イタリアの交通機関
RegionaleからFrecciabiancaへ乗り継ぎ時の予約方法について
11月中旬にFirenze S.M.N.からLa Spezia Centraleへ向かうため、
TRENITALIAのサイトからユーザー登録はせずにチケットを予約をしようとしたところ、
Regionaleを含むチケットは登録なしでは購入出来ないとこちらで拝見しました。
いろいろ調べてみたところ、
Regionaleのチケットは予約せず、早く購入すればその分安くなるFrecciabiancaのみを購入するほうが良いのではとの記載を見ました。
Pisa発のFrecciabiancaのみ予約購入し、Firenze S.M.N.からPisaへのチケットを当日窓口で購入した場合、一度Pisaで改札？を抜ける必要があるのでしょうか。
それともFirenze S.M.N.でチケットを購入する際Pisaからのチケットは購入済みと伝えれば、電車を乗り換えるだけで済むのでしょうか。
どなたかお分かりの方ご教示下さい。
宜しくお願い致します。
3 Responses to “RegionaleからFrecciabiancaへ乗り継ぎ時の予約方法について”
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ローマのフィウミチーノ空港のwifi
いつもお世話になっております。
ローマのフィウミチーノ空港のwifiについてお尋ねします。
フィウミチーノ空港のwifiについて調べたところ、2014年5月から、Boingoという会社？の無料かつ無制限のwifiが使えるようになっている、という記事をみかけました。
www.adr.it/pax-fco-internet-wifi
繋ぎ方には、(意訳）
[１] 利用するデバイスの電源を入れる、設定から、wifiをオンにする
[２] ”Fiumicino Free”か”Boingo Hotspot”を選択
[３] Webブラウザをたちあげる
[４] 自動的にBoingoのHPにリダイレクトされる
[５] 指示に従い、無料オプションを選択
とありました。
繋いだことのある方いらっしゃったら、わかるところだけでも教えていただきたいのですが、
1 簡単につなげる場所はみつかりましたか？
(特に到着後の入国審査や荷物受け取り付近やミーティングスポット付近で使えるかが知りたいです）空港のHPには、空港内に700か所もアクセスポイントがあるんで、どこでもOK、とか書いてありますが、イタリアだけに、ほんとかよ？と懐疑的なので。
2 スカイプやライン通話などのVoIPは使えますか？
3 [５] 指示に従い、無料オプションを選択 のところは、指示がわかりやすいですか？
できれば、選択項目の文章などが知りたいです。（連れが英語もイタリア語もわからないので、この文章を選べとか、何を入力するかとかをあらかじめ指示してあげたい）
4 どなたか、これから行く方で、試してもいいよという方、[５] の指示画面をコピーや写真をとって、どこかの写真サイト等にアップするとか、文章をアップなどしてもらえないでしょうか？
実は、今回来年3月に一緒に行く友人が大阪からのアリタリア、私は広島から成田経由でアリタリアでほぼ同時刻にローマに着く予定です。(15分違い）私は、一人でも問題ないのですが、友人は英語ダメ、イタリア語全くダメ、今までツアーか慣れた友人にくっついていったことくらいしか海外経験がなく、今回初めて一人で飛行機に乗るということなので、空港でうまく落ち合えないと、一人でテルミニ駅近くのホテルまで行くのが難しいと言ってます。
一応、順調ならフィウミチーノ空港の荷物受け取りあたりで待ち合わそうかと思っているのですが、なにぶん、アリタリア、遅れることも多々ありそうだし、その場合に移動すると、連絡をつけるのが難しい。それで、できれば、空港wifiを使って、スカイプなどで連絡を取りたいと思っています。最低限メールのやり取りができればよいのですが。
友人は、ネットカフェ等に一人で入ったりするのも難しそうで、無料wifiが一番助かります。一応、最悪はぐれたときには、一人でテルミニ駅までたどりつけるように教えてから出かけるつもりではあるのですが・・・。
よろしくお願いいたします。
7 Responses to “ローマのフィウミチーノ空港のwifi”
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３日前に帰国の飛行機を待つまでの間チェックイン前につかってましたが、覚えてる範囲で名前を入力・誕生日・性別・国籍を選択して問題なく繋げました。
隣でタブレットとパソコンを使用している知らない方に聞かれたんですが、回線が遅いのかうまく繋がらないみたいでした。携帯の私は問題なく使えました。
全く詳しくないのでわからないですけど、携帯のほうが繋がりやすいとかあるでしょうか。スカイプやラインは分かりません
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経験者がいらして、とりあえず使えそうということがわかって一安心です。
入力項目も、ある程度わかってるだけで違います。助かります。
どちらもスマホの予定なので、いいのですが、どうしてタブレットなどだとだめだったんだろう。不思議ですね。混んでたからとかですかね？
お答え、ありがとうございました。スカイプなどの使用等、他にももし経験された方などがいらっしゃったら、引き続き回答お待ちしてます。よろしくお願いします。
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先月、乗り継ぎ時に利用しました。登録方法は難しくないですよ。ただ、イタリア国内のWi-Fiはどこもスピードが遅かったのです。日本のようにサクサクとはいかなかったです。
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aiaiさま、
書き込みありがとうございます。つながったという情報が重なると、使えそうでうれしくなりますね！かなりスピードは遅いんですね。
他の空港で、時間帯によって違ったりを経験したので（たぶん、同じアクセスポイントに何人つないでるとかそういうのによっても違ったりするので）もしかして速い時間帯とかもあるかもしれませんが、あまりスピードには期待しないでおきますね。
それだと、やっぱりスカイプなどは厳しいかな・・・。
基本、テキストメールが無難かもしれませんね。私も、私自身は慣れているので、たぶん見れば接続は簡単だろうなと思うのですが・・・。
教える相手が、ネットも、英語もあまり・・・で、スマホを持ったばかりで、例えばスマホでのコピーペーストも難しい友人の上、現地で人に教わることもできないし、確実に一人で接続できるようにしたいので、出来る限り具体的な情報を求めています。
何か情報がありましたら引き続き、よろしくお願いします。 -
こんにちは。今週帰国しました。
無料wi-fiは繋がらなくてイライラすることがありました。
私はスマホでしたが、ホテルは全て繋がりましたがitaloとフィウミチーノ空港は何度トライしてもだめでした。まわりの方繋がっていましたから私の操作方法の問題だと思いますけど…だめでした。帰りのヘルシンキの空港は問題なく繋がりましたからそんなに間違っていないとは思うんですけど。
繋がってしまえば皆さんが指摘するように通信速度は遅めですがメールするには問題ありませんでした。ところで、無料でとの指定ですがdocomoならショートメールならば100円です。音声通話は280/分ですから、緊急時の通信と割り切って有料の通信も選択肢になると思います。
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空港の無料Wi-Fiの登録の仕方ははっきりとは覚えてませんが、FREEの文字のリンクに飛ぶのと、後は流れに沿って簡単な英単語(名前、メールアドレス、携帯番号など)の項目を入力するだけなので、英語が出来なくても恐らく大丈夫ですよ。もし接続に失敗しても携帯のSMSは使えますしね。LINEでメール送信は問題なかったですが、写真添付をする時は遅かったです。あと、ローマの空港のは一度途切れると再度登録しないといけなかったかもです。
無事にお会い出来ると良いですね。 -
とどろきまるげんさま
おかえりなさい！
そうですか～、やっぱりスマホでも、ダメな場合もあるんですね。
どうしてかしら。
どうしてもダメの場合のBプラン、Cプランも、考えておこうと思います。
そうですね、ドコモなど、日本のSIMでの通信も、ありかもしれませんね。
私は、現在AUなのですが、AUのも調べてみます。
海外で、日本のSIMを入れておくのは、特にスマホは、なんだか勝手に通信されそうで（間違ってすごい課金をされそうで）怖くて普段使わないので頭にありませんでしたがモバイルデータをオフにしておくことを徹底すれば、SMSなども、連絡手段として使えるかもしれません。緊急手段としては、今回は日本のSIMでの通信も考えてみようと思います。
貴重なアドバイス、ありがとうございました！aiai さま
追加の書き込みありがとうございました！
詳しく教えていただいて、だいぶ安心できました。とっても助かりました～。
教えていただいた内容を、友人に伝えたいと思います。
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ローマからナポリの鉄道料金
レイルヨーロッパのページで見る金額とトレタニア？のページで見た金額が結構違うのですが何か入ってないものがあるのでしょうか？
レイルヨーロッパ＝２６４００円（往復大人2名、特急利用）
トレタニア＝１１６ユーロ
ご教授ください。
10 Responses to “ローマからナポリの鉄道料金”
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レイルヨーロッパの手数料が入っているからだと思われます。
トレニタリアは、鉄道会社、
レイルヨーロッパは、そこから買って、個人に売って、その手数料でもうけている旅行会社のような感じといえばおわかりになりますでしょうか？
あとは、トレニタリアの場合、切符の種類がいくつかありますが、変更や払い戻しができるタイプと、エコノミーなどという、変更不可だったり、早い時期に購入することで安い切符が買える場合があります。 -
マンマユーキさま
早々のご教授ありがとうございます。
それにしても高いですね。１万円の手数料・・・日本語で買えるから安心してポチしそうになりました。
今月末に利用する予定なので、ここのスレを参考に安く購入できるように奮闘して見ます。
１万あれば違うところに使えますよね。ご親切にありがとうございます。
ナポリからのレンタカー、借りる車種をグレードアップしようかな！ -
今ローマナポリの片道1人運賃みたところ、
エコノミーが29ユーロ、baseが43ユーロですので、書かれている
二人往復116ユーロというのは、2等スタンダードのエコノミーという種類の切符の場合ですね。これは、予約の変更が、列車の出発時間までで、1回までしかできず、
払い戻しはできない切符ですので、お気を付けください。レイルヨーロッパは、BASE運賃かと思いますので、トレニタリアでも
BASE運賃だと、ざっと24000円ほどになりますから、それほど
高額の手数料ではないと思いますが。もっと先の日付で見ると、片道1人運賃19ユーロというスーパーエコノミーという種類もありますが、こちらは、まったく変更も払い戻しもできません。
特に、イタリアの鉄道は、遅れることが多いですので、乗り継ぎなどをされる場合は、変更の可能性を考えてとられた方がいいですよ。きつい言い方かもしれませんが、スーパーエコノミーを買って、結局乗れずに無駄にした、などという話もよくきくので、そういった注意事項をきちんと読むことができない方は、レイルヨーロッパで買われた方が無難かもしれません。もちろん、トレニタリアでも、BASEであれば、変更、払い戻しちゃんとしてもらえますので、大丈夫ですよ。
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マンマユーキさま
いろいろご親切にありがとうございます。
なるほどBASE金額とエコノミーの違いなのですね。ローマ～ナポリは空港到着後ナポリへ向かうため、帰りは、アルベロベッロからナポリへ戻ってローマに行くために使います。時間の余裕を持って予約します。レイルヨーロッパの金額だけ見て変に解釈するのは駄目ですね･･･ -
全く参考にならないかもしれませんが・・・
私はナポリ～ローマをバスで移動したことがあります。
時間的には３時間程度だったと思いますが、金額は15ユーロ程度でした。
鉄道は早くて便利ですが、色々と厄介な点もありますので、意外とバスが良いかもしれません。
当日でも十分、チケットを買えますからね。 -
JMさん情報ありがとうございます。
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ＪＭさん、ちょっと教えてください。スレ主のめん様、便乗、失礼いたします。
次の旅行先がナポリおよび周辺の予定です。
①ローマ、ナポリではそれぞれどこから乗車されたのですか？
②それはカポリネア（始発駅？）でしょうか？
③違うとしたらカポリネアはどこですか？
④切符はそれぞれどこで買われましたか？
以上、教えていただけたら有難いです。よろしくお願いいたします。 -
sakura da 様
遅くなりました。
以下の通り、ご回答させて頂きますが、２年前のことですので、変更があったら申し訳ありません。①ナポリ中央駅のバス停です。
帰国のために、ナポリ→ローマでバスを利用しました。
厳密には、Tiburtina駅というメトロBの駅で降ろされました（確かです…）。
少なくとも、テルミニ駅では降ろされませんでしたが、ローマはテルミニ駅までTiburtina駅やどこの駅からでも地下鉄で一本ですので、スーツケースがあっても楽々でした。②ナポリからは始発です。
（③は省略）④駅近くのタバッキで買えました。
聞くところによると、中央駅でも購入できるようですが、人が多くて、イタリア語が喋れない私には気が引けて…結局、タバッキで買いました。
「ローマ、ブス」とか連呼してたら買えました（笑）今年の夏もナポリを訪れました。
２年前よりも駅前が綺麗になり（言うてですが…）、バスターミナルも出来ていました。
バスターミナルにもインフォメーションやタバッキがあり、親切に教えてくれます。
さすがナポリっ子！
個人的には、髭面で太った人が優しい気がします。少しでも助けになれば幸いです。
良いを旅を！ -
ＪＭ様
終点がテルミニではなくティブルティーナということがはっきりわかり有難いです。ナポリのバスターミナルがしっかりきれいになった、というのも楽しみです。ありがとうございました。追伸「ローマ、ブス」連呼にしばし笑ってしまいました！日本で間違って言わないでね（笑）ＪＭさんの元気な報告に恐れを知らなかった若かりし頃の自分を懐かしく思い出します‥
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sakura da 様
追伸・・・
ナポリのバスターミナルは、駅の裏手になります。
駅正面は近場の路線バスや空港までのバス停で、高速バスが裏手です。
構内の案内マップにも看板が出ておりますので、迷わずにたどり着けると思います。
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移動方法
はじめまして。オルヴィエート-ペルージャ間の移動方法を
教えて頂けますか？
2 Responses to “移動方法”
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検索しただけですが、ＦＳで Terontola-Cortona 乗り換えで行くのがよろしいかと。普通列車でおおむね２時間見当です。普通列車なので当日駅で切符を買うのが一番手軽。
ＦＳ（ダイヤ確認用）
www.trenitalia.com/trenitalia.html
Terontola-Cortona駅の位置
goo.gl/maps/OqhiRバスもありますが旧市街でなく駅前発だし早朝に１便だけだし所要時間も変わらないのでお勧めしません。
www.umbriamobilita.it/public/resources/l… -
MATさん、ありがとうございます。
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イタロ
こんにちは、間もなくイタリアへ旅立ちます！
教えてください。イタロがテルミニ駅に乗り入れていると聞きましたが、ナポリから乗車ですが、直通でテルミニまで行けるのでしょうか？ホームページを見ると、１日１便だけ確認できるのですが、同じ時間・同じ便名ででティブルティーナ行きもあるのですが、テルミニ経由でティブルティーナへ行くのでしょうか？
また、乗車された方で、注意事項や良かった点などアドバイスいただけたろと思います。よろしくお願いします。
5 Responses to “イタロ”
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路線図見ると、Napoli→Termini→Tiburtinaのようです。
www.italotreno.it/EN/timetables-connecti…予約のメニューにTermini出てきます。
www.italotreno.it/EN/Pages/default.aspx答えになりましたでしょうか。
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先の予約メニューでNapoli C.→Roma Tib.で検索すると9998便のStop(途中停車駅）が１になっています。 Terminiに停まるということです。
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Scibatiniさん、ありがとうございす。
やはり、Napoli→Termini→Tiburtina ですよね。
１日１便と厳しいですが、初のイタロ体験してみます。 -
KORUさま
ティブルティーナからナポリまでイタロのクラブを利用しました。
テルミニにイタロのラウンジがありましたか？
クラブの車両は私とつれあい二人だけで、ワゴンサービスもジュースのみ放題でした。 -
アコさん、貴重ありがとうございます。
私も是非、クラブに乗ってみたいです。
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パレルモ空港そばぼホテル
outのフライトが早いため、出来れば空港そばのホテルを取りたく調べましたが、
上手く見つかりません。
当日朝、直ぐに行けるような場所に ホテルをご存知の方がいらしたら教えて下さい。 どうぞよろしくお願いいたします。
2 Responses to “パレルモ空港そばぼホテル”
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私だったらこうやって検索します。 経験者情報に勝るものはないので、それまでの継なぎと思ってお読みください。
www.tripadvisor.jp/ →目的地またはホテル・旅館名の記入欄にパレルモ、チェックイン・アウトをカレンダーから選択して空室選択→パレルモのホテル特典の左にある地図を選択、空港までスクロールしてズームすると空港近辺に６つほど確認できます。 念のため地図を貼っておきます。
www.tripadvisor.jp/Hotels-g187890-Palerm…ホテルによっては空港までのシャトルサービスを提供しているものがありますし、前日にタクシーの予約をフロントに頼んでおけば安心だと思います。
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早速に どうもありがとうございました⭐️
すぐにやってみます。
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10月1日からのAmalfi発のフェリー時刻表
www.facebook.com/128626290660397/photos/…
10月1日からTravelMar運行の8:50Amalfi→SalernoとAmalfi→Minori/Maiori便がキャンセルされます。 また、別トピでTravelMarの運行は10月一杯だとの情報があります。 qaitaly.com/4646
FBでTravelMarにいいね！しておくとホームにこういった情報が表示されます。 伊英併記です。 www.facebook.com/pages/Travelmar-srl/128…
余計な話ですが、FBイタリアのいいね！はBene!かと思っていたらMi piace!でした。
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ローマ → フィレンツェ → ヴェネチア → ローマ の移動について
初めまして。
来月、イタリアに旅行するのですが、ローマを拠点に、
・ローマ → フィレンツェ フィレンツェ泊
・フィレンツェ → ヴェネチア ヴェネチア泊
・ヴェネチア → ローマ ローマ泊
での観光ルートを考えております。
この場合、事前にユーレイル イタリアパス を日本で事前購入したほうが、
良いのでしょうか。
ユーレイル イタリアパスは余り元が取れないとお聞きしたこともあり、
上記ルートを回るのはどの移動手段がBESTなのか、ご教示いただだければと思います。
ちなみに10月というのは混み合う時期なのでしょうか。
どうそ、宜しくお願い致します。
One Response to “ローマ → フィレンツェ → ヴェネチア → ローマ の移動について”
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こんにちは。似たような経路を旅行中です。現在ベネチアですがまだローマには到達していませんので全てを経験したわけではありませんので悪しからず。列車は高速鉄道を想定しました。
そのコースですとイタロが快適だと思います。イタロでしたらパスホルダー料金はありません。国鉄ならば多少パスのメリットがありそうですがパスホルダー料金が適応されるチケットが残っていることを確認して下さい。
いずれにせよ、日程が決まっているならば日本から早めに予約することをおすすめします。国鉄のweb予約では繁雑さやいくつかのトラブルが報告されていますがイタロは簡単だと思います。この時期のベネチアの混雑のピークは8月だそうですが10月末までは混雑が続くようです。
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国鉄のネット予約
国鉄のネット予約をしたいのですが、ユーザー登録をしないと先に進めません。その登録の項目で出生国の欄にJapanがないのですがどうすればよいのでしょうか？登録をせずにチケットを購入できると聞いたのですがどのようにすればよいのでしょうか？
15 Responses to “国鉄のネット予約”
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たぶん Giappone
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qaitaly.com/4505/%e9%89%84%e9%81%93%e3%8…
登録せずにできますよ。
上記が貼れているといいのですが・・・。確認できなければ質問のカテゴリーの「国鉄ネット予約」からはいり、NO4505で確認ください。sawaさんが丁寧に回答されています。
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Sinさん、ご回答ありがとうございます。早速試してみましたが、今度はイタリアの住所を入れないと先に進めませんでした。住んでいないのでどうしたものか・・・皆さんはどうしているのでしょうか？国鉄のサイトで土曜日の移動は2人で一人分の金額になると書いてあったのですが、それは現地の窓口購入でも可能なのでしょうか？
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あんさん、ご回答ありがとうございます。認証の欄に登録せずに進むNon Sono registrato (Leggi l’Informativaという選択がありませんでした。登録せずには購入不可能になったのでしょうか・・・
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別トピでも無登録では買えないという質問があり気になっていました。 こちらでシミュレーションして原因調べてみますのでご希望の日時、区間をアップしてください。
まだ公開されていない冬ダイヤ（例年12月中旬に変更）の２州（Regione)にまたがる列車を予約しようとして同じ症状が出たという話を聞いたことがありますが裏付け取れていません。
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登録する場合は qaitaly.com/2732/ をご参照ください。 滞在先のホテルの住所で登録する方法です。 ビジネスで長期滞在するときにはよく使う手です。この方法をアップしたところ、帰国後にホテルにカードが届き転送できなくて困っているという報告があがっています。 チェックイン時にカードが届いていないようでしたら、転送用の住所を書いた封筒をフロントに置いていきましょう。 切手は日本の住所を書いた封筒を見せれば必要額のものをタバッキで出してくれますし、フロントで扱っていることもあります。 カードが不要な場合でもその旨一言フロントに伝えておくのがマナーです。
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土曜日に一人分の料金で二人乗れるサービス、2×1 Special Offerは、 www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnex… にネットでも現地窓口でも購入可能と書かれています。 しかし、席数に限りがあるのでネットですら買えることはまれですし、州内移動には適用されません。 また、１度買ってしまうと変更も払い戻しもできません。
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Scibatiniさん、ご回答ありがとうございます。10月11日の土曜日にFirenze SMN からRiomaggioreまでいきます。時間は朝8時ごろを考えています。滞在先ホテルでの登録方法今から拝見します。ありがとうございました。
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横から失礼します。
フィレンツェからチンクエテッレのリオマッジョーレに行かれるのですね。
この区間、ピサからラ・スペツィア間で、フレッチャも走っていますが、全行程でRを乗り継いで行く・・・というケースも多いです。
Rは土曜日割引の適応外ですし、Rの席は自由席なので焦って買う必要はありません。当日とか前日とか、駅で買って間に合います。
まずは、時刻表を調べてみてはいかがですか？ -
Firenze SMN→Pisa Centrale→La Spezia Centrale→Riomaggioreの通しと各区間分割でシミュレーションしてみました。
確かにこの区間を通しで買おうとすると未登録購入ボタン、Non Sono registrato (Leggi l’Informativa)が表示されないことを確認しました。 また、Regionale（普通）、Regionale Veloce（快速）は、原則乗車日の１週間前からでないとネットで購入できないのですが、明日9月30日のFirenze SMN→Pisa CentraleやLa Spezia Centrale→Riomaggioreを買おうとしても未登録購入ボタンが表示されないので何らかのトラブルが発生しているのではないかと想像します。 このようなことは、Trenitaliaに限らずイタリアのネット予約サイトではめずらしいことではありません。
一方、Pisa Centrale→La SpeziaのFrecciaBiancaだけ買おうとすると未登録購入ボタンが表示されます。
未登録で買うならば、早く買うほど安い席が残っているPisa Centrale→La SpeziaのFrecciaBiancaだけをネット購入し、当日でもネットと同じ値段で買えるFirenze SMN→Pisa CentraleとLa Spezia Centrale→RiomaggioreはFirenze SMNで当日買うという手があります。
通しで買おうとすると、現在のところユーザー登録するしか手はありません。 ご参考まで。
＊＊＊
ある日のFirenze SMNの電光掲示板はほとんどの列車に遅延表示。 Firenze SMN→Riomaggioreは結構本数あるのでFrecciaBiancaに乗れるか否かやきもきする位なら一切予約をせずに当日購入で対処するのも一案かと。 ある時間帯では普通列車を乗り継いでいっても30分ほど余計にかかる程度でした。 いずれにせよ乗り継ぎのある旅行で絶対はないので最後は自分で決めるしかありません。 -
Massetoさん、 Scibatini さん、ご回答ありがとうございます。参考にさせていただきます。
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参考までに。
現在、Regionaleと呼ばれる「普通切符」をネットで購入するとき、ユーザー登録なしでは買えなくなっています。以前は７日前から購入出来ましたが、例えば、フレッチャロッサやフレッチャビアンカなどの特急列車と普通列車の接続が一緒になった切符も、通しで買うなら、上記Scibatiniさんが仰っているように 登録なしでは購入ができないです。トレニターリアのサイトのインフォメーションにもそのことが書いてあったし、少し興味もあったので昨日トレニターリアに問い合わせたところ、にべもなく、普通列車は登録無しでは買えないと返事が来ていました。
Gentile Cliente
La informiamo che per acquistare online i biglietti per i treni regionali è necessaria la registrazione.
Cordiali saluti
Area Clienti online Trenitalia問い合わせの時に、「con un anticipo di 7 gioni dalla data di partenza」“７日前から”との文言も入れましたので、全て含めて、以前とは変更になったようです。
それと、余計なお世話かと思いますが、特急列車とその接続に普通列車を含めた切符は、分けて買われることをお勧めします。その普通列車の切符は、４時間の猶予はあるものの、基本的には予約した列車にしか乗車ができないので、例えば、当日、時間的な余裕が出来て、早く出発する列車に乗ろうとすると、別途その切符を購入しなければならなくなります。これもScibatini さんがアドバイスされていますが、ネットでは、早割などがある特急列車だけを購入して（勿論、登録なしで購入出来ます）、普通列車は、当日あるいは前日にでも買われる方がいいです。切符は全て早めに用意したいという気持ちはとてもよく分かりますが、普通列車の切符をネットで購入するのは、デメリットこそあれメリットは金額を含めてほとんどありません。
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追伸
上記イタリア語の直訳は、「オンラインで普通列車の切符を購入するには登録が必要です」 です。
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sawaさん、情報ありがとうございます。 そんなことになっていましたか。
www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnex… のACQUISTI SENZA REGISTRAZIONE(無登録での購入）の第二節に、regionali（ローカル）のe-ticketは登録ユーザーでなければ買えないもんね、と書かれているのを確認しました。 CartaFreccia（フレッチャ・カード）要らないので以前のように氏名とメアドでけでユーザー登録できるように戻してほしいものです。
ときに、テールノートを見ると areaclienti@trenitalia.it に問い合わせたのだろうと思いますがよく返事がもらえましたね。 基本、予約番号のない問い合わせには答えられないのでコールセンターに聞いてちょ、という定型文が送られてくるので、事Trenitaliaに関してはメールでの問い合わせを断念していました。
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sawaさん、Scibatiniさん、詳しい情報ありがとうございました！
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Scibatini さん、コメントをありがとうございます。 仰る通り、問い合わせはいつもareaclienti@trenitalia.it にするのですが、親切な担当者に当たっているだけなのかも知れませんね。ほんとに以前のように簡単に登録出来ればこんなに悩まなくて済むのにと私もそう思います。今回の件で、何だかそのうち、ＩＤを持たねば料金のお得な切符なども買えなくなるのではと勘ぐったりしています。
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フィレンツェエコロジーバスについて
来月フィレンツェ１日観光するものです。ｻﾝﾀﾝﾌﾞﾛｰｼﾞｮ市場に行こうと思っていますが、バスのHPを見ると、C2,C3が、工事で動いていないと書いてあるように見えますが、そうなのでしょうか?もしそうであるなら、そうであるなら、フィレンツェSMN駅、もしくは、ヴェッキオ橋周辺で他のバスでの行き方はありますか？よろしくお願いします。
3 Responses to “フィレンツェエコロジーバスについて”
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先ほどatafのサイトを見てみましたが、お尋ねのC2,C3の路線は、動いていないのではなく、先月から迂回路を取っているようですよ。恐らく通常のマッチ通りでも工事中で、ギベッリーナ通りへバスが回るのだと思います。
フィレンツェにしばらく居た頃、私もよくサンタンブロージョへ行きましたが、マッチ通りはとても狭くて、ミニバスでも、通れば人一人がようやく歩けるくらいしか幅のない通りです。でも、住民の方達には市場へ通う大切な足になるバス路線なので、動かなくなると大変です。なので大丈夫だと思いますよ。かわいいバスなのでなかなか楽しめます。市場も味わい深いですし、うんと楽しんでらして下さいね。
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SAWAさんもお書きですが、ATAFのサイトにVia Ghibellinaの工事？で迂回ルートになる、ようなのお知らせはありますが、どこをどう迂回なのかも含めよくわからなかったりします。でも10/3の時刻表を見る限りはＣ２Ｃ３ともサンタンブロージョ市場に行く限りは問題なく運行していると思いますよ。
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sawa様、MAT様 丁寧なご回答ありがとうございます。通りの名前が書いてあったのですね‥
自分の語学力のなさに辟易しますが、バスが使えるということなので、安心しました。
計画変更になるかも‥と思っていたので、お二人に本当に感謝です。
また色々教えて下さい。sawa様は、フィレンツェに住んでた事があるのですね！うらやましい。楽しんできます(*^^*)
MAT様、偶然にも丁度行くのが、１０月３日なのです!ますます安心しました(*^^*)
この質問への回答は締め切りました
駅での列車撮影に関して
数日後にイタリア旅行に行きます。
今回は列車で周るのですが、夫が職場の人から、「イタリアって駅で写真撮っちゃいけない」と言われたそうです。それは本当でしょうか？
10年くらい前に行った時は、そんなこと気にせずに写真を撮りまくっていたと思いますが…。どなたかご存知でしたら教えてくださいませ。
5 Responses to “駅での列車撮影に関して”
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1月にフィレンツエ、アレッツォを旅行しましたが、駅でも電車内でも、気にすることなく写真撮りまくってきました。
駅員の前でも、カメラ出して自由に撮りましたが、何も言われませんでした。
（「駅で写真を撮ってはいけない。」、という認識がまったくなかったので。）ご主人の職場の方は、何を見て（読んで）、そのようにおっしゃったのかわかりませんが、私が経験する限り、特にそのような（駅での写真撮影が禁止されている）ことはないと思います。
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私も普通に今まで撮ってきたのでビックリして「撮影禁止 駅 鉄道 イタリア」で検索したら、確かにそう書いてあるブログもあったので、原則的には禁止なのかもしれません。
でも駅で電車と一緒に家族写真を車掌さんに撮ってもらったこともありますし、旅行者はおとがめなしなのだと思います。
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質問者さんのおかげで私も勉強になりました。というのもつれは飛行機・空港好きで好奇心からすぐカメラを向けるので、私はいつもはらはらします。確かにテロやスパイのことを考えると空港同様、駅もまずいですものね。考えたことなかったです。
ぐ～さんのされたように観光客として節度ある撮影（家族で記念写真を撮るとか）ならまさか罰せられるまでいかないと思いますが、駅構内をパシャパシャ撮るのはやめたほうがいいということですね。法律で定められているということはむしろ旅行者だからこそ知っておく必要があると思いました。
ご同僚さんは何をきっかけで知ったのでしょう？物知りでおられますよね。
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皆様、ご回答ありがとうございます。
確かにネットで検索をすると、当局により禁止のようですね。
しかし、観光客が記念撮影くらいなら許されているようですので、
頑張って挑戦してみようかな。。 -
このサイトで色々情報を頂きました。
21日に帰国したばかりです。
とりあえず直ぐ答えられる内容からお伝えします。
何度かヨーロッパに行き、今回は初イタリアでしたが
鉄道駅・電車内で写真を撮っていて注意された事はありませんでした。
車掌さんとも何度か撮ったことがあります。
ただ気をつけなくてはいけないと思ったことがあります。
宗教的なこととか色々な面から、写真に撮られる事を嫌がる方もいるので、
人を写す、又は必然的に写ってしまう時は、少し様子を伺いながら撮影した方が良さそうです。
今回は、写真を撮るのを控えたつもりでしたが
それでも10日間で1000枚ほどでした。（*^_^*）
この質問への回答は締め切りました
フィレンツェ・SMM駅からのタクシー
お世話になります。
11月に、イタリア・フィレンツェを訪問します。
イタロでSMN駅に到着しますが、ホテルを今回は駅から少し離れたフェラガモ博物館の近くのホテルを予約しています。
フィレンツェは3回目でだいたいの距離感は分かるため、本来なら節約のため徒歩でホテルまで行くのですが、今回の旅はシニア2人と一緒のため、さすがに荷物をもって歩いてもらうのは避けたく。。。
で、タクシーを利用しようと思っています。
これまでフィレンツェでタクシーを利用したことがありません。
4人と人数分のスーツケースが乗るバンタイプのタクシーなんかは駅前には待機していないでしょうか?
2台に分かれるしかないでしょうか？
初歩的な質問ですが、駅前からのタクシーについて、乗車したご経験ある方など、状況を教えて頂けると助かります。
ホテルへ依頼してみるという手も勿論検討中です。
3 Responses to “フィレンツェ・SMM駅からのタクシー”
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こんにちは。
SMN駅からタクシーを何度も利用していますが、バンタイプは見たことないです。
乗客4人は大丈夫ですが、スーツケースは2個が目安になると思います。 -
eri様
レスありがとうございます。
そうでしたか。。。
参考になりました！ -
こんにちは。ベネチアに旅行中です。今回の経験です。
タクシー2台が料金的には一番お安く上がります。個人送迎やホテルのコンシェルジュ経由の送迎は日本のハイヤーみたいなものです。バンでもセダンでも料金はほとんど変わりませんがタクシーの4~5倍程度が目安です。ただし車は高級外車になります。
この質問への回答は締め切りました
スカラ座にて観劇後の交通手段
10月にスカラ座にてバレエ観劇予定ですが、終演は23時過ぎ。
ガリバルディ駅付近まで戻るには、どの様に移動するのが一番安全でしょうか？女性2名です。
タクシーならば、「・どこから乗る？金額は？大体のルートは？」
メトロは大丈夫ですか？
送迎等の予約が出来る所はありますか？
宜しくお願いします。
7 Responses to “スカラ座にて観劇後の交通手段”
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スカラ座から夜遅くに女性だけで帰路についたことが何度かあります。ことオペラで遅くなるときは服装のこともあり近場にホテルをとるようにしているので、徒歩圏内のホテルに帰ります。
なのでタクシーを使ったことはありませんが、もし私ならドゥオモ広場近辺に停まっているタクシーに乗ろうと思います。のんびり歩かずさっさっと目的地であるタクシー乗り場に向かう、かつ悪者に狙われにくいと信じて歩くとオーラが伝わりますよ、きっと。相場についてはホテルの人にあらかじめ聞いておき、タクシーに乗りこむ前に、
「だいたいおいくらですか？」
としっかり聞いておけば、法外な金額を言わさない予防線にはなるかと。ローマですがコンシェルジェに「ここなら€２０以上だったら拒否して乗らないこと」としっかり教わりそれを実行しました。運転手に「メーターだからわからない」と一度つっぱねられましたが、しつこく「でもだいたいのところ、いくら？」と食い下がったらコンシェルジェと同じ金額を言いました。メーター作動の結果それより低額を請求されました。ぼられると金額以上に気分が悪いですのでほっとしました。
ルートについてはホテルで地図に書いてもらうのも手ですが、それを日本で言うみたいにどこどこ回りで、とはなかなか伝えにくいですよね‥。最短で、とお願いするのがよいでしょうかね。
バレエ、楽しい鑑賞となりますよう。 -
ミラノはあまり詳しくないんですがレス付かないので。
La Scalaの斜め前にタクシースタンドがあるとは聞いていたので、たぶん
goo.gl/maps/mR134
の位置かと。正面中央がLa Scalaです。ガルバルディ駅であれば深夜料金込みでも10euro見当の距離かとは思います。ただ、終演後に簡単に拾えたとしても、夜に土地勘のない街で流しのタクシーというのはあまりお勧めしたくないので、ホテルに手配できないか聞いてみるのがよろしいかと。La Scalaはサイト見る限りその手のサービスなさそうですが、こっちに聞いてみてもいいかもしれません。
駅からホテルまでの様子に不安がないなら、人の目が届きやすいトラムで１番と３３番乗り継ぎでもいいんじゃないかなとも思いますが、乗り換え時の停留所での待ち時間が心細いかな？
スカラ座前から１番Repubblica M3 で３３番に乗り換え。23時台ならそこそこ本数もある模様。
www.atm.it/en/Giromilano/Pages/default.a…
orari.atm-mi.it/1_11557.pdf
orari.atm-mi.it/33_11877.pdfホテルの場所によっては２番もありかもしれません。
※地下鉄よりはトラムかと思うんですが、どんなもんでしょうかね？＞ミラノに詳しい各位。
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時間差でレス付いてましたか。
確かに女性でLa Scalaだとドレスアップして行く可能性が高いですね。普段着＋αくらいならともかく、それなりの装いであればトラムも避けた方が無難かもしれません。そのあたりまでは考えていませんでした。
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ＭＡＴ様、私もその点を心配しまして‥サッカー観戦との違いです。
それから終演後にスカラ前だと出払っちゃう可能性もあるかな～（乗れればもちろんＯＫ）と少し先でいっぱいありそうなところをお薦めした次第です。レスつかないし、たぶんお待ちになってるかと書き込みましたが、私も経験してないのですが知り得る中で書きました＞kiyora様
でもイタリア、イタリア、危ない、危ない、って言われますけど、用心深く節度をもっていればそうそう恐ろしい目にあうわけでないので（だからといって安心しろとは言えませんが）バレエを楽しく観られますよう。 -
２年前の１０月はじめにオペラを見に行きました。sakura daさんのおっしゃるように、終演後はドゥオモ広場からタクシーに乗りました。スカラ座の前の道路を渡ったところにある広場にガレリアの入り口があるので、ガレリアの中をまっすぐ歩けばドゥオモ広場に出られます。ガレリアは明るいですし 、同じようにスカラ座から帰る人も多かったように思います。ガレリアを出て右手の道路沿いにタクシーがいます。もちろん劇場からタクシーに乗ることができれば問題ありませんが。
お二人でしたら心強いとは思いますが、夜はやはり不安ですよね。劇場で集中して観ているとかなり疲れるので、できたら乗り場を下見しておいて、バレエが終わったらパパッと歩いてタクシーに乗りホテルにお帰りになるのが一番安心だと思います。ご参考までに。 -
sakura da 様、MAT 様、ruri 様、ご回答頂き本当にありがとうございます。
sakura da 様
タクシーはチケット手配会社にもドゥオモから乗れば良いと言われたのですが、終演後は帰路の方々＆不慣れな者でも本当に大丈夫かしら？と心配していました。勿論ボッタクリも！でも事前にタクシーの方と交渉すれば良いのですね。拙い英語と翻訳機能を駆使して、気持ち良くホテルまで帰りたいと思っています。
パリオペラ座観劇の際は近くのホテルだったので、観劇後の余韻も楽しみながら最後まで居たのですが、今回はやはり早く退席した方が安全なのかもしれませんね。同行者とよく相談します。MAT 様
トラムも考えましたが、乗換えがあるので躊躇していました。勿論服装の事もあり。。。
ホテルやタクシーの方に料金を伺うことはsakura da 様に教えて頂いて通りにするつもりですが、「ガルバルディ駅であれば深夜料金込みでも10euro見当の距離」という目安を伺えてホッとしています。
あとトラムの番線を教えて頂けたのは日中移動に利用したいと思います。ruri 様
実際の経験を教えて頂きありがとうございます。心強いです。終演後は余韻に浸り過ぎずパパッとタクシー乗り場に行くようにします。ミラノ観劇は念願で、またイタリア最終日ですのでとても楽しみにしている分、最後まで気を付けて楽しめればと思っています。皆様から頂いた内容を再度ゆっくり検討し、事前準備も含め楽しもうと思います。ありがとうございました。
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先に書いた10euroは想定走行距離からの感覚的な数字なんですが、ちょっとググったら
↓ こんなん見つけたのでご紹介しておきます。
www.numbeo.com/taxi-fare/city_result.jsp…
www.taxiautofare.com/it/344/Milan-Taxi-f…
どちらも from に La Scala to に Stazione Garibaldi 入れてみてください。
上の方のWaiting timeってのはたぶん渋滞でメーターが上がるのを加味している分なのでスムーズに流れていれば不要のはずです。そのへんと夜間割り増し次第で、チップ含まず7～12euroあたりですね。※上サイト、精度の検証はともかく、各都市で計算できるのでいろいろと目安にはなりそうです。
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トレニタリアでTraveler Nameを空欄のまま予約してしまった
FolignからRomaまでインターシティ大人2名を予約しました。
ID登録はぜずにカード決済も完了しYour Trenitalia Ticketというメールも届きました。
が、肝心の乗車名を未入力のまま手続きしてしまったため、Traveler Nameが空欄のままです。私と叔母の2名が乗車するのですが、このままで大丈夫でしょうか・・・？
よろしくお願いいたします。
8 Responses to “トレニタリアでTraveler Nameを空欄のまま予約してしまった”
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今、シミュレーションしてみましたが搭乗者の名前が無くても予約できるの確認できました。 と言うことは乗る人の名前は必要ないんじゃないでしょうか。 私が駅の窓口や自販機で買ったときには、JRと同じで乗車券を買うのに名前が必要だったことがないので、メールに表示されている人数さえ合っていれば誰が乗ってもかまわないと思うのですが楽天的でしょうか。
それでは無責任なので、 areaclienti@trenitalia.it にメールで確認することをお勧めします。 恥を忍んで書きますが、この程度で用はなすかと。 英語堪能な方でしたらご容赦のほど。 order No.xxxxのところはメールに表示されている予約を特定できるIDに適宜変更してください。
Subject: Reservation without passenger name
（本文）
Dear,Please let me know if we can get in the applicable train by using e-ticket, order No.xxxxx.
I reserved it without passenger name, so no passenger name is shown on the e-ticket.I am looking forward to hearing from you soon.
Thank you and best regards,
Hanako YAMADA from Japan
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Scibatini さま
ご返信ありがとございます。
おっしゃる通り、チケットは取れているのですから無記名状態でも大丈夫だとは
思うのですが。
初めてのイタリア、初めての個人手配旅行なので、いろいろ不安でした。同行者の叔母は英語堪能ですが、手配を任されている私は、語学は不得手でございます。
問い合わせのメール、大変助かります！
こちら参考のうえ早速問い合わせしてみます。本当にありがとうございます。
何かありましたらまた相談させてください。よろしくお願いいたします。
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Scibatinさま
下記の返信メールが届きました
PNRナンバーが必要で、乗車名の記載は特に必要ないということですよね…おかげさまで不安がひとつ解消されました
ありがとうございました
取り急ぎご報告と御礼まで。
Dear Customer
On IC trains there is no need to add names on tickets; you can board the train with the tickets without your names on it. Bring with you your PNR.Best regards
Trenitalia Online Customer Service -
一安心ですね。
検札があったらPNRが表示されている予約確認メールのプリントアウトを見せさえすれば無記名でもいいということでしょう。
過去トピでは名前を間違えたけどどうしましょう？というのがあったのですが、検札では何の問題もなかったとのレポートありました。 名前を忘れたというのは新しいパターンだったので、これでも問題無いとわかったのは私にとってもありがたい情報でした。 レポートありがとうございました。
楽しいご旅行になりますように！
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TrenitaliaもItaloもプリントアウトではなくスマホやタブレットなどでメールを直接みせることでも検札OKだったと思うのですが確証ありません。 経験者情報お待ちしております。
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私、trenitaliaで、試しにプリントアウトでなく、
ipadのメールを見せましたが、OKでしたよ。 -
マンマユーキさん、いつもありがとうございます。 これ、別トピ立てるべきでした。L
Italoも隣席の方が検札時にスマホを見せていたので多分大丈夫だとは思うのですが念のため引き続き経験者情報をお待ちしています。
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ああ、でもそういえば、trenitaliaで寝台車に乗った時は、
印刷した紙を見せるだけではだめで、紙を預かります、と言われた
ので、寝台の場合は、画面でみせるだけではダメかもしれません。
念のため。
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ローマ１１０バスのインターネット予約について
9月25日の午後から26日の午前中まで、ローマ観光をするために、１１０バスを利用予定
①24時間パスで可能ですか？
②インターネットの予約サイトがありました。こちらで、カード決済で予約しても大丈夫でしょうか？２５％割引あり
③滞在ホテルに近いバス亭８から乗車予定、途中乗車は可能ですか？
インターネット予約は、乗車までどのような手順になりますか？
2 Responses to “ローマ１１０バスのインターネット予約について”
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こちらのサイトで非常にお世話になり、まさに8月末に110オープンバスをインターネットサイトで予約して利用しました。
①24時間パスで可能です。表示通り24時間使えますので、日をまたいでも使えました。
②インターネットサイトで２５%引きでカード決済可能です。特に問題ありませんでした。
③どこのバス停からも途中乗車可能です。ネット予約した際の手順としては、予約が完了すると予約番号等がメールで送られてきます。
その画面を見せるorプリントアウトしたものを見せると、係員が手持ちの機械で確認します。無事予約が確認できれば乗車できます。ここからは利用した私個人の感想となりますので聞き流してくださっても結構です。
110オープンバスは事前予約はとても安いのですが、早まらなければよかった・・・。
もし、行きたい場所が明確に決まっていて、その近くにバス停が存在するのであれば問題ないです。(コロッセオやバチカン等)
ただ、バス停からかなり歩く必要がある名所も多く、あまりメリットがありませんでした。
それと、表示通り15分間隔で発車はしているようですが、運行調整はしていません。
私の時は一度45分近く待たされました。挙句満車で乗れませんでした。
(さすがに長時間待ったのでその後はあまり待たずにバスが来ました。)
日本ではあまり紹介されていませんが、現地には他にも似たようなバスが数多くあります。事前割引はありませんが、110オープンよりもバス停が多いです。
時間的に可能であれば各社比較してから現地でのweb予約でも遅くないと思います。(スマホ等現地でインターネット接続できる場合に限りますが・・・)
少なくとも他の各社の方がバス停も多く定期的に運行していて便利そうでした。
しかし、一番便利なのは地下鉄と公共バスでした。 -
110オープンバス情報本当にありがとうございました。
やはり、実際乗車された方の意見は本当にためになります。
もう少しネットでバス情報調べてみます。私も帰国してから、バス情報をアップしますね
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ミラノからジェノバのホテルまで。
ミラノからジェノバのホテル、サン ビアジオまで行くことになりましたが、google mapで調べたところ駅から遠いことに気が付きました。 ミラノからは電車を使うつもりですが、何という駅で降りて、どこ往きの電車、またはバスに乗って どこで降りればいいか、ご存知の方がおられましたら、教えて下さい。 細かい質問ですが、どうぞよろしくお願いいたします。
9 Responses to “ミラノからジェノバのホテルまで。”
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ホテルのホームページによると。最寄り駅はSAN BIAGIOだそうですが、ここからからホテルまで荷物を持って歩くのは困難な距離です。
www.accorhotels.com/gb/hotel-9617-mercur…ミラノ中央駅からジェノバ・プリンチペ駅まで行き（2時間くらいだったと思います）、駅の前のちょっと離れた場所から007番のバスに乗って、バス停から徒歩５分ということです。
グーグルマップをお使いなら、バスによるルート検索もできるので、Genova Principe fs とホテルの住所を入れて検索してみてください。バス停の場所から降りるバス停まで、上記のルートが詳しく出てきます。 -
このホテルだという前提で検索してみました。
San Biagio
Via Romairone 14 – 16162 Genovawww.google.co.jp/maps/place/Via+Romairon…
を見てVia Romaironeにある最寄のバス停をクリックするとROMAIRONE 2/SAN BIAGIOという名前。で、画面左を見ると０６３と６６３の２つの路線が通っているようです。 その下にあるバス会社AMTのリンクからたどっていくと路線図と時刻表を検索できるページがありました。 そこそこの本数あるようです。
www.amt.genova.it/orari/orari.aspLa rete AMT→Bus→Consulta orari e percorsi→Linea:から路線選択→Conferma→Visualizza il percorso su Google Mapで得られたそれぞれの路線図がこれです。
www.amt.genova.it/orari/percorso_google….
www.amt.genova.it/orari/percorso_google….この路線図上、先のバス停から南下していきますとN.S.GUARDIA 1/BOLZANETO FSというバス停がありまして、その東にFS（国鉄）のGENOVA BOLZANETO駅があります。 で、Milano Centrale発、Genova Piazza Principeで乗り換えてGenova Bolzanetoで降りてバスという手があるようです。
あくまでも検索したでけなので、よりよい経験者情報があがるまでの継なぎ程度と思ってお読みいただければ幸いです。
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massetoさんのレスを参考に再検索してみました。
Genova Principeからバスだと７、９、N１に乗ってSAN QUIRICO 3/PONTE BARBIERI下車。 川の東側のバス停です。 乗り換え少ないもののそこそこの距離走りますし結構歩くようです。
Genova San Biagioで列車下車ならば、先の６３、６６３の上りに川の西側Semina 3/Biagio FSから乗車すればよいもののバス停二つほどの微妙な距離。 ただ、アップダウンあったりすると大変なので、私だったらタクシーも選択肢に。 ただ、航空写真を見るとSan Biagioの駅にタクシーいるかは微妙な雰囲気。 Bolzanetoこれまたしかり。 ホテルにタクシーの様子、お尋ねになることをお勧めします。
www.hotelsgenova.it/san-biagio-hotel-gen… -
失礼、私の貼ったホテルリンク古いようです。
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masseto様、 Scibatini様、
貴重な情報、ありがとうございました。
このホテルで、東京から来る、湖水地方へのツァーと合流することになっています。
地図をみても位置関係は皆目わからないし、イタリア語は全然だめだし…、どうしようかと心細くなっていましたので、とってもありがたいです。 このツァーの後、目的地のパレルモに向かいます。
16日には成田から発ちますので、ほんとに直前のしつもんでしたのに お二人のお蔭で少し気が楽になりました。
無事に合流できるよう、60過ぎのおばさんふたりなんとかたどり着きたいと思っています。
心より感謝申し上げます。 -
ならばもう少しお手伝いさせていただきます。
Genova San Biagio駅はこんな感じで左のトンネルを通って川を渡るようです。 ホームが高台にあるようで階段下りるの大変かもしれません。
www.google.co.jp/maps/@44.4817579,8.9003…ホテルまでは約１キロですからスーツケース引きづりながらですと平坦ならば徒歩２０～３０分でしょうか。
www.google.co.jp/maps/dir/44.4817158,8.9…Genova Bolzaneto駅は平坦なようで街の雰囲気も少しましですがタクシー乗り場は確認できませんでした。 駅舎の左にバールがある様子なのでそこでタクシーを呼んでもらってもいいですし、一番安心楽ちんなのはホテルにタクシーの手配を頼むことかと。
www.google.co.jp/maps/@44.4593097,8.9006…ご参考まで。
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プチンチペ駅からバスで行かれる場合のバスのダイヤを貼っておきます（BOLZANETO駅からバスの場合も検索できます）。バスは結構、便がありますね。
www.amt.genova.it/orari/orari.asp
プリンチペの駅からバス停まで10分ほど歩きます。階段も若干あります。私だったら荷物もあるし、プリンチペ駅からタクシーを使うと思います。駅からホテルまで30分くらいかかりそうなので、タクシー代は30〜40ユーロくらいかかりそうですが・・・。
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本当にご親切にありがとうございます。
結局はタクシーになるかもしれません（有料道路を走るようなことを書いてあるのもありました）が、前日のミラノのホテルで再検討してみます。
周りの人に「イタリアは気をつけないと怖いよ」と 脅されっぱなしなので、何だか人間不信に陥りそうです。
実際はそうではないのでしょうけど…。
こんなに親切に教えて（こちらの身になっていろいろ調べていただいて）、やっぱり日本人っていいなぁって改めて思いました。 今回の旅のいい思い出になりそうです。 -
Genova Principeからタクシーの場合、高速と一般道二つのルートがあります。
www.google.co.jp/maps/dir/Principe+Fs,+G…
Genova中心街付近の高速を何度か走ったことがあるのですが、アップダウン、カーブともにきついので乗り物酔いしやすい方にはお勧めできません。 と言ってもたいした距離ではないので程度によりけりですが。タクシー料金、長距離の場合はキロ２€、近距離の場合はキロ３€でざっくり見積もりとるのですが、一般道なら３６前後、高速なら４０前後になると思います。 タクシー料金は公表されていて、それで計算しても似たような料金になります。 大きなスーツケース、他の都市に比べて高い気がします。
www.comune.genova.it/taxiRomaですと、メーターメーター、レシートレシートと叫ぶことがタクシー料金のぼられ防止に役立つと言われていますが、Genovaでこの手を試したことがありません。 楽しいご旅行になりますように。
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レイルヨーロッパ48時間以内取り消し可能？
レイルヨーロッパ48時間以内取り消し可能とあるのですが、どこをどうするのかわかりません。レイルヨーロッパにメールしても返事のメールは今だに届きません。いろいろ、ネット調べてもわからりませんあと2時間ほどで48時間になるのですが。どなたか経験のある方教えて下さい。
One Response to “レイルヨーロッパ48時間以内取り消し可能？”
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レイルヨーロッパよりメールがきました。
とったチケットによるそうです。
私のは打目でした。
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行き方
> ①レオナルド・ダ・ビンチ空港から、地下鉄の駅「castro pretorio」までの行き方
> (上記空港から「galeno」というホテルに行きたいためです！)
>
> ②「galeno 」というホテルから、ローマテルミニ駅までの行き方
> ③フィレンツェSMN駅から「Rex」というホテルの行き方(中央駅まで徒歩２分の所です。)
>
> よろしくお願いいたします。
3 Responses to “行き方”
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hotelのサイトに行き方が載っています。
www.hotelgaleno.it/dovesiamo.html
www.hotelgaleno.it/dovesiamo.html①②レオナルドエキスプレスに乗って、テルミニから90番のバス、2つ目の停留所でおりる。あるいはテルミニから徒歩で約10分。もしくは90、36、84のバス。
③線路を背に左の出口から出て、横断歩道渡って右方向にまっすぐ（左にマック）。Via Nazionaleを渡ってひたすらまっすぐ。そのうちPiazza dell’Unita italianaにぶつかるので（正面にHotel Baglioniが見えます）、Baglioniを右に見ながらVia del Meｌarancioをまっすぐ進む（左にConad、中華レストランがあります）。左にBar,右にPizzeriaが見えたら、そのまままっすぐ。小さい広場になっていて、最初の角を左に曲がるとVia Faenza. そしたら右手にRexあります。
Googleのmapで確認してください。
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Mさん
ご丁寧な回答有り難うございます。
参考に致します。
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列車
今年１２月から空港→ヴェネチア、空港→ナポリ、空港→ボローニャに行く列車が出来ると何かの記事で読みましたが、詳しく教えてください。
4 Responses to “列車”
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質問の空港はフィウミチーノ空港です。
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すごいですね！
検索してみたらイタリアのニュース（？）でフィウミチーノからヴェネチィア（ローマ、フィレンツェ、ボローニャ経由？）･･的なことが書かれてましたが、私の理解では１２月に試験運行・・？？
とりあえず、Alta Ｖerocita’とあったので、Trenitaliaのフレッチャのことでしょう。
Ｔrenitaliaのサイトではまだ告知がないように見受けられますが、正式決定すればプロモーション等あるのではないでしょうか？・・というわけで、詳しくないですが、詳しい方がみつかるまで場つなぎでした。
いずれにしても、とても便利になって私たち旅行者にはとてもうれしい話なので、ぜひ早く実現してほしいですね！！
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Mariaさんがご覧になった記事はこれですか？ 見出しがAlta Velocitàとなっているのでそうかな？と。
www.turismoitalianews.it/turismo/index.p…来年2月28日までに計画決定となっているようです。 それにしてもアコさん、耳が早いですね。 情報源はどちらですか？
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Mariaさま
情報ありがとうございます。
１２月は試行運転ですか(-_-)
年末年始、ローマに行く予定なのですが間に合いそうもありませんね。
でも、直通ならば４０分ぐらい短縮出来るので便利ですね。
早く実現して欲しい！
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V7について教えてください。
ベニスからバーリまでV7の利用を考えてますが、
LCC以外の情報がなくアリタリアと迷っています。
利用された方がいれば、感想と気をつける点など教えてください。
またベニスの空港を利用するのは初めてなのですが、
V7のチェックインカウンターはすぐ見つかりますか？
ご存知の方いらっしゃれば教えてください。
7 Responses to “V7について教えてください。”
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Voloteaのことですよね。 使ったことはないですが、Alitaliaよりも安いしVenezia-Bari直行のV7 1234便、便利そうです。 しかし、昨年飛行中の機材事故による緊急着陸でVenezia Marco Polo空港を１時間封鎖させたようです。
corrieredelveneto.corriere.it/veneto/not…それではAlitaliaの機材が安心かと言えば微妙、言い出したらきりのない話ですが。 ご参考まで。
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Scibatiniさま
情報ありがとうございます！
確立的には微妙ですが、思ったより大きな飛行機で安心しました。 -
ちょっとそそられたのでもう少し調べてみたのですが、評価が両極端です。 何の連絡もなしにフライトがキャンセルされたとか、オンラインではなくスタッフを介してチェックインしたら€６０追加請求されたなどなど。 同じコメにスーツケース、別途€４０取られたとも。 ここら辺はLCCならありがちかと。 バックアッププランとしての列車、考えておいた方がよさそうです。
uk.whattheflight.com/airlines/V7/volotea…
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ちょっとひどいかも、、、
uk.whattheflight.com/airlines/V7/volotea… -
Scibatiniさま
またまた沢山の情報ありがとうございます！
笑うしかない評価ですね。。
Goodなコメントは自分達で書いてるのかも。
トライしようとした決心が揺ぎます。。 -
もしトライされましたらレポートいただけれるとありがたいです。 結構、おっ、と思って注目された方いらっしゃると思います。
楽しい旅行になりますように！
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私もLCCは結構使います。大手にはないルートがあったりして便利だし、元々何も期待していないので大した問題は今までありません。
百聞は一見にしかず、でトライしてみるのもいいかも。
この質問への回答は締め切りました
ピサからフィレンツェへの電車について
9月20日ピサに朝ついて昼からフィレンツェに移動のため、トレタニアを検索してるのですが、20時以降の電車しか出てきません。
それも1本だけ。
ピサからフィレンツェの電車は少ないのでしょうか？
レイルヨーロッパでも同じでした。
入力のしかたがわるいのかわかりません。
どなたか教えてください。
2 Responses to “ピサからフィレンツェへの電車について”
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ピサからフィレンツェへ行く電車は、
基本、日本で言う普通列車（鈍行列車）
イタリア語では、Regionaleがほとんどです。おそらく、trenitaliaで検索時、検索まどのうえのところに
Le Frecce とTutti i Treni(イタリア語表記）
と出ていると思います。そこをクリックして、
Le Frecceで検索すると、特急列車しか出ません。
Tutti i Treniで検索すると、Regionaleも出てくるので、
こちらだと、1時間に1-3本くらい出るのではないでしょうか。なお、Regionaleに関しては、出発の７日前からしか
ネットでは購入できません。
なので、現在、9月20日で検索しても、買えません
La soluzioni di viaggio regionali non sono vendibili se la data di partenza e oltre 7 giorni dalla data corrente
というアナウンスが出ると思いますよ。逆に、Regionaleは売り切れることがありませんので、
時間に余裕があるなら、当日買っても大丈夫ですし
値段も変わりません。また、この掲示板に、ピサ-フィレンツェ間の移動について
たくさん質問が出ているはずです。まずは検索してみると
いいですよ。 -
安心しました。ありがとうございます、
この質問への回答は締め切りました
ヴェネツィア→ミラノ 9月21日 ストライキ
ネットで9792(09:50-12:25)を予約しています
ストで運休になった場合、払い戻しはあるのでしょうか？
ミラノで21日1泊のホテルも予約済です、他の移動手段も教えていただけませんか
7 Responses to “ヴェネツィア→ミラノ 9月21日 ストライキ”
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スト中の運行はどうなんのさ？とTrenitaliaのストの場合の項、
www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnex…
に自動翻訳かけるとストでも運行が保証されている列車があるようで、そのリストがこれ。
www.trenitalia.com/cms-file/allegati/tre…すると、残念ながら9792は該当しないものの、スト中運行保証されている9702、9710、9712、9732でVenezia-Milano移動は可能な様子。
次のリンクによると、券種がBaseかEconomyならばネットで変更できるとのこと。
www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnex…ストによる運休の場合は常識的には払い戻しされると思いますが、さっと見た限りではTrenitaliaのサイトに記載が見当たりません。 Order No.などネット予約のトランザクション（取引）を特定できる番号を添えて
areaclienti@trenitalia.it
にお問い合わせになるのがよろしいかと。もし、私が予約変更も払い戻しもできないSuper Economyで買っていたとしたら、運行保証便を予約し直し、窓口で払い戻しが受けられるだろうと腹を決めるところ。 楽天的なものですみません。
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補足： Economyだと
www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnex…
のHow and when I can manage my ticket?の項に
You can change date and hour once up to departure, choosing a journey on same category of train, according to the ticket change procedure and paying the difference between the full price (Base) applied to the train used and the sum already paid.
と、変更する場合はBase料金との差額を支払うとなっているので要注意というか、こちらに瑕疵は無いのになぜ払わなければならないのか納得できない費用。 この場合も新規に買って、窓口で運行されなくなった便の払い戻しを受ける方がよろしいかと。 やはり前述のメアドにストで運行されなかった場合の払い戻しがされることを確認しておくべきでしょう。 ここら辺は今後の経験者情報等にも期待したいところです。恥ずかしながらこの程度のブロークンで乗り切ってきました。 英語堪能でしたら失礼ご容赦のほど。
Subject: Strike refund
本文
ref: order No. xxxxx （ref:以下は、予約確認メールに表示されている取引を特定できる名称、番号に適宜変更。 これが無いと返事がもらえません。）Dear,
Please let me know if applicable ticket is refundable when planned strike were carried out.
I am looking forward to hearing from you soon.
Thank you and best regards,Hanako YAMADA from Japan
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Scibatini さま
e-ticket のquest linkで変更出来ました
差額を払えば良いとの事です
アドバイスありがとうございました！！！ -
そうですか。 よかったですね！
ダメもとでメールで問い合わせてあったのですが、やはりOrder No.がないとこの程度の返事しかもらえないというサンプルを参考までにあげておきます。
Dear customer
You can find all information on www.Trenitalia.com In case of strike or calling call center 892021 (+39.06.68475475.from abroad).
Best regards.
Trenitalia online Customer service
楽しいご旅行になりますように！
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Scibatiniさま
ありがとうございます！ -
くどいようで申し訳ないのですが、イタリアの大組織に質問するときは同じメールを２、３通送るのがコツです。 誰によって開かれるかでいい加減な返事だったり的を得たものだったり運命が判れるからです。
Dear Customer
In case of strike, your tickets will be refunded, also the Super Economy fare ticket.
Best regards
Area Clienti online Trenitalia
恐らくはEconomyで買われたものにBaseとの差額を支払うことで便の変更されてしまったと思うのですが、あれば新規にEconomy、Super Economyで買い、先に買ったものの払い戻しを受ければ支払わなくてもよかった費用です。 と、ここまで書いて気付いたのですが、ストが回避されることもあるので、タイミングによっては払い戻しを受けられないこともあり得る手ですね。 結果的に最善の策で対処されたのだと思います。
楽しいご旅行になりますように！
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Scibatiniさま
メールで届いたBigliettoに
Attenzione: hai effettuato un acquisto senza essere registrato.
Con le informazioni presenti in questa mail, attraverso questo questo link puoi accedere alle
funzionalita` di visualizzazione acquisto, cambio prenotazione e rimborso.
とあったので、quest linkをクリックしたらCambia Prenotazione(data/orapartenza)が出てきたので変更出来ました。
最初に予約した時何故か英語ver.で出来なくて伊語で予約したので、メールが全て伊語…
なのでサイトで変更出来て良かったです^^;
この質問への回答は締め切りました
ユーロスターの料金
ローマからフィレンツェ行きのユーロスターの乗車券で途中下車できますか？
乗り降り自由ですか？ユーロスターは予約したほうが良いですか？
何日前からですか？
この質問への回答は締め切りました
ミラノ市バス73番について
ミラノの市バスについてのお尋ねです。
ミラノの市バスで、サン・バビラからリナーテ空港まで運行している73番及び73X番は、1日乗車券等での乗車は可能でしょうか。
この質問への回答は締め切りました
ヘルシンキ乗り継ぎについて
１２月にヘルシンキ乗り継ぎでローマまで往復する予定です。
ヘルシンキまではＪＡＬを利用し、ヘルシンキからはフィンエアーを利用します。
その際、行きは成田で、帰りはローマでそれぞれスルーチェックインできますでしょうか？なお、航空券は別手配です。また、荷物もスルーできますでしょうか？
それとも、ヘルシンキでチェックインしなおさないといけないのでしょうか？その場合は、荷物も一度ピックアップしないといけなのでしょうか？
よろしくお願いします。
3 Responses to “ヘルシンキ乗り継ぎについて”
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私も以前、キャリアは違いますが日本からパリまでアシアナ、パリからベルリンまでルフトハンザでそれぞれ別手配しました。アシアナとルフトハンザは同じスターアライアンスだったので、事前にアシアナに問い合わせると、チェックイン時に荷物のスルーは可能だが、スルーチェックインはできないとのことでした。ただ、パリでの乗り継ぎ時間があまりなく、チェックインの為に一度外に出るのは面倒だったので、ルフトハンザは自宅を出る直前にウェブチェックインをして、パリの空港ではスムーズ乗り継ぎできましたよ。
ＪＡＬもフィンエアーもワンワールドですので、一度ＪＡＬに問い合わせてみてはどうでしょうか？ -
JALのサイト等で成田〜ローマまで通しで買ったのだったら、スルーチェックインできるはずですよ。荷物もローマまで運んでくれます。
もしJALのヘルシンキ往復とは別に、ヘルシンキ〜ローマの航空券を買った場合は、JALに尋ねたほうがいいです。 -
aiai様、masseto様
ありがとうございました。
航空券は別々に購入しましたので、ＪＡＬに問い合わせてみることにします。
荷物だけでもスルーできればよいのですが。。。
この質問への回答は締め切りました
ナポリからソレントまでの１０月の船について
10月初旬にナポリ、アマルフィへ旅行に行きます。
ナポリから船を使ってソレントへ行き、そこからバスでアマルフィへ移動をしようと考えておりましたが、10月の船のタイムスケジュールが掲載されていませんでした。
冬のダイヤの為、まだ掲載されていないと思うのですが、
ナポリから移動する朝は、ローマから鉄道に乗ってナポリに入りますので時間を合わせて予約を取ろうかと思っています。
船のタイムスケジュールが分かれば教えて下さい。
（船が10月になると無くなるって事もありえるのでしょうか？）
又、その他にお勧めの交通手段があれば教えて下さい。
ソレントを経由したいと思います。もっと欲を言えばポジターノも散策できたらと思っています。
よろしくお願いします。
4 Responses to “ナポリからソレントまでの１０月の船について”
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このエリアのトピですと、普段は常連超ベテラン回答者のMATさんがレス付けてくださることがほとんどなのですがお忙しいご様子。 後から修正入れてもらえるかもしれませんが、取り急ぎNapoli-Sorrentoのフェリーの探し方。
１．次を開く。
www.ferries.it/napoli_sorrento.html２．左五段の検索欄、上から順に次のように入力。
Solo andata（片道）にチェック
Italia
Napoli – Sorrento
ブランク
乗る人数、€（Euros)
で、Cerca（検索）３．次頁も上から次のように入力。
Data:乗船日をカレンダーから選択。 10月はottobre。 ここでは仮に10月3日にしてみました。
Orario:乗船希望時間。 仮に08:00。
Passeggieri totali:乗船人数。
Passeggero 1:ツアーリーダーか運転手たる乗船者１の年齢。 ここでは18+。
Nessun Veicolo（車なし）を選択。
で、Avanti（次へ）。間違いなければ、SNAV社の09:00発と18:25発の2本がリストされるはずです。
自分の旅行だったら、Napoli中央駅からフェリー埠頭までの移動がめんどいなぁ、と思います。 また、列車がちょっと遅延したらドミノ式に後のスケジュールがくずれていくので、荷物の大きさやご自身の旅ぢから、つまり、いざというときの代替案検索力遂行力と相談するケースかと思います。
でかいスーツケース１個での移動で無難な線ですと、Napoliからヴェスヴィオ周遊鉄道でSorrento、そこからSITAのバスでAmalfiをお勧めします。 とにかく本数が多いからです。 まだ調べていませんが、あればSorrentoからAmalfiへの船便という手もあるでしょう。 私見、アマルフィ海岸で眺望のすばらしいのは陸路も海路もPositano ‐ Amalfi間です。
ヴェスヴィオ周遊鉄道：
www.eavcampania.it/web/en/content/timeta…
www.eavcampania.it/web/sites/default/fil…
FERは日祭日運休SITA： 現在は、9月14日まで有効。 追って同じURLで9月15日以降が掲載されるはずです。
www.sitasudtrasporti.com/public/tpl/camp…ご所望のPositano、でかいスーツケースを引きずって散策できるようなところではありません。 仮にバスでPositanoで降りたとしますと、海岸まで延々と坂道を下っていき、海岸につづく土産物屋さんが並ぶ石畳の狭い階段ではスーツケースは邪魔になるはキャスターは壊れるはで大変だと思います。 Amalfiでチェックインしてから出直すことをお勧めします。
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アマルフィ海岸の船のダイヤなど、これが参考になるかと。
qaitaly.com/4490 -
Sorrento – Amalfiの船、見つかりました。
１．次を開く。
alilauro.forth-crs.gr/italian_b2c/npgres…２．上から順に次のように入力。
Solo Andata（片道）
Da: Sorrento
A: Amalfi
Data: カレンダーから乗船日、試しに10月3日。
Totale Passeggeri (Adulti+Bambini+Infanti *): 乗船人数、仮に１。
Totale Accessori (Bagagli+Animali+Biciclette *): スーツケース、ペット、自転車の数、仮に１。
で、Mostra Partenze。３．候補が2本でる。 左端の四角が緑だと席に余裕あり、オレンジだと残席わずか。 希望便の四角の右の丸をチェックしてContiuna。
４．１、１だと２行リストされるので、左から順に次のように入力。
Sesso：Maschio男、Femmina女、Accessori荷物など。
Tipologia：Adulto大人、Accessori荷物など。
Sistemazione：POLTRONA座席を要するという意味で大人、BAGAGLIスーツケース。
で、Vedere Prezzi（料金を見る）。 １８€の２€と表示されるはず。
予約するつもりならばContinua（続ける）。５．次のように入力。
Cognome Nome / Iniziale Nome： YAMADA TARO、T
Nazionalità： Japan
で、Continua。６．支払者情報を次のように入力。
Nome Cliente*： TARO
Cognome* ： YAMDA
Indirizzo*： 1-2-3 Roppongi, Minato-ku（ハイフン、カンマが入力できないのでコピペ）
CAP*郵便番号 123-4567
Città* Tokio
Stato* Japan
Cellulare**携帯、日本のでOK。 +81-90-1234-5678
Email*連絡用メアド
Telefono***家電。 +81-3-1234-5678Carta di credito（カード支払い）にチェック
Ho letto ed accetto le Condizioni di trasporto e Informativa Legge sulla Privacy.プライバシーポリシー読みましたにチェック
で、Prenota Adesso（即予約）。７．VisaかMaterをチェックすると現れる次に入力。
Numero della Carta:カード番号
Data di scadenza:カード有効期限
CVV2:カード裏の３桁
で、Paga Ora（即支払）。 ここはシミュレーションしていませんが、予約完了メールが登録したメアドの届くものと思われます。＊＊＊
この航路ですので当日券でも乗れる確率高いと思いますが保証の限りではありません。 ダメだったらバスで行けばいいや位に構えるところだと思います。 乗船券を買うときに氏名や緊急時の連絡先を聞かれることがあります。 いろいろなシーンで便利なので、私は氏名、宿泊先ホテルの住所電話番号、日本への緊急連絡先など１枚のメモにしたものを見せるようにしています。 -
Napoli – Sorrento、ご本家SNAVで検索するともっと本数あるようですし料金も安いようです。
１．次を開く。
www.snav.it/２．andata３段に次のように入力。
CAPPRI E SORRENTO
NAPOLI BEV-SORENTO（BEVは、BEVERELLO港のこと）
カレンダーから希望日、ここでは仮に10月3日。
で、prenota ora。すると09:00～18:25に6便あるようです。
この質問への回答は締め切りました
イタロかESか…
たびたびスミマセン…。
ローマ→フィレンツェ→ベネチアを旅行予定の者です。
ホテルと飛行機・電車のパッケージを申込みまして、
パッケージについている電車はESの2等車のようでした。
１等車やイタロへの変更もできるようなのですが、
何が違うのかいまいちわかりません。
（１等車と２等車はスペースが広い、
１等車にはウェイターがくるという違いまではわかりましたが…）
そもそもイタロとESは何が違うのでしょう？
色々なページを見て、それぞれの特徴はなんとなく分かりましたが
イタロとESを比較した時、具体的に何がちがうのでしょうか？
また、スーツケースを持って乗車する場合、
スーツケースはどこかに預けるのでしょうか？
（ESの1等車両は係員が運んでくれるそうですが…。２等車両はどうなのでしょう？）
質問が２つになっていますが、どなたか教えていただけますか？
5 Responses to “イタロかESか…”
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あくまで個人的な意見なので、他の方のコメントも参考にして下さいね。
まず単純にイタロとＥＳでは運営会社が違います。
EU域内の国際旅客鉄道輸送が2010年から自由化され、民間企業の参入が可能となってそこに参入したのがイタロ。
一般的にはフェラーリが出資・・・となっているみたいですが、車好きからするとフェラーリはフィアットグルーブ傘下・・・と、まぁこの辺りの細かい話は良いですね(^_^;)
フェラーリが出資するだけにボディカラーはフェラーリの深紅、その最高速度は300km/hを超え、デザインは数々の名車を生み出した、名匠ジョルジェット・ジウジアーロ率いる「イタルデザイン・ジウジアーロ」が手掛け、2012年4月28日に開業した新しい会社です。
私は前回のイタリアの時は路線が無かったのか、開業が遅れていて乗れなかったのか忘れましたが、今回は乗ってみたくて結果的には両方乗りました。
単純比較するために両方２等に乗ったのですが、イタロは新しいだけあって少し綺麗な印象。
これに関しては、アーモの堂 剛さまのブログにも書いてあるので参考にしてみて下さい。
blog.belgiappone.com/article/270558380.h…とはいえ、そこはイタリア・・・いつまでもピカピカという訳にはいかないでしょう（笑）
スーツケースは、車両に乗ってすぐの所に１０個くらいは置ける棚がありますが、乗る駅によっては早い者勝ちなので置けない場合も。私も以前に乗った時には棚に置けずに座席まで持っていきまいしたが、日本からの旅行者は大きなスーツケースの場合が多いので置き場所に苦労しました。
早めに列車に乗れば置き場所に困ることはまずないかと。あとどちらも、多くの人が下りるので、車両に乗り込むのが早ければ棚に置ける気がします。
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去年ごろまでは後発のITALOは知名度も低く、イタリア国鉄よりも席が空いていてとても快適だったのですが、2014年からはさすがにITALOに乗る人も増えてかなりの乗車率になってしまいました。それでもITALOの方が快適であるには違いないです。車内がきれいなのと、乗客にも混乱が少なく感じます。毎回乗る度にこの差はなんだろうと不思議になります。
料金変わらずITALOに変更できるなら、私はイタロをお勧めします。 -
１等車と２等車の違いは、日本で言う指定席とグリーン席というほどの違いはないです。多少高級っぽいかな？って程度。
１等車は、値段が高いだけに品のいい方が乗っている。置き引きや席の間違いとかのトラブルは非常に少ない。なので、安心して座席で眠れる。
もし誰か自分の席に座っていても、言えば「あ、すみません」と言ってあっさり替わってくれる。（←２等車の人は替わってくれないという意味ではない、念のため）。あと、静か。
新聞が配られるのと、食べ物・飲み物のサービスが付いている。飲み物はコーヒー・ジュース・水・ワイン・ビールなど。食べ物は、あまり美味しくないお菓子かあまり美味しくないおつまみなど。
でも、係員が荷物を運んでくれたためしがない（苦笑）。というか、係員が運んでくれるという情報を今初めて知った！
１・２等どちらも、中型のスーツケースなら、座席上部の棚に置けるスペースがある。ドア付近に荷物置き場はあるが、鍵付きのチェーン等で固定した方が置き引きの心配がない。
僕はローマ・テルミニ駅やミラノ中央駅の近くにホテルを取ることが多いから、必然的に国鉄ＡＶばかりで、イタロには乗ったことないです。
イタロの方が人気みたいで、おかげで一度ベネチア～フィレンツェ間、国鉄で９ユーロのスーパーエコノミーをゲットできたので、皆さんどんどんイタロに乗って下さい！(^o^) -
イタロとESの両方に乗りました。ただし、どちらも１等です。（イタロにはさらに上のクラブというクラスがあります。） １等にした理由は、他の方もおっしゃっているように、乗っている方が経済的に余裕がある人なので落ち着いていると聞いたからです。どちらも快適でしたが、イタロのほうが新しく、スタッフが親切だったような気がします。
あと、スーツケースですが、どちらも自分で持ち運びしました。運んでもらっている人を見たことはないです。車両の前か後ろにスーツケース置き場があります。ない場合はとなりの車両まで行く必要があるようです。鍵付きのチェーンで棚に固定したほうが安全です。イタロはカギつきのスーツケース置き場もありましたが、私が乗った時はもういっぱいで置けませんでした。イタロでもESでも座席の上の棚にスーツケースを載せている人が多かったです。私もイタロで大型スーツケース（92L・18キロくらい）を上の棚に載せました。さすがにこの大きさだとちょっと厳しかったですが、これ以下のスーツケースなら余裕で上に載せられると思います。 -
＞金シャチさま
ありがとうございます！両方乗ってみる！というのもアリですね！＞山ちゃんさま
情報ありがとうございます！ やはり、イタロのがお勧めなんですねぇ～！＞sinさま
情報ありがとうございます！ ”あまりおいしくない”･･･なるほど（笑
１等車はスーツケースを運んでくれた、という情報は個人ブログに書いてあったので不確かです。
ゴメンナサイ。
もしかしたら、そのブログの方が絶世の美女だったから運んでもらえたのかも･･･です（笑＞うしこさま
体験談ありがとうございます！
大型スーツケースも棚に載せられるのですね！
私のスーツケースも特大ですが、目に届くところにあったほうが安心なので
がんばって棚に載せたいと思います！！
この質問への回答は締め切りました
駅構内の移動
はじめまして。９月下旬からイタリアを旅行するシニアです。
パリ、ベネチア、ローマを鉄路を使って移動予定ですが、駅構内の移動についてお教えください。
夫婦二人でスーツケースが３個になりそうです。駅からホテルまではタクシーまたは個人送迎を利用予定ですのでスーツケース３個でも何とかなりそうですが、問題は駅構内の移動だと気付きました。平面だけで段差や階段の無い移動ならばなんとかなりそうですが、心配です。実際移動した皆様の経験・感想をお聞かせいただければ幸いです。
利用駅はベネチア・サンタルシア駅とローマ・ティブルティーナ駅（そしてパリ・リヨン駅）です。
また、個人送迎サービスにはMeet & Greet サービス（アテンド＋ポーター）を追加できる会社もありますが、利用された方の感想などもお聞かせ頂ければ幸いです。
よろしくお願いします。
10 Responses to “駅構内の移動”
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先ほどから二度、詳しく書き込みしたのに残念ながら消えてしまい反映されませんでした‥。そこで短く書きます。質問があります。
・スーツケースが３つになるわけと、それぞれのおおまかな大きさ（重さもわかれば）
・３つの駅ともに、始発か終点であるかどうか
以上です、ご返答いただいてから経験を書きたいと思いますのでお待ちしています。 -
とどろきまるげんさま
できれば一人１つにまとめて、片手が空く状況が望ましいとは思いますが・・・これは両手が塞がる事により、万が一の時に手が付けなかったり、財布や貴重品を入れたバッグなどがスリに遭ったりなど・・・色々な事を考えてです。
よく見かける旅行者は、斜め掛けのバックか、リュックにスーツケースというスタイルが多いかと。
あと、私が気になったのは、ホームから車両への乗り降りです。
階段（段差の大きな）を２段上ってた所が車両の床になります。
荷物が重いとかなり大変ですよ。
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sakuraさま、金シャチさま
早速の返信、有り難うございます。
少々情報が足りなかったようで申し訳ありません。補足致します。スーツケースが三つの訳は、単なるわがままかと思います。行きは、荷物を少なくしようと思えば多分スーツケース二つに収まると思うのですが、多分、経験上、帰りには三つでも足りない事になりそうなのは目に見えています。内訳は90リットル台が二つと60リットル台が一つです。重さは多分重い方だと思います。今まで重さを計った事は無いので何とも言えませんが・・・
パリ〜ベネチアはThelloを利用しますのでパリ、ベネチアともに始発・終着駅です。ベネチア〜ローマはitaloを利用します。ベネチアは始発だと思いますがローマは終着ではないと思っています。
列車にスーツケースを運び込む際については、実はあまり心配していません。何故ならば、数年前に今は無きエリプソス（ホアン・ミロ号）の個室寝台を利用した際には係員による荷物の運び込みのアシストがありました。従って、Thelloについては今回も多分アシストがあるものと勝手に信じています。（考えが甘いでしょうか？その辺りをご存知の方がいらっしゃればお教えください。）
italoはクラブクラスの利用です。乗降時にスタッフの荷物の運び込みのアシストがある事を確認しています。確かに、安全の面から駅構内の移動中に両手が塞がる事は避けるべきだと思います。でも、二人いますので一人が貴重品の管理に専念していれば何とかなりそうな気がしていたのですが・・・
こんな訳で、駅構内が平面移動だけならば何とかなりそうに思ってしまった次第です。もし、難しいようでしたら個人送迎にMeet & Greet サービスを付加できる会社を予約しようと考えています。宜しくお願い致します。
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そういう理由であれば２つにはならない相談ですね。ではなるべく荷物を減らして欧州へ入り（連泊であればクリーニングを頼む等）、重くなる駅からはポーターを依頼する方がよろしいかと。
例えばサンタルチア駅のホームは平坦でも、水上タクシー乗り場までは階段がありますし。またティブルティーナ駅はエスカレーターもあるものの広いですので、旅の終盤に重いスーツケースを2つもひきずるのはけっこう応えますよ。あらかじめ座席を通知しておき、ホームまで来てもらうことをお薦めします。
若者は体力と知恵で旅を楽しめますが、ある程度の歳になったら旅先では時間と健康をお金で買うしかないのか‥と身にしみる今日この頃、帰国して整骨院へ通い中の経験者が語ります（笑）
よい旅を！
（ご帰国されましたらItaloとThelloのアシストについて詳しく教えてくださいませ。仏と伊とのそれに違いがあるのかどうかなど気になります。） -
ベネチアの情報だけですが…
サンタ・ルチア駅構内は小さいですし、ほぼバリアフリーです。駅を出られると右側に大きなスロープがありますので、多少荷物があっても大丈夫です。一昨年まではなかったのが、昨年末訪ねた時に新設されていました。問題は石畳の上ですが、ホテルまで水上タクシーを利用されると思いますので、ベネチアの移動はそれほどご心配になられることはないと思います。ただ、もし駅前から一般の水上タクシーに乗車されるご予定なら、ホテルにハイヤーを依頼される方がいいです。一般のタクシーは、ホテル専用の乗降口には着けてくれず、恐らくホテル近くの水上タクシーの降り場で降ろされるだろうと思います。もし駅前から普通の水上タクシーに乗られるご予定なら、ホテルの水上タクシー専用口に着けてくれるか、しっかり確かめてから乗船なさって下さい。わずかな距離でも石畳みの道を荷物３個で移動するのは辛いです。
外国の旅行者を見ていますと、シニアの方達でも沢山の荷物を持っておられたりするので、スーツケース３個というのも違和感はありませんが、海外旅行はひたすら体力勝負です。お身体にはお気を付けになって、楽しい旅になることをお祈りしています。
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宿泊先のホテルにポーター・サービスを手配できないか聞くだけきいてみてはいかがでしょうか。 そんなときこそコンシェルジュに相談しない手はないと思います。 コンシェルジュ・サービスの有無は、ホテルのサイトおよびホテルの予約サイトで確認することができます。
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代替手段としてのタクシーですが過去トピではMilano-Verona間€３００との情報があります。
参考：
qaitaly.com/2133
qaitaly.com/2355 -
堂さん、トピずれやってしまいました。 お手数ながらこれと上のレスの削除をお願いします。
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Sakuraさま、sawaさま、Scibatiniさま 情報、アドバイスを有り難うございます。
そう、コンシェルジェ・サービスは一番確実と思います。でも、何となく気恥ずかしく、身分不相応な感じがして、できれば安い料金のネット通販を探したくなってしまいます。
ベネチアは駅がコンパクトなのですね。スロープが新設されたというのは良い情報でした。有り難うございます。ここは何とかなりそうな気がしてきましたが、水上タクシーがホテルに横付けしてくれないのは困りますね。ネット上でも同様の情報が１件ありました。その方は、どうやら白タクのようであったと分析されていましたが、心配です。ネットで事前に料金を払い込んでバウチャーで利用する水上タクシーも複数ありますので検討してみたいと思います。
ローマは大変そうですね。ここは奮発して送迎＋ポーターサービスの出番でしょうか。そう言えばパリのリヨン駅も大きな駅のようです。バリアフリーになっている事を信じたいです。
お金に糸目を付けなければきっと楽なのでしょうが、なんとか工夫して楽な移動を目指したいと思います。
皆様、有り難うございました。帰国後に顛末をレポートしたいと思います。
-
sawa様、スロープの件を教えていただきありがとうございました。
とどろきまるげん様、シンプルに「構内での階段移動はないか」という視点ならティブルティーナもバリアフリーです。実は先の返答をするにあたり一番の気がかりは金シャチ様と同じくスーツケースの列車への上げ下げでした。特にThelloは情報がないため「ポーターにホームまで」という言葉には”アシストが得られないときの保険”という意味合いもありました。
そしてココ重要なのですが、お書き込みの内容から多分エアもファースト/ビジネスクラス、かつ豪華個室寝台のご経験からもお大名と仮想して返答していました。また自分が移動中に段差で躓いたこともあり、安全策でScibatini様のコンシェルジュ・サービス案に賛同する気持ちもまだあります。
けれども「なんとか工夫して」という言葉から、それならアシストが確実なイタロのティブルティーナこそはずせるのでは？と思うに至り改めて書き込む次第です。惑わせてすみません。私個人の経験からくる感想は変わらないものの、以上を踏まえてお考えください。ご報告を楽しみにしています。
それでは今度こそ、Buon Viaggio!
この質問への回答は締め切りました
スマホでGoogleMapをナビ代わりに使ってみました
先日、イタリアへ行ってきました。
今回もレンタカーを利用したのですが、以前に『スマホでGoogleMapをナビ代わりに使う方法』へのコメントをしていたので、実際に使ってみた感想をお知らせします。
使用したのはiPadのセルラー版ですが、結論から言いますと、かなり使えます！
使用したエリアは、ナポリからアマルフィ海岸、マテーラで高速道路はもちろん、都市部以外の海岸沿いや、山越えなどのルートでしたが快適に使用できました。
正直、レンタカーに付いているナビよりはかなり快適。
もちろん日本語でルート案内をしてくれますし、リルート検索もしてくれます。
ただ、ダッシュボードに置いて使用していたので、直射日光のせいか一度だけ『高温』と注意喚起が表示されました(^_^;)
もちろん各都市で歩き廻る時にも十分使用できました。
イタリアでレンタカーを検索＆借りる方法
10 Responses to “スマホでGoogleMapをナビ代わりに使ってみました”
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金シャチさん、ありがとうございます。 イタリアでお使いになったSIM情報を教えていただけませんか？
＊＊＊
日本で使い慣れておこうと思い、容量は忘れましたがDTIと250Kbpsのワンコイン契約をしました。 カーナビとして使った結果、この通信速度でもストレスないことや基地局を捕まえている間は画面スリープしないことも判りました。基地局を捕まえていない間も（Xperia C1605はナビ中にキャリアを失うと画面スリープするのでわかる）現在位置の地図が表示されていることから、ルート上の地図を先に取り込んでいるんじゃないかと想像しています。 ただ、どれほどの地図情報を先取りして取り込んでいるかは不明で（データ通信を切ってしまえば判ることですが）、イタリアのように基地局カバレージの空白地帯が結構ある場合は曲がるべきところで曲がるガイドを得られない場合もあるんじゃないかと一抹の不安を感じています。 実際に使ってみてそこら辺はどうでしたか？
もしもに備えて昨年からドライブレコーダーも使うようになったのですが、ナビの真上にセットするとGPSの電波を正しく拾えなくなります。 水平方向に離してセットするのがコツだと知りました。 それにしてもドライブレコーダー、安くなりました。 SDカード別購入ながらヤフオクで送料込みで３千円でした。 SDも近くのYAMADA電機で４G当り５００円ほど。 隔世の感があります。
参照：
qaitaly.com/4454 -
Scibatiniさん
前回、この件について話をしていたので、実際の使用感について書いてみました。
参照リンクをつけれるとは思っていなかったので、サポートありがとうございます。
イタリアで使用したSIM情報ですがTIMを使用しました。日程的にローマに到着したのが、２２時過ぎだったので翌日にテルミニ駅内２FのTIMで購入しました。店内は集団のお客さんがいたりと混雑していたので、Vodafoneにしようかと迷ったのですが、アーモさんの過去の記事や他のブログなどからTIMを第一候補に考えて最終的には決定しました。
プランですが、ＴＯＵＲＩＳＴ ＰＡＣＫＡＧＥというラミネートされた表があり、そのなかのＦＯＲ ＴＡＢＬＥＴ/ＲＯＵＴＥＲ 2GB（２４€）というプランを選びました。
これに関しては、本来は ポケットWi-Fi HUAWEI E585を使用して、iPhoneとiPadで使用したかったのですが、アクティベイトが上手くいかずに結果的にはiPadに直接挿して使用しました。一応、アクティベイトが出来ない事を予測して、保険代りに日本でレンタルWiFi（回線はVodafoneでした）も借りて行きましたが・・・(^_^;)
使用感に関しては、iPadならではの大画面で地図情報も非常に見やすく快適だったのと、ＴＩＭでの３Ｇ回線も、WiFiを使用しての回線でもストレスは感じる事は少なかったです。
これに関しては、走行エリアでの電波の状況を考え、オフラインでも機能すると聞いた事があったのでGoogle マップ アプリをインストールして対策していたのが多少は影響しているかもしれません。
Google マップ アプリ
support.google.com/gmm/answer/3273567?hl…Scibatiniさんの仰る、基地局を捕まえていない間も・・・という点に関しては使用しているのがXperia C1605という事なので搭載しているＧＰＳで補正を行っているものだと考えます。
私のiPadもセルラーモデルの為ＧＰＳがあるので、WiFiモデルの場合はＧＰＳが非搭載の為、精度に差が出てもおかしくないと思います。これは徒歩での使用していた際、ヴェネチアやナポリの路地裏で、多少補足位置がずれていたので、ＧＰＳがないと更に誤差が大きくなるのではという予測です。
ナビの案内に関しては、私も国内で何回か使用してみましたが、ほぼ同じような感じで案内をしてくれます。面白かったのはランドアバウトの案内が『１つめの出口』とか案内されました。
走った道はナポリ ― サレルノ、サレルノ ― ポジターノ、サレルノ ― マテーラなので、Ａ３をメインとなる事が多かったですが、ポジターノの街中までの案内や、Ｅ８４７の山越えコース、マテーラの街での案内でもおおむね良好だったと思うので、一通りの環境下では実走したのではないかと思います。
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長くなりそうなので、分割しました。
後半のドライブレコーダーの関してですが、万一に備えてはもちろんの事、今は大容量ＳＤカードを使えるモデルのあるので、ドライブ風景の撮影にも使えるので使用用途は更に広がるでしょうね。
ドライブレコーダーとナビの干渉についてですが、国内でも色々なブログなどでも書かれていますが、対策された物もあるようですし、ある程度の距離をあける事で回避できることもあるようですね。他にもＬＥＤ信号などの場合は、ＬＥＤ信号機の点灯(明滅)とドライブレコーダーの撮影間隔が同期して、極まれに信号が 点灯していないように映る場合がありますが、これも対策されているモデルが出ているようです。
今回は私もドライブレコーダーを持っていこうか迷いましたが、荷物になるので断念しました。
実は、アマルフィ海岸では危険な状況もあったので、持って行った方が良かったのかなと思いつつも、それ以前にイタリア語が話せないので、そちらが先だな・・・と思ったりもしています(^_^;)
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金シャチさん、ありがとうございます。 さらに質問。 お使いになったＴＩＭのＳＩＭのＡＰＮを教えていただけませんか？ あるいはパッケージに表示されている商品名でも結構です。 ＴＩＭの２４€で２ＧＢ、３Ｇだったらこれはすごいことです、従来のＺｅｒｏＳｃａｔｔｉ（５００ＭＢ、６４Ｋｂｐｓ）とほぼ同じ料金ですから。
＊＊＊
私もＥ５８５を使っていますが、ＰＣにＵＳＢ接続しないとＳＭＳで送られてくるＵｓｅｒＩＤとＰａｓｓｗｏｒｄ確認ができないことやユーザープロファイルの設定ができない不便さがあります。 ＳＭＳはＳＩＭに格納されるようでＣ１６０５でも見ることができましたが、プロファイルの設定の為にどうしてもＰＣへのＵＳＢ接続が不可欠です。 ＴＩＭショップで設定してくれたというレス、この板でもときどき上がりますが、私がＴｏｒｉｎｏのＴＩＭショップで買ったときには夕方4時だか5時からその日１日分の申請をバッチ処理するのでそれまでアクティヴィエイトできないと言われました。 コムーネ、あるいは、レッジョーネによって違うのかもしれません。ＧｏｏｇｌｅＭａｐのオフライン表示情報、ありがとうございます。 先のレスをアップしてから思ったのですが、ルート設定完了すると別ビューでコマ地図（分岐点地図）が見られるようになりますよね。 で、その情報が保持されているとすると、基地局を捕捉できなくともＧＰＳで座標だけは判るわけですから分岐点指示はミスることないんじゃないかと勝手に想像しています。 今後の調査課題です。
地図上の現在位置ずれ、スパッカナポリのように空が狭いところでも頻発しているので捕捉できる衛星数の減少が原因なのだと思います。 金シャチさんは車で走られているので判っていただけると思うのですが、ラウンドアバウトの何番目で出ろの指示、Ｇａｒｍｉｎを使っていてもどの出口がそれなのかときどき迷います。 で、あせらずぐるぐる周回をつづけるのですが今度は地図の方が追随しきれなくなったりして、、、笑
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あ、そうだ！ 日本でＴＩＭのＳＩＭのＡＰＮを確認しようとして日本のキャリアを捕まえると１０€のローミングチャージが引き落とされますので無理に調べていただかなくて結構です。 申し訳ない、忘れてました。
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Scibatiniさん
まず、ＳＩＭの情報から。
ポケットWi-Fi HUAWEI E585の設定に関しては、仰るようにＰＣへの接続をしてアクティベイトを行わないとダメなようですね。これは、もしかしたらショップで行ってもらえるという記事を目にしたのでダメ元で交渉してみましたが無理でした。
そこでiPadでの使用に気持ちを切り替えて、その場でＳＩＭカードを挿したら特に設定などをせずにＴＩＭの電波を拾い使用できるようになりました、ちなみに使用しているのはＳ社のiPad3です。その為ＡＰＮなどの設定は何もしていないのが実情です。
たしかチャージをしないと１年とかの有効期限があるとか聞いた気がするので、国内でＴＩＭのＳＩＭを使ったらどうなるのか試してみたい気もあるのですが・・・（笑）
そしてＴＩＭのプランですが、ＴＯＵＲＩＳＴ ＰＡＣＫＡＧＥというラミネートされた表には、以下のようなものがありました。
ＦＯＲ ＳＭＡＲＴＰＨＯＮＥ
€11.01 only for call & messages
€17.06 500MB(4G LTE) internet/weekly + calls & messages
€24.01 2GB internet/monthly + calls & messages
€31.01 2GB internet + 200 minutes calls to italy and ABRODO(ask for the countries covered)- ONLY FOR 30 DAYS
€34.01 5GB internet/monthly + calls & messages*unlimited calls to 1 TIM number included for one week
ＦＯＲ ＴＡＢＬＥＴ ／ ＲＯＵＴＥＲ
€24.01 for 2GB/monthly
€34.01 for 5GB/monthly
€44.01 for 10GB/monthly(4G LTE)*unlimited calls to 1 TIM number included for one week
ＩＮＴＥＲＮＥＴ ＫＥＹ ／ ＭＯＤＥＭ
€49.90 INTERNET KEY or MODEM + 3GB/monthly included for 6 month
€54.90 INTERNET KEY or MODEM + 15GB/monthly included for 2 monthPrice includes the SIM cards with 5€ of phone traffic
ＧｏｏｇｌｅＭａｐのランドアバウトの案内は、本当に初めて聞いた時はiPadに『えっ！？』ってツッコミを入れましたよ。
地図上の現在位置ずれは、仰るようにスパッカナポリやヴェニスのように道が狭い所では空が狭いとこでは発生しやすい傾向がありますね。とはいえ、自分の現在位置と方角がわかれば、あとは地図を読めればなんとか攻略できるのではと思っています。
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Scibatiniさん
商品名を書くのを忘れていました。
ＴＩＭ Ｃａｒｄ ＺＥＲＯ ＳＣＡＴＴＩという商品名でした。
-
金シャチさん、いつもありがとうございます。
E585の設定、どこのTIMショップでもやってもらえるという訳ではないのですね。 あえて過去トピ探しませんが、な～んとなくショップで設定してもらえたとのコメは女性ばかりだったような気がします。 笑
お使いのルーター用２GBプラン€24はSIM込みでですか？ だとすると、ZERO SCATTIだけで€２０～２３なのでかなり安くなったと思います。
参考：
qaitaly.com/4200
qaitaly.com/4360APNの設定、参考トピのkondohさんもNexus7-2012に実装しただけで自動設定されたと書かれています。 SIMの内部情報からAPN判別ができそうなのは判りますし、TIMはUserIDが電話番号と同じなのでやはりSIMから拾うことができます。 残る疑問は、どこからPasswordを引っ張ってきているかです。 これ、端末がSMSを読んでセットしていたらすごいですね。 どういう仕組みなのでしょう？
日本でのローミング試験は通話通信費クレジット残高が€１０以上残っていれば可能です。 SIMの有効期限は購入日、もしくはリチャージした日から１年（正確には３６０日）です。 ユーザー登録すると、クレジット残高もユーザー・プロファイル（ユーザー画面右端の人型タブ）からSIMの有効期限も確認することができます。 C1605用の資料ですがご興味ありましたら次の４１項、４２項をお試しください。
note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n2694…
私はうっかりパワーオンによるローミングチャージの引き落としをくらったのでこのオプションを削除してしまいました。 ちなみにTIMからのSMSを日本で受信しても無料です。以上、ご参考程度に。
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あ、SIM込みの料金となっていますね。 見落としていました、失礼。 ３ITを意識しての値下げでしょうか。 使う側にとってはありがたいです。
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TIMの値下げ、従来€２０～２５クレジットされていたのを€５にすることによるものなのかなと思いました。
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E585、接続率を調べるためにTIM用とWind用に２つのプロファイルを作っていました。 そのときに不思議なことが起こりました。 データ専用のTIM Internet Start per 1 annoはうっかり通話発信したりローミングした場合を除いてクレジットが減額されることは無いのですが、1日で€４引き落とされたのです。帰国後TIMのチャットサービスで問い合わせたところ、ibox.tim.it以外のAPNを指定するとそのようなことは起こり得るとの回答を得ました。 E585のアプリで調べてみるとWindのプロファイルが有効になっていました。 ということは、ゲートウェイを持つ基地局に継ながってしまえばその先のドメインはどうとでも設定できるということなのでしょう。 でも、UserID、Password、APNの３つでワンセットのプロファイルなのにWindのプロファイルでTIMのSIMでも継ながるのって不思議です。 何の設定をしなくともiPhoneだと継ながる仕組みがここにありそうな感じがします。
E585は、SIMの内容を読んで自動的にプロファイルを選択してくれると思っていたのですが、設定アプリから＞Advanced settings（左）→Connection Settings（右）→Connection Settings（右）→Profile List:から適切なものを選択してApplyしないとダメなのだと知りました。 めんどうですね。
E585でもう一つ判らないのがWi-Fi設定項目に国指定があることです。 ＞Advanced settings（左）→Wi-Fi settings（右）→Wi-Fi Basic Settings（右）→で、Countryを選択するメニューがあるのです。 ルーターと端末の通信設定なので関係ないはずなんですけどねぇ、、、 どうしてなんだろ？
この質問への回答は締め切りました
qaitaly.com/4674 をご覧になっての質問ですね。
SMNで買ったSMN→Pisaのチケットは、SMNで自動改札機に通します。 Pisaで降りたらFrecciabiancaに乗り換えるだけです。 e-Ticketは改札不要なので車内検札のときに予約メール（スマホ直、もしくは、プリントアウト）を見せるだけです。
イタリアの駅は日本のような改札口はないので切符がなくともホームへの往来は自由にできます。
自動改札機に通すとチケットの端に改札日時と駅名が印字されます。 車内検札ではこの印字の有無がチェックされます。 自動改札機が壊れていることはめずらしくないので、印字されたか必ず確認してください。 自動改札機はホームのあちこちに設置されているので容易に見つけられます。
改札口が無いので乗車後の集札もありません。 よって、使用後のチケットは手元に残ります。
Scibatini様
早々のご回答ありがとうございます。
また、自動改札機の件も詳しく教えて頂きありがとうございます。