの問い合わせを諦めているのですが、 qaitaly.com/4674 のsawaさんのように返事がもらえている方もいらっしゃいます。 これが女性だからだとは思いたくないのですが、年とるとひがみっぽくなっていけません。
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他の方もご覧になっていると思いますのでちょっと。
TPL: 地方公共交通機関 (出典：wiki.it）
ANAS: イタリア自動車道路公団 （出典：EX-word） -
うっ…わー、全面ストですかぁ…、バスも…。TPL、お伺いしてみてよかったです…。
こんな大規模ストに出くわしたことはないです…時間も長いですしね。
過去に長距離移動日にストと雪とで2度立ち往生したことがありますが、どちらもハラハラして吐きそうだった記憶がよみがえります。
バスも、となるとちょっとやそっと予定を変更してもだめなので、とりあえずグッビオの宿をもう1泊予約しました。 -
バス会社に問い合わせてから決めてもよさそうにも思いますが長丁場のご旅行の様子。 体力は勿論、精神力の温存も大切ですし、ストにトラウマあるならばGubbio２泊は選択肢としてありというよりはむしろ懸命な選択だと思います。
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PCではBeing自動翻訳をIE11にアドオンしているのですが、AndroidのXperiaにはGoogle翻訳をインストールして使い始めました。 後者は訳が出ないときにフィードバックできるので、早速TPLとANASをフィードバックしておきました。 iOS版もあるようです。 -
あ、訂正。 懸命→賢明 弁解するわけではありませんが、yooqueさんにとっては懸命な選択だったかも、、、
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バス会社どこだろ？と思って探したら、先に時刻表が見つかったので11月14日（金＝平日＝feriale）を見るとGubbio06:25発が無い。 それがあったのはfestivo（休日）のところでした。 あぶなー
www.umbriamobilita.it/public/resources/l…www.amoitalia.com/italia/festa.html を見ても11月14日が祝祭日ということはないようなので合ってると思います。
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クロスチェックをしてくださって本当にありがとうございます（一人で作業をしているのでいつも「勘違いしているかも？」という不安がありますので）。お手間をおかけして申し訳ありません。
gubbio→fossatoのバスですが、一応確認しているのは以下です。
www.umbriamobilita.it/public/resources/l…
マークなしなので一応運行していると思いたいです。
逆に心配してくださったfossato8:21発の2320はストがなくても乗り継げるバスがないんですようなんです。E052の7:35発がぴったりと思ったら、学校が休暇期間のみの運行みたいでした。ちなみに、過去ログにもありましたが、ferialeは月－土で、土も含むと解釈していいんですよね？
14日もグッビオ泊になると土曜日に移動しなくてはならないので…。 -
oraribus.com/orari.php?da=Gubbio&a=… のE052だけ見ていました。 失礼。 E022に6:25ありますね。 E049はF.d.Vicoに行かないのになぜリストされるんでしょ？ 近隣にバス停あるのかもしれませんがいずれにせよ時間が合いませんね。
Ferialeもしくは父の字に見えるトンカチ・クロスは月～土、Festivoは十字架で表示されることから安息日もしくは祝祭日が原則ですが、バス会社によってFerialeが月～金のことがあります。 明記されている場合はいいのですが、Sabato（土）とDomenica（日）に別記号が割り当てられていることから推測しなければならないことも多いです。 そして記号の定義が特定の路線の時刻表にしか表記されていないこともあってやっかいです。 釈迦に説法になるは承知の上、他の方の参考になるかと思って書いてみました。
www.umbriamobilita.it/it/orari/servizio-… で他の時刻表も見てみましたが、Umbria Mobilitàのferialeは月～土と思っていいようです。
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別トピで areaclienti@trenitalia.it に聞いて返事がもらえた例があったので体質変わったのかと試しに、Jesi09:19着の2320便は到着が9時過ぎるけどJesiまでは運転するんだよね？と聞いたら昔懐かしい定型文のお返事。 人様には返事がもらえるまでメールすること、とか偉そうなこと書きながら本人はめげてます。
Dear customer
we’d like to inform you that this email address is dedicated only to problems with credit cards during online purchases.
You can find all the information on www.Trenitalia.com or calling our contact center +39.06.68475475.
Best regards
Trenitalia Online Customer Service
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Scibatiniさん、メール出してくださったなんて、またまたありがとうございます。
確かにこの文面、「一言返信」よりイヤ～ですね。
私はどうせだめだろう、と出してませんでした（すみません）。その代り（？）umbria mobilitaのほうにストに参加するかメールしたんですが、こちらも返信有りません。地方のバス会社は割とお返事をくれるので期待していたのですが…。
スト自体消えてくれ、と毎日祈っていますが、どうもだめみたいですね。土曜の件もありがとうございます。
平日の時刻表にはいっぱい記号があって苦手です。無印、学校がある日、学校がある日の土曜などなど…。
あの「父」マークはトンカチだったんですね。知りませんでした。勤労日ということですか。すみません、少し話がずれてしまいますが、少し前のストの場合の払い戻しについてのトピを拝見しました。
払い戻しではなく、後から発車する別便にそのまま乗るというのはやはり無理なんですよね？
ローマ→シチリアのICN1955を予約しようと思っているのですが、こちらは運行保証がなく、その1時間後のICN1959はあるのです。
立ちんぼでもいいから乗りたいところですが…。
現在のところその日にストだというわけではないのですが、考え出したらきりがないですね。 -
通勤時間帯の運行保証便で最終目的地着が９時過ぎになる場合のことは、ここで聞いておけば今後も役に立ちそうですから。 と、ここまで書いてひょっとしてRegioneごとのサイトに運行保証便が出てるんじゃないかと思ったらTombora!（ビンゴ！） www.trenitalia.com/cms-file/allegati/tre… に21672、21678はリストされていましたが、2320はありませんでした。
1955→1959は全車両寝台車でBaseかEconomyだったら同等クラスへ変更できるんじゃないですか。
www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnex…
Baseだと乗り遅れても1時間以内なら1回だけ出発駅変更できるとなってます。 へぇ EconomyだとBaseとの差額を払ってネット変更するみたいです。ルートみたらVilla S.Giovanni→Messina Centraleになってました。 列車ごとフェリーですね。
あまり立ち入ったことを聞くものじゃないのでしょうが、実はGubbio1泊延ばすよりもタクシーの方が安いだろうになぜなんだろ？と思っていました。 他人事ながら前後のスケジュール変更大変そうだったからなおさらです。 いや、独り言ですからおかまいなく。
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はい、列車ごとフェリー、渡り鳥ラインというらしいです。
先日テレビで見て「コレいいかも！」という例によっての思い付きで、クロアチアから変更しました。
シチリアの東側をちょこっとだけと何も考えずに決めてしまったら、この間こちらのトピでエトナ山噴火のことが書かれていたのを見つけてちょっとどよ～ん…。今更クロアチア計画に戻る気力もさすがにないですが。グッビオ2泊の場合はイエジはスキップしようと思っています。イエジ訪問はロレンツォ・ロット鑑賞が目的ですが、作品が展示されている2部屋のうち1部屋が10月中は修復のためクローズで、11月のことはもう一度問い合わせて、と言われたので確実ではないのです。しかも目的の作品はクローズの部屋のほうにありまして。
グッビオ、イエジ間は90キロ弱なので、Scibatiniさんが以前に別トピで書いていらっしゃったようにタクシー1.5～2€/㎞とするとまぁ200€弱。一人旅にはちょっと痛い出費なので、ホテルは2股をかけつつ思案中です。 -
すみません、お助けください！
www.commissionegaranziasciopero.it/ の見方がわかりません。
このサイトは運輸関連のみの記載ではないですよね？Scioperi Generaliを見ても、11月14日のストがTutte le Categorie Pubbliche e Privateとか書かれていて、どう読み解いたらいいのかわかりません。
まさか世の中すべてということではないですよね…。また、Trasporto Pubblico Localeを見ると14日はローマ近郊の会社のみ参加のようにも思えます。10月に何度かUmbria Mobilità の名前が入っているのに、11月14日にはないということは、参加しないかもという希望も…？（もう一度メールしてみます）
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あ、これまかせてください。 このサイトは労組のスト申請を受理したり承認・公表したりする公的機関、Commisione di Garanzia Scioperoスト管理委員会のサイトで主対象者は労組です。 qaitaly.com/1225
一般市民は、 www.mit.gov.it/mit/site.php?p=scioperi のみ見ていればよいと理解しています。
リンクの前後を半角スペースで挟むとリンク壊れ起こさないと知ったのは最近のことです。 それまでずっとリンクは改行して貼っていました。
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今umbria mobilitaから返信が来て、「今のところは」11月はストの予定はないよ、とのことでした！
With reference to your e-mail of 19/20/2014, we inform you that at the moment there are no public transport strikes for November.
（たぶん19/20/2014→19/10/2014）Commisione di Garanzia Sciopero、そういうことなんですね、ありがとうございます。見ても全然意味が分からないのであわあわしてしまいました。
ここに載っている中で実際に行われるものと中止になるものがあるということですか？
逆に言えば、ここに載っていなければないと解釈していいんでしょうか？
14/11/2014のtrasporto ferroviariodeで検索をかけてみると結果は0件となって、「もしかして大丈夫？！」とちょっとバラ色になりそうです。 -
もう一度Umbria Mobilitàに聞いてみようかと www.umbriamobilita.it/it/umbria-mobilita… を開いたところ、窓口の名前がUMBRIA TPL E MOBILITA’ SPAとTPLの文字が。 う～ん、、、
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あ、行き違いになってしまいました。 ですか、よかったですね。 ひょっとしてと思ってメール開いてみたら私のところにも11月14日はストやんないよ、と返事きてました。 バンザ～イ！
Gentile Sig. Francesco SHIBATINI,
con riferimento alla Sua e-mail del 20/10/2014, La informiamo che non sono al momento previsti scioperi nei trasporti pubblici per la giornata di venerdì 14 novembre 2014, pertanto la linea extraurbana E052 Gubbio – Fossato di Vico svolgerà regolarmente il servizio.
Per maggiori informazioni su orari della linea può consultare il nostro sito internet www.umbriamobilita.it al seguente link:
www.umbriamobilita.it/public/resources/l…
Per una corretta informazione sugli orari in vigore, Le consigliamo di consultare anche la legenda posta in fondo ed in alto alla tabella oraria di ciascuna linea.
I migliori saluti.
cid:image004.png@01CF36DB.F577A370
Ufficio Relazioni con il Pubblico
Str. S.Lucia, 4 – 06125 – Perugia
Tel.: 075 9 637 637 – Fax : +39 075 5004530
e-mail: info@umbriamobilita.it
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わ、わ、こちらもメール出していてくださったんですね！しかも私よりずっと突っ込んで尋ねてくださったみたいで、ほんとうにありがとうございます！！
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ちょいと眠くなってきたので検証はお任せしますが、 www.mit.gov.it/mit/site.php?p=scioperi の10月24日にNTV（Italo）とTRENORD（Trenitalia北イタリア）がリストされているので、これらが スト管理委員会のサイトにもリストされていれば、逆にTrenitaliaが11月14日にリストされていなければ運行されると読んでいいんじゃないですかね。 Trenitaliaは地域ごとに別名称で呼ばれることがあるので要注意です。
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スッキリした頭でスト管理委員会のサイトを眺め直して、11月14日、Trenitaliaは動くと思う理由を書きます。 同意するしないは自己責任にてお願いします。
スト管理委員会の旧サイトのあり方から、現サイトのElenco scioperiタブはスト申請リスト、Scioperi in tempo realeはこの１、2週間に実行されるストのリスト、つまり承認リストだと思います。 承認されても回避されることはあるそうです。
10月24日、承認リストのSETTORE（セクター、労組）にTrasporto Ferroviario（鉄道輸送）、AZIENDA（企業）にGruppo FSI, Trenord, Nuovo Trasporto Viaggiatori（イタリア国鉄グループ、イタロ）と載っています。 Trenitalia SpAと書かれることもあります。
11月14日、申請リストのSETTOREにTrasporto Ferroviarioは見当たりません。 AZIENDAにもFS関連はないようです。
該当するTPL（地方公共交通機関）も申請リストのAZIENDAから拾えることを知りました。 Umbria Mobilità、載っていません。 なるほど。 スト管理委員会のサイト、使えますね。
国交省のサイトにSCIOPERO GENERALE CATEGORIE PUBBLICHE E PRIVATE（公営私営のゼネスト）、FERROVIARIO（鉄道）と書かれていて萎縮しましたが、この場合のGeneraleはAziendaを見ると国交省管轄企業の総務、人事、公共渉外などの総称のようです。
くどいようですが、この解釈を信じる信じないは自己責任においてお願いします。
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おっしゃるようにスト管理委員会のサイトに10月24日のNTVとTrenordは見つけられましたので、11月14日の「なし」も信じられるのではないかと私も考えます。
とりあえず今のところバスのほうはOKなので、あとは列車で運行保証のある早朝便を使うか（起きられるか）が問題になりそうで、現在はイエジに移動してみるほうに傾いています。なんだか、火のない（かもしれない）ところにもうもうと煙を上げてしまったようで、申し訳ありません。Scibatiniさんには無駄にお手間ばかりおかけしてしまいました。バタバタにお付き合いくださって本当に感謝しています。
24日のストで、そもそもの
www.viaggiatreno.it/viaggiatrenonew/
の様子も観察してみたいと思います。 -
いえいえ、無駄にGubbio延泊させるところで申し訳なかったです。 検索や浅知恵だけでレスするリスクを再認識しました。 お陰様でまたちょっと詳しくなりました。
ブログとかやってませんか？ S.Leonardo以来、yooqueさんの興味あるものに興味あります。
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これ、 www.viaggiatreno.it/viaggiatrenonew/ どうやって見るのですか。 あ、Ultime newsとかUltimo aggiornamentoですか？ Ultimo aggiornamentoの表示日時変ですね。 更新時間表示なのでしょうが、日本時間みたいです。
ストとかダイヤ改正のニュースはPRIMO PIANO www.fsnews.it/ とか、RegioneごとのサイトのFSNews、これはMarcheですが www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnex… を見ることがあります。 どれを見ても、10月24日はストするもんね、と書かれています。 Marcheニュースだと10月24日のストの記事がアップされたのが10月17日ですから1週間前のアップ。 国交省のサイトにはもっと前からアップされていたので、これは回避されなかったもんね、と読むのでしょうか。
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Viaggia Trenoですが、地図上の線路や駅をクリックすると、現在その区間や駅にいる電車のリアルタイム（？）の状況がわかるようです。
特急列車のほかに地方の鈍行まで細かく出てくる（3分遅れとか5分先行とか）上に、画面上ではデータがどんどんアップされているように見えるので、どれくらいアテにできるのかな、と期待半分、疑い半分な気持ちです。trenitaliaさん、旅客に影響のあるストをやるときはもっとばばん！とトップページに出してほしいですよ～。FSNewsなんて、そんな奥にしまい込まれても…。
前に教えてくださったメール・アドレスに11月14日にストやりますか？というメールを出してみたのですが、Gentile cliente
questa casella di posta è dedicata esclusivamente a problematiche riguardanti acquisti e pagamenti online.
Per ogni altra informazione può consultare il sito www.Trenitalia.com alla pagina Servizi essenziali in caso di sciopero o contattare il call center 892021 (dall’estero +39.06.68475475).という返信が来て、私も撃沈です…。
お話は変わりますが、ブログやってません…というか、前回旅行までスマホどころか携帯も持たない原始人の旅を敢行していたくらい機械オンチなのです。今回ようやくスマホを購入しましたが、全く使いこなせていません。
でも、きっとサン・レオナルドにいらしてよかったと思っていただけたということですよね？それはとっても嬉しいです。マンフレドニアはアドリア海側で一番漁獲高の高い港だそうですので、おいしい海の幸も召し上がったでしょうか？ -
なるほど、そうやって使うのですか。
Trenitalia、同じメアドで常連のsawaさんはよくレスもらえている様子。 誰によってメールが開かれるかで運命別れるのは承知していますが、重ねがさね残念なのは何かの拍子に発見した時刻表編纂部門直のメアドをなくしてしまったことです。 そこ、レスよかったのです。
最近FB（FaceBook)のメッセージだとお返事もらえる率がかなり高いことに気を良くして、Trenitaliaもないかなと探してみたらカタカナでありました。 本当にTrenitaliaのアカウントかは怪しいものですが、TrenitaliaとFSの関係とか株式会社国鉄という名称とか、聞いてはいたものの書き物で確認できたの初めてです。
S.Leonardoのイエスの像、私は思わずひれ伏してしまいましたよ。 宗派をきちんと学べばまた得るところも多そうだなと思った教会でした。
イタリアで私の口に合う海の幸にほとんど巡り合っていません。 基本、冬場にしか行かないのでウニはいつも痩せたものしか食べられません。 魚を焼きで頼むと塩すらせずの素焼きだったり、アクアパッツァは文字通り水だけで煮たものだったりします。 そこはそういうものだと郷に従うところでしょう。 出汁で煮たものは、別の調理法の呼び方で頼むべばよいことを教わったのは最近のことです。 新鮮な海の幸盛り合わせを頼んだところ、貝類一切砂抜きしていないこともありました。 その点指摘したら、砂抜きしたらそれはもはや新鮮とは呼べないのだそうです。 すべてに共通しているのは素材本来の味を大切にしていることだと思いました。 ここら辺で止めといた方がよさそうです。 笑
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横から恐縮ですが、Scibatiniさんは夏に行かないのですか？
かなり、魚介料理に幻滅しているようですが、
それは冬、オフシーズンだからではないでしょうか。
まして、ナマを食べるのは夏（６～８月）のもので、
冬に食べるのは旬を知らない観光客だけだとプーリア州の友人から聞いています。
夏のプーリア州はヨーロッパ諸国からバカンス客が押し寄せるだけでなく、
新鮮魚介を求めてローマ以北のイタリア人も押し寄せてきます。
もちろん、地元の人もこぞって食べますよ。
それだけに評判を高めるためにレストランは腕を競い合い、
どこを食べても外れがないほどの美味しさに溢れます。
ご指摘の貝の砂ですが、そのような経験は１回もありませんでした。
アサリやハマグリに似た貝やムール貝などはナマで頂きましたが、
想像以上の美味しさでしたよ。
もちろん、ウニも絶品だし、その他の料理もパワーアップしていましたよ。
このサイトをご覧になっているプーリアを含めた南イタリア旅行を検討あるいは計画しているみなさんに
誤解を与えないようにしてもらいたいです。
この場を借りて言いますが、
新鮮魚介料理を目的とした旅行ならば、冬ではなく夏をオススメします。
Scibatiniさん、ぜひ、魚介の旬であるサマーシーズンに行かれることをオススメしますよ。 -
Pugliaさん、ありがとうございます。 そうだったのですね！ ま、ウニは旬のものですからしょうがないとしても魚介が夏場のものとは思いませんでした。 日本では通年なにかしらありますから。 冬にイタリアで魚介類を食べてはいけない。 肝に銘じておきます。
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私は食に疎いので昨晩イタリア各地で仕事をされてきたシェフに聞いたところ、「夏だけが魚介の旬なんてことはなく、それは単にその調理法がお前（私のこと）の口に合わなかった、それだけのことだよ。」、と、言われました。 Pugliaの名誉のために申し添えておきます。
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訂正： Puglia→イタリア
この質問への回答は締め切りました
リナーテ空港からクレモナヘ
午後リナーテ到着後、クレモナヘ鉄道で向かう予定です。中央駅よりもRogoredo駅の方が距離的にも、チケット購入の際にも人が比較的少なそうで便宜が良さそうなのですがどうでしょうか？ 空港からはタクシーで移動する予定です。
2 Responses to “リナーテ空港からクレモナヘ”
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Rogoredoは使ったことないので如何ほどのメリットあるかとググってみました。
Linate-Rogoredoタクシー移動は一般道で１８分、高速経由で１３分。
同Linate-Centraleは一般道のみで１５分。 自分で運転した限りでは信号待ち以外はスムースに流れるエリアです。Cremonaまでの列車の時間、料金は大差なし。 Centraleの切符自販機は台数多いのでさほど待たされることはないかと。
Rogoredo使った経験者からよほどのメリットがあるとのレスで付けば別ですが、ここはCentraleをお勧めしておくのが模範解答かと。 ちなみにLinate-Cremonaをタクシーするとチップ込みで€２００くらいのものです。 以上、ご参考まで。
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Schibatini様
詳細、具体性ある案内ありがとうございます！
何かと大きな駅は人が多く勝手が悪い印象で近郊の小さな駅なら小回りが利くかな？と
思い質問させて頂きました。状況が良くわかりました。今後とも頑張ってこもHP維持して下さい！
この質問への回答は締め切りました
トレインイタリアの予約について
今回、ミラノ－ベネチアを鉄道で旅行しようと計画しており、トレイン・イタリアで予約を使用と思っています。レイルヨーロッパでは少々高めでして。。。 大変失礼なのですが、英語が得意でないため、みなさんのお力をお借りできればと思います。
①：現在30代なのですが、CARTAFRECCIA SENIORは60歳以上で割引が聞くということでしょうか？
また同様に、CARTAFRECCIA YOUNGは、26歳以下で割引が聞くということでしょうか
購入するのであれば、Base or ECONOMYを予約するのでしょうか？
②：Base or ECONOMYの違いは、予約の変更などにお金がかからないということでしょうか
他に何か違いはあるのでしょうか
皆さんのお力をお借りできればと思います。 よろしくお願いします
2 Responses to “トレインイタリアの予約について”
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1 その通りです。年齢条件と、さらに会員登録が必要だったと思います。
30代なら使えません。2 trenitaliaで、時刻検索をしたあと、selectを押すと、料金表が出ると思いますが、そこの料金の横のi（に○）のところにクリックすると、条件が出ます。
要約すれば、
BASE
予約の日付時間の変更は、回数無制限で、出発の時間まで無料で可能
切符の変更も無料で、切符の差額のみで可能
払い戻し 可能、手数料必要（２０％だったと思います）
ECONOMY
予約の日付時間の変更 1回のみ出発の時間まで有料で可ただし、同じ種類の切符、同じ区間の電車のみ。
払い戻し全く不可といったところです。
STANDARD PREMIUMなどの横列は、座席の種類ですね。
もっと詳しく知りたい場合は、条件のページをグーグル翻訳してみては。
ECONOMYの変更については、こちらのスレが詳しいかも。
qaitaly.com/3586/ -
追記です。
1 たぶんYATAKENさんの選んだ列車には、Supereconomyの設定がないか、又は売り切れてしまったのだと思いますが、普通は、Base ECONOMY Supereconomy の3種類が選べることが多いです。ECONOMY Supereconomyは、席数が決まっていたり、販売しない列車があったりします。2 それ以外の違いと言えば、Baseは、混みあう時期・電車でなければ、たいてい当日でも買えますが、ECONOMY Supereconomyは、設定自体前日までですし、設定がない電車があったり、早めに売り切れることも多いです。売り切れ次第終了と。
なぜ安いのかと言えば、最近の飛行機の切符の売り方と同じで、制限が多いほど、早く買うほど安く買えるということですね。
この質問への回答は締め切りました
フィウミチーノ空港行き
Ciao！
ティブルティーナ駅からローマのフィウミチーノ空港までのアクセスについて教えてください。
フライトが１５：２５です。ナポリからITALOでティブルティーナ駅へ向かいますが、そこからの移動時間や移動手段がまったくわかりません。
どの方法が確実で安全かアドバイスいただけたらと、お願いいたします。
ナポリ発を８時台にするか９時台にするか迷っています。
ティブルティーナ駅から空港までの所要時間は１時間見ていれば充分でしょうか？
宜しくお願いします。
2 Responses to “フィウミチーノ空港行き”
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ティブルティーナから空港行き直通電車があります。
所要47分 8ユーロおおむね15-30分に1本あります。ローカル列車なので、全部自由席。
これが一番楽で確実と思います。TrenitaliaのHPで検索すれば、時刻表が見られます。以下方法
www.trenitalia.com/で
tutti i treni を選び
andata にチェック、
da Roma Tiburtina
a Fiumicino Aeroporto
と、日付、時刻を入力
cercaをクリック(ローカル線は、現在から一週間後までしか購入できないので、
あまり先の日付だと、料金が出ないかもしれません。料金も見たい場合は
一週間以内の日付を入れて検索してみてください。）老婆心ながら、イタリアはストの多い国です。
空港に向かうなどの場合、２－３種類の方法を確認しておき、
多めに時間をとっておくことをおすすめします。ちなみに、Tiburtinaからテルミニ駅まで地下鉄で10分ほどで移動でき、
テルミニからは、空港までの直行列車があり、駅周辺から、多数の空港への
バスが出ています。
地球の歩き方などで見ると、全部のっています。 -
すみません、上記の書き込みで、trenitaliaのリンク、余分な字が入ってうまく飛べないですね。
あと、ナポリからのItaloは決定なんですね？
trenitaliaなら、テルミニ駅に着くし、それだとその後の選択肢もおおいので、どうしてtrenitaliaじゃないんだろうと思ったもので。
どちらでもよいなら、私ならtrenitaliaにします。
この質問への回答は締め切りました
イタリア国鉄で６人ぶんの席を予約したい
イタリア国鉄で、前もって予約したほうが料金が安いことに今日きがつき、急いで予約をいれようと思いましたが、５人ぶんしか まとめ買いができないので、
５人と１人に、わけて予約しようとしたところ、
例えば、５人ぶんの合計料金の案内が表示されるので、そのまま決済にすすもうとしたら、席はありません などのエラーメッセージがでて 困っています。
11月６日に フィレンツエ ノッベラ駅→ミラノ セントラル駅 １７：４０到着の便を予約したいのですが。。
試しに、同じ日にちと時間で、人数をかえてコンテイニューボタン（予約）を押そうとすると、１か２人だとOK、３人だとエラー、４人だとOKという謎の返事が戻ってきます。（なぜ４人はOKで ３人はダメ。。）
席が離れてもいいので、２人ずつ予約をとったほうがいいのでしょうか。ただ、同じ時間の電車に全員の予約がとれなかったら困るので、それが大変不安なのですが。。
当日 駅でチケットを買うと、HPにはない時間帯があり、安い値段で色々選べたという話を聞いたことがあったので 鵜呑みにしていたのですが、そういうこともあるのでしょうか？
これとはべつに１１月４日 ローマからフィレンツエの電車の予約も控えています。
グループで予約された経験があるかた、またはイタリア国鉄のHPに詳しい方がいらっしゃったらどうぞ教えてください。よろしくお願いいたします。
3 Responses to “イタリア国鉄で６人ぶんの席を予約したい”
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そこはTrenitaliaに固執しないでItaloにしては？ 大人９人までいける一方、MilanoはCentraleでなくPorta Garibaldiになります。 goo.gl/maps/NtufG
biglietti.italotreno.it/Booking_Acquisto…
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ご希望通りTrenitaliaで予約する方法ですが、これを書いている時点でFrecciarossa 9536 はガラガラです。
こちらで１～５人でシミュレーションしたところ、まったくエラーになりません。
それはともかく、VIEW OTHER PRICES AND SERVICESでSelect seatをチェックすれば空席状況が見えますから４＋２など２ステップで近くの席を予約すればOKかと。
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要領判らなかったらアップしてください。 ステップバイステップでお教えします。
この質問への回答は締め切りました
二人でスーツケース３個の顛末
おかげさまで、台風の影響で6時間のディレイも経験しましたが、無事帰国致しました。情報提供していただいた方々にお礼と、これから行かれる方のために顛末を報告致します。
まず、今回の最大の関心事は二人で3個のスーツケースをいかに楽に運ぶかという事でした。ネックとなるのは列車の乗降時の荷物の上げ降ろしと駅構内の移動、そしてホテルまでの移動の3点でした。
Thelloの個室寝台は昔のエリプソスと異なり列車に乗り込む際にホーム上でチケットの確認がありました。ちょうどJRの全席指定のスーパービュー踊り子号のような感じです。従って車掌はホーム上におり、以前のエリプソスのようにデッキ上にいて荷物を引き上げてはもらえませんでした。しかし、乗客は皆大きなスーツケースや中にはベビーカーまで持ち込んでいますので自然と協力して荷物を運び入れていました。私はシニアですが、私の前に乗り込んだ一回り年配のご夫人に手伝っていただき恐縮してしまいました。結果的にはスーツケース3個でも何とかなりました。
italoのホームページではクラブクラスでは荷物の上げ降ろしに際して係員のアシストがある旨を記載していますが、実際は近くに車掌はいますが積極的に手伝っては頂けませんでした。でも、Thelloと同様で何とかなります。
駅構内はどの駅もバリアフリーとなっておりスーツケース自体の移動には支障無いようになっていました。しかし、むしろ列車への上げ降ろしよりも駅構内の移動の方が大変でした。ヨーロッパの鉄道駅にはもうほとんど公のポーターはいないそうですが、私的な、ちょっと怪しいポーターはいました。
パリ・リヨン駅ではタクシーを降りるとその、ちょっと怪しげなポーターが近寄ってきましたが、断ってしまいました。（従って料金はわかりません。）リヨン駅のThelloの乗り場はHall 1の入り口のすぐ近くでしたので待ち時間が少なければあまり問題ありませんが、たっぷり時間があったのでHall 3のコインロッカーまで往復しましたので結構大変でした。
ベネチア・サンタルチア駅は1階のみの比較的こじんまりした駅でした。ご指摘の通り駅に降り立つと運河に向かって左側の駅舎のすぐ外側にスロープがありますが、これが結構くせ者です。隙間が1㎝ほどある比較的大きな石畳なのです。石畳自体は大きく平坦なのでスーツケースをガラガラ引っ張る分には差し支えありませんが、2つのスーツケースを繋げて押し歩くのには不向きです。行きはアテンド付きの送迎でしたので問題はありませんでしたが、帰りは雨も降っていたため私的なポーターをお願いしました。こちらも水上タクシーが駅前に到着するとすぐにちょっと怪しげなポーターが近寄ってきます。タクシーの運転手に値段の交渉をお願いして€10で駅構内まで運ばせましたが、高いですね。
ローマ・ティブルティーナ駅は新しくて大きな駅でした。もちろん完全なバリアフリーです。でも、大きくて広いので空港のようにカートが欲しいところです。
ホテルまでの移動は、チェックイン時はホテルのコンシェルジェに事前にお願いしてアテンド付きの送迎をお願いしました。料金は、パリ、ローマではサービスの内容にもよりますが通常のタクシー料金の4〜６倍程度かかります。ベネチアは元々水上タクシー自体が高額なので3倍ほどでしたが、とにかく高額です。ちょうど日本の高級外車を使用したハイヤーだと思えばだいたい当てはまりますが、アテンド付きの送迎の場合は入国審査はファストレーンで待ち時間がないなどちょっとしたVIP気分が味わえます。
チェックアウト時のタクシーは事前にベルボーイにスーツケースの数を伝えて予約すると大きめなバンを用意してくれた時もありますが、通常は送迎を含めて車種はセダンです。セダンですのでスーツケース３個の場合は助手席に１つスーツケースを乗せます。
水上タクシーはスーツケース6個位まで追加料金がかかりませんから全く問題ありません。
以上、長文になりましたが今回の顛末でした。スーツケース３個は実際何とかなりましたが、結構大変だったというのが本音です。今回の私達の訪問地は3カ所でしたが、周遊型の旅行には向いていません。滞在型の旅行ならば案外楽かもしれませんが・・・これから旅行を計画される方の（特にシニア以上の方々の）参考になれば幸いです。（こういう事ってガイドブックには書いてありませんよね。）
5 Responses to “二人でスーツケース３個の顛末”
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とどろきまるげんさん、こんにちは。
以前、確か「駅構内の移動」というご質問だったでしょうか、その時にベネチアの情報をお伝えした者です。サンタ・ルチア駅を出て右側に大きなスロープが新設されているとお話したと思いますが、そのスロープは利用が出来なかったですか？左手端っこには昔から小さなスロープがあるにはありますが…
ここ１、２年で出来た新しいスロープだけに、利用不可ということは考えにくいのですが、もし使えなかったとしたら申し訳ありませんでした。
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お帰りなさいませ。
怪しいポーター、現地のご婦人が気軽に使うのを見たので多分そんなに高くはないのでしょうね。でも気ままな稼業ゆえ、あてにはできませんしね。
ただでさえ高い水上バスは料金の3倍！ホテルに着くまでに２万円超？想像以上です‥
やはりヴェネチアはそぞろ歩きには楽しい街ですが、スーツケースには厄介ですよね（余談ながら私が夏にキャリーケースを転がしながらつまづき怪我したのもここでした）。ご報告で一番の発見？はシニア同士で助け合ったくだりです。イタリア人のご婦人ですか？（想像上ではドイツ人のおばあさん）女性が力強いですね、そういうシニアを目指したいです。ともあれお怪我もなくご帰国、なによりです。
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ベネチアの駅のスロープ、駅を出た右手方向に間違いなく大きななだらかなスロープがありますよ。大きな荷物、楽に運べます。
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sawaさま、旅人さま
申し訳ありません。ベネチア・サンタルチア駅の右手のスロープは確認できませんでした。
ベネチア・サンタルチア駅は往復で２回利用しましたが、到着時はアテンドがあったためただ後ろをついていっただけでしたが、左側のスロープを進みました。アテンダントは駅前の左側にある水上タクシー乗り場にまっすぐ向かったので最短距離となる左側のスロープを選択したのだと思います。
出発時はあいにくの雨でした。ホテルから水上タクシーで駅に到着すると降船場は乗船場とは反対側の右側でした。タクシーが着岸するとまだ降船する前に怪しげなポーターが近寄ってきます。ポーターは荷車（？）にスーツケースを手際よく乗せるとさっさと左側のスロープ方向に行ってしまいます。ちょうど駅前広場を対角線上に進んで行きます。傘をさしていたので右側のスロープは確認できませんでした。
結局、左側のスロープを往復ともに利用しました。ポーターが雨にも関わらず反対側のスロープを使った理由はわかりません。sakura daさま
改名されたのでしょうか？
ベネチアのちょっと怪しげなポーターは私が利用しました。料金はあえて自分では交渉せずホテルで呼んでもらったタクシーの運転手にその場でお願いしました。（もちろん英語です。イタリア語は挨拶程度ですので。）運転手はポーターと簡単に交渉して€10でした。そして運転手は私に€10のみで良い。それ以上は払うなと言い添えてくれました。多分、ホテルで呼んでもらったタクシーは優良タクシーなのでしょう。英語もある程度話しますし、親切でした。（と思っています） -
とどろきまるげん様の挑戦を見て、シニア世代＋そのちょっと下世代で勇気をもらう人がいると思います。私もその一人です。こちらこそありがとうございます。
そうでしたか、実際に怪しげポーターを使われたとは。てっきり運転手さんが€10でお小遣い稼ぎしたのかとばかり。重たいのを3個、若ければなんてことないですけど疲れた身体しかもで雨、結果OKではないでしょうか。
私が怪しげポーターを見たのは確かパドヴァだったと思います。「エレベーターあるのに」と思ったのですが、地元のおばさんらしい初老の女性でした。彼女も疲れてる感じだったかも。「あら、お願いするわ」ってあっさりエレベーター待ちの私たちの集団から抜けていきました。相場を聞けばよかったですね。あとはガルダでお金持ちそうなお年寄りのご夫婦が恰幅のよい孫を連れていわば私設かかりきりポーターに全部運ばせてるのも見ました、やはり大きいのを3個。これはなかなかいいですよね、祖父母と孫の両方にとって。ただし水上タクシーより高い‥
私信：はい、改名いたしました、ちょっと検索したら以前に同名の方がいらしてそちらが早いご参加でしたので（私はこの夏からですから）。
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Italoの予約、メールについて
１週間程前に、ItaloのHPでチケットの予約をしましたが、予約完了メールが届きません。
チケットコードは控えていたので予約管理画面に入って予約内容を確認することはできるのですが、「チケットをダウンロードする」をクリックしても「The receipt is currently avaiable,try later」というメッセージが表示されPDFを見ることができません。また、複数のアドレス宛てに何度もメール送信を試みていますが全く届きません。
Italoの問い合わせページからメールで問い合わせてみましたが返信もありません…。
同じような状況になった方はいらっしゃいますでしょうか？
クレジットカードの引き落としも確認したので大丈夫だとは思うのですが、きちんと予約できているかとても不安です。
何かアドバイスいただければ幸いです。よろしくお願い致します。
7 Responses to “Italoの予約、メールについて”
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try laterが出たということは、システムビジーかメンテナンスなどが原因だと思うのですが、イタリア時間の営業時間外や土日には割とありがちなエラーです。 今、試してもダメですか？
もう一つ考えられるのは、予約メール italo@mail.italotreno.it の受信が禁止されていないかです。 ドメインに.itを含むメール、受信可能になっていますか？ Italoは、メールでの問い合わせには割と返事をくれるので何通出しても返事がもらえないというのは考えずらいです。 英語か伊語でなければ返事はもらえません。
予約確認画面のコピーでも乗車はできると思います。 次はその文字だけのサンプルですが、The Ticket code is all you need to travel（旅行するに必要なのはチケットコードだけだ）、と書かれているからです。
Ticket Code W83YKJ The Ticket code is all you need to travel
Milano P.Ga. > Firenze S.M. Sat 28 Dec 08:34 > 10:25
Train number: 9915 (9915) 3 Adults
Firenze S.M. > Milano P.Ga. Sat 28 Dec 18:25 > 20:18
Train number: 9950 (9950) 3 Adults 249 € -
www.italotreno.it/EN/contacts-info/Pages… から予約画面のコピーでも乗車できるか聞いてあります。 返事があったらアップします。 この時間でも確かにシステムの動き重たいですね。 ログインしないとタイムアウトエラーになったりする一方で、ログインするとサクサク動くようです。
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まだItaloから返事ないのですが先のリンクのFAQ３の最後の節に、乗車に必要なものはTicket Codeとvalid identity document（チケットの所有者であることを確認できるパスポート）と書かれていました。
ログインして予約画面のスクリーンコピーを取ると画面最上部にCiao LUCIANO ROSSIなどフルネームが表示されるので、所有者とTicket Codeはリンクされると思います。
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ばらばらと書いて申し訳ないのですがFAQに答え書いてありました。
www.italotreno.it/EN/contacts-info/Pages… のIf I purchase a ticket through Pronto Italo, how will it be sent to me?
You can request a summary of your ticket information by e-mail, providing your e-mail address, or by text message, providing your mobile phone number. Or you may simply write down the Ticket Code the operator reads to you. In any case, you may print out your ticket at a Self Service Ticket Machine by entering your ticket code, name and surname; of you may go to your personal page at italotreno.it and print out your travel itinerary.
を読むと、現在のところ前半のメールによる手段はダメだったわけですが、後半に自販機でTicket Codeなどを入力して旅程をプリントアウトできると書かれています。 いよいよとなったら窓口でTicket Codeを見せればなんとかなるんじゃないでしょうか。 楽天的ですみません。 楽しいご旅行になりますように！
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Scibatini 様
たくさんのアドバイスと、問い合わせまでありがとうございます！
実は今回、同じ列車で２つの予約をしてしまったのです。
４名で乗車するので、どうしてもクラブクラスのコンパートメントに乗りたいのですが、最初に予約した時はコンパートメントをうまく予約できなかったのでクラスの別の座席で予約しました。
このときは予約完了メールがすぐ届き、Manage journeyのページでPDFを表示・印刷できました。しかしその後もう一度チャレンジしたところコンパートメントが予約できたので、最初の予約をキャンセルしないまま同じメールアドレスでコンパートメントを予約してしまいました。
２つ目の予約完了後も最初の予約はPDFを表示できる、２つ目は予約情報の照会はできるがPDFの表示はできない、Mamage journeyのページからメールを送ろうといくつかのアドレスで試してみても届かないという状態でした。
２つ目の予約がこういう状況だったので予約がきちんとできていなかったら怖いと思い、最初の予約もキャンセルせずにいましたが、予約が重複しているからおかしくなっているのかと考えて最初の予約は昨晩キャンセルしました。
その後キャンセル完了のメールはすぐに来たのですが、２つ目の予約に関してはやはり質問文の状態のままです。
Assistanceのページから再度問い合わせのメールをしてもうすぐ２４時間経ちますが、返信もありません。
１つ目の予約に関してはメールが届いているので受信設定に問題はなさそうなんですが…。
Scibatini様からチケットコードがあれば乗車できるとご回答いただいたのでだいぶ安心はしましたが、上記のようにややこしいことをしてしまったので、予約が本当にちゃんとできているのか不安で…。
もう少しItaloからの返信を待って、来なければアドレスを変えて再度問い合わせてみます。
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見えてきました。 最初はClubの上ボタンで取って、二度目はSalottoボタンで取ったのですね。
最初の予約がBASEだったら２０％のキャンセル料取らます。 たらればの話しても始まらないのですが、Economyだったら１０％の追加で変更できたようです。
www.italotreno.it/EN/timetables-prices/c…それはともかく、お手元のTicket Codeが有効かは、ログインしてから
biglietti.italotreno.it/Booking_Modifica…
で調べられます。 その頁のプリントアウトで検札に耐えられると思います。 なぜならば、最上部に予約者の名前が表示されていますし、Ticket Codeも表示されているからです。 不安でしたらFAQも印刷して一緒に持っていかれたらどうですか？Italoに限らずイタリアの予約サイト全般に言えることなのですが、FAQに書かれている内容についてはお返事もらえない率高いです。
楽しいご旅行になりますように！
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Scibatini様
そうなんです！仰るとおりの順番で予約しました。
リンクを貼っていただいたページにログインするとちゃんと予約した内容が出てくるので、その画面を印刷して持って行こうと思います。
問い合わせメールは内容によって返信がないこともあるんですね。初めて知りました。
今回も返信がないということは問題がないからでうよね、きっと。なんとかなる気がしてきました！
色々とご相談にのっていただき本当にありがとうございました。
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RegionaleからFrecciabiancaへ乗り継ぎ時の予約方法について
11月中旬にFirenze S.M.N.からLa Spezia Centraleへ向かうため、
TRENITALIAのサイトからユーザー登録はせずにチケットを予約をしようとしたところ、
Regionaleを含むチケットは登録なしでは購入出来ないとこちらで拝見しました。
いろいろ調べてみたところ、
Regionaleのチケットは予約せず、早く購入すればその分安くなるFrecciabiancaのみを購入するほうが良いのではとの記載を見ました。
Pisa発のFrecciabiancaのみ予約購入し、Firenze S.M.N.からPisaへのチケットを当日窓口で購入した場合、一度Pisaで改札？を抜ける必要があるのでしょうか。
それともFirenze S.M.N.でチケットを購入する際Pisaからのチケットは購入済みと伝えれば、電車を乗り換えるだけで済むのでしょうか。
どなたかお分かりの方ご教示下さい。
宜しくお願い致します。
3 Responses to “RegionaleからFrecciabiancaへ乗り継ぎ時の予約方法について”
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qaitaly.com/4674 をご覧になっての質問ですね。
SMNで買ったSMN→Pisaのチケットは、SMNで自動改札機に通します。 Pisaで降りたらFrecciabiancaに乗り換えるだけです。 e-Ticketは改札不要なので車内検札のときに予約メール（スマホ直、もしくは、プリントアウト）を見せるだけです。
イタリアの駅は日本のような改札口はないので切符がなくともホームへの往来は自由にできます。
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自動改札機に通すとチケットの端に改札日時と駅名が印字されます。 車内検札ではこの印字の有無がチェックされます。 自動改札機が壊れていることはめずらしくないので、印字されたか必ず確認してください。 自動改札機はホームのあちこちに設置されているので容易に見つけられます。
改札口が無いので乗車後の集札もありません。 よって、使用後のチケットは手元に残ります。
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Scibatini様
早々のご回答ありがとうございます。
また、自動改札機の件も詳しく教えて頂きありがとうございます。
この質問への回答は締め切りました
ローマのフィウミチーノ空港のwifi
いつもお世話になっております。
ローマのフィウミチーノ空港のwifiについてお尋ねします。
フィウミチーノ空港のwifiについて調べたところ、2014年5月から、Boingoという会社？の無料かつ無制限のwifiが使えるようになっている、という記事をみかけました。
www.adr.it/pax-fco-internet-wifi
繋ぎ方には、(意訳）
[１] 利用するデバイスの電源を入れる、設定から、wifiをオンにする
[２] ”Fiumicino Free”か”Boingo Hotspot”を選択
[３] Webブラウザをたちあげる
[４] 自動的にBoingoのHPにリダイレクトされる
[５] 指示に従い、無料オプションを選択
とありました。
繋いだことのある方いらっしゃったら、わかるところだけでも教えていただきたいのですが、
1 簡単につなげる場所はみつかりましたか？
(特に到着後の入国審査や荷物受け取り付近やミーティングスポット付近で使えるかが知りたいです）空港のHPには、空港内に700か所もアクセスポイントがあるんで、どこでもOK、とか書いてありますが、イタリアだけに、ほんとかよ？と懐疑的なので。
2 スカイプやライン通話などのVoIPは使えますか？
3 [５] 指示に従い、無料オプションを選択 のところは、指示がわかりやすいですか？
できれば、選択項目の文章などが知りたいです。（連れが英語もイタリア語もわからないので、この文章を選べとか、何を入力するかとかをあらかじめ指示してあげたい）
4 どなたか、これから行く方で、試してもいいよという方、[５] の指示画面をコピーや写真をとって、どこかの写真サイト等にアップするとか、文章をアップなどしてもらえないでしょうか？
実は、今回来年3月に一緒に行く友人が大阪からのアリタリア、私は広島から成田経由でアリタリアでほぼ同時刻にローマに着く予定です。(15分違い）私は、一人でも問題ないのですが、友人は英語ダメ、イタリア語全くダメ、今までツアーか慣れた友人にくっついていったことくらいしか海外経験がなく、今回初めて一人で飛行機に乗るということなので、空港でうまく落ち合えないと、一人でテルミニ駅近くのホテルまで行くのが難しいと言ってます。
一応、順調ならフィウミチーノ空港の荷物受け取りあたりで待ち合わそうかと思っているのですが、なにぶん、アリタリア、遅れることも多々ありそうだし、その場合に移動すると、連絡をつけるのが難しい。それで、できれば、空港wifiを使って、スカイプなどで連絡を取りたいと思っています。最低限メールのやり取りができればよいのですが。
友人は、ネットカフェ等に一人で入ったりするのも難しそうで、無料wifiが一番助かります。一応、最悪はぐれたときには、一人でテルミニ駅までたどりつけるように教えてから出かけるつもりではあるのですが・・・。
よろしくお願いいたします。
7 Responses to “ローマのフィウミチーノ空港のwifi”
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３日前に帰国の飛行機を待つまでの間チェックイン前につかってましたが、覚えてる範囲で名前を入力・誕生日・性別・国籍を選択して問題なく繋げました。
隣でタブレットとパソコンを使用している知らない方に聞かれたんですが、回線が遅いのかうまく繋がらないみたいでした。携帯の私は問題なく使えました。
全く詳しくないのでわからないですけど、携帯のほうが繋がりやすいとかあるでしょうか。スカイプやラインは分かりません
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経験者がいらして、とりあえず使えそうということがわかって一安心です。
入力項目も、ある程度わかってるだけで違います。助かります。
どちらもスマホの予定なので、いいのですが、どうしてタブレットなどだとだめだったんだろう。不思議ですね。混んでたからとかですかね？
お答え、ありがとうございました。スカイプなどの使用等、他にももし経験された方などがいらっしゃったら、引き続き回答お待ちしてます。よろしくお願いします。
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先月、乗り継ぎ時に利用しました。登録方法は難しくないですよ。ただ、イタリア国内のWi-Fiはどこもスピードが遅かったのです。日本のようにサクサクとはいかなかったです。
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aiaiさま、
書き込みありがとうございます。つながったという情報が重なると、使えそうでうれしくなりますね！かなりスピードは遅いんですね。
他の空港で、時間帯によって違ったりを経験したので（たぶん、同じアクセスポイントに何人つないでるとかそういうのによっても違ったりするので）もしかして速い時間帯とかもあるかもしれませんが、あまりスピードには期待しないでおきますね。
それだと、やっぱりスカイプなどは厳しいかな・・・。
基本、テキストメールが無難かもしれませんね。私も、私自身は慣れているので、たぶん見れば接続は簡単だろうなと思うのですが・・・。
教える相手が、ネットも、英語もあまり・・・で、スマホを持ったばかりで、例えばスマホでのコピーペーストも難しい友人の上、現地で人に教わることもできないし、確実に一人で接続できるようにしたいので、出来る限り具体的な情報を求めています。
何か情報がありましたら引き続き、よろしくお願いします。 -
こんにちは。今週帰国しました。
無料wi-fiは繋がらなくてイライラすることがありました。
私はスマホでしたが、ホテルは全て繋がりましたがitaloとフィウミチーノ空港は何度トライしてもだめでした。まわりの方繋がっていましたから私の操作方法の問題だと思いますけど…だめでした。帰りのヘルシンキの空港は問題なく繋がりましたからそんなに間違っていないとは思うんですけど。
繋がってしまえば皆さんが指摘するように通信速度は遅めですがメールするには問題ありませんでした。ところで、無料でとの指定ですがdocomoならショートメールならば100円です。音声通話は280/分ですから、緊急時の通信と割り切って有料の通信も選択肢になると思います。
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空港の無料Wi-Fiの登録の仕方ははっきりとは覚えてませんが、FREEの文字のリンクに飛ぶのと、後は流れに沿って簡単な英単語(名前、メールアドレス、携帯番号など)の項目を入力するだけなので、英語が出来なくても恐らく大丈夫ですよ。もし接続に失敗しても携帯のSMSは使えますしね。LINEでメール送信は問題なかったですが、写真添付をする時は遅かったです。あと、ローマの空港のは一度途切れると再度登録しないといけなかったかもです。
無事にお会い出来ると良いですね。 -
とどろきまるげんさま
おかえりなさい！
そうですか～、やっぱりスマホでも、ダメな場合もあるんですね。
どうしてかしら。
どうしてもダメの場合のBプラン、Cプランも、考えておこうと思います。
そうですね、ドコモなど、日本のSIMでの通信も、ありかもしれませんね。
私は、現在AUなのですが、AUのも調べてみます。
海外で、日本のSIMを入れておくのは、特にスマホは、なんだか勝手に通信されそうで（間違ってすごい課金をされそうで）怖くて普段使わないので頭にありませんでしたがモバイルデータをオフにしておくことを徹底すれば、SMSなども、連絡手段として使えるかもしれません。緊急手段としては、今回は日本のSIMでの通信も考えてみようと思います。
貴重なアドバイス、ありがとうございました！aiai さま
追加の書き込みありがとうございました！
詳しく教えていただいて、だいぶ安心できました。とっても助かりました～。
教えていただいた内容を、友人に伝えたいと思います。
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ローマからナポリの鉄道料金
レイルヨーロッパのページで見る金額とトレタニア？のページで見た金額が結構違うのですが何か入ってないものがあるのでしょうか？
レイルヨーロッパ＝２６４００円（往復大人2名、特急利用）
トレタニア＝１１６ユーロ
ご教授ください。
10 Responses to “ローマからナポリの鉄道料金”
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レイルヨーロッパの手数料が入っているからだと思われます。
トレニタリアは、鉄道会社、
レイルヨーロッパは、そこから買って、個人に売って、その手数料でもうけている旅行会社のような感じといえばおわかりになりますでしょうか？
あとは、トレニタリアの場合、切符の種類がいくつかありますが、変更や払い戻しができるタイプと、エコノミーなどという、変更不可だったり、早い時期に購入することで安い切符が買える場合があります。 -
マンマユーキさま
早々のご教授ありがとうございます。
それにしても高いですね。１万円の手数料・・・日本語で買えるから安心してポチしそうになりました。
今月末に利用する予定なので、ここのスレを参考に安く購入できるように奮闘して見ます。
１万あれば違うところに使えますよね。ご親切にありがとうございます。
ナポリからのレンタカー、借りる車種をグレードアップしようかな！ -
今ローマナポリの片道1人運賃みたところ、
エコノミーが29ユーロ、baseが43ユーロですので、書かれている
二人往復116ユーロというのは、2等スタンダードのエコノミーという種類の切符の場合ですね。これは、予約の変更が、列車の出発時間までで、1回までしかできず、
払い戻しはできない切符ですので、お気を付けください。レイルヨーロッパは、BASE運賃かと思いますので、トレニタリアでも
BASE運賃だと、ざっと24000円ほどになりますから、それほど
高額の手数料ではないと思いますが。もっと先の日付で見ると、片道1人運賃19ユーロというスーパーエコノミーという種類もありますが、こちらは、まったく変更も払い戻しもできません。
特に、イタリアの鉄道は、遅れることが多いですので、乗り継ぎなどをされる場合は、変更の可能性を考えてとられた方がいいですよ。きつい言い方かもしれませんが、スーパーエコノミーを買って、結局乗れずに無駄にした、などという話もよくきくので、そういった注意事項をきちんと読むことができない方は、レイルヨーロッパで買われた方が無難かもしれません。もちろん、トレニタリアでも、BASEであれば、変更、払い戻しちゃんとしてもらえますので、大丈夫ですよ。
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マンマユーキさま
いろいろご親切にありがとうございます。
なるほどBASE金額とエコノミーの違いなのですね。ローマ～ナポリは空港到着後ナポリへ向かうため、帰りは、アルベロベッロからナポリへ戻ってローマに行くために使います。時間の余裕を持って予約します。レイルヨーロッパの金額だけ見て変に解釈するのは駄目ですね･･･ -
全く参考にならないかもしれませんが・・・
私はナポリ～ローマをバスで移動したことがあります。
時間的には３時間程度だったと思いますが、金額は15ユーロ程度でした。
鉄道は早くて便利ですが、色々と厄介な点もありますので、意外とバスが良いかもしれません。
当日でも十分、チケットを買えますからね。 -
JMさん情報ありがとうございます。
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ＪＭさん、ちょっと教えてください。スレ主のめん様、便乗、失礼いたします。
次の旅行先がナポリおよび周辺の予定です。
①ローマ、ナポリではそれぞれどこから乗車されたのですか？
②それはカポリネア（始発駅？）でしょうか？
③違うとしたらカポリネアはどこですか？
④切符はそれぞれどこで買われましたか？
以上、教えていただけたら有難いです。よろしくお願いいたします。 -
sakura da 様
遅くなりました。
以下の通り、ご回答させて頂きますが、２年前のことですので、変更があったら申し訳ありません。①ナポリ中央駅のバス停です。
帰国のために、ナポリ→ローマでバスを利用しました。
厳密には、Tiburtina駅というメトロBの駅で降ろされました（確かです…）。
少なくとも、テルミニ駅では降ろされませんでしたが、ローマはテルミニ駅までTiburtina駅やどこの駅からでも地下鉄で一本ですので、スーツケースがあっても楽々でした。②ナポリからは始発です。
（③は省略）④駅近くのタバッキで買えました。
聞くところによると、中央駅でも購入できるようですが、人が多くて、イタリア語が喋れない私には気が引けて…結局、タバッキで買いました。
「ローマ、ブス」とか連呼してたら買えました（笑）今年の夏もナポリを訪れました。
２年前よりも駅前が綺麗になり（言うてですが…）、バスターミナルも出来ていました。
バスターミナルにもインフォメーションやタバッキがあり、親切に教えてくれます。
さすがナポリっ子！
個人的には、髭面で太った人が優しい気がします。少しでも助けになれば幸いです。
良いを旅を！ -
ＪＭ様
終点がテルミニではなくティブルティーナということがはっきりわかり有難いです。ナポリのバスターミナルがしっかりきれいになった、というのも楽しみです。ありがとうございました。追伸「ローマ、ブス」連呼にしばし笑ってしまいました！日本で間違って言わないでね（笑）ＪＭさんの元気な報告に恐れを知らなかった若かりし頃の自分を懐かしく思い出します‥
-
sakura da 様
追伸・・・
ナポリのバスターミナルは、駅の裏手になります。
駅正面は近場の路線バスや空港までのバス停で、高速バスが裏手です。
構内の案内マップにも看板が出ておりますので、迷わずにたどり着けると思います。
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移動方法
はじめまして。オルヴィエート-ペルージャ間の移動方法を
教えて頂けますか？
2 Responses to “移動方法”
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検索しただけですが、ＦＳで Terontola-Cortona 乗り換えで行くのがよろしいかと。普通列車でおおむね２時間見当です。普通列車なので当日駅で切符を買うのが一番手軽。
ＦＳ（ダイヤ確認用）
www.trenitalia.com/trenitalia.html
Terontola-Cortona駅の位置
goo.gl/maps/OqhiRバスもありますが旧市街でなく駅前発だし早朝に１便だけだし所要時間も変わらないのでお勧めしません。
www.umbriamobilita.it/public/resources/l… -
MATさん、ありがとうございます。
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イタロ
こんにちは、間もなくイタリアへ旅立ちます！
教えてください。イタロがテルミニ駅に乗り入れていると聞きましたが、ナポリから乗車ですが、直通でテルミニまで行けるのでしょうか？ホームページを見ると、１日１便だけ確認できるのですが、同じ時間・同じ便名ででティブルティーナ行きもあるのですが、テルミニ経由でティブルティーナへ行くのでしょうか？
また、乗車された方で、注意事項や良かった点などアドバイスいただけたろと思います。よろしくお願いします。
5 Responses to “イタロ”
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路線図見ると、Napoli→Termini→Tiburtinaのようです。
www.italotreno.it/EN/timetables-connecti…予約のメニューにTermini出てきます。
www.italotreno.it/EN/Pages/default.aspx答えになりましたでしょうか。
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先の予約メニューでNapoli C.→Roma Tib.で検索すると9998便のStop(途中停車駅）が１になっています。 Terminiに停まるということです。
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Scibatiniさん、ありがとうございす。
やはり、Napoli→Termini→Tiburtina ですよね。
１日１便と厳しいですが、初のイタロ体験してみます。 -
KORUさま
ティブルティーナからナポリまでイタロのクラブを利用しました。
テルミニにイタロのラウンジがありましたか？
クラブの車両は私とつれあい二人だけで、ワゴンサービスもジュースのみ放題でした。 -
アコさん、貴重ありがとうございます。
私も是非、クラブに乗ってみたいです。
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パレルモ空港そばぼホテル
outのフライトが早いため、出来れば空港そばのホテルを取りたく調べましたが、
上手く見つかりません。
当日朝、直ぐに行けるような場所に ホテルをご存知の方がいらしたら教えて下さい。 どうぞよろしくお願いいたします。
2 Responses to “パレルモ空港そばぼホテル”
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私だったらこうやって検索します。 経験者情報に勝るものはないので、それまでの継なぎと思ってお読みください。
www.tripadvisor.jp/ →目的地またはホテル・旅館名の記入欄にパレルモ、チェックイン・アウトをカレンダーから選択して空室選択→パレルモのホテル特典の左にある地図を選択、空港までスクロールしてズームすると空港近辺に６つほど確認できます。 念のため地図を貼っておきます。
www.tripadvisor.jp/Hotels-g187890-Palerm…ホテルによっては空港までのシャトルサービスを提供しているものがありますし、前日にタクシーの予約をフロントに頼んでおけば安心だと思います。
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早速に どうもありがとうございました⭐️
すぐにやってみます。
この質問への回答は締め切りました
10月1日からのAmalfi発のフェリー時刻表
www.facebook.com/128626290660397/photos/…
10月1日からTravelMar運行の8:50Amalfi→SalernoとAmalfi→Minori/Maiori便がキャンセルされます。 また、別トピでTravelMarの運行は10月一杯だとの情報があります。 qaitaly.com/4646
FBでTravelMarにいいね！しておくとホームにこういった情報が表示されます。 伊英併記です。 www.facebook.com/pages/Travelmar-srl/128…
余計な話ですが、FBイタリアのいいね！はBene!かと思っていたらMi piace!でした。
この質問への回答は締め切りました
ローマ → フィレンツェ → ヴェネチア → ローマ の移動について
初めまして。
来月、イタリアに旅行するのですが、ローマを拠点に、
・ローマ → フィレンツェ フィレンツェ泊
・フィレンツェ → ヴェネチア ヴェネチア泊
・ヴェネチア → ローマ ローマ泊
での観光ルートを考えております。
この場合、事前にユーレイル イタリアパス を日本で事前購入したほうが、
良いのでしょうか。
ユーレイル イタリアパスは余り元が取れないとお聞きしたこともあり、
上記ルートを回るのはどの移動手段がBESTなのか、ご教示いただだければと思います。
ちなみに10月というのは混み合う時期なのでしょうか。
どうそ、宜しくお願い致します。
One Response to “ローマ → フィレンツェ → ヴェネチア → ローマ の移動について”
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こんにちは。似たような経路を旅行中です。現在ベネチアですがまだローマには到達していませんので全てを経験したわけではありませんので悪しからず。列車は高速鉄道を想定しました。
そのコースですとイタロが快適だと思います。イタロでしたらパスホルダー料金はありません。国鉄ならば多少パスのメリットがありそうですがパスホルダー料金が適応されるチケットが残っていることを確認して下さい。
いずれにせよ、日程が決まっているならば日本から早めに予約することをおすすめします。国鉄のweb予約では繁雑さやいくつかのトラブルが報告されていますがイタロは簡単だと思います。この時期のベネチアの混雑のピークは8月だそうですが10月末までは混雑が続くようです。
この質問への回答は締め切りました
国鉄のネット予約
国鉄のネット予約をしたいのですが、ユーザー登録をしないと先に進めません。その登録の項目で出生国の欄にJapanがないのですがどうすればよいのでしょうか？登録をせずにチケットを購入できると聞いたのですがどのようにすればよいのでしょうか？
15 Responses to “国鉄のネット予約”
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たぶん Giappone
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qaitaly.com/4505/%e9%89%84%e9%81%93%e3%8…
登録せずにできますよ。
上記が貼れているといいのですが・・・。確認できなければ質問のカテゴリーの「国鉄ネット予約」からはいり、NO4505で確認ください。sawaさんが丁寧に回答されています。
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Sinさん、ご回答ありがとうございます。早速試してみましたが、今度はイタリアの住所を入れないと先に進めませんでした。住んでいないのでどうしたものか・・・皆さんはどうしているのでしょうか？国鉄のサイトで土曜日の移動は2人で一人分の金額になると書いてあったのですが、それは現地の窓口購入でも可能なのでしょうか？
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あんさん、ご回答ありがとうございます。認証の欄に登録せずに進むNon Sono registrato (Leggi l’Informativaという選択がありませんでした。登録せずには購入不可能になったのでしょうか・・・
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別トピでも無登録では買えないという質問があり気になっていました。 こちらでシミュレーションして原因調べてみますのでご希望の日時、区間をアップしてください。
まだ公開されていない冬ダイヤ（例年12月中旬に変更）の２州（Regione)にまたがる列車を予約しようとして同じ症状が出たという話を聞いたことがありますが裏付け取れていません。
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登録する場合は qaitaly.com/2732/ をご参照ください。 滞在先のホテルの住所で登録する方法です。 ビジネスで長期滞在するときにはよく使う手です。この方法をアップしたところ、帰国後にホテルにカードが届き転送できなくて困っているという報告があがっています。 チェックイン時にカードが届いていないようでしたら、転送用の住所を書いた封筒をフロントに置いていきましょう。 切手は日本の住所を書いた封筒を見せれば必要額のものをタバッキで出してくれますし、フロントで扱っていることもあります。 カードが不要な場合でもその旨一言フロントに伝えておくのがマナーです。
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土曜日に一人分の料金で二人乗れるサービス、2×1 Special Offerは、 www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnex… にネットでも現地窓口でも購入可能と書かれています。 しかし、席数に限りがあるのでネットですら買えることはまれですし、州内移動には適用されません。 また、１度買ってしまうと変更も払い戻しもできません。
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Scibatiniさん、ご回答ありがとうございます。10月11日の土曜日にFirenze SMN からRiomaggioreまでいきます。時間は朝8時ごろを考えています。滞在先ホテルでの登録方法今から拝見します。ありがとうございました。
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横から失礼します。
フィレンツェからチンクエテッレのリオマッジョーレに行かれるのですね。
この区間、ピサからラ・スペツィア間で、フレッチャも走っていますが、全行程でRを乗り継いで行く・・・というケースも多いです。
Rは土曜日割引の適応外ですし、Rの席は自由席なので焦って買う必要はありません。当日とか前日とか、駅で買って間に合います。
まずは、時刻表を調べてみてはいかがですか？ -
Firenze SMN→Pisa Centrale→La Spezia Centrale→Riomaggioreの通しと各区間分割でシミュレーションしてみました。
確かにこの区間を通しで買おうとすると未登録購入ボタン、Non Sono registrato (Leggi l’Informativa)が表示されないことを確認しました。 また、Regionale（普通）、Regionale Veloce（快速）は、原則乗車日の１週間前からでないとネットで購入できないのですが、明日9月30日のFirenze SMN→Pisa CentraleやLa Spezia Centrale→Riomaggioreを買おうとしても未登録購入ボタンが表示されないので何らかのトラブルが発生しているのではないかと想像します。 このようなことは、Trenitaliaに限らずイタリアのネット予約サイトではめずらしいことではありません。
一方、Pisa Centrale→La SpeziaのFrecciaBiancaだけ買おうとすると未登録購入ボタンが表示されます。
未登録で買うならば、早く買うほど安い席が残っているPisa Centrale→La SpeziaのFrecciaBiancaだけをネット購入し、当日でもネットと同じ値段で買えるFirenze SMN→Pisa CentraleとLa Spezia Centrale→RiomaggioreはFirenze SMNで当日買うという手があります。
通しで買おうとすると、現在のところユーザー登録するしか手はありません。 ご参考まで。
＊＊＊
ある日のFirenze SMNの電光掲示板はほとんどの列車に遅延表示。 Firenze SMN→Riomaggioreは結構本数あるのでFrecciaBiancaに乗れるか否かやきもきする位なら一切予約をせずに当日購入で対処するのも一案かと。 ある時間帯では普通列車を乗り継いでいっても30分ほど余計にかかる程度でした。 いずれにせよ乗り継ぎのある旅行で絶対はないので最後は自分で決めるしかありません。 -
Massetoさん、 Scibatini さん、ご回答ありがとうございます。参考にさせていただきます。
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参考までに。
現在、Regionaleと呼ばれる「普通切符」をネットで購入するとき、ユーザー登録なしでは買えなくなっています。以前は７日前から購入出来ましたが、例えば、フレッチャロッサやフレッチャビアンカなどの特急列車と普通列車の接続が一緒になった切符も、通しで買うなら、上記Scibatiniさんが仰っているように 登録なしでは購入ができないです。トレニターリアのサイトのインフォメーションにもそのことが書いてあったし、少し興味もあったので昨日トレニターリアに問い合わせたところ、にべもなく、普通列車は登録無しでは買えないと返事が来ていました。
Gentile Cliente
La informiamo che per acquistare online i biglietti per i treni regionali è necessaria la registrazione.
Cordiali saluti
Area Clienti online Trenitalia問い合わせの時に、「con un anticipo di 7 gioni dalla data di partenza」“７日前から”との文言も入れましたので、全て含めて、以前とは変更になったようです。
それと、余計なお世話かと思いますが、特急列車とその接続に普通列車を含めた切符は、分けて買われることをお勧めします。その普通列車の切符は、４時間の猶予はあるものの、基本的には予約した列車にしか乗車ができないので、例えば、当日、時間的な余裕が出来て、早く出発する列車に乗ろうとすると、別途その切符を購入しなければならなくなります。これもScibatini さんがアドバイスされていますが、ネットでは、早割などがある特急列車だけを購入して（勿論、登録なしで購入出来ます）、普通列車は、当日あるいは前日にでも買われる方がいいです。切符は全て早めに用意したいという気持ちはとてもよく分かりますが、普通列車の切符をネットで購入するのは、デメリットこそあれメリットは金額を含めてほとんどありません。
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追伸
上記イタリア語の直訳は、「オンラインで普通列車の切符を購入するには登録が必要です」 です。
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sawaさん、情報ありがとうございます。 そんなことになっていましたか。
www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnex… のACQUISTI SENZA REGISTRAZIONE(無登録での購入）の第二節に、regionali（ローカル）のe-ticketは登録ユーザーでなければ買えないもんね、と書かれているのを確認しました。 CartaFreccia（フレッチャ・カード）要らないので以前のように氏名とメアドでけでユーザー登録できるように戻してほしいものです。
ときに、テールノートを見ると areaclienti@trenitalia.it に問い合わせたのだろうと思いますがよく返事がもらえましたね。 基本、予約番号のない問い合わせには答えられないのでコールセンターに聞いてちょ、という定型文が送られてくるので、事Trenitaliaに関してはメールでの問い合わせを断念していました。
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sawaさん、Scibatiniさん、詳しい情報ありがとうございました！
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Scibatini さん、コメントをありがとうございます。 仰る通り、問い合わせはいつもareaclienti@trenitalia.it にするのですが、親切な担当者に当たっているだけなのかも知れませんね。ほんとに以前のように簡単に登録出来ればこんなに悩まなくて済むのにと私もそう思います。今回の件で、何だかそのうち、ＩＤを持たねば料金のお得な切符なども買えなくなるのではと勘ぐったりしています。
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フィレンツェエコロジーバスについて
来月フィレンツェ１日観光するものです。ｻﾝﾀﾝﾌﾞﾛｰｼﾞｮ市場に行こうと思っていますが、バスのHPを見ると、C2,C3が、工事で動いていないと書いてあるように見えますが、そうなのでしょうか?もしそうであるなら、そうであるなら、フィレンツェSMN駅、もしくは、ヴェッキオ橋周辺で他のバスでの行き方はありますか？よろしくお願いします。
3 Responses to “フィレンツェエコロジーバスについて”
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先ほどatafのサイトを見てみましたが、お尋ねのC2,C3の路線は、動いていないのではなく、先月から迂回路を取っているようですよ。恐らく通常のマッチ通りでも工事中で、ギベッリーナ通りへバスが回るのだと思います。
フィレンツェにしばらく居た頃、私もよくサンタンブロージョへ行きましたが、マッチ通りはとても狭くて、ミニバスでも、通れば人一人がようやく歩けるくらいしか幅のない通りです。でも、住民の方達には市場へ通う大切な足になるバス路線なので、動かなくなると大変です。なので大丈夫だと思いますよ。かわいいバスなのでなかなか楽しめます。市場も味わい深いですし、うんと楽しんでらして下さいね。
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SAWAさんもお書きですが、ATAFのサイトにVia Ghibellinaの工事？で迂回ルートになる、ようなのお知らせはありますが、どこをどう迂回なのかも含めよくわからなかったりします。でも10/3の時刻表を見る限りはＣ２Ｃ３ともサンタンブロージョ市場に行く限りは問題なく運行していると思いますよ。
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sawa様、MAT様 丁寧なご回答ありがとうございます。通りの名前が書いてあったのですね‥
自分の語学力のなさに辟易しますが、バスが使えるということなので、安心しました。
計画変更になるかも‥と思っていたので、お二人に本当に感謝です。
また色々教えて下さい。sawa様は、フィレンツェに住んでた事があるのですね！うらやましい。楽しんできます(*^^*)
MAT様、偶然にも丁度行くのが、１０月３日なのです!ますます安心しました(*^^*)
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駅での列車撮影に関して
数日後にイタリア旅行に行きます。
今回は列車で周るのですが、夫が職場の人から、「イタリアって駅で写真撮っちゃいけない」と言われたそうです。それは本当でしょうか？
10年くらい前に行った時は、そんなこと気にせずに写真を撮りまくっていたと思いますが…。どなたかご存知でしたら教えてくださいませ。
5 Responses to “駅での列車撮影に関して”
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1月にフィレンツエ、アレッツォを旅行しましたが、駅でも電車内でも、気にすることなく写真撮りまくってきました。
駅員の前でも、カメラ出して自由に撮りましたが、何も言われませんでした。
（「駅で写真を撮ってはいけない。」、という認識がまったくなかったので。）ご主人の職場の方は、何を見て（読んで）、そのようにおっしゃったのかわかりませんが、私が経験する限り、特にそのような（駅での写真撮影が禁止されている）ことはないと思います。
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私も普通に今まで撮ってきたのでビックリして「撮影禁止 駅 鉄道 イタリア」で検索したら、確かにそう書いてあるブログもあったので、原則的には禁止なのかもしれません。
でも駅で電車と一緒に家族写真を車掌さんに撮ってもらったこともありますし、旅行者はおとがめなしなのだと思います。
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質問者さんのおかげで私も勉強になりました。というのもつれは飛行機・空港好きで好奇心からすぐカメラを向けるので、私はいつもはらはらします。確かにテロやスパイのことを考えると空港同様、駅もまずいですものね。考えたことなかったです。
ぐ～さんのされたように観光客として節度ある撮影（家族で記念写真を撮るとか）ならまさか罰せられるまでいかないと思いますが、駅構内をパシャパシャ撮るのはやめたほうがいいということですね。法律で定められているということはむしろ旅行者だからこそ知っておく必要があると思いました。
ご同僚さんは何をきっかけで知ったのでしょう？物知りでおられますよね。
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皆様、ご回答ありがとうございます。
確かにネットで検索をすると、当局により禁止のようですね。
しかし、観光客が記念撮影くらいなら許されているようですので、
頑張って挑戦してみようかな。。 -
このサイトで色々情報を頂きました。
21日に帰国したばかりです。
とりあえず直ぐ答えられる内容からお伝えします。
何度かヨーロッパに行き、今回は初イタリアでしたが
鉄道駅・電車内で写真を撮っていて注意された事はありませんでした。
車掌さんとも何度か撮ったことがあります。
ただ気をつけなくてはいけないと思ったことがあります。
宗教的なこととか色々な面から、写真に撮られる事を嫌がる方もいるので、
人を写す、又は必然的に写ってしまう時は、少し様子を伺いながら撮影した方が良さそうです。
今回は、写真を撮るのを控えたつもりでしたが
それでも10日間で1000枚ほどでした。（*^_^*）
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フィレンツェ・SMM駅からのタクシー
お世話になります。
11月に、イタリア・フィレンツェを訪問します。
イタロでSMN駅に到着しますが、ホテルを今回は駅から少し離れたフェラガモ博物館の近くのホテルを予約しています。
フィレンツェは3回目でだいたいの距離感は分かるため、本来なら節約のため徒歩でホテルまで行くのですが、今回の旅はシニア2人と一緒のため、さすがに荷物をもって歩いてもらうのは避けたく。。。
で、タクシーを利用しようと思っています。
これまでフィレンツェでタクシーを利用したことがありません。
4人と人数分のスーツケースが乗るバンタイプのタクシーなんかは駅前には待機していないでしょうか?
2台に分かれるしかないでしょうか？
初歩的な質問ですが、駅前からのタクシーについて、乗車したご経験ある方など、状況を教えて頂けると助かります。
ホテルへ依頼してみるという手も勿論検討中です。
3 Responses to “フィレンツェ・SMM駅からのタクシー”
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こんにちは。
SMN駅からタクシーを何度も利用していますが、バンタイプは見たことないです。
乗客4人は大丈夫ですが、スーツケースは2個が目安になると思います。 -
eri様
レスありがとうございます。
そうでしたか。。。
参考になりました！ -
こんにちは。ベネチアに旅行中です。今回の経験です。
タクシー2台が料金的には一番お安く上がります。個人送迎やホテルのコンシェルジュ経由の送迎は日本のハイヤーみたいなものです。バンでもセダンでも料金はほとんど変わりませんがタクシーの4~5倍程度が目安です。ただし車は高級外車になります。
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スカラ座にて観劇後の交通手段
10月にスカラ座にてバレエ観劇予定ですが、終演は23時過ぎ。
ガリバルディ駅付近まで戻るには、どの様に移動するのが一番安全でしょうか？女性2名です。
タクシーならば、「・どこから乗る？金額は？大体のルートは？」
メトロは大丈夫ですか？
送迎等の予約が出来る所はありますか？
宜しくお願いします。
7 Responses to “スカラ座にて観劇後の交通手段”
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スカラ座から夜遅くに女性だけで帰路についたことが何度かあります。ことオペラで遅くなるときは服装のこともあり近場にホテルをとるようにしているので、徒歩圏内のホテルに帰ります。
なのでタクシーを使ったことはありませんが、もし私ならドゥオモ広場近辺に停まっているタクシーに乗ろうと思います。のんびり歩かずさっさっと目的地であるタクシー乗り場に向かう、かつ悪者に狙われにくいと信じて歩くとオーラが伝わりますよ、きっと。相場についてはホテルの人にあらかじめ聞いておき、タクシーに乗りこむ前に、
「だいたいおいくらですか？」
としっかり聞いておけば、法外な金額を言わさない予防線にはなるかと。ローマですがコンシェルジェに「ここなら€２０以上だったら拒否して乗らないこと」としっかり教わりそれを実行しました。運転手に「メーターだからわからない」と一度つっぱねられましたが、しつこく「でもだいたいのところ、いくら？」と食い下がったらコンシェルジェと同じ金額を言いました。メーター作動の結果それより低額を請求されました。ぼられると金額以上に気分が悪いですのでほっとしました。
ルートについてはホテルで地図に書いてもらうのも手ですが、それを日本で言うみたいにどこどこ回りで、とはなかなか伝えにくいですよね‥。最短で、とお願いするのがよいでしょうかね。
バレエ、楽しい鑑賞となりますよう。 -
ミラノはあまり詳しくないんですがレス付かないので。
La Scalaの斜め前にタクシースタンドがあるとは聞いていたので、たぶん
goo.gl/maps/mR134
の位置かと。正面中央がLa Scalaです。ガルバルディ駅であれば深夜料金込みでも10euro見当の距離かとは思います。ただ、終演後に簡単に拾えたとしても、夜に土地勘のない街で流しのタクシーというのはあまりお勧めしたくないので、ホテルに手配できないか聞いてみるのがよろしいかと。La Scalaはサイト見る限りその手のサービスなさそうですが、こっちに聞いてみてもいいかもしれません。
駅からホテルまでの様子に不安がないなら、人の目が届きやすいトラムで１番と３３番乗り継ぎでもいいんじゃないかなとも思いますが、乗り換え時の停留所での待ち時間が心細いかな？
スカラ座前から１番Repubblica M3 で３３番に乗り換え。23時台ならそこそこ本数もある模様。
www.atm.it/en/Giromilano/Pages/default.a…
orari.atm-mi.it/1_11557.pdf
orari.atm-mi.it/33_11877.pdfホテルの場所によっては２番もありかもしれません。
※地下鉄よりはトラムかと思うんですが、どんなもんでしょうかね？＞ミラノに詳しい各位。
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時間差でレス付いてましたか。
確かに女性でLa Scalaだとドレスアップして行く可能性が高いですね。普段着＋αくらいならともかく、それなりの装いであればトラムも避けた方が無難かもしれません。そのあたりまでは考えていませんでした。
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ＭＡＴ様、私もその点を心配しまして‥サッカー観戦との違いです。
それから終演後にスカラ前だと出払っちゃう可能性もあるかな～（乗れればもちろんＯＫ）と少し先でいっぱいありそうなところをお薦めした次第です。レスつかないし、たぶんお待ちになってるかと書き込みましたが、私も経験してないのですが知り得る中で書きました＞kiyora様
でもイタリア、イタリア、危ない、危ない、って言われますけど、用心深く節度をもっていればそうそう恐ろしい目にあうわけでないので（だからといって安心しろとは言えませんが）バレエを楽しく観られますよう。 -
２年前の１０月はじめにオペラを見に行きました。sakura daさんのおっしゃるように、終演後はドゥオモ広場からタクシーに乗りました。スカラ座の前の道路を渡ったところにある広場にガレリアの入り口があるので、ガレリアの中をまっすぐ歩けばドゥオモ広場に出られます。ガレリアは明るいですし 、同じようにスカラ座から帰る人も多かったように思います。ガレリアを出て右手の道路沿いにタクシーがいます。もちろん劇場からタクシーに乗ることができれば問題ありませんが。
お二人でしたら心強いとは思いますが、夜はやはり不安ですよね。劇場で集中して観ているとかなり疲れるので、できたら乗り場を下見しておいて、バレエが終わったらパパッと歩いてタクシーに乗りホテルにお帰りになるのが一番安心だと思います。ご参考までに。 -
sakura da 様、MAT 様、ruri 様、ご回答頂き本当にありがとうございます。
sakura da 様
タクシーはチケット手配会社にもドゥオモから乗れば良いと言われたのですが、終演後は帰路の方々＆不慣れな者でも本当に大丈夫かしら？と心配していました。勿論ボッタクリも！でも事前にタクシーの方と交渉すれば良いのですね。拙い英語と翻訳機能を駆使して、気持ち良くホテルまで帰りたいと思っています。
パリオペラ座観劇の際は近くのホテルだったので、観劇後の余韻も楽しみながら最後まで居たのですが、今回はやはり早く退席した方が安全なのかもしれませんね。同行者とよく相談します。MAT 様
トラムも考えましたが、乗換えがあるので躊躇していました。勿論服装の事もあり。。。
ホテルやタクシーの方に料金を伺うことはsakura da 様に教えて頂いて通りにするつもりですが、「ガルバルディ駅であれば深夜料金込みでも10euro見当の距離」という目安を伺えてホッとしています。
あとトラムの番線を教えて頂けたのは日中移動に利用したいと思います。ruri 様
実際の経験を教えて頂きありがとうございます。心強いです。終演後は余韻に浸り過ぎずパパッとタクシー乗り場に行くようにします。ミラノ観劇は念願で、またイタリア最終日ですのでとても楽しみにしている分、最後まで気を付けて楽しめればと思っています。皆様から頂いた内容を再度ゆっくり検討し、事前準備も含め楽しもうと思います。ありがとうございました。
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先に書いた10euroは想定走行距離からの感覚的な数字なんですが、ちょっとググったら
↓ こんなん見つけたのでご紹介しておきます。
www.numbeo.com/taxi-fare/city_result.jsp…
www.taxiautofare.com/it/344/Milan-Taxi-f…
どちらも from に La Scala to に Stazione Garibaldi 入れてみてください。
上の方のWaiting timeってのはたぶん渋滞でメーターが上がるのを加味している分なのでスムーズに流れていれば不要のはずです。そのへんと夜間割り増し次第で、チップ含まず7～12euroあたりですね。※上サイト、精度の検証はともかく、各都市で計算できるのでいろいろと目安にはなりそうです。
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トレニタリアでTraveler Nameを空欄のまま予約してしまった
FolignからRomaまでインターシティ大人2名を予約しました。
ID登録はぜずにカード決済も完了しYour Trenitalia Ticketというメールも届きました。
が、肝心の乗車名を未入力のまま手続きしてしまったため、Traveler Nameが空欄のままです。私と叔母の2名が乗車するのですが、このままで大丈夫でしょうか・・・？
よろしくお願いいたします。
8 Responses to “トレニタリアでTraveler Nameを空欄のまま予約してしまった”
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今、シミュレーションしてみましたが搭乗者の名前が無くても予約できるの確認できました。 と言うことは乗る人の名前は必要ないんじゃないでしょうか。 私が駅の窓口や自販機で買ったときには、JRと同じで乗車券を買うのに名前が必要だったことがないので、メールに表示されている人数さえ合っていれば誰が乗ってもかまわないと思うのですが楽天的でしょうか。
それでは無責任なので、 areaclienti@trenitalia.it にメールで確認することをお勧めします。 恥を忍んで書きますが、この程度で用はなすかと。 英語堪能な方でしたらご容赦のほど。 order No.xxxxのところはメールに表示されている予約を特定できるIDに適宜変更してください。
Subject: Reservation without passenger name
（本文）
Dear,Please let me know if we can get in the applicable train by using e-ticket, order No.xxxxx.
I reserved it without passenger name, so no passenger name is shown on the e-ticket.I am looking forward to hearing from you soon.
Thank you and best regards,
Hanako YAMADA from Japan
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Scibatini さま
ご返信ありがとございます。
おっしゃる通り、チケットは取れているのですから無記名状態でも大丈夫だとは
思うのですが。
初めてのイタリア、初めての個人手配旅行なので、いろいろ不安でした。同行者の叔母は英語堪能ですが、手配を任されている私は、語学は不得手でございます。
問い合わせのメール、大変助かります！
こちら参考のうえ早速問い合わせしてみます。本当にありがとうございます。
何かありましたらまた相談させてください。よろしくお願いいたします。
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Scibatinさま
下記の返信メールが届きました
PNRナンバーが必要で、乗車名の記載は特に必要ないということですよね…おかげさまで不安がひとつ解消されました
ありがとうございました
取り急ぎご報告と御礼まで。
Dear Customer
On IC trains there is no need to add names on tickets; you can board the train with the tickets without your names on it. Bring with you your PNR.Best regards
Trenitalia Online Customer Service -
一安心ですね。
検札があったらPNRが表示されている予約確認メールのプリントアウトを見せさえすれば無記名でもいいということでしょう。
過去トピでは名前を間違えたけどどうしましょう？というのがあったのですが、検札では何の問題もなかったとのレポートありました。 名前を忘れたというのは新しいパターンだったので、これでも問題無いとわかったのは私にとってもありがたい情報でした。 レポートありがとうございました。
楽しいご旅行になりますように！
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TrenitaliaもItaloもプリントアウトではなくスマホやタブレットなどでメールを直接みせることでも検札OKだったと思うのですが確証ありません。 経験者情報お待ちしております。
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私、trenitaliaで、試しにプリントアウトでなく、
ipadのメールを見せましたが、OKでしたよ。 -
マンマユーキさん、いつもありがとうございます。 これ、別トピ立てるべきでした。L
Italoも隣席の方が検札時にスマホを見せていたので多分大丈夫だとは思うのですが念のため引き続き経験者情報をお待ちしています。
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ああ、でもそういえば、trenitaliaで寝台車に乗った時は、
印刷した紙を見せるだけではだめで、紙を預かります、と言われた
ので、寝台の場合は、画面でみせるだけではダメかもしれません。
念のため。
この質問への回答は締め切りました
こちらでもシミュレーションしてみました。
www.viaggiruocco.eu/portale/download/lin… にあるのに、
www.viaggiruocco.eu/portale/index.php?op… のPartenza:（出発）にUrbinoを選択するとArrivo:（到着）のリストからAssisiが消えてしまいますね。
Ruocco社に聞いてみますので、暫定で結構ですから乗車希望日をアップしてください。 季節運行などの場合もあるからです。
ちなみにタクシーですと、Urbino-Assisiは約110キロですから€220を見積もります。
www.italiabus.it/prenota.aspx?partenza=A…
最近のご質問、 qaitaly.com/4747 にGubbioからFossato di Vicoに出るというのがあったので、もしやと思い、Fossato di Vico市役所のHP www.comune.fossatodivico.pg.it/MEDIACENT… を見ると、Urbinoからバスがある様子。 で、こいつが見つかればTrenitaliaでFossato Di VicoとAssisiを継なげる手も。
さっそくお返事いただきましてありがとうございます。
実は予定しているのは2015年の9月なのです・・・。
移動日は2015年9月16日(水)を予定しております。
そもそもそんな先までこのバス路線があるかどうかが、怪しいのですが・・・。
タクシーは220ユーロもかかるのですね!!!
ちょっとそれは・・・厳しいです。
場合にってはアッシジへの滞在はあきらめて、ウルビーノから行きやすい街への変更も検討いたします。
(アッシジの次はフィレンツェなのです)
お問い合わせの件、お手数をおかけいたしますが、どうぞよろしくお願いいたします。
あらま、また随分先のお話しですね。 Ruocco社には聞いてありますのでレスあったらアップします。
小さい街から小さい街への移動手段検索は結構難易度高いのでPerugiaあたりまで出てTrenitaliaという手はないかと検索したところ、ヤフー・イタリアの知恵袋にPesaroに出てTrenitaliaしろと書いてありました。 信頼度は不明ですが、イタリア人がそう言うなら、ま、そうなのかと。
it.answers.yahoo.com/question/index;_ylt….;_ylu=X3oDMTByc2tqNmZuBHNlYwNzcgRwb3MDOQRjb2xvA2dxMQR2dGlkAw–?qid=20090514130914AAMIfTw
リンクの時刻表は2008年版です。 46という路線は今も生きているようです。 余談ですが、質問者はGrazie milleをGrazie 1000と書いてまね。 ほほう
ならばと、 Urbino市役所のHP www.comune.urbino.ps.it/id/289/1768.aspx の一番上に載っている www.adriabus.eu/ で調べてみるとUrbino-Pesaroは結構本数あるようですが、Urbinoのどこで乗れば乗り換え回数少なくて済むかなど詳細は調べてみてください。 Pesaro–AssisiはTrenitaliaで取りあえずルートは継ながりましたが、乗り換え回数、時間、ともにかかるプランです。
yooqueさん他、ここら辺に詳しい方いらっしゃるので、よりよいレスが付くかもしれません。
検索しただけですのでご参考程度に。
ちょっとメモ： www.uniurb.it/msa/BusPesaroUrbino.pdf
検索中に二度と見つけられなくなることがありますので念のため。
Fossato di Vico市役所のHPにUrbinoからバスがあるとは書いてありますが直通とは一言も書いてませんでした。 で、先の www.uniurb.it/msa/BusPesaroUrbino.pdf はUrbino-Pesaroの時刻表を検索中に見つかったのですが、路線図を見ると2度乗り換えでUrbinoからFossato di Vicoへ行けますね。
URBINO(25)FOSSOMBRONE(24)CAGLI(22)Fossato di Vico
あとはこの間がうまく継がるか www.adriabus.eu/ で調べてみてください。 Fossato di Vico(-Gubbio)とAssisiはTrenitaliaです。
一番いいのはRuocco社の路線が使えることなんですけどね。
あら？ matematica-old.unibocconi.it/convegnourb… にUrbino-Fossato di VicoにRuoccoのバスがあると書かれていますね。 これまた、 www.viaggiruocco.eu/portale/index.php?op… のリストにFossato di Vicoが無いので聞くだけ聞いてみます。
ちょっとメモ： www.mobilitami.it/tp/MOBILITAMI/StampaOr…
盛り上がっているところ、横から失礼いたします。
古い話で恐縮ですが今から3年前だったか４年前だったかの８月に、このバスを使ってペルージャからウルビーノまで移動しました。ペルージャ→アッシジの順に止まるのですが、アッシジは旧市街と国鉄の線路を挟んで反対側にあるサンタ・マリア・デッリ・アンジェリ教会の真ん前にバス停がありました。
往路と復路でルートを少し変えるバスもあるので、もしかしたら、ウルビーノから来るバスはアッシジに止まらないようになったのかもしれませんが・・・。
このバスは完全予約制です。だから予約するときにアッシジに止まるか止まらないかがはっきり分かると思います。来年までこのバスがあるかどうかは知りませんが、ほかの方がバス会社に質問を送ってくれているようなので、返事を待ってみてください。
余談ながら、ペルージャではバスターミナルに止まります。
もしアッシジにバスが止まらなくてもペルージャには止まるのなら、ペルージャからアッシジはバスで乗り継ぐとラクだと思います。
私が利用したときは、私が乗るバスも、下りのバスもどっちも30分くらい遅れてバスが来ました。1日に1便しかないバスなので、もしかして私が気がつかないうちにバスが行ってしまったのでは？とヒヤヒヤしました。
また、ペルージャでは私を含めて２人がバスに乗り、降りる人も結構いましたが、アッシジでは乗る人も降りる人も皆無でした。もしかして、そのへんもアッシジに止まらなくなった理由？と思ってしまいましたが、毎日の乗車数を知っているわけではないので、完全邪推です。
massetoさん、往路と復路でルートを変える、それtombola!（ビンゴ！）のようです。 www.viaggiruocco.eu/portale/index.php?op… をNapoli発で検索すると、AssisiもUrbinoもリストされます。
＊＊＊
現時点での検索結果だけの判断ですと、Ruocco社案はなし、調べたところバス２回乗り換えも難易度が高い様子です。 9月16日を完全移動日に充てるのならば、イタリア人お勧め？のPesaroまでバス、そこからTrenitaliaというのがバスも列車も結構本数あるのでいいかもしれません。 特に列車の乗り換えをミスったときのバックアッププランを組めるのがいいと思います。
www.uniurb.it/msa/BusPesaroUrbino.pdf からUrbino-Pesaroは路線46かCD。 時刻表は、 www.mobilitami.it/tp/mobilitami/home/ind… から検索してもいいですし次の手もあります。
www.mobilitami.it/tp/MOBILITAMI/StampaOr… を開く→左上のindietro（戻る）→Azienda di trasporto（バス会社）にBacino PU-ADRIABUS、Cerca linea specifica（路線検索）に例えば46→Cerca（検索） こちらは検索後にタブで日付を特定するようです。
www.uniurb.it/msa/BusPesaroUrbino.pdf にあるのになぜわざわざ検索方法を書いたかといいますと、このURLが来年も有効化は不明だからです。 老婆心ながら。
ウルビーノからアッシジまでは、ペーサロまでバスで出てFSというのが一般的ですが、ウルビーノからアレッツォまでバスがあるので、こちらを利用するのも手だと思います。
このバスも来年まであるかどうか不明ですが、ご参考まで。上記のPDFのサイトは現状の冬ダイヤです。
www.baschetti.it/data/download/Sansepolc…
www.baschetti.it/orari.html
ちなみに、ウルビーノからペーサロまでのバスは急行と普通があります。バス停は旧市街の門を出たところにバスターミナルがあります。急行も普通も、あらゆる方面のバスはここから出るはずですよ。
なるほど、Arezzo経由もありですね。 特に、時間を選べばArezzo-Assisi乗り換えなしというのは魅力的です。 流石！
あ、でもバス２乗り換えで乗り継ぎミスるとバックアッププランが難しいですね。 回転遅くて気づきませんでした。
Scibatiniさん、massetoさん、本当に色々とありがとうございます。
こんなに調べていただいて感激です!!!
お返事遅くなってしまって申し訳ありませんでした。
往路と復路で・・というコメントをいただいて、ハッとしたのですが、ウルビーノ⇔アッシジは、以下リンクを見るとオレンジの矢印が一方にしかついていませんでした。(他の時刻表には両方矢印がついているのに)
www.viaggiruocco.eu/portale/download/lin…
もしかしたら、アッシジ→ウルビーノしか運行していないのかもしれないですね。(違っていたらお恥ずかしい限りですが)
お返事をいただいてから色々と悩み、一度バスでローマに出て(ウルビーノ朝6時台の)アッシジに行くとか、ペーザロに出てフィレンツェ経由でアッシジへ・・とかも考えました。
でもどれもかなり時間がかかりそうなので、アッシジ宿泊はもう一度検討しなおした方が良さそうかも・・と思い始めました。
でも、アレッツォにバスが出ているのなら、そこからTrenitaliaで・・って手段もありますね!!!
いっそのことアレッツォ宿泊でもいいかなぁ・・・
次がフィレンツェですし。
ウルビーノとフィレンツェをつなぐ都市への宿泊は、とりあえず保留にして、来年の5月頃にまたバスを調べようと思います。
最悪の場合はタクシー移動も検討します(220ユーロ・・ぐっ・・)。
Scibatiniさん、もしRuocco社からメールのお返事が来たら、ぜひ教えてください。
よろしくお願いいたします。
Scibatiniさん、massetoさん、本当にありがとうございました。
また分からないことがありましたら教えてください。
Ruocco社は北から南の州をつなぐ路線を運営するバス会社ですが、その途中でペルージャやアッシジに停車します。しかし、現在アッシジには停まらなくなっています。ご質問者さんの場合でしたら、単純に、ウルビーノからペルージャに行き、そこから乗り換えてアッシジへ行くのがいいと思います。
www.viaggiruocco.eu/portale/download/lin… ですが、そもそもこれを信頼していいものか疑問です。 行ったみたら時刻が変わっていたということは、かつてこの板でもあったように記憶してますし実際の旅行でも経験しています。 エトナ周遊鉄道でのことです。 遅い方にずれていたので乗車できたのはラッキーでしたが。
矢印は単に忘れただけだと思います。 毎日出ているPerugia経由便はUrbino10:45-Assisi12:30ですが、火木日に出ているアドリア海経由便は時刻が空白になっているところを経由しないと読むのでしょう。 ネットの動きとも矛盾があるのでどちらか、あるいは両方間違っているかもしれません。 いずれにせよレスがきたらアップしますし、期近になったら再確認することをお勧めします。
匿名さん、ありがとうございます。 すると、予想通り時刻表も予約システムも両方問題ありということになりますね。 Perugia-Assisiを列車にしようとした場合、バスターミナルと駅と離れていませんでしたっけ？ ご存じでしたら教えていただけないでしょうか。
先にお答えしたとおり、ウルビーノからのバスはペルージャのバスターミナルに止まります。
このバスターミナルからはアッシジ行きのバスも出ています。アッシジには鉄道で行くよりバスでいくほうが、街の中心にバスが止まるし、便数も多いので便利ですよ。
massetoさんでしたか。 いつもありがとうございます。
Scibatiniさん、massetoさん、ありがとうございます。
以下予約サイトで出発地を入れた際、どうも終点から何駅か前までしか表示されないのではないかと思いました。
www.viaggiruocco.eu/portale/index.php?op…
(出発地をFORLIにしてもPESAROにしても、到着地はこの路線ではCACCINOからしか出てこない)
massetoさんはこのバスをどのように予約されたのか、差支えなければ教えてください。
よろしくお願いいたします。
RUOCCO社のバス、私は移動日の前日、ホテルの人に頼んで電話で予約してもらいました。
もともとアレッツオからバスでウルビーノに入る旅程を考えていたのですが、「ロンリープラネット」の英語版でこのバスの存在を知り、ネットで検索して時刻表をゲット。バスがなければ大回りになるけど電車移動も想定の上で、ペルージャからこのバスを使うことにしました。
ペルージャに着いてバスターミナルに下見に行きましたが、バスダイヤがどこにも貼ってないのです。切符売り場の人に聞いたら、バス会社の電話入りの時刻表のコピーをくれて、「このバスは予約制」と教えてくれたので、ホテルの人に電話をしてもらった次第です。
バスに乗るときは、運転手さんが予約名簿を持っているので、名前を告げてバス代を運転手に渡します。私が乗ったときのバスは８割〜９割くらいの混み具合でした。
※匿名の方のお答えは私ではありません。どなたか現地にお住まいの方が、アッシジに止まらなくなったことをご存知で教えてくれたのでしょう。
massetoさん、詳しく教えていただきありがとうございます。
このバスが来年も運行しているようなら、ペルージャからアッシジに入りたいと思います。
本当はアッシジに停まってくれるといいのですが・・・
massetoさん、匿名さん、ありがとうございました。
Scibatiniさん、Ruocco社からお返事がありましたらよろしくお願いします。
まだRuoccoから返事きていません。 誰によってメールが開かれるかで運命別れるのを何度も経験しているので、例によって本社と営業所に３通づつ同じ質問を送ってますが企業規模からしてそんなに多くの事務スタッフが従事しているとも思えません。 今日も営業所に催促のメールを打ってます。 staff@bus.it から受取ったとのシステムメールが来るのは先と同じです。
PerugiaかUrbinoのツーリストインフォに聞く手も。
伊語得意な方、AIUTO! Ruoccoの一番上のNewsに次のように書いてあるのですがどういう意味でしょうか？ 9月1日からUrbino-Perugia利用できないもんね、という意味でしょうか。
AGGIORNAMENTO SERVIZI DI LINEA
Dal 1° Settembre
Si comunica alla clientela che da Lunedì 1 Settembre le variazioni dei servizi coinvolgono le corse per Urbino e Perugia (che diventano anche a frequenza giornaliera con variazione di orario) e variazioni relative alla corsa diretta per Rimini.
Vi invitiamo pertanto a prendere visione nell’apposita area “Orari e Prenotazioni”
最後の一行が、時刻表と予約を見てちょ、です。 で、乗車地・降車地をいろいろ組み合わせて調べてみると、どうやら乗車エリアと降車エリアを決めて乗車エリア内での降車はさせないもんねというスタンスに思えます。 下りはMarche、Umbriaでは乗せるだけで降車地はCampaniaならどこでも降りられ、上りはCampaniaでは乗せるだけでUmbria、Marcheならどこでも降りられると仮定すると筋が通ってしまうのです。 Regione、隣接Regione位の移動で乗り降りされては儲けにならん、Ruoccoは長距離で稼ぐんだもんねと言ってるように思えるのですがどんなもんでしょ。 そうするとｐｄｆでは10:45Urbino－13:00Perugiaですが、これをPerugiaでは乗るだけで降りることはできないと読むと、すべての辻褄が合ってしまうのです。
上記のサンプルですが、 www.viaggiruocco.eu/portale/index.php?op… でPartenzaをUrbino（PS, Marche）にするとArrivoにリストされるComuneはCassinoだけがFR, Lzaioですが後はすべてCE、NA、SAとCampaniaです。
逆にPartenzaをNapoliとして調べると、どうやらUmbria、Marche、Emilia-Romagna、Venetoが北のグループ、Lazio、Campaniaが南のグループのようで、乗車したグループ内では降車できないんじゃないかと思えるのです。 その理解で正しいか例によって聞いてあります。
www.viaggiruocco.eu/portale/download/lin… の３頁が運賃表ですが、やはりURBINOからの料金はLazio、CampaniaだけでUmbriaは出ていません。 料金表の横が北部の州、縦が南部の州のようです。
massettoさん、Perugia-Urbinoのバス代お幾らでした？ ふと思ったのですが、Urbino-Cassinoの正規料金€３０さえ払ってもらえればRuoccoとしては文句ない訳ですから、それを払って予約してしまえば経由地のAssisi、もしくは、Perugiaで降ろしてもらえば済むことかと。
ただし、 www.viaggiruocco.eu/portale/download/lin… のUrbinoとPerugiaに記されている＊が何を意味しているかが不明であることや、先のニュースの言わんとしていることも不明ですので、Perugia-Urbino間に停車しないのだとするとこの手は使えないことになります。
個人的には、Assisiに停車しなくなったというのが冬季ダイヤが理由なのか営業戦略的に未来永劫なのかに興味あります。
いずれにせよ、期近にならなければ判らない要素の多い路線のようです。 私の旅行だったら、Pesaro経由で行くことにして、現地でRuocco使えることが判れば€３０払ってもいいから予定変更すればいいかなと構えるところです。 すずさん、そこそこ旅ぢからありそうに思えますので、その手でもいいんじゃないですか。
私、寝ぼけてGubbio市役所の観光課にUrbinoからFossato di Vicoへの行き方聞いていたみたいで返事がありました。
Urbino-Fossato di Vicoのバスは便利がよくないので、アドリアバスでPesaroに出て列車でFossa di Vicoへ出て、Gubbioに来るのならそこからウンブリアモビリタのE052を使ってちょ、となっています。 知恵袋といい現地の人はPesaro経由派が多いようです。 いずれにせよArezzo経由もあるわけで、こんなにUrbino-Assisiの選択肢があるというのはある意味めずらしいかも。
Buongiorno,
dalle informazioni che noi abbiamo, la linea di autobus che collegava Urbino con Fossato di Vico non è più attiva; è possibile andare in autobus da Urbino a Pesaro (www.adriabus.it ), da qui prendere il treno per Fossato di Vico e poi l’autobus per raggiungere Gubbio (www.umbriamobilita.it linea E052 Gubbio-Fossato di Vico-Gualdo Tadino)
Siamo a Sua disposizione per ogni altra informazione e/o chiarimento, cordiali saluti
Francesca Orsini IAT Gubbio
www.gubbio-altochiascio.regioneumbria.eu
www.comune.gubbio.pg.it
Scibatiniさん、本当に色々とお調べいただき有難うございます。
まずはペーザロに出て、電車でアッシジに向かうことを第一に考え(検索すると電車乗換2回で3時間ちょっとですね)、もし運よくバスがあればそちらで・・ということにしたいと思います。
実は今回、母が同行するので(足腰悪いわけではないのですが)、なるべく乗換が簡単な方がいいな〜と思っているのです。
グッビオも交通手段が乏しいですけど、素敵な街ですよね〜
行ってみたいな♪
いやいや、来年はアッシジで。
Scibatiniさん
ペルージャ〜ウルビーノ間のバス代は現金で払ったので覚えていません。
旅の記録をメモに残していないかどうか、あるいは切符とか、何か値段がかかれたものを持ち帰っていないか、探してみたのですがありませんでした。
たぶん20ユーロくらいだったと思うのですが・・・。
Ruoccoのバスは９月1日からルートを変えたのですね。このバス、ペルージャとアッシジに止まらないことにすれば、もっと早くリミにまで行けるでしょう。グッビオの少し手前から国道に入り、E78を左に入ってウルビーノというルートです。
ウルビーノ〜ローマでバスがありますが、これも昔はスポレート（だったと思う）経由で観光に便利そうだったんですよ。今はルートを変えてしまいました。
イタリアのバスは観光客対象ではなく、地元民の足ですから、早く目的地に着くことのほうが重要なのかもしれませんね。
いずれにせよ、すずさんがウルビーノに行かれるのは来年ですよね。来年の６月ごろにでも、改めてご質問いただくといいのではないかと・・・。Ruoccoのバスのルートが元に戻ることを祈ってます。
massetoさん、いつもありがとうございます。