イタリアの交通機関
Rolling Venice Cardは健在?
こちらではVenice Cardとして紹介されており、
ヴァポレット等公共交通機関は使えなくなったとありましたが、
どうやらまだRolling Venicde Cardはあるようです。
Venezia Unicaのサイトのmain catalogueの一番下のServiceには
オンライン購入は出来ませんが、Rolling Venice Cardの説明があります。
14歳〜29歳までは、現地で4ユーロでRolling Venice Cardを購入すれば
72時間券が35ユーロを20ユーロになると記載があります。
対象年齢の方は、事前購入でなく現地で購入された方がお得かと思いますが
いかがでしょう?
因みに9月に子供と一緒にヴェネツィアに行くので
現地で試してみます。
3 Responses to “Rolling Venice Cardは健在?”
この質問への回答は締め切りました
ヴァポレットチケットの事前購入
8月にベネチアを訪れます。
事前にVenezia Unicaのサイトでヴァポレットのチケットを購入しようと考えているのですが、飛行機の関係でローマ広場に到着するのが22時過ぎになりそうです。
ACTV券売機でチケット21時以降でも購入できるのでしょうか?
よろしくお願いいたします。
5 Responses to “ヴァポレットチケットの事前購入”
-
空港からのローマ広場へのバス自体が深夜の1:10までありますから
自販機での事前予約チケットの引き取りでしたら24時間故障していない限り大丈夫と思います。マルコポーロ空港にも自販機はありますので、そちらで引き取られてはいかがですか?
-
上記の追記です。
こちらのサイトではチケットポイントの営業時間(自販機?)
がローマ広場21時となっているので、空港で引き取るのが安全かと思います。マルコポーロ空港のチケットポイントのサイトです。
www.veneziaunica.it/en/content/if-you-ar…ローマ広場へは、ACTV以外にもATVOのシャトルバスもあり
こちらは荷物入れがバスの車体脇にあるので、こちらの方が快適かと思います。 -
rikumado様
迅速なご回答ありがとうございます。
マルコポーロ空港の情報までありがとうございます。
マルコポーロ空港で引き換えたいのですが、今回、ヴェネツィア・トレビソ空港に着く飛行機で行くため
マルコポーロ空港のチケットポイントでの引き換えが出来ないのです。
ローマ広場のチケットポイントが24時間あいていることを願うしかないですね。
本当にありがとうございました。 -
>erikom5596様
トレヴィーソ着なのですね。
パポレットが深夜まで動いているのに、自販機が止まっているってことは普通ないと思うのですが…
1回券も、その時間ですと恐らく自販機で買うこになると思いますので。 -
rikumado様
そうですよね~自販機が動いていることを願いつつ、行きたいと思います。ありがとうございました。
この質問への回答は締め切りました
チンクエテッレ内での途中下車
チンクエテッレ内での電車の途中下車について教えて下さい。
マナローナからモンテロッソの切符で、ベルナッツァで途中下車して観光は可能でしょうか?
チンクエテッレカードも考えましたが、愛の小道が閉鎖中だと、あまりお得感がないかな〜と思いました。その都度、切符を買うのは、時間もかかりそうですが、もし途中下車できるなら!と思いつきましたが、いかがでしょうか?
ちなみに、モンテロッソに一泊で、一日目に、船でモンテロッソからリオマッジョーレまで行き、帰りはモンテロッソまで電車
二日目は、モンテロッソから電車でマナローナまで行き、ランチを食べて、マナローナからベルナッツァ、ベルナッツァからモンテロッソまで電車と考えています。
2 Responses to “チンクエテッレ内での途中下車”
-
trenitaliaのR又は、RVを利用するという前提で。
自販機で購入、又は、切符窓口で購入の場合、
www.trenitalia.com/cms-file/allegati/tre…
というページによると、
Il viaggio deve concludersi entro 6 ore dalla convalida per viaggi fino a 200 km, entro 24 ore per i viaggi di chilometraggio superiore, salvo eccezioni previste dalle specifiche tariffe regionali.
とありますので、
Rの200km以内の切符の場合、バリデーション(刻印)から、6時間以内に旅程を終えて下さい(つまり、着駅に到着してください)という記載がありますね。それ以上の距離だと、いくつか例外がありますが、24時間以内に旅程を終えて下さい、ということのようです。
(グーグル翻訳で見てますので、誤解があったらごめんなさい。)これを守れば、R又は、RVは、出発駅から到着駅までの区間、乗り降り自由のはずです。
ただし、trenitaliaのホームページからネット購入した場合、Eチケットには列車番号と出発時刻が印字されており、その出発時間から4時間だけチケット有効と聞いています。
この時間内なら、Eチケットでも途中下車可能のはずです。まあ、都度買うのも、それほど面倒ではないとは思いますが、
もし旅程がはっきりしていて、都度買うのが面倒なら、最初に
二日の移動分買ってしまって、刻印のみその都度しても
よいかと思います。Rの切符は、刻印なしなら、2ヶ月有効のようですので。 -
CIECOさん、質問の答えではないのですが横から失礼します。
愛の小道ってまだ閉鎖中なのですか?工事はいつ終わるのでしょう?
私は9月にリオマッジョーレからマナローナまで愛の小道を通って移動しようと計画していますが、
愛の小道が通れないのなら行程を考えなおしたいと思います。
この質問への回答は締め切りました
ナポリのタクシーについて
来月カポディキーノ空港着でナポリに行きます。
バックパッカーの日本人友人とナポリのhostelで待ち合わせしています。
hostelのある場所はporticiです。
カポディキーノ空港からporticiまで約16kmだそうですが、
大体いくらぐらいでしょうか。
また、私がカポディキーノ空港に到着する時間は22時過ぎです。
夜に一人でタクシーに乗ってporticiのhostelまで行かなければ
なりません。
気をつけなければならない事を教えて下さい。
英語は多少話せますがイタリア語は話せません。
待ち合わせしているバックパッカーの日本人友人は
陸路でナポリ入りするのでカポディキーノ空港で
待ち合わせするのは難しいようです。
また、ローマ フィウミチーノ空港で乗り継ぎしますが、
入国審査はフィウミチーノ空港 カポディキーノ空港
どちらであるでしょうか。
ヨーロッパは初めてではありませんが、南イタリアは
初めてです。
よろしくお願いします。
2 Responses to “ナポリのタクシーについて”
-
ナポリ空港からPORTICIにその時間帯に、それも土地勘が無いとなるとTaxi以外に方法は無いです。 先月23時過ぎにナポリ空港に到着した時Taxiは沢山客待ちしてましたからTaxiが無いという事は無いと思います。
但し、数年前のナポリのTaxiと云ったら最悪の評判だったので今は努力の結果大分改善されたとは云うものの多少注意が必要です。 空港から中央駅とか港、中心街の間はTariff(協定料金)が設定されてますが、PORTICIだとメーターTariffで行くしかありませんのでトラブル防止の為に乗る際に「メーターで良いな?」と確認しとく必要有ります。料金ですが↓のサイトの
www.numbeo.com/taxi-fare/city_result.jsp…
From→Airport、To→PORTICIと入力すると19Euroと出て来ます。 22時過ぎなので深夜料金(確か2.5Euroだったと思います)と空港サービス料(2.5Euro?)が付いて多分25Euro位ではないかと思われます。為念行き先は紙に書いて運転手に見せれば確実かと思います。
-
ありがとうございます。
乗る前に料金を必ず確認し、料金のchangeには
一切応じない と 乗る前に言います。
宿泊先では友人が待ってくれているので、
目的地に着いてから何かゴネてきた場合は
友人やhostelの人を呼びます。
ありがとうございます。
この質問への回答は締め切りました
鉄道ネット予約の方法
鉄道予約のサイトまでこぎつけました。予約フォームのContact number Corporate ID Loyalty Code は何を入力すればいいのですか、教えて下さい。
5 Responses to “鉄道ネット予約の方法”
-
何も入力する必要はないです。飛ばして大丈夫ですよ。
その項目には、ユーザー登録した顧客の名前やアドレスが、切符を予約した際、自動で入ります。あと切符の購入に合わせてポイントも表示されたりする、イタリア鉄道のいわば“マイレージ”のような顧客プログラムの表示欄です。
-
ありがとうございます。トライしてみます。
-
だめでした。名前とメールアドレスだけの入力でcontinueをクリックしたらenter user ID and passwordとでてすすめませんでした。
-
説明が悪かったのかも知れませんね。順を追って説明しますと、
①「Passeggeri」の項目は名前もアドレスも全て何も記入しないで飛ばします。理由は前述の通りです。
②次に「AUTENTICAZIONE」(認証)の項目に進み、「Non Sono registrato (Leggi l’Informativa)」にポチを入れます。これはユーザー登録をしないで購入するという意味です。
③すると、下の方に名前や名字、アドレスを入れる項目が出て来ますので、入力します。
④下部にあるクレジットカードで払うにポチを入れ、更にその下にある「Accetto le Condizioni Generali di Trasporto dei Passeggeri di Trenitalia」(トレニタリアの条項を受け入れる)にポチを入れます。
以上で、次に進むとクレジットカードの決済画面になります。切符の予約証は添付ファイルで来ますので、メールアドレスは間違わないよう、くれぐれも注意をなさって下さい。
-
ありがとうございました。
旨くいきました。たぶん・・。カード情報入力後、OKをクリックして終わりました。
案外あっさり終わってしまいました。
この質問への回答は締め切りました
パリオの前日・前々日のフィレンツェへのバス便について
今年のパリオの前日もしくは前々日ぐらいにシエナ観光を予定しています。
シエナ観光後夕方フィレンツェへバスで戻ろうと思っているのですがパリオ期間のため
バスに乗れるものか心配です。事前にバスのチケットは買っておこうと思いますが
乗れるものなのでしょうか?増便とかあったりするのでしょうか?
ご存知であれば教えてください。
2 Responses to “パリオの前日・前々日のフィレンツェへのバス便について”
-
パリオの影響はわかりませんがレス付かないので一言。
前日の8/15は祝日でただでさえバス便が少ないので避けた方が無難でしょう。前々日の様子は不案内です。パリオ4日前に行った時は特に混むとかはありませんでしたが、これは参考にはなりませんね…… -
回答ありがとうございます。色々自分でも調べてみたのですがどうも増便とかはあったりなかったりらしいです。いずれにしてもありがとうございました。
この質問への回答は締め切りました
トレントからバッサーノデルグラッパ行き
こんにちわ。
トレントからバッサーノデルグラッパ行きの電車を見てるんですが、ちょっと前までは電車が走ってたはずなのに、Trenitaliaで検索をするとバスしか出て来ず、ダイヤも大幅に減ってしまってるようです。電車は無くなってしまったんでしょうか?
5 Responses to “トレントからバッサーノデルグラッパ行き”
-
今、今日明日のカレンダーでチェックしてみましたが1時間に1本電車でてきます。
で、7月28日以降のダイアがN.A(該当なし).になっています。 6月中旬の改正夏ダイヤが未だに適用されてていないということは考えづらいのですが、待っていればそのうち検索できるようになると思います。 割とあることです、Trenitaliaのサイトでは。
-
早速回答ありがとうございます。
8月上旬で検索するとRegionaleでなくAutob TNと出てきて、あと2週間くらいなので心配してました。出発数日前に再度確認してみようと思います。
-
あ、申し訳ありません、ミスリードしました。 1週間前にならないとスケジュールが表示されないRegionaleであるのが原因です。
-
Rは7日前からでないとオンラインでは買えませんが、時刻表はでてきますよね?
で、試しに9月末で検索したらRが表示されるので、もしかしたらと思って調べたら、案の定 ↓ こういうことでした。
da lunedi` 28 luglio a martedi` 9 settembre 2014, per lavori di potenziamento infrastrutturale, i treni Regionali tra le stazioni di Trento e Bassano del Grappa sono cancellati e sostituiti con autobus.
簡単に言うと、7/28-9/9まで工事のため列車は運休でバス代行、です。
www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnex…
-
MATさん、ありがとうございます。
この質問への回答は締め切りました
アルタバディア内のバス停
アルタバディア内のバス停の詳しいサイトがあれば教えていただけないでしょうか。
sinさんから教えていただいた時刻表はわかったのですが、町に何か所か停まるようなのですが、バス停名がわかりません。詳しい地図があればと・・・
よろしくお願いします。
4 Responses to “アルタバディア内のバス停”
-
まず最初に、バス停の詳しいサイトなんてないですよ!田舎なんだし。そんな需要ないし。
唯一、アルタ・バディア地方の中心地コルヴァラの地図:
www.garniraetia.it/Foto/PIC/map_corvara_…のバス記号がバス停(Fermataフェルマータ)。この地図、右が北ね。ストリートビューだったら、ホテル・コル・アルト(Col Alto)を探してみて。上の地図のH-5の⑨がこのホテルだから。
他コルフォスコとかラ・ヴィッラとかサン・カッシアーノは、ほぼ一本道だから、グーグルアースのストリートビューを転がしていけば見つかりますよ、バス停(sin確認済み)。
青地にバスのマークが描かれた標識みたいなのが道路右手にポツンと立っている。道路には黄色の線でBUSと描かれている。あ、車は右側通行だから。それと、たぶん時刻表は掲示されてないかも(笑)。ちゃんとSADバスの時刻表をダウンロードして持って行ってね!
次のバスは2時間後とかあり得るので、ちょっと早めに行って待つ方がいい。他のイタリアさんと違って、“早いこともある”時間にルーズな地域だから。最終バスは避けた方がいいよ、乗り遅れても流しのタクシーなんて絶対通ってないからね。あ、それと、手を挙げてバスに「乗ります」と意思表示した方がいいよ。よけいなお節介かもしれんが、ドロミテ初めてだったら、コルティナ・ダンペッツォかボルツァーノ(このケースだったらブルニコ)宿泊がお勧めだよ。マジで。
僕は、ドロミテに行きたい人(←同志・笑)にはできる限り手を貸したいけど、初心者に難易度の高いことを教えるのは、正直、心配だもんなあ…。
どうしてもアルタ・バディアにこだわるなら、僕ならコルヴァラのホテルに泊まるかな!良さげなホテル・スーパーその他それなりの施設があるし、英語通じそうなインフォメもあるし、万一の場合でも三方(東コルティナ・北ブルニコ・西オルティセイ)のいずれかへバスで抜けることができるし。
でも、まあ頑張って!よいご旅行を!(^o^)/ -
sinさま
ありがとうございます!!
やはりあの地図だけなのですね(>_<)
英語も出来ないのに、冒険かも・・・
ドロミテは2回目なのです。コルティナ・ダンペッツォ、ボルツァーノ、ミズリーナ、カナツェイにも行きました。
今回は本当はオルティセイに行きたかったのですが、泊まりたいホテルが7泊以上でないと予約できなくて、サンカッシアーノのホテルにしたのでアルタバディアになってしまいました。
頑張って楽しい旅行にしま~す!(^^)!
ホントに詳しくありがとうございました。 -
sin様
ありがとうございます!!
やはりあの地図しかないのですね(>_<)
英語もあまり出来ないので大変かも・・・
ドロミテは2回目なのです。コルティナ・ダンペッツォ、ボルツァーノ、ミズリーナ、カナッツエイも行きました。
とてもきれいでした。今回は本当はオルティセイに行きたかったのですが泊まりたいホテルが7泊以上でないとダメだったので、サンカッシアーノになったです。
ちょっと冒険だったかな?
頑張って楽しい旅行にします!! ほんと、詳しくありがとうございました。 -
すみません!!送信出来ませんでしたとなったので、もう一度入れなおしたら2回も同じ文章が・・・
失礼しました。
この質問への回答は締め切りました
ウルビーノからサンセポルクロへのバス移動
9月の後半に、ウルビーノに行きます。そこからサンセポルクロにバス移動したいのですが。可能なバスはあるのでしょうか?
Webで見ますと、BUSCHETTIというバス会社が曜日指定、期間指定で運用しているようなのですが、イタリア語が不明でよくわかりません。
www.baschetti.it/data/download/Arezzo-Sa…
8 Responses to “ウルビーノからサンセポルクロへのバス移動”
-
バスは平日だけの運行で、予約が必要みたいです。
ピエロの旅ですね? 楽しんできてください。 -
祝日と重ならない6月9日からの月・金のみ運行と書かれています。 運行期間は、上位リンクの
www.baschetti.it/orari.html
にestate(夏季)運行と表示されていますが、同じ夏季運行の
www.baschetti.it/data/download/linea-riv…
が6月21日~9月7日となっていますので9月後半は微妙なところ。
www.baschetti.it/form/
に問い合わせてありますので返事があったらアップします。 -
そうなんです、ピエロです。
なにか月曜、金曜のみみたいな言葉があるので、曜日指定かと思いました。平日連日なんですね。ありがとうございました。
他に個人移動で有効な手段がありましたら、教えていただくと、有り難いです。 -
Scibatini さん、ありがとうございます。また解りましたら、お教え下さい。
-
sarbiさん
すみません、しばらく旅に出ていて、スマホの小さな画面で時刻表を見たので見落としました。
確かに、このバスは月曜と金曜限定でした。以前は、平日は1日1便だけだったものの、毎日運行していたので、その思い込みがあったのかもしれません。大変失礼いたしました。ピエロの旅、私はペルージャからウルビーノまでバスに乗りました。
アレッツォからペルージャまで行き、ペルージャからサンセポルクロまでは、ウンブリア中央鉄道で日帰り。サンセポルクロからバスでモンテルキにも行きました。
www.viaggiruocco.eu/portale/index.php?op…ご参考になれば幸いです。
-
Baschettiから返事が来たのですが、夏季とはどの期間についてかは書かれておらず、乗り換えが必要だと言ってきました。 時刻表の下の方にも書かれているのですが、UrbinoからS.SepolcroですとUrbino→Borgo PaceまではAdria Bus、そこでBaschettiに乗り換えてBorgo Pace→S.Sepolcroへ向かうようです。 乗車券は車内で(Biglietto a Bordo)買うようです。 S.Sepolcro→Arezzoに向かう場合のバスはSITA。 この区間の乗車券は代理店(Biglietto in Agenzia)となっているのでバールなどで買うことになるのでしょう。 必要ならばドライバーに聞いてみてください。 Baschettiには再度いつまで運行されるのか聞いてあります。
参考までに原文を添付しておきます。
Per quanto riguarda la linea Arezzo-Sansepolcro-Borgo Pace-Urbino nel periodo estivo le corse sono solo il lunedì e il .venerdì feriale con partenza da Arezzo con bus Sita alle ore 07,40 o 14,35, cambio a Sansepolcro con ditta Baschetti per Borgo Pace e poi con ditta Adria Bus per Urbino. Gli orari sono in coincidenza. -
Baschettiから信じられない、あるいはイタリアでは割とありがちな返事が来ました。 いつ夏季スケジュールが終わるか判らないもんね、いつもは学校が始まるころだけど。 9月末のスケジュールなら冬季スケジュールが出るまで何とも言えませ~ん、と概ねそのような内容のようです。 で、他の区間は夏季スケジュールの終わりが表示されてるじゃん、と食い下がっていますけどバックアッププランの準備をお勧めします。 9月末の月金でしたら何日に乗車をご希望ですか? 具体的に日にちを指定した方が精度の高いレスをもらえるかもしれません。 以下、原文です。
Avevo capito ma ancora non so quando finiscono gli orari estivi di solito quando inizia l’anno scolastico, comunque se gli interessa per il 30 settembre 2014 ci sono gli orari invernali, quindi ci dobbiamo risentire in quanto ancora non posso dare informazioni precise a tal senso.
-
Baschettiから返事来ました。 概ね次のような内容です。
新学期は9月15日に始まるでしょうが、この路線は廃止される可能性があります。 よって再度お伝えしますが、8月下旬か9月上旬に再確認してください。 (訳注:ご希望とは逆方向ですが)去年の冬は、平日月~金の毎日Arezzoを7:40、14:35に出発、Sansepolcroで9:20、15:30の便に乗り換え、よってBorgo Paceで乗り換えといった具合でした。
L’anno scolastico dovrebbe iniziare il 15 settembre 2014 comunque questa è una linea che può essere anche soppressa quindi ribadisco il concetto di risentirci più avanti verso la fine di agosto o primi di settembre 2014.
Lo scorso anno (orario invernale) la partenza era sempre 07,40 e 14,35 da Arezzo con cambio a Sansepolcro ore 09,20 e 15,30 e poi di conseguenza cambio a Borgo Pace tutti i giorni dal Lunedì al venerdì feriale.
どうやら夏季スケジュールの終わりが明記されていないのは、いつ廃線になるか判らないのが原因のようで、Urbino-Borgo Pace間を運行するAdriaと合わせてワッチせざるを得ないようです。
www.adriabus.eu/
この質問への回答は締め切りました
ピエンッア~キュージ迄のタクシー運賃について
シエナからchiusi駅までの列車は日曜にストライキとなりタクシー(170ユーロ)を利用しました。
今回はchiusi駅に少しでも近いピエンッアまたはモンてプルチャーノに宿泊し翌日タクシーでSan casciano dei bagni迄 と考えています。
ピエンッア(又はモンてプルチャー)→casciano dei bagni 迄運賃はいくらかかるでしょうか?
One Response to “ピエンッア~キュージ迄のタクシー運賃について”
-
タクシー料金はキロ€2で見積もって外れたことがありません。 Siena-Chiusiは約80キロですから€160。 乗車地点にもよりますが、€170なら妥当な線だと思います。
San Casciano dei Bagni-Pienza間は約47キロ、同‐Montepulcianoは36キロですから、それぞれ€94、€72を上限と考えればよいでしょう。 私は半額くらいから交渉を始めています。
ご参考まで。
この質問への回答は締め切りました
バーリ空港からアルベロベッロまでの移動
10月中旬個人旅行2人で旅行計画しています。バーリ空港からは簡単にタクシーが使えるのかどうか また、料金はどれぐらいなのか教えてください。チャーターだと14000円近くするのでちょっと高いなと思っています。イタリア語はできませんが簡単な英語は話せます。
3 Responses to “バーリ空港からアルベロベッロまでの移動”
-
バーリからアルベロベッロまで、タクシーを利用したことはありませんが、チャーターすると調べる限りでは€80-100ですね。お泊りになるホテルに送迎料金を確認してみたらいかがですか。また、Bari Alberobello transferで調べればいろいろでてきますよ。英語の案内がある会社もあります。
深夜にバーリ到着なら、バーリに宿泊し翌日FSEで移動すれば節約できますが。
-
Bari-Karol Wojtyla―Alberobello間は70キロ。 タクシーの見積もり相場はキロ€2ながら、過去トピよりBari周辺はキロ€1~1.5と安目。 これはレンタカーでも同様。 私だったらAlberobelloのホテルに€70で手配を頼むところ。 €80±10だったら落としどころかと。
-
Bari Alberobello transfer で調べました
いろいろでてきました 予約できそうです。
ありがとうございました
この質問への回答は締め切りました
添付ファイルを開けられない
国鉄のネット予約をしました。最終的に添付ファイル2つの完了メールが送られてきました。1つの添付ファイルを開き、バーコードのあるEチケットをプリントしました。
問題は、もう1つの添付ファイルを開けられません。どうしたらよいのでしょうか?
どうぞよろしくお願いします。
2 Responses to “添付ファイルを開けられない”
-
もうひとつのファイルは、.icsという拡張子で終わっている物なら、
カレンダー登録用のファイルで、自分のカレンダーに
電車の時刻を簡単に登録できるものです。
特に必要ないので、無視して大丈夫です。
開けないファイルに当たったときは、拡張子の名前で
ぐぐってみるといいですよ。
もしどうしても開きたいなら、microsoft outlookや、
MacのApple iCal、Mozilla Sunbird
などで開けるはずです。それ以外の拡張子の物なら、私が受け取ったときと別物
なので、拡張子名か何かをあげてみてください。 -
マンマユーキさん
早々の回答ありがとうございます。
拡張子にカレンダーのスペルが確認できます。
安心しました。
本当にありがとうございます。
この質問への回答は締め切りました
ナポリからサレルノへの国鉄の切符について
ナポリからサレルノへRegionaleで移動するとしたら皆さんUNICO CAMPANIA U5と考えると思いますが、FSのホームページで運賃を調べたら大人一人でも大人一人と子供一人でも同じ3.6ユーロとでてきました。大人と子供の切符を買うなら断然UNICOよりこちらの方が安いと思うのですが、この切符は窓口や自販機では買えないのでしょうか?
この質問への回答は締め切りました
スマホでGoogleMapをナビ代わりに使う方法を教えてください
ど素人なので、現在地から目的地へ行く場合の使い方を一から教えていただけないでしょうか。
PC上でGoogleMapでルート検索をすることはできます。 スマホのGPS機能を起動することもできます。 そこから現在地を拾って目的地を設定することもできそうです。 そこから先なのですが、
1.ナビの起動はどうやってかけるのでしょうか。
2.何メートル先を右に行けとか左に行けとかの音声案内はあるのでしょうか。
3.絶えずネット接続環境になければいけないと思うのですが、道中地図が途切れたりしないのでしょうか。
ピント外れの質問を含んでいるかもしれませんが、ご教授のほどよろしくお願いいたします。
イタリアでレンタカーを検索&借りる方法
7 Responses to “スマホでGoogleMapをナビ代わりに使う方法を教えてください”
-
いつもお世話になってます。
スマホの種類が、アンドロイドか、iOS(iphoneなど)かによっても
多少違うかもしれません。
iphoneを使っているので、そちらでよければ。アンドロイドの場合だと
子供のがアンドロイドなんで、見てみますけど・・・。1
画面右上部に、枝分かれした道みたいなマークがあると思います。
そこを押します。
出発地と、目的地を入力する画面が出ます。
デフォルトは、出発地が現在地になっていると思います。
車のナビであれば、上部の車の絵を押します。歩くときは人マーク、
公共交通機関はバスマークですね。
目的地を入力します。
入力が終わると、現在地~終点までの経路画面になります。
下部左側、ナビ開始を押すとナビが始まります。2 左へ進みます、などと音声で案内してくれます。
3 ネット接続環境が基本ですが、あらかじめ地図をある程度読み込んでおけば、オフラインでも使えます。
GPSは、ネットとは別なので、地図さえスマホの中のメモリーに読み込んであれば、現在地は表示されます。日本の地図は、著作権の関係でダウンロードできなかったように記憶していますが、イタリアの地図は、ダウンロードできるように聞きました。が、定かでないので、別の方お願いします。
ダウンロードしなくても、事前に見た部分は、ある程度メモリーにはいるみたいなんですけど、拡大した縮尺は出てこなかったりする場合も。(おおざっぱな地図しか出ないとか)
スマホ内に読み込んでいない地図上の部分に入った場合は、地図・現在地が表示されなくなると思います。 -
オフラインでも、あらかじめ地図を読み込んでおけば現在地や地図が表示されるのは
確かなんですけど、
そういえば考えてみると具体的にナビをオフライン環境で使ったことはなかったので、
音声案内などがあるかどうかとかナビとして使えるかは、確認してなかったです。
上記3については、不確かな情報が多いので、あまり参考にしないでください。
ごめんなさい。 -
いえいえマンマユーキさん、感謝です。
日本ではガラケーならぬガラピッチを使用。 イタリアではSONY Xperia C1605というアンドロイド・スマホを使っており、いきなり動作が遅くなったり動作中に電源が落ちたりする不便はあるものの、GARMINが壊れた時のバックアップ用に情報収集だけはしておこうと思った次第です。 初期費用が高いものの日本でのトライアルにはDTIのSIMにしようかと。
引き続き情報をお待ちしております。 よろしくお願いいたします。
-
書いている間にレスがついていたので、最後の部分だけお読み下されば結構です。
iPhoneからですと、
目的地にピンを落とすと現在地からの車での移動所要時間が、下部に表示されます。
車のマークをタップすると別ルートや経路オプション等、表示されましたら 選んで「ナビを開始」ボタンを押すのみです。GPS機能のないiPadでは検索は出来るのですが、「ナビを開始」ボタンが出て来ません。iPhoneにもともと入っている地図は海外でもナビとして使いますが、Googlemapでは使ったことがなくて…
ネット接続は必須ですが、電池残量が怪しくても時速100キロで走っている私について来てくれました。大して役に立たない情報ですが、ナビの起動は端末によるとはあまり考えにくいので、メニューボタンでヘルプを参照して試してみてください。最近の車はBluetoothで接続可能なことも多いので、もれなくレンタカーでもBluetoothでつないで電話や音楽を楽しみます。これから推察するに携帯端末からのナビも車のスピーカーを介して聞くことも可能と思われます。またはUSBで接続する方法もあるので試す価値はあるでしょう。
ムスコの意見ですが、
彼もiPhoneユーザーでして、GooglemapよりiPhoneの地図ナビの方が使いやすいと申しておりました。反応が鈍い、遅い、というのが理由だそうです。時速100キロでついて来てくれたのもiPhoneの地図。
もちろんGooglemapにも音声案内があります。しかし上記の理由で、車での使用は向かないのではと言っておりました。ちなみに、ガーミンのバックアップとしてはレンタカーのGPSナビ付きで対応しております。この間も、シガーソケットに対応できなくて、結局英語のナビのお世話になりましたが、チェコ語よりマシでした。(設定が変えられずチェコ語で案内された経験があります)
何かの参考になれば…嬉しいです。 -
Scibatiniさん、ご無沙汰しています。
スマホでGoogleMapをナビにする方法に関しては、マンマユーキさん、時々イタリアへ行くイタリア初心者さんが説明して頂けているので割愛しますね。
補足としては、画像付で説明しているサイトがありましたので参考にして下さい。
www.appbank.net/2014/05/05/iphone-applic…実は私も渡航前にGARMINの購入を検討したのですが、年に1度も行けない海外旅行の為に購入するのを躊躇いました。
しかも、別スレに書いたようにレンタカーでも、まさかのナビなし・・・とはいえ、英語もイタリア語もダメなのでそれ程あてにはしていなかったのですが(笑)
実際の使用した状況をお話します。
ナビに使用したのはiPadで、スマホも持っていたのですが、画面が小さくて徒歩移動でしようした程度です。
電源&電波についてですが、電源はシガーソケットから電源を確保して使用していました。これに関しては日本で使用している物でも車両の電圧は乗用車であれば同じなので問題はありません。
電波に関しては、日本でレンタルしたポケットWiFiを使用していたので、トンネルや山間部など所々電波の悪い状況はありましたが、GPSを内蔵していればある程度は追従して案内をしてくれました。
気になる点としては、ナビとしての精度がそれ程高くないので、あらかじめ走行しているルートや、右左折するルートは番号だけ気にして道路標識で最終的には判断していました。
音声案内については、私が行った1年半前には対応していなかったような気がしますが、最近お試しで日本で使ってみたところ音声案内があり感心しました。
ただ、これに関しては海外でも音声案内してくれるのかは不明で、私自身も知りたい点です。BluetoothやUSBで外部機器を接続する車両は確かに存在しますが、国内の車でもある程度の車格以上の車に搭載されていることが殆どだとは思いますので、レンタカーのグレードによっては可能かもしれませんが、安めの車両では難しいかと思います。
音声案内の音量に関しては、スマホやタブレットのスピーカー音量を最大にしていれば聞き取り可能な場合があるかと思います、私はiPadで使用していて必要十分な音量でした。(若干、カタコトのような案内ですが・・・(笑)) -
・本日、息子が夏風邪で休んでいたので、仕事に出たとき、息子のアンドロイドで試してみましたところ、iphoneと同様の操作で可能でした。
iphoneのものが出ていますが、こちらのページなどが絵付きでわかりやすいかと。
www.appbank.net/2012/12/13/iphone-applic…・もし、ナビが出ない場合、アプリの更新をしてなくて、アプリが古い、ということはありませんか?
・あと、そちらの機種については、よく知らないのですが、古い機種だと、GPS感度が悪くて、追随できず、あまりナビとして役立たないケースもあるかも・・・?
うちの、2年前のアンドロイドは、ほんとにGPS感度が悪くて、ナビとしては役に立たずでした。息子のアンドロイドは、今年の3月購入なので、ナビとして十分使えてました。
「○○メートル先を左折」とかも、ほぼ問題なかったです。
なので、GPS感度等によって、差はあるかなぁと思います。・オフラインの問題ですが、一番最初の、目的地等の入力~ナビに入るところがオフラインだと、オンラインじゃないのでダメ、と言われますので、最初からオフラインで、というのは無理のようです。
ナビ画面に入った後、一時的にオフラインになった場合、そのままナビを継続してくれます。音声案内も継続されました。地図も読み込まれた範囲だと、途切れませんでした。読み込みが不十分な地図部分は、もやっとした読み込み途中みたいな地図になったり、真っ白になったりするみたいです。
なので、一時的に電波状態が悪い、とかトンネル、とか言う場合は、それほど問題なく継続して使えそうです。
道を案内通りに走らなかったとき、経路の再設定をオフラインでは自動ではできないようです(ネット接続が必要になる)・電源については、やはり消耗が激しいので、長時間のドライブには、シガーソケットからの充電、又は、モバイルバッテリー的な物が必要かと思います。
シガーソケットからの給電については、普通車の場合、欧州でも日本でも電圧に違いがないときいていますが、シガーソケットの大きさに若干差がある場合が有り、外車だと若干ぐらついたり不安定になるという話しもききます。・音声については、どうしても必要ということでしたら、古い車種等でもFMラジオはついていることが多いので、FMトランスミッターで、FMラジオに飛ばすという方法もありと思います。
日本とイタリアでは、FMの周波数が違うようですが、(日本76-90MHz,イタリア87.5-108MHz)共通部分の周波数のものなら、どちらでも使えるのではないでしょうか。
ちなみに、我が家のは、88.1 88.3 88.8Mhzの3種類から選べるようになっているので、たぶん海外でも使えるかなぁ~と思っているのですが。
見たところ、大抵の製品は、88MHz帯を使っているぽくて、海外でも使えるようにと言うことかと思っているのですが。まだ海外では未使用なので、保証できませんが!例えば、うちで購入したものは
www.amazon.co.jp/%E3%83%97%E3%83%AA%E3%8…アマゾンで2920円ですが、シガーソケットから、充電用のUSBの電源が1つとれ、電源確保にもなります。音声は、スマホとこのトランスミッター間はBluetooth、トランスミッターと車は、FM電波でつないで、スマホの音声を車のFMラジオのように聞くことができます。トランスミッターと車間は、ケーブルでつなぐこともできるので、車の方に、AUX(外部入力端子)があれば、そちらでつなぐことも可能です。
ハンズフリー通話もできるらしいです。↑実は、ちょうどうちでもナビが話題になり、一昨日買ったばかりで、まだ日本国内でも未使用なんです。今週末、初使用予定です(笑)
-
マンマユーキさん、時々イタリアへ行くイタリア初心者、金シャチさん、おなじみの方々からのご支援に感謝いたします。
省エネのために切っていた内蔵GPSを始めてオンにしてGoogleMapsを立ち上げましたが、受信状態のよい外に2時間置いても現在位置を捕捉しません。 とっくに無償交換してもらえる保証期間は過ぎていますしちょっとへこみました。 間のドタバタは省略しますが何のことはない、GoogleアカウントにログオンしてGoogleの位置情報設定より位置情報へのアクセスを許可するだけのことでした。 これをしないとナビ開始ボタンは表示されないのですね。
その後はサクサク事が進みました。 C1605のスピーカーから音声案内が流れますし、地図のダウンロード機能も確認できました。 ありがたかったのは、PCで検索したルートやウェイポイントがGoogleアカウント経由でスマホと同期が取られる機能です。 スマホ入力は老人にはつらい作業ですから助かります。笑 難点は画面スリープの最大設定時間である30分に一度、電源ボタンを押さなければならないことです。
車載使用時の電源は、近くの百均に親指大のシガープラグUSBアダプターがあったのでそれを使っています。 これまた百均のCanDoだったと思うのですが、スマホの画面をフロントガラスに投影するユニットがあるらしく、現在探している最中です。
以上、顛末記でした。 ご支援、誠にありがとうございました。
この質問への回答は締め切りました
イタリア鉄道ネットからの購入 折り返しのメールがまだ来ない&エラー表示の意味など。
お世話になります。
購入ページで席なども指定し、登録者ではない方から進んでいきメールアドレスも書きました。
カード支払いを選んだのでカードナンバーも入れましたが、condice di errore 9007 と出てきます。これは、何故でしょうか?
また、他にもチケットを求めカードナンバーも書き、・・・けれども3日経っても返信メールがきません。
カードからは引き落とされてしまうのか、とても不安です。
教えて下さい。
2 Responses to “イタリア鉄道ネットからの購入 折り返しのメールがまだ来ない&エラー表示の意味など。”
-
レスがつかないようなので、とりあえず。
condice di errore 9007というのは、エラーコードの番号のようですが、
trenitaliaの方で、何のエラーなのかわかるようにしてあるのだと
思います。ここで聞かれても、何のエラーかわかる方はあまりいらっしゃらないかも。
同じエラーコードがでたよ、と言う方がいらっしゃればわかる
かもしれませんが・・・。trenitaliaの問い合わせメール、
areaclienti@trenitalia.it
に、購入日、氏名、区間などと、エラーコードが出たことを書いて、
メールで問い合わせるのがよいように思います。英語でも大丈夫です。
(クレジットナンバーはセキュリティ上、かかないように)
エラーが出ているので、購入できていないのだとは思うのですが、
引き落としだけされることも可能性としてありますので、
確認された方が良いと思います。
又は、語学に自信があれば、trenitaliaにお電話されても。また、trenitaliaから返事が来ないなどの場合は、購入した
クレジットカード会社に、問い合わせるという手もあると思います。
すでにクレジットカード会社の方にtrenitaliaから請求がきている
場合、教えてくれると思いますし、その場合は、
エラーになって切符が来ていないので
支払いをとめて調査してくれるようにクレジット会社に頼むことが
できる場合もあります(会社によって対応違う場合も)あと、再購入の際は、クレジットカードを何枚かお持ちでしたら、
カードを変えてトライされてはいかがでしょうか。
よくわかりませんが、クレジットカードによって、使えなかったり
ということもあるようです。 -
クレジット会社に問い合わせる方が先ですね。料金が落ちていれば、その旨書いて切符を再送してもらう。落ちていなければ、新たに購入するだけのことです。サイトの不具合の可能性が大だし、クレジット会社は正規で購入したものにそう詳しくは調査してくれません。決済してなければ止める、その程度です。
この質問への回答は締め切りました
私鉄Sud-Est線で途中下車できますか?
私鉄Sud-Est線で次の列車に乗ろうと思います。
Bari Centro 12:00 Alberobello 13:30
Alberobello 16:01 Martina Franca 16:18
Alberobello駅では7:00~13:00までしか切符を購入できなかったという情報がありました。
切符はBariからMartina Francaまで購入してAlberobelloで途中下車観光することは可能でしょうか。
切符を購入後刻印してからの有効時間が分かるようなら教えて下さい。
5 Responses to “私鉄Sud-Est線で途中下車できますか?”
-
途中下車については、以前買ったバーリ→ロコロトンダのオンライン切符のpdfには「打刻済扱い/記載時刻の2時間以内の列車に乗車可」と書いてありました。期限内発であれば降車は期限後でも可ということです。
e` gia` convalidato e permette di iniziare il viaggio entro 2 ore dalla data e ora sopra riportate
類推するに駅購入の切符でも「打刻後2時間以内」と思われるので、であればバーリ12:28なアルベロ16:01はダメですね。ただし現在の CARTA DEI SERVIZI にはこのあたりの記載がどうも見あたらないので本当のところは不明。午後は×云々という話は私も以前聞いた記憶がありますが、FSEのサイト見る限りはアルベロ駅で午後買えないという話はないんですよね。
心配であればオンラインで買うこともできますし、バーリ駅でもアルベロ→マルティナの切符は買えると思うんですがこっちは未確認。
規則ではアルベロ→マルティナなら5euro上乗せで乗車時に車掌から買うこともできますが、本来の運賃が1euroなので、これはまあ、なかろうかと。念のため
www.fseonline.it/ -
alberobello駅の窓口ですが、今年の1月に同じような質問をされた方がいてFSEに問い合わせたところ、平日は6:30-19:00まで購入できると返事をいただきました。現在も同じであるか確認はしていませんが…
qaitaly.com/3305/%e3%82%a2%e3%83%ab%e3%8…
またネットでも購入できますよ。 -
MAT様,M様
ありがとうございます。
今年の1月に同様の質問をされた方がいらっしゃったのですね。
私もこちらのサイトでマルティーナフランカとロコロトンドを知り,すごく魅せられて行きたくなってしまい計画変更しました。私の場合,7月21日(月)にナポリからバーリへMarino社のバスを利用して行こうと思っています。
バスはユーザー登録したにもかかわらず,外国のクレジットカードということで決済できず,オンライン予約できませんでした。
バス会社に直接メールし,オンライン予約できなかったので,当日代金は運転手に支払うという予約確認完了メールを受け取っています。
Bari到着は11:25予定なので,12:00発の電車には乗れるかと思うのですが,遅れた場合のことを考えてオンラインではなくSud-Est線は現地で購入しようと思っています。
遅れた場合は次の電車にしてBari散策すればよいかなと・・
アルベロベッロ駅で途中下車は可能か,2種類の切符が必要かをBari駅でチケット購入の際に聞いてみます。(イタリア語は×ですが,今までもなんとかしてきました。)Martina Francaから宿泊地のMateraまではこちらのサイトの個人送迎を予約しています。
日本人の佐藤さんに日本語でいろいろ相談できるので,とても安心感があります。
翌日にはMateraからカステルデルモンテの世界遺産の個人送迎も予約し,交通の便の悪い場所を1泊2日で観光しようという予定です。
Materaからナポリへは最近運行したMiccolis社のバスで帰ろうと思いますが,直接Materaの(VIA NAZIONALE STAZ. FAL VILLA LONGO)のバス停まで送ってもらう予定です。こちらのサイトで皆様に助けられて旅行計画を立てながら,なんとかなりそうだと思ってきました。
帰ったらまた報告させていただきます。
ありがとうございました。 -
だめもとで,昨日Sud-Estにメールで問い合わせしました。
窓口購入なら刻印してから6時間以内なら途中下車できると回答がありました。
Alberobello途中下車も可能だということでした。
オンライン購入は列車が決まってしまうのでだめだということですね。the ticket is valid for six hours aのfter the validation through validation machine. Within the limits of the six hours can go down and take the train from an intermediate stop (Alberobello).
This rule does not apply to the ticket purchased on line.
レスポンスが早くてよかったです。
Bariの窓口購入でマルティーナ フランカまで購入したいと思います。 -
6時間有効でしたか。失礼しました。
負け惜しみで書きますが(笑)マルティナまで通しで買う方が高いです。50円くらい。
よろしければ後日Miccolis社についてお教えいただければありがたいです。
良いご旅行を。
この質問への回答は締め切りました
Trenitaliaの利用方法ほか
私は75歳の旅行好き。このたび来る9月初旬から約3週間イタリアをミラノからシチリー島パレルモまで旅行を計画、既に航空券購入済みです。幸いtrenitaliaのSilver Cardで割引切符が購入出来そうなので同国主要6都市を全てtrenitaliaを利用しようと思っています。そこで質問1.75歳以上はRailplus discounnt利用で全然15%引きで購入出来るようですが、今でもこの制度ありますか?2.このシステムで前記6都市経由普通(Standard)の通し券のみを購入し、特急券・超特急県などは乗車当日又は前日に購入出来るでしょうか?また、その場合の(Siver割引以外の)割引はあるのでしょうか?2.Railplus割引切符の買い方として”See other prices and services”や”Customize trip”を選んでSiver Cardを選べとありますがこれはPC(Internet)上で行うのでしょうか?それとも駅の窓口又は券売機の操作でおこなうのでしょうか?3.私は某大学写真部OBで今回の目的は史跡と写真です。国内お勧めの絶景・奇形・史跡などありましたら是非お教え下さい。 最後にイタリアの列車の運行はほぼ時刻表通りと思っていいでしょうか?
以上
One Response to “Trenitaliaの利用方法ほか”
-
私はSilver Cardを使ったことがないのですが、Silver Cardを使って旅行された方がいらしたらその書き込みまでのつなぎとして、通常のtrenitaliaの切符を購入した経験からお話しします。
trenitaliaのSilver Cards with Railplus discountのページを見たところ、
カードの発行は、75歳以上は発行無料で、イタリア内の駅の切符売り場、又は旅行代理店で発行される、とありますね。
Silver Cardsの場合、10% off wagon lits and couchettes,
15% off the Base Fares (first and second class) on all national trains and on service levels Business, Premium and Standard
25% off with the Railplus discount on international connections.とありますので、寝台料金は、10%引き、、
すべての国内の列車で、1又は2等の、Business, Premium and Standard等級の、Base Faresは、15%引き(用語の説明は以下)
国際接続列車は、25% offのようです。(wagon litsはなにか知らないです)trenitaliaは、ざっくり、特急(freccia~、ICなど)と普通列車(R又はRV)の二種類にわかれます。普通列車は、指定がなく、乗車券のみで乗れます。
特急については、日本のように、乗車券+特急券、という方式はとっていません。
包括運賃と言って、それぞれ乗る列車ごとに、乗車券と特急券、指定券が込みになった切符をかいます。全席指定です。飛行機のチケットに近いイメージかもしれません。なので、乗車券のみ通しで買って、指定のみ現地で、みたいなことはできません。
frecciaの場合、座席のクラス(広いとか快適さとか)は、1等2等、とBusiness, Premium and Standardなどの種類です。また、切符のクラスもあって、これは、BaseとかEconomyとか、Super economyとかで、これは、列車の変更や払戻しができるかどうか、といった切符の自由度が違います。また、間際になると、安いSuper economyなどは売り切れて買えない、ということもよくあります。
つまり、切符を買うときに、あらかじめ、どの列車の、どのクラス(例:2等Standard)を、どの切符の種類(例:Base)で買うか、ということを決めて買わないといけないわけです。Silver Cardsの割引は、切符のクラスがBaseのみ15%引きとなっていますので、Economy、Super economyなどとは、併用できないということだと思います。
Super economyなどは、切符の変更払戻しが一切できないし、早く買わないといけない代わりに、半額以下になってたりすることもありますので、安さを求めるのであれば、Silver Cardsを使わずに、Economy、Super economyを購入するという手もあると思います。
ただ、Base料金であれば、切符の変更や払戻しがききますので、自由度が高くなります。
変更、払戻しは、ネットで買った物については(現地にネット環境があれば)ネットでもできますし、駅の切符窓口でもできます。ただし、切符の窓口は、時間帯や駅によってかなり混み合うこともあります。例えば、9月初旬のミラノからフィレンツェまでで見ると、standardの座席で、Base 50ユーロ、Economy 29ユーロ Super economy19ユーロです。(乗車券、特急券、指定券含んだ金額です)Super economyは設定がある列車とない列車がありますね。
Baseからの15%引きだと、42.5ユーロですので、EconomyやSuper economyの方がだいぶ安くなります。(Economyは、一回だけ列車の変更ができます。)
また、ネットで購入するページで、試してみましたが、Silver Cardsを利用されるのであれば、CARD NUMBERを入力することになっているようです。Silver Cardはイタリアでの発行となっているようですので、現地でSilver Cardを発行されてから、切符を購入される形になるのだと思います。
私なら、長距離かつ、日程がほぼ動かないものや、旅程の最初の方は、あらかじめネットでEconomyを購入、現地でちょこちょこ動く部分や、日程を変更するかものものなどは、Silver Cardを使用でBaseにするとかかなぁと思いますが、旅のスタイルによるかと。Silver Cardsでの購入方法については、trenitaliaのホームページではネットでの買い方しか書いてありませんね。私は、使用していないので、駅の窓口や自販機で買えるのかどうかは、記載がないのでわかりません。
実際Silver Cardを使った方の返答を待つか、trenitaliaに直接問い合わせをした方がよいかもしれませんね。
また、ネットでの購入については、決済手前まで自分でやってみるのが良いと思います。やってみてわからないところがあれば、どこがわからなかったのか、また質問されるとよいですよ。絶景・奇景・史跡は、いろいろあると思いますが、直近で行った、アルベルベッロやマテーラは、写真が全然素人の私でも、周りの人に、ちょっといいね、と言われる写真がとれたので、よかったと思っています。ミラノからシチリアに抜けるなら、はずれるので難しいかもですが。同じ質問の中に、鉄道のことと、奇景・史跡のこと、両方いれると、答えてもらえにくいかと思いますし、他の方の参考にしにくいので、質問を分けた方がよかったかもしれませんね。たとえば、ミラノからシチリアまでの旅程で、あなたがベスト5とかベスト10にあげる絶景・奇景・史跡を教えてください、などとすると、みなさんが書きやすいのでは。
また、いろいろありすぎますので、ルネサンス期の史跡が、などご興味がどの辺にあるのかもお書きになると、より詳しい書き込みがあるかも。最後に、イタリアの列車ですが、以前に比べて遅延は減ったような気はしますが、遅れることも多いです。日本のような定時運行を期待されているなら、考えを変えた方がよいと思います。鉄道に限らず、万事そんな感じなので、厳密さを求めると、ストレスがたまります。イタリアですから・・・。
この質問への回答は締め切りました
ラ・スページアでの乗り換え
チンクエテッレからフィレンツェまで鉄道で行こうと思っています。
具体的にはリオマッジョーレからローカル線でラ・スページアまで行き、そこから電車を乗り換えてフィレンツェのSM.Novella駅へ行きますが、乗り換えにどれくらい時間をみればよいでしょうか?
また、この区間(la spezia⇒SM.Novella)のチケットは予約しなくてもその場で買えるのでしょうか?
初めて行く駅ですし、ラ・スページアの駅は広そうなのですぐに乗換ができるかどうか不安です。
スーツケースを持っての移動になるため、ホームを移動したりするのであればかなり時間がかかるような気がしますが・・・
ラ・スページアの駅がどんな感じなのか全く見当がつかないので詳しい方教えてください。
よろしくお願いします!
7 Responses to “ラ・スページアでの乗り換え”
-
1. ラ・スペーツィア(La Spezia)ですね。駅の大きさは中規模。大きくないです。乗り換えには普通なら5分もあれば間に合います。、スーツケースをもって階段の昇り降りの時間を考えれば大丈夫です。
2.チケットは、ICやユーロスターは全席指定なので、完売になっていたら買うことできません。以降の電車に乗ることになるでしょう。RVは全席自由なので切符は当日でも100%購入できます。 -
フィレンツェからラ・スペツィアまでなら、まずピサまで普通電車(R)で行き、ピサ中央駅で乗り換えて、ラ・スペツィアというルートを取るのが一般的です。ピサからラ・スペツィアまではほとんどの場合、普通快速電車(RV)となります。だから予約は不要で、当日切符を買って問題ありません。
ただし、4本に1本くらいの割合でICやフレッチャ(旧ユーロスター/ES)もありますので、まずはTRENITALIAで時刻表を検索してみることをおすすめします。まれにこのルート以外の行き方(乗り換え1回で済む)もルートもあります。
夏場のご旅行で、この区間ICやフレッチャを使われるなら、早めに切符を取ったほうがいいです。バカンスのシーズンなので意外と満席になります。
ラ・スペツィアの駅は、他の方もお答えしているように中くらい。フィレンツェやピサの駅より小さかった記憶があります。ピサの駅でも乗り換えが必要になりますが、ここでの乗り換えも5分程度見ておけば大丈夫だと思いますよ。 -
間違って逆ルートの例を出してしまいました。すみません。
でも、チンクエテッレ⇨フィレンツェの場合も同様です。 -
massetoさん、
フィレンツェからラスページアまではピサで乗換なくても、直通の電車(Regionale)があるようですが・・・
Regionaleというのは普通列車のことですよね?
本数は少ないですが、各駅停車で2h30mで着くようです。
プライスの欄に書いてある英語がよくわかりませんが、予約できない電車ということで料金が載っていないのでしょうか?↓The regional travel solution is not purchasable if the travel solution departure date is after 7 days from current date
-
massetoさんへの質問に横レスでごめんなさい。
Regionaleというのは普通列車です。
特急と違って、Regionaleは、ネットでは、乗車日の7日前からしか
購入できなかったと思います。
Regionaleは自由席で、指定も売り切れもないので、早く購入する必要はないです。
現地で自販機等で購入してもよいと思いますよ。値段は多分そうは変わらないと思いますので、今日から7日以内の同じ便で
検索をかけたら、値段も表示されると思います。
今みたところでは、12.9ユーロかな。Regionaleの切符の買い方、使い方等については、このサイトで、
Regionaleで検索されると、いろいろ出てくるので、参考にされると
良いかと思います。 -
フィレンツェからラ・スペツィアまで、直通があるのは知っていますが、本数は少ないでしょう?
乗り換えることが多いので、「一般的」と書きました。ひとこと直通もありますと書いておけばよかったですね。誤解を与えてしまったようで、失礼いたしました。
直通の時間が旅の計画にあえば、それで行かれるのがいいと思います。
Rの説明については、マンマユーキさんが答えているので割愛します。 -
massetoさん、
やはり直通もあったんですね!ちょっと不安だったので確認してみました。
なるべく時間を調整して直通電車に乗れるようがんばってみます。TOMYさん、マンマユーキさん、
乗り換えはそんなに難しくないようで安心しました。
みなさん情報ありがとうございました!参考にさせて頂きます。
この質問への回答は締め切りました
8月のシチリア移動について
8月15日は大きなお祭りでその前後1週間づつイタリアではバカンスの時期だと聞きました。
8月17日にミラッツォーパレルモートラパニの移動を考えていたのですが、
17日は日曜日ということもあり難しいでしょうか?
何かご存知であればお教え下さい。
よろしくお願い致します。
3 Responses to “8月のシチリア移動について”
-
ミラッツォからパレルモは列車、パレルモからトラーパニはバスでしょう。平日に比べ本数は若干減りますが移動に大きな支障はないと思います。バスについては
qaitaly.com/4175
参照。 -
すいませんSegestaのサイトの作りが変わっていました。バスについては ↓ で時刻等が確認できます。
www.buscenter.it/linee-regionali-sicilia… -
ありがとうございます!
かなり不安でしたので、これで移動できることが分かって安心です!
この質問への回答は締め切りました
ミラノ~ティラーノまで ストライキの場合の別ルート
初めての投稿失礼いたします。
7/13日早朝にミラノ~ティラーノへ向かい、ベルニナ急行に乗りたいと考えているのですが、
7/12からのストライキ情報に以下のものが載っており、、、
settore FERROVIARIO: PERSONALE AZIENDE TRASPORTO FERROVIARIO ( GRUPPO FSI, NTV, TRENORD )
modalita: 24 ORE: DALLE ORE 21.00 DEL 12/7 ALLE ORE 21.00 DEL 13/7
( O.S. CAT )( O.S. CUB TRASPORTI )( ESCLUSO PERSONALE SOC. TRENITALIA DIV. CARGO )
イタリア語は読めないのですが、推測ですと7/12から24時間というものかな?と。
今回ハネムーンで、先の先までホテルを予約しており、その日のうちにティラーノまで向かいたいのですが、鉄道がストライキの場合他ルートで行くことは可能でしょうか。
申し訳ありませんが、ご教授いただけると幸いです。
よろしくお願いいたします。
7 Responses to “ミラノ~ティラーノまで ストライキの場合の別ルート”
-
Ttenitaliaのサイト情報では、スト中でも運行は保障されることになっています。 過去トピによると、長距離は減便されて急行が各停になったりするらしいです。 どの便が運行されるかは駅で情報収集するしかなかったはずです。
www.trenitalia.com/cms/v/index.jsp?vgnex…タクシーの場合ですが、Milano-Tirano間は約160キロ2時間半。 キロ単価が1.5~2€ですから240~320€といったところでしょうか。 コツはフロントに手配を頼むときにMilanoとTirano、両方のタクシー会社で見積もりを取ってもらって安い方にしてもらうか、最初から料金の上限を伝えておくことです。
Milano-Verona間も約160キロなのですが、300€だったという情報があります。
qaitaly.com/2133
qaitaly.com/2355以上、ご参考まで。
-
Scibatini さん
ご丁寧にありがとうございます。
完全ストップということではないんですね。
ただ、目的の便が上手く運行していればよいのですが。。
タクシーも視野に入れて色々と検討してみたいと思います。
ありがとうございます^^ -
申し訳ありません、二つミスしました。 7月13日は日曜であり、かつ、Milano-Tirano間はLombardia州内を走るRegionaleなのでローカル扱いのはずです。 少なくとも、休日にストが実行されても運行が保証されている長距離便のリストにはありませんでした。
www.trenitalia.com/cms-file/allegati/tre…また、スト中でもローカル線の運行が保証されるのは平日の06:00-09:00と18:00-21:00なので、休日には適用されません。 よってストが実施された場合、鉄道ではTiranoへ行けないリスクが高いと思います。
ストが実施されるか否かや実施された場合の運行状況はフロントか駅で収集するのがよいと思います。 Lombardia州内の情報はネットでも収集可能なのですが伊語しかサポートされていません。 スト関係の情報は、タグのNewsかAssistenza→Treni in caso di scioperoに載るようです。
www.trenord.it/it/assistenza/treni-in-ca… -
Scibatiniさんもお書きのように、残念ながら列車の運行はない可能性が高いです。
TRENORDO の avvisi のアーカイブ見るとスト日の5日くらい前にお知らせが出るみたいです。なので今回ストの詳細もそれ待ちですが、今年の4/12夜からの土日ストのお知らせ
www.trenord.it/media/1009548/avvisotreno…
を見ると「列車運行なし(休日なので運行保証時間帯の適用なし)」とあるので、今回も同様ではなかろうかと。12日夕方の移動でスト前にティラーノ入り、は難しいという前提でのご質問だと思うので、使えそうなバス便が見つからなければ(私は見つけられませんでした)タクシーでの移動を想定しておいた方がよろしいかと思います。
いちおうマルペンサ空港8時発のバスでルガーノ、ルガーノから10時発のバスでティラーノ、という行程はあったんですが、タクシーが300euro見当であればその方が合理的でしょう。
www.luganoservices.ch/
www.rhb.ch/Bernina-Express-Bus.2189.0.ht… -
私もバス便検索してみたのですが、過去にMalpensa2‐TiranoとMilano Centrale‐Tiranoの便があった痕跡しか見つけられませんでした。 ネット検索には限界があります。 空港のインフォかミラノ中央駅のツーリストインフォでも情報収集されることをお勧めします。 お役に立てずに申し訳ありませんでした。
-
Scibatiniさん、MATさん
(まとめた返信になり申し訳ありません、、、)そうなのですね、休日だとそのような扱いがあるとは。
かなり助かる情報です。本当にありがとうございます。
お二人からいただいた内容を総合して旅行会社にも相談をした結果、
13日早朝ティラーノ入り→12日夕方ティラーノ入り(ミラノ18時台の便で出発)
に変更できる可能性が出てきました。その日のうちの予定も組んでいたのですが、今回はやむなしですね^^;
あとはスト時間が今から変更にならないことを祈るばかりです。。 -
qaitaly.com/1225
が参考になると思うのですが、イタリアのストは予定日の一定期間以前に監督省庁に届出をしなければならず、承認された後に次の国交省のサイトにアップされることになっています。
www.mit.gov.it/mit/site.php?p=scioperiよってこの時点では、7月12・13日のストは回避される可能性こそあれ時間が変更されることは無いと思っていいでしょう。
Tirano、Salis邸やロック・ミサをやっている教会など小さいながらインパクトのある見どころのある街です。
www.palazzosalis.com/museo.php/Tirano-an…楽しいハネムーンになりますように!
この質問への回答は締め切りました
ナポリ↔アマルフィの移動について
はじめまして。本サイトを熟読しながらイタリア個人旅行を計画しています。
アマルフィで2泊、その間にカプリ島へ行き、帰路がナポリ空港なので、最終日はナポリ空港近郊に宿泊予定です。
バスについてを見たのですが、日曜はバス休みなのでしょうか?
また、タクシーは御社または宿泊ホテルに言えば往復手配可能でしょうか?
その場合、およそいくら程度の予算でしょうか?
恐れ入りますが、ご教示の程、お願い致します。
3 Responses to “ナポリ↔アマルフィの移動について”
-
タクシーはホテルに頼めば手配してくれますよ。
-
kenichiさん
私たち夫婦もこのサイトを参考に個人旅行を計画しています。
日曜日はSITA社の ナポリ=アマルフィ直通バスは休みですね。
スーツケース等の荷物がなければソレント=アマルフィはSITAバス,他はベスビオ周遊鉄道やフェリーを乗り継げば日曜日もOKですね。
www.amalficoast.com/primopiano/resort/am…ちなみに,アラカン夫婦の私たちは,ナポリのホテルにスーツケースを預け,2泊3日の荷物をリュックに入れ,アマルフィ海岸岸,カプリ島,ポンペイ等を公共交通機関を利用して観光するつもりです。
タクシーを利用する場合は3人利用 荷物2コまででナポリ アマルフィ間片道€130が相場で,それ以上だとバン利用になり料金はアップしそうです。
追加料金で送迎サービスをしているホテルもありますので,安全のために,送迎の予約は宿泊ホテルにメールで相談されるとよいと思います。
この質問への回答は締め切りました
TRENITALIAチケット購入・・・
初めてのイタリア旅行で公式HPからローマ=フィレンツェ間往復チケットを購入しました。会員登録をするべく頑張りましたが、なかなか進まなかったので、ダメもとで 会員登録せずに購入、へ進み、列車など選んで決済したら、すぐに登録アドレスにOrder Confirmというタイトルのメールが届きました。半信半疑でPDFを印刷してみると TICKET DETAILS、 PNR、金額、OFFER DETAILES バーコードとQRコードが明記されていました。今、皆さんの質問、回答を読ませていただいて、会員登録せずに購入できる、らしいことがわかり安心したものの、不安も。
OFFER DETAILESのName欄が空欄です。(会員登録せずに進んでいった際、入力する画面は無かったような・・・。) タイプミスなら大丈夫とのことでしたが、この全くの空欄のプリントアウトした紙は使用可能なのでしょうか?
また、使用可能、として、乗車前に何か手続きが必要でしょうか?車内で見せれば良いチケットなのでしょうか?
あまりの安さに飛びつきましたが、今更ですが反省しています。
どなたかお答え頂けますでしょうか。よろしくお願い致します。
6 Responses to “TRENITALIAチケット購入・・・”
-
Snnopy さんがおっしゃっているPDFファィル(PNR、金額、OFFER DETAILES バーコードとQRコードが明記されている)を打ち出して、車掌さんに見せるだけでいいですよ。
疑問に思われているのは、「DETTAGLIO VIAGGIO」の下の項目ですね。この「DETTAGLIO OFFERTE」 には購入者に提供される切符の詳細が掲載されますが、ここはユーザー登録をしていないと氏名は載りません。この欄には切符の種類、客車番号、指定席の番号、氏名などの他 カルタフレッチャの会員番号や変更の折に必要なコードなどが表示されて、この情報が自分のログインページに残ります。ユーザー登録無しで切符を買うと、入力したメールアドレスや購入した切符の内容は、その切符の有効期限が切れるとネットからは消去されますが、会員登録した場合は、しばらく、履歴としてネットに残ります。Snnopyさんはユーザー登録はしておられないので名前が載らないのは当然で、ご心配はいりません。
ローマからフィレンツェまで格安の切符を手に入れられたのですね。そんな切符は数が少なくて、どうかするとあっという間になくなってしまうので、 Snnopy さんはラッキーだったと思いますよ。恐らく変更やキャンセルは出来ないと思いますが、旅程が確定していれば、私ならガッツポーズします。うんと楽しい旅をなさって下さいね。
-
sawaさん、ありがとうございました\(^o^)/安心しました!!
イタリア語はおろか英語も(^▽^;)のメンバーでの旅行なので現地でダメダメ雰囲気になってしまったら、どうしようかと途方にくれていました。おかげさまでわくわく度が戻ってきました(≧▽≦)
本当にありがとうございました。因みにローマ=フィレンツェ間 2等プレミアム が片道19ユーロでした。旅行会社に頼んだら往復で14000円(手数料込)と言われたので、これは買い!!と勢いで買ってしまった感じでしたが、実際はどうだったのでしょうか?もっと安くなる時があるのでしょうか?おっしゃる通り、変更もキャンセルも出来ないチケットです。でもでも、私としてはもうめちゃくちゃ嬉し~い!!
sawaさんがいらっしゃらなかったら、不安を抱えたままでした。
ホントにホントにありがとうございました。 -
Snnopyさん,sawaさん こんにちは
実は,私も登録なしで同様にローマ=ナポリ間の最安値€19のチケットを入手しています。
こちらの質問を見て,思わず私のプリントアウトしたe-チケットを見直しました。
もちろん,名前は空欄です。
全く疑問にも思わなかった私が怖いくらいです。昨年,フランス旅行したときにSNCFのHPで予約した際に,e-チケットが発券された場合と予約バウチャーがメールに送られてきただけで,発券は自動発券機か窓口でするようにという場合がありました。
(新幹線等の座席指定があるチケットのみではe-チケット,指定なしの在来線等のチケットを含む場合は予約バウチャーというパターンでした。)
もちろん,e-チケットの場合は,車内検札の時に車掌さんに見せるだけでOK。
駅で発券したチケットだと乗車前に必ず刻印して乗車しました。今回はバーコードとQRコードの明記されたe-チケットがメールに送られてきたのでラッキーとしか思ってなかったです。
おかげさまで,安心して旅行ができそうです。 ありがとうございました。
-
皆様。こんばんわ。一応情報の足しに・・・。
先日、私もtrenitaliaの切符をオンラインでユーザー登録なしで購入しましたが、購入過程で乗客の情報を入力する箇所がありました。
送られてきたe-チケットのDETTAGLIO OFFERTE欄には入力した氏名が記載されています。 -
検札で名前を確認したりはしないので問題ないでしょう。
-
みなさま
情報 ありがとうございました。
乗客の情報記入箇所、あったんですね( ;∀;)
また購入する機会があったら、しっかり焦らずTRYしてみようと思います。しかしながら、今回は 無くても大丈夫、とのお言葉を信じ、ガッツポーズで行ってきます!!
この質問への回答は締め切りました
イタリア鉄道ストライキ時の運行について
7/9~7/14にかけてイタリア旅行に行きます。
7/13(日)はイタリア最終日となり、ローマ⇔フィレンツェを日帰りしようと考えております。(飛行機は22:40発)
鉄道のストライキ情報では7/12(土)21時から24時間のストライキが出ており、そもそも電車が運行するのか、行けたところで大幅な遅延に巻き込まれ飛行機に間に合わないのではないのか心配しております。
ストライキの場合どういった運行状況になるのか教えて頂ければ幸いです。
2 Responses to “イタリア鉄道ストライキ時の運行について”
-
qaitaly.com/4171/5月29日のストラ…
これをお読みになられましたか?
ストが決行されるかは別にして、私ならストの可能性がある日は出来るだけ移動日にあてないようにいたします。 -
時々イタリアへ行くイタリア初心者様
回答頂き、ありがとうございました。
この日しか移動できる日がなく、運行の可能性を期待したいところではありますが、
やはり予定を組まない方が安全ですね。
当日のストライキ情報を実際に確認した上で、現地で再検討してみようと思います。
この質問への回答は締め切りました
カゼルタ ナポリ観光 7月26日(土曜日)の1日券について
7月26日(土曜日)に午前中ナポリからカゼルタ王宮観光後,午後にナポリに帰り,夜までナポリ市内の観光したいと思います。
UNICOCAMPANIA U4 Weekend daily ticketを購入すると,ナポリ観光時のバス,地下鉄もカバーされますか?
8 Responses to “カゼルタ ナポリ観光 7月26日(土曜日)の1日券について”
-
rikarinさんが言われる通りでいいですよ。ナポリ市内からカゼルタへ行くのは バス、列車共通のU4のチケットで行けますし、土曜日に観光とのことですので、Weekend daily ticketを購入すれば、市内の交通機関全てに乗ることが出来ます。先ほどサイトを見てみますと、U4もWeekend daily ticketがあって、3.5ユーロを二枚買うよりも、Weekend daily ticketなら5.6ユーロで少しお得のようです。広大な庭園、お天気だといいですね。
なお、カゼルタへ行くのに、「U4のチケット」と言わなくても、行き先を告げれば、このチケットを売ってくれます。又、Weekend daily ticketは、他の普通乗車券のように市内のタバッキでは売っていない可能性がありますので、人が並んでいるとは思いますが、中央駅構内のタバッキで買われる方がいいかも知れません。
-
すいません、rikarinさんのご質問を、「UNICOCAMPANIA U4」と「Weekend daily ticke」を二つに分けて読んでしまって、どうも勘違いしているようですね。切符は以下が必要です。
①カゼルタに行くために、「UNICOCAMPANIA U4」
②ナポリ市内観光に
もし一日券を買われるのなら「Biglietto Week-end Giornariero」(Weekend daily ticke)です。 -
sawaさま
紛らわしい質問をして申し訳ありません。切符は
①カゼルタ往復用UNICOCAMPANIA U4のWeekend daily ticket
②ナポリ観光用UNICONAPOLIのWeekend daily ticket
計 2枚必要だということですか?UNICOCAMPANIA U4
Hourly Ticket: € 3.50 ,Daily Ticket: € 10.20 ,Weekend daily ticket: € 5.60
カゼルタ往復で平日ならHourly Ticket: € 3.50 ×2枚=€ 7でよいのにDaily Ticket: € 10.20 を購入する人なんていませんよね。私は,U4のDaily Ticketを購入するとナポリの観光もできるものだと思っていました。
UNICOのチケットは難しいです。
チケットは中央駅構内のタバッキで購入することにします。ありがとうございました。 -
rikarinさん、こんにちは。こちらこそ説明不足になってしまいました。前述と重なりますが、整理しますと以下の2種類の切符が必要です。U4のDaily Ticketだけで全部周遊出来ればいいですのにね。
①ナポリからカゼルタ宮殿へ行くには、、「UNICOCAMPANIA U4」の切符が必要
この切符は、バス、列車共通で、3.5ユーロですが、160分の時間制限があります。昨年カゼルタまで、行きはバス、帰りは列車利用でしたが、所要時間はバスでは約1時間、列車では40分ほどだったと記憶しています。なので極端な話、カゼルタ宮殿で写真だけ撮って帰ってくるなら、この切符1枚で用は足りるでしょうか。ですが、現実には往復この切符2枚が必要です。rikarinさんは、週末に行かれるので、切符二枚を買うよりも、週末限定の一日券「Biglietto Week-End Giornaliero」5.6ユーロ一枚を購入された方がお得だという計算になります。なお、「U4」と言わなくても、「カゼルタ行き」と言えばこの切符を売ってくれるというのは前述の通りです。なお、サイトで見ますとUNICOCAMPANIA U4に分類されるエリアは、カゼルタの町の他、ざっ見ても50以上ありますので、この地域を周遊したい旅行者は、週末以外だとrikarinさんが書いておられるDaily Ticket:(Biglietto Giornaliero) € 10.20 を買えば、一日バスや列車乗り放題で好きなだけ廻れるということになります。ですので、今回rikarinさんが予定されている週末一日券でも勿論、カゼルタ以外の町( U4のエリア)にバスや列車で時間の許す限り行けますし、この切符がどれだけお得なのかが分かるということになるでしょうか。
②ナポリ市内観光には、「UNICO NAPOLI」という切符が必要
これはローマなど他都市でも同じ類いの切符ですが、90分有効の切符が1.3ユーロ。もし自由に市内の乗り物を利用したいなら、やはりここでも週末限定の一日チケット(3.1ユーロ)が、旅行者にはお得のように思います。先ほどサイトを見てみましたら、U4も含めて一日券を使用するにあたっては、生年月日などパスポートに記載されている使用者の情報を記入するようになっていて、もし情報操作などがあった場合は、切符を持っていないとみなされると、注意がしてありました。要求に応じて身分証の提示も必要になるようなので、パスポートも携帯なさって下さい。あと、記入するのにペンも持っておられた方がいいかな。
Valido il sabato o un giorno festivo, dalle ore 00.00 alle ore 24.00 del giorno di convalida.
Il possessore è tenuto ad indicare a penna nominativo e data di nascita negli appositi spazi. E’ altresì tenuto a esibire, a richiesta, un documento di riconoscimento. In caso di mancata indicazione dei dati richiesti, di manomissione degli stessi o di mancata esibizione di valido documento d’identità, il viaggiatore sarà considerato privo di biglietto.夏のバカンス、羨ましい。うんと楽しんでいらして下さいね。
-
sawaさま
詳しく説明していただいてありがとうございました。7月20日(日)から7月27日(日)までナポリを拠点に夫婦で南イタリアを旅行する計画をたてています。
いろいろ情報収集して楽しみたいと思います。7月20日(日)AFパリ乗り継ぎローマ着 列車移動 ナポリへ eチケット購入発券済み
午後からサンタルチアからポジリポの丘の夜景観光
ナポリ駅 10番,11番ホームそばのタバッキでUnico Napoli Weekend Giomalieroのチケットを購入し以下の乗り物に乗りたいと思います。このチケット1枚で以下は可能ですよね?
① 地下鉄L1でGaribaldiからToledoへ
地下鉄のアートを眺める。ウンベルト1世のガッレリア,サンカルロ劇場,王宮,プシレード広場,サンタルチア,ヌオーヴォ城観光 付近で夕食
② バス140番Acton-molo Beverelloから Mergellina Funicolareへ
③ フニコラーレで Mergellinaから1つ目のS.Antonioへ 徒歩でポジリポの丘へ 夜景観賞
④ フニコラーレで S.Antonio からMergellinaに降りて,徒歩で地下鉄Mergellina駅へ
⑤ 地下鉄L2 MergellinaからGaribaldiへ 徒歩でウナホテルへと計画しています。
パスポートの携帯は必要ですか?治安面でホテルに置いておきたいのですが・・1日券は必要とありましたね・・・ -
sawaさん
もう1つ質問お願いします。
U4のHourly Ticketには
On Metronapoli services, it allows you one trip: on the Funicular of Mergellina, on one of the other three Funiculars and on each underground line.
とありました。
160分以内ならナポリのフニコラーレと地下鉄に1回乗れるということではないですか?
それなら,Daily Ticketでは,Metronapoli servicesは何回も使えて乗り放題のように思われるのですが・・・ -
rikarinさん、U4の時間券のサービスによく気付かれましたね。エリアばかり気にして、このサービスの付加さは見落としました。ただ、その他の一日券や週末一日券の項目にはこうした具体的なサービスの記述はないようなので、これは多分時間券のみのことではないでしょうか。ナポリの交通システムの詳細や解釈となると旅行者には難しいので是非窓口で確認なさって下さい。何か特殊なサービスがあれば帰国後教えて下さると嬉しいです。
又、上記ご予定の観光コースはナポリ圏内なのでカバーされます。あと、パスポートの携帯ですが、私はいつもコピーを持ち歩いています。身分証の部分を少し固めの紙にカラー印刷してクリアファイルに入れています。美術館などでオーディオを借りる時など、オリジナルを要求されるときは仕方ないですが、私も原本はホテルに置いて出ます。これまで何度かコピーを見せる機会がありましたが、咎められることはなかったです。なので、コピーの携帯をお勧めしたいところですが、いろいろと厳しくなってきているし、イタリア人は、それぞれ違うことをよく言うので、これも窓口で確認なさって下さい。
最後にご承知だと思いますが、一日券は24時間有効なのではなく、使い始めた日の24時までなのでお気を付け下さいね。では、お気を付けて良い旅を。
dalle ore 00.00 alle ore 24.00 del giorno di convalida
-
sawaさん いろいろありがとうござました。
パスポートのコピーという手はすっかり忘れていました。
そういえば,今までも観光では,原本を持たずに,コピーを携帯していました。7月21日から22日は1泊でナポリ→バーリ→アルベロベッロ→マルティーナフランカ→マテーラ泊,マテーラ→カステルデルモンテ→マテーラ→ナポリをMarino社とMiccolis社のプルマン,Sud-Est線と個人送迎を組み合わせて観光する予定です。
7月23日から26日にかけてはカプリ島,ソレント,ポジターノ,アマルフィ,ラベッロ,ポンペイ,カゼルタと(できればベネベントU6利用)ナポリ市内と観光する予定です。
あまり,欲張っては体がもたないと夫にしかられてはいますが・・・青の洞窟に入ることを第1目的として,朝フェリー会社にTelして青の洞窟がオープンしてるのか問い合わせてカプリ島に行く日を決めようと思っています。
4日間トライできるように,7月23日ソレント泊,7月24日アマルフィ泊,7月25,26日ナポリ泊という予定を組んで,天候次第で観光順序は変更しようかと23日にカプリ島に渡り青の洞窟に入れるならベストです。
24日にソレント駅でcampania>artecard 3daysの購入ができれば最高なのです。
www.campaniartecard.it/artecard_Regione….
カンパニア州の3日間乗り放題チケットとポンペイ遺跡,カゼルタ宮殿の入場観光に利用できて計画のすべてが割安にカバーできるのですが,ソレント駅では購入は無理ですよね。
せめて,ソレント駅でunicocampania 3Tが購入できればと思います。なければUNICO COSTIERAのチケットになるかと思います。他の日にカプリ島がずれ込むと,UNICO等のチケットをいろいろ購入しなければいけなくなり,割安なチケットを探していても種類が多くて難しくて・・・
現地でトライして,帰国後報告させていただきます。楽しい旅になるよう気をつけて行ってきます。お気遣い本当にありがとうございました。
この質問への回答は締め切りました
アルタバディア サンカッシアーノの行き方
アルタバディア サンカッシアーノにインスブルクから電車バスで行きたいのですが教えていただけないでしょうか?
アルタバディアでのおすすめとマウンテンパスの買い方、バスの時刻表などおすすめのサイトを教えていいただけたらありがたいです。
6 Responses to “アルタバディア サンカッシアーノの行き方”
-
インスブルックから電車でフォルテッツァ(伊Fortezza/独Franzensfeste)へ。フォルテッツァで電車を乗り換えてブルニコ(伊Brunico/独Bruneck)へ*。
駅前にバス停があるから、SADバス(460番)に乗り換え、ラ・ヴィッラ(伊La Villa/独Stern)へ。
ラ・ヴィッラでバスを乗り換え、465番SciareまたはFalzarego行きに乗れば、サン・カッシアーノへ行けます。
僕はフォルテッツァ駅で降りたことないので、駅の様子は分かりませんが、もし有人の切符売り場があれば、そこで「モビレカード」を買えばバス・電車が乗り放題になります。
時刻表:www.sii.bz.it/en/siipdfOldtimetables
電車は100番および400番を参照。
パスはインフォメーションセンターでは売ってるし、それなりのホテルに泊まれば、フロントでも売ってます。普通に「マウンテンパス、プリーズ」で買えると思いますけど。
「Alta Badia」で検索すれば、アルタバディア地方のホームページが出て来るので、そこでいろいろ情報を調べればいいんぢゃないでせうか?www.altabadia.org/en/holiday-information…
*ブルニコの1つ手前がサン・ロレンツォ (伊S. Lorenzo/独St. Lorenzen) という田舎の駅で、ここでも電車と上記のバスの乗り換えができるけど、グーグルアースで駅前の様子とかが確認できないし、結局は同じ時間になるので、ブルニコ乗換を勧めます。
-
sinさま
詳しく、ありがとうございます。
おかげで、楽しい旅行になりそうです!! -
「モビレカード」の使える区間を教えていただけないでしょうか?
インスブルックからサンカッシアーノ往復だけなのですが、「モビレカード」を買うほうがお得なのでしょか?
アルタバディアではマウンテンパスでバスにも乗れるようなのですが・・・ -
アルタ・バディアのマウンテンパスのホームページを見ると、
・14のリフトが期間内無制限で乗れる
・「the South Tyrol’s Public Trasnport network」が、特別価格で利用できる
・その他の割引
とあります。
(英語バージョン)
www.mountainpass.it/en/2.htmlこの「the South Tyrol’s Public Trasnport network」を1枚のカードで乗り放題で利用できるのが「モビレカード」です。「特別価格」と書かれているとおり、マウンテンパスの提示でバスに乗れるわけではありません。「モビレカード付きのマウンテンパス」を購入して下さい。3日券が8ユーロ追加で買えるみたいですよ。
ちなみにSADバスは、バス乗車時に運転手さんに料金を支払うか、切符を見せるか、モビレカードをカードリーダーに通さなければなりませんので。
モビレカードの適用範囲は、ブレンネッロ駅(オーストリア・イタリア国境駅)以降、アルトアディジェ地方の鉄道・バスのほぼすべてです。前回紹介した時刻表に記載の電車・バスはすべて乗れます。
なお、インスブルック~サン・カッシアーノ間の個別の金額については僕は分かりませんので、
①インスブルック~ブレンネッロ間の電車+モビレカード1日券 と、
②インスブルック~ブルニコ間鉄道料金+ブルニコ~ラ・ヴィッラ間バス+ラ・ヴィッラ~サン・カッシアーノ間バス料金の合計
のどちらがお得かは、ご自身で検討されて下さい。運転手さんに「○○に行きたいのですが料金はいくらですか?」(イタリアの片田舎なので、英語が通じるかは微妙)と聞いて、その都度財布から支払う手間とどちらを取るか、それはmichiさん次第です。
イタリア語では、
Devo andare a ○○, quanto costa?(デーボ・アンダーレ・○○,クアント・コスタ?)で通じると思います。
では、よいご旅行を。 -
sinさま
ほんと、詳しくありがとうございます!!
最後にもう一つ出来たら教えていただきたいのですが、アルタバディアの景色のいいおすめめリフト、場所など・・・ リフトで上がって1~2時間程度のハイキングなどしたいと思っています。
アルタバディアならここ!という場所があれば教えて下さい。 -
僕はアルタバディア地方は、ポルドイ峠とガルデーナ峠しか行ったことがないんですよね。しかもポルドイ峠は、半車酔い状態だったのでロープウェーにも乗れず、あまりいい思い出が… (- -;)
なのでオススメできる場所は持ち合わせていないです。ごめんね!m(_ _)mところで、僕の勝手な意見だけど。
初ドロミテだったら、コルティナ・ダンペッツォかボルツァーノ、ちょっと慣れた人はガルデーナ渓谷(オルティセイなど)やカナツェイってイメージなんだけど、どうしてアルタバディアなんですか?
僕もこの夏、ベネチアから足を延ばしてドロミテ(たぶんコルティナ辺り)に行こうかなと思っているので、もし差し支えなければmichiさんがサン・カッシアーノを選んだ理由を教えて下さい。景色がいいとかの情報があればうれしいです。
この質問への回答は締め切りました
ミラノからクレモナへ
ミラノから日帰りでクレモナ観光を計画しています。クレモナまで乗り換え無しの電車があると聞いたのでそれを利用したいのですが、それについて何点かお尋ねします。
①その電車はミラノ中央駅から出ているでしょうか?それとも?
②その電車のミラノの発時刻を知りたいのですが、うまく検索できません。調べる方法があればお教えください。
7 Responses to “ミラノからクレモナへ”
-
行ったことがないので検索方法だけで…
www.trenitalia.com/trenitalia.html
以上がTrenitaliaのHPです。・必要とあらば右上のユニオンジャックをクリックして英語に変換
・左の列車検索でfromにMilanoと入れると予測候補が出てきます。中央駅がご希望ならMilanoCentraleを選択します。もちろん toにはCremonaを。
・希望時間を入力
・Find best priceにチェックを入れないでSERCHこれで時間や列車の種類、料金など分かりますよ。時刻表のiマークをクリックすると通過駅とその時刻も分かります。
-
私も行ったことはないので検索方法だけですが。
ミラノからだと、「ランブラーテ駅」からローカル線で行くようなので
上記時々イタリアへ行くイタリア初心者 よりさんが紹介して下さっているTrenitaliaのサイトから①「TUTTI I TRENI」(グレーの色)をクリックします。
②DAに「Lambrate 」を入れます。(入力している途中で、MilanoLambrateが出て来ます )
③Aに「cremona」を入れます。ランブラーテ駅は、中央駅から地下鉄で4駅のようです。あるいは、
①「TUTTI I TRENI」(グレーの色)をクリックします。
②DAに「Milano(Tutte le stazioni) 」を入れます。(入力している途中で出て来ます )
③Aに「cremona」を入れます。いずれも便数はあるようですね。
参考になさって下さい。
-
~イタリア初心者 さん、sawa さん ありがとうございます。
早速、trenitalia のサイトを英語化して、出発駅と時刻を見つけることが出来ました!
中央駅から乗り換えなしでクレモナに行く便はあまり数が多くないようでした。
ランブラーテ駅からの便が多いようですね。わかりました。
ストラディヴァリ美術館、楽しみです! -
ミラノ〜クレモナへの行き方については、すでに解決済のようですが、クレモナについて補足しておきます。
駅の前には何もありません。駅の前からパレストロ通りをまっすぐ10分くらい歩き(途中から通りの名前が変わりますが気にせずまっすぐ)、ジェラートショップのグロムの1ブロックだったか2ブロック先、広場が見えたら左に曲がり、緩い坂を登ると大きな広場があり、ドゥオーモやヴァイオリンが展示されているコムーネ宮があります。
ストラディヴァリアーノ博物館は、パレストロ通りにありますが、私は行きませんでした。
私は行きも帰りもミラノ中央駅を利用しました。だいたい半日あれば観光できる小さな街です。楽しんできてください。クレモナの手前にあるローディもなかなか素敵な街なので、クレモナとセットで回ってもいいと思います。
-
聞いてもないのに、駅前には何もないや、主さんが楽しみにしているストラディヴァリ美術館に行かなかったや、いらんことを言う人だな
-
イタリアの小都市に行くための情報は日本では得にくいので、少しでも情報があったほうがいいのでは?と思って書き込みました。余計な情報でしたら、失礼しました。
こういうのが質問者さんにとって、失礼なことでしたら、書き込みを控えます。
でも、横から出て来た人が、このようにストレートに不愉快というのは、いかがなもの?
少なくとも、もう少し穏便な言い方をしていただきたいと思いますよ。
最近、こういう展開多くて・・・他の方のご意見も伺いたいです。ご質問者さま、横からすみませんでした。
-
BBSの管理人様
個人批判のコメントはちらっとでも不愉快です。以前はこんなのなかったと思うのですが、ここを見る人が増えているのでしょう。某YAHOO知恵袋のようにならないようにしてほしいです。
露骨な個人攻撃コメントは管理人様のほうで削除していただけるとうれしいです。
この質問への回答は締め切りました
イタリア北部ドライブ
晩秋のイタリア/スイスを楽しもうと、ミラノ起点にTiranoからスイスに入り29号27号28号線からイタリアにSS41で東へ。 メラノから南下するドライブを計画しています。 この路線に雪が降るのは大体、何月頃でしょうか? また、スタッドレスを履く事を義務付ける法律があると思いますが(?)、これはこの近辺では何月からが履行期間でしょうか?
同様、E25号でAosta、Courmayeur方向へも行くつもりですが、このルートについても降雪の時期、スタッドレス義務期間をお教えください。 よろしくお願い申し上げます。
10 Responses to “イタリア北部ドライブ”
-
昨年12月に似たようなコースを走ってきましたし、イタリア北部は何度も車で走行しています。
まず、法律どうこうよりも、雪が降ったり道が凍ったりしたらスタッドレスかチェーンなしには急峻な山道は走行不可能ですし、例年の様子は参考になりません。 晩秋といえども標高が高くなるにつれて雨が凍ってアイスバーンになったりします。 TiranoはドライでもSt.MoritzやLocarnoはアイスバーンでした。 私は保険と思って秋以降は必ずチェーンを携行しますし、それで何度も救われています。
ご参考まで。
-
早速のご回答ありがとうございます。 貴ご回答への当方コメントを2回お送りしましたが、いずれもエラーになってしまいました。 日を改めてお送りします。
-
Scibatiniさま
貴ご回答感謝します。 改めてお礼申し上げます。 私も12月なら割り切りますが(怖くて断念)、10月半ばという事で「まだ、大丈夫なのでは?」と思いつつ、一方、 この考えは私の住まう地域ベースの考えですので、「現地では非常識」かもしれないと思い、詳しい方のアドバイスを求めました。 ただ、おおせのとおり、この気候不順状態では誰も明日の天気の予想は出来ませんので、貴コメントに従い、チェーンを用意したいと思います。 なお、蛇足ですが、「法律云々」は警察に「取り締まりの理由づけ」をさせたくないという事です。理論的にいえば、当該地域・当該時期なら、たとえ道路はドライ状態でも検挙出来ると思いますので。 ありがとうごじました。 -
スタッドレス義務期間というのは初耳なのですが情報源はどちらなのでしょうか。 私が渡伊するのはほとんど冬季なのですが、レンタカー会社から一度もそのような話を聞かされたことがないのは必ずチェーンを借りるからかもしれません。 いずれにしましても、法規制についてはレンタカー会社にお問い合わせになられた方がよろしいかと思われます。 私もMaggioreに聞いてありますので返事がありましたらアップします。
Tiranoから38aで北上、スイス29とのボーダーは常駐オフィスがあり私は毎度検問で止められます。 パスポート、国際運転免許証、レンタカーの契約書の提示を求められ、行先を聞かれたり危険物やブランド品を持っていないかスーツケースの中身を検査されたこともあります。 きっと人相が怪しいからでしょう。
秋、とくに山岳部の日暮は早いですし、一般道は勿論のこと高速道路も日本ほどは照明されていません。 特に暗くなってからの山岳道路の走行はご注意ください。 暗くて視界が悪いのに地元の衆はブラインドコーナーでも飛ばしてきます。 カーブミラーはほとんどありません。
-
Maggioreから返事が来ました。 チェーンやスタッドレスは大雪の時および冬季山岳地帯等特定地域で必須という書き方です。 以下、原文です。
Dear customer,
in Italy is mandatory have snow chains or
winter tires only in case of big snow and only in some specifics areas, example near the mountains in winter period.
For the Switzerland really we don t know,
i suggest to check by yourself with the
Switzerland autority.
Best regards.
Luigi -
Scibataniさま
御親切なアドバイス感謝します。 スタッドレス期間については、強い問題意識なくNET記事(?)を見たものですから、「安全性維持の観点からReasonableなルールだな」と思った事しか覚えていません。すみません。 秋の日の暮れる早さは身にしみていますので、「出発10時・到着15時」ルールを守って動きたいと思っています。 29号線の検問には忘れ物がないように気をつけます。 ありがとうございました。 -
Maggioreから返事が来ました。 原文のまま載せます。 大雪のときや山岳地帯など特定の地域ではチェーン、スタッドレスは必須となっています。 楽しいドライブ旅行になりますように!
Dear customer,
in Italy is mandatory have snow chains or
winter tires only in case of big snow and only in some specifics areas, example near the mountains in winter period.
For the Switzerland really we don t know,
i suggest to check by yourself with the
Switzerland autority.
Best regards. -
Scibataniさま
お手数をおかけし申し訳ありません。 私が走ろうとしているルートはGoogle Mapで見るとスキー場だらけのようですから、イタリアからの返信にある通りの「地域」のようですね。 安全のための「保険」に留意して参ります。 ご親切、心から感謝します。 -
すみません、スパム対策かと思われますが一定量以上の英文が含まれていると公開保留になるようです。 恐らくは管理者の検閲後に公開されると思われ、結果的に二重投稿になってしまいました。
-
Scibataniさま
二回のコメントまったく問題ありません。 何やら予習と復習が出来たみたいで、記憶できて良かったみたいです。 チェーンと袖袋と手袋を用意して(使わないで済むにこした事はありませんが) 出かけます。 ありがとうございました。
この質問への回答は締め切りました
乗り継ぎの荷物について
7月にハネムーンでプーリア州行く予定です。
皆様方の知恵袋参考させて頂いています。
気になった事がありますが、日本へ帰る時 バーリ空港→ローマ空港→大阪関空の順に乗り継ぎで帰路します。バーリ空港で搭乗チェックインする時トランクなど大きな荷物預けるのありますよね。その荷物は大阪空港まで一緒に行くのでしょうか?
又はローマで降りて一旦大きな荷物を受け取って搭乗チェックインの時、また預けて大阪まで行くでしょうか?
分かる方いましたら教えて下さい。宜しくお願いします。
3 Responses to “乗り継ぎの荷物について”
-
チケットはスルーで(通しで)買ってらっしゃるのですか?
同じ航空会社で、スルーで買っているなら、途中のローマで長時間待ち時間があったり、一旦空港から出るなどの場合を除き、通常荷物もスルーチェックイン(大阪までの通しに)されると思いますし、別の航空会社の場合、通常は途中で受け取り又チェックインすると思います。
でも、スルーで買っていても、途中で荷物を受け取ることも可能ではありますし、違う航空会社の便でも、スルーで荷物を預けることができる場合もあるようです(違う航空会社の件は、そういう書き込みをみたことがある、というだけで、経験してませんので、不確かな情報です。)
本来、どちらも可能で、チェックインの時に預ける人の方が指定するものなのかなと思います。
チェックインの時に、「to Osaka?」などと係の人が聞いてくれることが多いですが、そのまま何も聞かずに通しにされることもあります。カウンターで大きく、KIX(関空の略語)とかOsakaとかかかれた札が貼られますから、貼ってる時に、確認するとよいのでは。
ご心配なら、チケットを買った航空会社や旅行会社等におたずねになるのがよいでしょう。 -
少し、マンマユーキさんの回答と被りますが、ご了承ください。
この手の質問をされるときは、利用する航空会社名と、通しで買ったか・別切りで買ったかを書くことをおすすめします。文面から察して、たぶんアリタリアで通しで(一括で)買われている感じなので、それなら、マンマユーキさんの回答でOKです。
もし、ローマ〜バーリをアリタリアで、ローマ〜バーリをLCCで買われている場合は要注意です。バリ〜ローマで便があるLCCのライアンエアーの場合は、ローマの空港といってもフィウミチーノではなく、チャンピーノ発着になるので、スルーチェックインは無理です。もし、アリタリアでローマ〜大阪、ローマ〜バーリを別々に買われている場合は、2つのeチケットを空港のカウンターで見せて、「大阪までです。スルーチェックインにしてください」と言えば、航空券は大阪までくれますし、荷物も大阪まで運んでくれます。
-
マンマユーキさま massetoさまへ
忙しい所回答ありがとうございます。
説明が抜けててすみませんでした。
往復の航空切符はHISの旅行会社で一括で購入したので行きも帰りもすべてアリタリア航空です。
マンマユーキさんの言う通り札に「KIX」とかosakaなど見るなり確認します。もやもやがスッキリしました。回答ありがとうございました。
この質問への回答は締め切りました
ミラノからアッシジ
7月8日12:45~最後の晩餐をこちらのサイトで予約していただきました。
帰りの飛行機がスイスのチューリッヒ初なので、7月10日の17時頃にはチューリッヒにいたいのですが、最後の晩餐を鑑賞後、アッシジに行くことは可能でしょうか?
可能な場合、ミラノ→アッシジ、アッシジ→チューリッヒの移動の仕方と所要時間を教えていただきたいです。
6 Responses to “ミラノからアッシジ”
-
アッシジの隣町、ペルージャには空港があるので、調べてみましたが、チューリッヒまたはミラノ行きの飛行機は飛んでいません。
鉄道利用で、ミラノからアッシジまで5時間くらいかかります。
8日午後にミラノを発って、その日と次の日をアッシジ泊とかにして、10日の朝早めにアッシジを発ち、ローマからチューリッヒまで飛行機なら、行けなくもないですが・・・。ジョットのフレスコ画が目的ならば、パドヴァのスクロヴェーニ礼拝堂に行かれては?
-
早速のご返答ありがとうございます。
昔、フランチェスコの平和の祈りが大好きだったので、せっかくイタリアに行くなら、ちょっとぐらい無理してもフランチェスコ聖堂まで行ってみたいと思いました。目的はそれだけなので、フランチェスコ聖堂のみ見てチューリッヒに戻っても良いぐらいに思っているのですが、そんな動き方はもったいないですかね?
初心者過ぎるアバウトな質問で、申し訳ありません。 -
アッシジは主に日帰りで、バスで乗りつける団体客が多いですが、アッシジに宿泊すれば、朝・夕に聖堂を訪れ、祈りの場としての静粛な空間をゆっくりと味わえます。
できれば、アッシジ郊外のサン・ダミアーノ修道院とカルチェリの庵も訪れたいところです。
また、高台のアッシジの街からの眺め、ウンブリアの緑の景色は素晴らしいです。アッシジの街もこじんまりとしていて散策が楽しいです。ミラノからアッシジに行くのは、例えば海外から東京に旅行に行くと仮定して、金沢もちょっと寄りたいと思うような感覚でしょうか。移動の時間がもったいないから金沢はやめて日光にしようかと考える人もいるでしょうし、金沢に行く人もいるでしょう。
旅のスタイルは人それぞれなので、ご自身でご判断ください。アッシジからローマ・テルミニまでは、電車で2〜3時間くらい(日に1本だったかフィウチミーノ空港行きのバスもあります)。空港まで行ってチューリッヒまでのフライトは1時間40分。6〜7時間くらいあればアッシジからチューリッヒまで行ける感じでしょうか。あとはうまく接続の時間があうかどうかですが・・・。
-
アッシジからチューリヒならフィレンツェoutかローマoutかと思いますが、スイスエアやアリタリアをさくっと見た限りでは片道買いだとエアの値段がなかなかですね。手配済チケットの変更なり区間追加なりで安く買える方法がなければ、戻り便が安い日の往復で買って片道捨てるのが良さそうです。それでもそこそこの値段にはなりますが。
午後のエアでチューリヒ入りなら8日9日の2泊アッシジでも行程を組めますが、8日にせよ10日にせよ移動時にトラブった時の余裕があまりないので、他人様にお勧めするのであれば
7/8 ミラノ中央駅17:15発のFRECCIAROSSAでフィレンツェSMN駅18:55 SMN駅近辺に2泊
(間に合うのなら1便早いミラノ16:15 → フィレンツェ17:55)7/9 日帰りアッシジ。SMN駅08:02のRVでアッシジ10:40着/17:21のRVでSMN戻りが19:51
7/10 フィレンツェ空港09:50のLX便でチューリヒ11:10着(次便は14:40→16:00)
あるいは列車移動で08:00SMN駅発ミラノ乗換チューリヒ中央駅14:28着(次便だと16:28着)あたりでしょうか。列車よりはエアの方が確実な気はしますが値段が結構違うので選択肢として挙げておきます。
ちょっと疑問なんですが、チケットは現状どういう手配になっているんでしょう?
ミラノからチューリヒのエアチケットがすでにあるなら7/8 ミラノ中央駅16:15アッシジ21時前着 アッシジ泊
大きな荷物はミラノのホテル預け
7/9 アッシジ午後発ミラノ泊かとも思います。
(示した時間については鵜呑みにしないでご自分でも確認してください)
-
無理な行程はされない方がいいです。『平和の祈り』は、ローマ教会の威信で建てられたあの大聖堂ではなく、フランチェスコの足跡を彼の生き様に思い巡らしながら辿ることによってでしか得られません。日を改められる方をお勧めします。
-
皆様、コメントありがとうございます。
再度よく考えてみます。
この質問への回答は締め切りました
ベルニナ急行について
ベルニナ鉄道でミラノのティラノからスイスサンモリッツを、日帰りの計画をしているのですが、急行と普通列車は、同じ車両なのか、色々な人のブログを見ているうちに、解らなくなってしまいました。また普通列車に乗る場合、当日駅の購入でも買えるでしょうか?サンモリッツからの帰りは、別のルートで帰り道があるのでしょうか。よろしければ教えて頂けませんでしょうか。宜しくお願いいたします。
2 Responses to “ベルニナ急行について”
-
ご本家の時刻表サイトはご覧になられたかと思いますが、BEX(ベルニナ急行)にパノラマカー接続とわざわざ書かれていますので、普通列車にはパノラマカーの接続はないと読むのではないでしょうか。 パノラマカーにも1等と2等があって違いはシートが皮か布かの違いです。 奮発して1等にしましたが滑って落ち着かなかったです。 急行にも普通列車と同じパノラマではない1等と2等の連結がありました。 ただし、私が乗った便はそうであったということで全便がそうなのかは不明です。 余談ですが、外よりも車内が明るいと車窓に車内の様子が映ります。 カメラ用の偏光フィルターを忘れたのを後悔したものです。
tiranovaltellina.ciao.jp/切符についてはなんとも言えません。 昨年12月暮に当日購入で乗車したときには1等パノラマカーに乗っていたのは私一人でしたが、夏季は結構な乗車率の様子。 せっかく予約購入できるのに、不安を抱えて当日購入のリスクを冒す必要もないと思います。 いらっしゃる時期をアップされると、経験者情報が付き易いと思います。
St.Moritzからスイス国内を西に移動してMilanoへ抜けることもできます。 次の6月9日付のレスをご参照ください。 リンクしているキョロちゃんのブログを追っていくとルートがわかります。
qaitaly.com/2093ご質問以外のことに言及するの悪いクセなのですが、TiranoはPlazzo Salis(サリス邸)とかVia XX Settembreに夕方ロック・ミサをやっている外観の怪しい教会があったりします。 お泊りになるのならば、フロントで観光地図をもらうことをお勧めします。 教会の入り口から見えるところにスーパーのSigmaがあって重宝します。
ご参考まで。
この質問への回答は締め切りました
Venice Card と Rolling Venicde Card は別物と考えられた方がすっきりします。一昨年、このカードを購入する日本の女の子達の手伝いを現地でしましたが、現在もサイトにも記載されているので間違いなく顕在です。
以前のVenice Cardは、ブルーカードやオレンジカードがあって、それを購入しますと、美術館の割引のみならず、ベネチア中のトイレが10カ所以上無料で使えたり、ACTVのヴォポレットに乗り放題だったりしました。又、imobカードが出現した当初、Cartaveneziaなるサービスがあって、40ユーロでこのカードを作れば、3年間住民と同じ安い料金でヴァポレットに乗れるというものでしたが、写真まで持参して作成しようとした年に廃止になってしまいました。こうした変遷を経て、今ベネチアでは、Venezia Unicaとして、乗り物や美術館やトイレ利用など、全て別々にチケットを購入するシステムになっています。又手元の記録を見ますと、2010年頃までは、ネットでオフシーズンを選べば、早割で随分安くなるヴァポレットの乗車券が販売されていましたが、今はそんなサービスも無くなって、ヴァポレットの乗車券は現地で買ってもネットで予約しても、変わらなくなっています。
rikumadoさんはイタリア旅行リピーターの方だとお見受けしますので、上記の事は全てご存じだうと思いますが、ベネチアのシステムが料金の値上げと共に行くたびに変わっているので、ちょっと愚痴りたくなりました。お子様とのベネチア旅行、楽しみですね。ベネチアの回し者ではないですが、対象年齢で、3日間滞在されるなら(いや2日間でも)、Rolling Venicde Cardは、仰る通りお得です。
sawa様
さらに詳しくありがとうございます。
アーモさんのサイトにVenice Cardに交通機関が含まれなくなったと書かれていたので
Rolling Venice Cardのことを書いてみました。
Venice Card=City Passと私は理解していますが違いましたか?
同じVenizia Unicaの下の方にRolling Venice Cardの記載がひっそりとあり
それぞれパスの名前が似通っていて、内容も判り難いですよね。
まぁ、いかにもヴェネツィアらしいですが(笑)。
Cartaveneziaもありましたね、懐かしいです。
ヴェネツィアリピーターの知人はこちらを利用しておりました。
いずれにせよ、ネットサーフィンをしていると外国人でも
この辺りのことを混同していらっしゃるようでネットでの事前購入も善し悪しだなと
個人的には思っていたりもします。
今回はヴェネツィア3泊なので、息子にはRolling Veniceを購入予定です。
浮いたお金は、パドヴァへの交通費の足しになりそうです。
別トピのPadova Cardとスクロヴェーニ礼拝堂のセット予約も
目を皿のようにしてサイトを読んで、理解したぐらいですから
そんなに詳しい訳でもありませんが(苦笑)
rikumado様
〉Venice Card=City Passと私は理解していますが違いましたか?
いえいえ、そのご理解で合っていると思います。前述しましたように、何年か前にはヴァポレットの乗車券なども付いていたりしたので、以前のベネチアを知る方には紛らわしいのですが、今は美術館と教会のサービスパックになっていて、アダルトやジュニアやサンマルコという名前でセット売りになっています。ローマパスのようにヴァポレットも乗り放題になるといいですのにね。
ローリングベニスカードは、ほんとおっしゃる通り、“サービス”のくくりに、ひっそりと(笑)WIFIなどと一緒に載っていますね。よく見つけられたと思います。そういえば、近々荷物預かり所もローマ広場に出来てチケットも発売されると記載がありますね。rikumadoさんのお陰で最新情報を知ることが出来ました。
Secure Luggage Storage (soon available)
access to luggage storage in Venice:
° Piazzale Roma (terminal bus) ° Marco Polo Airport
それと、スクロヴェーニ礼拝堂に行かれるのですね。いいですね、羨ましい。お話をしていますと明日にもイタリアへ行きたくなります。